KTM 150 XC 2014 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2014

125 SX EU

125 SX USA

150 SX EU

150 SX USA

250 SX EU

250 SX USA

150 XC USA

250 XC EU/USA

300 XC EU/USA

Nr art. 3213030pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENCIE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 12)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych tech-

nicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do

całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych

punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi

odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.

Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, także we fragmentach, jak również wszelkiego rodzaju powielanie, dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właściciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5

1.1 Używane symbole................................................. 5

1.2 Użyte style formatowania...................................... 5

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego

z przeznaczeniem................................................. 6

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 6

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji................................ 7

2.6 Odzież ochronna................................................... 7

2.7 Zasady pracy ........................................................ 7

2.8 Ochrona środowiska............................................. 7

2.9 Instrukcja obsługi .................................................. 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI...................................................... 9

3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9

3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9

3.4 Serwis ................................................................... 9

3.5 Ilustracje................................................................ 9

3.6 Obsługa klienta ..................................................... 9

4 WIDOK MOTOCYKLA..................................................... 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 10

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 11

5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12

5.1 Numer podwozia................................................. 12

5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12

5.3 Numer silnika ...................................................... 12

5.4 Numer katalogowy widelca ................................. 12

5.5 Numer katalogowy amortyzatora........................ 12

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 13

6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 13

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 13

6.3 Pokrętło gazu...................................................... 13

6.4 Przycisk zwierający............................................. 13

6.5 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(250/300 XC) ...................................................... 14

6.6 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 14

6.7 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 15

6.8 Kranik paliwa (Wszystkie modele SX) ................ 15

6.9 Kranik paliwa (Wszystkie modele XC) ................ 16

6.10 Ssanie................................................................. 16

6.11 Dźwignia zmiany biegów .................................... 16

6.12 Rozrusznik nożny ............................................... 17

6.13 Dźwignia hamulca nożnego................................ 17

6.14 Podstawka wtykana (Wszystkie modele SX)...... 17

6.15 Stopka boczna (Wszystkie modele XC).............. 17

7 URUCHAMIANIE............................................................. 19

7.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................................... 19

7.2 Docieranie silnika................................................ 20

7.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych

warunków eksploatacyjnych ............................... 20

7.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym

piachu ................................................................. 21

7.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym

piachu ................................................................. 22

7.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych

i błotnistych trasach ............................................ 22

7.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy

wysokiej temperaturze i z małą prędkością ........ 23

7.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................. 23

8 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 24

8.1 Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................... 24

8.2 Proces rozruchu.................................................. 24

8.3 Ruszanie............................................................. 25

8.4 Zmiana biegów, jazda......................................... 25

8.5 Hamowanie......................................................... 25

8.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 26

8.7 Transport............................................................. 26

8.8 Tankowanie paliwa ............................................. 27

9 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 28

9.1 Wszystkie modele SX ......................................... 28

9.1.1 Harmonogram czynności serwisowych.......... 28

9.1.2 Prace serwisowe (jako zlecenie

dodatkowe)..................................................... 29

9.2 Wszystkie modele XC......................................... 29

9.2.1 Harmonogram czynności serwisowych.......... 29

9.2.2 Prace serwisowe (jako zlecenie

dodatkowe)..................................................... 30

10 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 31

10.1 Sprawdzanie ustawień podstawowych pod

ciężar motocyklisty.............................................. 31

10.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 31

10.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................. 31

10.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................. 32

10.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 33

10.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła

tylnego ................................................................ 34

10.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................................... 35

10.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas

jazdy.................................................................... 35

10.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................. 36

10.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................. 37

10.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego

widelca................................................................ 38

10.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 38

10.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 39

10.14 Pozycja kierownicy ............................................. 40

10.15 Regulacja pozycji kierownicy x......................... 40

11 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 42

11.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 42

11.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 42

11.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 43

11.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych .......... 43

11.5 Zsuwanie osłony widelca .................................... 43

11.6 Ustawianie osłony widelca.................................. 44

11.7 Demontaż goleni widelca x............................... 44

11.8 Montaż goleni widelca x ................................... 44

11.9 Demontaż osłony widelca x.............................. 45

11.10 Montaż osłony widelca x .................................. 45

11.11 Demontaż dolnej półki widelca x ...................... 45

11.12 Montaż dolnej półki widelca x........................... 46

11.13 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 48

SPIS TREŚCI 3

11.14 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x ..... 48

11.15 Smarowanie łożyska główki ramy x.................. 49

11.16 Demontaż tabliczki z numerem startowym ......... 49

11.17 Montaż tabliczki z numerem startowym.............. 49

11.18 Demontaż błotnika z przodu ............................... 49

11.19 Montaż błotnika z przodu.................................... 50

11.20 Demontaż amortyzatora x ................................ 50

11.21 Montaż amortyzatora x..................................... 51

11.22 Zdejmowanie kanapy.......................................... 51

11.23 Montaż kanapy ................................................... 52

11.24 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 52

11.25 Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......... 52

11.26 Demontaż filtra powietrza x.............................. 53

11.27 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 53

11.28 Montaż filtra powietrza x................................... 54

11.29 Zabezpieczanie pokrywy obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 54

11.30 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza x......... 54

11.31 Demontaż tłumika ............................................... 55

11.32 Montaż tłumika.................................................... 55

11.33 Wymiana wkładki z włókna szklanego

w tłumiku x........................................................ 55

11.34 Demontaż zbiornika paliwa x............................ 56

11.35 Montaż zbiornika paliwa x ................................ 57

11.36 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 58

11.37 Czyszczenie łańcucha ........................................ 58

11.38 Sprawdzanie naciągu łańcucha .......................... 58

11.39 Regulacja naciągu łańcucha............................... 59

11.40 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,

mniejszego koła łańcuchowego i prowadzenia

łańcucha.............................................................. 60

11.41 Sprawdzanie ramy x......................................... 61

11.42 Sprawdzanie wahacza x................................... 62

11.43 Sprawdzanie ułożenia cięgien gazu ................... 62

11.44 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 63

11.45 Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...... 64

11.46 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

sprzęgła .............................................................. 64

11.47 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu

sprzęgła hydraulicznego..................................... 64

11.48 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...... 65

12 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 68

12.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.... 68

12.2 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca ręcznego .............................................. 68

12.3 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 68

12.4 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego ................................ 69

12.5 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego x ............................................. 69

12.6 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................................ 70

12.7 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................... 70

12.8 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..... 72

12.9 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca nożnego x .......................................... 72

12.10 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ...................................... 73

12.11 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego x ................................................... 73

12.12 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................................... 74

12.13 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................... 74

13 KOŁA, OPONY................................................................ 76

13.1 Demontaż koła przedniego x............................ 76

13.2 Montaż koła przedniego x ................................ 76

13.3 Demontaż koła tylnego x.................................. 77

13.4 Montaż koła tylnego x....................................... 77

13.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 78

13.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 79

13.7 Sprawdzanie naciągu szprych............................ 79

14 ELEKTRYKA ................................................................... 80

14.1 Demontaż akumulatora x (250/300 XC)........... 80

14.2 Montaż akumulatora x (250/300 XC)................ 80

14.3 Ładowanie akumulatora x (250/300 XC).......... 81

14.4 Wymiana bezpiecznika głównego

(250/300 XC) ...................................................... 82

15 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................... 83

15.1 Układ chłodzenia ................................................ 83

15.2 Osłona chłodnicy (Wszystkie modele SX) .......... 83

15.3 Zamontowanie osłony chłodnicy (Wszystkie

modele SX) ......................................................... 83

15.4 Zdejmowanie osłony chłodnicy (Wszystkie

modele SX) ......................................................... 84

15.5 Sprawdzanie zabezpieczenia przed

zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego....... 84

15.6 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......... 85

15.7 Spuszczanie płynu chłodzącego x ................... 85

15.8 Napełnianie płynu chłodzącego x..................... 86

16 REGULACJA SILNIKA.................................................... 88

16.1 Sprawdzanie luzu cięgna gazu ........................... 88

16.2 Regulacja luzu cięgna gazu x........................... 88

16.3 Gaźnik - bieg jałowy............................................ 89

16.4 Ustawianie biegu jałowego gaźnika x............... 90

16.5 Opróżnianie komory pływakowej gaźnika x...... 91

16.6 Złącze wyprzedzenia zapłonu............................. 91

16.7 Zmiana krzywej cięgna ....................................... 92

16.8 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów .................................................... 92

16.9 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów x............................................... 92

16.10 Sprężyna pomocnicza charakterystyki silnika

(Wszystkie modele 250/300) .............................. 92

16.11 Charakterystyka silnika – regulacja sprężyn

pomocniczych x (Wszystkie modele

250/300).............................................................. 93

17 PRACE SERWISOWE W SILNIKU................................. 94

17.1 Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego.... 94

17.2 Wymiana oleju przekładniowego x................... 94

17.3 Spuszczanie oleju przekładniowego x.............. 95

17.4 Napełnianie oleju przekładniowego x............... 96

17.5 Dolewanie oleju przekładniowego x................. 96

18 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA.................................. 98

18.1 Czyszczenie motocykla ...................................... 98

19 PRZECHOWYWANIE ..................................................... 99

19.1 Przechowywanie................................................. 99

19.2 Uruchamianie po składowaniu.......................... 100

20 POSZUKIWANIE USTEREK......................................... 101

SPIS TREŚCI 4

21 DANE TECHNICZNE .................................................... 103

21.1 Silnik ................................................................. 103

21.1.1 125 SX EU, 125 SX USA ............................. 103

21.1.2 150 SX EU, 150 SX USA ............................. 103

21.1.3 250 SX EU, 250 SX USA ............................. 104

21.1.4 150 XC USA................................................. 105

21.1.5 250 XC EU/USA........................................... 105

21.1.6 300 XC EU/USA........................................... 106

21.2 Momenty dokręcania w silniku.......................... 107

21.2.1 Wszystkie modele 125/150 .......................... 107

21.2.2 250 SX EU, 250 SX USA ............................. 108

21.2.3 250/300 XC .................................................. 109

21.3 Gaźnik............................................................... 110

21.3.1 125 SX EU, 125 SX USA ............................. 110

21.3.2 Ustawienie podstawowe gaźnika na tereny

piaszczyste (125 SX EU, 125 SX USA) ....... 110

21.3.3 Ustawienie gaźnika (125 SX EU,

125 SX USA)................................................ 111

21.3.4 150 SX EU, 150 SX USA ............................. 112

21.3.5 Ustawienie podstawowe gaźnika na tereny

piaszczyste (150 SX EU, 150 SX USA) ....... 112

21.3.6 Ustawienie gaźnika (150 SX EU,

150 SX USA)................................................ 113

21.3.7 250 SX EU, 250 SX USA ............................. 114

21.3.8 Ustawienie podstawowe gaźnika na tereny

piaszczyste (250 SX EU, 250 SX USA) ....... 114

21.3.9 Ustawienie gaźnika (250 SX EU,

250 SX USA)................................................ 115

21.3.10 150 XC USA................................................. 116

21.3.11 Ustawienie gaźnika (150 XC USA) .............. 116

21.3.12 250 XC EU/USA........................................... 117

21.3.13 Ustawienie gaźnika (250 XC EU/USA) ........ 118

21.3.14 300 XC EU/USA........................................... 119

21.3.15 Ustawienie gaźnika (300 XC EU/USA) x ... 119

21.4 Pojemności ....................................................... 120

21.4.1 Olej przekładniowy ....................................... 120

21.4.2 Płyn chłodzący ............................................. 120

21.4.3 Paliwo........................................................... 120

21.5 Podwozie .......................................................... 120

21.6 Elektryka ........................................................... 121

21.7 Opony ............................................................... 122

21.8 Widelec ............................................................. 122

21.8.1 125 SX EU, 150 SX EU................................ 122

21.8.2 125 SX USA, 150 SX USA........................... 122

21.8.3 250 SX EU.................................................... 123

21.8.4 250 SX USA ................................................. 123

21.8.5 150 XC USA................................................. 124

21.8.6 250/300 XC .................................................. 124

21.9 Amortyzator....................................................... 125

21.9.1 125 SX EU, 150 SX EU................................ 125

21.9.2 125 SX USA, 150 SX USA........................... 125

21.9.3 250 SX EU.................................................... 126

21.9.4 250 SX USA ................................................. 126

21.9.5 150 XC USA................................................. 127

21.9.6 250/300 XC .................................................. 127

21.10 Momenty dokręcania elementów podwozia...... 128

22 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 130

23 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 133

24 NORMY ......................................................................... 135

INDEKS ................................................................................. 136

1 ŚRODKI PREZENTACJI 5

1.1 Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-

dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego

specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę, stosowaną w obrocie handlowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem

(Wszystkie modele SX)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają

kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl należy użytkować tylko na ogrodzonych torach, poza publicznym ruchem drogowym.

(Wszystkie modele XC)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają

kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-

tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem

wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać

żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-

żenia i przez to odnieść obrażenia.

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Uwaga

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie

podanego stanu są prawnie zabronione:

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-

dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-

serwacji, naprawy lub wymiany jak i

2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.

2 Usuwanie lub przewiercanie części układu zasysania.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.

– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków, bądź jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności albo nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika należy zawsze zapewniać wystarczającą wentylację. Nigdy nie uruchamiać silnika lub pozostawiać

pracującego silnika w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej instalacji wentylacyjnej.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie dotykać gorących części, np. układu wydechowego, chłodnicy, silnika, amortyzatorów i układu hamulcowego. Przed

rozpoczęciem pracy przy tych częściach należy odczekać, aż elementy te ostygną.

Pojazd używać wyłącznie w nienagannym stanie technicznym, tylko zgodnie z przeznaczeniem oraz w bezpieczny i ekologiczny spo-

sób.

Pojazd mogą używać wyłącznie osoby, które uprzednio zostały pouczone.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, niezwłocznie muszą zostać usunięte w autoryzowanym warsztacie KTM.

Przestrzegać umieszczone na pojeździe naklejki informacyjne i ostrzegawcze.

2.6 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.

– Przed rozpoczęciem każdej jazdy zawsze nakładać ochronną odzież (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protekto-

rami). Należy zawsze używać ubiór ochronny będący w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.

2.7 Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Należy przestrzegać osob-

nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

2.8 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-

cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa

innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do

odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma

zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8

2.9 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-

macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-

sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt

z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana

nowemu właścicielowi.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wyko-

nanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą

ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodo-

wanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowo-gwarancyjnej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-

cją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę

KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana

niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi

być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

4 WIDOK MOTOCYKLA 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

L00920-10

1 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 13)

2 Przycisk zwierający ( str. 13)

3 Dźwignia sprzęgła ( str. 13)

4 Pokrywa obudowy filtra powietrza

5 Kranik paliwa

6 Ssanie ( str. 16)

7 Dźwignia zmiany biegów ( str. 16)

8 Prowadzenie łańcucha

4 WIDOK MOTOCYKLA 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

L00921-10

1 Kanapa

2 Korek wlewu paliwa

3 Okładzina kierownicy

4 Pokrętło gazu ( str. 13)

5 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

6 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

7 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy dobiciu

8 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 17)

9 Rozrusznik nożny ( str. 17)

5 NUMERY SERYJNE 12

5.1 Numer podwozia

L00931-10

Numer podwozia 1 jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

5.2 Tabliczka znamionowa

L00931-11

Tabliczka znamionowa 1 jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

5.3 Numer silnika

101651-10

Numer silnika 1 jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

5.4 Numer katalogowy widelca

101654-10

Numer katalogowy widelca 1 jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

5.5 Numer katalogowy amortyzatora

800194-10

Numer katalogowy amortyzatora 1 jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 13

6.1 Dźwignia sprzęgła

101655-10

(Wszystkie modele 125/150)

Dźwignia sprzęgła 1 jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

L01224-11

(Wszystkie modele 250/300)

Dźwignia sprzęgła 1 jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

L00932-10

Dźwignia hamulca ręcznego 1 znajduje się po prawej stronie kierownicy.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

L00932-11

Pokrętło gazu 1 jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

6.4 Przycisk zwierający

101659-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-

rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

6.5 Przycisk rozrusznika elektrycznego (250/300 XC)

L01200-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

6.6 Otwieranie korka wlewu paliwa

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwozapalne.

– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów i zawsze wyłączać silnik. Uważać, aby

paliwo nie zostało rozlane zwłaszcza na gorące części pojazdu. Natychmiast zetrzeć rozlane paliwo.

– Paliwo znajdujące się w zbiorniku, po podgrzaniu zwiększa swoją objętość i może częściowo wypłynąć przez przelew.

Przestrzegać instrukcji tankowania paliwa.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.

– Paliwo nie powinno mieć kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Nie wdychać par paliwa. W razie kontaktu z oczami,

natychmiast przepłukać wodą i udać się do lekarza. Umyć ręce wodą z mydłem po kontakcie skóry z paliwem. W razie

połknięcia paliwa, natychmiast udać się do lekarza. Przebrać odzież zanieczyszczoną paliwem. Paliwo przechowywać w

odpowiednim zbiorniku i trzymać z dala od dzieci.

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

L00933-10

(Wszystkie modele SX)

– Korek wlewu paliwa 1 odkręcić w lewo i zdjąć do góry.

L00903-10

(Wszystkie modele XC)

– Nacisnąć przycisk odryglowania 1, odkręcić korek wlewu paliwa w lewo

i zdjąć do góry.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

6.7 Zamykanie korka wlewu paliwa

L00960-10

(Wszystkie modele SX)

– Nałożyć korek wlewu paliwa 1 i przekręcić w kierunku ruchu wskazówek

zegara, aż do oporu.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa 2 bez załamań.

L01201-10

(Wszystkie modele XC)

– Założyć korek wlewu paliwa 1 i dokręcić w prawo aż do zaryglowania przyci-

sku odryglowania.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa 2 bez załamań.

6.8 Kranik paliwa (Wszystkie modele SX)

601185-10

Kranik paliwa znajduje się po lewej stronie zbiornika paliwa.

Za pomocą uchwytu obrotowego 1 na kraniku paliwa można otworzyć lub zamknąć

dopływ paliwa do gaźnika.

Możliwe stany

• Dopływ paliwa zamknięty OFF – Paliwo ze zbiornika nie może płynąć do gaźnika.

• Dopływ paliwa otwarty ON – Paliwo ze zbiornika może płynąć do gaźnika. Zbior-

nik opróżnia się całkowicie.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

6.9 Kranik paliwa (Wszystkie modele XC)

L00904-10

Kranik paliwa znajduje się po lewej stronie zbiornika paliwa.

Za pomocą uchwytu obrotowego 1 na kraniku paliwa można otworzyć lub zamknąć

dopływ paliwa do gaźnika.

Możliwe stany

• Dopływ paliwa zamknięty OFF – Paliwo ze zbiornika nie może płynąć do gaźnika.

• Dopływ paliwa otwarty ON – Paliwo ze zbiornika może płynąć do gaźnika. Zbior-

nik opróżnia się aż do rezerwy.

• Dopływ paliwa rezerwowego otwarty RES – Paliwo ze zbiornika może płynąć do

gaźnika. Zbiornik opróżnia się całkowicie.

6.10 Ssanie

L00934-10

Przycisk ssania 1 jest umieszczony po lewej stronie gaźnika.

Przy aktywnej funkcji ssania gaźnik zwalnia otwór, przez który silnik może dodatkowo

pobierać paliwo. Powoduje to wzbogacenie mieszanki paliwowo-powietrznej, wyma-

gane podczas uruchamiania zimnego silnika.

Informacja

Przy silniku rozgrzanym do temperatury roboczej funkcja ssania musi być dez-

aktywowana.

Możliwe stany

• Funkcja ssania aktywna – Przycisk ssania jest wyciągnięty do oporu.

• Funkcja ssania nieaktywna – Przycisk ssania jest wsunięty do oporu.

6.11 Dźwignia zmiany biegów

101665-10

Dźwignia zmiany biegów 1 jest zamontowana na silniku po lewej stronie.

101666-10

(Wszystkie modele 125/150, Wszystkie modele XC)

Pozycje poszczególnych biegów zostały pokazane na ilustracji.

Położenie neutralne i biegu jałowego znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim

biegiem.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

101667-10

(250 SX EU, 250 SX USA)

Pozycje poszczególnych biegów zostały pokazane na ilustracji.

Położenie neutralne i biegu jałowego znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim

biegiem.

6.12 Rozrusznik nożny

101734-10

Rozrusznik nożny 1 jest umieszczony po prawej stronie silnika. Część górna jest

odchylana.

6.13 Dźwignia hamulca nożnego

L00935-10

Dźwignia hamulca nożnego 1 znajduje się przed prawym podnóżkiem.

Za pomocą dźwigni hamulca nożnego uruchamiany jest hamulec koła tylnego.

6.14 Podstawka wtykana (Wszystkie modele SX)

L00936-10

Mocowanie podstawki wtykanej 1 znajduje się z lewej strony osi koła.

Podstawka wtykana służy do stawiania motocykla.

Informacja

Przed jazdą należy usunąć podstawkę wtykaną.

6.15 Stopka boczna (Wszystkie modele XC)

L00900-10

Stopka boczna 1 znajduje się z lewej strony motocykla.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

L00905-10

Stopka boczna służy do stawiania motocykla.

Informacja

Podczas jazdy stopka boczna 1 musi być podniesiona i zabezpieczona taśmą

gumową 2.

Strona się ładuje...

KTM 150 XC 2014 Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

KTM 150 XC 2014 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły