Reely 1406780 Instrukcja obsługi

Marka: Reely

Model: 1406780

Typ: Instrukcja obsługi

Symulator dźwięku silnika

Nr zam. 1406780

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem

Produkt służy do wytwarzania dźwięku silnika w pojazdach modelarskich napędzanych elek-

trycznie. Zasilanie napięciem/prądem jest realizowane przy użyciu przejściówki bezpośrednio

za pomocą akumulatora napędowego pojazdu.

Należy bezwzględnie stosować się do wskazówek dotyczących bezpieczeństwa oraz innych

informacji zawartych w niniejszej instrukcji.

Produkt ten spełnia wymogi przepisów prawa krajowego i europejskiego. Wszystkie zawarte

tutaj nazwy rm i nazwy produktów są znakami towarowymi należącymi do poszczególnych

właścicieli. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Zakres dostawy

• symulator dźwięku silnika

• kabel z przejściówką Tamiya i przyłączem BEC

• 2 taśmy samoprzylepne

• instrukcja użytkowania

Aktualne instrukcje obsługi:

1. Proszę otworzyć w przeglądarce stronę internetową

www.conrad.com/downloads lub przeskanować kod QR

zamieszczony po prawej stronie.

2. Proszę wybrać typ dokumentu i język oraz wprowadzić

w pole wyszukiwania odpowiedni numer zamówienia. Po

uruchomieniu procesu wyszukiwania można pobrać odna-

lezione dokumenty.

Wskazówki bezpieczeństwa

W przypadku szkód spowodowanych nieprzestrzeganiem niniejszej instrukcji

obsługi wygasa gwarancja. Producent nie ponosi odpowiedzialności za dalsze

szkody!

Przy szkodach rzeczowych i osobowych spowodowanych nieodpowiednim

obchodzeniem się z urządzeniem lub nieprzestrzeganiem wskazówek doty-

czących bezpieczeństwa producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności. W

takich przypadkach wygasa gwarancja!

• Ze względów bezpieczeństwa oraz ze względu na warunki dopuszczenia (CE) zabronione

jest dokonywanie samowolnych przeróbek i/lub zmian produktu.

• Produkt nie jest zabawką i nie może dostać się w ręce dzieci!

• Produkt nie może zostać zamoczony lub zawilgocony.

• Zbyt wysokie poziomy głośności mogą powodować uszkodzenia słuchu ludzi i zwierząt. Pod-

czas testowania i podczas jazdy należy pamiętać o tym, aby zachować wystarczający odstęp

od głośnika.

• Nie pozostawiać opakowania bez nadzoru. Opakowanie może stać się niebezpieczną za-

bawką dla dziecka.

• W przypadku pytań, które nie są wyjaśnione w instrukcji użytkowania, należy skontaktować

się z nami lub z inną odpowiednio wykwalikowaną osobą.

Montaż

Symulator dźwięku silnika należy zamontować w pojeździe w taki sposób, aby podczas jazdy

pozostał w miejscu, w którym go zamontowano. Obudowę można zamocować np. za pomocą

dwustronnej taśmy klejącej lub opasek kablowych. Należy zachować luz montażowy widoczny

na poniższej ilustracji.

Podczas montażu należy pamiętać o tym, aby nie zakryć otworów głośnika. Elektronika na-

grzewa się przy większej głośności, dlatego też należy ponadto pamiętać o odpowiednim

chłodzeniu.

1 symulator dźwięku silnika

2 gniazdo BEC

3 gniazdo Tamiya (połączyć z regulatorem jazdy)

4 wtyczka Tamiya (połączyć z akumulatorem napędowym)

5 wtyczka serwa do podłączenia na odbiorniku

6 gniazdo serwa do kabla sterującego regulatora jazdy

7 wtyczka BEC

8 przyciski głośności

Podłączenie

W celu zasilania symulatora dźwięku silnika z obudowy poprowadzony jest dwubiegunowy

kabel z przyłączem BEC (2). Podłączyć to przyłącze z wtyczką BEC (7) dołączonego kabla

przejściówki.

Do gniazda Tamiya (3) kabla przejściówki podłączyć przyłącze wielkoprądowe regulatora jazdy.

Kabel serwa Y symulatora dźwięku silnika jest łączony z kablem sterującym regulatora oraz

z odpowiednim wyjściem odbiornika. Wtyczka (5) traa do odbiornika, do gniazda podłączany

jest regulator jazdy. Należy przy tym uważać na prawidłowe ustawienie biegunów wtyczek.

Wtyczka serwa (5) jest podłączana do kanału odbiornika, do którego był wcześniej podłączony

regulator jazdy.

Pod koniec akumulator napędowy jest łączony z wtyczką Tamiya (4).

Opis działania

Symulator dźwięku silnika jest połączony za pomocą kabla Y bezpośrednio z wyjściem od-

biornika, który jest wykorzystywany również do regulatora jazdy. Dźwięk silnika jest również

emitowany odpowiednio do pozycji gazu dla regulatora jazdy.

W ten sposób dźwięk silnika jest odpowiednio emitowany, dzięki czemu możliwy jest dźwięk

rozrusznika, biegu jałowego lub też przyspieszenia i pełnego gazu.

Symulacja dźwięku silnika uruchamia się po krótkim przesunięciu (w kierunku jazdy do przodu)

dźwigni sterowania silnikiem posiadanego nadajnika (dźwignia przyspieszenia/hamowania).

Za pomocą przycisku „+“ można stopniowo zwiększać głośność, a przyciskiem „-“ stopniowo ją

zmniejszać. W najniższym ustawieniu wbudowany głośnik jest wyłączony.

Symulator dźwięku silnika jest zasilany prądem odpowiednio do wymaganego poboru mocy za

pośrednictwem przejściówki bezpośrednio z używanego akumulatora napędowego.

Wersja 01/16

Instrukcja użytkowania

www.conrad.com

Programowanie pozycji neutralnej i pozycji pełnego gazu

Aby dźwięk silnika mógł być prawidłowo emitowany na symulatorze dźwięku silnika można

zaprogramować pozycję neutralną oraz pozycję pełnego gazu dla jazdy do przodu i do tyłu.

Uwaga!

Podczas programowania na nadajniku należy każdorazowo ustawić pozycję pełnego

przyspieszenia dla jazdy do przodu i do tyłu.

Aby zapobiegać wypadkom lub obrażeniom należy ustawić model na odpowiednim

podłożu, aby koła mogły się swobodnie obracać. Należy przytrzymać mocno model

lub zamocować go w odpowiedni sposób. Jednak nie należy nigdy chwytać za wnę-

trze napędu!

Ze względów bezpieczeństwa zalecamy odłączyć silnik od regulatora jazdy (należy

zapamiętać miejsca podłączenia wtyczek). Ponadto przy odłączonym silniki lepiej

słychać sygnały dźwiękowe symulatora dźwięku silnika podczas programowania.

Sposób postępowania podczas programowania:

• Włączyć nadajnik. Następnie podłączyć akumulator napędowy do pojazdu. Włączyć regula-

tor jazdy. Pojazd powinien teraz reagować na sygnały sterujące nadajnika (regulator jazdy /

układ kierowniczy).

• Wcisnąć i przytrzymać przycisk „+“ na symulatorze dźwięku silnika dłużej niż przez sekundę,

do momentu aż z symulatora dźwięku silnika będzie słychać sygnał dźwiękowy. Symulator

dźwięku silnika znajduje się teraz w trybie programowania. Ponownie zwolnić przycisk „+“.

• Upewnić się, czy dźwignia do funkcji sterowania silnikiem na nadajniku znajduje się w pozycji

neutralnej (zwolnić, nie przesuwać dźwigni).

Potwierdzić to ustawienie, naciskając krótko przycisk „+“ na symulatorze dźwięku silnika. Z

symulatora dźwięku silnika słychać sygnał dźwiękowy. Pozycja neutralna została zapamięta-

na.

• Ustawić dźwignię sterowania silnikiem w pozycji pełnego przyspieszenia dla jazdy do przodu

i trzymać ją mocno w tej pozycji.

Potwierdzić to ustawienie, naciskając ponownie krótko przycisk „+“. Z symulatora dźwięku

silnika słychać sygnał dźwiękowy.

• Ustawić dźwignię sterowania silnikiem w pozycji pełnego przyspieszenia dla jazdy do tyłu i

trzymać ją mocno w tej pozycji.

Potwierdzić to ustawienie, naciskając krótko przycisk „+“. Z symulatora dźwięku słychać sy-

gnał dźwiękowy.

• Zaprogramowane opcje są potwierdzone długim sygnałem dźwiękowym.

• Ponownie ustawić dźwignię sterowania silnikiem w pozycji neutralnej (zwolnić dźwignię).

Proces programowania jest zakończony.

Jeśli z symulatora dźwięku będzie słychać wiele sygnałów dźwiękowych, oznacza to,

że układ elektroniczny nie rozpoznał ustawień. W takim przypadku należy powtórzyć

wyżej opisany proces programowania.

Można przerwać programowanie, gdy w trakcie programowania dłużej przytrzyma

się wciśnięty przycisk „-“. Jest to sygnalizowane długim sygnałem dźwiękowym, a

tryb programowania zostaje zakończony.

• Jeśli silnik został odłączony na czas programowania, wówczas należy w następnej kolejności

wyłączyć regulator jazdy. Następnie połączyć silnik z regulatorem jazdy (zwrócić uwagę na

prawidłowe przyporządkowanie wtyczek).

Kontrola działania symulatora dźwięku silnika

• Po włączeniu regulatora jazdy nie słychać dźwięku silnika z symulatora dźwięku silnika. Do-

piero wtedy, gdy dźwignia przyspieszenia/hamowania zostanie lekko przesunięta w kierunku

jazdy do przodu, będzie słychać dźwięk rozrusznika i następnie dźwięk biegu jałowego.

• Gdy dźwignia przyspieszenia/hamowania na nadajniku zostanie przesunięta w kierunku

jazdy do przodu, wówczas dźwięk silnika będzie odpowiadał dźwiękowi przyspieszanego

pojazdu.

• Gdy dźwignia przyspieszenia/hamowania na nadajniku zostanie przesunięta w kierunku jaz-

dy do tyłu, to będzie słychać lekko zmieniający się dźwięk silnika (jak w normalnym samo-

chodzie).

• W razie konieczności za pomocą przycisku „+“ lub „-“ zmienić ustawiony poziom głośności.

Jeśli dźwięk silnika będzie inny niż opisany powyżej, wówczas należy ponownie

przeprowadzić proces programowania.

Jeśli z symulatora dźwięku będzie słychać wiele sygnałów dźwiękowych, oznacza to,

że układ elektroniczny nie rozpoznał ustawień. W tym przypadku należy powtórzyć

proces programowania.

Utylizacja

a) Informacje ogólne

Produktu nie można wyrzucać do śmieci!

Po ostatecznym wycofaniu urządzenia z użycia należy poddać je utylizacji zgodnie z

obowiązującymi przepisami.

b) Baterie i akumulatory

Użytkownik urządzenia jest ustawowo (rozporządzenie o bateriach) zobowiązany do zwrotu

starych zużytych baterii i akumulatorów. Ich utylizacja ze śmieciami domowymi jest zabroniona!

Baterie i akumulatory zawierające szkodliwe substancje są oznaczone symbolem

wskazanym obok, który informuje o zakazie ich utylizacji ze śmieciami domowymi.

Oznaczenia decydujących metali ciężkich brzmią: Cd=kadm, Hg=rtęć, Pb=ołów

(oznaczenie jest podane na baterii/akumulatorze np. pod wskazanym po lewej stro-

nie symbolem kontenera na śmieci).

Zużyte baterie/akumulatory można oddawać nieodpłatnie w miejscach zbiórki organizowanych

przez gminę, w naszych liach lub wszędzie tam, gdzie są sprzedawane baterie i akumulatory.

W ten sposób użytkownik spełnia swoje ustawowe zobowiązania oraz przyczynia się do ochro-

ny środowiska.

Dane techniczne

Napięcie robocze ..................................5,0 V/DC do 8,4 V/DC (2-ogniwowy akumulator na-

pędowy LiPo lub 6-ogniwowy akumulator napędowy

NiMH)

Pobór prądu ..........................................maks. ok. 1 A

Impedancja głośników ..........................4 Ohm

Moc wyjściowa ......................................maks. 6 W (z 2-ogniwowym akumulatorem napędowym

LiPo przy 8 V)

System wtyczek serwa .........................Rodzaj konstrukcji Futaba

System wtyczek akumulatora ...............Rodzaj konstrukcji Tamiya

Wymiary (dł. x szer. x wys.) .................90 x 39 x 28 mm

Ciężar ...................................................ok. 60 g

To publikacja została opublikowana przez Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau, Niemcy

(www.conrad.com).

Wszelkie prawa odnośnie tego tłumaczenia są zastrzeżone. Reprodukowanie w jakiejkolwiek formie, kopiowanie, tworzenie

mikrolmów lub przechowywanie za pomocą urządzeń elektronicznych do przetwarzania danych jest zabronione bez pi-

semnej zgody wydawcy. Powielanie w całości lub w części jest zabronione. Publikacja ta odpowiada stanowi technicznemu

urządzeń w chwili druku.

Reely 1406780 Instrukcja obsługi

Marka: Reely

Model: 1406780

Typ: Instrukcja obsługi

ściągnij PDF

raport

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty

GATE WARFET Instrukcja obsługi