LXNAV LX9080 Instrukcja obsługi

Wersja 6.06 Marzec 2018

LX90xx oraz LX80xx

System nawigacji GPS z wariometrem

Wersja instrukcji 6.06

LXNAV Polska • Morzyczańska 3a/45, 61-252 Poznań, Polska • tel +48 508 396 804

Strona 1 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018
Ważne uwagi 7
1 Ograniczenia gwarancji 7
2 Wypalenie ekranu przez słońce  8
Podstawy 9
1 Opis serii LX9xx/LX80xx  9
1.1 Właściwości wyświetlacza 10
1.2 Właściwości wariometru V9 10
1.3 Właściwości wariometru V8 11
1.4 Właściwości wariometru V80 11
1.5 Interfejsy 12
1.6 Opcje wewnętrzne 12
1.7 Opcje zewnętrzne 13
1.8 Symulator 13
1.9 Dane techniczne 15
1.9.1 LX9000  15
1.9.2 LX9050 15
1.9.3 LX9070 15
1.9.4 LX8000 16
1.9.5 LX8080 16
1.10 Waga 16
Zawartość 17
1 LX90xx z opcją FLARM'u 17
2 LX90xx 17
3 LX90xxD 17
4 LX80xx z opcją FLARM'u 17
5 LX80xx 18
6 LX80xxD 18
Opis systemu 19
1 Przyciski i pokrętła 19
1.1 Orientacja pozioma 19
1.2 Orientacja pionowa 21
1.3 Przyciski 21
1.3.1 Przycisk zasilania 21
1.4 Pokrętła (Gałki) 21
2 Włączanie jednostki 22
3 Dane wejściowe użytkownika 22
3.1 Opcja edycji tekstu 23
3.2 Opcja edycji tekstu z funkcją maski 23
3.3 Ustawienie pokrętłem 24
3.4 Ustawienie selekcji 24
3.5 Okienka zaznaczeń 24
3.6 Wybór koloru 24
3.7 Wybór czcionki 25
3.8 Wybór stylu linii ścieżki  25
3.9 Menu rozwijane 26
4 Wyłączanie 26
Tryby pracy 28
1 Tryb Ustawienia 30
1.1 QNH i RES 30
1.1.1 QNH* 30
1.1.2 Wysokość bezpieczeństwa 31
1.1.3 Źródło wysokości  31
Strona 2 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018
1.1.4 Deklinacja 31
1.1.5 KalkulacjaETA/ETE  31
1.1.6 Start szybowania* 31
1.2 Rejestrator lotu 32
1.3 Parametry wariometru* 33
1.4 Wyświetlacz 34
1.5 Pliki i transfer danych 35
1.5.1 Wgrywanie przestrzeni powietrznych użytkowników oraz PZ'ów 35
1.5.2 Wgrywanie bazy z przestrzeniami lotniczymi i lotniskami (ASAPT) 36
1.5.3 Przestrzeń powietrzna 37
1.5.4 Lotniska 38
1.5.5 Punkty zwrotne i zadania 39
1.5.6 Mapy 41
1.5.7 Loty 46
1.5.8 Deklaracje lotów 46
1.5.9 Formatowanie karty SD 46
1.5.10 Aktualizacja baz danych 47
1.5.11 Dokumenty PDF 47
1.5.12 Checklisty 49
1.6 Personalizacja graficzna 53
1.6.1 Mapa i teren 53
1.6.2 Przestrzeń powietrzna 55
1.6.3 Punkty zwrotne i lotniska 56
1.6.4 Szybowiec i linia ścieżki 58
1.6.5 Tryb termiczny 59
1.6.6 Optymalizacja 60
1.6.7 Zadanie 61
1.6.8 FLARM 62
1.6.9 Radar deszczu 63
1.6.10 Różne 63
1.7 Dźwięki* 64
1.7.1 Ustawieniaudio* 65
1.7.2 Głos* 66
1.7.3 Alarmy* 66
1.7.4 Strefyobserwacji 67
1.8 Optymalizacja 69
1.9 Ostrzeżenia 69
1.9.1 Ostrzeżenia o przestrzeniach powietrznych 70
1.9.2 Ostrzeżenia o wysokości  70
1.9.3 OstrzeżeniaFLARM  71
1.9.4 Ostrzeżenia - Alarmy czasowe 73
1.9.5 Ostrzeżenie o podwoziu 74
1.9.6 Ostrzeżenia o punktach zwrotnych 74
1.10 Jednostki 74
1.11 Podzespoły* 75
1.11.1 Ustawienia wariometru – Kompensacja TE* 76
1.11.2 Ustawienia wskaźnika wariometru* 79
1.11.3 Wskaźnik I9* 79
1.11.4 Wskaźnik I8/I80/V8/V80 81
1.11.5 WskaźnikLCD i wariometr USB-D* 89
1.11.6 Bridge 232* 89
1.11.7 FLARM* 91
1.11.8 Kompas* 92
Strona 3 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018
1.11.9 Tylne siedzenie lub przednie siedzenie 94
1.11.10 Nakładka na drążek* 95
1.11.11 AHRS* 96
1.11.12 Dane wyjścioweNMEA 97
1.11.13 Silnik * 97
1.11.14 Sieć* 98
1.11.15 Klapy* 100
1.11.16 Typy baterii* 100
1.11.17 Analogowe dane wejściowe 101
1.12 Biegunowa i szybowiec* 102
1.13 Profile i piloci 103
1.14 Język 106
1.15 Hasła 106
1.16 Tryb administratora 107
1.17 About 108
2 TrybInformacje 109
2.1 Strona statusu GPS 109
2.2 Raport pozycji 110
2.3 Pozycja satelitów na niebie 111
2.4 Status sieci 111
3 Tryb "W pobliżu" 112
4 Tryb statystyk 112
4.1 Logbook 113
4.2 Statystyki podczas lotu 114
4.2.1 Statystyki generalne 115
4.2.2 Szczegółowe statystyki zadania 115
4.2.3 StatystykiOLC 116
5 Tryb Lotnisko 117
5.1 Początkowa strona nawigacji  117
5.2 Druga strona nawigacji 118
5.3 Trzecia strona nawigacji 119
5.4 Czwarta strona nawigacji 119
5.5 Piąta strona nawigacji 120
5.6 Akcje przycisków związane tylko ze stroną lotnisko 120
5.6.1 Wybierz lotnisko 120
6 Tryb Punkty zwrotne 124
6.1 Akcje przycisków związane tylko ze stroną PZ 124
6.1.1 Edytowanie punktów zwrotnych 124
6.1.2 Nowy punkt zwrotny 125
6.1.3 Usuwanie punktu zwrotnego 126
7 Tryb Zadanie 126
7.1 Akcje przycisków związane tylko ze stroną Zadanie 128
7.2 Edycja zadania 128
7.2.1 Starty (Punkty startu wielokrotnego) 129
7.2.2 Strefy (Modyfikowanie stref) 129
7.2.3 Opcje zadania 130
7.2.4 Zapisywanie zadania 133
7.3 NOWE zadanie (Tworzenie Zadania) 133
7.4 Tworzenie zadania w SEEYOU 135
7.5 Ładowanie zadania 136
7.5.2 Tryb edycji mapy 137
8 Tryb Termiczny (Asystent Krążenia) 137
Układ strony nawigacji 138
Strona 4 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018
1 Układ edycji strony 139
2 Akcje przycisków 140
2.1.1 MacCready, ustawienia balastu i owadów 142
2.1.2 Ustawienia mapy 142
2.1.3 Wiatr 144
2.1.4 Przestrzeń powietrzna 145
2.1.5 Marker 146
2.1.6 Xpdr 147
2.1.7 Radio 147
2.1.8 Drużyna 148
2.1.9 FLARM 148
2.1.10 Przesuwanie 150
2.1.11 Obracanie obszaru FAI 151
2.1.12 Układ 151
2.1.13 Noc 151
3 Tworzenie nowych oznaczeń 152
3.1 Navbox'y 153
3.1.1 Szczegółowy opis NAVBOX'ÓW 154
3.2 Mapa i szybowiec (Symbol szybowca) 155
3.3 Symbol orientacji 155
3.4 Symbol dolotu 156
3.4.1 Dolot -  wyjaśnienie oznaczeń 156
3.5 Wskaźnik baterii 157
3.6 Wskaźnik GPS 157
3.7 Strzałka wiatru i  asystent krążenia 157
3.8 Przybliżenie 158
3.9 Widok z boku 158
3.10 Zdjęcie 158
3.11 Historia 158
3.12 RadarFLARM 159
3.13 Sztuczny horyzont 159
3.14 Rolka wysokości 160
3.15 Rolka prędkości 161
3.16 Rolka wariometru 161
3.17 Róże magnetyczne oraz HSI 161
3.18 Rolka kompasu 162
3.19 Rolka klap®162
3.20 Mapa 3D – widok syntetyczny 162
3.21 Wskaźnik wariometru 163
3.22 G-Meter ( Wskaźnik przeciążeń) 163
3.23 WskaźnikWi-Fi 164
3.24 Profile wiatru 164
3.25 Graf termiczny 164
3.26 Meteogram 165
3.27 SC wariometr 165
3.28 FLARM 165
4 Ustawienia strony nawigacji 165
Latanie z systemem 167
1 Na ziemi 167
1.1 Procedura uruchamiania  167
1.2 Wybór profilu 167
1.3 Nastawienie elewacji i QNH 168
1.4 Sprawdzenie przedlotowe 168
Strona 5 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018
1.4.1 MacCready, Balast, Owady 168
1.5 Przygotowanie zadania 169
1.5.1 Zadania obszarowe (AAT) 170
2 Latanie z zadaniem 172
2.1 Rozpoczynanie zadania 172
2.2 Restartowanie zadania 174
2.3 Over Turn Point 174
2.4 Wlatywanie w zadany obszar 175
2.5 Przesuwanie punktu wewnątrz zadanego obszaru 175
2.6 Koniec zadania 176
2.7 Graficzny asystent dolotu 177
3 Procedura po lądowaniu 178
Aktualizacja oprogramowania 179
1 Aktualizacja systemu głównego wyświetlacza 179
1.1 Aktualizacja poprzez moduł Wi-Fi 180
2 Aktualizacja jednostki wariometru lub wskaźnika wariometru 181
2.1 Automatyczna aktualizacja wariometru 181
2.2 Ręczna aktualizacja wariometru 182
2.3 Ręczna aktualizacja V8/V80/I8/80  183
Procedura ponownej kalibracjibarografuIGC  184
Opcje 185
1 FLARM 185
1.1 Instalacja 185
1.2 Procedura aktualizacji FLARM'a 186
1.3 Wgrywanie przeszkód 186
1.4 Procedura aktualizacji FLARM'a poprzez FlarmTool z PC 187
1.5 Wgrywanie przeszkód poprzez FlarmTool z PC 188
1.6 Uploading FlarmNet Files 189
2 Zewnętrzny FLARM lub PowerFlarm 189
2.1 Instalacja 190
3 Urządzenie w tylnej kabinie 190
3.1 Wymiana danych 190
4 Nakładka na drążek 192
4.1 Funkcje 193
4.2 Instalacja 194
5 Kompas 194
6 Czujnik klap®195
7 Drugi wskaźnik wariometru  195
Historia zmian 196
Strona 6 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

1. Ważne uwagi

System LXNAV został zaprojektowany do użytku VFR jedynie jako pomoc w rozważnej nawigacji.

Wszystkie informacje są przedstawione wyłącznie w celach informacyjnych. Dane o terenie,

lotniskach i przestrzeniach powietrznej są dostępne tylko jako pomoc dla świadomości sytuacji.

Informacje w tym dokumencie mogą ulec zmianie bez powiadomienia. LXNAV zastrzega sobie

prawo do zmiany lub ulepszania swoich produktów i wprowadzania zmian w zawartości tego

materiału bez obowiązku powiadamiania jakiejkolwiek osoby lub organizacji o takich zmianach

lub ulepszeniach.

Żółty trójkąt jest wyświetlany dla części instrukcji, które należy przeczytać bardzo

uważnie i znajdują się tam informacje ważne dla obsługi systemu

Notatki z czerwonym trójkątem opisują procedury, które są krytyczne i mogą

spowodować utratę danych lub jakąkolwiek inną krytyczną sytuację.

Ikona żarówki jest wyświetlana, gdy czytelnik otrzymuje użyteczną wskazówkę.

1.1 Ograniczenia gwarancji

LXNAV gwarantuje, że zakupiony podukt będzie wolny od wad materiałowych lub produkcyjnych

przez dwa lata od daty zakupu. W tym czasie LXNAV, według własnego uznania, naprawi lub

wymieni wszelkie elementy, które zawiodły w normalnym użytkowaniu. Takie naprawy lub

wymiana części i robocizna będą wykonywane bezpłatnie, pod warunkiem, że klient będzie

odpowiedzialny za wszelkie koszty transportu. Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń

spowodowanych niewłaściwym użytkowaniem, nadużywaniem, wypadkiem lub

nieautoryzowanymi przeróbkami lub naprawami. Wyświetlacze i przyrządy LXNAV uszkodzone

przez bezpośrednie lub skupione światło słoneczne nie są objęte gwarancją.

GWARANCJE I REKOMPENSATY ZAWARTE W NINIEJSZYM DOKUMENCIE SĄ WYŁĄCZNE I

ZASTĘPUJĄ WSZELKIE INNE GWARANCJE WYRAŻONE, DOMNIEMANE LUB USTAWOWE, W TYM

WSZELKĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ WYNIKAJĄCĄ Z JAKICHKOLWIEK GWARANCJI RYNKOWYCH

LUB PRZYDATNOŚCI DO OKREŚLONEGO CELU, USTAWY LUB W INNY SPOSÓB. NINIEJSZA

GWARANCJA DAJE UŻYTKOWNIKOWI OKREŚLONE i USTAWOWE PRAWA, KTÓRE MOGĄ SIĘ

RÓŻNIĆ W ZALEŻNOŚCI OD KRAJU.

W ŻADNYM WYPADKU FIRMA LXNAV NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA JAKIEKOLWIEK

SZKODY PRZYPADKOWE, SZCZEGÓLNE, POŚREDNIE ANI WTÓRNE, WYNIKAJĄCE Z UŻYWANIA,

NIEWŁAŚCIWEGO UŻYTKOWANIA LUB NIEMOŻNOŚCI UŻYCIA TEGO PRODUKTU, ANI Z

DEFEKTÓW W PRODUKCIE. Niektóre kraje nie zezwalają na wyłączenie szkód przypadkowych lub

wtórnych, więc powyższe ograniczenia mogą nie mieć zastosowania. LXNAV zachowuje wyłączne

prawo do naprawy lub wymiany urządzenia lub oprogramowania lub do zaoferowania pełnego

zwrotu ceny zakupu według własnego uznania. TAKIE ZADOŚĆUCZYNIENIE JEST JEDYNYM I

WYŁĄCZNYM ŚRODKIEM ZARADCZYM Z TYTUŁU ZŁAMANIA GWARANCJI.

Aby uzyskać serwis gwarancyjny, skontaktuj się z lokalnym dealerem LXNAV lub bezpośrednio z

LXNAV.

Strona 7 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

1.2 Wypalenie ekranu przez słońce

Każdy rodzaj wyświetlacza, w tym ekrany wyświetlacza instrumentu LXNAV, może zostać

uszkodzony / spalony przez silne światło słoneczne skupione przez owiewkę w niektórych

pozycjach. Sugerujemy, abyś zakrywał swoje urządzenie przed bezpośrednim działaniem

promieni słonecznych, szczególnie gdy owiewka jest otwarta.

Wyświetlacze LXNAV uszkodzone przez bezpośrednie lub powiększone światło słoneczne nie

są objęte gwarancją.

Wszelkie prawa zastrzeżone!

Kopiowanie, powielanie i wykorzystywanie treści bez zgody LXNAV Polska jest zabronione.

Dokument dostępny bez ograniczeń dla klientów LXNAV Polska.

2. Podstawy

2.1 Opis serii LX9xx/LX80xx

System składa się z dwóch jednostek: głównego wyświetlacza i jednostki wariometru. W

głównym wyświetlaczu znajduje się zintegrowany 50-kanałowy odbiornik GPS i kolorowy

wyświetlacz o wysokiej jasności. Zintegrowana karta SD lub interfejs USB służy do wygodnej

wymiany danych. Niektóre modele mają także port PDA, co ułatwia podłączenie do

zewnętrznego urządzenia PDA. Główny wyświetlacz jest wyposażony w wbudowany

rejestrator lotu zgodnie z najnowszą specyfikacją IGC dla wszystkich lotów. Opcjonalnie, z

głównym wyświetlaczem można zintegrować system zapobiegający kolizjom FLARM.

Główna jednostka wyświetlacza występuje w różnych formach

●LX8080 model z ekranem 2.8” i rozdzielczością 320x240 pikseli

●LX8000 model z ekranem 3.5” i rozdzielczością 320x240 pikseli

●LX9050 model z ekranem 5.0” i rozdzielczością 800x480 pikseli

●LX9000 model z ekranem 5.6” i rozdzielczością 640x480 pikseli

●LX9070 model z ekranem 7.0” i rozdzielczością 800x480 pikseli

Standardową częścią systemu jest także jednostka V8 (wariometr). Jest to

najnowocześniejszy wariometr działający na bardzo wydajnym procesorze z platformą

bezwładnościową wykorzystującą przyspieszeniomierze 3-osiowe, 4 żyroskopy (do

wariometru inercyjnego, AHRS i obliczeń wiatru), płynne wyjście audio z korektorem dźwięku

i zintegrowanym syntezatorem mowy. Urządzenie łączy się z głównym wyświetlaczem za

pośrednictwem magistrali systemowej RS485. Wariometr V8 ma kolorowy ekran o średnicy

57 mm (2¼ ") i trzy dodatkowe przyciski.

Dostępne są opcjonalne jednostki wariometru:

●V80 wariometr z kolorowym ekranem o średnicy 80 mm (3") i trzema dodatkowymi

przyciskami

●V9 wariometr o średnicy 57 mm (2¼") z mechaniczną igłą i kolorowym

wyświetlaczem dla dodatkowych danych.

Opcjonalnie dodatkowe wskaźniki wariometru i szeroki zakres urządzeń interfejsowych

można połączyć szeregowo za pomocą magistrali RS485.

Strona 8 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

2.1.1 Właściwości wyświetlacza

Wyjątkowo jasne kolory wyświetlaczy są czytelne we wszystkich warunkach nasłonecznienia,

a podświetlenie jest automatycznie dostosowywane za pomocą czujnika oświetlenia

otoczenia (ALS).

●Korzystanie z systemu operacyjnego Linux (nie CE Windows) zapewnia szybką i stabilną

pracę oprogramowania.

●Do wprowadzania danych służy 6 lub 8 przycisków i 4 przełączniki obrotowe (pokrętła),

które stanowią dobrze znany interfejs użytkownika LX. Opcjonalnie dostępna jest także

nakładka na drążek zapewniający większy komfort.

●Orientacja pionowa lub pozioma (orientacja pionowa nie jest dostępna w modelach

LX80xx).

●Fabrycznie załadowane mapy terenu na całym świecie, bazy danych przestrzeni

powietrznej i lotnisk.

●Nieograniczona liczba punktów zwrotnych.

●Nieograniczona liczba zadań (z wspieraniem zadań obszarowych).

●Wszechstronne statystyki lotów i zadań.

●Wyświetlanie najbliższych lotnisk i pól do lądowania przygodnego.

●Nieograniczona liczba profili pilotów.

●Zintegrowany rejestrator lotu zgodny ze specyfikacją IGC na wysokim poziomie.

●Optymalizacja lotów w czasie rzeczywistym zgodnie z przepisami FAI i OLC

●Loty zapisywane w formacie IGC można załadować za pomocą zintegrowanej karty SD.

●Funkcje rejestratora lotu obejmują wbudowany przetwornik ciśnienia oparty na poziomie

1013mbar dla zapisu wysokości, czujnika poziomu hałasu silnika, pamięci do

przechowywania ponad 1000 godzin lotów oraz cyfrowych i mechanicznych urządzeń

zabezpieczających w celu zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

●Zintegrowany system unikania kolizji FLARM z prezentacją graficzną, dźwiękową i

głosową (opcjonalnie).

Strona 9 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

2.1.2 Właściwości wariometru V9

●Procesor ARM Cortex-M4 działający z częstotliwością 160 MHz.

●Mechaniczna igła napędzana silnikiem krokowym.

●Czytelny w świetle słonecznym wyświetlacz QVGA (320 * 240 pikseli).

●Cyfrowe czujniki ciśnienia kompensowanego temperaturą dla wysokości i prędkości.

●3-osiowa inercyjna platforma cyfrowa +-6G akcelerometr, 3-osiowe żyroskopy (do

inercyjnego wariometru, AHRS i obliczania wiatru).

●Wyjście audio.

●Korektor dźwięku.

●Zintegrowane wyjście syntezatora mowy.

●Słyszalny asystent termiczny.

●6 wejść cyfrowych - SC, VP + 4 zdefiniowane przez użytkownika.

●Wielojęzyczny interfejs użytkownika.

2.1.3 Właściwości wariometru V8

●2,5" czytelny w świetle ekran QVGA mający 1200 nitów.

●Wyświetlacz czytelny w świetle słonecznym QVGA (320*240 pikseli).

●Procesor ARM Cortex-M4 działający z częstotliwością 160 MHz.

●Cyfrowe czujniki ciśnienia kompensowane temperaturą dla wysokości i prędkości.

●3-osiowa inercyjna platforma cyfrowa +-6G akcelerometr, 4-osiowe żyroskopy (do

inercyjnego wariometru, AHRS i obliczania wiatru).

●Wyjście audio z korektorem dźwięku i wieloma spersonalizowanymi ustawieniami

audio.

●Zintegrowane wyjście syntezatora mowy.

●Słyszalny asystent termiczny.

●Zewnętrzna karta SD do konfiguracji, FlarmNet i aktualizacja oprogramowania.

●Przyciski do ustawiania poprawek.

●ALS (czujnik światła otoczenia).

●Dodatkowy ekran radaru Flarm i sztuczny horyzont (opcjonalnie).

Strona 10 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

●Trzy przyciski do przełączania między ekranem a wyborem celu.

●Cyfrowe czujniki ciśnienia kompensowanego temperaturą dla wysokości i prędkości.

●Częstotliwość próbkowania 100 Hz dla bardzo szybkiej odpowiedzi.

●Wskaźnik optymalnej prędkości lotu.

Kompensację TE można wybrać jako sondę TE lub kompensację cyfrową.

2.1.4 Właściwości wariometru V80

●3.5'' (8.8 cm) czytelny w świetle ekran QVGA mający 1200 nitów.

●Procesor ARM Cortex-M4 działający z częstotliwością 160 MHz.

●Cyfrowe czujniki ciśnienia kompensowanego temperaturą dla wysokości i prędkości.

●3-osiowa inercyjna platforma cyfrowa +-6G akcelerometr, 4-osiowe żyroskopy (do

inercyjnego wariometru, AHRS i obliczania wiatru).

●Wyjście audio z korektorem dźwięku i wieloma spersonalizowanymi ustawieniami audio.

●Zintegrowane wyjście syntezatora mowy.

●Słyszalny asystent termiczny.

●Zewnętrzna karta SD do konfiguracji, FlarmNet i aktualizacja oprogramowania.

●Przyciski do ustawiania poprawek

●ALS (czujnik światła otoczenia).

●Dodatkowy ekran radaru Flarm i sztuczny horyzont (opcjonalnie).

●Trzy przyciski do przełączania między ekranem a wyborem celu

●Cyfrowe czujniki ciśnienia kompensowanego temperaturą dla wysokości i prędkości

●Częstotliwość próbkowania 100 Hz dla bardzo szybkiej odpowiedzi

●Wskaźnik optymalnej prędkości lotu.

Kompensację TE można wybrać jako sondę TE lub kompensację cyfrową

2.1.5 Interfejsy

●Interfejs RS232 ma wyjście NMEA dla urządzeń zewnętrznych.

●Interfejs karty SD.

●Gniazdo USB do przesyłania danych za pomocą pamięci USB.

2.1.6 Opcje wewnętrzne

Moduł FLARM może zostać zabudowany w głównym wyświetlaczu. Wszystkie niezbędne

złącza są dostępne z tyłu urządzenia (wskaźnik zewnętrzny FLARM, antena FLARM), który

zapewnia taki sam komfort, jak w przypadku oryginalnych urządzeń FLARM. Bardzo ważne

jest, aby podkreślić, że cały system wykorzystuje tylko jeden odbiornik GPS i dlatego oferuje

rozwiązanie o niskiej mocy.

Sztuczny horyzont można włączyć na głównym wyświetlaczu. Czujniki wariometru stale

wykorzystują dane z platformy inercyjnej, aby sygnał wariometru był bardziej płynny, jednak

Strona 11 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

jeśli pilot chciałby zobaczyć sztuczny horyzont, należy zakupić dodatkową opcję

oprogramowania.

2.1.7 Opcje zewnętrzne

Dzięki zastosowaniu systemu magistrali RS485, szeroki zakres opcjonalnych interfejsów

można łatwo podłączyć do podstawowej konfiguracji przy minimalnej pracy przy instalacji.

System magistrali LXNAV można łatwo rozszerzyć za pomocą jednostek dzielących RS485,

które umożliwiają podłączenie opcjonalnych urządzeń.

Do głównego systemu można podłączyć następujące urządzenia:

●Urządzenie na drugim siedzeniu (LX9000D, LX9050D LX9070D LX8000D lub

LX8080D): Urządzenie zainstalowane na tylnym siedzeniu szybowca jest zasilane i

odbiera wszystkie niezbędne dane z jednostki głównej. Komunikacja pomiędzy

obydwoma urządzeniami odbywa się wyłącznie za pośrednictwem magistrali RS485.

●Nakładka: niezwykle ergonomiczny pokrowiec pokryty skórą, zawierający 8 przycisków

do obsługi głównego wyświetlacza oraz dwa dodatkowe przyciski z otwartymi

przewodami. Te dwa przyciski mogą być używane na przykład jako PTT dla radia i

polecenia przełączania SC/Wariometr. Druga nakładka może być zainstalowana do

sterowania urządzeniem na drugim siedzeniu lub do wspólnych operacji.

●Elektroniczny kompas

●Dodatkowe wskaźniki wariometru do tylnej kabiny (I8, I9 lub I80)

●Czujnik klap

●Czujnik MOP do silników odrzutowych

●Mostek 232 dla radia lub transpondera

●Moduł Wi-Fi

Strona 12 z 202

Zasilanie 12V

Antena

Flarm HF Antena GPS LX8USB Nakładka Wskaźnik Wariometru

Rozdzielacz RS485

Wskaźnik Wariometru V9

Kompas

Zew. Wyświetlacz FLARM

Wersja 6.06 Marzec 2018

●Zewnętrzny moduł FLARM

2.1.8 Symulator

Istnieją dwie możliwości zachowania szybowcowej formy i zaznajomienia się z przyrządem.

LXSim - darmowy program, który można pobrać ze strony www.lxnav.com lub dane z

symulatora lotu Condor PC (www.condorsoaring.com), które można odbierać przez port

RS232 po wprowadzeniu odpowiednich haseł (patrz rozdział 5.1.14 ).

Funkcje te są niezwykle przydatne dla pilotów, którzy chcą poznać system, a także chcą

odświeżyć swoją wiedzę po przerwie zimowej. Należy pamiętać, że dane o wysokości będą

wysyłane z symulatora, dzięki czemu jest możliwy realistyczny trening dolotu.

Strona 13 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

2.1.9 Dane techniczne

2.1.9.1 LX9000

●Wejście zasilania 10-16 V DC.

●Zużycie przy 12 V:

o250 mA - minimalna jasność bez dźwięku i opcji.

o260 mA - minimalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o470 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i opcji.

o480 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o160 mA – dodatkowe dla jednostki Wariometr V8.

●Wymiary wycięcia wyświetlacza LX9000 wynoszą 109 x 143 mm; wymiary obrysu:

wyłączne złącze 113 x 145 x 38 mm.

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V9 to 57 mm (2¼"); długość 92 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V8 to 57 mm (2¼") w wariometrze

V8, długość 95 mm (wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V80 to 80 mm (3"), długość 130 mm

(wyłączne złącze).

2.1.9.2 LX9050

●Wejście zasilania 10-16 V DC.

●Zużycie przy 12 V:

o250 mA - minimalna jasność bez dźwięku i opcji.

o260 mA - minimalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o470 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i opcji.

o480 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o160 mA – dodatkowe dla jednostki Wariometr V8.

●Wymiary wycięcia wyświetlacza LX9050 wynoszą 134 x 79 mm; wymiary obrysu:

136 x 83 x 61 mm wyłączne złącze.

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V9 to: 57 mm (2¼"); długość 92 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V8 to: 57 mm (2¼"); długość 95 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V80 to 80 mm (3"); długość 130 mm

(wyłączne złącze).

2.1.9.3 LX9070

●Wejście zasilania 10-16 V DC..

●Zużycie przy 12 V:

o250 mA - minimalna jasność bez dźwięku i opcji.

o260 mA - minimalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o470 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i opcji.

o480 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o160 mA – dodatkowe dla jednostki Wariometr V8.

●Wymiary wycięcia wyświetlacza LX9070 wynoszą 109 x 179 mm; wymiary obrysu:

113 x 181 x 38 mm wyłączne złącze.

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V9 to: 57 mm (2¼"); długość 92 mm

(wyłączne złącze).

Strona 14 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V8 to: 57 mm (2¼"); długość 95 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V80 to 80 mm (3"); długość 130 mm

(wyłączne złącze).

2.1.9.4 LX8000

●Wejście zasilania 10-16 V DC.

●Zużycie przy 12 V:

o290 mA - minimalna jasność bez dźwięku i opcji.

o300 mA - minimalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o380 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i opcji

o390 mA - maksymalna jasność bez dźwięku i z FLARM.

o160 mA – dodatkowe dla jednostki wariometru V8

●Wymiary wycięcia wyświetlacza L8000 wynoszą 93.5 x 81.5 mm; wymiary obrysu: 98 x

88 x 115 mm wyłączne złącze.

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V9 to: 57 mm (2¼"); długość 92 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V8 to: 57 mm (2¼"); długość 95 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V80 to 80 mm (3"); długość 130 mm

(wyłączne złącze).

2.1.9.5 LX8080

●Wejście zasilania 10-16 V DC.

●Zużycie przy 12 V:

o160mA przy jasności 50% na wyświetlaczu LCD (600nit jest nadal czytelny w

świetle słonecznym).

o260mA ze zintegrowanym FLARMEM przy 100% jasności LCD (1200nits).

o160 mA - dodatkowe dla jednostki wariometru V8.

●Wymiary wycięcia wyświetlacza L8080 wynoszą 80 mm (3"); wymiary obrysu: 81mm x

81mm x 65mm wyłączne złącze.

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V9 to: 57 mm (2¼"); długość 92 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V8 to: 57 mm (2¼"); długość 95 mm

(wyłączne złącze).

●Standardowe wycięcie w szybowcu dla wariometru V80 to 80 mm (3"); długość 130 mm

(wyłączne złącze).

2.1.10 Waga

● Wyświetlacz LX9000: 650 g

● Wyświetlacz LX9050: 515 g

● Wyświetlacz LX9070: 650 g

● Jednostka cyfrowa LX8000: 580 g

● Jednostka cyfrowa LX8080: 400 g

● V8 wariometr: 300 g

Strona 15 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

3. Zawartość

3.1 LX90xx z opcją FLARM'u

● Główny wyświetlacz LX9000, LX9050 lub LX9070

● Jednostka V8 Wariometr (opcjonalnie V80 lub V9)

● Główny kabel zasilający główny wyświetlacz

● Kabel do wariometru

● Karta SD

● Wykres kalibracji barogramu

● Antena GPS

● Antena FLARM

● Klucz sześciokątny "Inbus"

● Klucz USB zawierający cyfrową wersję instrukcji.

3.2 LX90xx

● Główny wyświetlacz LX9000, LX9050 lub LX9070

● Jednostka V8 Wariometr (opcjonalnie V80 lub V9)

● Główny kabel zasilający główny wyświetlacz

● Kabel do wariometru

● Karta SD

● Tabela kalibracji barografu

● Antena GPS

● Klucz sześciokątny "Inbus"

● Klucz USB zawierający cyfrową wersję instrukcji.

3.3 LX90xxD

● LX9000D lub LX9050 lub LX9070D

● Główny kabel zasilający

● Kabel RS485 - 4 metry

● Jednostka rozdzielająca RS485

● Wskaźnik Wariometru I8 (opcjonalnie I80 lub I9)

● Karta SD

● Klucz sześciokątny "Inbus".

3.4 LX90xx z opcją FLARM'u

● Główny wyświetlacz LX8000 lub LX8080

● Jednostka V8 Wariometr (opcjonalnie V80 lub V9)

● Główny kabel zasilający główny wyświetlacz

● Kabel do wariometru

● Karta SD

● Wykres kalibracji barogramu

● Antena GPS

● Antena FLARM

● Klucz sześciokątny "Inbus"

● Klucz USB zawierający cyfrową wersję instrukcji.

Strona 16 z 202

Wersja 6.06 Marzec 2018

3.5 LX80xx

● Główny wyświetlacz LX8000 lub LX9080

● Jednostka V8 Wariometr (opcjonalnie V80 lub V9)

● Główny kabel zasilający główny wyświetlacz

● Kabel do wariometru

● Karta SD

● Tabela kalibracji barografu

● Antena GPS

● Klucz sześciokątny "Inbus"

● Klucz USB zawierający cyfrową wersję instrukcji.

3.6 LX80xxD

● LX8000D lub LX8080

● Główny kabel zasilający

● Kabel RS485 - 4 metry

● Jednostka rozdzielająca RS485

● Wskaźnik Wariometru I8 (opcjonalnie I80 lub I9)

● Karta SD

● Klucz sześciokątny "Inbus".

4. Opis systemu

Główna jednostka wyświetlacza serii LX90xx może być montowana w orientacji pionowej lub

poziomej. Po zainstalowaniu głównego wyświetlacza orientacja musi zostać zdefiniowana za

pośrednictwem menu Display (patrz rozdział 5.1.4).

Główna jednostka wyświetlacza serii LX80xx może być montowana tylko w trybie poziomym.

W tej instrukcji wszystkie zrzuty ekranu są wyświetlane dla orientacji pionowej

systemu LX9000, który jest najczęściej używany. Jednak cała funkcjonalność jest

taka sama w każdej innej konfiguracji systemu. Niewielkie różnice zaznaczono w

dalszej części instrukcji.

4.1 Przyciski i pokrętła

Następujące elementy do sterowania są zamontowane na przedniej ścianie głównego

wyświetlacza:

●Cztery obrotowe pokrętła wyboru

●Osiem (lx90xx) lub sześć (lx80xx) przycisków

●Czytnik kart SD

4.1.1 Orientacja pozioma

Strona 17 z 202

Pokrętło ustawiania

GŁOŚNOŚCI

Czytnik

KART SD Pokrętło wyboru

TRYBU

Wersja 6.06 Marzec 2018

Strona 18 z 202

Przycisk ZASILANIA

Czujnik oświetlenia

Pokrętło

POWIĘKSZENIE Pokrętło STRONA

Pokrętło

ustawiania

GŁOŚNOŚCI Przycisk

ZASILANIA

Pokrętło wyboru

TRYBU

Pokrętło STRONA

Pokrętło

PRZYBLIŻANIE

Czytnik KART SD

Czujnik

oświetlenia

Przycisk ZASILANIA Pokrętło wyboru

TRYBU

Pokrętło

ustawiania

GŁOŚNOŚCI

Wersja 6.06 Marzec 2018

4.1.2 Orientacja pionowa

Jednostka V9 (wariometr) jest tylko wskaźnikiem i nie ma elementów do

sterowania. Wyświetlane informacje są kontrolowane przez główny wyświetlacz.

Jednostka Wariometr V80 / V8 ma trzy przyciski do przełączania między ekranami.

Więcej informacji podano w rozdziale 5.1.11.4.

4.1.3 Przyciski

Wszystkie przyciski mają funkcję dynamiczną; po pierwszym naciśnięciu każdego przycisku

wyświetla on swoją funkcję bez wykonywania jakiejkolwiek czynności. Nie wszystkie przyciski

mają funkcję na każdej stronie. W niektórych przypadkach przyciski mają aktywowaną

funkcję w momencie długiego wciśnięcia przycisku.

Strona 19 z 202

Pokrętło STRONA

Czytnik KART SD

Pokrętło

PRZYBLIŻANIE

Czujniki oświetlenia

Pokrętło wyboru

TRYBU

Pokrętło

ustawiania

GŁOŚNOŚCI

Pokrętło

PRZYBLIŻANIE

Czytnik KART SD

Pokrętło STRONA

Przycisk ZASILANIA

Wersja 6.06 Marzec 2018

4.1.3.1 Przycisk zasilania

Przycisk zasilania jest oznaczony symbolem ON / OFF. Ma wiele funkcji. Przede wszystkim

służy do włączania i wyłączania systemu.

4.1.4 Pokrętła

Główny wyświetlacz posiada cztery obrotowe pokrętła. Każda ma jedną funkcję, z wyjątkiem

pokrętła POWIĘKSZANIE, które w niektórych przypadkach ma inną funkcję niż powiększanie.

Za pomocą górnego lewego pokrętła można regulować głośność. Górny-prawy przełącznik

obrotowy jest selektorem trybu (zmienia tryb pracy). W prawym dolnym rogu znajduje się

pokrętło góra/dół, które służy do wybierania podstron, podmenu i menu edycji. W lewym

dolnym rogu znajduje się pokrętło POWIĘKSZANIE, które jest wielofunkcyjne. Podczas gdy

jego główną funkcją jest zmiana poziomu powiększenia w trybie graficznym, można go

również użyć, jeśli podczas edycji popełniony został błąd; możliwe jest przesunięcie kursora z

powrotem poprzez obrót tego pokrętła. Można to jednak zrobić tylko wtedy, gdy aktywna

jest "edycja", którą pokazuje migający kursor.

4.2 Włączanie jednostki

Po krótkim naciśnięciu przycisku zasilania główny wyświetlacz i wariometry zostaną włączone

i pojawi się ekran powitalny. Pierwszy ekran pokazuje ekran programu rozruchowego,

następnie ekran jądra systemu Linux, a następnie ekran systemu plików.

Procedura rozruchu zwykle trwa do 20 sekund, ale w przypadku aktualizacji oprogramowania

lub sprawdzania systemu może potrwać dłużej. Ostateczny ekran rozruchowy wyświetla

informacje o oprogramowaniu systemowym i numerze seryjnym IGC. Po zakończeniu

procedury uruchamiania pojawia się okno dialogowe wyboru profilu. Więcej informacji na

temat uruchamiania systemu można znaleźć w rozdziale 7.1.

4.3 Dane wejściowe użytkownika

Główny interfejs użytkownika składa się z wielu okien dialogowych, które mają różne

kontrolki wejściowe. Zostały zaprojektowane tak, aby wprowadzanie nazw, parametrów itp.

było jak najprostsze. Sterowanie danymi wejściowymi można podsumować jako:

●Edycja tekstu

●Edycja tekstu z funkcją maski

●Ustawianie pokrętłem

●Ustawienie selekcji

●Okienka zaznaczeń

●Wybór koloru

●Wybór szerokości ścieżki

Aby przenieść funkcję z jednej kontrolki do drugiej, obróć pokrętło wyboru STRONA (selektor

stron) w następujący sposób:

Strona 20 z 202

Strona jest ładowana ...

LXNAV LX9080 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

LXNAV LX9080 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty