Simplicity P1732EX Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

Produkty opisane w tej instrukcji

W niniejszej instrukcji opisano następujące produkty:

1695856, 1695994, 1695995, 1695996, 1695997, 1696009, 1696010, 1696011, 1696012,

1696053, 1696054,1696055, 1696056, 1696061, 1696062, 1696063, 1696065, 1696066,

1696067

Spis Treści :

Bezpieczeństwo Operatora............................................... 84

Testy systemu bezpieczeństwa........................................ 87

Funkcje i elementy sterowania......................................... 88

Część................................................................................... 88

Konserwacja....................................................................... 90

Rozwiązywanie problemów............................................... 92

Przedstawione w niniejszym dokumencie zdjęcia są tylko przykładowe, mają na celu

uzupełnienie instrukcji, do której są dołączone. Urządzenie użytkownika może różnić się

od przedstawionych zdjęć. LEWO i PRAWO oznaczają strony z punktu widzenia operatora.

Bezpieczeństwo Operatora

Ostrzeżenie dotyczące koryta wyrzutu

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją

Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik może z

łatwością chwycić palce. Nigdy nie należy czyścić ani odtykać koryta odbiorczego

ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację urazową

lub poważne rany.

Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą

przyczyną obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy czyścić koryta

odbiorczego rękoma.

Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować zgodnie

z poniższymi instrukcjami:

1. WYŁĄCZ silnik.

2. Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się obracać.

3. Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkładaj ręki do urządzenia.

Symbole alarmów bezpieczeństwa i słowa

sygnalizujące

Symbol alarmu bezpieczeństwa wskazuje potencjalne niebezpieczeństwo

spowodowania obrażeń. Słowo sygnalizujące (NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE

lub UWAGA) stosowane jest z symbolami alarmowymi, aby określić stopień lub poziom

zagrożenia. Symbol zagrożenia może być używany do zasygnalizowaniarodzajuzagrożenia.

Słowo sygnalizujące UWAGA jest stosowane w odniesieniu do praktyk niezwiązanych z

obrażeniami.

NIEBEZPIECZEŃSTWO sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia,

spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia, może

spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

PRZESTROGA sygnalizuje zagrożenie, które w przypadku nieuniknięcia, może

spowodować niewielkie lub umiarkowane obrażenia.

UWAGA odnosi się do praktyk niezwiązanych z obrażeniami.

Symbole zagrożenia dotyczące

odśnieżarki dwustopniowej

ZnaczenieSymbolZnaczenieSymbol

Przed eksploatacją i

serwisowaniem urządzenia

należy przeczytać i zrozumieć

Instrukcję obsługi.

Informacje bezpieczeństwa

dotyczące zagrożeń, które

mogą spowodować

obrażenia.

Przed serwisowaniem należy

zapoznać się z Instrukcją

obsługi.

Zagrożenie amputacją -

wirnik obrotowy.

Zagrożenie amputacją - ślimak

obrotowy

Zagrożenie amputacją -

wirnik obrotowy.

Zagrożenie wyrzucanymi

przedmiotami.

Zagrożenie amputacją - nie

dotykać części obrotowych.

Zagrożenie wybuchem.Zagrożenie pożarem.

Zagrożenie oparami

toksycznymi.

Zagrożenie porażeniem

prądem.

Przy dłuższym stosowaniu

zaleca się zakładanie sprzętu

ochronnego na uszy.

Zagrożenie związane z

gorącą powierzchnią.

Przed serwisowaniem wyjąć

kluczyk ze stacyjki.

Zachować bezpieczną

odległość.

Zagrożenie odrzutem.Zakaz zbliżania się dzieci.

Ogólne ostrzeżenia dotyczące

bezpieczeństwa

Należy przeczytać instrukcje

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niniejsza odśnieżarka może spowodować ucięcie rąk i nóg oraz może wyrzucać

przedmioty. Należy przeczytać i przestrzegać wszystkich instrukcji bezpieczeństwa

znajdujących się w tym podręczniku. Niedokonanie tego może spowodować

śmierć lub poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z Instrukcjami obsługi.

Maszyna może być niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożności.

• Nigdy nie należy obsługiwać odśnieżarki bez prawidłowo zamontowanych i

działających wszystkich osłon, pokryw, ekranów oraz innych urządzeń ochronnych.

• Na czas nieobecności na stanowisku operatora - wyłączyć silnik.

• Przed odblokowaniem obudowy wirnika lub koryta wyrzutu, przed wykonaniem napraw

lub regulacji, należy wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk.

• Opuszczając maszynę należy zawsze wyjąć kluczyk.

• Aby zmniejszyć zagrożenie wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta oraz wolna

od resztek paliwa, oleju i odpadów.

OSTRZEŻENIE

Przed włączeniem urządzenia należy przeczytać, przyjąć do wiadomości i

postępować zgodnie z instrukcjami znajdującymi się na odśnieżarce i w

instrukcjach obsługi. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym podręczniku

może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

• Należy dokładnie zapoznać się z kontrolkami i prawidłowym zastosowaniem

odśnieżarki.

84

Not for

Reproduction

• Przed eksploatacją odśnieżarki należy pamiętać o odpowiednim szkoleniu.

• Należy wiedzieć jak zatrzymać urządzenie i szybko wyłączyć kontrolki.

• Nigdy nie należy nikomu pozwalać na obsługę odśnieżarki bez właściwego

poinstruowania.

• Jeśli odśnieżarka ma być przechowywana przez dłuższy okres, należy postępować

zgodnie z instrukcją obsługi. Etykiety o bezpieczeństwie i z instrukcjami należy

utrzymywać w dobrym stanie i w razie konieczności wymieniać.

• Nie należy samemu przeprowadzać poważniejszych napraw odśnieżarki, jeśli nie

uzyskano wcześniej właściwego szkolenia w tym zakresie. Nieprawidłowe procedury

naprawy odśnieżarki mogą spowodować niebezpieczne działanie urządzenia, jego

uszkodzenie i utratę gwarancji produktu.

Bezpieczeństwo obsługi i sprzętu

OSTRZEŻENIE

Bezpieczeństwo odśnieżarki zależy wyłącznie od jej operatora. Jeśli jest

nieprawidłowo stosowana lub konserwowana, może stanowić niebezpieczeństwo.

Należy pamiętać! Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo swoje i

osób przebywających w pobliżu.

• W obszarze pracy urządzenia nie powinny przebywać żadne osoby, w szczególności

dzieci i zwierzęta.

• Dokładnie sprawdzić obszar, na którym odśnieżarkama pracować i usunąć wszystkie

wycieraczki, sanki, deski, przewody i inne obce przedmioty.

• Nie obsługiwać odśnieżarki bez odpowiedniego okrycia zimowego.

• Należy założyć obuwie, które ułatwi poruszanie się po śliskich powierzchniach.

Zachować ostrożność i unikać poślizgnięcia się lub upadków, szczególnie podczas

pracy odśnieżarki na wstecznym biegu.

• Nigdy nie obsługiwać urządzenia bez dobrej widoczności i światła.

• Podczas transportu należy odłączyć ślimak.

• Zawsze należy pewnie stanąć i mocno trzymać rączki. Należy chodzić, nigdy nie

wolno biegać.

• Nie należy odśnieżać w poprzek powierzchni czołowej wzniesień. Podczas zmiany

kierunku odśnieżania na wzniesieniach należy zachować szczególną ostrożność. Nie

wolno oczyszczać stromych wzniesień.

• Nie należy przeciążać urządzenia, starając się oczyścić śnieg w zbyt szybkim tempie.

• Nigdy nie wolno obsługiwać odśnieżarki przy wysokich prędkościach transportowych

na śliskich powierzchniach. Pracując na wstecznym biegu, należy patrzeć do tyłu i

zachować ostrożność.

• Nie wolno używać odśnieżarki na powierzchniach znajdujących się powyżej poziomu

ziemi, takich jak dachy domów, garaży, ganków lub innych podobnych strukturach

lub budynkach.

• Operatorzy powinni ocenić swoje zdolności obsługiwania odśnieżarki wystarczająco

bezpiecznie do zabezpieczenia siebie i innych przed obrażeniami.

• Odśnieżarka jest przeznaczona wyłącznie do usuwania śniegu. Nie wolno stosować

odśnieżarki w żadnym innym celu.

• Nie wolno przewozić pasażerów.

• Po uderzeniu w obcy przedmiot, WYŁĄCZYĆ silnik, odłączyć przewód z silników

elektrycznych, dokładnie sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń i naprawić

uszkodzenie przed ponownym uruchomieniem i eksploatacją odśnieżarki.

• Jeśli występują nieprawidłowe drgania odśnieżarki, należy WYŁĄCZYĆ silnik. Drgania

najczęściej oznaczają problem. Jeśli konieczna będzie naprawa, należy udać się do

autoryzowanego dealera.

• W modelach wyposażonych w silnik uruchamiany elektrycznie, po uruchomieniu

silnika należy odłączyć przewód.

• Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na lub przechodząc przez

żwirowe drogi dojazdowe,alejki lub drogi. Należy uważaćna ukryte niebezpieczeństwa

lub ruch drogowy.

• Aby zapobiec zamarznięciu kolektora/wirnika, po zakończeniu odśnieżania należy

pozostawić urządzenie włączone przez kilka minut.

Postępowanie z paliwem

OSTRZEŻENIE

Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Z paliwem należy zawsze

postępować bardzo ostrożnie.

Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować pożar lub wybuch, co może

spowodować poważne oparzenia lub śmierć.

Uzupełnianie paliwa:

• Nigdy nie wlewać paliwa do pracującego ani do gorącego silnika.

• Wyłączyć silnik, a przed zdjęciem korka wlewu i uzupełnieniem paliwa, pozostawić

do ostygnięcia na co najmniej 2 minuty.

• Zbiornik paliwa napełniać na zewnątrz budynku lub w dobrze wietrzonym miejscu.

• Nigdy nie należy napełniać pojemników w środku pojazdu lub na ciężarówce czy

podłodze przyczepy z plastikowymi wykładzinami. Przed nalaniem paliwa, zawsze

ustawić pojemnik na podłodze, z dala od pojazdu.

• Kiedy będzie to praktyczne, usunąć z ciężarówki lub przyczepy urządzenie gazowe

i napełnić je paliwem na ziemi. Jeśli nie będzie to możliwe, napełnić urządzenie

znajdujące się na przyczepie raczej paliwem z przenośnego pojemnika, a nie

bezpośrednio z dystrybutora.

• Trzymać pistolet dystrybutora tak, aby cały czas dotykał brzegu zbiornika paliwa lub

otworu pojemnika, aż do zakończenia tankowania. Nie używać blokady pistoletu

dystrybutora.

• Przed uruchomieniem silnika zamknąć dokładnie wlot paliwa i zaczekać aż rozlane

paliwo wyparuje.

• Nie dopuszczać do przelania zbiornika paliwa. Aby zapewnić rozprężanie paliwa, nie

należy napełniać zbiornika paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu paliwa.

• Nie wolno trzymać paliwa w pobliżu źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni, płomieni

pilota, źródła ciepła lub innych źródeł zapłonu.

• Sprawdzić, czy przewody paliwa, korek wlewu lub złącza nie są pęknięte lub nie

przeciekają. Jeśli to konieczne, należy je wymienić.

• Należy stosować zatwierdzony pojemnik na paliwo.

• Jeśli paliwo rozleje się, przed włączeniem silnika zaczekać aż wyparuje.

• Należy natychmiast zmienić ubranie, jeśli wyleje się na nie paliwo.

Uruchamianie silnika:

• Sprawdzić czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrz (jeśli jest na

wyposażeniu) są na swoim miejscu i dobrze zmocowane.

• Nie należy uruchamiać silnika kiedy świeca zapłonowa jest wyjęta.

• Jeśli zostało rozlane paliwo, nie zapalać silnika, ale odsunąć odśnieżarkę od miejsca,

w którym jest rozlane paliwo i unikać wytworzenia źródła zapłonu do chwili, aż

rozproszą się opary paliwa.

• Nie zalewać nadmiernie silnika. Należy przestrzegać instrukcji dotyczących

uruchamiania silnika, znajdujących się w tym podręczniku.

• W przypadku zalania silnika, ustawić zasysanie (jeśli jest na wyposażeniu) w pozycji

OTWÓRZ/URUCHOM (OPEN/RUN), przesunąć przepustnicę (jeśli jest na

wyposażeniu) w pozycję SZYBKO (FAST) i spróbować uruchomić silnik.

Obsługa sprzętu:

• Nie należy przechylać odśnieżarki pod kątem, który powoduje wyciek paliwa.

• Nie włączać ssania gaźnika, aby zatrzymać silnik.

• Nigdy nie włączać silnika ze zdjętym zestawem do oczyszczania powietrza (jeśli jest

na wyposażeniu) lub filtrem powietrza (jeśli jest na wyposażeniu).

• Podczas spuszczania oleju z górnej rury wleu oleju, zbiornik paliwa musi być pusty,

w przeciwnym razie paliwo może wyciekać i spowodować pożar lub wybuch.

Transport sprzętu:

• Urządzenie należy transportować z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub ZAMKNIĘTYM

zaworem odcinającym paliwa.

Przechowywanie paliwa lub urządzenia z paliwem w zbiorniku:

• Benzyna jest wysoce łatwopalna, a jej opary mogą wybuchać. Opary mogą

przemieszczać się do odleglego źródła zapłonu i wywołać wybuch i/lub pożar.

• Z benzyną należy postępować ostrożnie. Nie wolno przechowywać urządzenia z

paliwem w zbiorniku, w słabo wentylowanym pomieszczeniu, w którym opary mogą

dojść do nieosłoniętego ognia, iskry lub płomienia pilota, takiego jak w piecu,

podgrzewaczu wody lub suszarce.

• Przechowywać z dala od pieców, kuchenek, podgrzewaczy wody lub innych urządzeń

posiadających płomienie pilota lub inne źródło zapłonu, ponieważ mogą one zapalić

opary paliwa.

85

Not for

Reproduction

Ruchome części

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Nie zbliżać rąk, stóp i ubrań do części obrotowych. Obracające się części mogą

dotknąć lub wciągnąć ręce, stopy, włosy, ubrania lub akcesoria.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację urazową

lub poważne rany.

• Podczas czyszczenia, wykonywania napraw i przeglądów odśnieżarki, należy upewnić

się, że silnik jest WYŁĄCZONY (OFF), kluczyk wyjęty, a wszystkie ruchome części

urządzenia zatrzymały się.

• Nie należy zbliżać rąk i stóp do ruchomych części urządzenia.Zawsze należy trzymać

się z daleka od otworu wylotowego.

• Nigdy nie obsługiwać odśnieżarki bez właściwych osłon i innych prawidłowo

zamocowanych i działających urządzeń ochronnych.

• Nigdy nie zostawiać uruchomionej odśnieżarki bez nadzoru. Zawsze należy rozłączyć

ślimak i kontrolki trakcji, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyki.

• Luźnych ubrań nie należy zbliżać do przedniej części odśnieżarki i ślimaka. Szaliki,

rękawiczki, wiszące sznurki, luźne ubrania i spodnie mogą z łatwością zostać

wciągnięte przez obracającą się część, co może spowodować amputację. Należy

związać długie włosy i zdjąć biżuterię.

• Aby zapobiec zamarznięciu kolektora/wirnika, po zakończeniu odśnieżania pozostawić

urządzenie włączone przez kilka minut.

• Wyłączyć zasilanie kolektora/wirnika podczas transportu dmuchawy do śniegu lub

gdy nie jest ono wykorzystywane.

Wyrzucane przedmioty

OSTRZEŻENIE

Przedmioty mogą zostać uchwycone przez ślimak i wyrzucone z koryta. Nigdy

nie wyrzucać śniegu na osoby stojące w pobliżu i nie pozwalać nikomu na stanie

przed odśnieżarką. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować śmierć

lub poważne obrażenia.

• Obsługując urządzenie i dokonując regulacji lub napraw zawsze należy zakładać

okulary ochronne lub osłonę na oczy, aby ochronić oczy przed przedmiotami obcymi,

które urządzenie może wyrzucić.

• Należy zwracać uwagę na kierunek wyrzucania śniegu. Znajdujący sie w pobliżu

przechodnie, zwierzęta lub inne przedmioty mogą zostać uszkodzoneprzez wyrzucane

obiekty.

• Obsługując odśnieżarkę należy zwracać uwagę na otoczenie. Przejechanie po

przedmiotach takich jak żwir, wycieraczki, gazety, zabawki i kamienie ukryte pod

śniegiem, może spowodować wyrzucenie przez koryto lub zatkanie ślimaka.

• Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na lub przechodząc przez

żwirowe drogi dojazdowe, alejki lub drogi.

• Należy dostosować wysokość obudowy kolektora do czystego żwiru lub powierzchni

kruszywa.

• Nigdy nie obsługiwać odśnieżarki w pobliżu szklanych ogrodzeń, samochodów, studni

okiennych, spadków i temu podobnych bez odpowiedniej regulacji kąta koryta wyrzutu.

• Należy zapoznać sie z terenem, na którym ma pracowaćodśnieżarka. Należy oznaczyć

granice chodników i podjazdów.

Dzieci

OSTRZEŻENIE

Jeżeli użytkownik nie zwraca uwagi na obecność dzieci, może to prowadzić do

tragicznych wypadków. Dzieci są często zainteresowane urządzeniem i sposobem

jego obsługi. Nigdy nie zakładaj, że dzieci pozostaną w miejscu, w którym je

ostatnio widziałeś.

• Podczas pracy urządzenia, należy zabronić dostępu dzieciom. Dzieci są często

zainteresowane urządzeniem. Należy uważać na wszystkie osoby znajdujące sie w

pobliżu.

• Należy zachować czujność i wyłączyć urządzenie jeśli dzieci wejdą na teren jego

pracy.

• Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na obsługę urządzenia.

• Należy zachować szczególną ostrożność zbliżając się do zakrętów z ograniczoną

widocznością, krzewów, drzew i innych przedmiotów, które mogą ograniczać

widoczność. Mogą tam być dzieci.

Bezpieczeństwo silnika

OSTRZEŻENIE

Bezpieczna obsługa odśnieżarki wymaga odpowiedniego postępowania i

konserwacji silnika. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym podręczniku

może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

• Przed włączeniem silnika, rozłączyć wszystkie sprzęgła i włączyć luz.

• Przed rozpoczęciem usuwania śniegu, pozwolić silnikowi przystosować się do

temperatury na zewnętrz.

• Należy używać przedłużaczy i gniazdek zalecanych przez producenta dla wszystkich

urządzeń napędzanych silnikiem elektrycznym lub o rozruchu elektrycznym.

• W przypadku wszystkich odśnieżarek wyposażonych w silniki elektryczne lub silniki

uruchamiane elektrycznie należy używać trójprzewodowego kabla z wtyczką z

uziemieniem.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie odrzutem

Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika

szybciej, niż operator nad tym zapanuje. Może to spowodować złamania, pęknięcia

kości lub zwichnięcia.

Podczas uruchamiania silnika należy powoli pociągnąć linkę rozrusznika, aż do

wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie, aby uniknąć odrzutu.

Tlenek węgla

OSTRZEŻENIE

Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny, bezbarwny i trujący gaz.

Wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności, omdlenie lub smierć.

• Silnik należy uruchamiać i stosować na zewnątrz.

• Nie należy włączać silnika w pomieszczeniu, nawet jeśli drzwi lub okna są otwarte.

Źródło zapłonu

OSTRZEŻENIE

Podczas uruchamiania silnika wytwarza się iskra.

Może ona spowodować zapalenie się łatwopalnych gazów.

Może to spowodowac wybuch i pożar.

• Jeśli w pobliżu występuje wyciek gazu naturalnego lub LP, nie należy uruchamiać

silnika.

• Nie należy używać płynów rozruchowych pod ciśnieniem, ponieważ ich opary są

łatwopalne.

Gorące powierzchnie

OSTRZEŻENIE

Pracujący silnik wytwarza ciepło. Części silnika, szczególnie tłumik, nagrzewają

się do wysokich temperatur.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować poważne oparzenia

w miejscach kontaktu.

• Nigdy nie należy dotykać gorącego silnika ani tłumika. Przed dotknięciem należy

schłodzić tłumik, cylinder silnika i żebra.

• Usunąć kamienie z obszaru tłumika i cylindra.

• Przed wykorzystaniem urządzenia na terenie zalesionym, pokrytym trawą lub

zarośniętym krzakami, należy zainstalować i dbać o sprawność iskrochronu .

• Modele U.S.A.:Używanie lub obsługiwanie silnika na lub w pobliżu terenu zalesionego,

zakrzewionego lub trawiastego, jeśli układ wydechowy silnika nie jest wyposażony w

iskrochron spełniający przepisy właściwego prawalokalnego bądź stanowego, stanowi

naruszenie sekcji 4442 kalifornijskiego kodeksu California Public Resource Code. W

innych stanach lub na terenach federalnych mogą obowiązywać podobne przepisy.

86

Not for

Reproduction

Konserwacja i przechowywanie

OSTRZEŻENIE

Aby zapewnić bezpieczną obsługę i działanie odśnieżarki, musi być ona właściwie

konserwowana. Niestosowanie się do instrukcji zawartych w tym podręczniku

może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

• Przeprowadzając konserwacje lub naprawy odsnieżarki, należy WYŁĄCZYĆ silnik,

zaczekać aż zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk, aby zapobiec

przypadkowemu uruchomieniu silnikia przez inną osobę.

• Należy często sprawdzać czy śruby nożyc i inne oprzyrządowanie są dobrze

zamocowane, aby upewnić się, że odśnieżarka pozostaje w dobrym stanie

technicznym.

• Należy pamiętać, aby nakrętki i śruby były dobrze dokręcone oraz dbać o dobry stan

odśnieżarki.

• Nigdy nie należy manipulować przy urządzeniach zabezpieczających. Regularnie

sprawdzać ich sprawne działanie i dokonywać koniecznych napraw w przypadku

niewłaściwego działania.

• Części ulegają zużyciu, uszkodzeniom i zniszczeniu. Należy często sprawdzać części

urządzenia i w razie konieczności wymieniać je na inne zalecane części.

• Często sprawdzać działanie kontrolne. W razie konieczności wykonywać regulacje i

naprawy.

• Podczas napraw należy używać tylko fabrycznie autoryzowanych części wymiennych

lub ich zamienników.

• Przy wszystkich ustawieniach i regulacjach zawsze należy przestrzegać parametrów

fabrycznych.

• Serwis i naprawy powinny być wykonywane tylko w autoryzowanych punktach

serwisowych.

• Należy stosować tylko te elementy i akcesoria, które są zatwierdzone przez fabrykę,

lub ich odpowiedniki (takie jak obciążniki kół, odciążniki lub kabiny).

• Nigdy nie wykonywać regulacji, gdy silnik jest włączony (z wyjątkiem sytuacji, gdy

jest to zalecane przez fabrykę).

• Jeśli odśnieżarka ma być przechowywana przez dłuższy okres, należy zapoznać się

z instrukcją obsługi.

Naklejki bezpieczeństwa

Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z naklejkami bezpieczeństwa. Uwagi

i ostrzeżenia podane są dla bezpieczeństwa użytkownika. Aby uniknąć obrażeń lub

uszkodzenia urządzenia, należy zapoznać się i przestrzegać wszystkichinformacji podanych

na naklejkach bezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIE

Jeśli naklejki ostrzegające o niebezpieczeństwie zużyją się lub ulegną uszkodzeniu i

będą nieczytelne, należy zamówić naklejki zamienne u lokalnego dealera.

Naklejka o zagrożeniu

związanym w korytem

A

Naklejka o zagrożeniu

związanym ze ślimakiem

B

Naklejka ostrzegawcza

związana z silnikiem

C

Testy systemu bezpieczeństwa

Określenie testu, który należy zastosować

Modele ze sterowaniem Free-Hand™ : Po załączeniu sterowania trakcją (lewa strona)

i sterowania ślimakiem (prawa strona), opcja Free Hand pozwala użytkownikowi zwolnić

dźwignię sterowania ślimakiem, dźwignia sterowania ślimakiem pozostanie załączona do

chwili zwolnienia sterowania trakcją. Modele z opcją Free Hand posiadają zestaw ikon

przedstawiony na Rysunku 2 na tablicy rozdzielczej.

Modele bez sterowania Free-Hand: W urządzeniach bez sterowania Free Hand,

sterowanie ślimaka i trakcją działają niezależnie, a na tablicy rozdzielczej nie ma zestawu

ikon opcji Free Hand.

Proszę wybrać odpowiedni dla urządzenia test bezpieczeństwa systemu.

Test systemu bezpieczeństwa (urządzenia

bez sterowania Free Hand)

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie amputacją

Niniejszaodśnieżarka wyposażona jest w kilka mechanicznych systemówbezpieczeństwa,

które podczas eksploatacji urządzenia pozwalają na zapewnienie bezpieczeństwa

operatorowi. Należy regularnie sprawdzać działanie tych systemów, korzystając z

wymienionych testów systemów bezpieczeństwa. Jeśli urządzenie nie będzie działało

zgodnie z opisem, NIE WOLNO go używać. Należy natychmiast skontaktować się z

autoryzowanym dealerem.

Test 1 – Sterowanie ślimakiem/wirnikiem

Przy włączonym silniku:

• Nacisnąć dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien się obrócić)

• Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien zatrzymać się w

ciągu 5 sekund)

Test 2 – Sterowanie napędem trakcji

Przy pracującym silniku i włączonym pierwszym biegu:

• Nacisnąć dźwignię kontroli trakcji. (Urządzenie powinno ruszyć w przód)

• Zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Urządzenie powinno się zatrzymać)

87

Not for

Reproduction

Test systemu bezpieczeństwa (urządzenia

ze sterowaniem Free Hand)

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie amputacją

Niniejszaodśnieżarka wyposażona jest w kilka mechanicznych systemówbezpieczeństwa,

które podczas eksploatacji urządzenia pozwalają na zapewnienie bezpieczeństwa

operatorowi. Należy regularnie sprawdzać działanie tych systemów, korzystając z

wymienionych testów systemów bezpieczeństwa. Jeśli urządzenie nie będzie działało

zgodnie z opisem, NIE WOLNO go używać. Należy natychmiast skontaktować się z

autoryzowanym dealerem.

Test 1 – Sterowanie ślimakiem/wirnikiem

Przy włączonym silniku:

• Nacisnąć dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien się obrócić)

• Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien zatrzymać się w

ciągu 5 sekund)

Test 2 – Sterowanie napędem trakcji

Przy pracującym silniku i włączonym pierwszym biegu:

• Nacisnąć dźwignię kontroli trakcji. (Urządzenie powinno ruszyć w przód)

• Zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Urządzenie powinno się zatrzymać)

Test 3 - Sterowanie Free-Hand

Przy włączonym silniku:

• Załączyć dźwignie sterowania ślimaka i trakcji, a następnie zwolnić dźwignię

sterowania ślimaka. (Obie dźwignie powinny pozostać załączone)

• Następnie, zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Obie dźwignie powinny zostać

zwolnione)

Funkcje i elementy sterowania

Funkcje i elementy sterowania silnika

Funkcje i elementy sterowania silnika opisano w Instrukcji obsługi silnika

Funkcje i elementy sterowania odśnieżarki

OpisIkonaLokalizacja

Dźwignia kontroli ślimaka - Używana do

włączania i wyłączania ślimaka oraz wirnika. Aby

włączyć, popchnąć w dół. Aby wyłączyć, zwolnić.

A

Dźwignia kontroli prędkości - Pozwala

operatorowi korzystać z jednej z pięciu prędkości

przy poruszaniu się do przodu oraz dwóch

prędkości przy poruszaniu się do tyłu. Aby zmienić

bieg, należy przesunąć dźwignię wyboru prędkości

na żądaną pozycję.

UWAGA: Nie przesuwać dźwigni wyboru

prędkości, jeżeli włączony jest napęd trakcji.

Może to doprowadzić do uszkodzenia systemu

napędu.

1

R1

R2

2

3

B

Korba rotacji w korycie odbiorczym - In-Dash

(jeśli jest na wyposażeniu)- Używana do rotacji

w korycie odbiorczym w lewą lub w prawą stronę.

C

Korba rotacji w korycie odbiorczym - Korba z

lewej strony (jeśli jest na wyposażeniu)-

Używana do rotacji w korycie odbiorczym w lewą

lub w prawą stronę.

D

Przełącznik rotacji w korycie odbiorczym -

Elektryczny (jeśli jest na wyposażeniu)-

Używany do rotacji w korycie odbiorczym w lewą

lub w prawą stronę.

E

OpisIkonaLokalizacja

Sterowanie Free Hand™- Po załączeniu

sterowania trakcją (lewa strona) i sterowania

ślimakiem (prawa strona), operator może zwolnić

dźwignię sterowania ślimakiem i korzystać z innych

kontrolek.

F

Dźwignia kontroli trakcji - Używana do

uruchomienia napędu odśnieżarki do przodu lub

wstecz. Aby włączyć, popchnąć w dół. Aby

wyłączyć, zwolnić. Patrz również "Sterowanie

Free-Hand".

G

Sterowanie deflektorem - In-Dash (jeśli jest

na wyposażeniu) - Używane do ustawienia kąta

deflektora (w górę lub w dół).

H

Sterowanie deflektorem - Ręczne (jeśli jest na

wyposażeniu) - Używane do ustawienia kąta

deflektora (w górę lub w dół).

I

Sterowanie deflektorem - Elektryczne (jeśli

jest na wyposażeniu) - Używane do ustawienia

kąta deflektora (w górę lub w dół).

J

Sterowanie trakcją Easy Turn™ - Pozałączeniu,

umożliwia operatorowi zwolnienie jednego koła

napędu, ale pozwala, aby drugie koło nadal

jechało i ułatwiało skręcanie.

K

Przełącznik ogrzewania uchwytu - Używany do

ogrzewania uchwytów (wysoka, wył., niska).

L

Narzędzie czyszczące - Używane do usuwania

śniegu i pozostałości z koryta i obudowy ślimaka.

-M

Płozy - Używane do wyregulowania odstępu

obudowy ślimaka od podłoża.

-N

Część

Przed eksploatacją odśnieżarki

OSTRZEŻENIE

Przed eksploatacją urządzenia należy zapoznać się z Instrukcją obsługi. Maszyna

może być niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożności.

• Nigdy nie wolno obsługiwać odśnieżarki bez założonych wszystkich osłon, pokryw

i innych urządzeń ochronnych.

• Na czas nieobecności na stanowisku operatora - wyłączyć silnik.

• Przed odblokowaniem obudowy wirnika lub koryta oraz przed wykonaniem napraw

lub regulacji należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.

• Opuszczając maszynę należy zawsze wyjąć kluczyk.

• Aby zmniejszyć zagrożenie wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta oraz wolna

od resztek paliwa, oleju i odpadów.

• W modelach z silnikiem uruchamianym elektrycznie, przed uruchomieniem odłączyć

przewód przedłużający.

• Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju w silniku. Zalecenia

dotyczące oleju można znaleźć w Instrukcji obsługi silnika.

88

Not for

Reproduction

Eksploatacja odśnieżarki

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją

Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik może z

łatwością chwycić palce. Nigdy nie należy czyścić ani odtykać koryta odbiorczego

ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację urazową

lub poważne rany.

Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą

przyczyną obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy czyścić koryta

odbiorczego rękoma.

Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować zgodnie

z poniższymi instrukcjami:

1. WYŁĄCZ silnik.

2. Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się obracać.

3. Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkładaj ręki do urządzenia.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie oparami toksycznymi

Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny, bezbarwny i trujący gaz.

Wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności, omdlenie lub smierć.

• Silnik należy uruchamiać i stosować na zewnątrz.

• Nie należy uruchamiać lub pozostawiać włączonego silnika w pomieszczeniu,

nawet jeśli drzwi lub okna są otwarte.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie wyrzucanymi przedmiotami

Maszyna może wyrzucać w powietrze drobne przedmioty, które mogą zranić osoby

stojące w pobliżu lub spowodować uszkodzenia budynków.

Należy sprawdzić, czy w pobliżu nie ma osób postronnych. Nigdy nie kierować wyrzutu

w kierunku osób, budynków lub samochodów.

1. Włączyć rozruch silnika. Więcej informacji na temat silnika można znaleźć w Instrukcji

obsługi silnika.

2. Obrócić korbę obrotów koryta (C lub D, Rysunek 3), lub użyć przełącznika obrotów

koryta (E), aby ustawić kierunek wyrzutu koryta.

3. Modele z ręczną regulacją deflektora: Poluzować nakrętkę motylkową

zabezpieczającą deflektor koryta (I). Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać śnieg.

Ustawić deflektor w żądanej pozycji i dokręcić nakrętkę motylkową.

Modele z dźwignią sterowania deflektorem in-dash: Użyć dźwigni sterowania

deflektorem (H), aby przesunąć deflektor w górę lub w dół. Podnieść deflektor, aby

dalej wyrzucać śnieg.

Modele z elektrycznym sterowaniem deflektorem:Użyć przełącznika sterowania

deflektorem (J), aby przesunąć deflektor w górę lub w dół. Podnieść deflektor, aby

dalej wyrzucać śnieg.

4. Użyć dźwigni wyboru prędkości (B), aby wybrać kierunek jazdy w przód lub w tył.

Odśnieżając mokry i ciężki śnieg należy użyć niższych prędkości. Odśnieżając lekki

śnieg lub podczas transportu należy stosować wyższe prędkości.

UWAGA: Prędkość silnika zawsze należy ustawiać w pozycji SZYBKO (FAST) (całkowicie

otwarta przepustnica)

5. Wcisnąć do oporu dźwignię sterowania ślimakiem (A), aby załączyć ślimak. Zwolnić

dźwignię, aby zatrzymać ślimak.

6. Wcisnąć do oporu i przytrzymać dźwignię sterowania trakcją/dźwignię Free Hand

(F/G), aby załączyć napęd trakcyjny i rozpocząć jazdę odśnieżarki. Zwolnić dźwignę,

aby zatrzymać się.

UWAGA: Przed zmianą prędkości zawsze należy zwolnić dźwignię sterowania trakcją.

7. Gdy obie dźwignie sterowania ślimakiem (A) i trakcją (F) zostaną naciśnięte, włączane

jest sterowanie Free-Hand. Umożliwia to zwolnienie dźwigni sterowania ślimakiem

(A), aby używać innych regulatorów. Ślimak będzie się obracać dopóki dźwignia

sterowania trakcją/Free-Hand nie zostanie zwolniona.

8. W razie konieczności, użyć przełącznika ogrzewania uchwytu (L) (jeśli jest na

wyposażeniu), aby włączyć ogrzewanie uchwytów.

Zatrzymywanie odśnieżarki

1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem (A, Rysunek 3).

2. Zwolnić dźwignię sterowania trakcją (F).

3. Wyłączyć silnik. Więcej informacji na temat silnika można znaleźć w Instrukcji obsługi

silnika.

Sterowanie trakcją Easy-Turn™ (jeśli jest

na wyposażeniu)

Aby podczas eksploatacji odśnieżarki ułatwić skręcanie, należy zacisnąć dźwignię Easy-Turn

(Rysunek 4).

UWAGA: Przy dużym obciążeniu Easy-Turn będzie trudniej aktywować. Dźwignię należy

aktywować przed rozpoczęciem skrętu.

Załączenie dźwigni sterowania trakcją Easy-Turn powoduje odłączenie napędu jednego z

kół trakcyjnych, ale umożliwia dalszą jazdę drugiego koła. Zwolnienie dźwigni Easy-Turn

automatycznie załącza oba koła trakcyjne do pełnej przyczepności (Rysunek 5).

Odłączenie koła - Gałka blokujaca (jeśli

jest na wyposażeniu)

Niektóre modele są wyposażone w element odłączenia koła napędowego, który umożliwia

odłączenie jednego z kół napędowych, aby ułatwić transport urządzenia z wyłączonym

silnikiem.

Modele z pokrętłem blokującym trakcję: Koła wyposażone w pokrętło blokujące trakcję

(A, Rysunek 6) można całkowicie odłączyć odciągając pokrętło od koła, aż do odłączenia

kołka blokującego koła. Następnie obrócić pokrętło, tak aby kołek nie załączył ponownie

koła. Aby załączyć koło napędowe należy przeprowadzić odwrotną procedurę.

Odłączenie koła - kołki blokujące (jeśli są

na wyposażeniu)

Koła wyposażone w kołki blokujące trakcję (A, Rysunek 7) można całkowicie zwolnić

wyjmując kołek i instalując go w zewnętrznym otworze osi. Aby załączyć koło napędowe

należy przeprowadzić odwrotną procedurę.

Regulacja deflektora

A. Ręczne sterowanie deflektorem (jeśli jest na wyposażeniu)

Poluzować pokrętło delfektora (A, Rysunek 8), ustawić delfektor w żądane położenie, a

następnie dobrze dokręcić pokrętło. Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać śnieg.

B. Elektryczne sterowanie deflektorem (jeśli jest na wyposażeniu)

Kiedy silnik pracuje, nacisnąć dowolną stronę przełącznika sterowania deflektorem (B,

Rysunek 8), aby przesunąć deflektor w górę i w dół. Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać

śnieg.

C. Sterowanie deflektorem In-Dash (jeśli jest na wyposażeniu)

Przesunąć dźwignię sterowania deflektorem (C, Rysunek 8) w przód lub w tył, aby podnieść

lub obniżyć deflektor. Podnieść deflektor, aby dalej wyrzucać śnieg.

Regulacja obrotów koryta

A. Elektryczne sterowanie obrotami koryta (jeśli jest na

wyposażeniu)

Kiedy silnik pracuje, nacisnąć dowolną stronę przełącznika rotacji koryta (A, Rysunek 9),

aby obrócić koryto w lewo lub w prawo.

B. Sterowanie In-Dash obrotami koryta (jeśli jest na wyposażeniu)

Znaleźć korbę obrotów koryta in-dash (B, Rysunek 9). Obrócić korbę, aby obrócić koryto.

C. Sterowanie obrotami koryta korbą po lewej stronie (jeśli jest

na wyposażeniu)

Znaleźć korbę obrotów koryta po lewej stronie (C, Rysunek 9), obracać korbą, aby obrócić

koryto.

89

Not for

Reproduction

Napełnianie zbiornika paliwa

Więcej informacji na temat napełniania zbiornika paliwa i zalecenia dotyczące paliwa można

znaleźć w Instrukcji obsługi silnika.

Czyszczenie zablokowanego koryta

wyrzutu

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją

Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Wirnik może z

łatwością chwycić palce. Nigdy nie należy czyścić ani odtykać koryta odbiorczego

ręką. Zawsze należy korzystać z narzędzi czyszczących.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować amputację urazową

lub poważne rany.

Kontakt ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą

przyczyną obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu. Nigdy nie należy czyścić koryta

odbiorczego rękoma.

Aby bezpiecznie oczyścić zatkane koryto odbiorcze, należy postępować zgodnie

z poniższymi instrukcjami:

1. WYŁĄCZ silnik.

2. Odczekaj 10 sekund, aby upewnić się, że ostrza wirnika przestały się obracać.

3. Zawsze korzystaj z narzędzi czyszczących, nie wkładaj ręki do urządzenia.

Do urządzenia dołączone jest narzędzie czyszczące (A, Rysunek 10).

Regulacja wysokości płozy

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją

Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Urządzenie może z

łatwością schwycić palce i spowodować amputację urazową lub poważne rany. Kontakt

ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą przyczyną

obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu.

Przed przeprowadzeniem konserwacji lub naprawy, należy WYŁĄCZYĆ silnik, zaczekać

aż zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie wyrzucanymi przedmiotami

Po uderzeniu wirnikiem obiekty takie jak żużel, kamienie lub inne odpady mogą być

odrzucane z siłą wystarczającą do spowodowania obrażeń, uszkodzenia majątku lub

odśnieżarki.

Należy pamiętać o ustawieniu płóz do odpowiedniej wysokości, aby zachować odstęp

od podłoża, odpowiedni dla rodzaju oczyszczanego podłoża.

Odśnieżarka ta jest wyposażona w dwie płozy o regulowanej wysokości, zamocowane na

zewnątrz obudowy ślimaka. Płozy te podnoszą przód odśnieżarki.

Podczas usuwania śniegu z twardych powierzchni, takich jak z utwardzanych podjazdów

lub chodników, należy podnieść płozy, aby obniżyć przód odśnieżarki.

Podczas usuwania śniegu ze skalistego lub nierównego podłoża należy podnieść przód

odśnieżarki obniżając płozy. Uniemożliwi to zbieranie i wyrzucanie żużlu i innych

zanieczyszczeń przez ślimak.

1. Należy określić żądany odstęp pomiędzy listwą skrobaka znajdującą się na dole

obudowy ślimaka, a podłożem. Podczas oczyszczania powierzchni żwirowych,należy

zapewnićwystarczający odstęp od podłoża, tak aby uniemożliwić urządzeniu zbieranie

kamieni.

2. Pod listwą skrobaka należy umieścić blok o wysokości równej wymaganej odległości

od podłoża.

3. Poluzować nakrętki montażowe płozy (A, Rysunek11) i pchnąć płozę (B) w dół, aż

dotknie ziemi. Dokręcić nakrętki montażowe.

4. Ustawić płozę po drugiej stronie na tej samej wysokości.

Przechowywanie po sezonie

Jeśli urządzenie będzie przechowywane przez trzydzieści (30) lub więcej dni po zakończeniu

sezonu, zaleca się następujące działania w celu przygotowania go do przechowywania.

Przed przechowywaniem urządzenia przez dłuższy okres, należy zapoznać się z ważnymi

szczegółami znajdującymi się w Instrukcji obsługi.

Informacje na temat przechowywania silnika można znaleźć w Instrukcji obsługi silnika.

UWAGA: Paliwo należy spuścić lub zabezpieczyć, aby podczas przechowywania zapobiec

tworzeniu się osadów gumy w zbiorniku, filtrze, przewodzie i gaźniku.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie pożarem lub wybuchem

Benzyna jest wysoce łatwopalna, a jej opary mogą wybuchać. Opary mogą przemieszczać

się do odleglego źródła zapłonu i wywołać wybuch i/lub pożar.

Z benzyną należy postępować ostrożnie. Nie wolno przechowywać urządzenia z paliwem

w zbiorniku w pomieszczeniu lub w słabo wentylowanym pomieszczeniu, w którym opary

mogą dojść do nieosłoniętego ognia, iskry lub płomienia pilota, takiego jak w piecu,

podgrzewaczu wody lub suszarce.

• Dokładnie wyczyścić urządzenie.

• Nasmarować wszystkie punkty smarowania (patrz część Konserwacja).

• Sprawdzić zamocowanie wszystkich nakrętek, śrub i wkrętów. Należy wzrokowo

sprawdzić ruchome części pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Jeśli to konieczne,

należy je wymienić.

• Przetrzeć wszystkie zardzewiałe lub ukruszone powierzchnie; piaskować przed

malowaniem.

• Odsłonięte metalowe części ślimaka odśnieżarki i wirnik pokryć środkiem

przeciwrdzowym.

• Jeśli to możliwe, urządzenie należy przechowywać w pomieszczeniu i zakryć je, aby

chronić przed pyłem i zanieczyszczeniami.

• Jeśli maszyna będzie przechowywana na zewnątrz, należy ją przykryć ciężkim

brezentem.

Przed oddaniem do serwisu:

• Zbiornik paliwa napełnić świeżym paliwem.

• Upewnić się, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone.

• Sprawdzić, czy wszystkie osłony zabezpieczające są założone.

Konserwacja

Harmonogram konserwacji

Przed każdym użyciem

• Sprawdzić poziom oleju w silniku

• Przeprowadzić test systemu bezpieczeństwa

Po każdych 8 godzinach pracy lub codziennie

• Sprawdzić poziom oleju w silniku

Co każde 25 godzin lub co roku

• Nasmarować łączniki dźwigni sterowania

• Nasmarować zespół ślimaka

• Nasmarować mechanizm obrotu koryta wyrzutu i deflektora

• Nasmarować wał sześciokątny systemu napędu syntetycznym olejem silnikowym

5w-30, a łańcuchy smarem

Co każde 50 godzin lub co roku

• Sprawdzić tłumik i iskrochron (jeśli są na wyposażeniu)

• Sprawdzić ciśnienie w oponach

Konserwacja silnika

Informacje o harmonogramach konserwacji i procedurach znajdują się w Instrukcji obsługi

silnika.

Smarowanie łączników dźwigni sterowania

Sprawdzić działanie sterowania Free-Hand (A, Rysunek 12). Sterowanie powinno działać

tak, jak to opisano w części Obsługa.

90

Not for

Reproduction

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie amputacją

Aby zapewnić bezpieczeństwo obsługi, elementy sterowania powinny być rozłączane

po ich zwolnieniu. W żadnym wypadku nie należy używać urządzenia, gdy elementy

sterujące działają nieprawidłowo. Patrz Testy systemów bezpieczeństwa, aby potwierdzić

prawidłowe działanie.

Aby zapewnić bezpieczną obsługę smarować łączniki sterowania Free-Hand, wyboru

prędkości i Easy Turn/Easy Steer co dziesięć godzin eksploatacji lub w miarę potrzeby.

Smarowanie zespołu ślimaka

Posmarować skrzynię biegów ślimaka

Skrzynia biegów ślimaka jest smarowana fabrycznie i nie powinna wymagać dodatkowego

smarowania. Jeśli z jakiegoś powodu środek smarny wycieknie lub skrzynia biegów była

serwisowanaj, należy dodać smar GR132 lub równoważny. Należy użyć maksymalnie 92

gramy (3--1/4 uncji).

Raz w roku wyjąć korek wlewu (A, Rysunek 13), aby sprawdzić poziom smaru. Jeśli smar

jest widoczny, nie należy go dodawać. Jeśli smar jest niewidoczny, cienkim drucikiem

sprawdzić, czy znajduje się on w skrzyni biegów.

Posmarować mocowania wału ślimaka

Używając smarowniczki, nasmarować mocowania wału ślimaka (B, Rysunek 13) co 25

godzin pracy lub raz na sezon. Podczas każdej wymiany śruby nożyc lub kołka ścinanego

(C), NALEŻY nasmarować wał ślimaka.

Na czas przechowywania lub podczas wymiany śruby nożyc lub kołków ścinanych (C),

nasmarować mocowania wału (B) i obrócić ślimak kilka razy. Po zakończeniu zainstalować

ponownie śruby nożyc lub kołki.

Smarowanie koryta wyrzutu i deflektora

Smarować mechanizm obrotu koryta (Rysunek 14) smarem, a mechanizm deflektora olejem

samochodowym co dwadzieścia pięć godzin pracy.

Jeśli pokazana jest puszka oleju, należy smarować olejem silnikowym. Jeśli pokazany jest

pistolet do smarowania, należy smarować smarem litowym.

Smarowanie wału sześciokątnego i

łańcuchów

Wał sześciokątny i łańcuchy napędu należy smarować z częstotliwością określoną w Tabeli

konserwacji. Konserwację powinen przeprowadzać autoryzowany dealer.

Kontrola kabla trakcyjnego

Kable są regulowane fabrycznie i nie jest wymagana żad na regulacja, Jeśli jednak dojdzie

do rozciągnięcia lub wygięcia kabli, konieczna będzie ich regulacja. W kwestii regulacji

proszę skontaktować się ze swoim dealerem.

Regulacja pasa napędowego trakcji

Pas napędowy trakcji jest stale naprężony sprężyną i nie wymaga regulacji. Jeśli pas

napędowy ześlizguje się, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem.

Regulacja drążka regulacji prędkości

Jeśli drążek regulacji prędkości wymaga regulacji, należy skontaktować się z autoryzowanym

dealerem.

Regulacja kabla Easy-Turn™

Jeśli kabel Easy-Turn wyciągnie się, biegi nie będą się rozłączały, kiedy dźwignia regulacji

będzie aktywowana. Wyreguluj kabel według następującej procedury.

1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk.

2. Poluzować przeciwnakrętkę (A, Rysunek 15).

3. Przekręcić nakrętkę nastawczą (B) w celu wydłużenia lub skrócenia kabla. Kabel

należy naprężyć tak, aby usunąć cały luz z dźwigni. Kabel nie powinien jednak

aktywować funkcji Easy Turn bez użycia dźwigni sterowania.

4. Dokręcić przeciwnakrętkę (A).

Regulacja kabla ślimaka

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie amputacją

Zbyt mocno naprężony kabel ślimaka może spowodować uruchomienie napędu ślimaka

bez wyciśnięcia dźwigni sterowania ślimakiem.

Postępować zgodnie z procedurą regulacji, aby zapewnić prawidłowe naprężenie kabla.

1. Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (A, Rysunek 16) powinien

lekko dotykać dźwigni (B), bez unoszenia jej. Luz powinien wynosić maksymalnie 0,8

mm (1/32").

2. Aby wykonać regulację, należy poluzować nakrętkę (C) trzymając nastawiacze (D) i

obracając nakrętkę. Następnie obrócić nastawiacze i przytrzymać śrubę nastawną

(E). Śruba regulacyjna to śruba typu Phillips i jej łeb można przytrzymać lub obracać

po wsunięciu wkrętaka przez sprężynę (F).

3. Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.

4. Aby sprawdzić czy ślimak nie włącza się jeśli regulacja nie jest w pełni wyciśnięta,

należy przeprowadzić Testy systemu bezpieczeństwa. Ślimak musi zatrzymać się

w przeciągu 5 sekund po zwolnieniu elementu sterowania.

Określić posiadaną śrubę nożyc/kołek

ścinany

Proszę zapoznać się Ilustrowaną listą części, aby określić czy dane urządzenie wymaga

śruby nożyc lub śruby nożyc i podkładki.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zagrożenie amputacją

Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Urządzenie może z

łatwością schwycić palce i spowodować amputację urazową lub poważne rany. Kontakt

ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą przyczyną

obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu.

Przed przeprowadzeniem konserwacji lub naprawy, należy WYŁĄCZYĆ silnik, zaczekać

aż zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk.

Wymiana kołka ścinanego.

Ślimaki są mocowane na wale ślimaków specjalnymi sworzniami, które mają złamać się w

chwili gdy w obudowie ślimaka utknie jakiś przedmiot. Należy używać tylko fabrycznie

autoryzowanych kołków ścinanych lub ich zamienników.

1. Wyłączyć silnik i zaczekać, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się.

2. Wyjąć obecny kołek ścinany.

3. Nasmarować smarownice ślimaka i obrócić ślimak, aby nasmarować jego wał.

4. Wyrównać otwory z kołku ścinanym. Wsunąć nowy kołek ścinany (A, Rysunek 17)

przez wał ślimaka (C). Zabezpieczyć zawleczką (B).

Wymiana śruby nożyc

1. Wyłączyć silnik i zaczekać, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się.

2. Wyjąć obecną śrubę nożyc.

3. Nasmarować smarownice ślimaka. Okręcić ślimak, aby nasmarować jego wał.

4. Wyrównać otwory śruby. Zainstalować nowy kołek ścinany (A, Rysunek 19) przez

wał ślimaka (B). Dokręcić nakrętką zabezpieczającą (C).

Wymiana śruby nożyc i rozpórki

Ślimaki są mocowane na wale ślimaków specjalnymi śrubami, które mają złamać się w

chwili gdy w obudowie ślimaka utknie jakiś przedmiot. Należy używać tylko fabrycznie

autoryzowanych śrub nożyc lub ich zamienników.

1. Wyłączyć silnik i zaczekać, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się.

2. Wyjąć obecną śrubę nożyc.

3. Nasmarować smarownice ślimaka. Okręcić ślimak, aby nasmarować jego wał.

4. Wyrównać otwory śruby i rozpórki. Zainstalować nową śrubę nożyc (A, Rysunek 19),

rozpórkę (B) przez wał ślimaka (C). Dokręcić nakrętką zabezpieczającą (D).

91

Not for

Reproduction

Sprawdzić ciśnienie w oponach

Należy okresowo sprawdzać ciśnienie w oponach. Zalecane ciśnienie w oponach różni się

w zależności od producenta opon. Dobrą praktyką jest, aby napompować opony do wartości

(ale nie przekraczając jej) "Maksymalnego ciśnienia" umieszczonego na boku opony.

Rozwiązywanie problemów

Tabela wykrywania i usuwania usterek

Kontrole i naprawy należy przeprowadzać zgodnie z Tabelą rozwiązywania problemów.

RozwiązanieSzukajProblem

Zwolnić dźwignie sterowania ślimaka i Free Hand (jeśli jest

na wyposażeniu), aby zatrzymać ślimak.

Sterowanie Free-Hand (jeśli jest na wyposażeniu) jest

AKTYWNE.

Ślimak nie zatrzymuje się w ciągu 5 sekund po zwolnieniu

prawej dźwigni sterowania.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Pas napędowy ślimaka jest niewyregulowany.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Pas prowadnicy ślimaka jest niewyregulowany.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Uszkodzenie układu elektrycznego.Koryto wyrzutu lub deflektor nie działa (elektryczny).

Wyregulować i/lub posmarować łączniki sterowania.Koryto wyrzutni lub deflektor jest niewyregulowane lub

potrzebuje smarowania.

Koryto odbiorcze lub deflektor nie działa (zdalne-ręczne).

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Sterowanie trakcją jest niewyregulowane.Napęd nie pozwala na powolną jazdę odśnieżarki.

Przekręcić kluczyk w położenie WŁ. (ON).Kluczyk jest w położeniu WYŁ. (OFF)Nie można uruchomić silnika.

Dwukrotnie nacisnąć przycisk pompki zastrzykowej i

ponownie uruchomić.

Nie można zastrzyknąć paliwa do silnika.

Obrócić zawór w położenie OTWARTY (OPEN).Zawór odcinania dopływu paliwa (jeśli jest na wyposażeniu)

jest w położeniu ZAMKNIĘTY (CLOSED).

Napełnić zbiornik paliwa.Brak paliwa.

Obrócić ssanie do położenia WŁ. (ON), ustawić przepustnicę

na SZYBKO (FAST).

Ssanie WYŁ. (OFF) - zimny silnik.

Przesunąć ssanie w pozycję OTWÓRZ/URUCHOM

(OPEN/RUN), przesunąć przepustnicę w pozycję SZYBKO

(FAST) i spróbować uruchomić silnik.

Zalany silnik.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Brak iskry.

Opróżnić zbiornik paliwa. (Utylizować paliwo w zakładzie

utylizacji niebezpiecznych odpadów.) Napełnić świeżym

paliwem.

Woda w paliwie lub stare paliwo.Trudno uruchomić silnik lub pracuje nieprawidłowo.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Wadliwa świeca zapłonowa, uszkodzona lub nieprawidłowa

przerwa.

Oczyścić otwór wentylacyjny.Zablokowany otwór wentylacyjny korka paliwa.

Wyłączyć natychmiast silnik. Dokręcić wszystkie elementy.

Jeśli wibracje nie ustąpią, należy oddać urządzenie do

autoryzowanego zakładu.

Obluzowane części lub uszkodzony wirnik.Nadmierne wibracje.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Sterowanie trakcją jest niewyregulowane.Odśnieżarka nie zatrzymuje się po zwolnieniu dźwigni

sterowania trakcją.

Podnieść lub obniżyć płozy i listwę skrobaka.Nieprawidłowa regulacja płoz i listwy skrobaka.Listwa skrobaka nie czyści twardych powierzchni.

Wymienić pas napędowy. Skontaktowaćsię z autoryzowanym

dealerem.

Pas napędowy jest luźny lub uszkodzony.Nie ma napędu urządzenia.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Nieprawidłowa regulacja kabla napędu trakcji.

Wymienić przednią tarczę. Skontaktować się z

autoryzowanym dealerem.

Przednia tarcza zużyta lub uszkodzona.

Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.Pas napędowy ślimaka jest luźny lub uszkodzony.Urządzenie nie odrzuca śniegu.

Wyregulować kabel sterowania ślimakiem. Zapoznać się z

częścią Konserwacja w niniejszej Instrukcji.

Nieprawidłowa regulacja kabla sterowania ślimaka

Wymienić kołek ścinany lub śrubę. Należy zapoznać się z

częścią Konserwacja niniejszej Instrukcji lub skontaktować

się z autoryzowanym dealerem.

Kołek ścinany lub śruba nożyc jest wyłamana.

Wyłączyć natychmiast silnik. Do usuwania blokad zawsze

korzystać z narzędzi czyszczących, nie wkładać ręki do

urządzenia. Wyczyścić koryto i wnętrze obudowy ślimaka.

Należy zapoznać się z częścią Ostrzeżenie dotyczące koryta

odbiorczego w części Bezpieczeństwo operatora.

Zatkane koryto wyrzutu

Wyłączyć natychmiast silnik. Do usuwania blokad zawsze

korzystać z narzędzi czyszczących, nie wolno wkładać ręki

do urządzenia. Usunąć obiekt ze ślimaka. Więcej informacji

na ten temat znajduje się w OSTRZEŻENIACH w części

Bezpieczeństwo operatora.

Obcy obiekt utknął w ślimaku.

92

Not for

Reproduction

Strona jest ładowana ...

Simplicity P1732EX Instrukcja obsługi

Simplicity P1732EX Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty