KTM 250 SX-F 2012 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2012

250 SX‑F EU

250 SX‑F ROCZEN REPLICA EU

250 SX‑F USA

250 XC-F USA

Nr art. 3211813pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENC IE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 9) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 9)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo zmiany lub usunięcia, dopasowania

do lokalnych warunków lub wstrzymania przygotowania konkretnego modelu bez wcześniejszego powiadomienia lub nie podając

powodów dane techniczne, cenę, kolory, formy, materiały, zakres usług świadczonych na rzecz klienta w tym usługi serwisowe, kon-

strukcje, wyposażenie itp. Firma KTM nie ponosi odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilu-

stracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki. Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe,

nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właści-

ciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

ŚRODKI PREZENTACJI........................................................... 4

WAŻNE WSKAZÓWKI .............................................................. 5

WIDOK MOTOCYKLA............................................................... 7

Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 7

Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 8

NUMERY SERYJNE ................................................................. 9

Numer podwozia................................................................... 9

Tabliczka znamionowa ......................................................... 9

Numer silnika........................................................................ 9

Numer katalogowy widelca................................................... 9

Numer katalogowy amortyzatora.......................................... 9

ELEMENTY OBSŁUGOWE .................................................... 10

Dźwignia sprzęgła............................................................... 10

Dźwignia hamulca ręcznego............................................... 10

Pokrętło gazu...................................................................... 10

Przycisk zwierający............................................................. 10

Przycisk rozrusznika elektrycznego.................................... 10

Przegląd lampek kontrolnych.............................................. 11

Otwieranie korka wlewu paliwa........................................... 11

Zamykanie korka wlewu paliwa .......................................... 11

Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA)........................... 12

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego..... 12

Dźwignia zmiany biegów .................................................... 12

Rozrusznik nożny (XC‑F).................................................... 13

Dźwignia hamulca nożnego................................................ 13

Podstawka wtykana (Wszystkie modele SX‑F) .................. 13

Stopka boczna (XC‑F) ........................................................ 13

Licznik roboczogodzin (SX‑F ROCZEN REPLICA) ............ 14

URUCHAMIANIE..................................................................... 15

Informacje dotyczące pierwszego uruchomienia................ 15

Docieranie silnika................................................................ 16

Przygotowanie pojazdu do utrudnionych warunków

eksploatacyjnych ................................................................ 16

Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym piachu ...... 17

Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym piachu...... 17

Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych i

błotnistych trasach.............................................................. 18

Przygotowanie motocykla do jazdy przy wysokiej

temperatury i z małą prędkością......................................... 18

Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................................. 18

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA .............................................. 19

Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................................... 19

Proces rozruchu.................................................................. 19

Ruszanie............................................................................. 20

Zmiana biegów, jazda......................................................... 20

Hamowanie......................................................................... 20

Zatrzymywanie, parkowanie ............................................... 21

Tankowanie paliwa ............................................................. 21

HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH................ 23

Harmonogram czynności serwisowych............................... 23

Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...................... 24

REGULACJA PODWOZIA ...................................................... 25

Kontrola podstawowych ustawień podwozia odpowiednio

do wagi kierowcy ................................................................ 25

Tłumienie dobijania amortyzatora....................................... 25

Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................................. 25

Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................................. 26

Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..................... 27

Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła tylnego........... 27

Sprawdzanie ugięcia statycznego amortyzatora ................ 28

Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas jazdy............. 28

Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................................. 28

Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................................. 29

Sprawdzanie ustawienia podstawowego widelca............... 30

Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............................. 30

Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............................. 31

Pozycja kierownicy ............................................................. 31

Regulacja pozycji kierownicy x......................................... 31

Włączanie Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA) ......... 32

PRACE SERWISOWE PODWOZIA........................................ 33

Podnoszenie motocykla na stojak ...................................... 33

Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................................... 33

Odpowietrzanie goleni widelca ........................................... 33

Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych .......................... 34

Zsuwanie osłony widelca.................................................... 34

Ustawianie osłony widelca.................................................. 34

Demontaż goleni widelca x............................................... 35

Montaż goleni widelca x................................................... 35

Demontaż osłony widelca x.............................................. 36

Montaż osłony widelca x .................................................. 36

Demontaż dolnej półki widelca x...................................... 36

Montaż dolnej półki widelca x........................................... 37

Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...................... 38

Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x ..................... 39

Smarowanie łożyska główki ramy x.................................. 39

Demontaż tabliczki z numerem startowym ......................... 40

Montaż tabliczki z numerem startowym.............................. 40

Demontaż błotnika z przodu ............................................... 40

Montaż błotnika z przodu.................................................... 40

Demontaż amortyzatora x................................................ 40

Montaż amortyzatora x..................................................... 41

Zdejmowanie kanapy.......................................................... 42

Montaż kanapy ................................................................... 42

Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...................... 42

Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......................... 42

Demontaż filtra powietrza x.............................................. 43

Montaż filtra powietrza x................................................... 43

Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x....................................................................... 43

Demontaż tłumika............................................................... 44

Montaż tłumika.................................................................... 44

Wymiana wkładki z włókna szklanego w tłumiku x........... 44

Demontaż zbiornika paliwa x............................................ 45

Montaż zbiornika paliwa x................................................ 46

Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...................... 47

Czyszczenie łańcucha ........................................................ 48

Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................................... 48

Regulacja naciągu łańcucha............................................... 49

Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego, mniejszego

koła łańcuchowego i prowadzenia łańcucha....................... 49

Regulacja prowadzenia łańcucha x.................................. 51

Sprawdzanie ramy x......................................................... 51

Sprawdzanie wahacza x................................................... 52

Sprawdzanie ułożenia cięgien gazu ................................... 52

SPIS TREŚCI 3

Sprawdzanie rączki gumowej ............................................. 52

Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...................... 52

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni sprzęgła .......... 53

Sprawdzanie poziomu płynu sprzęgła hydraulicznego....... 53

Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...................... 53

Demontaż osłony silnika (SX‑F ROCZEN REPLICA)......... 54

Montaż osłony silnika (SX‑F ROCZEN REPLICA) ............. 54

HAMULCE............................................................................... 55

Sprawdzanie drogi jałowej dźwigni hamulca ręcznego ...... 55

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

ręcznego ............................................................................. 55

Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................................... 55

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego .................................................................. 56

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

przedniego x..................................................................... 56

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

przedniego .......................................................................... 57

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................................... 57

Sprawdzanie drogi jałowej dźwigni hamulca nożnego ....... 59

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

nożnego x......................................................................... 59

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego......................................................................... 60

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 60

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego ................................................................................ 61

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................................... 62

KOŁA, OPONY........................................................................ 64

Demontaż koła przedniego x............................................ 64

Montaż koła przedniego x ................................................ 64

Demontaż koła tylnego x.................................................. 65

Montaż koła tylnego x....................................................... 66

Sprawdzanie stanu opon .................................................... 66

Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..................... 67

Sprawdzanie naciągu szprych............................................ 67

ELEKTRYKA ........................................................................... 69

Demontaż akumulatora x ................................................. 69

Montaż akumulatora x...................................................... 69

Ładowanie akumulatora x ................................................ 70

Wymiana bezpiecznika głównego....................................... 71

UKŁAD CHŁODZENIA ............................................................ 72

Układ chłodzenia ................................................................ 72

Sprawdzanie zabezpieczenia przed zamarzaniem

i poziomu płynu chłodzącego.............................................. 72

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......................... 73

Spuszczanie płynu chłodzącego x ................................... 73

Napełnianie płynu chłodzącego x..................................... 74

REGULACJA SILNIKA............................................................ 75

Sprawdzanie luzu cięgna gazu........................................... 75

Regulacja luzu cięgna gazu x........................................... 75

Ustawianie prędkości obrotowej biegu jałowego x........... 75

Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów ................................................................................ 76

Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów x ........................................................................... 76

PRACE SERWISOWE W SILNIKU......................................... 77

Wymiana sitka paliwa. x................................................... 77

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ............................ 78

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, czyszczenie sita

oleju x............................................................................... 78

Uzupełnianie oleju silnikowego........................................... 80

CZYSZCZENIE, KONSERWACJA.......................................... 82

Czyszczenie motocykla ...................................................... 82

PRZECHOWYWANIE ............................................................. 83

Przechowywanie................................................................. 83

Uruchamianie po składowaniu............................................ 83

POSZUKIWANIE USTEREK................................................... 84

KOD MIGOWY ........................................................................ 86

DANE TECHNICZNE - SILNIK................................................ 87

Pojemność - olej silnikowy.................................................. 88

Pojemność - płyn chłodzący ............................................... 88

DANE TECHNICZNE, MOMENTY DOKRĘCANIA, SILNIK.... 89

DANE TECHNICZNE - PODWOZIE ....................................... 91

Wyposażenie lampy............................................................ 91

Opony ................................................................................. 92

Pojemność - paliwo............................................................. 92

DANE TECHNICZNE - WIDELEC........................................... 93

Wszystkie modele SX‑F EU................................................ 93

SX‑F USA ........................................................................... 93

XC‑F.................................................................................... 94

DANE TECHNICZNE - AMORTYZATOR ............................... 95

Wszystkie modele SX‑F EU................................................ 95

SX‑F USA ........................................................................... 95

XC‑F.................................................................................... 96

DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA

PODWOZIA............................................................................. 97

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.......................................... 99

MATERIAŁY POMOCNICZE................................................. 101

NORMY ................................................................................. 103

INDEKS ................................................................................. 104

ŚRODKI PREZENTACJI 4

Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Motocykl może być

tam optymalnie serwisowany przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów, korzystających z niezbędnych

narzędzi specjalnych.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę, stosowaną w obrocie handlowym.

WAŻNE WSKAZÓWKI 5

Przeznaczenie

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i kategorie naczelnych

międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami, podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie zawieszenia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie motocykli w ekstremalnych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie, może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład zespołu napędowego lub hamulców. W związku z tym serwisowanie lub wymiana części ulegają-

cych zużyciu mogą stać się konieczne już przed osiągnięciem granicy zużycia, podanej w harmonogramie prac serwisowych.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań, dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

Gwarancja

Prace podane w harmonogramie serwisowym mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, który musi

potwierdzić ich wykonanie w książce serwisowej i w serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność wszelkie

prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodowanych przez

manipulacje lub modyfikacje pojazdu.

Materiały eksploatacyjne

Należy stosować tylko smary, paliwa i materiały eksploatacyjne, podane w instrukcji obsługi i zgodne ze specyfikacją.

Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone lub zalecane przez firmę KTM.

Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne produkty

i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: http://www.ktm.com

Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

Jeżeli połączenia śrubowe są zabezpieczane za pomocą środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

) należy przestrzegać instrukcji

producenta, dotyczącej stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Transport

Wskazówka

Niebezpieczeństwo uszkodzenia Zaparkowany pojazd może się przetoczyć lub przewrócić.

– Pojazd należy ustawiać wyłącznie na twardym i płaskim podłożu.

Wskazówka

Niebezpieczeństwo pożaru Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie odstawiać pojazdu w miejscach przechowywania łatwopalnych i/lub łatwozapalnych materiałów. Nie umieszczać żadnych

przedmiotów nad rozgrzanym pojazdem. Zawsze najpierw odczekać do wystygnięcia pojazdu.

WAŻNE WSKAZÓWKI 6

– Wyłączyć silnik.

– Zabezpieczyć motocykl taśmami lub innymi zamocowaniami przed przewróceniem i stoczeniem się.

Ochrona środowiska

Jazda motocyklem to wspaniały sport. Mamy nadzieję, że będziesz mógł się nim w pełni cieszyć. Niemniej jednak jest on związany

z zagrożeniem dla środowiska naturalnego i może powodować również konflikty z innymi osobami. Odpowiedzialne obchodzenie się

z motocyklem zapewni, że takie problemy i konflikty nie będą musiały wystąpić. Aby zapewnić przyszłość dla sportu motocyklowego

użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, nie niszcz środowiska i respektuj prawa innych.

Wskazówki i ostrzeżenia

Należy bezwzględnie przestrzegać podanych wskazówek i ostrzeżeń.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych naklejek informacyjnych

i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz sam lub inne osoby mogą przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obraże-

nia.

Stopnie zagrożenia

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

Instrukcja obsługi

– Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Zawiera ona wiele informacji i rad,

ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób dowiesz się, jak najlepiej dopasować motocykl do swoich

wymagań i jak chronić się przed obrażeniami. Instrukcja obsługi zawiera ponadto ważne informacje, dotyczące serwisowania

motocykla.

– Instrukcja obsługi stanowi ważny element motocykla. W przypadku jego odsprzedaży należy ją przekazać nowemu właścicielowi.

WIDOK MOTOCYKLA 7

3.1Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

101282-10

1 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 10)

2 Dźwignia sprzęgła ( str. 10)

3 Korek wlewu paliwa

4 Regulacja stopnia twardości widelca przy odbiciu

5

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego ( str. 12)

6 Dźwignia zmiany biegów ( str. 12)

7 Pokrywa obudowy filtra powietrza

8 Podstawka wtykana ( str. 13)

WIDOK MOTOCYKLA 8

3.2Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

101283-10

1 Przycisk zwierający ( str. 10)

2 Przycisk rozrusznika elektrycznego ( str. 10)

3 Pokrętło gazu ( str. 10)

4 Regulacja stopnia twardości widelca przy dobiciu

5 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

6 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

7 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy dobiciu

8 Wizjer oleju silnikowego

9 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 13)

NUMERY SERYJNE 9

4.1Numer podwozia

B00262-10

Numer podwozia 1 jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

4.2Tabliczka znamionowa

B00262-20

Tabliczka znamionowa 1 jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

4.3Numer silnika

100902-10

Numer silnika 1 jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

4.4Numer katalogowy widelca

B00265-01

Numer katalogowy widelca 1 jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

4.5Numer katalogowy amortyzatora

100903-10

Numer katalogowy amortyzatora 1 jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 10

5.1Dźwignia sprzęgła

100904-10

Dźwignia sprzęgła 1 jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

5.2Dźwignia hamulca ręcznego

B00369-11

Dźwignia hamulca ręcznego 1 znajduje się na kierownicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

5.3Pokrętło gazu

100858-10

Pokrętło gazu 1 jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

5.4Przycisk zwierający

100905-10

Przycisk zwierający 1 jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-

rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

5.5Przycisk rozrusznika elektrycznego

400198-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego 1 jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 11

5.6Przegląd lampek kontrolnych

101081-10

Możliwe stany

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD (On-Board-Diagnose) wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji

substancji szkodliwych lub bezpieczeństwa.

(XC‑F)

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarań-

czowo – Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

5.7Otwieranie korka wlewu paliwa

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwozapalne.

– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów i zawsze wyłączać silnik. Uważać, aby

paliwo nie zostało rozlane zwłaszcza na gorące części pojazdu. Natychmiast zetrzeć rozlane paliwo.

– Paliwo znajdujące się w zbiorniku zwiększa swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury i w przypadku przepełnienia

może się wylać ze zbiornika. Przestrzegać informacji dotyczących tankowania paliwa.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.

– Chronić skórę, oczy i ubranie przed kontaktem z paliwem. Nie wdychać oparów paliwa. W razie kontaktu z oczami

natychmiast wypłukać wodą i skontaktować się z lekarzem. Natychmiast umyć zabrudzoną skórę wodą z mydłem.

W razie połknięcia paliwa natychmiast udać się do lekarza. Zmienić odzież, zmoczoną paliwem. Przechowywać paliwo

wyłącznie w odpowiednim kanistrze i w miejscu niedostępnym dla dzieci.

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

101082-10

– Nacisnąć przycisk odryglowania 1, odkręcić korek wlewu paliwa w lewo i zdjąć do

góry.

5.8Zamykanie korka wlewu paliwa

101083-10

– Założyć korek wlewu paliwa i dokręcić w prawo aż do zaryglowania przycisku

odryglowania 1.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa 2 bez załamań.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 12

5.9Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA)

101079-10

Funkcja Factory Start 1 znajduje się w prawym zabezpieczeniu widelca.

Możliwe stany

• A Funkcja Factory Start wyłączona – Widelec jest ustawiony w normalnym stanie

roboczym.

• B Funkcja Factory Start włączona – Widelec jest ugięty i przód motocykla jest

obniżony.

Włączenie funkcji Factory Start powoduje obniżenie przodu motocykla, dzięki czemu

koło przednie przy przyspieszaniu motocykla później odrywa się od podłoża.

Przy pierwszym dobiciu automatycznie zwalnia się główka zatrzaskowa funkcji Fac-

tory Start. Od tej chwili widelec będzie działał tak, jakby funkcja Factory Start była

wyłączona lub niedostępna.

5.10Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego

401096-10

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego 1 jest umieszczona na korpu-

sie przepustnicy po lewej stronie u góry.

Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego ma dwie funkcje.

Obracanie pozwala regulować prędkość obrotową biegu jałowego.

Wyciągnięcie do oporu powoduje podwyższenie prędkości obrotowej biegu jałowego

do rozruchu na zimno.

Możliwe stany

•

Podwyższenie prędkości obrotowej aktywne – Śruba regulacyjna prędkości obro-

towej biegu jałowego jest wyciągnięta do oporu.

•

Podwyższenie prędkości obrotowej dezaktywowane – Śruba regulacyjna prędko-

ści obrotowej biegu jałowego jest wciśnięta do oporu.

5.11Dźwignia zmiany biegów

100908-10

Dźwignia zmiany biegów 1 jest zamontowana na silniku po lewej stronie.

100909-10

Położenie biegów jest widoczne na rysunku.

Bieg jałowy albo luz znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim biegiem.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 13

5.12Rozrusznik nożny (XC‑F)

100910-10

Rozrusznik nożny 1 jest umieszczony po prawej stronie silnika.

Górna część rozrusznika nożnego jest obrotowa.

Informacja

Przed jazdą należy dosunąć górną część rozrusznika nożnego do silnika.

5.13Dźwignia hamulca nożnego

100911-10

Dźwignia hamulca nożnego 1 znajduje się przed prawym podnóżkiem.

Za pomocą dźwigni hamulca nożnego uruchamiany jest hamulec koła tylnego.

5.14Podstawka wtykana (Wszystkie modele SX‑F)

100950-10

Mocowanie podstawki wtykanej 1 znajduje się z lewej strony osi koła.

Podstawka wtykana służy do stawiania motocykla.

Informacja

Przed jazdą należy usunąć podstawkę wtykaną.

5.15Stopka boczna (XC‑F)

101084-10

Stopka boczna 1 znajduje się z lewej strony motocykla.

101085-10

Stopka boczna służy do stawiania motocykla.

Informacja

Podczas jazdy stopka boczna 1 musi być podniesiona i zabezpieczona taśmą

gumową 2.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

5.16Licznik roboczogodzin (SX‑F ROCZEN REPLICA)

101614-10

Licznik roboczogodzin 1 znajduje się pod kanapą, na akumulatorze.

Pokazuje on całkowity czas pracy silnika.

Licznik roboczogodzin zaczyna odliczanie godzin pracy silnika, kiedy włącza się silnik

a kończy, gdy silnik zostaje wyłączony.

Informacja

Licznik roboczogodzin nie może w żaden sposób zostać ustawiony lub zreseto-

wany.

URUCHAMIANIE 15

6.1Informacje dotyczące pierwszego uruchomienia

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.

– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny powoduje zwiększenie ryzyka odniesie-

nia obrażeń.

– Podczas jazdy zawsze nosić ubiór ochronny (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protektorami). Należy zawsze uży-

wać ubioru ochronnego, będącego w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo upadku Negatywny wpływ różnych profili przedniej i tylnej opony na właściwości trakcyjne pojazdu.

– Na kole przednim i tylnym stosować tylko opony o tym samym rodzaju profilu, gdyż inaczej pojazd może wymykać się

spod kontroli.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Krytyczne właściwości trakcyjne na skutek niedopasowanego stylu jazdy.

– Prędkość jazdy dostosowywać do właściwości i stanu nawierzchni oraz własnych umiejętności.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo wypadku na skutek zabierania pasażera.

– Pojazd nie jest przeznaczony do zabierania pasażera. Nie zabierać pasażerów.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Awaria układu hamulcowego.

– Jeżeli dźwignia hamulca nożnego nie zostanie zwolniona, okładziny hamulcowe są ciągle ścierane. Hamulec tylny może

ulec uszkodzeniu w wyniku przegrzania. Jeżeli nie zamierzasz hamować, zdejmij nogę z dźwigni hamulca nożnego.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niestabilne właściwości trakcyjne.

– Nie przekraczać maksymalnie dopuszczalnej masy całkowitej i nacisków na osie.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo kradzieży Użycie przez nieupoważnione osoby.

– Nie pozostawiać pojazdu bez nadzoru z pracującym silnikiem. Należy chronić pojazd przed dostępem osób nieupoważ-

nionych.

Informacja

Podczas eksploatacji motocykla należy pamiętać, że nadmierny hałas może przeszkadzać innym osobom.

– Upewnić się, że przegląd w chwili odbioru motocykla został przeprowadzony przez autoryzowany warsztat KTM.

W chwili odbioru pojazdu otrzymasz dokument dostawy i książkę serwisową.

– Przed pierwszą jazdą uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi.

– Zapoznać się z elementami obsługowymi.

– Wyregulować położenie wyjściowe dźwigni sprzęgła. ( str. 53)

– Wyregulować położenie wyjściowe dźwigni hamulca ręcznego. ( str. 55)

–

Wyregulować położenie wyjściowe dźwigni hamulca nożnego. x ( str. 59)

–

Ustawić położenie wyjściowe dźwigni zmiany biegów. x ( str. 76)

– Przed większą wycieczką przyzwyczaić się do jazdy motocyklem w odpowiednim terenie.

Informacja

Twój motocykl nie jest dopuszczony do jazdy po drogach publicznych.

W terenie warto poruszać się z drugą osobą na innym pojeździe, aby w razie potrzeby móc wzajemnie udzielić sobie

pomocy.

URUCHAMIANIE 16

– Spróbować także jechać przez chwilę bardzo powoli i w pozycji stojącej, aby uzyskać lepsze wyczucie motocykla.

– Nie jeździć po terenie, przekraczającym Twoje umiejętności i doświadczenie.

– Podczas jazdy trzymać kierownicę obiema rękami, a stopy cały czas opierać na podnóżkach.

(Wszystkie modele SX‑F)

– Nie zabierać ze sobą bagażu.

(XC‑F)

– Jeżdżąc z bagażem, koniecznie zwracać uwagę na jego dobre zamocowanie jak najbliżej środka pojazdu oraz na równo-

mierne rozłożenie obciążenia na przednie i tylne koło.

Informacja

Motocykle reagują wrażliwie na zmiany rozkładu obciążenia.

– Należy przestrzegać dopuszczalnej masy całkowitej i dopuszczalnych nacisków na osie.

Wymaganie

Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 335 kg

Maksymalnie dopuszczalny nacisk na oś przednią 145 kg

Maksymalnie dopuszczalny nacisk na oś tylną 190 kg

– Dotrzeć silnik. ( str. 16)

6.2Docieranie silnika

– Podczas fazy docierania nie przekraczać podanej prędkości obrotowej silnika i mocy silnika.

Wymaganie

Maksymalna prędkość obrotowa silnika

Podczas pierwszej godziny pracy 7 000 obr/min

Maksymalna moc silnika

Podczas pierwszych 3 godzin pracy ≤ 75 %

– Unikać jazdy na pełnym gazie!

6.3Przygotowanie pojazdu do utrudnionych warunków eksploatacyjnych

Informacja

Użytkowanie motocykla w utrudnionych warunkach eksploatacyjnych może doprowadzić do szybszego zużywania się ele-

mentów, na przykład przeniesienia napędu i hamulców. W związku z tym serwisowanie lub wymiana części ulegających zuży-

ciu mogą stać się konieczne już przed osiągnięciem granicy zużycia, podanej w harmonogramie prac serwisowych.

– KTM zaleca używać w utrudnionych warunkach eksploatacyjnych oraz przy większych przebiegach podany olej silnikowy.

Olej silnikowy (SAE 10W/60) (00062010035) ( str. 99)

–

Uszczelnić obudowę filtra powietrza. x

Rada

Obudowę filtra powietrza uszczelnić na krawędziach przed przedostawaniem się brudu do środka.

–

Wyczyścić filtr powietrza i obudowę filtra powietrza. x ( str. 43)

Informacja

Filtr powietrza sprawdzać w odstępach około 30 minut.

– Dodatkowo zabezpieczyć rączkę gumową. ( str. 52)

– Skontrolować wtyki pod względem występowania wilgoci, korozji oraz czy są prawidłowo zamocowane.

» W razie stwierdzenia wilgoci, korozji lub innych uszkodzeń:

– Oczyścić i wysuszyć wtyki, w razie potrzeby wymienić.

Do utrudnionych warunków eksploatacyjnych zalicza się:

– Jazda po suchym piachu. ( str. 17)

– Jazda po mokrym piachu. ( str. 17)

– Jazda po mokrych i błotnistych trasach. ( str. 18)

– Jazda przy wysokiej temperaturze i z małą prędkością. ( str. 18)

– Jazda w niskich temperaturach i po śniegu. ( str. 18)

URUCHAMIANIE 17

6.4Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym piachu

B00435-01

– Na filtr powietrza założyć osłonę chroniącą przed kurzem.

Osłona filtra powietrza przed kurzem (77206920000)

Informacja

Przestrzegać instrukcji montażu KTM PowerParts.

B00436-01

– Na filtr powietrza założyć osłonę chroniącą przed piachem.

Osłona filtra powietrza przed piachem (77206922000)

Informacja

Przestrzegać instrukcji montażu KTM PowerParts.

600868-01

– Oczyścić łańcuch.

Środek do czyszczenia łańcuchów ( str. 101)

– Założyć stalowe koło łańcuchowe.

Rada

Nie smarować łańcucha.

– Oczyścić żeberka chłodnicy.

– Ostrożnie wyprostować wygięte żeberka chłodnicy.

– W przypadku regularnego użytkowania w piachu – tłoki wymieniać co 20 roboczo-

godzin.

6.5Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym piachu

B00437-01

– Na filtr powietrza założyć osłonę chroniącą przed wodą.

Osłona filtra powietrza przed wodą (77206921000)

Informacja

Przestrzegać instrukcji montażu KTM PowerParts.

600868-01

– Oczyścić łańcuch.

Środek do czyszczenia łańcuchów ( str. 101)

– Założyć stalowe koło łańcuchowe.

Rada

Nie smarować łańcucha.

– Oczyścić żeberka chłodnicy.

– Ostrożnie wyprostować wygięte żeberka chłodnicy.

– W przypadku regularnego użytkowania w piachu – tłoki wymieniać co 20 roboczo-

godzin.

URUCHAMIANIE 18

6.6Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych i błotnistych trasach

B00437-01

– Na filtr powietrza założyć osłonę chroniącą przed wodą.

Osłona filtra powietrza przed wodą (77206921000)

Informacja

Przestrzegać instrukcji montażu KTM PowerParts.

600868-01

– Założyć stalowe koło łańcuchowe.

– Oczyścić motocykl. ( str. 82)

– Ostrożnie wyprostować wygięte żeberka chłodnicy.

6.7Przygotowanie motocykla do jazdy przy wysokiej temperatury i z małą prędkością

600868-01

– Dopasować przekładnię wtórną do charakterystyki trasy.

Informacja

Olej silnikowy szybko się nagrzeje, gdy będzie zachodziła konieczność

częstego używania sprzęgła przy zbyt długiej przekładni wtórnej.

– Oczyścić łańcuch.

Środek do czyszczenia łańcuchów ( str. 101)

– Oczyścić żeberka chłodnicy.

– Ostrożnie wyprostować wygięte żeberka chłodnicy.

– Sprawdzić poziom płynu chłodzącego. ( str. 73)

6.8Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich temperaturach i po śniegu

B00437-01

– Na filtr powietrza założyć osłonę chroniącą przed wodą.

Osłona filtra powietrza przed wodą (77206921000)

Informacja

Przestrzegać instrukcji montażu KTM PowerParts.

Strona jest ładowana ...

KTM 250 SX-F 2012 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM 250 SX-F 2012 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty