KTM 125 EXC 2012 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2012

125 EXC EU

125 EXC SIX DAYS EU

200 EXC EU

200 EXC AUS

200 XC‑W USA

250 EXC EU

250 EXC AUS

250 EXC SIX DAYS EU

250 XC‑W USA

300 EXC EU

300 EXC AUS

300 EXC SIX DAYS EU

300 XC‑W USA

Nr art. 3211718pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENC IE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 10) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 11)

Numer kluczyka (wszystkie modele EXC) ( str. 10)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych

technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź

do całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych

punktów do uwarunkowań lokalnych a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi

odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.

Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właści-

ciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

ŚRODKI PREZENTACJI........................................................... 5

WAŻNE WSKAZÓWKI .............................................................. 6

WIDOK MOTOCYKLA............................................................... 8

Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 8

Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 9

NUMERY SERYJNE ............................................................... 10

Numer podwozia................................................................. 10

Tabliczka znamionowa ....................................................... 10

Numer kluczyka (wszystkie modele EXC) .......................... 10

Numer silnika...................................................................... 11

Numer katalogowy widelca................................................. 11

Numer katalogowy amortyzatora........................................ 11

ELEMENTY OBSŁUGOWE .................................................... 12

Dźwignia sprzęgła............................................................... 12

Dźwignia hamulca ręcznego............................................... 12

Pokrętło gazu...................................................................... 12

Przycisk zwierający (wszystkie modele EXC)..................... 12

Przycisk zwierający (XC‑W)................................................ 13

Przełącznik świateł (wszystkie modele EXC) ..................... 13

Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie modele EXC) .... 13

Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC) ....................... 13

Wyłącznik awaryjny (200 EXC AUS) .................................. 13

Wyłącznik awaryjny (250/300 EXC AUS) ........................... 14

Przycisk rozrusznika elektrycznego (250/300 EXC EU,

EXC SIX DAYS, 250/300 XC‑W)........................................ 14

Przycisk rozrusznika elektrycznego

(250/300 EXC AUS)............................................................ 14

Przełącznik świateł (XC‑W) ................................................ 14

Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie modele EXC)...... 14

Prędkościomierz ................................................................. 15

Aktywacja i test prędkościomierza...................................... 15

Przełącznik tripmaster ........................................................ 15

Ustawianie kilometrów lub mil............................................. 15

Ustawianie czasu................................................................ 16

Ustawianie funkcji prędkościomierza.................................. 16

Kontrola czasu okrążeń ...................................................... 17

Tryb wyświetlania SPEED (prędkość) ................................ 17

Tryb wyświetlania SPEED/H (roboczogodziny).................. 17

Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas) ............................... 18

Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas okrążeń).................. 18

Tryb wyświetlania SPEED/ODO (drogomierz).................... 18

Tryb wyświetlania SPEED/TR1 (tripmaster 1).................... 19

Tryb wyświetlania SPEED/TR2 (tripmaster 2).................... 19

Tryb wyświetlania SPEED/A1 (prędkość przeciętna 1) ...... 19

Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość przeciętna 2) ...... 20

Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1) ............................ 20

Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2) ............................ 20

Kranik paliwa ...................................................................... 22

Otwieranie korka wlewu paliwa........................................... 22

Zamykanie korka wlewu paliwa .......................................... 23

Dźwignia zmiany biegów .................................................... 23

Rozrusznik nożny ............................................................... 23

Dźwignia hamulca nożnego................................................ 23

Stopka boczna.................................................................... 24

Blokada układu kierowniczego (wszystkie modele EXC) ... 24

Blokowanie układu kierowniczego (wszystkie modele

EXC) ................................................................................... 24

Odblokowanie układu kierowniczego (wszystkie modele

EXC) ................................................................................... 25

URUCHAMIANIE..................................................................... 26

Informacje dotyczące pierwszego uruchomienia................ 26

Docieranie silnika................................................................ 27

Przygotowanie pojazdu do ekstrmalnych warunków

eksploatacyjnych ................................................................ 27

Przygotowania do jazdy w suchym piachu ......................... 28

Przygotowanie do jazdy po mokrym piachu ....................... 29

Przygotowania do jazdy po mokrych i błotnistych

trasach ................................................................................ 29

Przygotowanie motocykla do jazdy przy wysokiej

temperatury i z małą prędkością......................................... 30

Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................................. 30

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA .............................................. 31

Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................................... 31

Proces rozruchu.................................................................. 31

Ruszanie............................................................................. 32

Zmiana biegów, jazda......................................................... 32

Hamowanie......................................................................... 33

Zatrzymywanie, parkowanie ............................................... 33

Tankowanie paliwa ............................................................. 34

HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH................ 35

Harmonogram czynności serwisowych............................... 35

Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...................... 36

REGULACJA PODWOZIA ...................................................... 37

Sprawdzanie ustawień podstawowych pod ciężar

motocyklisty ........................................................................ 37

Tłumienie dobijania amortyzatora....................................... 37

Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................................. 37

Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................................. 38

Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..................... 39

Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła tylnego........... 39

Sprawdzanie ugięcia statycznego amortyzatora ................ 40

Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas jazdy............. 40

Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................................. 40

Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................................. 41

Sprawdzanie ustawienia podstawowego widelca............... 42

Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............................. 42

Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............................. 43

Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny widelca ........ 43

Pozycja kierownicy ............................................................. 44

Regulacja pozycji kierownicy x......................................... 44

PRACE SERWISOWE PODWOZIA........................................ 45

Podnoszenie motocykla na stojak ...................................... 45

Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................................... 45

Odpowietrzanie goleni widelca ........................................... 46

Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych .......................... 46

Odkręcanie osłony widelca................................................. 46

Ustawianie osłony widelca.................................................. 47

Demontaż goleni widelca x............................................... 47

Montaż goleni widelca x................................................... 47

Demontaż osłony widelca x.............................................. 48

Montaż osłony widelca x .................................................. 49

Demontaż dolnej półki widelca x (EXC EU/AUS,

XC‑W) ................................................................................. 49

SPIS TREŚCI 3

Demontaż dolnej półki widelca x (EXC SIX DAYS).......... 49

Montaż dolnej półki widelca x (EXC EU/AUS, XC‑W)...... 50

Montaż dolnej półki widelca x (EXC SIX DAYS) .............. 51

Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...................... 53

Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x ..................... 53

Smarowanie łożyska główki ramy x.................................. 54

Demontaż tabliczki z numerem startowym (XC‑W) ............ 54

Montaż tabliczki z numerem startowym (XC‑W)................. 54

Demontaż błotnika z przodu ............................................... 55

Montaż błotnika z przodu.................................................... 55

Demontaż amortyzatora x................................................ 55

Montaż amortyzatora x..................................................... 55

Zdejmowanie kanapy.......................................................... 56

Montaż kanapy ................................................................... 56

Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...................... 57

Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......................... 57

Demontaż filtra powietrza x.............................................. 57

Montaż filtra powietrza x................................................... 57

Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x....................................................................... 58

Demontaż tłumika............................................................... 58

Montaż tłumika.................................................................... 59

Wymiana wkładki z włókna szklanego w tłumiku x........... 59

Demontaż zbiornika paliwa x............................................ 59

Montaż zbiornika paliwa x................................................ 60

Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...................... 61

Czyszczenie łańcucha ........................................................ 61

Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................................... 62

Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego, mniejszego

koła łańcuchowego i prowadzenia łańcucha....................... 62

Regulacja naciągu łańcucha............................................... 64

Regulacja prowadzenia łańcucha x.................................. 65

Sprawdzanie ramy x......................................................... 66

Sprawdzanie wahacza x................................................... 66

Sprawdzanie ułożenia cięgien gazu ................................... 66

Sprawdzanie rączki gumowej ............................................. 67

Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...................... 67

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni sprzęgła .......... 67

Sprawdzanie poziomu płynu sprzęgła hydraulicznego....... 68

Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...................... 68

HAMULCE............................................................................... 71

Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.................... 71

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

ręcznego (XC‑W)................................................................ 71

Nastawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego (wszystkie

modele EXC) ...................................................................... 71

Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................................... 72

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego .................................................................. 72

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

przedniego x..................................................................... 72

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

przedniego .......................................................................... 73

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................................... 74

Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..................... 75

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

nożnego x......................................................................... 76

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego......................................................................... 76

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 77

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego ................................................................................ 77

Demontaż okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 78

Montaż okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 78

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................................... 79

KOŁA, OPONY........................................................................ 80

Demontaż koła przedniego x............................................ 80

Montaż koła przedniego x ................................................ 80

Demontaż koła tylnego x.................................................. 81

Montaż koła tylnego x....................................................... 81

Sprawdzanie stanu opon .................................................... 82

Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..................... 83

Sprawdzanie naciągu szprych............................................ 83

ELEKTRYKA ........................................................................... 85

Demontaż akumulatora x (Wszystkie modele 250/300)... 85

Montaż akumulatora x (Wszystkie modele 250/300)........ 85

Ładowanie akumulatora x (Wszystkie

modele 250/300)................................................................. 85

Wymiana bezpiecznika głównego (Wszystkie

modele 250/300)................................................................. 86

Wymontowanie maski reflektora z reflektorem (wszystkie

modele EXC) ...................................................................... 87

Montaż maski reflektora z reflektorem (wszystkie modele

EXC) ................................................................................... 88

Wymiana żarówki reflektora (wszystkie modele EXC)........ 88

Sprawdzanie ustawienia reflektora (wszystkie modele

EXC) ................................................................................... 89

Regulacja zasięgu reflektora (wszystkie modele EXC) ...... 89

Wymiana baterii prędkościomierza..................................... 89

UKŁAD CHŁODZENIA ............................................................ 91

Układ chłodzenia ................................................................ 91

Sprawdzanie zabezpieczenia przed zamarzaniem

i poziomu płynu chłodzącego.............................................. 91

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......................... 92

Spuszczanie płynu chłodzącego x ................................... 92

Napełnianie płynu chłodzącego x..................................... 93

REGULACJA SILNIKA............................................................ 95

Sprawdzanie luzu cięgna gazu........................................... 95

Regulacja luzu cięgna gazu x........................................... 95

Gaźnik................................................................................. 95

Gaźnik - regulacja biegu jałowego x................................. 96

Opróżnianie komory pływakowej gaźnika x...................... 97

Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów ................................................................................ 98

Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów x ........................................................................... 98

Charakterystyka silnika – sprężyna pomocnicza

(Wszystkie modele 250/300) .............................................. 98

Charakterystyka silnika – regulacja sprężyn

pomocniczych x (Wszystkie modele 250/300) ................. 99

PRACE SERWISOWE W SILNIKU....................................... 100

Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego.................. 100

Wymiana oleju przekładniowego x................................. 100

Spuszczanie oleju przekładniowego x............................ 101

Napełnianie oleju przekładniowego x............................. 101

Uzupełnianie oleju przekładniowego x........................... 102

SPIS TREŚCI 4

CZYSZCZENIE, KONSERWACJA........................................ 104

Czyszczenie motocykla .................................................... 104

Sprawdzanie i konserwacja w eksploatacji zimą .............. 105

PRZECHOWYWANIE ........................................................... 106

Przechowywanie............................................................... 106

Uruchamianie po składowaniu.......................................... 106

POSZUKIWANIE USTEREK................................................. 107

DANE TECHNICZNE - SILNIK.............................................. 109

125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU ............................. 109

Wszystkie modele 200...................................................... 109

Wszystkie modele 250...................................................... 110

Wszystkie modele 300...................................................... 111

Pojemność - olej przekładniowy ....................................... 111

Pojemność - płyn chłodzący ............................................. 112

DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA,

SILNIK ................................................................................... 113

Wszystkie modele 125/200............................................... 113

Wszystkie modele 250/300............................................... 114

DANE TECHNICZNE - GAŹNIK............................................ 115

125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU ............................. 115

200 EXC EU ..................................................................... 115

200 EXC AUS................................................................... 115

200 XC‑W USA................................................................. 115

250 EXC EU, 250 EXC SIX DAYS EU ............................. 116

250 EXC AUS................................................................... 116

250 XC‑W USA................................................................. 116

300 EXC EU, 300 EXC SIX DAYS EU ............................. 116

300 EXC AUS................................................................... 117

300 XC‑W USA................................................................. 117

Konfiguracja gaźnika (125 EXC EU,

125 EXC SIX DAYS EU) x ............................................. 117

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 200) x............ 119

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 250) x............ 120

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 300) x............ 121

Informacje ogólne o konfigurowaniu gaźnika x .............. 122

DANE TECHNICZNE - PODWOZIE ..................................... 123

Wyposażenie lampy.......................................................... 124

Opony ............................................................................... 124

Pojemność - paliwo........................................................... 124

DANE TECHNICZNE - WIDELEC......................................... 125

Wszystkie modele 125/200............................................... 125

Wszystkie modele 250/300............................................... 125

DANE TECHNICZNE - AMORTYZATOR ............................. 127

Wszystkie modele 125/200............................................... 127

Wszystkie modele 250/300............................................... 127

DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA,

PODWOZIE........................................................................... 129

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE........................................ 130

MATERIAŁY POMOCNICZE................................................. 132

NORMY ................................................................................. 134

INDEKS ................................................................................. 135

ŚRODKI PREZENTACJI 5

Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Motocykl może być

tam optymalnie serwisowany przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów, korzystających z niezbędnych

narzędzi specjalnych.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

WAŻNE WSKAZÓWKI 6

Przeznaczenie (wszystkie modele EXC)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają katego-

riom naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).

W wersji bez redukcji mocy motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do sportów wyczynowych (Enduro), a nie do wyścigów motocyklowych.

Przeznaczenie (XC‑W)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają katego-

riom naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do sportów wyczynowych (Enduro), a nie do wyścigów motocyklowych.

Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami, podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie zawieszenia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie motocykli w ekstremalnych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie, może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład zespołu napędowego lub hamulców. W związku z tym serwisowanie lub wymiana części ulegają-

cych zużyciu mogą stać się konieczne już przed osiągnięciem granicy zużycia, podanej w harmonogramie prac serwisowych.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań, dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

Gwarancja

Prace podane w harmonogramie serwisowym mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, który musi

potwierdzić ich wykonanie w książce serwisowej i w serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność wszelkie

prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodowanych przez

manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Materiały eksploatacyjne

Należy stosować tylko smary, paliwa i materiały eksploatacyjne, podane w instrukcji obsługi i zgodne ze specyfikacją.

Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone lub zalecane przez firmę KTM.

Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie przejmuje żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualny wykaz KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: http://www.ktm.com

Zasady pracy

Do niektórych prac potrzebne będą narzędzia specjalne. Nie zostały one dołączone do pojazdu, można je jednak zamówić podając

numer widoczny w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000).

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

Jeżeli połączenia śrubowe są zabezpieczane za pomocą środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

), należy przestrzegać instruk-

cji producenta, dotyczącej stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

WAŻNE WSKAZÓWKI 7

Transport

Wskazówka

Niebezpieczeństwo uszkodzenia Zaparkowany pojazd może się przetoczyć lub przewrócić.

– Pojazd należy ustawiać wyłącznie na twardym i płaskim podłożu.

Wskazówka

Niebezpieczeństwo pożaru Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie odstawiać pojazdu w miejscach przechowywania łatwopalnych i/lub łatwozapalnych materiałów. Nie umieszczać żadnych

przedmiotów nad rozgrzanym pojazdem. Zawsze najpierw odczekać do wystygnięcia pojazdu.

– Wyłączyć silnik.

– Uchwyt obrotowy  na kurku paliwa obrócić na pozycję OFF.

– Zabezpieczyć motocykl taśmami lub innymi zamocowaniami przed przewróceniem i stoczeniem się.

Ochrona środowiska

Jazda motocyklem to wspaniały sport. Mamy oczywiście nadzieję, że będziesz mógł się nim w pełni cieszyć. Niemniej jednak jest on

związany z zagrożeniem dla środowiska naturalnego i może powodować również konflikty z innymi osobami. Odpowiedzialne obcho-

dzenie się z motocyklem zapewni, że takie problemy i konflikty nie będą musiały wystąpić. Aby zapewnić przyszłość sportu moto-

cyklowego zadbaj o to, by motocykl był użytkowany zawsze zgodnie z prawem, a ponadto nie niszcz środowiska i respektuj prawa

innych.

Wskazówki i ostrzeżenia

Należy bezwzględnie przestrzegać podanych wskazówek i ostrzeżeń.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych naklejek informacyjnych

i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz sam lub inne osoby mogą przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obraże-

nia.

Stopnie zagrożenia

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

Instrukcja obsługi

– Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Zawiera ona wiele informacji i rad,

ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób dowiesz się, jak najlepiej dopasować motocykl do swoich

wymagań i jak chronić się przed obrażeniami. Instrukcja obsługi zawiera ponadto ważne informacje dotyczące serwisowania

motocykla.

– Instrukcja obsługi stanowi ważny element motocykla. W przypadku jego odsprzedaży należy ją przekazać nowemu właścicielowi.

WIDOK MOTOCYKLA 8

3.1Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

B00784-10

1 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 12)

2 Przycisk zwierający ( str. 12)

3 Dźwignia sprzęgła ( str. 12)

4 Pokrywa obudowy filtra powietrza

5 Kranik paliwa ( str. 22)

6 Prowadzenie łańcucha

7 Stopka boczna ( str. 24)

8 Dźwignia zmiany biegów ( str. 23)

9 Regulacja stopnia twardości widelca przy odbiciu

10 Regulacja stopnia twardości widelca przy dobiciu

WIDOK MOTOCYKLA 9

3.2Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

B00783-10

1 Korek wlewu paliwa

2

Śruba odpowietrzająca goleni widelca

3 Pokrętło gazu ( str. 12)

4 Numer podwozia ( str. 10)

5 Rozrusznik nożny ( str. 23)

6 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 23)

7 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy dobiciu

8 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

9 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

NUMERY SERYJNE 10

4.1Numer podwozia

B00015-10

(XC‑W)

Numer podwozia  jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

303438-10

(wszystkie modele EXC)

Numer podwozia  jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

4.2Tabliczka znamionowa

400284-10

(XC‑W)

Tabliczka znamionowa  jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

303439-10

(wszystkie modele EXC)

Tabliczka znamionowa  jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

4.3Numer kluczyka (wszystkie modele EXC)

500125-10

Numer kluczyka  zamka kierownicy jest wytłoczony na zapięciu na kluczyki.

NUMERY SERYJNE 11

4.4Numer silnika

B00016-10

Numer silnika  jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

4.5Numer katalogowy widelca

B00265-01

Numer katalogowy widelca  jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

4.6Numer katalogowy amortyzatora

B00786-10

Numer katalogowy amortyzatora  jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 12

5.1Dźwignia sprzęgła

B00001-10

(Wszystkie modele 125/200)

Dźwignia sprzęgła  jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

B00009-10

(Wszystkie modele 250/300)

Dźwignia sprzęgła  jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

5.2Dźwignia hamulca ręcznego

400196-10

Dźwignia hamulca ręcznego  znajduje się po prawej stronie kierownicy.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

5.3Pokrętło gazu

B00060-10

Pokrętło gazu  jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

5.4Przycisk zwierający (wszystkie modele EXC)

B00078-10

Przycisk zwierający  jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 13

5.5Przycisk zwierający (XC‑W)

B00002-10

Przycisk zwierający  jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – w tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

5.6Przełącznik świateł (wszystkie modele EXC)

B00082-10

Przycisk świateł  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Światła wył. – Przełącznik świateł przesunięty w prawo. W tej pozycji

światła są wyłączone.

Światła krótkie wł. – Przełącznik świateł jest w środkowej pozycji. W tej

pozycji włączają się światła krótkie i wsteczne.

Światła drogowe wł. – Przełącznik świateł przesunięty w lewo. W tej

pozycji włączają się światła drogowe i wsteczne.

5.7Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie modele EXC)

101299-10

Przełącznik kierunkowskazów  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się w

położeniu środkowym.

Lewy kierunkowskaz wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty w

lewo.

Prawy kierunkowskaz wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty

w prawo.

5.8Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC)

B00083-10

Przycisk klaksonu  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu podstawowym

• Przycisk klaksonu wciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.

5.9Wyłącznik awaryjny (200 EXC AUS)

B00087-10

Wyłącznik awaryjny  jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

5.10Wyłącznik awaryjny (250/300 EXC AUS)

B00079-10

Wyłącznik awaryjny  jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

5.11Przycisk rozrusznika elektrycznego (250/300 EXC EU, EXC SIX DAYS, 250/300 XC‑W)

B00080-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego  jest umieszczony po prawej stronie mechani-

zmu kierującego.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

5.12Przycisk rozrusznika elektrycznego (250/300 EXC AUS)

B00081-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego  jest umieszczony po prawej stronie mechani-

zmu kierującego.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

5.13Przełącznik świateł (XC‑W)

500146-10

Przełącznik świateł  znajduje się po prawej stronie obok tachometra.

Możliwe stany

• Przełącznik świateł w stanie dostawy nie ma żadnej funkcji – Może on zostać

wykorzystany do późniejszego montażu instalacji świetlnej.

5.14Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie modele EXC)

500147-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna świateł drogowych świeci niebieskim światłem

– Światła drogowe są włączone.

Lampka kontrolna kierunkowskazów miga zielonym światłem – Kierun-

kowskaz jest włączony.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

5.15Prędkościomierz

400312-01

– Przycisk zmienia tryb wyświetlania albo przełącza do jednego z menu setup.

– Przycisk pozwala na sterowanie poszczególnymi funkcjami.

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H

i SPEED/ODO.

5.16Aktywacja i test prędkościomierza

400313-01

Aktywowanie prędkościomierza

Aktywacja prędkościomierza następuje po naciśnięciu jednego z przycisków lub poja-

wieniu się impulsu od czujnika prędkości obrotowej koła.

Test wyświetlacza

W celu sprawdzenia działania wyświetlacza na krótko zaświecają się wszystkie seg-

menty wyświetlacza.

400314-01

WS (wheel size)

Po przeprowadzeniu testu działania wyświetlacza krótko pokazywany jest obwód koła

WS (wheel size).

Informacja

Liczba 2205 odpowiada obwodowi koła przedniego 21" z ogumieniem seryj-

nym.

Następnie wyświetlacz przełącza się na ostatnio aktywny tryb.

5.17Przełącznik tripmaster

(Opcja: Przełącznik tripmaster)

Przełącznik tripmaster pozwala na sterowanie funkcjami prędkościomierza z kierownicy.

Informacja

Tripmaster jest dostępny opcjonalnie.

5.18Ustawianie kilometrów lub mil

Informacja

Zmiana jednostek nie powoduje utraty wartości ODO, tylko jej odpowiednie przeliczenie.

Wartości TR1, TR2, A1, A2 i S1 zostają skasowane po przełączeniu.

Warunek

Motocykl stoi.

400329-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Tyle razy naciskać przycisk , aż zacznie migać wskazanie Km/h/Mph.

Ustawianie Km/h

– Nacisnąć przycisk .

Ustawianie Mph

– Nacisnąć przycisk .

ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

5.19Ustawianie czasu

Warunek

Motocykl stoi.

400330-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się CLK.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Miga wskazanie godzin.

– Ustawić wskazanie godzin za pomocą przycisku lub przycisku .

– Krótko nacisnąć przycisk .

Miga następny segment wskazania i może zostać ustawiony.

– Przez naciskanie przycisku i przycisku można ustawić następne segmenty

analogicznie do wskazania godzin.

Informacja

Sekundy można ustawić tylko na zero.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

5.20Ustawianie funkcji prędkościomierza

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H i SPEED/ODO.

Warunek

Motocykl stoi.

400318-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Przejść do wybranej funkcji poprzez krótkie naciśnięcie przycisku .

Wybrana funkcja miga.

Aktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol pozostaje na wyświetlaczu, a wskazanie przechodzi na następną

funkcję.

Dezaktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol na wyświetlaczu znika, a wskazanie przechodzi na następną funk-

cję.

– Odpowiednio aktywować lub dezaktywować wymagane funkcje.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

5.21Kontrola czasu okrążeń

Informacja

Ta funkcja może zostać wywołana tylko wówczas, jeżeli dokonano pomiaru czasów okrążeń.

Warunek

Motocykl stoi.

400321-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się LAP.

– Krótko nacisnąć przycisk .

Po lewej stronie wyświetlacza pojawia się LAP 1.

– Okrążenia 1-10 można wywołać przyciskiem .

– Przycisk pozostaje bez funkcji.

– Krótko nacisnąć przycisk .

następny tryb wskazania

Informacja

Gdy pojawi się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, lewa strona

wyświetlacza powraca do trybu SPEED.

5.22Tryb wyświetlania SPEED (prędkość)

400317-02

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż po lewej stronie wyświetlacza pojawi się

SPEED.

W trybie wyświetlania SPEED pokazywana jest aktualna prędkość.

Aktualna prędkość może być wyświetlana w Km/h lub w Mph.

Informacja

Dokonać ustawień, dopasowanych do danego kraju.

Gdy pojawi się impuls czujnika przedniego koła, lewa strona wyświetlacza

prędkościomierza przechodzi na tryb SPEED i pokazuje aktualną prędkość.

5.23Tryb wyświetlania SPEED/H (roboczogodziny)

400316-01

Warunek

• Motocykl stoi.

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

W trybie wyświetlania H pokazywana jest liczba roboczogodzin silnika.

Licznik roboczogodzin zapisuje całkowity czas jazdy.

Informacja

Licznik roboczogodzin jest konieczny dla przestrzegania terminów prac serwi-

sowych.

Jeżeli w chwili ruszania prędkościomierz znajduje się w trybie wyświetlania H,

to automatycznie przełącza się na tryb wyświetlania ODO.

Tryb wyświetlania H jest dezaktywowany podczas jazdy.

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

Wyświetlacz przełącza się na menu setup funkcji prędkościo-

mierza.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

5.24Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas)

400319-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się CLK.

W trybie wyświetlania CLK pokazywany jest czas.

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

Wyświetlacz przełącza się na menu setup zegara.

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

5.25Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas okrążeń)

400320-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się LAP.

W trybie wyświetlania LAP można zmierzyć czasy do 10 okrążeń przy użyciu stopera.

Informacja

Gdy czas okrążenia biegnie dalej po naciśnięciu przycisku , zajętych jest 9

miejsc pamięci.

Okrążenie 10 musi zostać zatrzymane przyciskiem .

Nacisnąć przy-

cisk .

Startuje lub zatrzymuje zegar.

Nacisnąć przy-

cisk .

Stopuje bieżący czas okrążenia i zapisuje go, a stoper rozpo-

czyna pomiar czasu następnego okrążenia.

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

Stoper i czas okrążenia zostają zresetowane.

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

5.26Tryb wyświetlania SPEED/ODO (drogomierz)

400317-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się ODO.

W trybie wyświetlania ODO wyświetla się pokonany przebieg łączny.

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

–

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

Strona jest ładowana ...

KTM 125 EXC 2012 Instrukcja obsługi

KTM 125 EXC 2012 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty