KTM 250 EXC-F Six Days 2014 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2014

250 EXC‑F EU

250 EXC-F SIX DAYS EU

250 EXC‑F AUS

250 XCF-W USA

Nr art. 3213035pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENC IE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Poniżej wpisać numery seryjne pojazdu.

Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 12)

Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) ( str. 12)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z konstrukcyjnego rozwoju motocykli.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych tech-

nicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do

całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych

punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi

odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.

Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, także we fragmentach, jak również wszelkiego rodzaju powielanie, dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właściciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5

1.1 Używane symbole................................................. 5

1.2 Użyte style formatowania...................................... 5

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego

z przeznaczeniem................................................. 6

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 7

2.5 Bezpieczna praca ................................................. 7

2.6 Odzież ochronna................................................... 7

2.7 Zasady pracy ........................................................ 7

2.8 Ochrona środowiska ............................................. 8

2.9 Instrukcja obsługi.................................................. 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI ...................................................... 9

3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9

3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9

3.4 Serwis ................................................................... 9

3.5 Ilustracje................................................................ 9

3.6 Obsługa klienta..................................................... 9

4 WIDOK POJAZDU .......................................................... 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 10

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 11

5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12

5.1 Numer podwozia................................................. 12

5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12

5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) .......... 12

5.4 Numer silnika ...................................................... 12

5.5 Numer katalogowy widelca................................. 12

5.6 Numer katalogowy amortyzatora........................ 13

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 14

6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 14

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 14

6.3 Pokrętło gazu...................................................... 14

6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele

EXC‑F)................................................................ 14

6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W) ............................. 14

6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F).... 15

6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele

EXC‑F)................................................................ 15

6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W) .............................. 15

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie

modele EXC‑F) ................................................... 15

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AUS)...................... 15

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS, XCF‑W) ............ 16

6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(EXC‑F AUS) ...................................................... 16

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (EXC‑F EU,

EXC‑F AUS)........................................................ 16

6.14 Przegląd lampek kontrolnych (EXC-F SIX

DAYS)................................................................. 16

6.15 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W) .............. 17

6.16 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 17

6.17 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 17

6.18 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu

jałowego.............................................................. 18

6.19 Dźwignia zmiany biegów .................................... 18

6.20 Rozrusznik nożny ............................................... 18

6.21 Dźwignia hamulca nożnego................................ 19

6.22 Stopka boczna.................................................... 19

6.23 Zamek kierownicy (wszystkie modele EXC‑F).... 19

6.24 Blokowanie układu kierowniczego (wszystkie

modele EXC‑F) ................................................... 19

6.25 Odblokowanie układu kierowniczego

(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 20

7 PRĘDKOŚCIOMIERZ ..................................................... 21

7.1 EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W........................ 21

7.1.1 Przegląd funkcji prędkościomierza................. 21

7.1.2 Uruchamianie i test......................................... 21

7.1.3 Ustawianie kilometrów lub mil ........................ 21

7.1.4 Ustawianie funkcji prędkościomierza ............. 22

7.1.5 Ustawianie czasu ........................................... 22

7.1.6 Kontrola czasu okrążeń.................................. 22

7.1.7 Tryb wyświetlania SPEED (prędkość)............ 23

7.1.8 Tryb wyświetlania SPEED/H (godziny

pracy) ............................................................. 23

7.1.9 Menu setup..................................................... 24

7.1.10 Menu jednostek.............................................. 24

7.1.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas)........... 24

7.1.12 Ustawianie czasu ........................................... 25

7.1.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas

okrążeń) ......................................................... 25

7.1.14 Kontrola czasu okrążeń.................................. 25

7.1.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO

(drogomierz)................................................... 26

7.1.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1

(Tripmaster 1)................................................. 26

7.1.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2

(Tripmaster 2)................................................. 26

7.1.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2)........................ 27

7.1.19 Tryb wskazań SPEED/A1 (prędkość

średnia 1) ....................................................... 27

7.1.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość

przeciętna 2)................................................... 27

7.1.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1)........ 28

7.1.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2)........ 28

7.1.23 Przegląd funkcji.............................................. 28

7.1.24 Przegląd warunków i możliwości aktywacji.... 29

7.2 EXC-F SIX DAYS................................................ 30

7.2.1 Przegląd funkcji prędkościomierza................. 30

7.2.2 Uruchamianie i test......................................... 30

7.2.3 Ustawianie kilometrów lub mil ........................ 30

7.2.4 Ustawianie funkcji prędkościomierza ............. 31

7.2.5 Ustawianie czasu ........................................... 31

7.2.6 Kontrola czasu okrążeń.................................. 31

7.2.7 Tryb wyświetlania SPEED (prędkość)............ 32

7.2.8 Tryb wyświetlania SPEED/H (godziny

pracy) ............................................................. 32

7.2.9 Menu setup..................................................... 33

7.2.10 Ustawianie jednostki ...................................... 33

7.2.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas)........... 34

7.2.12 Ustawianie czasu ........................................... 34

7.2.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas

okrążeń) ......................................................... 34

7.2.14 Kontrola czasu okrążeń.................................. 35

7.2.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO

(drogomierz)................................................... 35

7.2.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1

(tripmaster 1).................................................. 36

SPIS TREŚCI 3

7.2.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2

(tripmaster 2).................................................. 36

7.2.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2)........................ 36

7.2.19 Tryb wyświetlania SPEED/A1 (prędkość

przeciętna 1)................................................... 37

7.2.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość

przeciętna 2)................................................... 37

7.2.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1)........ 38

7.2.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2)........ 38

7.2.23 Przegląd funkcji.............................................. 38

7.2.24 Przegląd warunków i możliwości aktywacji.... 40

8 URUCHAMIANIE............................................................. 41

8.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................................... 41

8.2 Docieranie silnika................................................ 42

8.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych

warunków eksploatacyjnych ............................... 42

8.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym

piachu ................................................................. 43

8.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym

piachu ................................................................. 43

8.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych

i błotnistych trasach ............................................ 44

8.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy

wysokich temperaturach i z małą prędkością ..... 44

8.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................. 44

9 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 45

9.1 Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................... 45

9.2 Proces rozruchu.................................................. 45

9.3 Ruszanie............................................................. 46

9.4 Zmiana biegów, jazda......................................... 46

9.5 Hamowanie......................................................... 46

9.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 47

9.7 Transport............................................................. 47

9.8 Tankowanie paliwa ............................................. 48

10 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 49

10.1 Harmonogram czynności serwisowych............... 49

10.2 Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...... 50

11 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 51

11.1 Kontrola podstawowych ustawień podwozia

odpowiednio do wagi kierowcy ........................... 51

11.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 51

11.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................. 51

11.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................. 52

11.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 52

11.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła

tylnego ................................................................ 53

11.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................................... 53

11.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas

jazdy.................................................................... 53

11.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................. 54

11.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................. 54

11.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego

widelca................................................................ 55

11.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 55

11.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 56

11.14 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

widelca (EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)......... 57

11.15 Pozycja kierownicy ............................................. 57

11.16 Regulacja pozycji kierownicy x......................... 57

12 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 59

12.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 59

12.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 59

12.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 59

12.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych

goleni widelca ..................................................... 59

12.5 Zsuwanie osłony widelca.................................... 60

12.6 Ustawianie osłony widelca.................................. 60

12.7 Demontaż goleni widelca x............................... 60

12.8 Montaż goleni widelca x................................... 61

12.9 Demontaż osłony widelca x.............................. 62

12.10 Montaż osłony widelca x .................................. 62

12.11 Demontaż dolnej półki widelca x (EXC‑F EU,

EXC‑F AUS, XCF‑W).......................................... 62

12.12 Demontaż dolnej półki widelca x (EXC-F SIX

DAYS)................................................................. 63

12.13 Montaż dolnej półki widelca x (EXC‑F EU,

EXC‑F AUS, XCF‑W).......................................... 64

12.14 Montaż dolnej półki widelca x (EXC-F SIX

DAYS)................................................................. 66

12.15 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 67

12.16 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x

(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W)...................... 68

12.17 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x

(EXC-F SIX DAYS) ............................................. 68

12.18 Smarowanie łożyska główki ramy x.................. 69

12.19 Demontaż błotnika z przodu ............................... 69

12.20 Montaż błotnika z przodu.................................... 69

12.21 Demontaż amortyzatora x................................ 70

12.22 Montaż amortyzatora x..................................... 70

12.23 Zdejmowanie kanapy.......................................... 70

12.24 Montaż kanapy ................................................... 71

12.25 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 71

12.26 Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......... 71

12.27 Demontaż filtra powietrza x.............................. 71

12.28 Montaż filtra powietrza x................................... 72

12.29 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 72

12.30 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza x......... 73

12.31 Demontaż tłumika............................................... 73

12.32 Montaż tłumika.................................................... 73

12.33 Wymiana wkładki z włókna szklanego

w tłumiku x........................................................ 73

12.34 Demontaż zbiornika paliwa x............................ 74

12.35 Montaż zbiornika paliwa x................................ 76

12.36 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 77

12.37 Czyszczenie łańcucha ........................................ 77

12.38 Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................... 77

12.39 Regulacja naciągu łańcucha............................... 78

12.40 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,

mniejszego koła łańcuchowego i prowadzenia

łańcucha.............................................................. 79

12.41 Sprawdzanie ramy x......................................... 80

12.42 Sprawdzanie wahacza x................................... 81

12.43 Sprawdzanie ułożenia linki gazu......................... 81

12.44 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 81

12.45 Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...... 82

SPIS TREŚCI 4

12.46 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

sprzęgła .............................................................. 82

12.47 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu

sprzęgła hydraulicznego..................................... 82

12.48 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...... 83

12.49 Demontaż osłony silnika (EXC‑F AUS, EXC-F

SIX DAYS) .......................................................... 83

12.50 Montaż osłony silnika (EXC‑F AUS, EXC-F

SIX DAYS) .......................................................... 84

13 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 85

13.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.... 85

13.2 Ustawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego

(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 85

13.3 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca ręcznego (XCF‑W) ............................... 85

13.4 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 86

13.5 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

hamulca koła przedniego.................................... 86

13.6 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego x............................................. 86

13.7 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................................ 87

13.8 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................... 88

13.9 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..... 89

13.10 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca nożnego x .......................................... 90

13.11 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ...................................... 90

13.12 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego x ................................................... 91

13.13 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................................... 92

13.14 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................... 92

14 KOŁA, OPONY................................................................ 94

14.1 Demontaż koła przedniego x............................ 94

14.2 Montaż koła przedniego x ................................ 94

14.3 Demontaż koła tylnego x.................................. 95

14.4 Montaż koła tylnego x....................................... 95

14.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 96

14.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 97

14.7 Sprawdzanie naciągu szprych............................ 97

15 ELEKTRYKA ................................................................... 99

15.1 Demontaż akumulatora x ................................. 99

15.2 Montaż akumulatora x...................................... 99

15.3 Ładowanie akumulatora x .............................. 100

15.4 Wymiana bezpiecznika głównego..................... 101

15.5 Wymiana bezpieczników w poszczególnych

odbiornikach elektrycznych............................... 102

15.6 Demontaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ..................................................... 103

15.7 Montaż osłony reflektora wraz z reflektorem .... 103

15.8 Wymiana żarówki reflektora.............................. 103

15.9 Sprawdzanie ustawienia reflektora................... 104

15.10 Regulowanie zasięgu reflektora........................ 104

15.11 Wymiana żarówki kierunkowskazu................... 105

15.12 Wymiana baterii prędkościomierza................... 105

16 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................. 107

16.1 Układ chłodzenia .............................................. 107

16.2 Sprawdzanie zabezpieczenia przed

zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego..... 107

16.3 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego........ 108

16.4 Spuszczanie płynu chłodzącego x ................. 108

16.5 Napełnianie płynu chłodzącego x................... 109

17 REGULACJA SILNIKA.................................................. 110

17.1 Sprawdzanie luzu cięgna gazu......................... 110

17.2 Regulacja luzu cięgna gazu x......................... 110

17.3 Ustawianie prędkości obrotowej biegu

jałowego x ...................................................... 111

17.4 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów.................................................. 111

17.5 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów x............................................. 111

18 PRACE SERWISOWE W SILNIKU............................... 112

18.1 Wymiana sitka paliwa x.................................. 112

18.2 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego .......... 112

18.3 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju,

czyszczenie sita oleju x.................................. 113

18.4 Uzupełnianie oleju silnikowego......................... 115

19 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................................ 116

19.1 Czyszczenie motocykla .................................... 116

19.2 Sprawdzanie i konserwacja podczas

eksploatacji zimą .............................................. 117

20 PRZECHOWYWANIE ................................................... 118

20.1 Przechowywanie............................................... 118

20.2 Uruchamianie po składowaniu.......................... 118

21 POSZUKIWANIE USTEREK......................................... 119

22 KOD MIGOWY .............................................................. 121

23 DANE TECHNICZNE .................................................... 123

23.1 Silnik ................................................................. 123

23.2 Momenty dokręcania w silniku.......................... 123

23.3 Pojemności ....................................................... 125

23.3.1 Olej silnikowy................................................ 125

23.3.2 Płyn chłodzący ............................................. 125

23.3.3 Paliwo........................................................... 125

23.4 Podwozie .......................................................... 125

23.5 Elektryka ........................................................... 126

23.6 Opony ............................................................... 126

23.7 Widelec ............................................................. 127

23.7.1 EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W.................. 127

23.7.2 EXC-F SIX DAYS......................................... 127

23.8 Amortyzator....................................................... 128

23.9 Momenty dokręcania elementów podwozia...... 128

24 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 130

25 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 132

26 NORMY ......................................................................... 134

INDEKS ................................................................................. 135

1 ŚRODKI PREZENTACJI 5

1.1 Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-

dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego

specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę, stosowaną w obrocie handlowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem

(wszystkie modele EXC‑F)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają

kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Pojazd mogą używać wyłącznie osoby, które uprzednio zostały pouczone. Motocykl jest dopuszczony do ruchu po dro-

gach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).

W wersji bez redukcji mocy motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

(XCF‑W)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają

kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-

tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem

wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać

żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-

żenia i przez to odnieść obrażenia.

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Uwaga

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie

podanego stanu są prawnie zabronione:

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-

dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-

serwacji, naprawy lub wymiany jak i

2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.

2 Usuwanie lub przewiercanie części układu zasysania.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.

2.5 Bezpieczna praca

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.

– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków, bądź jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności albo nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika należy zawsze zapewniać wystarczającą wentylację. Nigdy nie uruchamiać silnika lub pozostawiać

pracującego silnika w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej instalacji wentylacyjnej.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie dotykać gorących części, np. układu wydechowego, chłodnicy, silnika, amortyzatorów i układu hamulcowego. Przed

rozpoczęciem pracy przy tych częściach należy odczekać, aż elementy te ostygną.

Stan pojazdu nie może budzić żadnych zastrzeżeń a jego eksploatacja musi być prowadzona zgodnie z przeznaczeniem, pamiętając

o zasadach bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

W ruchu drogowym motocyklista musi mieć przy sobie prawo jazdy odpowiedniej kategorii.

Usterki, które będą miały wpływ na ograniczenie bezpieczeństwa, należy jak najszybciej usunąć w autoryzowanym warsztacie KTM.

Przestrzegać wskazówek/ostrzeżeń zawartych na naklejkach przyklejonych do pojazdu.

2.6 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.

– Przed rozpoczęciem każdej jazdy zawsze nakładać ochronną odzież (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protekto-

rami). Należy zawsze używać ubiór ochronny będący w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.

2.7 Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Należy przestrzegać osob-

nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8

2.8 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-

cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa

innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do

odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma

zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2.9 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-

macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-

sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt

z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana

nowemu właścicielowi.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wyko-

nanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą

ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodo-

wanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowo-gwarancyjnej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-

cją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę

KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana

niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi

być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

4 WIDOK POJAZDU 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

B01583-10

1 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 14)

2 Dźwignia sprzęgła ( str. 14)

3 Korek wlewu paliwa

4 Dźwignia zmiany biegów ( str. 18)

5 Numer silnika ( str. 12)

6 Stopka boczna ( str. 19)

4 WIDOK POJAZDU 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

B01584-10

1 Przycisk zwierający ( str. 14)

1 Przycisk klaksonu ( str. 15)

1 Przełącznik świateł ( str. 15)

1 Przełącznik kierunkowskazów ( str. 15)

2 Wyłącznik awaryjny ( str. 15)

2 Przycisk rozrusznika elektrycznego ( str. 16)

3 Pokrętło gazu ( str. 14)

4 Numer podwozia ( str. 12)

4 Tabliczka znamionowa ( str. 12)

5 Numer katalogowy amortyzatora ( str. 13)

6 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 19)

7 Rozrusznik nożny ( str. 18)

8 Numer katalogowy widelca ( str. 12)

5 NUMERY SERYJNE 12

5.1 Numer podwozia

B01492-10

Numer podwozia 1 jest nabity po prawej stronie główki ramy.

5.2 Tabliczka znamionowa

B01492-11

Tabliczka znamionowa 1 znajduje się na główce ramy.

5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F)

500125-10

Numer klucza 1 zamka kierownicy jest wytłoczony na zapięciu na kluczyki.

5.4 Numer silnika

B01493-10

Numer silnika 1 jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

5.5 Numer katalogowy widelca

B01494-10

Numer katalogowy widelca 1 jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

5 NUMERY SERYJNE 13

5.6 Numer katalogowy amortyzatora

B01495-10

Numer katalogowy amortyzatora 1 jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

6.1 Dźwignia sprzęgła

B01496-10

Dźwignia sprzęgła 1 jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

B01497-10

Dźwignia hamulca ręcznego 1 znajduje się na kierownicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

B01498-10

Pokrętło gazu 1 jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele EXC‑F)

B01585-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-

rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W)

B01586-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-

rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F)

B01585-11

Przycisk klaksonu 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu wyjściowym

• Przycisk klaksonu naciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.

6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele EXC‑F)

B01585-12

Przełącznik świateł 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

Oświetlenie wyłączone – Przełącznik świateł wychylony w prawo. W tej

pozycji oświetlenie jest wyłączone.

Światła mijania włączone – Przełącznik świateł jest w środkowej pozy-

cji. W tej pozycji włącza się światło mijania i tylne.

Światła drogowe włączone – Przełącznik świateł przesunięty w lewo.

W tej pozycji włącza się światło drogowe i tylne.

6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W)

B01499-10

Przełącznik świateł 1 znajduje się po prawej stronie obok prędkościomierza.

Możliwe stany

• Oświetlenie wyłączone – Przełącznik świateł jest wciśnięty do oporu. W tej pozy-

cji oświetlenie jest wyłączone.

• Oświetlenie włączone – Przełącznik świateł jest odciągnięty do oporu. W tej pozy-

cji włącza się światło mijania i tylne.

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie modele EXC‑F)

101633-10

Przełącznik kierunkowskazów 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się

w pozycji środkowej.

Kierunkowskaz lewy włączony – Przełącznik kierunkowskazów wychy-

lony w lewo.

Kierunkowskaz prawy włączony – Przełącznik kierunkowskazów

wychylony w prawo.

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AUS)

B01501-11

Wyłącznik awaryjny 1 jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest przerwany, pra-

cujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS, XCF‑W)

B01500-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony na kierownicy po prawej stro-

nie.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu podstawowym

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-

chomienie rozrusznika elektrycznego.

6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F AUS)

B01501-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony na kierownicy po prawej stro-

nie.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu wyjściowym

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-

chomienie rozrusznika elektrycznego.

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (EXC‑F EU, EXC‑F AUS)

B01587-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna światła drogowego świeci się na niebiesko – Włą-

czone są światła drogowe.

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji szkodliwych

lub bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo

– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

Lampka kontrolna kierunkowskazu miga na zielono – Włączony jest

kierunkowskaz.

6.14 Przegląd lampek kontrolnych (EXC-F SIX DAYS)

B01589-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna światła drogowego świeci się na niebiesko – Włą-

czone są światła drogowe.

Lampka ostrzegawcza EFI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo

– Układ OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji

szkodliwych lub bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo

– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

Lampka kontrolna kierunkowskazu miga na zielono – Włączony jest

kierunkowskaz.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

6.15 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W)

B01588-01

Możliwe stany

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji szkodliwych

lub bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo

– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

6.16 Otwieranie korka wlewu paliwa

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwozapalne.

– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów i zawsze wyłączać silnik. Uważać, aby

paliwo nie zostało rozlane zwłaszcza na gorące części pojazdu. Natychmiast zetrzeć rozlane paliwo.

– Paliwo znajdujące się w zbiorniku, po podgrzaniu zwiększa swoją objętość i może częściowo wypłynąć przez przelew.

Przestrzegać instrukcji tankowania paliwa.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.

– Paliwo nie powinno mieć kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Nie wdychać par paliwa. W razie kontaktu z oczami,

natychmiast przepłukać wodą i udać się do lekarza. Umyć ręce wodą z mydłem po kontakcie skóry z paliwem. W razie

połknięcia paliwa, natychmiast udać się do lekarza. Przebrać odzież zanieczyszczoną paliwem. Paliwo przechowywać w

odpowiednim zbiorniku i trzymać z dala od dzieci.

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

B01502-10

– Nacisnąć przycisk odryglowania 1, odkręcić korek wlewu paliwa w kierunku prze-

ciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć do góry.

6.17 Zamykanie korka wlewu paliwa

B01502-11

– Założyć korek wlewu paliwa i dokręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż do

zaryglowania przycisku odryglowania 1.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa 2 bez załamań.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

6.18 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego

B01503-10

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego 1 jest umieszczona na korpu-

sie przepustnicy po lewej stronie u góry.

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego ma 2 funkcje.

Obracanie pozwala regulować prędkość obrotową biegu jałowego.

Wyciągnięcie do oporu powoduje podwyższenie prędkości obrotowej biegu jałowego

do rozruchu na zimno.

Możliwe stany

•

Podwyższenie prędkości obrotowej aktywne – Śruba regulacyjna prędkości obro-

towej biegu jałowego jest wyciągnięta do oporu.

•

Podwyższenie prędkości obrotowej dezaktywowane – Śruba regulacyjna prędko-

ści obrotowej biegu jałowego jest wciśnięta do oporu.

6.19 Dźwignia zmiany biegów

B01504-10

Dźwignia zmiany biegów 1 jest zamontowana na silniku po lewej stronie.

B01504-11

Pozycje poszczególnych biegów zostały pokazane na ilustracji.

Bieg jałowy albo luz znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim biegiem.

6.20 Rozrusznik nożny

B01505-10

Rozrusznik nożny 1 jest umieszczony po prawej stronie silnika.

Silnik można uruchomić albo za pomocą rozrusznika nożnego, albo za pomocą roz-

rusznika elektrycznego.

Górna część rozrusznika nożnego jest obrotowa.

Informacja

Przed jazdą należy dosunąć górną część rozrusznika nożnego do silnika.

Strona jest ładowana ...

KTM 250 EXC-F Six Days 2014 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM 250 EXC-F Six Days 2014 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty