JBM 52241 instrukcja

Marka: JBM

Model: 52241

Typ: instrukcja

52241

PODNOŚNIK HYDRAULICZNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

PORTA RUEDAS HIDRÁULICO ESPECIAL PARA RUEDAS TRACTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

PORTA RODAS HIDRÁULICO 1.5TON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

HIDRAULIKUS KOCSI, 1,5 tonna KÜLÖNLEGESEN A TRAKTOR KEREK SZÁMÁRA . . . . . . . . . . 18

CHARIOT PORTE ROUE HYDRAULIQUE 1.5T. SPECIAL ROUE TRACTEURS. . . . . . . . . . . . . . . . 6

HIDRAULIC WHEEL TROLLEY 1.5 TON SPECIAL FOR TRACTOR WHEELS. . . . . . . . . . . . . . . . . 4

HYDRAULISCHES RÄDERFAHGESTELL SPEZIELL FÜR TRAKTORENRÄDER . . . . . . . . . . . . . . 8

PURTĂTOR HIDRAULIC ROI AUTO 1,5T. SPECIAL PENTRU ROI DE CAMION . . . . . . . . . . . . . 14

       . . . . . . . .20

PORTA RUOTE IDRAULICO 1.5TON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

HYDRAULISCHE WIELEN-KARRETJE SPECIAAL VOOR WIELEN VAN DE TRACTOR. . . . . . . . . . 16

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MANUAL DE INSTRUCCIONES

PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO

Esta está herramienta diseñada para la extracción,

manipulación y ajuste de ruedas agrícolas, industriales

y comerciales de manera rápida, segura y sin esfuer-

zo.

Presenta:

• Bomba hidráulica de dos etapas montada en el

interior del marco.

• Mango de soporte con facilidad de maniobrabili-

dad.

• Brazo de retención ajustable.

• 4 ruedas giratorias de alta resistencia para facilitar

el movimiento una vez que la rueda está sobre la

mesa de rodillos.

• 2 mesas de rodillos, cada una con 4 rodillos, para

permitir la rotación de la rueda para alinearla con

los travesaños.

• Mecanismo de seguridad para jar las mesas de

rodillos en su posición.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

¡ATENCIÓN! Lea todas las advertencias e instruc-

ciones. No hacer caso de las advertencias e instruccio-

nes incluidas en este manual podría resultar en des-

cargas eléctricas, fuego y/o daños personales graves.

Símbolos de seguridad

Instrucciones generales de seguridad

• No use nunca el porta ruedas para ruedas con un

diámetro más largo, amplio o más pesado que los

especicados en las especicaciones técnicas.

• El soporte de la rueda (D) y el brazo de sujeción

(E) son solo para estabilizar la rueda, en ningún

caso para soportar la carga.

• Use el porta ruedas solamente en supercies pla-

nas libres de cualquier residuo.

• Nunca mueva la unidad sobre bordes, supercies

rugosas, esquinas, etc., ya que se puede volcar

cuando está cargada.

• Antes de transportar el porta ruedas, es realmente

importante asegurarlo mediante el mecanismo de

bloqueo (F) en el oricio más cercano. De lo con-

trario, el porta ruedas podría desarmarse al trans-

portar la carga y la rueda podría volcarse.

• Reste y opere siempre el porta ruedas desde de-

trás del soporte vertical de la rueda (D).

• No manipule la rueda desde delante del brazo de

sujeción de la rueda (E).

• Al rellenar el depósito de aceite, la unidad debe

bombearse completamente antes de retirar el

tornillo de llenado (G). De lo contrario, existe el

riesgo de un exceso de presión que puede hacer

que el aceite salga a chorros al aojar el tornillo

de llenado.

• Limpie siempre el suelo en caso de derrame de

líquido para evitar supercies resbaladizas.

INSTRUCCIONES DE USO

Usar el porta ruedas para extraer una rueda

Coloque el vehículo en una supercie plana, con el fre-

no puesto. Eleve el eje de la rueda que va a cambiar,

con un gato adecuado, para que quede separada del

suelo. Asegúrelo con soportes de eje.

1. Usando el porta ruedas, libere el pedal (A) del me-

canismo de seguridad (B) y luego presione el pe-

dal hacia abajo. Bombee completamente el porta

ruedas con la palanca de la bomba (C).

2. Ajuste el soporte de la rueda (D) de manera que el

brazo de soporte (E) quede alrededor de la rueda

a ser manejada.

3. Empuje el porta ruedas debajo de la rueda para

que las mesas de rodillos se coloquen a cada lado

de la rueda y que la rueda se apoye contra el so-

porte vertical (D).

4. Compruebe que el pedal (A) esté en su posición

más alta y esté bloqueado por el mecanismo de

seguridad (B). Luego, bombee la unidad hasta

que la rueda y la unidad no puedan deslizarse.

5. Baje el brazo de soporte (E) detrás de la rueda y

ajústelo hasta que la rueda quede vertical y pueda

moverse aproximadamente 5cm hacia los lados.

Esto permitirá que la rueda pueda rotar al ajustar

los travesaños del porta ruedas. Bloquee el brazo

de sujeción en su posición apretando las abraza-

deras de ajuste (I and J).

!NOTA!

• El brazo de soporte (E) se usa para

estabilizar verticalmente la rueda en

la mesa de rodillos.

• El ángulo de cada soporte de la rueda

puede ajustarse mediante la extrac-

ción del pin (H) para adaptarse a di-

ferentes tipos de rueda.

¡ATENCIÓN! El soporte (D) y el brazo de soporte (E)

sirven para estabilizar la rueda, no para soportar la

carga.

SÍMBOLO SIGNIFICADO

Antes de la operación, ajustar o

inspeccionar, cada usuario debe

leer las instrucciones de segu-

ridad.

Peligro por carga no asegurada.

El operario debe asegurarse que

las ruedas a ser transportadas

deben estar debidamente carga-

das y sujetadas.

Use siempre el mecanismo de se-

guridad para bloquear los rodillos

de elevación en su posición antes

de manipular el porta ruedas

cargado.

Peligro potencial de resbalón/caí-

da. Nunca se pare ni monte en el

porta ruedas mientras trabaja con

la máquina.

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6. Eleve la rueda bombeando la palanca (C) y ase-

gure el porta ruedas en su posición de elevación

con el mecanismo de bloqueo (F) una vez la rueda

esté colocada en la unidad.

!IMPORTANTE! Compruebe que el mecanismo de

bloqueo (F) esté asegurado a través del oricio de

ubicación más cercano en el miembro interno para

evitar un descenso involuntario de la rueda mientras

se manipula.

7. Con los tornillos de la rueda asegurados, la rue-

da puede ser transportada de forma segura en el

porta ruedas.

8. Coloque la palanca de la bomba en el conector

(K), puede empujar toda la unidad para ser trans-

portada.

Liberación de la carga del porta ruedas

Cuando la rueda está colocada en los soportes y ase-

gurada con los tornillos, y ha sido transportada para

ser almacenada, la rueda puede ser liberada.

1. Aoje el brazo de soporte (E) liberando los pernos

de ajuste (I y J).

2. Eleve y libere el mecanismo de bloqueo (F).

3. Libere el pedal (A) del mecanismo de seguridad

(B) y luego presione el pedal hacia abajo. Bombee

completamente el porta ruedas con la palanca.

4. Ajuste el brazo de soporte (E) para que no se en-

ganche en la parte superior de la rueda antes de

retirar el porta ruedas.

MANTENIMIENTO

Debe rellenar el aceite hidráulico cada 8 horas de tra-

bajo:

• Bombee la unidad hasta que los rodillos de ele-

vación estén en su posición más amplia posible.

• Con la unidad en su mayor alcance posible, retire

el tornillo de recarga (G) y rellene el aceite.

• El rellenado se realiza mejor usando una jarra me-

didora con un pico exible o una lata de aceite.

• El aceite utilizado debe ser equivalente a la cali-

dad del aceite hidráulico ISO VG15.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Rango de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Largo total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Anchura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Diámetro máximo de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Diámetro mínimo de rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Ancho máximo de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pedal de bajada

B Mecanismo de seguridad

C Palanca de la bomba

D Soporte vertical de la rueda

EBrazo de soporte de la rueda

F Mecanismo de bloqueo

G Entrada reserva de aceite

H Perno

IAbrazadera de ajuste de

altura

JAbrazadera de ajuste de

ancho

K Perno

L Mango

M Mesa de rodillos

VISIÓN GENERAL DEL PRODUCTO

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INSTRUCTION MANUAL

PRODUCT’S PRESENTATION

This tool is designed for the removal, handling and t-

ting of agricultural, industrial and commercial wheels in

an eortless, fast and safe way.

It features:

• Two stage hydraulic pump mounted inside the

frame.

• Support handle to assist with ease of maneuve-

rability.

• Adjustable retaining arm.

• 4 heavy duty caster wheels to enable ease of mo-

vement once the wheel is on the roller table.

• 2 roller tables, each with 4 rollers, to enable the

rotation of the wheel to align it to the studs.

• Safety mechanism to secure roller tables in posi-

tion.

SAFETY INSTRUCTIONS

WARNING! Read all safety warnings and all ins-

tructions. Failure to follow the warnings and instruc-

tions listed below may result in electric shock, re and/

or serious injury.

Safety symbols

General safety instructions

• Never use the wheel changer unit for wheels of

larger diameter, wider, or heavier than those stipu-

lated in the technical specications.

• The wheel support (D) and clamp support arm (E)

are only to be used to balance the wheel, not to

carry the load.

• Only use the wheel trolley on at surfaces, swept

clean of any debris.

• Never drive the unit over edges, rough surfaces,

corners, etc., as it can overturn when there is load

on it.

• Before maneuvering the unit, it is really important

to secure it by the locking mechanism (F) on the

nearest hole. Otherwise, the wheel trolley could

come apart while carrying the load and the wheel

could tip out.

• Always stand and operate the wheel trolley from

behind the wheel vertical support (D).

• Do not manipulate the wheel from in front of the

wheel support arm (E).

• When relling the oil reservoir, the unit must be

pumped fully apart before the rell screw (G) is re-

moved. Otherwise, there is risk of excess pressure

which can cause the oil to be squirt out when the

rell screw is loosened.

• Always clean the oor in case of a liquid spill to

avoid slippery surfaces.

OPERATING INSTRUCTIONS

Using the wheel changer to remove a wheel

Position the vehicle on a suitable horizontal oor, appl-

ying the break. Jack up the axle of the wheel to be

changed, with a suitable trolley jack, so that it is clear

of the oor. Secure it with axle stands.

1. Using the wheel changer, release the lowering pe-

dal (A) from the safety device (B) and then press

the lowering pedal down. Pump apart the wheel

changer with the pump lever (C).

2. Adjust the wheel support (D) so that the clamp su-

pport arm (E) is positioned over the wheel to be

handled.

3. Push the wheel changer under the wheel so that

the roller tables are positioned on either side of

the wheel and that the wheel sits up against the

vertical wheel support (D).

4. Check that the lowering pedal (A) is in its upper-

most position and locked by the safety device (B).

Then pump the unit together until the wheel and

unit cannot glide apart.

5. Lower the clamp support arm (E) behind the whe-

el and adjust it until the wheel is vertical and can

be moved approximately 5cm sideways, this will

allow the wheel to be rotated in the wheel changer

when re-locating the wheel studs. Lock the clamp

support arm in position by tightening adjustment

clamps (I and J).

NOTE!

• The clamp support arm (E) is used

to balance the wheel vertically on the

roller table.

• The angle of each wheel support can

be adjusted by the removal of the pin

(H) to accommodate dierent wheel

congurations.

WARNING! The wheel supports (D) and clamp support

arm (E) are only to be used to balance the wheel, not

to carry the load.

6. Lift the wheel by pumping the lever (C) and secure

the wheel changer in the lifting position with the

locking mechanism (F) once the wheel is positio-

ned onto the unit.

SYMBOL MEANING

Before operating, adjusting or

inspect the machine, each ope-

rator must read the operating

instructions.

Danger from unsecured load. The

operator must ensure that the

wheels to be carried are correctly

loaded and supported.

Always use the locking mecha-

nism which locks the lifting rollers

in position before manipulating the

loaded wheel changer.

Potential slip/fall hazard. Ne-

ver stand or ride on the wheel

changer while working with the

machine.

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IMPORTANT! Ensure the locking mechanism (F) is se-

cured through the nearest location hole on the inner

member to prevent an unintentional lowering of the

wheel while being handled.

7. With the wheel nuts secured, the wheel can now

be safely carried away on the wheel changer.

8. Put the pump lever (C) into the socket (K), the

whole machine can be pushed to move.

Unloading the wheel changer

When the wheel is located on the wheel studs and se-

cured with wheel nuts and has been moved to a place

for storage, the wheel can be released.

1. Loosen the clamp support arm (E) by releasing the

adjustment clamps (I and J).

2. Lift and release the locking mechanism (F).

3. Release the lowering pedal (A) from the safety

device (B) and then press down the lowering pe-

dal. Pump apart the wheel changer with the pump

lever (C).

4. Adjust the wheel support arm (E) so that it does

not catch on the top of the wheel before maneuve-

ring the wheel changer clear of the wheel.

MAINTENANCE

You must rell the hydraulic oil every 8 working hours:

• Pump the wheel changer unit apart until the lifting

rollers are to their widest possible position.

• With the unit at its widest possible reach, remove

the rell screw (G) and top-up the oil.

• Re-lling is best carried out using a measuring jug

with a exible spout or an oil can.

• The oil used should be equivalent to hydraulic oil

quality ISO VG15.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Lifting range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Total length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1270mm

Total width . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Total height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1340mm

Maximum wheel diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Minimum wheel diameter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Maximum wheel width . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Lowering pedal

B Safety device

C Pump lever

DVertical wheel support

handle

E Clamp support arm

F Locking mechanism

G Oil reservoir access

H Pin

I Height adjustment clamp

J Width adjustment clamp

K Pin

L Handle

M Roller table

PRODUCT OVERVIEW

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GUIDE D’UTILISATION

DESCRIPTION DU PRODUIT

Cet outil est conçu pour enlever, transporter et installer,

d’une façon commode, rapide et en toute sécurité, des

roues agricoles, industrielles et commerciales.

Propriétés :

• Pompe hydraulique à deux étages montée à l’in-

térieur du châssis.

• Poignée de support pour faciliter les manœuvres.

• Levier de maintien réglable.

• 4 rouleaux renforcés facilitant le déplacement

après l’installation de la roue sur la table à rou-

leaux.

• 2 tables à rouleaux, dont chacune comprend 4

rouleaux, ce qui vous permet de faire tourner la

roue pour centrer pour les goujons.

• Mécanisme de sécurité pour xer les tables à rou-

leaux dans la position souhaitée.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT ! Lisez tous les avertissements

et les consignes de sécurité. Le non-respect des aver-

tissements et consignes ci-dessous peut entraîner un

choc électrique, un incendie et/ou des blessures gra-

ves.

Symboles de sécurité

Consignes générales de sécurité

• N’utilisez jamais l’outil de remplacement de roue

si le diamètre, la largeur ou le poids des roues dé-

passe ceux spéciés.

• Le support de roue (D) et le levier de serrage (E)

doivent être utilisés uniquement pour l’équilibrage

et non pour le transport de la roue.

• N’utilisez l’appareil que des surfaces planes et

propres.

• Jamais ne faites fonctionner l’appareil sur des

surfaces inégales avec diérence d’altitude etc.,

car dans ce cas, le basculement de la charge sur

celui-ci n’est pas exclu.

• Avant de manœuvrer, il est impératif que la roue

soit xée par le mécanisme de verrouillage (F) au

trou le plus proche. Sinon, pendant le transport,

l’appareil pourrait se casser et la roue pourrait

basculer.

• Tenez-vous debout et utilisez l’appareil derrière le

support de roue vertical (D).

• Ne vous tenez pas debout et n’eectuez aucune

opération devant le levier de serrage (E).

• Lors du remplissage d’huile du réservoir, l’appareil

doit être complètement abaissé avant de dévisser

la vis de remplissage (G). Sinon, lors du desserra-

ge de la vis de remplissage, il existe un risque de

fuite d’huile sous haute pression.

• Chaque fois qu’un déversement se produit, enle-

vez les traces sur le sol pour éviter la formation de

surfaces glissantes.

MODE D’EMPLOI

Utilisation de l’appareil pour enlever la roue

Garez le véhicule sur une base horizontale appropriée

en serrant le frein de stationnement. Soulevez l’essieu

avec la roue à remplacer par un cric sur un chariot de

capacité susante au-dessus de la base. Verrouillez la

position avec des supports axiaux.

1. À l’aide de l’outil de remplacement de roue, relâ-

chez la pédale d’abaissement (A) du dispositif de

sécurité (B), puis appuyez sur cette pédale. Eec-

tuez quelques mouvements avec le levier (C).

2. Réglez le support de roue (D) de sorte que le le-

vier de serrage (E) se trouve au-dessus de la roue

à remplacer.

3. Déplacez l’appareil sous la roue à remplacer de

sorte que les tables à rouleaux touchent la roue

des deux côtés et que la roue se trouve sur le su-

pport de roue vertical (D).

4. Vériez que la pédale d’abaissement (A) est dans

la position la plus haute et qu’elle est verrouillée

par le dispositif de sécurité (B). Eectuez ensuite

quelques mouvements jusqu’à ce que la roue se

verrouille sur l’appareil.

5. Abaissez le levier de serrage (E) derrière la roue

et ajustez-le jusqu’à ce que la roue soit en position

verticale pour un déplacement ultérieur d’environ

5 cm sur le côté, ce qui permettra de tourner la

roue dans l’appareil lors du centrage par rapport

aux goujons de roue. Verrouillez le levier de serra-

ge en serrant les pinces de réglage (I et J).

REMARQUE !

• Le levier de serrage (E) sert à équili-

brer la roue en position verticale sur la

table à rouleaux.

• L’angle de chaque support de roue est

ajusté en retirant le doigt (H) en fonc-

tion de la taille de la roue.

SYMBOLE SENS

Avant de travailler, régler ou vé-

rier l’appareil, chaque opérateur

doit étudier le mode d’emploi.

Danger à cause de roues non

xées. L’opérateur doit vérier

que les roues transportées sont

solidement xées.

Chaque fois, avant de déplacer

l’outil de remplacement de roue

avec la roue installée, activez le

mécanisme de verrouillage qui

verrouille les rouleaux de levage

dans la position souhaitée.

Risque de glisser/tomber. Pen-

dant les travaux, ne montez et ne

vous déplacez jamais sur l’outil de

remplacement de roue.

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AVERTISSEMENT ! Les supports de roue (D) et le

levier de serrage (E) sont utilisés uniquement pour

l’équilibrage et non pour le transport de la roue.

6. Soulevez la roue en gonant plusieurs fois avec

le levier (C) et en xant l’outil de remplacement

de roue en position relevée à l’aide du mécanisme

de verrouillage (F) lorsque la roue est installée sur

l’appareil.

IMPORTANT ! Vériez que le mécanisme de verroui-

llage (F) se trouve dans le trou le plus proche sur l’élé-

ment intérieur pour éviter un abaissement accidentel

de la roue pendant le transport.

7. Une fois les écrous serrés, la roue peut être trans-

portée en toute sécurité sur l’outil de remplace-

ment de roue.

8. Installez le levier de pompe (C) dans la douille (K)

pour déplacer l’ensemble de l’appareil.

Retrait de la roue de l’appareil

Une fois la roue posée sur les goujons de roue et xée

avec des écrous, elle peut être libérée sur l’appareil.

1. Desserrez le levier de serrage (E) après avoir des-

serré les pinces de réglage (I et J).

2. Soulevez et déverrouillez le mécanisme de ve-

rrouillage (F).

3. Relâchez la pédale d’abaissement (A) du dispo-

sitif de sécurité (B), puis appuyez sur la pédale.

Purgez l’outil de remplacement de roue avec le

levier (C).

4. Avant de retirer l’appareil de la roue installée,

ajustez le levier de serrage (E) de manière qu’il ne

touche pas le haut de la roue.

ENTRETIEN

Toutes les 8 heures de travail, ajoutez de l’huile hy-

draulique :

• Purgez l’outil de remplacement de roue avec le

levier jusqu’à ce que les rouleaux de levage soient

aussi éloignés que possible.

• En position avec les rouleaux de levage éloignés,

dévissez la vis de remplissage (G) et ajoutez de

l’huile jusqu’au niveau requis.

• Il est recommandé d’ajouter de l’huile à l’aide

d’une tasse à mesurer avec un tube souple ou un

graisseur.

• Il est recommandé d’utiliser un analogue d’huile

hydraulique de qualité ISO VG15.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Capacité de levage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Hauteur de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Longueur d’encombrement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1270mm

Largeur d’encombrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Hauteur d’encombrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Diamètre maximal de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Diamètre minimal de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Largeur maximale de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pédale d’abaissement

B Dispositif de sécurité

C Levier de pompe

DPoignée de support de roue

vertical

E Levier de serrage

F Mécanisme de verrouillage

G Accès au réservoir d’huile

H Doigt

IPince de réglage de la

hauteur

J Clip de réglage de la largeur

K Doigt

L Poignée

M Table à rouleaux

PRÉSENTATION DU PRODUIT

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BEDIENUNGSANLEITUNG

PRODUKTBESCHREIBUNG

Dieses Werkzeug ist dafür vorgesehen, um landwirts-

chaftliche, industrielle und kommerzielle Räder ein-

fach, schnell und sicher abzunehmen, zu befördern

und zu installieren.

Eigenschaften:

• Zweistuge Hydraulikpumpe, die im Inneren des

Rahmens installiert ist.

• Haltegri, der das Manövrieren erleichtert.

• Verstellbarer Haltehebel.

• 4 verstärkte Rollen, die das Fortbewegen nach der

Radinstallation auf den Rollgang erleichtern.

• 2 Rollgänge, jeder von denen aus 4 Rollen beste-

ht, wodurch das Rad zur Spindelzentrierung ge-

dreht werden kann.

• Sicherheitsmechanismus zur Fixierung der Roll-

gänge in der gewünschten Position.

SICHERHEITSHINWEISE

WARNUNG! Lesen Sie alle Warn- und Sicher-

heitshinweise sorgfältig durch. Die Nichtbeachtung

folgender Warnhinweise und Anweisungen kann zu

Stromschlägen, Bränden und/oder schweren Verlet-

zungen führen.

Sicherheitssymbole

Allgemeine Sicherheitshinweise

• Verwenden Sie das Radwechselgerät niemals,

wenn der Durchmesser, die Breite oder das Gewi-

cht der Räder die in den technischen Daten an-

gegebenen entsprechenden Werte überschreiten.

• Die Radlagerung (D) und der Klemmhebel (E)

werden ausschließlich zum Auswuchten und nicht

zum Transport des Rades verwendet.

• Verwenden Sie das Gerät nur auf ebenen und ge-

reinigten Flächen.

• Betreiben Sie das Gerät niemals auf unebenen

Flächen mit Höhenunterschieden usw., da das

Lastumkippen in diesem Fall nicht ausgeschlos-

sen ist.

• Vor dem Manövrieren ist es sehr wichtig, das Rad

mit dem Verriegelungsmechanismus (F) an der

nächsten Önung zu befestigen. Andernfalls kann

das Gerät während des Transports brechen und

das Rad umkippen.

• Stehen Sie und bedienen Sie das Gerät hinten der

vertikalen Radlagerung (D).

• Stehen Sie oder führen Sie keine Operationen

vorn vom Klemmhebel (E) durch.

• Bei der Ölfüllung des Behälters muss das Gerät

vollständig abgesenkt werden, bevor Sie die Ein-

füllschraube (G) herausdrehen. Andernfalls bes-

teht beim Lösen der Einfüllschraube eine Gefahr,

dass das Öl unter hohem Druck freigesetzt wird.

• Entfernen Sie immer verschüttete Spuren vom Bo-

den, um Bildung von rutschigen Oberächen zu

vermeiden.

BETRIEBSANLEITUNGEN

Verwendung des Gerätes, um das Rad abzuneh-

men

Parken Sie das Fahrzeug auf einer geeigneten hori-

zontalen Basis, indem Sie die Feststellbremse anzie-

hen. Heben Sie die Achse mit dem zu wechselnden

Rad mittels der Hebewinde auf einem Wagen mit der

ausreichenden Tragfähigkeit über die Basis an. Si-

chern Sie die Position mit Hilfe von Achshältern.

1. Lösen Sie den Absenkfußhebel (A) mittels des

Radwechselgeräts aus dem Sicherheitsmecha-

nismus (B) und drücken Sie dann den Fußhebel.

Führen Sie mehrere Hebelbewegungen (C) durch.

2. Stellen Sie die Radlagerung (D) so ein, dass sich

der Klemmhebel (E) über dem zu wechselnden

Rad bendet.

3. Bringen Sie das Gerät unter das zu wechselnde

Rad, so dass die Rollgänge das Rad von beiden

Seiten berühren und sich das Rad auf der vertika-

len Radlagerung (D) bendet.

4. Stellen Sie sicher, dass sich der Absenkfußhebel

(A) in der oberen Endstellung bendet und mit

dem Sicherheitsmechanismus (B) verriegelt ist.

Führen Sie dann einige Hebelbewegungen durch,

bis das Rad auf dem Gerät xiert ist.

5. Senken Sie den Klemmhebel (E) hinter dem Rad

ab und stellen Sie ihn ein, bis das Rad für die wei-

tere Seitwärtsverschiebung um ca. 5 cm aufrecht

steht, damit das Rad auf dem Gerät bei der Zen-

trierung gegenüber der Radspindel gedreht wer-

den kann. Fixieren Sie den Klemmhebel, indem

Sie die Einstellklemmen (I und J) festziehen.

BEMERKUNG!

• Der Klemmhebel (E) wird zum Auswu-

chten des Rades in der senkrechten

Position auf dem Rollgang verwendet.

• Der Winkel jeder Radlagerung wird

durch das Herausziehen des Fingers

(H) je nach Radgröße eingestellt.

SYMBOL BEDEUTUNG

Bevor Bediener das Gerät in

Betrieb nehmen, einstellen oder

überprüfen, soll jeder von denen

die Bedienungsanleitung sorgfäl-

tig durchlesen.

Gefahr durch das lose Rad. Der

Bediener muss sicherstellen, dass

transportierte Räder sicher befes-

tigt sind.

Aktivieren Sie immer den Verrie-

gelungsmechanismus, der die

Hubrollen in der gewünschten

Position blockiert, bevor Sie das

Radwechselgerät mit dem insta-

llierten Rad bewegen.

Rutsch-/Sturzgefahr. Stellen Sie

sich oder fahren Sie während der

Arbeit niemals auf dem Radwe-

chselgerät.

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WARNUNG! Die Radlagerungen (D) und der Klem-

mhebel (E) werden ausschließlich zum Auswuchten

und nicht zum Transport des Rades verwendet.

6. Heben Sie das Rad an, indem Sie den Hebel (C)

mehrmals bewegen und das Radwechselgerät

mittels des Verriegelungsmechanismus (F) in der

angehobenen Stellung befestigen, wenn das Rad

auf dem Gerät montiert ist.

WICHTIG! Stellen Sie sicher, dass sich der Verriege-

lungsmechanismus (F) in der nächstliegenden Önung

am inneren Element bendet, um ein versehentliches

Absenken des Rades während des Transports zu ver-

meiden.

7. Nach dem Anziehen der Muttern kann das Rad

auf dem Radwechselgerät sicher transportiert

werden.

8. Setzen Sie den Pumpenhebel (C) in die Buchse

(K), um das gesamte Gerät zu bewegen.

Radentfernung aus dem Gerät

Nachdem das Rad auf den Radspindeln aufgesetzt

und mit den Muttern befestigt ist, kann es aus dem

Gerät herausgenommen werden.

1. Lösen Sie den Klemmhebel (E), indem Sie die

Einstellklemmen (I und J) lösen.

2. Heben Sie den Verriegelungsmechanismus (F) an

und entriegeln.

3. Lösen Sie den Absenkfußhebel (A) aus dem Si-

cherheitsmechanismus (B) und drücken Sie dann

den Fußhebel. Bewegen Sie den Hebel des Rad-

wechselgeräts mehrmals (C).

4. Stellen Sie den Klemmhebel (E) so ein, dass er

den Oberteil des Rades nicht berührt, bevor Sie

das Gerät vom eingestellten Rad abführen.

TECHNISCHE WARTUNG

Füllen Sie das Hydrauliköl alle 8 Betriebsstunden nach:

• Bewegen Sie den Hebel des Radwechselgeräts

mehrmals, bis die Hubrollen so weit wie möglich

gestreckt werden.

• Lösen Sie die Einfüllschraube (G) bei den gestrec-

kten Rollen und füllen Sie das Öl bis dem gewüns-

chten Niveau.

• Es wird empfohlen, das Nachfüllen mit einem

Messbecher mit dem weichen Rohr oder Öler dur-

chzuführen.

• Es wird empfohlen, ein analoges Hydrauliköl mit

der Qualität ISO VG15 zu verwenden.

TECHNISCHE DATEN

Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Hubhöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Gesamthöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Gesamtbreite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Gesamthöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Maximaler Raddurchmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Minimaler Raddurchmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Maximale Radbreite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Gewicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Absenkfußhebel

B Sicherheitsmechanismus

C Pumpenhebel

DGri der vertikalen Radla-

gerung

E Klemmhebel

F Verriegelungsmechanismus

GZugri auf den Ölbehälter

H Finger

I Höheneinstellungsklemme

J Breiteeinstellungsklemme

K Finger

LGri

M Rollgang

ÜBERSICHT DES PRODUKTES

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MANUALE D’USO

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Questo strumento è progettato per una facile, rapida e

sicura rimozione, trasporto e installazione di ruote agri-

cole, industriali e commerciali.

Proprietà:

• Pompa idraulica a due stadi montata all'interno

del telaio.

• Maniglia di supporto per una facile manovrabilità.

• Leva di sostegno regolabile.

• 4 rulli rinforzati che semplicano il movimento

dopo aver installato la ruota sulla ruliera.

• 2 rulliere, ognuna dei quali è composta da 4 rulli,

che consente di ruotare la ruota per il centraggio

sotto la copiglia.

• Meccanismo di sicurezza per il ssaggio delle ru-

lliere nella posizione desiderata.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

AVVERTIMENTO! Leggere tutte le avvertenze e le

istruzioni di sicurezza. La mancata osservanza delle

avvertenze e delle istruzioni riportate di seguito può

provocare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Simboli di sicurezza

Istruzioni generali di sicurezza

• Non utilizzare mai il dispositivo di cambio delle

ruote se il diametro, la larghezza o il peso delle

ruote è superiore a quanto indicato nelle speci-

che.

• Il supporto ruota (D) e la leva di bloccaggio (E)

sono utilizzati esclusivamente per l'equilibratura e

non per il trasporto delle ruote.

• Utilizzare il dispositivo solo su superci piane e

pulite.

• Non utilizzare mai il dispositivo su superci irrego-

lari con diverse dierenze, ecc., poiché in tal caso

il ribaltamento del carico su di esso non è escluso.

• Prima di manovrare, è indispensabile che la ruo-

ta sia ssata dal meccanismo di bloccaggio (F) al

foro più vicino. In caso contrario, durante il tras-

porto il dispositivo potrebbe rompersi e la ruota

potrebbe ribaltarsi.

• È necessario posizionarsi e azionare il dispositivo

dietro il supporto verticale della ruota (D).

• Non posizionarsi o eseguire operazioni davanti

alla leva di bloccaggio (E).

• Durante di riempimento del serbatoio di olio, il dis-

positivo deve essere completamente abbassato

prima di svitare la vite di riempimento (G). Altri-

menti, allentando la vite di riempimento, esiste il

rischio di rilascio dell'olio ad alta pressione.

• Ogni volta in caso di fuoriuscita, rimuovere le trac-

ce sul pavimento per evitare superci scivolose.

ISTRUZIONI PER L'USO

Utilizzo del dispositivo di rimozione della ruota

Parcheggiare il veicolo su un'adeguata base orizzonta-

le azionando il freno di stazionamento. Sollevare l'asse

con la ruota da sostituire con un martinetto sul carrello

di portata suciente sopra la base. Bloccare la posizio-

ne con supporti assiali.

1. Con il dispositivo di cambio ruote rilasciare il peda-

le di abbassamento (A) dal dispositivo di sicurezza

(B) e quindi premere questo pedale. Eseguire al-

cuni tiri con la leva (C).

2. Regolare il supporto della ruota (D) in modo che la

leva di serraggio (E) sia sopra la ruota che deve

essere sostituita.

3. Portare il dispositivo sotto la ruota da sostituire in

modo che le rulliere tocchino la ruota su entrambi

i lati e che la ruota si trovi sul supporto della ruota

verticale (D).

4. Vericare che il pedale di abbassamento (A) sia

nella posizione più alta e sia bloccato dal dispositi-

vo di sicurezza (B). Quindi eseguire alcuni tiri no

a quando la ruota non si blocca sul dispositivo.

5. Abbassare la leva di serraggio (E) dietro la ruota e

regolarla no a quando la ruota non si trova in po-

sizione verticale per un successivo spostamento

di circa 5 cm di lato, che consentirà girare la ruota

dentro il dispositivo durante il cetraggio rispetto

alle copiglie delle ruote. Fissare la leva di blocca-

ggio stringendo i morsetti di regolazione (I e J).

NOTA!

• La leva di serraggio (E) viene utiliz-

zata per il bilanciamento della ruota

nella posizione verticale sulla rulliera.

• L'angolo di ogni supporto ruota viene

regolato rimuovendo il perno (H) a

seconda della dimensione della ruota.

AVVERTIMENTO! I supporti della ruota (D) e la leva di

serraggio (E) vengono utilizzati esclusivamente per il

bilanciamento e non per il trasporto della ruota.

SIMBOLO SIGNIFICATO

Prima di iniziare a lavorare, re-

golare o controllare il dispositivo,

ogni operatore deve studiare le

istruzioni per l'uso.

Pericolo dovuto alla ruota non

ssata. L'operatore deve assicu-

rarsi che le ruote trasportate siano

ssate in modo sicuro.

Attivare ogni volta il meccanismo

di bloccaggio che blocca i rulli

di sollevamento nella posizione

desiderata prima di spostare il

dispositivo per il cambio della

ruota con la ruota montata.

Pericolo di scivolamento/caduta.

Durante il lavoro non salire o

non girare mai sul dispositivo di

sostituzione delle ruote.

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6. Sollevare la ruota facendo alcuni tiri con la leva (C)

e ssando il dispositivo cambio ruota in posizione

di sollevamento con il meccanismo di bloccaggio

(F) quando la ruota è montata sul dispositivo.

IMPORTANTE! Assicurarsi che il meccanismo di bloc-

co (F) sia posizionato nel foro più vicino sull'elemento

interno per evitare abbassamento accidentale della

ruota durante il trasporto.

7. Dopo aver serrato i dadi, la ruota può essere

trasportata in sicurezza sul dispositivo di cambio

ruote.

8. Posizionare la leva della pompa (C) nell'alloggia-

mento (K) per spostare l'intero dispositivo.

Rimozione della ruota dal dispositivo

Dopo che la ruota è stata inserita sulle copiglie della

ruota e ssata con dadi, può essere rilasciata sul dis-

positivo.

1. Allentare la leva di blocco (E) allentando i morsetti

di regolazione (I e J).

2. Sollevare e sbloccare il meccanismo di blocco (F).

3. Rilasciare il pedale di abbassamento (A) dal dis-

positivo di sicurezza (B) e quindi premere il pe-

dale. Pompare il dispositivo cambio ruote con la

leva (C).

4. Prima di rimuovere il dispositivo dalla ruota monta-

ta, regolare la leva di blocco (E) in modo che non

tocchi la parte superiore della ruota.

MANUTENZIONE

Aggiungere olio idraulico ogni 8 ore di lavoro:

• Pompare il dispositivo di cambio ruote con la leva

no a quando i rulli di sollevamento sono il più dis-

tanti possibile.

• Nella posizione dei rulli distanziati svitare la vite di

riempimento (G) e rabboccare l'olio no al livello

desiderato.

• Si consiglia di fare il rabbocco con un misurino con

il tubo essibile o usando lubricatore.

• Si consiglia di utilizzare l'olio idraulico analogico di

qualità ISO VG15.

SPECIFICHE

Portat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Altezza di sollevamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Altezza complessiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Larghezza complessiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Altezza complessiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Diametro massimo della ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Diametro minimo della ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Larghezza massima della ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pedale di abbassamento

B Dispositivo di sicurezza

C Leva della pompa

DManiglia del supporto verti-

cale della ruota

E Leva di serraggio

F Meccanismo di blocco

G Accesso al serbatoio dell'olio

H Perno

IMorsetto di regolazione

dell'altezza

JMorsetto di regolazione di

larghezza

K Perno

L Maniglia

M Rulliera

PROSPETTO DEL PRODOTTO

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MANUAL DE INSTRUÇÕES

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Esta ferramenta foi projetada para remoção, transpor-

te e instalação conveniente, rápida e segura de rodas

agrícolas, industriais e comerciais.

Propriedades:

• Bomba hidráulica de dois estágios montada den-

tro da estrutura.

• Alça de suporte para fácil manobra.

• Alavanca de retenção ajustável.

• 4 rolos reforçados, facilitando o movimento após a

instalação da roda na mesa de rolos.

• 2 mesas de rolos, cada um composto por 4 rolos,

o que permite que você gire a roda para centrali-

zar sob os pinos.

• Mecanismo de segurança para xar as mesas de

rolos na posição requerida.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

ATENÇÃO! Leia todos os avisos e instruções de se-

gurança. O não cumprimento dos avisos e instruções

abaixo pode resultar em choque elétrico, incêndio e /

ou ferimentos graves.

Símbolos de segurança

Instruções gerais de segurança

• Nunca use o dispositivo para substituir as rodas

se o diâmetro, largura ou peso das rodas exceder

as especicações.

• O suporte da roda (D) e a alavanca de aperto (E)

são usados apenas para equilibrar e não para

transportar a roda.

• Use o dispositivo apenas em superfícies planas

e limpas.

• Nunca opere o dispositivo em superfícies irregu-

lares com diversas diferenças, etc., pois, nesse

caso, a reviravolta da carga não se exclui.

• Antes de manobrar, é imperativo que a roda seja

presa pelo mecanismo de travamento (F) ao orifí-

cio mais próximo. Caso contrário, o dispositivo po-

derá quebrar durante o transporte e a roda poderá

fazer a reviravolta.

• Coloque e opere a unidade na parte traseira do

suporte vertical da roda (D).

• Não que em pé ou execute operações na frente

da alavanca de aperto (E).

• Ao encher o tanque com óleo, o dispositivo deve

ser completamente abaixado antes de desapara-

fusar o parafuso de enchimento (G). Caso con-

trário, ao soltar o parafuso, existe o risco de fuga

de óleo sob alta pressão.

• Sempre que ocorrer um derramamento, remova

marcas no chão para evitar superfícies escorre-

gadias.

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

Uso do removedor de rodas

Estacione o veículo numa base horizontal adequada,

aplicando o freio de estacionamento. Levante o eixo

com a roda a ser substituída por um macaco num ca-

rrinho com capacidade suciente acima da base. Blo-

queie a posição com apoios axiais.

1. Usando o trocador de rodas, solte o pedal de

abaixamento (A) do dispositivo de segurança (B)

e, em seguida, pressione o pedal. Faça alguns

movimentos com a alavanca (C).

2. Ajuste o suporte da roda (D) para que a alavanca

de aperto (E) que acima da roda que precisa ser

substituída.

3. Coloque o dispositivo sob a roda a ser substituída,

de modo que as mesas de rolos toquem na roda

dos dois lados e que a roda esteja no suporte ver-

tical da roda (D).

4. Verique se o pedal de abaixamento (A) está na

posição mais alta e está travado pelo dispositivo

de segurança (B). Depois, faça alguns movimen-

tos até que a roda trave no dispositivo.

5. Abaixe a alavanca de aperto (E) atrás do volante

e ajuste-a até que a roda esteja na posição verti-

cal para movimento subsequente em cerca de 5

cm para o lado, o que permitirá que a roda gire

no dispositivo ao centralizar em relação aos pinos

da roda. Trave a alavanca de aperto apertando os

grampos de ajuste (I e J).

NOTA!

• A alavanca de aperto (E) é usada

para equilibrar a roda na posição ver-

tical na mesa de rolos.

• O ângulo de cada suporte da roda é

ajustado removendo o dedo (H), de-

pendendo do tamanho da roda.

ATENÇÃO! Os suportes da roda (D) e a alavanca de

aperto (E) são utilizados apenas para equilibrar e não

para transportar a roda.

SÍMBOLO SIGNIFICADO

Antes de iniciar o trabalho, ajustar

ou vericar o dispositivo, cada

operador deve estudar as ins-

truções de operação.

Perigo devido a rodas soltas.

O operador deve garantir que

as rodas transportadas estejam

rmemente xadas.

Sempre, ative o mecanismo de

travamento que trava os rolos de

elevação na posição desejada

antes de mover o trocador de

rodas com a roda instalada.

Perigo de escorregar/cair. Du-

rante o trabalho, nunca que em

pé ou montado num trocador de

rodas.

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6. Levante a roda bombeando pela alavanca (C)

várias vezes e prendendo o trocador de de rodas

na posição levantada usando o mecanismo de

travamento (F) quando a roda estiver montada no

dispositivo.

IMPORTANTE! Certique-se de que o mecanismo

de travamento (F) esteja no orifício mais próximo do

membro interno para evitar abaixamento acidental da

roda durante o transporte.

7. Depois de apertar as porcas, a roda pode ser

transportada com segurança no trocador de ro-

das.

8. Instale a alavanca da bomba (C) no soquete (K)

para mover todo o dispositivo.

Remoção da roda do dispositivo

Depois que a roda é colocada nos pinos da roda e xa-

da com porcas, ela pode ser liberada no dispositivo.

1. Solte a alavanca de aperto (E) desapertando os

grampos de ajuste (I e J).

2. Levante e desbloqueie o mecanismo de trava-

mento (F).

3. Solte o pedal de abaixamento (A) do dispositivo

de segurança (B) e pressione o pedal. Purgue o

trocador de rodas com a alavanca (C).

4. Antes de puxar a unidade para fora da roda insta-

lada, ajuste a alavanca de aperto (E) para que não

toque na parte superior da roda.

MANUTENÇÃO

Adicione óleo hidráulico a cada 8 horas de trabalho:

• Sangre o trocador de rodas com a alavanca até

que os rolos de elevação estejam o mais afasta-

dos possível.

• Na posição dividida, desaparafuse o parafuso de

enchimento (G) e adicione óleo ao nível neces-

sário.

• Recomenda-se completar com um copo medidor

com um tubo macio ou lubricador.

• Recomenda-se a utilização de um análogo de

óleo hidráulico de qualidade ISO VG15.

ESPECIFICAÇÕES

Carga útil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Altura de elevação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Largura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Diâmetro máximo da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Diâmetro mínimo da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Largura máxima da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pedal de abaixamento

B Dispositivo de segurança

C Alavanca da bomba

D Cabo do suporte vertical

da roda

E Alavanca de aperto

F Mecanismo de travamento

GAcesso ao reservatório de

óleo

H Dedo

IBraçadeira de ajuste de

altura

JBraçadeira de ajuste de

largura

K Dedo

L Alça

M Mesa de rolos

VISÃO GERAL DO PRODUTO

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MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

DESCRIEREA PRODUSULUI

Acest instrument este destinat pentru îndepărtarea,

transportul și instalarea comodă, rapidă și sigură a roți-

lor agricole, industriale și comerciale.

Proprietăți:

• Pompă hidraulică cu două trepte, instalată în inte-

riorul cadrului.

• Mâner de sprijin, care simplică manevrarea.

• Pârghie de susținere reglabilă.

• 4 role întărite, care simplică deplasarea după ins-

talarea roții pe rolgang.

• 2 transportoare cu role, ecare compus din 4 role,

care permite rotirea roții pentru centrarea sub știf-

turi.

• Mecanism de siguranță pentru xarea transpor-

toarelor cu role în poziția dorită.

INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ

AVERTISMENT! Consultați toate precauțiile și ins-

trucțiunile de siguranță. Nerespectarea precauțiilor și

instrucțiunilor de mai jos poate duce la electrocutare,

incendiu și/sau vătămări grave.

Simboluri de siguranță

Instrucțiuni generale de de siguranță

• Nu utilizați niciodată dispozitivul de înlocuire a

roților dacă diametrul, lățimea sau greutatea roților

depășesc specicațiile tehnice.

• Suportul roții (D) și maneta de prindere (E) sunt

utilizate exclusiv pentru echilibrare, nu pentru

transportul roții.

• Lucrați cu dispozitivul numai pe suprafețe plane

și curățate.

• Nu acționați niciodată dispozitivul pe suprafețe

neuniforme cu diferite modicări etc., deoarece în

acest caz nu este exclusă răsturnarea încărcăturii

pe acesta.

• Înainte de manevrare, este extrem de important să

xați roata cu ajutorul mecanismului de blocare (F)

în cea mai apropiată gaură. În caz contrar, în tim-

pul transportului, unitatea se poate strica și roata

se va răsturna.

• Stați și controlați dispozitivul din spatele suportului

vertical al roții (D).

• Nu stați și nu efectuați operații în fața manetei de

prindere (E).

• În timpul reumplerii rezervorului cu ulei, înainte de

a deșuruba șurubul de alimentare (G), dispozitivul

trebuie să e complet coborât. În caz contrar, la

deșurubarea șurubului de alimentare, există riscul

de eliberare a uleiului sub presiune ridicată.

• De ecare dată în caz de vărsare, îndepărtați ur-

mele de pe podea pentru a evita formarea supra-

fețelor alunecoase.

INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE

Utilizarea dispozitivului de îndepărtare a roții

Parcați mijlocul de transport pe o bază orizontală po-

trivită, prin strângerea frânei de parcare. Ridicați axa

cu roata care trebuie înlocuită cu ajutorul cricului pe

un cărucior cu o capacitate sucientă deasupra bazei.

Fixați poziția cu suporturi axiale.

1. Cu ajutorul dispozitivului de înlocuire a roților, eli-

berați pedala de coborâre (A) de la dispozitivul de

siguranță (B), apoi apăsați această pedală. Efec-

tuați câteva rulări cu pârghia (C).

2. Reglați suportul roții (D) astfel încât maneta de

prindere (E) să e deasupra roții care trebuie în-

locuită.

3. Deplasați dispozitivul sub roata care trebuie înlo-

cuită, astfel încât rolgangurile să atingă roata de

pe ambele părți și astfel încât roata să e pe su-

portul vertical al roții (D).

4. Vericați dacă pedala de coborâre (A) se aă în

poziția de superioară și este blocată de dispozi-

tivul de siguranță (B). Apoi, efectuați câteva rulări

până când roata se blochează pe dispozitiv.

5. Coborâți maneta de prindere (E) în spatele roții și

reglați-o până când roata se v-a stabili în poziție

verticală pentru o deplasare ulterioară de aproxi-

mativ 5 cm spre lateral, ceea ce va permite rotirea

roții în dispozitiv atunci când este centrată în ra-

port cu știfturile roții. Fixați maneta de prindere

prin strângerea clemelor de reglare (I și J).

NOTĂ!

• Maneta de prindere (E) este utilizată

pentru echilibrarea roții în poziție ver-

ticală pe rolgang.

• Unghiul ecărui suport al roții este

ajustat prin extragerea degetului (H)

în funcție de dimensiunea roții.

AVERTISMENT! Suportul roții (D) și maneta de prin-

dere (E) sunt utilizate exclusiv pentru echilibrare, nu

pentru transportul roții.

SIMBOL VALOARE

Înainte de a începe lucru, de a

regla sau de a verica dispozitivul,

ecare operator trebuie să exami-

neze instrucțiunile de utilizare.

Pericol, cauzat de roata nexată.

Operatorul trebuie să se asigure

că roțile transportate sunt bine

xate.

De ecare dată, activați mecanis-

mul de blocare, care blochează

rolele rulante în poziția dorită,

înainte de a muta dispozitivul

de înlocuire a roților cu roata

instalată.

Pericol de alunecare / cădere.

În timpul executării lucrărilor, nu

urcați niciodată și nu plimbați pe

dispozitivul de înlocuire a roților.

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6. Ridicați roata, pompând-o de mai multe ori cu ma-

neta (C) și xând dispozitivul de înlocuire a roților

în poziția de ridicare cu ajutorul mecanismului de

blocare (F) atunci când roata v-a  montată pe

dispozitiv.

IMPORTANT! Asigurați-vă că mecanismul de blocare

(F) se aă în cea mai apropiată gaură de pe elementul

interior pentru a exclude coborârea accidentală a roții

în timpul transportului.

7. După strângerea piulițelor, roata poate  trans-

portată în siguranță pe dispozitivul de înlocuire a

roților.

8. Montați maneta pompei (C) în priza (K) pentru mu-

tarea întregii unități.

Demontarea roții de pe dispozitiv

După ce roata este îmbrăcată pe știfturile roții și xată

cu piulițe, aceasta poate  slăbită pe dispozitiv.

1. Slăbiți maneta de prindere prin slăbirea clemelor

de reglare (I și J).

2. Ridicați și deblocați mecanismul de blocare (F).

3. Eliberați pedala de coborâre (A) din dispozitivul de

siguranță (B), apoi apăsați pedala. Pompați dis-

pozitivul cu maneta pentru înlocuirea roților (C).

4. Înainte de a îndepărta dispozitivul de pe roata ins-

talată, reglați maneta de prindere (E) astfel încât

să nu contacteze cu partea superioară a roții.

ÎNTREȚINERE TEHNICĂ

Turnați ulei hidraulic la ecare 8 ore de lucru:

• Pompați dispozitivul pentru înlocuire a roților cu o

pârghie până când rolele de ridicare se vor separa

una de alta cât mai mult posibil.

• În poziția cu rolele separate, deșurubați șurubul de

alimentare (G) și turnați uleiul până la nivelul dorit.

• Este recomandat de turnat ulei cu un pahar de

măsurare cu un tub moale sau gresor.

• Se recomandă utilizarea analogului uleiului hi-

draulic de calitate ISO VG15.

CARACTERISTICI TEHNICE

Capacitate de încărcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Înălțimea de ridicare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Înălțime de gabarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Lățime de gabarit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Înălțime de gabarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

Diametrul maxim al roții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Diametrul minim al roții. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Lățimea maximă a roții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Greutate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pedala de coborâre

BDispozitiv de siguranță

C Maneta pompei

DMânerul suportului vertical

al roții

EManetă de prindere

F Mecanism de blocare

G Acces la rezervorul de ulei

H Deget

IClema de reglare a înălțimii

JClema de reglare a lățimii

K Deget

L Mâner

M Rolgang

PREZENTARE GENERALĂ A PRODUSULUI

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INSTRUCTIEHANDLEIDING

PRODUCTBESCHRIJVING

Dit gereedschap is voor gemakkelijke, snelle en veilige

verwijdering, transport en installatie van landbouw-, in-

dustriële en commerciële wielen ontworpen.

Eigenschappen:

• Tweetraps hydraulische pomp gemonteerd in het

gestel.

• Steunhandgreep voor gemakkelijk manoeuvreren.

• Verstelbare vasthoudhendel.

• 4 versterkte rollen voor gemakkelijke verplaatsing

na installatie van het wiel op de roltafel.

• 2 roltafels, elk bestaande uit 4 rollen, waarmee

u het wiel naar het centrum onder de studs kunt

draaien.

• Veiligheidsmechanisme, om de roltafels in de

gewenste positie te bevestigen.

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

WAARSCHUWING! Lees alle waarschuwingen en

veiligheidsinstructies. Het niet opvolgen van onders-

taande waarschuwingen en instructies kan tot elektris-

che schokken, brand en/of ernstig letsel leiden.

Veiligheidssymbolen

Algemene veiligheidsinstructies

• Gebruik nooit het apparaat voor het vervangen

van wielen, als de diameter, breedte of het gewi-

cht van de wielen de specicaties overschrijden.

• Wielsteun (D) en klemhendel (E) worden uitslui-

tend voor het balanceren en niet voor het trans-

porteren van het wiel gebruikt.

• Gebruik het apparaat alleen op platte en schone

oppervlakken.

• Gebruik het apparaat nooit op oneen opper-

vlakken met verschillende verschillen, enz., omdat

in dit geval het kapseizen van de belasting erop

niet is uitgesloten.

• Voor manoeuvreren, moet u het wiel met het ver-

grendelingsmechanisme (F) op het dichtstbijzijn-

de gat vastzetten. Anders kan het apparaat tijdens

transport breken en kan het wiel kantelen.

• Sta en bedien het apparaat achter de verticale

wielsteun (D).

• Sta niet of voer geen activiteiten in de voorkant

van de klemhendel (E) uit.

• Bij het vullen van de tank met olie moet het appa-

raat volledig worden neergelaten, voordat de vul-

schroef (G) wordt losgedraaid. Anders bestaat er

bij het losdraaien van de schroef het risico, dat olie

onder hoge druk ontsnapt.

• Verwijder bij elke lekkage sporen op de vloer, om

de vorming van gladde oppervlakken te voorko-

men.

BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bediening van het apparaat voor het vervangen

van wielen

Parkeer het voertuig op een geschikte horizontale on-

dergrond door het aantrekken van de parkeerrem. Til

de as met het te vervangen wiel op met een krik op

een trolley met voldoende capaciteit boven de basis.

Vergrendel de positie met axiale steunen.

1. Laat met behulp van het apparaat voor het ver-

vangen van wielen het pedaal voor het verlagen

(A) van de veiligheidsinrichting (B) los en druk ver-

volgens op dit pedaal. Voer een paar slagen met

de hendel (C) uit.

2. Stel de wielsteun (D) zo af, dat de klemhendel (E)

zich boven het wiel, dat moet worden vervangen,

bevindt.

3. Plaats het apparaat onder het te vervangen wiel,

zodat de roltafels het wiel aan beide kanten raken

en het wiel op de verticale wielsteun staat (D).

4. Controleer of het pedaal voor het verlagen (A) in

de hoogste stand staat en door de veiligheidsin-

richting (B) vergrendeld is. Voer vervolgens een

paar slagen uit, totdat het wiel op het apparaat

vergrendelt is.

5. Laat de klemhendel (E) achter het wiel zakken en

pas het aan, tot het wiel in een verticale positie

voor daaropvolgende beweging van ongeveer

5 cm naar de zijkant staat, waardoor u het wiel,

wanneer het wordt gecentreerd ten opzichte van

de wielbouten, in het apparaat kunt draaien. Ver-

grendel de klemhendel, door de stelklemmen (I en

J) vast te draaien.

OPMERKING!

• De klemhendel (E) wordt gebruikt, om

het wiel in verticale positie op de rolta-

fel te balanceren.

• De hoek van elke wielsteun wordt

door het verwijderen van de vinger

(H) afhankelijk van de maat van het

wiel aangepast.

SYMBOOL BETEKENING

Voor aanvang van de werk-

zaamheden, het afstellen of

controleren van het apparaat,

moet elke bediener de bediening-

sinstructies bestuderen.

Gevaar door losse wielen. De

bestuurder moet ervoor zorgen,

dat de getransporteerde wielen

stevig zijn bevestigd.

Activeer elke keer het vergrende-

lingsmechanisme, dat de hefrollen

in de gewenste positie vergren-

delt, voordat u het apparaat voor

het vervangen van wielen met het

wiel geïnstalleerd verplaatst.

Gevaar voor uitglijden/vallen. Sta

of rijd tijdens het werk nooit op

een apparaat voor het vervangen

van wielen.

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WAARSCHUWING! Wielsteunen (D) en klemhendel

(E) worden uitsluitend gebruikt voor het balanceren en

niet voor het transporteren van het wiel gebruikt.

6. Breng het wiel omhoog, door meerdere keren op

de hendel (C) te drukken en het apparaat voor het

vervangen van wielen in de geheven stand met

het vergrendelmechanisme (F) vast te zetten,

wanneer het wiel op het apparaat is gemonteerd.

BELANGRIJK! Zorg ervoor, dat het vergrendelingsme-

chanisme (F) in het dichtstbijzijnde gat in het binnenste

deel zit, om te voorkomen, dat het wiel toevallig tijdens

transport wordt neergelaten.

7. Na het aandraaien van de moeren kan het wiel op

het apparaat voor het vervangen van wielen veilig

worden vervoerd.

8. Plaats de pomphendel (C) in de aansluiting (K),

om het hele apparaat te verplaatsen.

Verwijderen van het wiel van het apparaat

Nadat het wiel op de wielbouten is gezet en met moe-

ren is vastgezet, kan het op het apparaat worden los-

gelaten.

1. Maak de klemhendel (E) los, door de stelklemmen

(I en J) los te draaien.

2. Hef en vergrendel het vergrendelingsmechanisme

(F).

3. Laat het pedaal voor het verlagen (A) van de veili-

gheidsinrichting (B) los en druk vervolgens op het

pedaal. Ontlucht het apparaat voor het vervangen

van wielen met de hendel (C).

4. Voordat u het apparaat van het geïnstalleerde wiel

wegtrekt, moet u de klemhendel (E) zo afstellen,

dat deze de bovenkant van het wiel niet raakt.

ONDERHOUD

Voeg elke 8 werkuren hydraulische olie toe:

• Ontlucht het apparaat voor het vervangen van

wielen met de hendel, totdat de hefrollen zo ver

mogelijk uit elkaar staan.

• In de positie met de verlengde rollen draai de vuls-

chroef (G) los en vul olie tot het vereiste niveau bij.

• Het wordt aanbevolen, om met een maatbeker

met een zachte buis of met een olieman bij te vu-

llen.

• Een hydraulische olieanaloog van ISO VG15-kwa-

liteit wordt aanbevolen.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Laadvermogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Hefhoogte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Totale lengte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Totale breedte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Totale hoogte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1340mm

Maximale wieldiameter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Minimale wieldiameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Maximale wielbreedte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Gewicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

A Pedaal voor het verlagen

B Veiligheidsinrichting

C Pomphendel

DHandvat van een verticale

wielsteun

E Klemhendel

F Vergrendelingsmechanisme

G Toegang tot de olie-tank

H Vinger

I Klem voor hoogteverstelling

J Klem voor breedteverstelling

K Vinger

L Handvat

M Rolltafel

PRODUCTOVERZICHT

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ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS

TERMÉKLEÍRÁS

Ezt a kerékszerelő kocsit a mezőgazdasági, ipari és

szállító járművek kerekeinek kényelmes, gyors és bi-

ztonságos eltávolításához, szállításához valamint fel-

szerelésére tervezték.

Tulajdonságok:

• A keret belsejében található egy beépített két-

lépcsős hidraulikus szivattyú.

• Tartófogantyú az egyszerű manőverezéshez.

• Állítható tartókar.

• 4 megerősített görgő, amelyek megkönnyítik a

mozgatást, miután a kereket a görgős tartókra

telepítették.

• 2 görgöas tartó, mindkettő 4 (négy) hengerből áll,

amelyek lehetővé teszik a kerék elfordítását a csa-

pok alá.

• Biztonsági mechanizmus a görgős tartók kívánt

helyzetbe történő rögzítéséhez.

BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK

FIGYELEM! Olvassa el gyelmesen és értelmezze

az összes gyelmeztetést és biztonsági előírást. Az

alábbi gyelmeztetések és utasítások gyelmen kívül

hagyása áramütést, tüzet és/vagy súlyos sérüléseket

okozhat.

Figyelmeztető biztonsági szimbólumok

Általános biztonsági előírások

• Soha ne használja a készüléket kerekek cseré-

jéhez, amennyiben azok átmérője, szélessége és/

vagy tömege meghaladja a műszaki előírásban

előírtakat.

• A keréktartókar (D) és a szorítókar (E) kizárólag a

kerék kiegyensúlyozására és nem a kerék szállí-

tására szolgál.

• A készüléket kizárólag sima és tiszta felületen

használja.

• Soha ne működtesse a készüléket egyenetlen

felületeken, különféle akadályokkal stb., mert ilyen

esetben nem zárható ki a kerék kibillenése.

• Szállítás előtt feltétlenül rögzítse a kereket a

reteszelő mechanizmus (F) segítségével a le-

gközelebbi furathoz. Ellenkező esetben a szállítás

során a készülék eltörhet, és a kerék kibillenhet.

• A keréktartókar (D) mögött állva működtesse a

készüléket.

• Ne álljon a szorítókar (E) előtt.

• Ha a tartályt olajjal tölti fel, a készüléket teljesen

le kell engedni, mielőtt kihúzza a töltőcsavart (G).

Ellenkező esetben a csavar meglazításakor fen-

náll a nagynyomású olaj kiszivárgásának veszél-

ye.

• Minden alkalommal, amikor az olaj mégis kiömlött,

távolítsa el annak nyomait, hogy elkerülje a csús-

zós felületek kialakulását.

HASZNÁLATI UTASÍTÁSOK

Kerékszerelő kocsi használata

Parkolja a járművet megfelelő vízszintes alapra a

rögzítő fék behúzásával. Egy megfelelő kapacitású

emelőbakkal emelje meg a tengely azon részét ahol a

kereket fogja cserélni egy. Rögzítse a helyzetet tenge-

lyirányú támaszokkal.

1. A kerékszerelő kocsi segítségével engedje le a

leeresztő pedált (A) a biztonsági szerkezetből (B),

majd nyomja le a pedált. Végezzen néhány nyo-

mást a (C) szivattyú kar segítségével.

2. Állítsa be a keréktartót (D) úgy, hogy a rögzítő kar

(E) a cserélhető kerék felett legyen.

3. Vigye a készüléket a cserélhető kerék alá úgy,

hogy a görgős tartók mindkét oldalán megérintsék

a kereket, és hogy a kerék a függőleges kerettá-

maszon (D) legyen.

4. Ellenőrizze, hogy az alsó pedál (A) a legmaga-

sabb helyzetben van-e és a biztonsági szerkezet

(B) reteszeli-e azt. Ezután végezzen néhány nyo-

mást, amíg a kerék nem rögzül a készülékre.

5. Engedje le a rögzítő kart (E) a kerék mögött, és

állítsa addig, amíg a kerék függőleges helyzetben

van a későbbi mozgatáshoz körülbelül 5 cm-rel

az oldal felé, ami lehetővé teszi, hogy a kerék a

készülékben forogjon, amikor a kerék kiegyensúl-

yozásra és beállítására kerül a sor. A rögzítő kart

rögzítse a beállító bilincsek (I és J) meghúzásával.

FIGYELEM!

• A szorítókart (E) a kerék kiegyensúl-

yozására használják függőleges he-

lyzetben a görgős tartókon.

• Az egyes kerektámaszok szögét a

csap (H) eltávolításával lehet beállíta-

ni, a kerék méretétől függően.

FIGYELEM! A kerékcsapágya (D) és a szorítókart (E)

kizárólag a kerék kiegyensúlyozására, és nem a kerék

szállítására használják.

SZIMBÓLUM JELENTÉS

A munka megkezdése, az eszköz

beállítása vagy ellenőrzése előtt

minden kezelőnek el kell olvasnia

a használati útmutatót.

A nem rögzített kerék veszélye.

A kezelőnek gondoskodnia kell

arról, hogy a szállított kerék szo-

rosan rögzítve legyen.

Minden alkalommal aktiválja

azt a reteszelő mechanizmust,

amely rögzíti az emelőhengere-

ket a kívánt helyzetbe, mielőtt a

kerékszerelő kocsit a felszerelt

kerékkel mozgatná.

Csúszás/elesés veszélye. Munka

közben soha ne álljon vagy utaz-

zon a kerékszerelő kocsin.

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6. Emelje fel a kereket úgy, hogy többször lenyomja

a kart (C), és rögzítse a kerékszerelő kocsit fele-

melt helyzetbe a reteszelő mechanizmus (F) se-

gítségével, miután a kerék már a készülékre van

rögzítve.

FONTOS! Ügyeljen arra, hogy a reteszelő szerkezet

(F) a belső elem legközelebbi furatában legyen, hogy

megakadályozzák a kerék véletlen leereszkedését

szállítás közben.

7. Az anyák meghúzása után a kereket biztonságo-

san szállíthatjuk a kerékszerelő kocsin.

8. Helyezze be a szivattyú kart (C) az aljzatba (K) az

egész eszköz mozgatásához.

Kerék eltávolítása az eszközről

Miután a kereket a kerékcsapokkal és anyákkal rögzíte-

tték a járműhez, úgy az szabaddá tehető a készüléken.

1. Lazítsa meg a rögzítő kart (E) a beállító bilincsek

(I és J) meglazításával.

2. Emelje fel és oldja ki a reteszelő szerkezetet (F).

3. Engedje el az alsó pedált (A) a biztonsági beren-

dezésből (B), majd nyomja le a pedált. Nyomja le

a kerékszerelő kocsit a (C) kar segítségével.

4. Mielőtt elhúzza a készüléket a telepített kerektől,

állítsa be a rögzítő kart (E) úgy, hogy az ne érintse

meg a kerék tetejét.

KARBANTARTÁS

8 óránként töltse újra a hidraulika olajat:

• Nyomja le a kerékszerelő kocsi karját amíg a hen-

geres tartók a lehető legtávolabbi helyzetbe nem

kerülnek egymástól.

• A széttolt görgős tartók között csavarja le a tartály

töltőcsavarját (G), és töltsön hozzá olajat a kívánt

szintig.

• Javasoljuk, hogy az utántöltést puha csővel vagy

olajozóval ellátott mérőpohárral végezze.

• Javasolt az ISOVG15 minőségű hidraulikaolaj

analógjának használata.

MŰSZAKI ADATOK

Teherbírás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5T

Emelési magasság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0-770mm

Teljes magasság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1270mm

Teljes szélesség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .990mm

Teljes magasság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340mm

A kerék legnagyobb átmérője . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200mm (86”)

Minimális kerékátmérő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000mm (39”)

Kerék maximális szélessége . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800mm

Súly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120kg

ALeeresztő pedál

B Biztonsági szerkezet

C Szivattyú karja

D Keréktartó

ERögzítő kar

FReteszelő mechanizmus

GTartály töltőcsavarja

H Csap

I Magasság beállító bilincs

J Szélesség beállító bilincs

K Csap

L Kar

MGörgős tartók

A TERMÉK ÁTTEKINTÉSE

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РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Этот инструмент предназначен для удобного,

быстрого и безопасного снятия, транспортировки и

установки сельскохозяйственных, промышленных и

коммерческих колес.

Свойства:

• Двухступенчатый гидравлический насос,

установленный внутри рамы.

• Опорная ручка, упрощающая маневрирование.

• Регулируемый удерживающий рычаг.

• 4 усиленных ролика, упрощающих перемещение

после установки колеса на рольганг.

• 2 рольганга, каждый из которых состоит из 4

роликов, что позволяет поворачивать колесо для

центрирования под шпильки.

• Предохранительный механизм для фиксации

рольгангов в требуемом положении.

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Ознакомьтесь со всеми

предупреждениями и инструкциями по технике

безопасности. Несоблюдение указанных ниже

предупреждений и инструкций может привести к

поражению электрическим током, возгоранию и/или

серьезной травме.

Символы безопасности

Общие инструкции по технике безопасности

• Никогда не используйте устройство для замены

колес, если диаметр, ширина или масса

колес превышают заявленные в технических

характеристиках.

• Опора колеса (D) и зажимной рычаг (E)

используются исключительно для балансировки, а

не для транспортировки колеса.

• Работайте с устройством только на плоских и

убранных поверхностях.

• Никогда не управляйте устройством на неровных

поверхностях с различными перепадами и т.

д., поскольку в таком случае не исключается

опрокидывание груза на нем.

• Перед маневрированием крайне важно закрепить

колесо стопорным механизмом (F) к ближайшему

отверстию. В противном случае во время

транспортировки устройство может поломаться, а

колесо опрокинуться.

• Стойте и управляйте устройством сзади

вертикальной опоры колеса (D).

• Не стойте и не выполняйте операции спереди

зажимного рычага (E).

• Во время заправки резервуара маслом, перед

тем, как выкрутить заправочный винт (G),

устройство необходимо полностью опустить. В

противном случае при откручивании заправочного

винта существует риск выпуска масла под

высоким давлением.

• Каждый раз в случае пролития убирайте следы

на полу во избежание образования скользких

поверхностей.

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Использование устройства для снятия колеса

Припаркуйте транспортное средство на подходящем

горизонтальном основании, затянув стояночный

тормоз. Поднимите ось с колесом, которое необходимо

заменить, домкратом на тележке достаточной

грузоподъемности над основанием. Зафиксируйте

положение осевыми подпорками.

1. С помощью устройства для замены колес

освободите педаль опускания (A) из

предохранительного устройства (B), после чего

нажмите на эту педаль. Выполните несколько

качков рычагом (C).

2. Отрегулируйте опору колеса (D) так, чтобы

зажимной рычаг (E) находился над колесом,

которое необходимо заменить.

3. Подведите устройство под заменяемое

колесо так, чтобы рольганги касались колеса

с обеих сторон, и чтобы колесо находилось на

вертикальной опоре колеса (D).

4. Проверьте, чтобы педаль опускания (A)

располагалась в крайнем верхнем положении

и была заблокирована предохранительным

устройством (B). Затем выполните несколько

качков, пока колесо не зафиксируется на

устройстве.

5. Опускайте зажимной рычаг (E) за колесом

и регулируйте его до тех пор, пока колесо

не окажется в вертикальном положении для

последующего сдвига примерно на 5 см в сторону,

что позволит вращать колесо в устройстве

при центрировании относительно колесных

шпилек. Зафиксируйте зажимной рычаг, затянув

регулировочные зажимы (I и J).

ПРИМЕЧАНИЕ!

• Зажимной рычаг (E) используется для

балансировки колеса в вертикальном

положении на рольганге.

• Угол каждой опоры колеса

регулируется извлечением пальца (H)

в зависимости от размеров колеса.

СИМВОЛ ЗНАЧЕНИЕ

Перед тем, как приступить

к работе, регулировке или

проверке устройства, каждый

оператор должен изучить

инструкции по эксплуатации.

Опасность от незакрепленного

колеса. Оператор должен

убедиться в том, что

транспортируемые колеса

надежно закреплены.

Каждый раз активируйте

стопорный механизм,

блокирующий подъемные

ролики в требуемом положении,

прежде чем перемещать

устройство для замены колес с

установленным колесом.

Опасность поскальзывания/

падения. Во время выполнения

работ никогда не становитесь

или не катайтесь на устройстве

для замены колес.

Strona się ładuje...

JBM 52241 instrukcja

Marka: JBM

Model: 52241

Typ: instrukcja

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français: JBM 52241 Mode d'emploi
Nederlands: JBM 52241 Gebruikershandleiding

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