SKODA Citigo NF 08-2016 Instrukcja obsługi

SIMPLY CLEVER

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ŠKODA Citigo



1ST012711AM

1. Właściciel pojazdu

Samochód o numerze rejestracyjnym

(wypełnia sprzedawca)

należy do:

Tytuł, nazwisko / firma:

Adres:

Telefon:

Partner handlowy ŠKODA

Doradca techniczny:

Telefon:

2. Właściciel pojazdu

Samochód o numerze rejestracyjnym

należy do:

Tytuł, nazwisko / firma:

Adres:

Telefon:

Partner handlowy ŠKODA

Doradca techniczny:

Telefon:



1ST012711AM

Wstęp

Dziękujemy za okazane zaufanie i wybór samochodu marki ŠKODA.

Niniejsza instrukcja zawiera informacje dotyczące obsługi pojazdu, ważne

wskazówki na temat bezpieczeństwa, pielęgnacji pojazdu, przeglądów i sa-

modzielnych napraw, a także dane techniczne.

Zapraszamy do uważnego przeczytania tej instrukcji obsługi, ponieważ po-

stępowanie zgodne z instrukcją jest warunkiem prawidłowego korzystania z

pojazdu.

Podczas korzystania z pojazdu należy zawsze przestrzegać ogólnie wiążą-

cych krajowych przepisów prawa (dotyczących np. przewożenia dzieci, wyłą-

czania poduszek powietrznych, użytkowania opon, ruchu drogowego itd.).

Należy zawsze koncentrować się na prowadzeniu samochodu! Kierowca po-

nosi pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo podczas jazdy.

Życzymy Państwu zadowolenia z samochodu marki ŠKODA i szerokiej drogi.

ŠKODA AUTO

Spis treści

Odpowiedzialność za wady fizyczne i

gwarancja ŠKODA dla nowych samochodów 5

Drukowana wersja instrukcji obsługi 7

Instrukcja obsługi online 8

Objaśnienia 9

Układ instrukcji obsługi i inne informacje 10

Zastosowane skróty

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo bierne

12

Wskazówki ogólne 12

Właściwa i bezpieczna pozycja siedząca 12

Pasy bezpieczeństwa 15

Używanie pasów bezpieczeństwa 15

Zwijacze i napinacze pasów 17

Układ poduszek powietrznych 18

Opis układu poduszek powietrznych 18

Wyłączanie poduszek powietrznych 20

Bezpieczne przewożenie dzieci 22

Fotelik dziecięcy 22

Systemy mocowania 25

Obsługa

Kokpit 29

Przegląd

28

Tablica rozdzielcza i lampki kontrolne

30

Tablica rozdzielcza

30

Lampki kontrolne

31

System informacyjny 37

Centrum informacyjne kierowcy 37

Dane jazdy (wskaźnik wielofunkcyjny) 39

Wyświetlacz MAXI DOT 41

Wskaźnik okresów międzyobsługowych 42

Odryglowanie i otwieranie 43

Odryglowanie i zaryglowanie 43

Pokrywa bagażnika 46

Obsługa okien 47

Panoramiczny dach przesuwno-uchylny 48

Światła i widoczność 50

Światła 50

Oświetlenie wnętrza 53

Widoczność 54

Wycieraczki i spryskiwacze szyb 55

Lusterko wsteczne 56

Fotele i zagłówki 57

Fotele przednie 57

Oparcia kanapy tylnej 58

Zagłówki 59

Ogrzewanie foteli przednich 60

Wyposażenie praktyczne 61

Wyposażenie wnętrza samochodu 61

Uchwyt na telefon 67

Transport ładunku 69

Bagażnik i transport 69

Transport na bagażniku dachowym 72

Ogrzewanie i wentylacja 73

Ogrzewanie, klimatyzacja ręczna, climatronic 73

Infotainment

Radio Swing / Blues 77

Ważne wskazówki 77

Przegląd i obsługa urządzenia 78

Ustawienia urządzenia – Swing 80

Ustawienia urządzenia – Blues 82

Radio 84

Media 86

Telefon 91

Obsługa aplikacji ŠKODA Move&Fun 96

Jazda

Ruszanie i jazda 98

Uruchamianie i wyłączanie silnika 98

System START-STOP 99

Hamowanie i parkowanie 101

Ręczna zmiana biegów i pedały 102

Zautomatyzowana skrzynia biegów 103

Docieranie silnika i jazda ekonomiczna 105

Unikanie uszkodzeń samochodu 106

Układy wspomagające 107

Wskazówki ogólne 107

Systemy hamowania i stabilizacji 107

System czujników parkowania (ParkPilot) 108

Tempomat 109

City safe drive 111

Kontrola ciśnienia w oponach 112

Wskazówki eksploatacyjne

Pielęgnacja i konserwacja

114

Prace serwisowe, dostosowania i zmiany

techniczne 114

Okresy międzyobsługowe 116

Czyszczenie i pielęgnacja 118

Sprawdzanie i dolewanie płynów 122

Paliwo 122

Komora silnika 125

Olej silnikowy 127

Płyn chłodzący 129

3

Spis treści

Płyn hamulcowy 130

Akumulator 130

Koła 133

Obręcze i opony 133

Eksploatacja w warunkach zimowych 136

Samodzielne naprawy

Wyposażenie awaryjne i samodzielne

naprawy 137

Wyposażenie awaryjne 137

Wymiana koła 138

Zestaw awaryjny 141

Rozruch awaryjny 143

Holowanie samochodu 144

Pilot zdalnego sterowania 145

Odryglowanie / zaryglowanie awaryjne 146

Wymiana piór wycieraczek 146

Bezpieczniki i żarówki 148

Bezpieczniki 148

Żarówki 151

Dane techniczne

156

Podstawowe dane pojazdu 156

Dane specyficzne dla pojazdu w zależności od

mocy silnika 160

Spis treści

4

Spis treści

Odpowiedzialność za wady fizyczne i gwarancja ŠKODA

dla nowych samochodów

Odpowiedzialność za wady fizyczne

Partner handlowy ŠKODA ponosi odpowiedzialność za wady fizyczne sprzeda-

wanego nowego samochodu ŠKODA, oryginalnych części ŠKODA i oryginalnych

akcesoriów ŠKODA zgodnie z przepisami ustawowymi oraz umową kupna-

sprzedaży.

Gwarancja ŠKODA dla nowych samochodów

Oprócz odpowiedzialności za wady fizyczne spółka ŠKODA AUTO udziela gwa-

rancji ŠKODA dla nowych samochodów (nazywanej w dalszej części „Gwarancją

ŠKODA“) na warunkach określonych poniżej.

W ramach gwarancji ŠKODA spółka ŠKODA AUTO zapewnia niżej wymienione

świadczenia.

▶

Bezpłatna naprawa szkód będących następstwem usterek, występujących w

samochodzie w okresie dwóch lat od rozpoczęcia okresu gwarancyjnego

ŠKODA.

▶

Bezpłatna naprawa szkód wynikających z wad lakieru, występujących w sa-

mochodzie w okresie trzech lat od rozpoczęcia okresu gwarancyjnego

ŠKODA.

▶

Bezpłatna naprawa przerdzewień nadwozia występujących w samochodzie

w okresie dwunastu lat od rozpoczęcia okresu gwarancyjnego. Gwarancją

ŠKODA objęte są wyłącznie przerdzewienia blach nadwozia od wewnątrz na

zewnątrz.

Początek okresu gwarancyjnego to dzień, w którym partner handlowy ŠKODA

przekazuje przy zakupie nowy samochód pierwszemu nabywcy

1)

. Data ta musi

być odpowiednio odnotowana przez partnera handlowego ŠKODA w instrukcji

obsługi pojazdu » Dokumentacja przekazania samochodu.

Naprawa pojazdu może by wykonana przez wymianę lub naprawę uszkodzo-

nych części. Wymienione części stają się własnością partnera serwisowego

ŠKODA.

Nie ma podstaw do dalszych roszczeń wynikających z gwarancji ŠKODA. W

szczególności nie mogą być wysuwane roszczenia o dostarczenie części za-

miennych, prawo do odstąpienia, udostępnienie samochodu zastępczego w

okresie naprawy oraz odszkodowanie.

Jeżeli samochód ŠKODA został zakupiony u partnera handlowego ŠKODA w

kraju należącym do Europejskiego Obszaru Gospodarczego (kraje Unii Europej-

skiej, Norwegia, Islandia i Liechtenstein) lub w Szwajcarii, roszczeń wynikają-

cych z gwarancji ŠKODA można dochodzić również u partnerów serwisowych

ŠKODA w każdym z tych krajów.

Jeżeli samochód ŠKODA został zakupiony u partnera handlowego ŠKODA w

kraju spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii, roszczeń

wynikających z gwarancji ŠKODA można dochodzić u partnera serwisowego

ŠKODA również w krajach spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego i

Szwajcarii.

Warunkiem skorzystania ze świadczenia objętego gwarancją ŠKODA jest ter-

minowe i prawidłowe wykonywanie wszystkich prac serwisowych zgodnie z

zaleceniami spółki ŠKODA AUTO. Prawidłowe wykonanie prac serwisowych

zgodnie z zaleceniami spółki ŠKODA AUTO musi być udokumentowane w przy-

padku dochodzenia roszczeń z tytułu gwarancji ŠKODA. W przypadku niepra-

widłowo wykonanej naprawy lub naprawy wykonanej niezgodnie z wytycznymi

spółki ŠKODA AUTO roszczenia gwarancyjne w dalszym ciągu zachowują swoją

ważność, o ile są Państwo w stanie udowodnić, że nieprawidłowo wykonana

naprawa lub naprawa wykonana niezgodnie z wytycznymi spółki ŠKODA AUTO

nie była przyczyną powstałej szkody.

Naturalne zużycie pojazdu nie jest objęte gwarancją ŠKODA. Gwarancja ŠKODA

nie obejmuje również wad niefabrycznych nadbudówek, instalacji i przebudów

oraz uszkodzeń pojazdu spowodowanych przez tego rodzaju dodatki. Powyż-

sze obowiązuje również dla akcesoriów, które nie zostały zamontowane i/lub

dostarczone fabrycznie.



1)

Z uwagi na wymogi ogólnie wiążących przepisów prawa krajowego zamiast

daty przekazania samochodu może być podana data pierwszej rejestracji.

5

Odpowiedzialność za wady fizyczne i gwarancja ŠKODA dla nowych samochodów

Dochodzenie roszczeń gwarancyjnych nie jest ponadto możliwe, jeśli uszko-

dzenia powstały w wyniku niżej wymienionych okoliczności.

▶

Niedozwolone użytkowanie, nieprawidłowa obsługa (np. użytkowanie w wy-

ścigach samochodowych lub przeładowanie), nieprawidłowa pielęgnacja i

konserwacja lub niedozwolone modyfikacje pojazdu.

▶

Nieprzestrzeganie przepisów zawartych w instrukcji obsługi lub innych in-

strukcjach dostarczonych przez producenta.

▶

Działania lub wpływy zewnętrzne (np. wypadek, grad, powódź itp.).

▶

Jeżeli w samochodzie zamontowano części, których zastosowanie nie było

zatwierdzone przez ŠKODA AUTO lub pojazd został zmodyfikowany w spo-

sób niezatwierdzony przez ŠKODA AUTO (np. tuning).

▶

Jeżeli szkoda nie została niezwłocznie zgłoszona w specjalistycznej stacji ob-

sługi lub została usunięta w nieprawidłowy sposób.

Wykazanie braku przyczyny leży w gestii klienta.

Niniejsza gwarancja ŠKODA nie ogranicza ustawowych praw kupującego wyni-

kających z odpowiedzialności sprzedawcy samochodu za wady fizyczne oraz

dochodzenia ewentualnych roszczeń wynikających z przepisów regulujących

odpowiedzialność za produkt.

Gwarancja mobilności

Gwarancja mobilności zapewnia bezpieczne podróżowanie samochodem.

Jeżeli samochód z powodu nagłego defektu ulegnie awarii w drodze, można

skorzystać ze świadczeń w ramach gwarancji mobilności, umożliwiających kon-

tynuację podróży, do których należą: pomoc drogowa w miejscu awarii i odho-

lowanie samochodu do partnera serwisowego ŠKODA, techniczna pomoc przez

telefon lub naprawa na miejscu.

Jeżeli naprawa samochodu nie zostanie wykonana w tym samym dniu, partner

serwisowy ŠKODA może zapewnić ewentualne dodatkowe świadczenia, takie

jak przewóz zastępczy (autobus, pociąg itp.), udostępnienie samochodu za-

stępczego itp.

Informacji dotyczących warunków udostępnienia gwarancji mobilności dla sa-

mochodu udziela partner handlowy ŠKODA. Udzieli on również szczegółowych

informacji na temat warunków handlowych gwarancji mobilności dla danego

samochodu. Jeżeli samochód nie jest objęty gwarancją mobilności, partner ser-

wisowy ŠKODA udzieli informacji na temat możliwości późniejszego zawarcia

odpowiedniej umowy.

Opcjonalne przedłużenie gwarancji ŠKODA

Jeżeli przy nabyciu nowego samochodu wykupione zostało przedłużenie gwa-

rancji ŠKODA, dwuletni okres gwarancji ŠKODA, odnoszący się do bezpłatnego

wykonania wszelkich napraw gwarancyjnych, ulega przedłużeniu na wybrany

okres lub do osiągnięcia wybranego limitu przebiegu, w zależności od tego, co

nastąpi wcześniej.

Przedłużenie gwarancji ŠKODA nie ma wpływu na opisaną gwarancję obejmu-

jącą uszkodzenia lakieru i przerdzewienia.

Przedłużenie gwarancji ŠKODA nie dotyczy folii zewnętrznych ani wewnętrz-

nych.

Informacji na temat szczegółowych warunków przedłużenia gwarancji ŠKODA

udzieli Państwu partner handlowy ŠKODA.

Informacja

Przedłużenie gwarancji ŠKODA jest dostępne tylko w niektórych krajach.

6

Odpowiedzialność za wady fizyczne i gwarancja ŠKODA dla nowych samochodów

Drukowana wersja instrukcji obsługi

W drukowanej wersji instrukcji obsługi zawarte są najważniejsze informacje

dotyczące obsługi pojazdu. Instrukcja obsługi z dalszymi szczegółowymi infor-

macjami dostępna jest w wersji online na stronach internetowych

ŠKODA» rys. 1 na stronie 8.

Niniejsza instrukcja dotyczy wszystkich wariantów nadwozia pojazdu, wszyst-

kich wariantów modeli oraz wszystkich wersji wyposażenia.

W niniejszej instrukcji obsługi zostały opisane wszystkie dostępne wersje wy-

posażenia samochodu, niestanowiące jednak wyposażenia specjalnego, wa-

riantu modelu czy wyposażenia przeznaczonego na określony rynek. Dlatego

w samochodzie mogą nie występować wszystkie elementy wyposażenia opi-

sane w tej instrukcji obsługi.

Zakres wyposażenia pojazdu zależy od zawartej umowy kupna-sprzedaży po-

jazdu. W razie potrzeby wszelkie pytania dotyczące zakresu wyposażenia pro-

simy kierować do partnera handlowego ŠKODA.

Ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji mają wyłącznie charakter poglądowy.

Ilustracje mogą w pewnych szczegółach wyglądać inaczej niż w przypadku

Państwa samochodu, mają one wyłącznie ogólne znaczenie informacyjne.

ŠKODA AUTO stale pracuje nad udoskonalaniem wszystkich samochodów. Dla-

tego w każdej chwili mogą wystąpić zmiany pod względem kształtu, wyposa-

żenia i rozwiązań technicznych. Informacje zawarte w niniejszej instrukcji ob-

sługi odpowiadają stanowi wiedzy w chwili zamknięcia redakcji.

Dane techniczne, ilustracje i informacje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi

nie mogą w związku z tym stanowić podstawy zgłaszania roszczeń prawnych.

Zalecamy, by strony internetowe, które przytoczono w niniejszej instrukcji,

wyświetlać w wersji klasycznej. W mobilnej wersji strony internetowej niektóre

potrzebne informacje mogą być niedostępne.

7

Drukowana wersja instrukcji obsługi

Instrukcja obsługi online

Rys. 1

Instrukcja obsługi online na stro-

nach internetowych ŠKODA

Instrukcja obsługi online zawiera szczegółowe informacje, których nie podano

w drukowanej wersji instrukcji.

Aby wyświetlić instrukcję obsługi online, należy postępować w sposób opisa-

ny poniżej.

1. Wczytać kod QR » rys. 1 przy pomocy odpowiedniej aplikacji w urządzeniu

zewnętrznym (np. telefon, tablet) lub wprowadzić poniższy adres do prze-

glądarki internetowej.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Strona internetowa z przeglądem modeli marki ŠKODA jest otwarta.

2. Wybrać żądany model – wyświetli się menu z instrukcjami.

3. Wybrać lata produkcji oraz język.

4. Wybrać jeden z podanych niżej wariantów instrukcji.

 Plik w formacie PDF

 Wersja online instrukcji

 Wariant na urządzenie mobilne – aplikacja My ŠKODA App

8

Instrukcja obsługi online

Objaśnienia

Zastosowane pojęcia

– warsztat, który wykonuje specjalistyczne

prace serwisowe dla samochodów marki ŠKODA. Specjalistyczna stacja

obsługi może być zarówno partnerem handlowym ŠKODA, partnerem

serwisowym ŠKODA, jak i niezależnym warsztatem.

– stacja obsługi autoryzowana na podstawie

umowy przez spółkę ŠKODA AUTO lub jej dystrybutora do wykonywania

prac serwisowych samochodów marki ŠKODA oraz do sprzedaży orygi-

nalnych części ŠKODA.

– przedsiębiorstwo autoryzowane przez spółkę

ŠKODA AUTO lub jej dystrybutorów do sprzedaży nowych samochodów

marki ŠKODA oraz, o ile dotyczy, obsługi serwisowej z zastosowaniem

oryginalnych części ŠKODA oraz do sprzedaży oryginalnych części

ŠKODA.

Wskazówki tekstowe

– krótkie naciśnięcie (np. przycisku) przez 1 s

– długie naciśnięcie (np. przycisku) przez czas dłuższy niż 1 s

Objaśnienia symboli



odnośnik do modułu wprowadzającego do danego podrozdziału zawiera-

jącego ważne informacje i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

 sytuacje, w których należy jak najszybciej zatrzymać samochód

® zarejestrowany znak towarowy

→ oznaczenie kolejnego kroku podczas obsługi

UWAGA

Tekst z tym symbolem wskazuje na poważne ryzyko wypadku, odniesienia

obrażeń lub zagrożenie życia.

OSTROŻNIE

Tekst z tym symbolem wskazuje na ryzyko uszkodzenia pojazdu lub możliwą

usterkę funkcji niektórych systemów.

Informacja

Tekst z tym symbolem zawiera dodatkowe informacje.

„Specjalistyczna stacja obsługi“

„Partner serwisowy ŠKODA“

„Partner handlowy ŠKODA“

„naciśnięcie“

„przytrzymanie“

9

Objaśnienia

Układ instrukcji obsługi i inne informacje

Układ instrukcji obsługi

Instrukcja obsługi podzielona jest na poszczególne obszary według hierarchii.

■

Część (np. Wskazówki eksploatacyjne) – tytuł części zawsze podany jest u

dołu lewej strony.

■

Rozdział (np. Sprawdzanie i uzupełnianie) – tytuł rozdziału zawsze podany

jest u dołu prawej strony.

■

Podrozdział (np. Olej silnikowy)

■



Wprowadzenie do tematu – przegląd modułów w obrębie podroz-

działu, informacje wprowadzające do treści podrozdziału, ewent. wska-

zówki dotyczące całego podrozdziału

■

Moduł (np. Sprawdzanie i uzupełnianie)

Wyszukiwanie informacji

Podczas wyszukiwania informacji zalecamy korzystanie z Indeksu haseł znaj-

dującego się na końcu instrukcji obsługi.

Informacje o kierunku

Wszelkie informacje o kierunku, jak „z lewej“, „z prawej“, „z przodu“, „z tyłu“ są

podane względem kierunku jazdy samochodu poruszającego się wprzód.

Jednostki

Dane dotyczące pojemności, wagi, prędkości i długości podane są w jednost-

kach metrycznych, o ile nie podano inaczej.

Pomoc w sytuacji awaryjnej

W razie awarii dane kontaktowe pomocy drogowej znajdziemy w podanych ni-

żej miejscach:

▶

dane kontaktowe partnera handlowego ŠKODA (np. naklejka na szybie),

▶

mobilna aplikacja ŠKODA,

▶

strony internetowe ŠKODA.

10

Układ instrukcji obsługi i inne informacje

Zastosowane skróty

Skrót Znaczenie

obr./min obroty silnika na minutę

A2DP profil bluetooth

®

do jednostronnej transmisji danych audio

ABS

system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowa-

nia

AF alternatywne częstotliwości aktualnej stacji radiowej

AGM typ akumulatora

AM oznaczenie zakresu częstotliwości

ASG zautomatyzowana skrzynia biegów

ASR kontrola trakcji

AVRCP

profil bluetooth

®

służący do obsługi funkcji multimedialnych

z transmisją danych audio

BT

bluetooth

®

– bezprzewodowa komunikacja do odbioru i

przesyłania informacji głosowych i danych

CNG skompresowany gaz ziemny

CO

2

dwutlenek węgla

COC deklaracja zgodności

DAB cyfrowa transmisja radiowa

DRM

system kontroli lub ograniczenia zastosowania treści me-

diów cyfrowych

EDS elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego

ECE Europejska Komisja Gospodarcza

EPC kontrola elektronicznego układu sterowania silnikiem

ESC stabilizacja toru jazdy

ET głębokość osadzenia obręczy koła

UE Unia Europejska

FM oznaczenie zakresu częstotliwości

G-TEC oznaczenie pojazdów zasilanych gazem ziemnym

GPT

metoda podziału przestrzeni na nośniku danych (stosowana

dla dużych źródeł pamięci)

HBA wspomaganie hamowania

Skrót Znaczenie

HFP

profil bluetooth

®

umożliwiający komunikację między telefo-

nem komórkowym a radiem Swing

HHC wspomaganie podjazdu pod górę

znacznik ID3

dodatkowa właściwość pliku muzycznego, umożliwiająca

wyświetlanie wykonawcy, tytułu utworu, nazwy albumu itp.

kW kilowat, jednostka mocy

LED typ źródła światła

MG ręczna skrzynia biegów

MFA wskaźnik wielofunkcyjny

mp3 skompresowany format audio

MPI silnik benzynowy z wielopunktowym wtryskiem paliwa

MSC protokół komunikacyjny urządzenia USB

MSR

system przeciwdziałający poślizgowi kół napędowych w cza-

sie hamowania silnikiem

MTP protokół komunikacyjny nośnika danych

N1

skrzynia przeznaczona wyłącznie lub przede wszystkim do

transportu ładunków

Nm niutonometr, jednostka momentu obrotowego silnika

OPS optyczny układ parkowania

Kod PI

identyfikacja programu stacji radiowej, która umożliwia przy-

porządkowanie do danej grupy stacji radiowych

PIN osobisty numer identyfikacyjny

RDS

system przekazywania dodatkowych informacji podczas od-

bioru radia w zakresie częstotliwości FM

TP oznaczenie nadawcy komunikatów drogowych

VIN numer identyfikacyjny pojazdu

W wat, jednostka mocy

wma skompresowany format audio

11

Zastosowane skróty

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo bierne

Wskazówki ogólne

 Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących te-

matów:

Przed każdą jazdą

12

Bezpieczeństwo jazdy 12

W tym rozdziale instrukcji podano ważne informacje na temat bezpieczeństwa

biernego. Zebraliśmy tu wszystko, co trzeba wiedzieć o pasach bezpieczeń-

stwa, poduszkach powietrznych, bezpieczeństwie dzieci itp.

Więcej ważnych informacji na temat bezpieczeństwa można znaleźć również w

następnych podrozdziałach niniejszej instrukcji obsługi. Dlatego instrukcja ob-

sługi powinna zawsze znajdować się w samochodzie.

Przed każdą jazdą

Dla bezpieczeństwa własnego i innych osób jadących samochodem przed każ-

dą jazdą przestrzegać poniższych wskazówek.

▶

Sprawdzić funkcjonowanie świateł i kierunkowskazów.

▶

Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek i stan piór wycieraczek. Sprawdzić

poziom płynu do spryskiwaczy.

▶

Upewnić się, że wszystkie szyby zapewniają dobrą widoczność.

▶

Ustawić lusterko wsteczne tak, by zapewnić widoczność z tyłu. Upewnić się,

że lusterka nie są zasłonięte.

▶

Sprawdzić ciśnienie w oponach.

▶

Sprawdzić poziom oleju silnikowego, płynu hamulcowego i chłodzącego.

▶

Bezpiecznie umocować przewożony bagaż.

▶

Nie przekraczać dozwolonego nacisku na osie i dozwolonej masy całkowitej

pojazdu.

▶

Zamknąć wszystkie drzwi, jak również pokrywę komory silnika i pokrywę ba-

gażnika.

▶

Upewnić się, że żadne przedmioty nie będą przeszkadzać w operowaniu pe-

dałami.

▶

Chronić dzieci, przewożąc je w odpowiednim foteliku » strona 22, Bezpiecz-

ne przewożenie dzieci.

▶

Przyjąć właściwą pozycję siedzącą. Zwrócić uwagę pozostałym osobom jadą-

cym samochodem, aby także usiadły we właściwej pozycji » strona 12,

Właściwa i bezpieczna pozycja siedząca.

Bezpieczeństwo jazdy

Dla bezpieczeństwa jazdy należy przestrzegać poniższych wskazówek.

▶

Nie pozwalać sobie na odwrócenie uwagi od obserwowania sytuacji w ruchu

drogowym (np. przez pasażerów, rozmowę telefoniczną itp.).

▶

Nigdy nie prowadzić samochodu, gdy zdolność prowadzenia jest ograniczona

(np. w wyniku działania leków, alkoholu czy środków odurzających).

▶

Stosować się do zasad ruchu drogowego i dozwolonej prędkości jazdy.

▶

Prędkość jazdy zawsze dostosowywać do stanu nawierzchni, warunków ru-

chu drogowego oraz do warunków pogodowych.

▶

Podczas długotrwałej jazdy regularnie robić przerwy (najrzadziej co dwie go-

dziny).

Właściwa i bezpieczna pozycja siedząca



Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących te-

matów:

Właściwa pozycja siedząca kierowcy

13

Regulacja położenia kierownicy

14

Właściwa pozycja siedząca pasażera

14

Właściwa pozycja siedząca pasażerów na siedzeniach tylnych

14

Przed rozpoczęciem jazdy przyjąć właściwą pozycję siedzącą i nie zmieniać jej

podczas jazdy. Zwrócić uwagę pozostałym osobom jadącym samochodem, aby

także usiadły we właściwej pozycji i nie zmieniały jej podczas jazdy.

Pasażer zobowiązany jest do przestrzegania poniższych wskazówek. Ich nie-

przestrzeganie może spowodować ciężkie obrażenia, a nawet prowadzić do

śmierci.

▶

Nie opierać się o deskę rozdzielczą.

▶

Nie kłaść nóg na desce rozdzielczej.



12

Bezpieczeństwo

Wszyscy jadący zobowiązani są do przestrzegania poniższych wskazówek. Ich

nieprzestrzeganie może spowodować ciężkie obrażenia, a nawet prowadzić do

śmierci.

▶

Nie siedzieć tylko na przedniej części siedzenia.

▶

Nie siedzieć, będąc skierowanym w bok.

▶

Nie wychylać się przez okno.

▶

Nie wystawiać żadnych części ciała przez okno.

▶

Nie kłaść nóg na siedzeniach.

UWAGA

■

Fotele przednie oraz wszystkie zagłówki zawsze muszą być ustawione

odpowiednio do wzrostu osoby siedzącej, zaś pasy bezpieczeństwa prawid-

łowo założone, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo osób jadących

pojazdem.

■

Każda osoba jadąca samochodem musi mieć prawidłowo założony pas

bezpieczeństwa przynależny do danego miejsca. Dzieci należy bezpiecznie

przewozić w odpowiednim foteliku dziecięcym » strona 22, Bezpieczne

przewożenie dzieci.

■

Podczas jazdy oparcia foteli nie powinny być zbyt mocno odchylone do ty-

łu, ponieważ pogarsza się wtedy działanie ochronne pasów bezpieczeń-

stwa i poduszek powietrznych – istnieje ryzyko obrażeń!

UWAGA

Przyjmując niewłaściwą pozycję siedzącą, jadący samochodem naraża się

na obrażenia zagrażające życiu.

Właściwa pozycja siedząca kierowcy

Rys. 2 Właściwa pozycja siedząca kierowcy / prawidłowe trzymanie kie-

rownicy

Przeczytać i przestrzegać najpierw na stronie 13.

Dla własnego bezpieczeństwa i zmniejszenia ryzyka obrażeń w razie wypadku

przestrzegać następujących wskazówek.

Fotel kierowcy ustawić w ten sposób, aby po całkowitym wciśnięciu peda-

łów nogi pozostawały lekko zgięte w kolanach, a odstęp między kierowni-

cą a mostkiem wynosił co najmniej 25 cm » rys. 2 –

A

.

Oparcie fotela ustawić tak, aby kierownicę można było chwycić w najwyż-

szym jej punkcie lekko zgiętymi rękami.

Prawidłowo założyć i zapiąć pas bezpieczeństwa » strona 16.

UWAGA

■

Zachować co najmniej 25 cm odstępu od kierownicy, w przeciwnym razie

układ poduszek powietrznych nie spełni swoich funkcji ochronnych – zagro-

żenie życia!

■

Podczas jazdy kierownicę pewnie trzymać obiema dłońmi po bokach, na

jej zewnętrznym obwodzie, w pozycji dłoni na godzinach „dziewiątej“ i

„trzeciej“ » rys. 2. W żadnym razie nie trzymać kierownicy w pozycji rąk na

godzinie „dwunastej“, ani w inny sposób (np. za jej środek lub na wew-

nętrznym obwodzie itp.). W przeciwnym wypadku przy wyzwoleniu pod-

uszek można doznać ciężkich obrażeń rąk, dłoni i głowy.

■

Należy zadbać o to, aby pod nogami kierowcy nie leżały żadne przedmio-

ty, które podczas jazdy mogłyby wpaść pod pedały. W takim przypadku nie

dałoby się wcisnąć pedału sprzęgła, zahamować czy dodać gazu.





13

Bezpieczeństwo bierne

Regulacja położenia kierownicy

Rys. 3 Regulacja położenia kierownicy

Przeczytać i przestrzegać najpierw

na stronie 13.

Można regulować wysokość kierownicy.

›

Dźwignię zabezpieczającą znajdującą się pod kierownicą opuścić zgodnie z

kierunkiem strzałki

1

» rys. 3.

›

Ustawić kierownicę w wybranej pozycji. Kierownicę można przestawiać zgod-

nie z kierunkiem strzałek

2

.

›

Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą do oporu w kierunku strzałki

3

.

UWAGA

■

Nigdy nie ustawiać kierownicy podczas jazdy, tylko w czasie postoju!

■

Dźwignia zabezpieczająca po ustawieniu zawsze musi zostać zablokowa-

na, tak aby kierownica nieoczekiwanie nie zmieniła swojego położenia – ry-

zyko wypadku!

Właściwa pozycja siedząca pasażera

Przeczytać i przestrzegać najpierw

na stronie 13.

Dla bezpieczeństwa pasażera i zmniejszenia ryzyka obrażeń w razie wypadku

należy przestrzegać poniższych wskazówek.

Fotel pasażera przesunąć jak najdalej w tył. Aby zapewnić jak największe

bezpieczeństwo w razie wyzwolenia poduszki powietrznej, pasażer nie

może znajdować się w odległości mniejszej niż 25 cm od deski rozdzielczej.

Prawidłowo założyć i zapiąć pas bezpieczeństwa » strona 16.





UWAGA

■

Zachować co najmniej 25 cm odstępu od deski rozdzielczej, w przeciwnym

razie układ poduszek powietrznych nie spełni swoich funkcji ochronnych –

zagrożenie życia!

■

Podczas jazdy stopy zawsze trzymać na podłodze – nie wolno ich opierać

o deskę rozdzielczą, trzymać na siedzeniu czy wystawiać przez okno! Nie-

prawidłowa pozycja zwiększa ryzyko obrażeń w razie gwałtownego hamo-

wania lub wypadku. Gdy nastąpi wyzwolenie poduszek powietrznych,

wskutek niewłaściwej pozycji siedzącej można doznać śmiertelnych obra-

żeń!

Właściwa pozycja siedząca pasażerów na siedzeniach tylnych

Przeczytać i przestrzegać najpierw na stronie 13.

Dla bezpieczeństwa pasażerów jadących na tylnych siedzeniach i zmniejszenia

ryzyka obrażeń w razie wypadku należy przestrzegać poniższych wskazówek.

Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego górna krawędź znajdowała się

możliwie na tej samej wysokości, co górna część głowy.

Prawidłowo założyć i zapiąć pas bezpieczeństwa » strona 16.





14

Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa

Używanie pasów bezpieczeństwa



Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących te-

matów:

Prawidłowe ułożenie pasa 16

Zapinanie i odpinanie pasów bezpieczeństwa 16

Prawidłowo założone pasy bezpieczeństwa zapewniają dobrą ochronę pod-

czas wypadku. Zmniejszają ryzyko obrażeń i zwiększają szansę przeżycia groź-

nego wypadku.

Pasy bezpieczeństwa w znacznym stopniu pochłaniają energię kinetyczną. Po-

nadto zapobiegają niekontrolowanemu przemieszczaniu się ciała, co znacznie

zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń.

Przy przewożeniu dzieci należy przestrzegać poniższych wskazówek » stro-

na 22, Bezpieczne przewożenie dzieci.

UWAGA

■

Pas bezpieczeństwa zapinać przed każdą jazdą! Dotyczy to wszystkich

pasażerów – istnieje ryzyko obrażeń!

■

Właściwa pozycja siedząca jest niezbędna dla maksymalnego działania

ochronnego pasów » strona 12, Właściwa i bezpieczna pozycja siedząca.

■

Oparcia foteli przednich nie powinny być odchylone za daleko do tyłu, po-

nieważ pasy bezpieczeństwa mogą utracić skuteczność ochrony.

UWAGA

Wskazówki dotyczące obsługi pasów bezpieczeństwa

■

Taśma pasa nie może być zaklinowana, skręcona ani ocierać się o ostre

krawędzie.

■

Zwrócić uwagę na to, aby podczas zamykania drzwi nie przytrzasnąć pasa

bezpieczeństwa.

UWAGA

Wskazówki dotyczące prawidłowego stosowania pasów bezpieczeństwa

■

Nigdy nie zapinać dwóch osób jednym pasem bezpieczeństwa (dotyczy

również dzieci).

■

Pas bezpieczeństwa należy wpinać tylko w zamek przynależny do danego

siedzenia. Nieprawidłowe założenie pasa bezpieczeństwa zmniejsza działa-

nie ochronne pasa i zwiększa ryzyko obrażeń.

■

Noszenie wielu warstw odzieży i luźne ubranie (np. jazda w płaszczu i ma-

rynarce) utrudnia siedzenie w prawidłowej pozycji i ogranicza skuteczność

pasów bezpieczeństwa.

■

Nie używać dodatkowych sprzączek albo innych przedmiotów do regulacji

pasa bezpieczeństwa (np. do skracania pasa dla osób niskiego wzrostu).

■

Pasy bezpieczeństwa na tylnej kanapie mogą prawidłowo spełniać swoją

funkcję tylko wtedy, gdy oparcia kanapy zostaną właściwie zablokowane

» strona 58.

UWAGA

Wskazówki dotyczące pielęgnacji pasów bezpieczeństwa

■

Taśmę pasa trzeba utrzymywać w czystości. Brudna taśma może zakłócać

działanie zwijacza pasa » strona 120.

■

Pasów bezpieczeństwa nie wolno wymontowywać ani zmieniać w jakikol-

wiek inny sposób. Nie próbować samodzielnie naprawiać pasów.

■

Regularnie sprawdzać stan pasów bezpieczeństwa. W przypadku stwier-

dzenia uszkodzenia jednej z części systemu pasa bezpieczeństwa (np. tka-

niny lub połączeń pasa, automatycznego zwijacza, części z zamkiem itp.),

pas ten musi zostać niezwłocznie wymieniony przez specjalistyczną stację

obsługi.

■

Po wypadku należy zlecić wymianę pasów bezpieczeństwa specjalistycz-

nej stacji obsługi. Dodatkowo należy sprawdzić punkty mocowania pasów.

15

Pasy bezpieczeństwa

Prawidłowe ułożenie pasa

Rys. 4 Ułożenie części piersiowej i biodrowej pasa / ułożenie pasa bezpie-

czeństwa w przypadku kobiet w ciąży

Przeczytać i przestrzegać najpierw

na stronie 15.

Sposób założenia pasów bezpieczeństwa ma ogromny wpływ na skuteczność

ich działania.

Piersiowa część pasa musi przebiegać przez środek barku (w żadnym razie nie

może opinać szyi) i dobrze przylegać do klatki piersiowej » rys. 4 –



.

Biodrowa część pasa musi być przełożona przez biodra (nie może przebiegać

przez brzuch) i musi zawsze mocno przylegać » rys. 4 –



.

U kobiet w ciąży część biodrowa pasa musi przebiegać jak najniżej przez biod-

ra, tak aby nie uciskała podbrzusza » rys. 4 –



.

UWAGA

■

Należy zawsze zwracać uwagę na prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeń-

stwa. Źle założone pasy bezpieczeństwa mogą spowodować obrażenia na-

wet podczas lekkiego wypadku.

■

Zbyt luźno założony pas bezpieczeństwa może prowadzić do obrażeń, po-

nieważ podczas wypadku ciało pod wpływem energii kinetycznej przemie-

szcza się dalej do przodu, po czym jest gwałtownie zatrzymywane przez

pas.

■

Pas nie może przyciskać do ciała żadnych twardych czy kruchych przed-

miotów (np. pisaków, okularów, długopisów, pęku kluczy itp.), ponieważ

mogą one spowodować obrażenia.



Zapinanie i odpinanie pasów bezpieczeństwa

Rys. 5 Zapinanie / odpinanie pasów bezpieczeństwa

Przeczytać i przestrzegać najpierw

na stronie 15.

Przed zapięciem

›

Prawidłowo ustawić zagłówek (nie dotyczy foteli ze zintegrowanym zagłów-

kiem).

›

Ustawić siedzenie (dotyczy foteli przednich).

Zapinanie

›

Trzymając za klamrę pasa, powoli przeciągnąć pas przez klatkę piersiową i

biodra.

›

Klamrę pasa włożyć do zamka należącego do danego siedzenia » rys. 5 –



,

tak aby zapadka słyszalnie zaskoczyła.

›

Pociągnięciem za pas sprawdzić pewność zapięcia klamry w zamku.

Odpinanie

›

Chwycić klamrę pasa i nacisnąć czerwony przycisk w zamku pasa » rys. 5 –



,

klamra pasa wyskoczy.

›

Pas bezpieczeństwa poprowadzić ręką, tak aby nie skręcał się i całkowicie się

zwinął.

UWAGA

Gniazdo klamry pasa nie może być zatkane, w przeciwnym razie klamra nie

zaskoczy.



16

Bezpieczeństwo

Zwijacze i napinacze pasów

 Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących te-

matów:

Zwijacze pasów

17

Napinacze pasów 17

Zwijacze pasów

Każdy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w zwijacz pasa.

Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swo-

bodnie. Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwi-

jacz. Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania, zjaz-

du stromą drogą i na zakrętach.

UWAGA

Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, na-

leży niezwłocznie zlecić sprawdzenie zwijacza specjalistycznej stacji obsłu-

gi.

Napinacze pasów

Napinacze w zwijaczach przednich pasów bezpieczeństwa zwiększają bezpie-

czeństwo kierowcy i pasażera siedzącego z przodu, o ile mają oni zapięte pasy.

Podczas uderzenia o określonej energii pasy bezpieczeństwa są napinane

przez napinacze, co zapobiega niepożądanemu ruchowi ciała.

Wyzwolenie napinaczy pasów nie następuje przy lekkich zderzeniach, podczas

wywrotki ani podczas innych kolizji, podczas których siły działające od przodu

nie przekroczą pewnej granicy.

UWAGA

■

Wszelkie prace związane z systemem napinania pasów, jak również mon-

towanie i wymontowywanie elementów tego systemu podczas innych na-

praw, mogą być wykonywane wyłącznie przez specjalistyczne stacje obsłu-

gi.

■

Gdy nastąpi wyzwolenie napinacza, cały układ należy wymienić.

Informacja

■

Napinacze pasów bezpieczeństwa mogą zostać wyzwolone także wtedy, gdy

pasy te nie są zapięte.

■

Podczas wyzwolenia napinaczy pasów pojawia się dym. Nie oznacza to jed-

nak, że w samochodzie wybuchł pożar.

17

Pasy bezpieczeństwa

Układ poduszek powietrznych

Opis układu poduszek powietrznych



Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących te-

matów:

Opis układu 18

Wyzwalanie poduszek powietrznych 18

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 19

Poduszki powietrzne, jako uzupełnienie do pasów bezpieczeństwa, stanowią

dodatkową ochronę jadących podczas zderzenia czołowego i bocznego.

Najlepsze działanie ochronne poduszek powietrznych uzyskuje się tylko

wtedy, gdy pasy bezpieczeństwa są zapięte; poduszka powietrzna nie zastę-

puje pasów bezpieczeństwa.

Stan funkcjonowania układu poduszek powietrznych jest sygnalizowany zapa-

leniem się lampki kontrolnej



na tablicy rozdzielczej » strona 36.

Opis układu

Rys. 6 Miejsca montażu poduszek powietrznych

Miejsca montażu poduszek powietrznych » rys. 6

Czołowe poduszki powietrzne

Boczne poduszki powietrzne Head-Thorax

A

B

Czołowe poduszki powietrzne – zetknięcie się ciała kierowcy i pasażera z cał-

kowicie napełnionymi poduszkami powietrznymi powoduje łagodne wyhamo-

wanie ich ruchu do przodu, co zmniejsza ryzyko urazu głowy i górnej części tu-

łowia.

Czołowe poduszki powietrzne oznaczone są napisem



na kierownicy oraz

na desce rozdzielczej po stronie pasażera.

Boczne poduszki powietrzne Head-Thorax – zetknięcie się ciał osób jadących

samochodem z poduszką powietrzną powoduje wytłumienie ich ruchu w bok i

zmniejszenie ryzyka zranienia głowy i górnej części tułowia (klatki piersiowej,

brzucha i miednicy) od strony drzwi.

Boczne poduszki powietrzne oznaczone są napisem



na oparciach przed-

nich foteli.

Układ poduszek powietrznych (w zależności od wyposażenia samochodu)

składa się z następujących części:

▶

poszczególne poduszki powietrzne,

▶

lampka kontrolna



na tablicy rozdzielczej » strona 36,

▶

wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera » strona 21,

▶

lampka kontrolna czołowej poduszki powietrznej pasażera w środkowej

części deski rozdzielczej » strona 21.

Wyzwalanie poduszek powietrznych

Rys. 7 Poduszki powietrzne wypełnione gazem

Układ poduszek powietrznych działa tylko przy włączonym zapłonie.



18

Bezpieczeństwo

Strona jest ładowana ...

SKODA Citigo NF 08-2016 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

SKODA Citigo NF 08-2016 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty