Lavor SWL R1000BINUP Instrukcja obsługi

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI

Mod. SWL R1000 ET / SW R 6200 BT

Mod. SWL R1000 ET BIN-UP / SW R 6200 BT LIFT

Mod. SWL R1000 ST / SW R 8300 SC

Mod. SWL R1000 ST BIN-UP / SW R 8300 LIFT

LAVORWASH S.p.A.

Via J.F. Kennedy, 12

46020 Pegognaga (MN)

Italy

PL rev 01

OSWIADCZENIE ZGODNOSCI

NIZEJ PODPISANA

LAVORWASH S.p.A.

Via J.F. Kennedy, 12

46020 Pegognaga (MN) – Italy

OSWIADCZA ZE:

ZAMIATARKA

Mod. SWL R1000 ET / SW R 6200 BT

Mod. SWL R1000 ET BIN-UP / SW R 6200 BT LIFT

Mod. SWL R1000 ST / SW R 8300 SC

Mod. SWL R1000 ST BIN-UP / SW R 8300 LIFT

JEST ZGODNY Z NASTEMPUJACYMI NORMAMI:

2006/95/CE (DYREKTYWA NISKIEGO NAPIECIA), 2006/42/CE (DYREKTYWA MASZYNOWA),

2004/108/CE (DYREKTYWA EMC)

NORMY SKOORDYNOWANE ZASTOSOWANE:

EN 292-1 EN292-2, EN 60335-2-72, EN 55014-1

Pegognaga, 10/02/2012

Lanfredi Giancarlo

INDICE

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 3

ROZDZIAŁ1 NORMY GENERALNE str. 4

ROZDZIAŁ 2 CELE I ZAMIARY str. 4

ROZDZIAŁ 3 PRZYGOTOWANIE(ROZPAKOWANIE) str. 5

ROZDZIAŁ 4 DOZWOLONE WARUNKI OTOCZENIA str.. 6

ROZDZIAŁ 5 WARUNKI UŻYCIA DOZWOLONE I NIEDOZWOLONE str. 6

ROZDZIAŁ 6 CECHY TECHNICZNE I POZIOM HAŁASU str. 7

ROZDZIAŁ 7 OPIS ZAMIATARKI str. 7

OPIS STEROWANIA RĘCZNEGO

WYPOSAŻ. DESKI ROZDZIELCZEJ SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

WYPOSAŻ. DESKI ROZDZIELCZEJ SWL R1000 ST/ SW R 8300 SC

ROZDZIAŁ 8 MIEJSCE KIEROWCY I ZATRZYMANIE BESP. str. 12

ROZDZIAŁ 9 NORMY BEZPIECZEŃSTWA str. 12

ROZDZIAŁ 10 KONTROLE PRZED URUCHOMIENIE, str. 13

Model SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

Model SWL R1000 ST/ SW R 8300 SC

ROZDZIAŁ 11 URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE str. 14

Modello SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

Modello SWL R1000 ST/ SW R 8300 SC

ROZDZIAŁ 12 ODPOWIEDNI UŻYTEK I PORADY str. 15

RODZIAŁ 13 PROSTA KONSERWACJA str. 15

REGULACJA

WYMIANY

DOKŁADNE KONSERW. MOD. SWL R1000 ST/ SW R 8300 SC

ROZDZIAŁ 14 KONSERWACJA SPECJALNA str. 18

ROZDZIAŁ 15 SPOWODOWANE USZKODZENIA str. 18

Model SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

Model SWL R1000 ST/ SW R 8300 SC

ROZDZIAŁ 16 ZNISZCZENIA str. 19

ROZDZIAŁ 17 SYTUACJE W RAZIE WYPADKU str. 19

ROZDZIAŁ 18 WADY-PRZYCZYNY-PORADY str. 19

ROZDZIAŁ 19 GWARANCJA str. 20

ROZDZIAŁ 1- NORMY GENERALNE

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 4

ZANIM UŻYJESZ MASZYNĘ PRZECZYTAĆ UWAŻNIE TĄ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI

FIRMA LAVORWASH S.P.A. NIE BIERZE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA SZKODY OSÓB LUB RZECZY BĘDĄCE

KONSEKWENCJĄ NIEUWAŻNEGO PRZECZYTANIA ORAZ NIEDOSTOSOWANIA SIĘ DO WSZYSTKICH PUNKTÓW

ZAWARTYCH W TEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI.

WSZYSTKIE NARZĘDZIA POTRZEBNE PRZY OBSŁUDZE (RĘKAWICE,MASKI,OKULARY,KLUCZE ORAZ

NARZĘDZIA) LEŻĄ W GESTII UŻYTKOWNIKA.

DLA WASZEJ WYGODY SKONSULTUJCIE INDEKS TREŚCI.

TRZYMAJCIE ZAWSZE TĘ INSTRUKCJĘ W ZASIĘGU RĘKI(W PRZYPADKU ZNISZCZENIA LUB ZAGUBIENIA,

ZWRÓCCIE SIĘ DO SPRZEDAWCY).

FIRMA LAVORWASH S.P.A. ZASTRZEGA SOBIE PRAWA DO WYKONYWANIA ZMIAN (MODYFIKACJI) WŁASNEJ

PRODUKCJI BEZ OBOWIĄZKU MODYFIKOWANIA MASZYN WCZEŚNIE SPRZEDANYCH.

WSZYSTKIE ZAMIATARKI LAVORWASH SĄ ZGODNIE Z NORMAMI CE I WSZYTKIE POSIADAJĄ ETYKIETY:

ROZDZIAŁ 2 – CELE / ZAMIARY

FIRMA LAVORWASH S.P.A. Z PRZYJEMNOŚCIĄ MOŻE WAS ZALICZYĆ DO POSIADACZY ZAMIATARKI SWL

R1000/SW R 6200-8300.

STOSUJĄC SIĘ DO INSTRUKCJI N/W, JESTEŚMY PEWNI WASZEGO ZADOWOLENIA Z EFEKTYWNOŚCI

ZAKUPIONEJ ZAMIATARKI SWL R1000/SW R 6200-8300.

INSTRUKCJA TA SŁUŻY ABY JAK NAJPROŚCIEJ NAŚWIETLIĆ UŻYTKOWNIKOWI CELE I PRZEZNACZENIE W

CELU UŻYCIA JEJ W OTOCZENIU Z MAX.BEZPIECZEŃSTWEM. ZNAJDZIECIE TU RÓWNIEŻ WSZYSTKIE

CZYNNOŚCI POTRZEBNE DO UTRZYMANIA STYLE W IDEALNYM STANIE KAŻDEGO UŻYTKOWNIKA.

ODNOŚNIE KONSERWACJI SPECJALNEJ PROSZĘ ZWRÓCIĆ SIĘ DO PERSONELU

WYKWALIFIKOWANEGO.

Znajdziecie informacje odnośnie ryzyka i niebezpieczeństwa,t.zn.wszystko to czego nie można uniknąć, z

instrukcjami odpowiednio dostosowanymi do ryzyka na jakie jesteśmy narażeni;są tu informacje zarówno przy

użytku dozwolonym jak i nie dozwolonym; porady w jaki sposób serwisować style SWL R1000/SW R 6200-

8300, porady techniczne i osiągi dozwolone; porady odnośnie użytkowania SWL R1000/SW R 6200-8300 i

jej konserwacji ; porady w przypadku trwałego uszkodzenia oraz przeznaczenia do kasacji.

ROZDZIAŁ 3 – PRZYGOTOWANIE(ROZPAKOWANIE)

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 5

PO ZDJĘCIU OPAKOWANIA ZEWNĘTRZNEGO,ZDJĄĆ MASZYNĘ Z PALETU : MOŻNA WYKONAĆ TO NA DWA

SPOSOBY:

1) PRZYGOTOWAĆ HAK, CZTERY GRUBE SZNURY ODPOWIEDNIE DO WAGI MASZYNY(ZAPISANE NA

TABLICZCE).PODNIEŚĆ OSŁONĘ SILNIKA I PRZYKRĘCIĆ 4 HAKI W ODPOWIEDNIE NAGWINTOWANE

JUŻ MIEJSCA.(HAKI ZNAJDUJĄ SIĘ W ODPOWIEDNIM SCHOWKU W MASZYNIE,PATRZ W ILUSTR. 1

WRAZ ZE SZCZOTKAMI BOCZNYMI I INSTRUKCJĄ OBSŁUGI.) PO PRZYMOCOWANIU SZNURÓW DO

W/N HAKÓW ZA POMOCĄ WÓZKA DŻWIGOWEGO LUB INNEGO DŻWIGU UNOSIMY MASZYNĘ Z

PALETEM I OSTROZNIE OPUSZCZAMY NA ZIEMIĘ

________________________________________________________________________________________

MASZYNA MOŻE BYĆ UNIESIONA TYLKO WTEDY KIEDY WSZYSTKIE CZTERY LINY

PPRZYMOCOWANE SĄ DO HAKÓW.

______________________________________ _________________________________________________

2) UŻYĆ PLATFORMĘ Z JEDNEJ STRONY WYSOKOŚCI PALETU ZE SPADEM UMOŻLIWIAJĄCYM

ZJECHANIE PO NIEJ NA ZIEMIĘ BEZ KONIECZNOŚCI PODNOSZENIA MASZYNY. DŁUGOŚĆ PLATFORMY

POWINNA WYNOŚIĆ CONAJMNIEJ 1,5cm(ABY NIE USZKODZIĆ USZCZELEK PRZECIWPŁYWOWYCH Z

GUMY PODCZAS ZJEŻDŻANIA Z PALETU) ORAZ SZEROKOŚĆ min. 1m. W TYM PRZYPADKU MOŻEMY

ODERWAĆ DREWNIANE LISTWY BLOKUJĄCE KOŁA, ZWOLNIĆ HAMULEC I LEKKO POPCHNĄĆ MASZYNĘ

W KIERUNKU PODESTU( ZACHOWUJĄC OSTROŻNOŚĆ OBY NIKOGO NIE BYŁO NA PODEŚCIE) PO

SPROWADZENIU MASZYNY NA ZIEMIĘ ZAMONTOWAĆ SZCZOTKĘ BOCZNĄ PRAWĄ (ILUSTR. 2) I

EWENTUALNIE LEWĄ CO WIDAC NA STR. 17

BARDZO WAŻNE:WSZYSTKIE KAWAŁKI DREWNA POZOSTAŁE PO TEJ OPERACJI POWINNY BYĆ

ZEBRANE,ZNISZCZONE ZGODNE Z PRZEWIDYWANYMI NORMAMI.

________________________________________________________________________________________

SPRAWDZIĆ CZY WSZYSTKIE OSŁONY MASZYNY SĄ CAŁE I DOBRZE ZAŁOŻONE.

WINNYM PRZYPADKU NIE ZAŁĄCZAĆ MASZYNY. ZGŁOSIC ZAMÓWIENIE DO

SPRZEDAWCY LUB DO PRODUCENTRA.

________________________________________________________________________________________

ROZDZIAŁ 4 – DOZWOLONE WARUNKI OTOCZENIA

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 6

! SKONSULTOWAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI SILNIKA:

UŻYCIE PRZY min. TEMP. : - 10 °C ( 14 °F)

UŻYCIE PRZY max. TEMP. : + 38 °C (+ 100,4 °F)

BARDZO WAŻNE: NIE UŻYWAC, NIE POZOSTAWIAĆ MASZYNY PRZY TEMP. PONAD + 40° C (+ 104°

F).

ROZDZIAŁ 5 – WARUNKI UŻYCIA DOZWOLONE I NIEDOZWOLONE

WARUNKI UŻYCIA DOZWOLONE:

ZAMIATARKI TYPU SWL R1000/SW R 6200-8300 ZOSTAŁY STWORZONE DO SPRZATANIA

ODPADKÓW,KURZU,ZANIECZYSZCZEŃ OGÓLNYCH, POWIERZCHNI PŁASKICH JAK: CEMENT, ASFALT,

KAMIONKA, CERAMIKA, DREWNO, BLACHA, MARMUR, GUMA, LINOLEUM, PLASTIK, POWIERZCHNIE

NIERÓWNE, ŚLISKIE, WYKŁADZINA SYNTETYCZNA Z KRÓTKIM WŁOSEM, W POMIESZCZENIACH

ZAMKNIĘTYCH I NA ZEWNĄTRZ

WARUNKI UŻYCIA NIEDOZWOLONE:

ZAMIATARKI TYPU SWL R1000 ET/SW R 6200 BT NIE MOGA BYĆ UŻYWANE PRZY POCHYŁOŚCIACH

PONAD 12% Z CENTRALKĄ STANDARD, NATOMIAST Z CENTRALKĄ POWIĘKSZONĄ DO 20%.

ZAMIATARKI TYPU SWL R1000 ST/SW R 8300 SC NIE MOGĄ BYĆ UŻYWANE PRZY POCHYŁOŚCI

PONAD 14%.

MODEL SWL R1000 ST/SW R 8300 SC, Z MOTOREM SPALINOWYM NIE MOŻNA UŻYWAĆ W POM.

ZAMKNIĘTYCH PONIEWAŻ SPALINY ZAWIERAJĄ TLENEK WĘGLA, GAZ BEZ ZAPACHU,LECZ

ŚMIERTELNY.

NIE UŻYWAĆ W POBLIŻU GDZIE ZMAGAZYNOWANIE SĄ MATERIAŁY WYBUCHOWE I ŁATWOPALNE.

NIE UŻYWAĆ NA POW. ZIEMNYCH, ŻWIROWYCH, NIESPOISTYCH.

NIE MOGĄ ZBIERAĆ OLEJÓW, TRUCIZN, ŚRODK. CHEMICZNYCH ( W PRZYPADKU UŻYCIA W

ZAKŁADZIE CHEMICZNYM ZAPOTRZEBOWAĆ ZEZWOLENIE U PRODUCENTA).

NIE MOŻNA UŻYWAC NA ULICACH, DROGACH SZYBKIEGO RUCHU, W MIEŚCIE, POZA MIASTEM, NA

ŻADNYCH DROGACH.

NIE MOŻNA UŻYWAĆ W MIEJSCACH CIEMNYCH, POZBAWIONYCH OŚWIETLENIA, GDYŻ SAMA

MASZYNA NIE JEST WYPOSAŻONA W ŻADNE OŚWIETLENIE

NIE UZYWAĆ DO SPRZATANIA ŚNIEGU, DO ZMYWANIA POWIERZCHNI ZATŁUSZCZONYCH, OGÓLNIE

NA POW. MOKRYCH LUB WILGOTNYCH.

NIE HOLOWAĆ W ŻADEN SPOSÓB, W ŻADNYM MIEJSCU, W SZCZEGÓLNOŚCI NA DROGACH

PUBLICZNYCH

NIE SPRZĄTAĆ POWIERZCHNI ZAWIERAJĄCYCH ODPADKI, W FORMIE SZNURKÓW, LINEK, CO GROZI

WKRĘCENIE W WIRUJĄCE SZCZOTKI.

NIE UŻYWAĆ JAKO POWIERZCHNI DO PRACY, NIC NA NIE NIE KŁAŚĆ, NIE SIADAĆ W MIEJSCA DO

TEGO NIE PRZYSTOSOWANYCH.

NIE ZBLIŻAĆ SIĘ NA NIEBEZPIECZNĄ ODLEGŁOŚĆ PODCZAS PRACY MASZYNY

NIE WYKONYWAĆ ŻADNYCH NAPRAW NA WŁASNE KONTO

ROZDZIAŁ 6 – CHARAKTERYSTYKA , CECHY TECHNICZNE I POZIOMY HAŁASU

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 7

ROZDZIAŁ 7 – OPIS MASZYNY

OSŁONY BEZPIECZEŃSTWA:

JAK POKAZANO NA RYS. 3 WIDAC OSŁONY BEZP., KTÓRE MUSZĄ BYĆ ODPOWIEDNIO ZAMONTOWANE W

CAŁOŚCI,NIE MOŻLIWE JEST UŻYWANIE MASZYNY BEZ OBUDOWY LUB Z OBUDOWĄ USZKODZONĄ:

SZCZEGÓŁ OPIS

1 WYŁĄCZNIK BEZP. OBSŁUGUJĄCEGO SIEDZ.

2 BOK GÓRNY PRAWY I LEWY

3 GŁÓWNA MASKA SILNIKA

4 BLACHA OSŁANIAJĄCA SZCZOT. CENT. PR. I LEWA

5 ŚWIATŁO MIGAJĄCE

6 KOŁO PRZEDNIE BOCZNE

SZCZOTKA BOCZNA:

OPIS

J.M.

SWL R1000 ET

SW R 6200 BT

SWL R1000 ST

SW R 8300 SC

ZASILANIE

//

AKUMUL.

SZER.SZCZOT.CENTR.

mm

700

SZER.SZCZOT.CENTR.+ NR. 1 SZCZOT. BOCZNA

PRAWA

mm

920

SZER.SZCZOT.CENTR.+ NR. 2 SCZOT. BOCZNA PRAWA I

LEWA

mm

1.150

SZYBKOŚĆ DOSTĘPU

m/s

1,72

2,13

MAX. SZYBKOŚĆ WSTECZNA

m/s

0,88

0,5

MAX. WYDAJNOŚĆ CZYSZCZ. Z BOCZNYMI

SZCZOTKAMI

mq/h

6.200

7.700

MAX. NACHYLENIE POW.

%

12 (20)

14

NAPĘD

//

KOŁA TYLNE

KOŁA PRZEDNIE

PRZEKŁADNIA

//

ELEKTRYCZNA

HYDRAULICZNA

PROMIEŃ SKRĘTU(MAX SZYBK. )

mm

1.450

POW. FILTRUJĄCA( 6 SZT. FILTRÓW)

mq

6

OBJĘTOŚĆ POJEMNIKA

L

62

MAX . DŁUG. Z POJEMN.

mm

1.430

MAX . SZER.

mm

910

WYSOKOŚĆ

mm

1.140

WAGA BEZ AKUM.

Kg

260

300

POZIOM NAPĘDZENIA HAŁASU

Db(A)

85,1

96,5

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 8

SZCZOTKA BOCZNA (RYS. 4 ) SŁUŻY JAKO PRZENOŚNIK KURZU I ODPADKÓW, DO CZYSZCZENIA KRAWĘDZI,

COKOŁÓW,KĄTÓW, NAROŻNIKÓW, PO CZYM MA BYĆ WYŁĄCZONA,UNIESIONA DO GÓRY ABY NIE ZAKŁÓCAĆ

PRACY SZCZOTKI CENTRALNEJ O WIELE BARDZIEJ WYDAJNEJ.

DODATKOWĄ OPCJĄ JEST DO DYSPOZYCJI SZCZ. BOCZNĄ I LEWĄ.

SZCZOTKA CENTRALNA: SZCZOTKA CENTRALNA (RYS. 4) JEST PODSTWOWYM NARZĄDEM PRACY

MASZYNY,CO POZWALA NA ŁADOWANIE KURZU I ODPADKÓW BEZPOŚREDNIO DO POJEMNIKA. MOZNA

ZAPOTRZEBOWAĆ RÓŻNE MIEKKOŚCI WŁOSIA ZALEZNIE OD TYPU POW. SPRZĄTANEJ. ZALEŻNIE OD

ZUŻYCIA SZCZOTKI WYSOKOŚĆ JEJ POŁOŻENIA JEST REGULOWANA( PATRZ ROZDZIAŁ 13)

WAŻNE: NIE SPRZĄTAĆ: SZNURKÓW, LINEK, KABLI, WSZYSTKIEGO CO

MOGŁOBY WKRECIC SIĘ W WIRUJĄCĄ SZCZOTKĘCENTRALNĄ I

BOCZNĄ W NASTĘPSTWIE JĄ USZKODZIĆ.

SYSTEM FILTRUJĄCY:

PODCZAS PRACY SYSTEM FILTRUJĄCY NIWELUJE UNOSZENIE SIĘ KURZU W

OTACZAJĄCYM POMIESZCZENIU DZIĘKI 6 FILTROM(RYS.5) SYSTEMU

FILTRUJĄCEGO , KTÓRY MOŻE BYĆ WYŁĄCZONY ZA POMOCĄ DŹWIGNI

WIDOCZNEJ NA RYS.6.

WAŻNE: WYŁĄCZAĆ SYSTEM FILTRUJĄCY PRZEJEŻDŻAJĄC PO POW. MOKRYCH I WILGOTNYCH W

CELU UNIKNIĘCIA ZAMOCZENIA, ZNISZCZENIA PAPIERU FILTRÓW.

USZCZELKI PRZECIWPYŁOWE:

PATRZ PUNKT 4 (RYS. 6) USZCZELKI OTACZAJĄCE SZCZOTKĘ CENTRALNĄ BARDZO POWAZNIE WPŁYWAJĄ

NA EFEKTYWNE JEJ DZIAŁANIE, DZIĘKI NIM OSIĄGAMY DUŻĄ ŚIŁĘ ODKURZAJĄCĄ. W ZWIĄZKU Z CZYM

WYMAGAJĄ CZĘSTEJ KONTROLI.

POJEMNIK NA ODPADKI:

POJEMNIK LUB SKRZYNIA NA ODPADKI PUNKT. 1(RYS. 7) Z PLASTIKU WZMOCNIONEGO SŁUŻY DO

GROMADZENIA ODPADKÓW ZEBRANYCH PRZEZ SZCZOTKĘ CENTRALNĄ JAK I KURZU Z FILTRÓW. ŁATWY W

OPRÓŻNIANIU DZIĘKI ODŁĄCZANEMU WÓZKOWI ZAOPATRZONEMU W NIEZALEŻNE KÓŁKA (PATRZ PUNKT 2-

RYS.7).

WAŻNE: OPRÓŻNIANIE POJEMNIKA MUSI SIĘ ODBYWAĆ PRZY WYŁĄCZONEJ MASZYNIE,

UŻYWAJĄC RĘKAWIC I MASKI DLA OCHRONY DRÓG ODDECHOWYCH PRZED PYŁEM.

OPIS OBSŁUGI RĘCZNEJ

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 9

DOTYCZY OBYDWÓCH MODELI

PEDAŁ PODNOSZENIA KLAPKI:

PODNOŚNIK KLAPKI PUNKT 1 (RYS. 9) POZWALA

PRZYCISKAJĄC PEDAŁ PODNIEŚĆ PRZEDNIĄ USZCZELKĘ

PUNKT 2(RYS.9) POZWALAJĄC NA ZBIERANIE WIĘKSZEJ

ILOŚCI ODPADKÓW Z OCZYSZCZONEJ POWIERZCHNI.

SZCZEGÓLNIE WSKAZANE PRZY ZBIERANIU LIŚCI, PUDEŁEK

PO PAPIEROSACH ITD.

PEDAŁ HAMULCA ZASADNICZEGO:

NACISKAJĄC TEN PEDAŁ PUNKT 4 RYS. 10 MASZYNA

ZWALNIA PO CZYM ZATRZYMUJE(DOPÓKI SIĘ GO NIE

ZWOLNI).

HAMULEC POMOCNICZY:

CHCĄC ZOSTAWIĆ MASZYNĘ NA PARKINGU, POSTĘPUJMY

NASTĘPUJĄCO: PRZYCISNĄĆ LEWA NOGĄ PEDAŁ HAMULCA

DO SAMEGO KOŃCA W DÓŁ, NATOMIAST W CELU

ZWOLNIENIA GO, WYSTARCZY PRZYCISNĄĆ PONOWNIE PUNKT 4(RYS. 10).

PEDAŁ DO JAZDY (PRZÓD I TYŁ) :TYLKO WERSJA ELEKTRYCZNA

PUNKT 3(RYS. 10) PEDAŁ TEN MA PODWÓJNĄ FUNKCJĘ ZALEŻNIE OD POŁOŻENIA PRZEŁĄCZNIKA KIERUNKU

JAZDY PUNKT. 1 NA DESCE ROZDZIELCZEJ, JEDZIE DO PRZODU LUB DO TYŁU. ZE WZGLĘDU NA

BEZPIECZEŃSTWO, SZYBKOŚĆ KIERUNKU JAZDY NA BIEGU WSTECZNYM JEST ZREDUKOWANA.

PEDAŁ DO JAZDY (PRZÓD TYŁ) TYLKO WERSJA SPALINOWA

PUNKT 3(RYS. 10) ZŁOŻONY Z WAHACZA DWUFUNKCYJNEGO: PRZYCISKAJĄC Z PRAWEJ STRONY(RYS.

STRZAŁKI DO GÓRY) MASZYNA JEDZIE DO PRZODU NATOMIAST Z LEWEJ STRONY (RYS. STRZAŁKI DO

DOŁU) MASZYNA JEDZIE DO TYŁU. W TYM PRZYPADKU RÓWNIEŻ SZYBKOŚĆ NA WSTECZNYM JEST

ZREDUKOWANA.

DŹWIGNIA WŁĄCZENIA SZCZOTKI BOCZNEJ: DOTYCZY OBYDWÓCH MODELI

DŹWIGNIA PUNKT 1- RYS. 10 OBSŁUGA SZCZOTKI BOCZNEJ Z SIEDZENIA OBSŁUGUJĄCEGO BEZ

POTRZEBYSCHODZENIA Z MASZYNY.W CELU JEJ OBNIŻENIA PCHNĄĆ DŹWIGNIĘ(PUNKT 1 RYS. 10) W

PRZÓD.MATOMIAST ABY ODŁĄCZYĆ POCIĄGNĄĆ DŹWIGNIĘ W PRZECIWNYM KIERUNKU.

________________________________________________________________________________________

NIE DOTYKAĆ SZCZOTKI BOCZNEJ PODCZAS PRACY W CELU OCZYSZCZENIA JEJ Z

EWENTUALNYCH WKRECONYCH SZNURÓW, LINEK.

________________________________________________________________________________________

PRZYCISK ZAMKNIĘCIA ODKURZACZA: DOTYCZY OBYDWÓCH MODELI.

PRZYCISK TEN PRZESTAWIONY W KIERUNKU ZEWNĘTRZNYM WYŁĄCZA ODKURZANIE. UŻYWAĆ W

PRZYPADKU OCZYSZCZENIA(TRZEPANIA) FILTRÓW, PODCZAS JAZDY PO POWIERZCHNIACH MOKRYCH I

WILGOTNYCH (PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU).

DŹWIGNIA WŁĄCZENIA SZCZOTKI CENTRALNEJ : DOTYCZY OBYDWÓCH MODELI.

DŹWIGNIA TA(PUNKT 2- RYS 6) POZWALA NA WŁĄCZANIE, WYŁĄCZANIE SZCZOTKI CENTRALNEJ.

OPUSZCZAJĄC W DÓŁ WZDŁUŻ SZCZELINY, MASZYNA PRACUJE PODNOSZĄC JĄ W GÓRĘ- MASZYNĘ

WYŁĄCZAMY.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 10

WYPOSAŻENIE DESKI ROZDZIELCZEJ SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

1) PRZEŁĄCZNIK BIEGÓW

2) KONTROLA CENTRALNKI ELEKTR.

3) PRZYCISK WSTRZĄSACZA FILTRÓW

4) PRZYCISK SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO

5) PRZEŁĄCZNIK SILNIKA SZCZOTEK

6) KLUCZYK STACYJKI

7) WŁĄCZNIK REFLEKTORA PRACY(DODATKOWE)

8) WSKAŹNIK NAŁADOWANIA AKUMULATORA

9) LICZNIK GODZIN

PRZEŁĄCZNIK BIEGÓW:

PUNKT 1 DŹWIGNIA PRZEŁĄCZNIKA BIEGÓW SŁUŻY DO WPROWADZANIA

MASZYNY W RUCH(PRZÓD I TYŁ) PRZEŁĄCZNIK STRZAŁKA W PRZÓD PUNKT

3 RYS. 10. ODWROTNIE JEDZIEMY DO TYŁU, ZE WZGLĘDU NA BEZP. BIEG

WSTECZNY SZYBKOŚĆ ZREDUKOWANA. NA POSTOJU PRZEŁĄCZNIKÓW W

POZYCJI CENTRALNEJ.

KONTROLA CENTRALKI ELEKTRYCZNEJ:

PUNKT. 2 KONTROLA KOLORU CZERWONEGO PODCZAS PRACY POWINNA

BYĆ ZAPALONA. JEŻELI ZACZYNA MRUGAĆ ZNACZY TO, ŻE MAMY JAKIEŚ

PROBLEMY, NIEZWŁOCZNIE NALEŻY SKONTAKTOWAC SIĘ Z SERWISEM.

PRZYCISK WTRZĄSACZA FILTRÓW:

PUNKT 3 SŁUŻY DO WSTRZĄSANIA ELEKT. FILTRÓW ODKURZAJĄCYCH E

CELU ICH OCZYSZCZENIA ZA POMOCĄ MOTOWSTRZĄSACZA PUNKT 2 (RYS.

5) MUSI BYĆ PRZYCISKANY 6/7 RAZY PRZEZ 8/10 SEKUND (CZYNNOŚĆ

WYKONAĆ PRZED WŁĄCZENIEM I OCZYSZCZENIEM POJEMNIKA PRZY

WYŁĄCZONYM SILNIKU) JEŻELI CHCEMY TO ZROBIĆ PRZY WŁĄCZONYM

SILNIKU ZAMKNĄĆ ODKURZANIE ZA POMOPCĄ DŹWIGNI * PUNKT 1 RYS. 6)

PRZYCISK SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO

PUNKT.4: UŻYWAJĄC GO WŁĄCZAMY SYGNAŁ

DŹWIĘKOWY(KLAKSON)

PRZEŁĄCZNIK SILNIKA SZCZOTEK:

PUNKT 5 :SŁUŻY DO WŁACZENIA RUCHU WIROWEGO SZCZOTKI

CENTRALNEJ, BOCZNEJ I ODKURZANIA.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 11

KLUCZYK STACYJKI:

PUNKT 6 WŁĄCZA CAŁĄ DESKĘ ROZDZIELCZĄ, W SZCZEGÓLNOŚCI ZASILANIE DO PRZEMIESZCZANIA

MASZYNY BEZ KONEICZNOŚCI JEJ PRACY..

WŁĄCZNIK LEFLKTORA PRACY: DODATKOWE

PUNKT 7 SŁUŻY DO WŁĄCZENIA REFLEKTORA KIERUNKOWEGO REGULOWANEGO.

WSKAŹNIK NIENAŁADOWANIA AKUMULATORA:

PUNKT 8 WSKAZUJE POZIOM NAŁADOWANIA AKUMULATORA- PRZEDSTAWIONY PRZEZ TRZY KOLORY

ŚWIATEŁ(CZERWONY,ŻÓŁTY,ZIELONY)WŁĄCZAJĄC KLUCZYK STACYJKI(RYS. 6). WSKAŹNIKI ZAPALAJĄ SIĘ

PO KOLEI: CZERWONY, ŻÓŁTY, ZIELONY: ODCZEKAĆ AŻ WŁĄCZY SIE WSKAŹNIK ZIELONY ZANIM

ZACZNIEMY SIĘ PRZEMIESZCZAĆ,KIEDY ZAPALI SIĘ WSKAŹNIK CZERWONY TRZEBA NAŁADOWAĆ

AKUMULATORY.

_______________________________________________________________________________________

LEPIEJ NIE CZEKAC NA WSKAŹNIK CZERWONY, A JUŻ PRZY WŁĄCZENIU SIĘ

ŻÓŁTEGO LEPIEJ PODŁACZYĆ AKUMULATORY DO NAŁADOWANIA.

________________________________________________________________________________________

LICZNIK GODZIN:

PUNKT 9 WSKAZUJE NAM LICZBĘ PRZEPRACOWANYCH GODZIN PRZEZ NASZA MASZYNĘ.

WYPOSAŻENIE DESKI ROZDZIELCZEJ SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

1) DŹWIGNIA START

2) DŹWIGNIA GAZU

3) WŁĄCZNIK WSTRZĄSACZA FILTRÓW

4) PRZYCISK SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO

5) LICZNIK GODZIN

6) WŁĄCZNIK LEFLEKTORA PRACY

7) KLUCZYK STACYJKI

DŹWIGNIA "START":

PUNKT 1 SŁUŻY DO WŁĄCZENIA MASZYNY NA ZIMNO. DŹWIGNIA W POZYCJI

DO PRZODU, PO WŁĄCZENIU LEKKO PRZESUNĄĆ DO TYŁU.

DŹWIGNIA GAZU:

PUNKT REGULUJE ILOŚĆ OBROTÓW SILNIKA.

WŁĄCZNIK WSTRZĄSACZA FILTRÓW:

PUNKT 3 SŁUŻY DO WSTRZĄSANIA ELEKT. FILTRÓW ODKURZAJĄCYCH E CELU

ICH OCZYSZCZENIA ZA POMOCĄ MOTOWSTRZĄSACZA PUNKT 2 (RYS. 5)

MUSI BYĆ PRZYCISKANY 6/7 RAZY PRZEZ 8/10 SEKUND (CZYNNOŚĆ

WYKONAĆ PRZED WŁĄCZENIEM I OCZYSZCZENIEM POJEMNIKA PRZY

WYŁĄCZONYM SILNIKU) JEŻELI CHCEMY TO ZROBIĆ PRZY WŁĄCZONYM

SILNIKU ZAMKNĄĆ ODKURZANIE ZA POMOPCĄ DŹWIGNI * PUNKT 1 RYS. 6)

PRZYCISK SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO:

PUNKT. 4 UŻYWAJĄC GO WŁĄCZAMY SYGNAŁ DŹWIĘKOWY(KLAKSON)

LICZNIK GODZIN:

PUNKT 5 WSKAZUJE NAM LICZBĘ GODZIN PRZEPRACOWANYCH PRZEZ

NASZĄ MASZYNĘ.

WŁĄCZNIK REFLEKTORA PRACY: DODATKOWE.

PUNKT 6 SŁUŻY DO WŁĄCZENIA REFLEKTORA KIERUNKOWEGO

REGULOWANEGO.

KLUCZYK STACYJKI:

PUNKT 7 ZŁUŻY DO WŁĄCZANIA I WYŁĄCZANIASILNIKA ORAZ

WPROWADZANIA W RUCH CAŁEJ MASZYNY WŁĄCZNIE Z WIRUJĄCYMI SZCZOTKAMI.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 12

ROZDZIAŁ 8 – MIEJSCE OBSŁUGUJĄCEGO ORAZ NEGŁE ZATRZYMANIE

MIEJSCE PRACY:

MIEJSCE KTÓRE POWINNO BYĆ ZAJĘTE PRZEZ PRACOWNIKA

OBSŁUGUJĄCEGO, WSKAZANE JEST NA RYS. 12.

WAŻNE:MASZYNA, ZE WZGLĘDU NA BEZPIECZEŃSTWO WYŁĄCZA SIĘ

AUTOMATYCZNIE JEŻELI PRACOWNIK ZEJDZIE Z FOTELIKA LUB KIEDY

PODNIESIEMY POKRYWĘ SILNIKA LUB JEST ONA NIE DOMKNIĘTA.

NAGŁE ZATRZYMANIE BEZP.: TYLKO WERSJA ELEKTR.

UCHWYCIĆ LEWA REKĄ UCHWYT ŁĄCZNIKA(PUNKT 3 RYS 9) I

POCIĄGNĄĆ DO GÓRY ROZŁĄCZAJĄC GO PO CZYM SILNIE PRZYCISNĄĆ

PEDAŁ HAMULCA PUNKT 4 –RYS.10. BEZ ZASILANIA WSZYSTKIE

SILNIKI ZATRZYMUJĄ SIĘ NIEZWŁOCZNIE.

NAGŁE ZATRZYMANIE BEZP.: TYLKO WERSJA SPALINOWA

ZWOLNIĆ PEDAŁ GAZU, PRZYCISKAJĄC NATOMIAST PEDAŁ HAMULCA(PUNKT.4–RYS.10)WYŁĄCZYĆ MASZYNĘ

PRZEKRĘCAJĄC KLUCZYK (PUNKT. 7)ZNAJDUJĄCY SIĘ NA DESCE ROZDZIELCZEJ W KIERUNKU ODWROTNYM

DO RUCHU ZEGARA.

ROZDZIAŁ 9 – NORMY BEZPIECZEŃSTWA

POZOSTAŁE NIEBEZPIECZEŃSTWA- NIE DO WYELIMINOWANIA

" DEFINICJA: POZOSTAŁE NIEBEZP. NIE DO WYELIMINOWANIA, SA TO TE WSZYSTKIE KTÓRE Z

RÓŻNYCH POWODÓW NIE MOGĄ BYĆ WYELIMINOWANE, LECZ WOBEC KAŻDEGO Z NICH PODAJEMY

WSKAZÓWKI JAK ZACHOWAĆ SIE W OTOCZENIU MAX. NIEBEZPIECZEŃSTWA.

# RYZYKO OBRAŻEŃ RAK, CIAŁA I OCZU, UŻYWAJĄC MASZYNY BEZ WSZYSTKICH ZABEZPIECZEŃ

ODPOWIEDNIO ZAMONTOWANYCH W CAŁOŚCI.

# RYZYKO OBRAŻEŃ RĄK, CHCĄC ZA WSZELKĄ CENĘ DOTYKAĆ WIRUJĄCYCH SZCZOTEK, KTÓRE

POWINNY BYĆ DOTYKANE TYLKO W FAZIE ZATRZYMANEJ W RĘKAWICACH OCHRONNYCH ABY

UNIKNĄĆ UKŁUĆ,ROZCIĘĆ PRZEZ EWENTU. ODPADKI ZAPLĄTANE W ICH WŁOSIE.

# RYZYKO WDYCHANIA SUBSTANCJI TRUJĄCYCH, OTARCIA DŁONI, OCZYSZCZAJĄC POJEMNIK BEZ

UŻYCIA RĘKAWIC I MASECZKI DO OCHRONY DRÓG ODDECHOWYCH.

# NIEMOŻNOŚĆ KONTROLOWANIA MASZYNY, UŻYWAJĄC JEJ NA POCHYŁOŚCIACH WIĘKSZYCH OD

PRZEWIDZIALNYCH NORM (ROZDZIAŁ 5).

# RYZYKO WYBUCHU, TANKUJĄC PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU LUB WYŁĄCZONYM LECZ GORĄCYM.

# RYZYKO POPARZENIA,PROWADZĄC JAKIEKOLWIEK PRACE KONSERWACYJNE PRZY WŁĄCZONYM

SILNIKU LUB WYŁĄCZONYM LECZ JESZCZE GORĄCYM.

Zobacz także instrukcji obsługi silnika

GŁÓWNE NIEBEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCE AKUMULATORÓW

$ ZANIM ZACZNIEMY ŁADOWAĆ UPEWNIJMY SIĘ CZY LOKAL JEST ODPOWIEDNIO PRZEWIETRZANY I

ODPOWIEDNI DO TEGO RODZAJU CZYNNOŚCI.

$ NIE PALIĆ, NIE ZBLIŻAĆ OTWARTEGO OGNIA, UŻYWAĆ SZLIFIEREK,SPAWAREK WSZYSTKIEGO CO

MOŻE WYTWARZAĆ ISKRY W POBLIŻU AKUMULAT.

$ NIE WYKONYWAĆ ŻADNYCH DOŁADOWAŃ I AKUMULATORÓW UŻYWAJĄC NIEODPOWIEDNICH

PROWIZORYCZNYCH POŁĄCZEŃ.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 13

$ UPEWNIĆ SIĘ CZY WSZYSTKIE (KABLE,WTYCZKI,GNIAZDKA) SĄ DOBRZE PODŁĄCZONE I W DOBRYM

STANIE.

$ NIE KŁAŚĆ NIGDY ŻADNYCH NARZĘDZI NA AKUMULATORZE.

$ UTRZYMAĆ AKUMULATOR W CZYSTOŚCI UŻYWAJĄC SZMATKI, NIEELEKTRYZUJĄCEJ SIĘ.

$ WYKONYWAĆ WYPEŁNIANIE WODĄ DESTYLOWANĄ ZA KAŻDM RAZEM JAK POZIOM SPADNIE O 5-10

mm.

$ UNIKAĆ PRZEŁADOWANIA I UTRZYMYWAĆ W TEMP. PONIŻEJ 45° C.

$ RYZYKO PORAŻENIA LUB SPIĘCIA: DLA BEZP. PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO JAKIEJ KOLWIEK

CZYNNOŚCI KONSERWACJI LUB NAPRAWY AKUM. (LUB MASZYNY) ODŁĄCZYĆ KLEMY +/- OD

BIEGUNÓW AKUMULATORA.

$ RYZYKO WYBUCHU PODCZAS ŁADOWANIA: MOŻE SIĘ ZDARZYĆ PRZY UŻYCIU NIEODPOWIEDNEGO

PROSTOWNIKA(DO AMPERÓW AKUM.)

$ PODCZAS ŁADOWANIA, NAWET KIEDY WTOCZKA PROSTOWNIKA JEST WŁĄCZONA, ZABRONIONE

JEST WŁĄCZANIE MASZYNY JAK, PRZESUWANIA JEJ NAWET RĘCZNIE.

ROZDZIAŁ 10 – KONTROLE PRZED URUCHOMIENIEM

MODEL SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

1 - SPRAWDZIĆ POZIOM PŁYNU W AKUM. I JEŻELI JEST KONIECZNE

DOPEŁNIĆ WODĄ DESTYLOWĄ.

2 - SPRAWDZIĆ ŁĄCZNIK( PUNKT 1 – RYS. 13) CZY JEST WSUNIĘTY W

ODPOWIEDNI KONTAKT PUNKT 2 – RYS. 13.

MODEL SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

!PRZECZYTAĆ UWAŻNIE OBSŁUGĘ INSTRUKCJI SILNIKA,KTÓRA POWINNA BYĆ ZAŁĄCZONA RAZEM Z

ZAKUPIONĄ MASZYNĄ POMIMO WSZYSKO:

% SPRAWDŹ POZIOM OLEJU SILNIKA, JEŻELI

JEST NISKI, UZUPEŁNIJCIE POZIOM

UŻYWAJĄC ODPOWIEDNICH RĘKAWIC

OCHRONNYCH. MISKA OLEJOWA SILNIKA

5,5 H- 3,75 KW ZAWIERA OK. 5hg OLEJU.

RADZIMY TYP OLEJU DLA CHŁODNYCH

KLIMATÓW O NAZWIE 10VV-30. DLA

BEZPIECZENSTWA SILNIKA, WEWNĄTRZ

ZAMONTOWANY JEST CZUJNIK, KTÓRY W

PRZYPADKU NISKIEGO POZIOMU OLEJU NIE

POZWALA NAM NA JEGO ODPALANIE, TRZEBA W ZWIĄZKU Z TYM KONTROLOWAĆ CZĘSTO JEGO

POZIOM.

% TANKOWAĆ BENZYNĘ( PRZY SILNIKU WYŁĄCZONYM I ZIMNYM): RADZIMY BENZYNĘ

BEZOŁOWIOWĄ.

________________________________________________________________________________________

PRZECHOWUJCIE PALIWO Z DALA OD DZIECI W MIEJSCACH SUCHYCH I DOBRZE

PRZEWIETRZANYCH, JAK NAJDALEJ OD ŹRÓDEŁ CIEPŁA.

________________________________________________________________________________________

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 14

WAŻNE: POJEMNIK NA BENZYNĘ MUSI BYĆ DOSTOSOWANY DO DANEGO UŻYTKU, ORAZ CZYSTY,

CO ZAPEWNI DOBRZE, DŁUGIE DZIAŁANIE FILTRA SILNIKA. UŻYWAĆ POJEMNIK O POJEMNOŚCI

WYSTARCZAJĄCĄ NA 2/3 MIES. ABY MIEC ZAWSZE ŚWIEŻE PALIWO.

ROZDZIAŁ 11- ROZRUCH I ZATRZYMANIE

________________________________________________________________________________________

ZANIM ZACZNIEMY PRACĘ KONIECZNIE JEST PRZECZYTANIE WSZYSTKICH

WCZEŚCNIEJSZYCH ROZDZIAŁÓW.

______________________________________________________________________________

MODEL SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

WAŻNE: WŁĄCZAJĄC MASZYNĘ, SIEDZIMY NA FOTELIK UOBSŁUGUJĄCEGO,JEŚLI NIE MASZYNA SIĘ

WYŁĄCZA.

ROZRUCH :

& PRZEKRĘCIĆ KLUCZYK STACYJKI(PUNKT 6) ZGODNIE Z RUCHEM ZEGARA.

& PRZEKRĘCIĆ WŁĄCZNIK(PUNKT 5) DESKI ROZDZIELCZEJ W CELU WŁĄCZENIA SILNIKA,WIRNIKA

SZCZOTKI I ODKURZANIA.

MASZYNA W POZYCJI PRACY Z OBNIŻONĄ SZCZOTKĄ CENTRALNĄ(WŁĄCZONYM ODKURZACZEM).

POSUW:

& USTAWIĆ PRZEŁĄCZNIK(PUNKT 1) DESKI ROZDZIELCZEJ W PRZÓD I PRZYCISNĄĆ PEDAŁ

POSTĘPU(PUNKT 6-RYS. 2).

BIEG WSTECZNY:

& USTAWIĆ PRZEŁĄCZNIK( PUNKT 1) DESKI ROZDZIELCZEJ W TYŁ I PRZYCISNĄĆ PEDAŁ POSTĘPU

(PUNKT 6-RYS.2)

BIEG JAŁOWY:

& CUSTAWIC PRZEŁĄCZNIK(PUNKT 1) W CZĘŚCI ŚRODKOWEJ MASZYNA POZOSTANIE NIERUCHOMA NA

BIEGU JAŁOWYM.

ZATRZYMANIE:

& PRZEKRĘCIĆ WŁĄCZNIK(PUNKT 5) DESKI ROZDZIELCZEJ W KIERUNKU PRZECIWNYM Z RUCHEM

ZEGARA.

& PRZEKRĘCIĆ KLUCZYK STACYJKI W KIERUNKU PRZECIWNYM Z RUCHEM ZEGARA.

MODEL SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

ROZRUCH :-

& ZWOLNIĆ,JEŻELI JEST WŁĄCZONY HAMULEC(PUNKT 4- RYS.10)

& USTEWIĆ DŹWIGNIĘ SSANIA(START) W POZ. ZAMKNIĘTEJ NA DESCE ROZDZIELCZEJ

& USTAWIC DXWIGNIĘ GAZU(PUNKT 2) NA DESCE ROZDZIELCZEJ NA POZ. MAX. (SYMBOL ZAJĄCZKA)

& PRZEKRĘCIĆ KLUCZYK(PUNKT 7) NA DESCE ROZDZIELCZEJ NA POZ. 1 NASTĘPNIE NA AV.

& W MOMENCIE ODPALENIA SILNIKA PRZESUNĄĆ DŹWIGNIĘ START W DÓŁ, USTAWIĆ JEGO

OBROTY(“RPM”) POLECANE ROZEGRANIE SILNIKA PRZEZ PARĘ MINUT NA NISKICH OBROTACH.

WAŻNE: PODCZAS WŁĄCZANIA PRZY GORĄCY SILNIKU STOSOWAĆ TAKĄ SAMĄ PROCEDURĘ.

ZATRZYMANIE:

& PRZEKRĘCIĆ W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU ZEGARA KLUCZYK(PUNKT 7) DESKI

ROZDZIELCZEJ.

________________________________________________________________________________________

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 15

JEŻELI NIE MOŻEMY URUCHOMIC SILNIKA ZA PIERWSZYM RAZEM POWTÓRZYĆ

CZYNNOŚĆ Z PRZERWAMI CO 10/15 SEK. PRZEZ 5/6 SEK. ZA KAZDYM RAZEM.

________________________________________________________________________________________

ROZDZIAŁ 12 – ODPOWIEDNI UŻYTEK I PORADY

WAŻNE: PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY,SPRAWDXIĆ DOKŁADNIE POW. PRZEZNACZONĄ DO

SPRZĄTANIA, CZY NIE MA NA NIEJ SZNURKÓW,LINEK,SZMAT, DŁUGICH PATYKÓW, KABLI ELEKTR.

CO MOGŁOBY SPOWODOWAC USZKODZENIE WIRUJĄCYCH SZCZOTEK I USZCZELEK.TRZEBA

WCZEŚNIEJ JE USUNĄĆ.

' UWAŻAĆ PRZEJEŻDZAJĄC PRZEZ TORY,PROWADNICE,”DRZWI” KTRÓRE MOGĄ BYĆ PRZYCZYNĄ

USZKODZENIA USZCZELEK PRZECIWPYŁOWYCH.ZACHOWAC OSTROŻNOŚĆ(JECHAĆ POWOLI).

' UNIKAĆ PRZEJAZDU PRZEZ KAŁUŻE, NA POW. MOKRYCH I WILGOTNYCH, WYŁĄCZYĆ SSAWE

PRZYCISKIEM (PUNKT 1- RYS.6) ZNAJDUJĄCY SIĘ PO PRAWEJ STRONIE KIERUJĄCEGO OBOK

DŹWIGNI WŁĄCZANIA SZCZOTKI CENTRALNEJ.

' PODCZAS SPRZĄTANIA WIĘKSZYCH ODPADKÓW LEKKICH(LIŚCIE,PACZKI OD PAPIEROSÓW

ITP.)UNIEŚĆ KLAPKĘ PRZEDNIĄ PRZYCISKAJĄC LEWĄ PIĘTA PEDAŁ PODNOŚNIKA KLAPKI(PUNKT 1 –

RYS.9)

' JEŻELI POW. JEST BARDZO BRUDNA, UPRZĄTNĄĆ ZA PIERWSZYM RAZEM GRUBSZE ODPADKI, PO

CZYM POWTÓRZYĆ CZYNNOŚĆ KILKAKROTNIE OCZYSZCZAJĄC FILTRY I POJEMNIK W MIĘDZYCZASIE

' NASTĘPSTWEM WCZEŚNIEJSZEGO SPRZĄTANIA MASZYNA NIE BĘDZIE POTRZEBOWAŁA JUŻ

GRUBSZEGO OCZYSZCZENIA.

' BOCZNA SZCZOTKA POWINNA BYĆ UŻYWANA DO CZYSZCZENIA NAROŻNIKÓW, KĄTÓW,COKOKÓW

ITP. PO CZYM TRZEBA JĄ WYŁĄCZYĆ(UMIEŚCIĆ DO GÓRY) ABY NIE PODNIEŚĆ KURZU, ZE WZGLĘDU

NA MNIEJSZĄ EFEKTYWNOŚĆ WE WSPÓŁPRACY ZE SZCZ. CENTR.

' CZYŚCIĆ CZĘSTO FILTRY ORAZ POJEMNIK ABY OSIĄGNĄĆ LEPSZY REZULTATY SPRZĄTANIA,

UŻYWAJĄC DO TEGO ODPOWIEDNICH NARZĘDZI(WSTRZĄSACZ FILTRÓW)

ROZDZIAŁ 13 – PROSTA KONSERWACJA

________________________________________________________________________________________

WSZYSTKIE CZYNNOŚCI WYKONUJEMY PRZY WYŁĄCZONYM ZIMNYM SILNIKU

________________________________________________________________________________________

CZYSZCZENIE FILTRÓW KURZU:

CO 40/70 GODZIN PRACY LUB W RAZIE POTRZEBY

SPRAWDZAĆ FILTRY KURZU(PUNKT 1 – RYS 14) WYJMUJĄC

ICH ZE WSZYSTKICH POJEMNIKÓW ZWALNIJĄC WCZEŚNIEJ

PRZYCISKI FILTRÓW) (PUNKT2-RYS.14).UDERZAĆ

DELIKATNIE O PODŁOŻE TRZYMAJĄC CZĘŚĆ DZIURKOWANĄ

W JEGO KIERUNKU PO CZYM OCZYŚCIĆ DOKŁADNIE

ODKURZAJĄC LUB DMUCHAJĄC SPRĘŻONYM POWIETRZEM

(RYS.14)PRZY ZAMONTOWANIU SPRAWDZIĆ

OKRĄGŁĄ,CZARNĄ USZCZELKĘ(PUNKT 3- RYS.14).

ZNAJDUJĄCĄ SIĘ W DOLNEJ CZĘŚCI FILTRA.SPRAWDZAĆ

ZAWSZĘ JAKOŚĆ FILTRÓW I W RAZIE POTRZEBY WYMIENIAĆ

JE KONIECZNIE.

USZCZELKI PRZECIWPYŁOWE:

CO 40/70 GODZIN SPRAWDZAĆ JE PUNKT 1-RUCHOMA I PUNKT 2 3 SZT. USZCZELEK STAŁYCH RYS. 15

KTÓRE OTACZAJĄ SZCZOTKĘ CENTRALNĄ PUNKT 2 –RYS.4

W RAZIE KONIECZNOŚCI WYMIENIĆ JE.

WAŻNE: PO ZAMONTOWANIU USZCZELEK, UPEWNIĆ

SIĘ ABY TE BOCZNE(PRAWA I LEWA) KRÓTSZE SZT.2

BYŁY UNIESIONE OK. 2mm NAD PODŁOŻEM.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 16

SZCZOTKA CENTRALNA:

PUNKT 2- RYS. 4. CO 50/80 GODZIN PRACY W RAZIE POTRZEBY SPRAWDZIĆ STAN SZCZOTKI

CENTRALNEJ. SZCZEGÓLNIE KIEDY MOGA BYĆ WKRĘCONE W NIĄ LINKI,SZNUREK ITD. PRZY ICH

USUWANIU POWINNO SIĘ:

( WYJĄĆ POJEMNIK PUNKT 2- RYS.7.

( PO CZYM ZAJRZEĆ POD MASZYNĘ W CELU KONTROLI SZCZOTKI UŻYWAJĄC RĘKAWIC I MASECZKI

OCHRONNEJ OCZYŚCIĆ JĄ Z EWENTUALNYCH ZANIECZYSZCZEŃ(SZNURKÓW,LINEK)WKRĘCONYCH

PODCZAS PRACY. MOŻNA UKRYĆ 4 HAKÓW(NA WYPOSAŻENIU) DO PODNIESIENIA MASZYNY(PATRZ

– RYS. 1) PO CZYM OCZYŚCIĆ SZCZOTKĘ ZACHOWUJĄC SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ(NIE

PRZEBYWAĆ BEZPOŚREDNIO POD ZAWIESZONĄ MASZYNĄ).

REGULACJE

REGULACJE SZCZOTKI CENTRALNEJ:

W PRZYPADKU NIEWYDAJNEGO

SPRZĄTANIA(WIDZĄC, ŻE MASZYNA

POZOSTAWIA NIECZYSTOŚĆ)TRZEBA JĄ

WYREGULOWAĆ, OBNIŻAJĄC W NASTĘPUJĄCY

SPOSÓB:

(USTAWIĆ DŹWIGNIĘ(PUNKT 1- RYS.16)W

POZYCJI SZCZOTKA CENTR. -W GÓRZE

(ZWOLNIĆ SRUBĘ(PUNKT 2- RYS. 16).

(OBNIŻYĆ REGULATOR(PUNKT 3- RYS.16) O ¾

mm LUB O WYMAGANĄ ODLEGŁOŚĆ.

(ZABLOKOWAĆ REGULATOR ZACISKAJĄC

UPRZEDNIO ZWOLNIONĄ ŚRUBĘ(PUNKT 2 –EYS.

16)

(USTAWIĆ DŹWIGNIĘ NAD REGULATOREM

(PUNKT 3 –RYS. 16).

( MOŻLIWE JEST USTAWIENIE SZCZ.

CENTR. DOPÓKI REGULATOR(PUNKT 3-RYS 16)

NIE DOJDZIE DO KOŃCA, W TYM PRZYPADKU SZCZOTKĘ NALEŻY WYMIENIĆ.

IWAŻNE: ABY SIĘ UPEWNIĆ, ŻE SZCZOTKA CENTRALNA JEST

ODPOWIEDNIO USTAWIONA ZMIERZYĆ JEJ ‘ŚLAD” W

NASTĘPUJĄCY SPOSÓB:

( PO WYREGULOWANIU WŁĄCZYĆ MASZYNĘ NA POSTOJU

PRZEZ OKOŁO 10/15 SEK. Z OPUSZCZONĄ SZCZ. CENTR..

( NASTĘPNIE WYŁĄCZYĆ SILNIK, PODNIEŚĆ SZCZ. CENTR. PO

CZYM PRZESUNĄĆ RĘCZNIE MASZYNĘ OD MOMENTU AŻ ŚLAD

SZCZOTKI NA POW.BĘDZIE WIDOCZNY, JAK WIDAĆ NA RYS. 17.

WAŻNE: SZEROKOŚĆ ŚLADU POZOSTAWIONY PRZEZ

SZCZOTKĘ NIE MOŻE BYĆ WIĘKSZY NIŻ 4 cm.

REGULACJA SZCZOTKI BOCZNEJ:

W PRZYPADKU KIEDY BOCZNA SZCZOTKA PUNKT 1- RYS. 18 NIE ZBIERA JUŻ NIECZYSTOŚCI NIE KIERUJE

ICH W KIERUNKU SZCZOTKI CENTRALNEJ, KONIECZNA JEST JEJ REGULACJA PRZY UNIESIONEJ BOCZNEJ

SZCZOTCE KRĘCIMY REGULATOREM W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU ZEGARA(PUNKT 2- RYS. 18)

________________________________________________________________________________________

CZYNNOŚĆ WYKONYWAĆ PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU

________________________________________________________________________________________

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 17

POJEMNIK ZBIORCZY:

CO 50/60 GODZIN PRACY LUB KIEDY JEST KONIIECZNE UMYĆ POJEMNIK ZBIORCZY(PUNKT 1 – RYS. 7)

CIEPŁĄ WODĄ LUB ZWYKŁYM PŁYNEM DO ZMYWANIA ABY UNIKNĄĆ WYTWARZANIA SIĘ JAKICHKOLWIEK

BAKTERII(UŻYWAĆ RĘKAWIC GUMOWYCH)

" NORMY GENERALNE: ABY UNIKNĄĆ JAKICHKOLWIEK USZKODZEŃ, KTÓRE SPOWODOWAŁYBY ZŁE

DZIAŁANIE MASZYNY, CZYŚCIMY CAŁĄ MASZYNĘ ZEWNĘTRZNIE I WEWNĘTRZNIE, NAJLEPIEJ UŻYWAĆ

SPRĘŻONEGO POWIETRZA(CZYNNOŚĆ WYKONYWAĆ PRZY WYŁĄCZONYM,ZIMNYM SILNIKU).

WYMIANY

WYMIANA SZCZOTKI CENTRALNEJ:

(CZYNNOŚĆ WYKONYWAĆ KONIECZNIE W RĘKAWICACH OCHRONNYCH,MASCĘ OCHRANIAJĄCEJ DROGI

ODDECHOWE, KLUCZE 10/13/17 mm PRZY WYŁĄCZONYM,ZIMNYM SILNIKU)

1 - ZDJĄC LEWĄ OSŁONĘ(W POBLIŻU FOTELIKA)PUNKT 4 LEWY- RYS.3,ODKRĘCAJĄC ŚRUBY.

2 - ODKRĘCIĆ TRZY ŚRUBY(PUNKT 195 W TABELI 1);

3 - ODKRĘCIĆ SRUBY BLOKUJĄCE LEWĄ ŚCIANKĘ(PUNKT 6- TABELA 1) DO KTÓREJ PRZYMOCOWANA

JEST RÓWNIEŻ USZCZELKA BOCZNA .

4 - ŚCIĄGNĄĆ SZCZOTKĘ CENTRALNĄ(PUNKT 113- TABELA 1) PO CZYM ZAŁOŻYĆ NOWĄ ZWRACAJĄC

UWAGĘ NA ZŁOŻENIE WŁOSIA(PATRZ RYS.17)ORAZ NA PROWADNICE DWÓCH WSPORNIKÓW

SZCZOTKI- PUNKT 128 I 64(TABLICA 1) W MIEJSCU UMIESZCZENIA SZCZOTKI CENTRALNEJ PUNKT

113-TABELA 1

6 - ABY ZAKOŃCZYĆ MONTAŻ POWTÓRZYĆ CZYNNOŚCI W ODWROTNEJ KOLEJNOŚCI.

7 - WYREGULOWAĆ POŁOŻENIE NOWEJ SZCZOTKI(PATRZ”REGUL.” SZCZ. CENTRALNEJ)

WYMIANA SZCZOTKI BOCZNEJ:

CZYNNOŚĆ WYKONAĆ PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU I UŻYWAJĄC RĘKAWIC OCHRONNYCH I DWA KLUCZE 10.

1- ODKRĘCIĆ 3 ŚRUBY(PUNKT 4- RYS. 18) W CELU ZDJĘCIA

SZCZOTKI BOCZNEJ(PUNKT 1- RYS.18) Z PLASTIKOWEGO

KONTENERA(PUNKT 5-RYS.18)

2- WYMIENIĆ ZUŻYTĄ SZCZOTKĘ NA NOWĄ, ZAKRĘCAJĄC

ŚRUBY(PUNKT 4-RYS.18) DO KOŁNIERZA(PUNKT 5-RYS. 18).

DOTYCZY MODELU SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

________________________________________________________________________________________

PODCZAS KONTROLI OLEJU W SILNIKU WYMAGANE JEST POSIADANIE RĘKAWIC

PRZYSTOSOWANYCH DO TEGO TYPU CZYNNOŚCI(BAWEŁNIANO-NITRYLOWE)NIE WYLEWAĆ

ZUŻYTEGO OLEJU GDZIEKOLWIEK PONIEWAŻ JEST TRUJĄCY. ODSTAWIĆ DO PUNKTÓW DO TEGO

PRZYSTOSOWANYCH.

! CZYTAĆ UWAŻNIE INSTRUKCJĘ OBSŁUGI SILNIKA, POMIMO WSZYSTKO:

WAŻNE: SILNIKI STYLE S70 WYPOSAŻONE SĄ W SYSTEM OIL-ALERT KTÓRY BLOKUJE WŁĄCZENIE

SILNIKA W PRZYPADKU BRAKU NISKIEGO POZIOM OLEJU.

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 18

1) SPRAWDZAĆ POZIOM OLEJU PO 5 GODZ.PRACY.

2) PIERWSZA WYMIANA OLEJU PO 5 GODZ. PRACY, MISKA OLEJOWA ZAWIERA 5l OLEJU, OLEJ

ZALECANY DO SUROWYCH KLIMATÓW 10 W- 30 WIELOSTOPNIOWY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH.

NATOMIAST W KLIMACIE ŁAGODNYM UŻYWAĆ OLEJE-KONSULTUJĄC INSTRUKCJE OBSŁUGI SILNIKA.

DO WYMIANY OLEJU UŻYWAĆ RURĘ DO TEGO PRZYSTOSOWANĄ(NA WYPOSAŻENIU) .

3) WYMIANA OLEJU CO 40/50 GODZIN PRACY.

4) OCZYSZCZANIE FILTRU POWIETRZA CO 25 GODZIN PRACY LUB W PRZYPADKACH KOLEJNOŚCI

ROZDZIAŁ 14- KONSERWACJA SPECJALNA

!

________________________________________________________________________________________

KONSERWACJE SPECJALNE TO WSZYSTKIE TE, KTÓRE NIE ZOSTAŁY ZAWARTE W TEJ

KSIĄŻECZCE(INSTRUKCJI)POWINNY BYĆ WYKONYWANE PRZEZ OBSŁUGĘ

WYSPECJALIZOWANĄ(SERWIS) (PATRZ NA OKŁADKĘ INSTRUKCJI).

________________________________________________________________________________________

ROZDZIAŁ 15- SPOWODOWANE USZKODZENIA

MODEL SWL R1000 ET/SW R 6200 BT

) WYJĄĆ AKUMULATOR POCZYM UMIEŚCIĆ GO W MIEJSCU SUCHYM I PRZEWIEWNYM. MOŻNA

PODŁĄCZYĆ GO DO PROSTOWNIKA EWENTUALNIE KONTROLUJĄC ZAWARTOŚĆ PŁYNU W PRZYPADKU

NISKIEGO POZIOMU UZUPEŁNIĆ WODA DESTYLOWĄ CZYNNOŚĆ POWTARZAĆ CO 30/40 DNI.

) OCZYŚCIĆ FILTRY KURZU I POJEMNIK,JEŻELI POTRZEBNA UMYĆ POJEMNIK STOSUJĄC SIĘ DO

WSKAZÓWEK ZAWARTYCH W PARAGRAFIE “POJEMNIK ZBIORCZY” NA STR. 17.

MODEL SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

) OPRÓŻNIĆ,PRZY WŁĄCZONYM SILNIKU,CAŁĄ BENZYNĘ ZAWARTĄ W BAKU;

) OCZYŚCIĆ MASZYNĘ POBRZEŻNIE(PRZY WYŁĄCZONYM I ZIMNYM SILNIKU);

) OCZYŚCIĆ FILTRY I POJEMNIK,JEŻELI POTRZEBA UMYĆ POJEMNIK, STOSUJĄC SIĘ DO WSKAZÓWEK

ZAWARTYCH W PARAGRAFIE:POJEMNIK ZBIORCZY” NA STR. 17

ROZDZIAŁ 16 – ZNISZCZENIE (KASACJA)

________________________________________________________________________________________

ZNISZCZENIE (KASACJA) POWINNA BYĆ WYKONANA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCYMI

NORMAMI PRZEZ POSIADACZA MASZYNY. KONIECZNIE DOSTARCZYĆ MASZYNĘ LUB

JEJ CZĘŚCI W CELU ZŁOMOWANIA ODPOWIEDNIM FIRMOM ZAJMUJĄCYMI SIĘ

KASACJĄ.

________________________________________________________________________________________

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 19

ROZDZIAŁ 17 – SYTUACJE W RAZIE WYPADKU (ZAGROŻENIA)

W PRZYPADKU ZAGROŻENIA W JAKIM MOŻECIE SIĘ ZNALEŹĆ NP: NAJECHANIE NA KABLE POD NAPIĘCIEM,

KTÓRE WKRĘCIŁY SIĘ WSZCZOTKĘ CENTRALNĄ LUB BOCZNĄ, LUB SŁYSZYMY DZIWNY HAŁAS W MASZYNIE

LUB SILNIKU, ZEBRANE ODPADKI OKAZAŁY SIĘ MATERIAŁEM ROZŻARZONYM LUB PŁYNEM

ŁATWOPALNYM,CHEMIKALIAMI , GENERALNIE,TRUCIZNA ITP.

POWINNIŚMY:

1) ODŁĄCZYĆ OD ŹRÓDŁA PRĄDU.

2) PRZYCISNĄĆ MOCNO PEDAŁ HAMULCA.

3) WYŁĄCZYĆ SILNIK POPRZEZ PRZEKRĘCENIE KLUCZYKA LUB WSTAJĄC Z FOTELIKA,KTÓRYM

AUTOMATYCZNIE ROZŁACZY MASZYNĘ.

4) PO OCZYSZCZENIU Z N/W ODPADKÓW WYCIĄGNĄĆ POJEMNIK(SZUFLADĘ)(PUNKT 1 I 2- RYS. 7) I

OCZYŚCIĆ JĄ PRZY UŻYCIU RĘKAWIC I MASECZKI OCHRONNEJ, STOSUJĄC SIĘ DO INSTRUKCJI

ZAWARTYCH NA PARAGRAFIE „POJEMNIK ZBIORCZY” NA STR. 17.

ROZDZIAŁ 18 – WADY,PRZYCZYNY,PORADY

WADY MOTOZAMIATAREK SWL R1000/SW R 6200-8300 MOGĄ BYĆ DWIE : PODCZAS SPRZĄTANIA- KURZY

SIĘ LUB POZOSTAWIA BRUDNĄ POWIERZCHNIĘ-MOŻE BYĆ WIELE POWODÓW, LECZ PRZY ODPOWIEDNIM

UŻYCIU I KONSERWACJI MOŻNA TEGO UNIKNĄĆ:

WADY

PRZYCZYNY

PORADY

MASZYNA KURZU.

DŹWIGNIA ZAMYKAJĄCA W POZ. OFF

ODCHYLONA NA ZEWNĄTRZ

USTAWIĆ –ON

POPCHNĄĆ DO WEWNĄTRZ

ZATKANE FILTRY.

WYCZYŚCIĆ,WYTRZEPAĆ W

POTRZEBIE ROZMONTOWAC.

FILTRY USZKODZONE

WYMIENIĆ

ŻLE ZAMONTOWANE.

SPRAWDŹ OSADZENIE USZCZELKI,

MONTAŻ.

USZCZELKI BOCZNE USZKODZONE.

WYMIENIĆ

MASZYNA POZOSTAWIA BRUDNĄ

POWIERZCHNIĘ

ŹLE USTAWIONA SZCZOTKA,ZUŻYTE

WŁOSIE.

USTAWIĆ SZCZOTKĘ,SPRADŹ “ŚLAD”

ZEBRALIŚCIE KABLE,LINKI ITP

SPRZĄTNĄC

USZCZELKI BOCZNE USZKODZONE.

WYMIENIC

POJEMNIK ZBIORCZY NAPEŁNIONY.

OPRÓŻNIĆ

MASZYNA-NIEWYDAJNY

AKUMULATOR.

AKUMULATOR ROZŁADOWANY

SPRAWDŹ POZIOM PŁYNU UZUPEŁNI

Ć,NAŁADOWAĆ.

NIEODPOWIEDNI PROSTOWNIK.

ZMIENIĆ PROSTOWNIK.

SILNIK SPALINOWY NIE ODPALA

NISKI POZIOM OLEJU.

DOLAĆ

Microsedile non attivato.

SKONTROLOWAĆ

OBUDOWA I KONSERWACJA ZAMIATARKI SWL R1000 ET/SW R 6200 BT – SWL R1000 ST/SW R 8300 SC

Pag. 20

ROZDZIAŁ 19 - GWARANCJA

MASZYNA POSIADA GWARANCJE NA CZĘŚCI WYPRODUKOWANE NA OKRES DO 12 MIESIĘCY OD DATY

SPRZEDAZY.

-ZAWIERA TYLKO I WYŁĄCZNIE WYMIANĘ LUB NAPRAWĘ CZĘŚCI,KTÓRE OKAŻĄ SIĘ USZKODZONE INNE

ZAŻALENIA NIE BĘDĄ HONOROWANE

- NIE ZAWIERA USZKODZEŃ SPOWODOWANYCH PRZEZ NIEODPOWIEDNI UŻYTEK, NIE STOSOWANIE SIĘ DO

INSTRUKCJI OBSŁUGI,ZŁEJ REGULACJI,OBSŁUGI NIEWYKWALIKFIKOWANEJ,CELOWEGO ZNISZCZENIA.

Lavor SWL R1000BINUP Instrukcja obsługi

Lavor SWL R1000BINUP Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły

Inne dokumenty