KTM 300 EXC 2017 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2017

125 XC‑W

150 XC‑W

250 EXC

250 XC‑W

300 EXC

300 XC‑W

Nr art. 3213477pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

*3213477pl*

3213477pl

07/2016

SZANOWNY KLIENCIE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pewnością

sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 12)

Numer klucza (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days,

125 XC‑W EU) ( str. 12)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie wykluczyć

niewielkich zmian, wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM Sportmotorcycle GmbH zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych tech-

nicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do całko-

witego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych punktów do

uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi odpowiedzialności

za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki. Przedstawione na ilustra-

cjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą autora.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania jako-

ści, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

5230 Mattighofen, Austria

Niniejszy dokument obowiązuje dla następujących modeli:

125 XC‑W EU (F7103Q3)

150 XC‑W US (F7175Q3)

250 EXC EU (F7303Q6)

250 EXC AU (F7360Q6)

250 EXC Six Days EU (F7303Q2)

250 XC‑W US (F7375Q3)

300 EXC EU (F7403Q6)

300 EXC AU (F7460Q6)

300 EXC BR (F7440Q6)

300 EXC Six Days EU (F7403Q2)

300 XC‑W US (F7475Q3)

300 XC‑W Six Days US (F7475Q2)

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5

1.1 Używane symbole................................................. 5

1.2 Użyte style formatowania...................................... 5

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego

z przeznaczeniem................................................. 6

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 7

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji................................ 7

2.6 Odzież ochronna................................................... 7

2.7 Zasady pracy ........................................................ 8

2.8 Ochrona środowiska............................................. 8

2.9 Instrukcja obsługi .................................................. 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI...................................................... 9

3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9

3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9

3.4 Serwis ................................................................... 9

3.5 Ilustracje................................................................ 9

3.6 Obsługa klienta ..................................................... 9

4 WIDOK POJAZDU .......................................................... 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 10

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 11

5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12

5.1 Numer podwozia................................................. 12

5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12

5.3 Numer klucza (Wszystkie modele

EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ................... 12

5.4 Numer silnika ...................................................... 12

5.5 Numer katalogowy widelca ................................. 13

5.6 Numer katalogowy amortyzatora........................ 13

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 14

6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 14

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 14

6.3 Pokrętło gazu...................................................... 14

6.4 Przycisk zwierający (Wszystkie modele

EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ................... 14

6.5 Przycisk zwierający (XC‑W US,

XC‑W Six Days US)............................................ 14

6.6 Przycisk klaksonu (Wszystkie modele

EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ................... 15

6.7 Przełącznik świateł (Wszystkie modele

EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ................... 15

6.8 Przełącznik świateł (XC‑W US,

XC‑W Six Days US)............................................ 15

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (Wszystkie

modele EXC/EXC Six Days)............................... 15

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC AU)............................ 15

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego

(Wszystkie modele 250/300, XC‑W US,

XC‑W Six Days US)............................................ 16

6.12 Przegląd lampek kontrolnych (Wszystkie

modele EXC/EXC Six Days)............................... 16

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (Wszystkie

modele XC‑W/XC‑W Six Days) .......................... 16

6.14 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 16

6.15 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 17

6.16 Kurek paliwa ....................................................... 17

6.17 Ssanie................................................................. 18

6.18 Dźwignia zmiany biegów .................................... 18

6.19 Rozrusznik nożny ............................................... 18

6.20 Dźwignia hamulca nożnego................................ 18

6.21 Stopka boczna .................................................... 19

6.22 Blokada układu kierowniczego (Wszystkie

modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ...... 19

6.23 Blokowanie układu kierowniczego (Wszystkie

modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU) ...... 19

6.24 Odblokowanie układu kierowniczego

(Wszystkie modele EXC/EXC Six Days,

125 XC‑W EU) .................................................... 20

7 PRĘDKOŚCIOMIERZ ..................................................... 21

7.1 przegląd funkcji prędkościomierza...................... 21

7.2 Uruchamianie i test ............................................. 21

7.3 Ustawianie kilometrów lub mil............................. 21

7.4 Ustawianie funkcji prędkościomierza.................. 22

7.5 Ustawianie czasu................................................ 22

7.6 Kontrola czasu okrążeń ...................................... 23

7.7 Tryb wyświetlania SPEED (prędkość) ................ 23

7.8 Tryb wyświetlania SPEED/H (godziny pracy)..... 23

7.9 Menu setup ......................................................... 24

7.10 Ustawianie jednostki ........................................... 24

7.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas) ............... 25

7.12 Ustawianie czasu................................................ 25

7.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas

okrążeń).............................................................. 26

7.14 Kontrola czasu okrążeń ...................................... 26

7.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO (drogomierz).... 26

7.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1 (tripmaster 1).... 27

7.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2 (tripmaster 2).... 27

7.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2) ............................ 28

7.19 Tryb wyświetlania SPEED/A1 (prędkość

przeciętna 1) ....................................................... 28

7.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość

przeciętna 2) ....................................................... 29

7.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1) ............ 29

7.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2) ............ 29

7.23 Przegląd funkcji .................................................. 30

7.24 Przegląd warunków i możliwości aktywacji......... 31

8 URUCHOMIENIE ............................................................ 32

8.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................................... 32

8.2 Docieranie silnika................................................ 33

8.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych

warunków eksploatacyjnych ............................... 33

8.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym

piachu ................................................................. 34

8.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym

piachu ................................................................. 35

8.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych

i błotnistych trasach ............................................ 35

8.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy

wysokiej temperaturze i z małą prędkością ........ 36

8.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................. 36

9 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 37

9.1 sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................... 37

9.2 Proces rozruchu.................................................. 37

9.3 Ruszanie............................................................. 38

9.4 Zmiana biegów, jazda......................................... 38

9.5 Hamowanie......................................................... 39

SPIS TREŚCI 3

9.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 39

9.7 Transport............................................................. 40

9.8 Tankowanie paliwa ............................................. 40

10 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 42

10.1 Dodatkowe informacje ........................................ 42

10.2 Prace obowiązkowe............................................ 42

10.3 Zalecane prace ................................................... 43

11 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 44

11.1 Sprawdzanie ustawień podstawowych pod

ciężar motocyklisty.............................................. 44

11.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 44

11.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................. 44

11.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................. 45

11.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 46

11.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła

tylnego ................................................................ 46

11.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................................... 47

11.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas

jazdy.................................................................... 47

11.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora ................................................... 47

11.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy .................... 48

11.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego

widelca................................................................ 49

11.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 49

11.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 50

11.14 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

widelca (Wszystkie modele Six Days) ................ 51

11.15 Pozycja kierownicy ............................................. 52

11.16 Regulacja pozycji kierownicy .......................... 52

12 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 54

12.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 54

12.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 54

12.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 54

12.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych

goleni widelca ..................................................... 54

12.5 Demontaż osłony widelca ................................... 55

12.6 Montaż osłony widelca........................................ 55

12.7 Demontaż goleni widelca ................................ 55

12.8 Montaż goleni widelca ..................................... 56

12.9 Demontaż dolnej półki widelca (Wszystkie

modele standardowe EXC/XC-W) ...................... 57

12.10 Demontaż dolnej półki widelca (Wszystkie

modele Six Days)................................................ 57

12.11 Montaż dolnej półki widelca (Wszystkie

modele standardowe EXC/XC-W) ...................... 58

12.12 Montaż dolnej półki widelca (Wszystkie

modele Six Days)................................................ 60

12.13 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 61

12.14 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy ....... 62

12.15 Smarowanie łożyska główki ramy ................... 62

12.16 Demontaż błotnika z przodu ............................... 63

12.17 Montaż błotnika z przodu.................................... 63

12.18 Demontaż amortyzatora .................................. 63

12.19 Montaż amortyzatora ...................................... 64

12.20 Zdejmowanie kanapy.......................................... 64

12.21 Montaż kanapy ................................................... 64

12.22 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 65

12.23 Zamontowanie pokrywy obudowy filtra

powietrza............................................................. 65

12.24 Demontaż filtra powietrza ............................... 66

12.25 Montaż filtra powietrza .................................... 66

12.26 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza ......................................................... 66

12.27 Zabezpieczanie pokrywy obudowy filtra

powietrza ......................................................... 67

12.28 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza .......... 67

12.29 Demontaż tłumika ............................................... 68

12.30 Montaż tłumika.................................................... 68

12.31 Wymiana wkładki z włókna szklanego w

tłumiku ............................................................. 68

12.32 Demontaż zbiornika paliwa ............................. 69

12.33 Montaż zbiornika paliwa .................................. 70

12.34 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 71

12.35 Czyszczenie łańcucha ........................................ 71

12.36 Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................... 72

12.37 Regulacja naciągu łańcucha............................... 72

12.38 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,

zębatki łańcuchowej i prowadnika łańcucha....... 73

12.39 Sprawdzanie ramy .......................................... 75

12.40 Sprawdzanie wahacza .................................... 75

12.41 Sprawdzanie ułożenia linki gazu......................... 75

12.42 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 76

12.43 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

sprzęgła .............................................................. 76

12.44 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu

sprzęgła hydraulicznego..................................... 77

12.45 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego ........ 77

12.46 Demontaż osłony silnika (Wszystkie modele

Six Days, EXC AU) ............................................. 78

12.47 Montaż osłony silnika (Wszystkie modele

Six Days, EXC AU) ............................................. 79

13 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 80

13.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.... 80

13.2 Nastawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego

(Wszystkie modele EXC/EXC Six Days,

125 XC‑W EU) .................................................... 80

13.3 Regulacja położenia wyjściowego

dźwigni hamulca ręcznego (XC‑W US,

XC‑W Six Days US)............................................ 80

13.4 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 81

13.5 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego ................................ 81

13.6 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego ............................................... 82

13.7 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................................ 83

13.8 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego ...................................................... 83

13.9 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..... 85

13.10 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca nożnego ............................................ 85

13.11 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ...................................... 86

13.12 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego ..................................................... 86

13.13 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................................... 87

13.14 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego ............................................................ 87

SPIS TREŚCI 4

14 KOŁA, OPONY................................................................ 90

14.1 Demontaż koła przedniego ............................. 90

14.2 Montaż koła przedniego .................................. 90

14.3 Demontaż koła tylnego ................................... 91

14.4 Montaż koła tylnego ........................................ 92

14.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 93

14.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 93

14.7 Sprawdzanie naprężenia szprych....................... 94

15 INSTALACJA ELEKTRYCZNA ....................................... 95

15.1 Demontaż akumulatora (Wszystkie modele

250/300, XC‑W US, XC‑W Six Days US) ........... 95

15.2 Montaż akumulatora (Wszystkie modele

250/300, XC‑W US, XC‑W Six Days US) ........... 96

15.3 Ładowanie akumulatora (Wszystkie modele

250/300, XC‑W US, XC‑W Six Days US) ........... 96

15.4 Wymiana bezpiecznika głównego

(Wszystkie modele 250/300, XC‑W US,

XC‑W Six Days US)............................................ 98

15.5 Demontaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ....................................................... 99

15.6 Montaż osłony reflektora wraz z reflektorem .... 100

15.7 Wymiana żarówki reflektora.............................. 100

15.8 Wymiana żarówki kierunkowskazu

(Wszystkie modele EXC/EXC Six Days) .......... 101

15.9 Sprawdzanie ustawienia reflektora................... 102

15.10 Regulowanie zasięgu reflektora........................ 102

15.11 Wymiana baterii prędkościomierza................... 102

16 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................. 104

16.1 Układ chłodzenia .............................................. 104

16.2 Sprawdzanie zabezpieczenia przed

zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego..... 104

16.3 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego........ 105

16.4 Spuszczanie płynu chłodzącego ................... 105

16.5 Wlewanie płynu chłodzącego ........................ 106

17 ZESTROJENIE SILNIKA............................................... 108

17.1 Sprawdzanie luzu linki gazu ............................. 108

17.2 Regulacja luzu linki gazu .............................. 108

17.3 Regulacja gaźnika ............................................ 109

17.4 Gaźnik - bieg jałowy.......................................... 111

17.5 Regulacja biegu jałowego gaźnika ................ 112

17.6 Złącze wtykowe krzywej zapłonu...................... 112

17.7 Zmiana krzywej cięgna ..................................... 113

17.8 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów .................................................. 113

17.9 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów .............................................. 113

17.10 Charakterystyka silnika – sprężyna

pomocnicza....................................................... 114

17.11 Charakterystyka silnika – regulacja sprężyny

pomocniczej .................................................. 114

18 PRACE SERWISOWE W SILNIKU............................... 117

18.1 Opróżnianie komory pływakowej gaźnika ..... 117

18.2 Sprawdzanie poziomu oleju

przekładniowego............................................... 117

18.3 Wymiana oleju przekładniowego .................. 118

18.4 Uzupełnianie oleju przekładniowego ............. 120

19 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................................ 121

19.1 Czyszczenie motocykla .................................... 121

19.2 Kontrole i konserwacja dla eksploatacji zimą ... 122

20 PRZECHOWYWANIE ................................................... 123

20.1 Przechowywanie............................................... 123

20.2 Uruchamianie po składowaniu.......................... 124

21 LOKALIZACJA USTEREK ............................................ 125

22 DANE TECHNICZNE .................................................... 127

22.1 Silnik ................................................................. 127

22.1.1 125 XC‑W EU............................................... 127

22.1.2 150 XC‑W US............................................... 127

22.1.3 Wszystkie modele 250 ................................. 128

22.1.4 Wszystkie modele 300 ................................. 129

22.2 Momenty dokręcania w silniku.......................... 129

22.2.1 125 XC‑W EU............................................... 129

22.2.2 150 XC‑W US............................................... 130

22.2.3 Wszystkie modele 250/300 .......................... 131

22.3 Pojemności ....................................................... 133

22.3.1 Olej przekładniowy ....................................... 133

22.3.2 Płyn chłodzący ............................................. 133

22.3.3 Paliwo........................................................... 133

22.4 Podwozie .......................................................... 133

22.5 Instalacja elektryczna ....................................... 134

22.6 Opony ............................................................... 134

22.7 Widelec ............................................................. 134

22.7.1 Wszystkie modele 125/150 .......................... 134

22.7.2 Wszystkie modele standardowe

250/300 EXC/XC-W ..................................... 135

22.7.3 Wszystkie modele Six Days ......................... 135

22.8 Amortyzator....................................................... 136

22.8.1 Wszystkie modele 125/150 .......................... 136

22.8.2 Wszystkie modele 250/300 .......................... 136

22.9 Momenty dokręcania w podwoziu..................... 137

22.10 Gaźnik............................................................... 139

22.10.1 125 XC‑W EU............................................... 139

22.10.2 150 XC‑W US............................................... 139

22.10.3 250 EXC EU, 250 EXC AU,

250 EXC Six Days EU.................................. 139

22.10.4 250 XC‑W US............................................... 139

22.10.5 300 EXC EU, 300 EXC AU,

300 EXC Six Days EU.................................. 140

22.10.6 300 XC‑W US, 300 XC‑W Six Days US....... 140

22.10.7 300 EXC BR................................................. 140

23 USTAWIENIE GAŹNIKA ............................................... 141

23.1 Ustawienie gaźnika (125 XC‑W EU) ............. 141

23.2 Ustawienie gaźnika (150 XC‑W US) ............. 142

23.3 Ustawienie gaźnika (250 EXC EU,

250 EXC AU, 250 EXC Six Days EU) ........... 143

23.4 Ustawienie gaźnika (250 XC‑W US) ............. 144

23.5 Ustawienie gaźnika (300 EXC EU,

300 EXC AU, 300 EXC Six Days EU) ........... 145

23.6 Ustawienie gaźnika (300 XC‑W US,

300 XC‑W Six Days US) ............................... 146

23.7 Ustawienie gaźnika (300 EXC BR) ............... 147

24 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 148

25 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 150

26 NORMY ......................................................................... 152

27 SPIS SKRÓTÓW........................................................... 153

28 SPIS SYMBOLI ............................................................. 154

28.1 Żółte i pomarańczowe symbole ........................ 154

28.2 Zielone i niebieskie symbole............................. 154

INDEKS ................................................................................. 155

1 ŚRODKI PREZENTACJI 5

1.1 Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-

dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego

specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

Oznacza treść z dodatkowymi informacjami lub poradami.

Oznacza wynik po zakończeniu etapu kontroli.

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

Podkreślone terminy Odnoszą się do szczegółów technicznych pojazdu lub oznaczają fachowe słownictwo,

objaśnione w katalogu słownictwa specjalistycznego.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem

(Wszystkie modele EXC/EXC Six Days)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle odpowiadają aktualnie obowiązującym regulacjom i kategoriom najważniejszych

międzynarodowych stowarzyszeń sportów motorowych.

Informacja

Motocykl jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).

W wersji bez redukcji mocy motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

(Wszystkie modele XC‑W/XC‑W Six Days)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące

przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle odpowiadają aktualnie obowiązującym regulacjom i kategoriom najważniejszych

międzynarodowych stowarzyszeń sportów motorowych.

Informacja

Motocykl nie jest dopuszczony do jazdy po drogach publicznych.

Motocykl jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrosso-

wych.

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-

tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem

wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać

żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-

żenia i przez to odnieść obrażenia.

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Uwaga

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie

podanego stanu są prawnie zabronione:

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-

dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-

serwacji, naprawy lub wymiany jak i

2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.

2 Usuwanie lub przewiercanie części układu zasysania.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Kierowcy niezdolni do prowadzenia pojazdów na drogach zagrażają sobie i innym.

– Nie uruchamiać pojazdu w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków.

– Nie uruchamiać pojazdu, jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności i nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika zawsze zapewniać wystarczającą wentylację.

– Stosować odpowiednią instalację wentylacyjną, jeśli silnik jest uruchamiany lub pracuje w pomieszczeniu zamkniętym.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie dotykać takich części, jak układ wydechowy, chłodnica, silnik, amortyzatory i układ hamulcowy, zanim części te nie

ostygną.

– Przed przystąpieniem do pracy zaczekać na ostygnięcie części pojazdu.

Pojazd używać wyłącznie w nienagannym stanie technicznym, tylko zgodnie z przeznaczeniem oraz w bezpieczny i ekologiczny spo-

sób.

Pojazd mogą używać wyłącznie osoby, które uprzednio zostały pouczone. W ruchu drogowym motocyklista musi mieć przy sobie

prawo jazdy odpowiedniej kategorii.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, niezwłocznie muszą zostać usunięte w autoryzowanym warsztacie KTM.

Przestrzegać umieszczone na pojeździe naklejki informacyjne i ostrzegawcze.

2.6 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.

– Podczas każdej jazdy zawsze nakładać odpowiednią odzież ochronną, taką jak kask, buty z cholewami, spodnie i kurtkę

z protektorami.

– Zawsze używać ubioru ochronnego będącego w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8

2.7 Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Należy przestrzegać osob-

nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

2.8 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-

cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa

innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do

odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma

zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2.9 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-

macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-

sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt

z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana

nowemu właścicielowi.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wyko-

nanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM Dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą

ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodo-

wanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowo-gwarancyjnej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powo-

duje zagrożenie dla środowiska naturalnego.

– Nie wolno pozwolić na przedostanie paliwa do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-

cją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę

KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana

niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi

być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

4 WIDOK POJAZDU 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

E00320-10

1 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 14)

2 Przełącznik świateł ( str. 15)

2 Przycisk zwierający ( str. 14)

2 Przełącznik kierunkowskazów ( str. 15)

2 Przycisk klaksonu ( str. 15)

3 Dźwignia sprzęgła ( str. 14)

4 Prowadnik łańcucha

5 Pokrywa obudowy filtra powietrza

6 Stopka boczna ( str. 19)

7 Dźwignia zmiany biegów ( str. 18)

8 Kurek paliwa ( str. 17)

4 WIDOK POJAZDU 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

E00319-10

1 Korek wlewu paliwa

2 Pokrętło gazu ( str. 14)

3 Numer podwozia ( str. 12)

4 Rozrusznik nożny ( str. 18)

5 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 18)

6 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

5 NUMERY SERYJNE 12

5.1 Numer podwozia

401945-10

Numer podwozia



jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

5.2 Tabliczka znamionowa

401945-10

Tabliczka znamionowa



jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

5.3 Numer klucza (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU)

402247-10

Numer klucza



zamka kierownicy jest wytłoczony na zapięciu na kluczyki.

5.4 Numer silnika

401949-10

(Wszystkie modele 125/150)

Numer silnika



jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcu-

chowym.

H01047-10

(Wszystkie modele 250/300)

Numer silnika



jest wybity po lewej stronie silnika nad zębatką łańcuchową.

5 NUMERY SERYJNE 13

5.5 Numer katalogowy widelca

401947-10

Numer katalogowy widelca



jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

5.6 Numer katalogowy amortyzatora

0

11

401948-10

Numer katalogowy amortyzatora



jest nabity od strony silnika na górnej części

amortyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

6.1 Dźwignia sprzęgła

V00322-10

Dźwignia sprzęgła



jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

E00311-10

Dźwignia hamulca ręcznego



jest umieszczona na kierownicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

E00312-10

Pokrętło gazu



jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

6.4 Przycisk zwierający (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU)

E00318-10

Przycisk zwierający



jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

6.5 Przycisk zwierający (XC‑W US, XC‑W Six Days US)

E00316-10

Przycisk zwierający



jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, pracujący silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

6.6 Przycisk klaksonu (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU)

E00318-11

(125 XC‑W EU)

Przycisk klaksonu



jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Informacja

Przycisk klaksonu nie posiada w stanie fabrycznym żadnej funkcji.

(Wszystkie modele EXC/EXC Six Days)

Przycisk klaksonu



jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu podstawowym

• Przycisk klaksonu wciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.

6.7 Przełącznik świateł (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days, 125 XC‑W EU)

E00321-10

Przełącznik świateł



jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Światła mijania wł. – Przełącznik świateł jest w środkowej pozycji. W tej

pozycji włącza się światło mijania i tylne.

Światła drogowe wł. – Przełącznik świateł przesunięty w lewo. W tej

pozycji włącza się światło drogowe i tylne.

6.8 Przełącznik świateł (XC‑W US, XC‑W Six Days US)

E00317-10

Przełącznik świateł



znajduje się po lewej stronie przy prędkościomierzu.

Możliwe stany

• Oświetlenie wyłączone – Przełącznik świateł jest wciśnięty do oporu. W tej pozy-

cji oświetlenie jest wyłączone.

• Oświetlenie włączone – Przełącznik świateł jest odciągnięty do oporu. W tej pozy-

cji włącza się światło mijania i tylne.

6.9 Przełącznik kierunkowskazów (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days)

V00323-12

Przełącznik kierunkowskazów



jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się w

położeniu środkowym.

Kierunkowskazy lewe wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty

w lewo.

Kierunkowskazy prawe wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty

w prawo.

6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC AU)

E00322-10

Wyłącznik awaryjny



jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego (Wszystkie modele 250/300, XC‑W US, XC‑W Six Days US)

E00313-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego



jest umieszczony po prawej stronie mechani-

zmu kierującego.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

6.12 Przegląd lampek kontrolnych (Wszystkie modele EXC/EXC Six Days)

E00314-01

Możliwe stany

Świeci się na niebiesko lampka kontrolna świateł drogowych – Światła

drogowe są włączone.

Lampka kontrolna usterki – Bez funkcji

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa – Bez funkcji

Lampka kontrolna kierunkowskazu miga na zielono – Kierunkowskaz

jest włączony.

6.13 Przegląd lampek kontrolnych (Wszystkie modele XC‑W/XC‑W Six Days)

E00371-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna świateł drogowych – Bez funkcji

Lampka kontrolna usterki – Bez funkcji

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa – Bez funkcji

6.14 Otwieranie korka wlewu paliwa

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwopalne.

Paliwo, znajdujące się w zbiorniku, rozszerza się przy wzrastającej temperaturze i może się wylać, jeżeli zbiornik został

przepełniony.

– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów.

– Wyłączyć silnik podczas tankowania paliwa.

– Paliwo nie może się rozlać, w szczególności na gorące części pojazdu.

– Natychmiast wytrzeć rozlane paliwo.

– Przestrzegać informacji dotyczących tankowania paliwa.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.

– Nie dopuścić do kontaktu paliwa ze skórą, oczami i ubraniem.

– Skontaktować się natychmiast z lekarzem w przypadku dostania się paliwa do przewodu pokarmowego.

– Nie wdychać oparów paliwa.

– W przypadku kontaktu ze skórą, skażone miejsce przemyć natychmiast dużą ilością wody.

– Jeżeli paliwo dostanie się do oczu, natychmiast przystąpić do płukania oczu dużą ilością wody, a następnie udać się do

lekarza.

– Zmienić ubranie w przypadku kontaktu ubrania z paliwem.

– Paliwo przechowywać w odpowiednim kanistrze, poza zasięgiem dzieci.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powo-

duje zagrożenie dla środowiska naturalnego.

– Nie wolno pozwolić na przedostanie paliwa do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

V00325-10

–

Nacisnąć przycisk odryglowania



, odkręcić korek wlewu paliwa w lewo i zdjąć

do góry.

6.15 Zamykanie korka wlewu paliwa

V00325-11

– Założyć korek wlewu paliwa i dokręcić w prawo aż do zaryglowania przycisku

odryglowania



.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa



bez załamań.

6.16 Kurek paliwa

V00326-10

Kurek paliwa znajduje się po lewej stronie zbiornika paliwa.

Za pomocą uchwytu obrotowego



na kraniku paliwa można otworzyć lub zamknąć

dopływ paliwa do gaźnika.

Możliwe stany

• Dopływ paliwa zamknięty OFF – Paliwo ze zbiornika nie może płynąć do gaźnika.

• Dopływ paliwa otwarty ON – Paliwo ze zbiornika może płynąć do gaźnika. Zbior-

nik opróżnia się aż do rezerwy.

• Dopływ paliwa rezerwowego otwarty RES – Paliwo ze zbiornika może płynąć do

gaźnika. Zbiornik opróżnia się całkowicie.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

6.17 Ssanie

V00327-10

Przycisk ssania



jest umieszczony po lewej stronie gaźnika.

Przy aktywnej funkcji ssania w gaźniku otwiera się otwór, przez który silnik

może dodatkowo pobierać paliwo. Powoduje to wzbogacenie mieszanki

paliwowo-powietrznej, wymagane podczas uruchamiania zimnego silnika.

Informacja

Przy silniku rozgrzanym do temperatury roboczej funkcja ssania musi być dez-

aktywowana.

Możliwe stany

• Funkcja ssania aktywna – Przycisk ssania jest wyciągnięty do oporu.

• Funkcja ssania wyłączona – Przycisk ssania jest wsunięty do oporu.

6.18 Dźwignia zmiany biegów

401950-10

Dźwignia zmiany biegów



jest zamontowana na silniku po lewej stronie.

401950-11

Pozycje poszczególnych biegów zostały pokazane na ilustracji.

Położenie neutralne i biegu jałowego znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim bie-

giem.

6.19 Rozrusznik nożny

0

11

401954-10

Rozrusznik nożny



jest umieszczony po prawej stronie silnika.

Górna część rozrusznika nożnego jest obrotowa.

Informacja

Przed jazdą należy dosunąć górną część rozrusznika nożnego do silnika.

6.20 Dźwignia hamulca nożnego

401956-10

Dźwignia hamulca nożnego



znajduje się przed prawym podnóżkiem.

Za pomocą dźwigni hamulca nożnego uruchamiany jest hamulec koła tylnego.

Strona jest ładowana ...

KTM 300 EXC 2017 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM 300 EXC 2017 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty