KTM 250 XCF-W US 2013 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2013

250 EXC‑F EU

250 EXC‑F AUS

250 EXC-F SIX DAYS EU

250 XCF-W USA

Nr art. 3211862pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENC IE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Poniżej wpisać numery seryjne pojazdu.

Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 12)

Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) ( str. 12)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z konstrukcyjnego rozwoju motocykli.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo zmiany lub usunięcia, dopasowania

do lokalnych warunków lub wstrzymania przygotowania konkretnego modelu bez wcześniejszego powiadomienia lub nie podając

powodów dane techniczne, cenę, kolory, formy, materiały, zakres usług świadczonych na rzecz klienta w tym usługi serwisowe, kon-

strukcje, wyposażenie itp. Firma KTM nie ponosi odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilu-

stracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki. Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe,

nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, także we fragmentach, jak również wszelkiego rodzaju powielanie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właściciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5

1.1 Używane symbole................................................. 5

1.2 Użyte style formatowania...................................... 5

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6

2.1 Określenie celu przeznaczenia – użytkowanie

zgodnie z przeznaczeniem ................................... 6

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 6

2.5 Bezpieczna praca ................................................. 7

2.6 Odzież ochronna................................................... 7

2.7 Zasady pracy ........................................................ 7

2.8 Ochrona środowiska ............................................. 8

2.9 Instrukcja obsługi.................................................. 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI ...................................................... 9

3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9

3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9

3.4 Serwis ................................................................... 9

3.5 Ilustracje................................................................ 9

3.6 Obsługa klienta..................................................... 9

4 WIDOK POJAZDU .......................................................... 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 10

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 11

5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12

5.1 Numer podwozia................................................. 12

5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12

5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) .......... 12

5.4 Numer silnika ...................................................... 12

5.5 Numer katalogowy widelca................................. 12

5.6 Numer katalogowy amortyzatora........................ 13

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 14

6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 14

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 14

6.3 Pokrętło gazu...................................................... 14

6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele

EXC‑F)................................................................ 14

6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W) ............................. 14

6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F).... 15

6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele

EXC‑F)................................................................ 15

6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W) .............................. 15

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie

modele EXC‑F) ................................................... 15

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AUS)...................... 15

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(EXC‑F AUS) ...................................................... 16

6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS, XCF‑W) ............ 16

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie

modele EXC‑F) ................................................... 16

6.14 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W) .............. 16

6.15 Prędkościomierz ................................................. 17

6.15.1 Przegląd ......................................................... 17

6.15.2 Uruchamianie i test......................................... 17

6.15.3 Przełącznik Tripmaster................................... 17

6.15.4 Ustawianie kilometrów lub mil ........................ 17

6.15.5 Ustawianie czasu ........................................... 18

6.15.6 Ustawianie funkcji prędkościomierza ............. 18

6.15.7 Kontrola czasu okrążeń.................................. 19

6.15.8 Tryb wyświetlania SPEED (prędkość)............ 19

6.15.9 Tryb wyświetlania SPEED/H

(roboczogodziny)............................................ 19

6.15.10 Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas)........... 20

6.15.11 Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas

okrążenia)....................................................... 20

6.15.12 Tryb wyświetlania SPEED/ODO

(drogomierz)................................................... 20

6.15.13 Tryb wyświetlania SPEED/TR1

(Tripmaster 1)................................................. 21

6.15.14 Tryb wyświetlania SPEED/TR2

(Tripmaster 2)................................................. 21

6.15.15 Tryb wskazań SPEED/A1 (prędkość

średnia 1) ....................................................... 21

6.15.16 Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość

przeciętna 2)................................................... 22

6.15.17 Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1)........ 22

6.15.18 Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2)........ 22

6.15.19 Przegląd funkcji.............................................. 23

6.15.20 Przegląd warunków i możliwości aktywacji.... 23

6.16 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 24

6.17 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 24

6.18 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu

jałowego.............................................................. 25

6.19 Dźwignia zmiany biegów .................................... 25

6.20 Rozrusznik nożny ............................................... 25

6.21 Dźwignia hamulca nożnego................................ 26

6.22 Stopka boczna.................................................... 26

6.23 Zamek kierownicy (wszystkie modele EXC‑F).... 26

6.24 Blokowanie układu kierowniczego (wszystkie

modele EXC‑F) ................................................... 26

6.25 Odblokowanie układu kierowniczego

(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 27

7 URUCHAMIANIE............................................................. 28

7.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................................... 28

7.2 Docieranie silnika................................................ 29

7.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych

warunków eksploatacyjnych ............................... 29

7.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym

piachu ................................................................. 30

7.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym

piachu ................................................................. 30

7.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych

i błotnistych trasach ............................................ 31

7.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy

wysokich temperaturach i z małą prędkością ..... 31

7.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................. 31

8 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 32

8.1 Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................... 32

8.2 Proces rozruchu.................................................. 32

8.3 Ruszanie............................................................. 33

8.4 Zmiana biegów, jazda......................................... 33

8.5 Hamowanie......................................................... 33

8.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 34

8.7 Transport............................................................. 34

8.8 Tankowanie paliwa ............................................. 35

9 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 36

9.1 Harmonogram czynności serwisowych............... 36

SPIS TREŚCI 3

9.2 Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...... 37

10 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 38

10.1 Kontrola podstawowych ustawień podwozia

odpowiednio do wagi kierowcy ........................... 38

10.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 38

10.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................. 38

10.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................. 39

10.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 39

10.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła

tylnego ................................................................ 40

10.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................................... 40

10.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas

jazdy.................................................................... 40

10.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................. 41

10.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................. 41

10.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego

widelca................................................................ 42

10.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 42

10.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 43

10.14 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

widelca (EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)......... 44

10.15 Pozycja kierownicy ............................................. 44

10.16 Regulacja pozycji kierownicy x......................... 44

11 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 46

11.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 46

11.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 46

11.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 46

11.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych

goleni widelca ..................................................... 46

11.5 Zsuwanie osłony widelca.................................... 47

11.6 Ustawianie osłony widelca.................................. 47

11.7 Demontaż goleni widelca.................................... 47

11.8 Montaż goleni widelca x................................... 48

11.9 Demontaż osłony widelca x.............................. 49

11.10 Montaż osłony widelca x .................................. 49

11.11 Demontaż dolnej półki widelca x (EXC‑F EU,

EXC‑F AUS, XCF‑W).......................................... 49

11.12 Demontaż dolnej półki widelca x (EXC-F SIX

DAYS)................................................................. 50

11.13 Montaż dolnej półki widelca x (EXC‑F EU,

EXC‑F AUS, XCF‑W).......................................... 51

11.14 Montaż dolnej półki widelca x (EXC-F SIX

DAYS)................................................................. 53

11.15 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 54

11.16 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x

(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)...................... 55

11.17 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x

(EXC-F SIX DAYS) ............................................. 55

11.18 Smarowanie łożyska główki ramy x.................. 56

11.19 Demontaż błotnika z przodu ............................... 56

11.20 Montaż błotnika z przodu.................................... 56

11.21 Demontaż amortyzatora x................................ 56

11.22 Montaż amortyzatora x..................................... 57

11.23 Zdejmowanie kanapy.......................................... 57

11.24 Montaż kanapy ................................................... 57

11.25 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 57

11.26 Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......... 58

11.27 Demontaż filtra powietrza x.............................. 58

11.28 Montaż filtra powietrza x................................... 58

11.29 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 59

11.30 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza x......... 59

11.31 Demontaż tłumika............................................... 59

11.32 Montaż tłumika.................................................... 60

11.33 Wymiana wkładki z włókna szklanego

w tłumiku x........................................................ 60

11.34 Demontaż zbiornika paliwa x............................ 61

11.35 Montaż zbiornika paliwa x................................ 62

11.36 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 63

11.37 Czyszczenie łańcucha ........................................ 63

11.38 Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................... 64

11.39 Regulacja naciągu łańcucha............................... 64

11.40 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,

mniejszego koła łańcuchowego i prowadzenia

łańcucha.............................................................. 65

11.41 Regulacja prowadzenia łańcucha x.................. 67

11.42 Sprawdzanie ramy x......................................... 67

11.43 Sprawdzanie wahacza x................................... 67

11.44 Sprawdzanie ułożenia linki gazu......................... 68

11.45 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 68

11.46 Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...... 68

11.47 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

sprzęgła .............................................................. 69

11.48 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu

sprzęgła hydraulicznego..................................... 69

11.49 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...... 69

11.50 Demontaż osłony silnika (EXC‑F AUS, EXC-F

SIX DAYS) .......................................................... 70

11.51 Montaż osłony silnika (EXC‑F AUS, EXC-F

SIX DAYS) .......................................................... 70

12 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 71

12.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.... 71

12.2 Ustawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego

(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 71

12.3 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca ręcznego (XCF‑W) ............................... 71

12.4 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 72

12.5 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego ................................ 72

12.6 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego x ............................................. 72

12.7 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................................ 73

12.8 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................... 74

12.9 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..... 75

12.10 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca nożnego x .......................................... 76

12.11 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ...................................... 76

12.12 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego x ................................................... 77

12.13 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................................... 78

12.14 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................... 78

13 KOŁA, OPONY................................................................ 80

13.1 Demontaż koła przedniego x............................ 80

13.2 Montaż koła przedniego x ................................ 80

13.3 Demontaż koła tylnego x.................................. 81

SPIS TREŚCI 4

13.4 Montaż koła tylnego x....................................... 81

13.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 82

13.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 83

13.7 Sprawdzanie naciągu szprych............................ 83

14 ELEKTRYKA ................................................................... 85

14.1 Demontaż akumulatora x ................................. 85

14.2 Montaż akumulatora x...................................... 85

14.3 Ładowanie akumulatora x ................................ 86

14.4 Wymiana bezpiecznika głównego....................... 87

14.5 Wymiana bezpieczników w poszczególnych

odbiornikach elektrycznych................................. 88

14.6 Wymiana bezpiecznika wentylatora chłodnicy

(EXC-F SIX DAYS) ............................................. 89

14.7 Demontaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ....................................................... 89

14.8 Montaż osłony reflektora wraz z reflektorem ...... 90

14.9 Wymiana żarówki reflektora................................ 90

14.10 Wymiana żarówki kierunkowskazu..................... 91

14.11 Sprawdzanie ustawienia reflektora..................... 91

14.12 Regulowanie zasięgu reflektora.......................... 92

14.13 Wymiana baterii prędkościomierza..................... 92

15 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................... 93

15.1 Układ chłodzenia ................................................ 93

15.2 Sprawdzanie zabezpieczenia przed

zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego....... 93

15.3 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......... 94

15.4 Spuszczanie płynu chłodzącego x ................... 94

15.5 Wlewanie płynu chłodzącego x........................ 95

16 REGULACJA SILNIKA.................................................... 96

16.1 Sprawdzanie luzu cięgna gazu........................... 96

16.2 Regulacja luzu cięgna gazu x........................... 96

16.3 Ustawianie prędkości obrotowej biegu

jałowego x ........................................................ 97

16.4 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów.................................................... 97

16.5 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów x............................................... 97

17 PRACE SERWISOWE W SILNIKU................................. 98

17.1 Wymiana sitka paliwa x.................................... 98

17.2 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ............ 98

17.3 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju,

czyszczenie sitka oleju x.................................. 99

17.4 Uzupełnianie oleju silnikowego......................... 101

18 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................................ 102

18.1 Czyszczenie motocykla .................................... 102

18.2 Sprawdzanie i konserwacja podczas

eksploatacji zimą .............................................. 103

19 PRZECHOWYWANIE ................................................... 104

19.1 Przechowywanie............................................... 104

19.2 Uruchamianie po składowaniu.......................... 104

20 POSZUKIWANIE USTEREK......................................... 105

21 KOD MIGOWY .............................................................. 107

22 DANE TECHNICZNE .................................................... 109

22.1 Silnik ................................................................. 109

22.2 Momenty dokręcania w silniku.......................... 109

22.3 Pojemności ....................................................... 111

22.3.1 Olej silnikowy................................................ 111

22.3.2 Płyn chłodzący ............................................. 111

22.3.3 Paliwo........................................................... 111

22.4 Podwozie .......................................................... 111

22.5 Elektryka ........................................................... 112

22.6 Opony ............................................................... 112

22.7 Widelec ............................................................. 113

22.7.1 EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W.................. 113

22.7.2 EXC-F SIX DAYS......................................... 113

22.8 Amortyzator....................................................... 114

22.9 Momenty dokręcania elementów podwozia...... 114

23 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 116

24 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 118

25 NORMY ......................................................................... 120

INDEKS ................................................................................. 121

1 ŚRODKI PREZENTACJI 5

1.1 Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-

dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego

specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę, stosowaną w obrocie handlowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6

2.1 Określenie celu przeznaczenia – użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem

(wszystkie modele EXC‑F)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i kategorie

naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).

W wersji bez redukcji mocy motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

(XCF‑W)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i kategorie

naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-

tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem

wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać

żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-

żenia i przez to odnieść obrażenia.

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie

podanego stanu są prawnie zabronione:

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-

dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-

serwacji, naprawy lub wymiany jak i

2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.

2 Usuwanie lub przewiercanie jakichkolwiek części układu zasysania.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.

2.5 Bezpieczna praca

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.

– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków.

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności albo nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika należy zawsze zapewniać wystarczającą wentylację. Nigdy nie uruchamiać silnika lub pozostawiać

pracującego silnika w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej instalacji wentylacyjnej.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie dotykać gorących części, np. układu wydechowego, chłodnicy, silnika, amortyzatorów i układu hamulcowego. Przed

rozpoczęciem pracy przy tych częściach należy odczekać, aż elementy te ostygną.

Stan pojazdu nie może budzić żadnych zastrzeżeń a jego eksploatacja musi być prowadzona zgodnie z przeznaczeniem, pamiętając

o zasadach bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

W ruchu drogowym motocyklista musi mieć przy sobie prawo jazdy odpowiedniej kategorii.

Usterki, które będą miały wpływ na ograniczenie bezpieczeństwa, należy jak najszybciej usunąć w autoryzowanym warsztacie KTM.

Przestrzegać wskazówek/ostrzeżeń zawartych na naklejkach przyklejonych do pojazdu.

2.6 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.

– Przed rozpoczęciem każdej jazdy zawsze nakładać ochronną odzież (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protekto-

rami). Należy zawsze używać ubiór ochronny będący w nienagannym stanie i spełniający wymagania ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.

2.7 Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Należy przestrzegać osob-

nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8

2.8 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-

cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa

innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do

odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma

zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2.9 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-

macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-

sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt

z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana

nowemu właścicielowi.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wykona-

nie zostać potwierdzone w książce serwisowej oraz serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność wszel-

kie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodowanych przez

manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-

cją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę

KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana

niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi

być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

Jeżeli masz pytania dotyczące Twojego pojazdu lub firmy KTM, prosimy nawiązać kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM,

który chętnie służy Ci pomocą.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: http://www.ktm.com

4 WIDOK POJAZDU 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

L00001-01

1 Korek wlewu paliwa

2 Pokrywa obudowy filtra powietrza

3 Regulacja stopnia twardości widelca przy dobiciu

4 Dźwignia zmiany biegów ( str. 25)

5 Numer silnika ( str. 12)

6 Stopka boczna ( str. 26)

4 WIDOK POJAZDU 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

L00002-01

1 Przycisk zwierający ( str. 14)

1 Przycisk klaksonu ( str. 15)

1 Przełącznik świateł ( str. 15)

1 Przełącznik kierunkowskazów ( str. 15)

2 Wyłącznik awaryjny ( str. 15)

2 Przycisk rozrusznika elektrycznego ( str. 16)

3 Pokrętło gazu ( str. 14)

4 Regulacja stopnia twardości widelca przy odbiciu i ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

5 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

6 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

7 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy dobiciu

8 Wizjer oleju silnikowego

9 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 26)

10 Rozrusznik nożny ( str. 25)

5 NUMERY SERYJNE 12

5.1 Numer podwozia

C00125-10

Numer podwozia 1 jest nabity po prawej stronie główki ramy.

5.2 Tabliczka znamionowa

101290-10

(XCF‑W)

Tabliczka znamionowa 1 znajduje się na główce ramy.

5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F)

500125-10

Numer kluczyka 1 zamka kierownicy jest wytłoczony na złączce kluczyków.

5.4 Numer silnika

101435-10

Numer silnika 1 jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

5.5 Numer katalogowy widelca

101654-10

Numer katalogowy widelca 1 jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

5 NUMERY SERYJNE 13

5.6 Numer katalogowy amortyzatora

101436-10

Numer katalogowy amortyzatora 1 jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

6.1 Dźwignia sprzęgła

101628-10

Dźwignia sprzęgła 1 jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

101629-10

Dźwignia hamulca ręcznego 1 znajduje się na kierownicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

101630-10

Pokrętło gazu 1 jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele EXC‑F)

101631-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – w tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W)

101646-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – w tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F)

101631-11

Przycisk klaksonu 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu wyjściowym

• Przycisk klaksonu naciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.

6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele EXC‑F)

101632-10

Włącznik świateł 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

Oświetlenie wył. – Włącznik świateł wychylony w prawo. W tej pozycji

oświetlenie jest wyłączone.

Światła mijania włączone – Włącznik świateł znajduje się w pozycji

środkowej. W tej pozycji włączone są światła mijania i światła tylne.

Światła drogowe włączone – Włącznik świateł wychylony w lewo. W tej

pozycji włączone są światła drogowe i światła tylne.

6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W)

101303-10

Włącznik świateł 1 znajduje się po prawej stronie obok prędkościomierza.

Możliwe stany

• Oświetlenie wył. – Włącznik świateł jest wciśnięty do oporu. W tej pozycji oświe-

tlenie jest wyłączone.

• Oświetlenie włączone – Włącznik świateł jest wyciągnięty do oporu. W tej pozycji

włączone są światła mijania i światła tylne.

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie modele EXC‑F)

101633-10

Przełącznik kierunkowskazów 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się

w pozycji środkowej.

Kierunkowskaz lewy włączony – Przełącznik kierunkowskazów wychy-

lony w lewo.

Kierunkowskaz prawy włączony – Przełącznik kierunkowskazów

wychylony w prawo.

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AUS)

101634-10

Wyłącznik awaryjny 1 jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – w tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F AUS)

101634-11

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony na kierownicy po prawej stro-

nie.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu wyjściowym

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-

chomienie rozrusznika elektrycznego.

6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS, XCF‑W)

101635-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony na kierownicy po prawej stro-

nie.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu podstawowym

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-

chomienie rozrusznika elektrycznego.

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie modele EXC‑F)

101304-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna światła drogowego świeci się na niebiesko – Włą-

czone są światła drogowe.

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji szkodliwych

lub bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo

– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

Lampka kontrolna kierunkowskazów miga na zielono – Włączony jest

kierunkowskaz.

6.14 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W)

101302-01

Możliwe stany

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji szkodliwych

lub bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo

– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

6.15 Prędkościomierz

6.15.1 Przegląd

400312-01

– Przycisk zmienia tryb wyświetlania albo przełącza do jednego z menu setup.

– Przycisk pozwala na sterowanie poszczególnymi funkcjami.

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H

i SPEED/ODO.

6.15.2 Uruchamianie i test

400313-01

Aktywowanie prędkościomierza

Aktywacja prędkościomierza następuje po naciśnięciu jednego z przycisków lub poja-

wieniu się impulsu od czujnika prędkości obrotowej koła.

Test wyświetlacza

W celu sprawdzenia działania wyświetlacza, na krótko zapalają się wszystkie wskaź-

niki.

400314-01

WS (wheel size)

Po sprawdzeniu działania wyświetlacza, na chwilę wyświetla się obwód koła WS

(wheel size).

Informacja

Liczba 2205 odpowiada obwodowi 21" koła przedniego z fabryczną oponą.

Następnie wyświetlacz przełącza się na ostatnio aktywny tryb.

6.15.3 Przełącznik Tripmaster

(Opcja: Przełącznik Tripmaster)

Za pomocą przełącznika Tripmaster można sterować z kierownicy funkcjami tachometru.

Informacja

Tripmaster jest dostępny opcjonalnie.

6.15.4 Ustawianie kilometrów lub mil

Informacja

Zmiana jednostek nie powoduje utraty wartości ODO, tylko jej odpowiednie przeliczenie.

Wartości TR1, TR2, A1, A2 i S1 zostają skasowane po przełączeniu.

Warunek

Motocykl stoi.

400329-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Tyle razy naciskać przycisk , aż zacznie migać wskazanie Km/h/Mph.

Ustawianie Km/h

– Nacisnąć przycisk .

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

Ustawianie Mph

– Nacisnąć przycisk .

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

6.15.5 Ustawianie czasu

Warunek

Motocykl stoi.

400330-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się CLK.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Miga wskazanie godzin.

– Ustawić wskazanie godzin za pomocą przycisku lub przycisku .

– Krótko nacisnąć przycisk .

Miga następny segment wskazania i może zostać ustawiony.

– Przez naciskanie przycisku i przycisku można ustawić następne segmenty

analogicznie do wskazania godzin.

Informacja

Sekundy można ustawić tylko na zero.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

6.15.6 Ustawianie funkcji prędkościomierza

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H i SPEED/ODO.

Warunek

Motocykl stoi.

400318-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Przejść do wybranej funkcji poprzez krótkie naciśnięcie przycisku .

Wybrana funkcja miga.

Aktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol pozostaje na wyświetlaczu, a wskazanie przechodzi na następną

funkcję.

Dezaktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol na wyświetlaczu znika, a wskazanie przechodzi na następną funk-

cję.

– Odpowiednio aktywować lub dezaktywować wymagane funkcje.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Strona się ładuje...

KTM 250 XCF-W US 2013 Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

KTM 250 XCF-W US 2013 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły