1
175
80 72.5
175
80 72.5
5928442
ProAccess
LED
Czujnik do bram i szlabanów wykrywający pojazdy
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi
Dane ogólne
1 Instrukcje bezpieczeństwa
POLSKI
424031B
03/21
Moduł czujnika Sterownik
Sterownik Wskaźnik trybu
Przycisk: WARTOŚĆ
Wskaźnik wartości
Przycisk: Kontrola
obszaru
Przycisk: Wybór
PARAMETRÓW
Przycisk: Zasięg
mikrofalowy
Przycisk: Logika wyjścia
Przycisk: Tryb czujnika Przycisk: Kalibracja
Wymiary
Moduł
czujnika
(Więcej informacji patrz
rozdział 3)
• Przed uruchomieniem należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi, po czym
zachować ją do wglądu.
• Produkt jest czujnikiem do wykrywania pojazdów, przeznaczonym do wykrywania
zbliżania się i obecności pojazdów w pobliżu bramy lub szlabanu.
• Nie należy używać tego produktu do innych celów.
• Montaż, uruchomienie, modykacje i rozszerzenia należy powierzać wyłącznie
doświadczonemu elektrykowi!
• Przestrzegać wszystkich mających zastosowanie miejscowych przepisów dot.
bezpieczeństwa instalacji elektrycznych!
• Nieprzestrzeganie tych środków bezpieczeństwa może spowodować uszkodzenie
czujnika lub innych obiektów, a nawet doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub
śmierci.
• Instalator sprzętu zobowiązany jest do przeprowadzenia oceny ryzyka i zainstalowa-
nia systemu zgodnie ze stosownymi przepisami miejscowymi, krajowymi i międzyna-
rodowymi, normami bezpieczeństwa, kodeksami i przepisami prawa, a także – jeżeli
dotyczy – zgodnie z dyrektywą w sprawie maszyn 2006/42/WE.
• Należy przestrzegać wszystkich lokalnych, krajowych i międzynarodowych standar-
dów, norm i przepisów dotyczących bezpieczeństwa bramy.
• Funkcje bezpieczeństwa należy zawsze rozpatrywać całościowo w odniesieniu do
danych zastosowań, a nigdy w odniesieniu do jednej konkretnej części systemu.
• Instalator jest odpowiedzialny za przetestowanie systemu w celu upewnienia się, że
spełnia on wszystkie obowiązujące standardy bezpieczeństwa.
• Podczas eksploatacji podzespołów elektrycznych – np. na wypadek zwarcia, które
może być przyczyną emisji gorących i zjonizowanych gazów, nie należy zdejmować
pokryw ochronnych!
• Urządzenie można obsługiwać tylko za pomocą obwodu bezpiecznego bardzo
niskiego napięcia (SELV) z bezpieczną izolacją elektryczną zgodną z EN 61558.
Przewody muszą być zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przed rozpoczęciem instalacji lub montażu należy podjąć następujące środki ostrożno-
ści:
• Sprawdzić parametry napięcia na tabliczce znamionowej czujnika.
• Upewnić się, że nie można włączyć urządzenia/instalacji!
• Upewnić się, że zasilanie jest odłączone!
• Chronić urządzenie przed zanieczyszczeniem lub wpływem agresywnych czynników
środowiskowych poprzez zastosowanie obudowy!
• Chronić czujnik przed deszczem i śniegiem.
• W przypadku usterki odłączyć urządzenie od sieci zasilającej.
• Unikać dotykania jakichkolwiek elementów elektronicznych i optycznych.
• Napęd i rygiel drzwi muszą być prawidłowo uziemione.
• Po uzyskaniu dostępu do wnętrza urządzenia należy upewnić się, że pokrywa/plomba
ochronna jest szczelnie zamknięta, co zagwarantuje odpowiedni stopień ochrony.
• Operator bramy musi się upewnić, że wszystkie urządzenia zabezpieczające przed
zakleszczeniem są zamontowane i w pełni sprawne. Ten czujnik nie zastępuje
żadnych urządzeń zabezpieczających przed zakleszczeniem.
• Ograniczona ochrona przed przypadkowym dotknięciem!
2
90° 90°
150 mm
*
*400 mm
100 mm
90° 90° ≤ 45°
500 mm
> 300 mm
500 mm 500 mm
500 mm
500 mm
i
2 Zalecenia dotyczące instalacji czujnika
Czujnik będzie działał prawidłowo wyłącznie po prawidłowym ustawieniu wysokości, kierunku i trybu.
Szlaban Wysokość montażowa
Brama przesuwna
Szlaban
Zamknięty szlaban
Panel
przesuwny
bramy
Tryb prostopadły
Tryb prostopadły
Poziomo
Pod górę
W dół
Podkładka
Podkładka
Tryb prostopadły
* odległość – patrz diagram strefy zasięgu
czujnika (5.3)
Strefa ogólnodostępna
Strefa ogólnodostępna
Strefa za szlabanem
Strefa za szlabanem
Tryb prostopadły
Tryb kątowy
Automat wydający bilety parkingowe
Wysepka
lub mniej
Droga
pojazdu
Droga
pojazdu
Wskazówka:
Użyj uchwytu pod
kątem 45˚
(nr części 399601)
Uwagi:
Dokonać regulacji w taki sposób, aby płaszczyzna wykrywania była równoległa do powierzchni drogi.
Niekiedy może być potrzebna regulacja pionowa, jeśli powierzchnia drogi wznosi się lub opada.
lub
Nie należy montować obiektów ruchomych, takich jak agi lub banery, w stree zasięgu
czujnika. Należy usunąć wszelką roślinność ze strefy zasięgu czujnika lub ponownie skonguro-
wać strefę tak, aby była mniejsza. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może uniemożli-
wić czujnikowi opuszczenie stanu wykrywania lub
opóźnić zmianę stanu.
Nie należy umieszczać przedmiotów (np. szyldów) w stree zasięgu czujnika.
Należy upewnić się, że w stree zasięgu czujnika nie ma żadnych nierówności terenu.
Wokół strefy zasięgu nie należy umieszczać świetlówek. Mogą one uniemożliwić właściwe działanie
czujnika.
Umieszczenie ranki lub tabliczki na szlabanie może być przyczyną niestabilnej pracy czujnika. Należy wówczas usunąć tabliczkę lub przesunąć
czujnik, aby zapobiec tego rodzaju problemom.
3
1
3
2
4
56
5 mm
70 ± 1 mm
32 ± 1 mm
80 mm
500 mm
29 mm
40 mm
29 mm
53 mm
175 mm
53 mm
3 Instalacja modułu
Zasilanie Wyjście Wejście
GND
12 – 24 V DC
NO/NC
≤ 30 V DC / 0,3 A
≤ 5 V DC / ≤ 0,5 mA
Uth = 0,75 V DC
Skok
mocowania
od powierzchni drogi
Skok
mocowania
M4
Maksymalna
średnica kabla 7 mm
Nawierć otwory.
Przeciągnij
kabel.
Potrzebne narzędzia:
• precyzyjny wkrętak, Phillips #1
• wkrętak, Phillips #2
Odkręć śruby mocujące na spodzie pokrywy przedniej i zdejmij
pokrywę.
(Nie wykręcaj śruby do końca. Śruba może wypaść.
W przypadku jej zagubienia użyj śruby M3 x 10 Philips.)
Przymocuj bazę do powierzchni
montażowej za pomocą 4 śrub.
Umieść moduł czujnika z
powrotem w podstawie.
Wepchnij zbędny odcinek
przewodu (≥ 10 cm) z
powrotem w powierzchnię
montażową.
➔
Konguracja
patrz strona 4
Podłącz przewody do zacisków.
Aby odłączyć moduł czujnika:
Przytrzymaj w tym miejscu i pociągnij
(patrz rozdział 2)
Przekrój poprzeczny przewodu:
jednodrutowy 0,5 - 1,2 mm2
linkowy 0,3 - 2,0 mm2
4
7 8
1
2
90°
± 10° ≤45°
4 Konguracja
Tryb czujnika Skonguruj właściwy tryb czujnika, naciskając przycisk Tryb czujnika i przytrzymując
go przez 2 sekundy. Ustawienie fabryczne:
prostopadły
Wyjście Wybierz typ logiki wyjścia
(naciskając przycisk Logika wyjścia). Ustawienie fabryczne:
przełączane
Zasięg
mikrofalowy
Wyreguluj zasięg czujnika
(naciskając przycisk Zasięg mikrofalowy).
Zalecenie: Ustaw zasięg o 500 mm krótszy niż rzeczywista szerokość drogi.
Ustawienie fabryczne:
3,5 m
Tryb czujnika:
prostopadły
Tryb czujnika:
kątowy
Kalibracja zapamiętuje tło w stree zasięgu ➔ przeprowadzać bez udziału pieszych i pojazdów!
• Naciśnij przycisk Kalibracja na czujniku i przytrzymaj go przez 2 sekundy, po czym sprawdź, czy dioda LED miga powoli na niebiesko.
Dioda LED miga przez 8 sekund, po czym zaczyna migać szybciej przez 2 sekundy.
• Jeśli czujnik ultradźwiękowy wykryje obiekt podczas kalibracji, dioda LED zaczyna migać na przemian na czerwono i na niebiesko, co powoduje błąd
kalibracji.
Jeśli nie można wyeliminować przyczyny błędu, zmniejsz zasięg.
• Po zakończeniu kalibracji dioda LED świeci stale na zielono.
• Jeśli w stree zasięgu czujnika nastąpi dostrzegalna zmiana (np. postawienie ściany lub płotu), kalibrację należy przeprowadzić ponownie.
• Jeśli podczas kalibracji pieszy lub pojazd znajdzie się w stree zasięgu czujnika, kalibrację należy powtórzyć.
• Jeśli zmianie ulegnie wysokość instalacji czujnika, kąt kierunku i/lub zasięg mikrofalowy, należy powtórzyć kalibrację.
4.1 Kalibracja
Obróć moduł czujnika tak, aby ustawić go pod prawidłowym kątem.
Najpierw zaczep osłonę przednią o górę podstawy, a
następnie zatrzaśnij ją na podstawie po opuszczeniu na
dół.
Dokręć śrubę mocującą osłony przedniej.
5
Naciśnij przycisk Kontrola obszaru
Dioda LED miga na zielono.
• Jeśli w strefie zasięgu czujnika pojawi się pieszy lub obiekt, dioda LED zaczyna świecić:
– Miganie na żółto: Tylko czujnik mikrofalowy wykrył obiekt
– Miganie na fioletowo: Tylko czujnik ultradźwiękowy wykrył obiekt
– Miganie na czerwono: Czujniki mikrofalowy i ultradźwiękowy wykryły obiekt
• Na życzenie:
wyreguluj zakres czujnika ultradźwiękowego
1. Naciśnij przycisk TRYB i wybierz Zasięg ultradźwiękowy
2. Naciśnij przycisk WARTOŚĆ i wybierz żądaną odległość dla strefy zasięgu czujnika
• Po upływie 30 sekund bez wykrycia obiektu czujnik automatycznie przejdzie z powrotem w normalny tryb pracy.
4.2 Kontrola strefy zasięgu (można przeprowadzić ją po kalibracji)
4.3 Kontrola działania systemu
Ustawienie fabryczne:
1 m
Stań na środku pasa ruchu pojazdów (patrz rysunek [A]) i zacznij iść w
stronę wjazdu.
Gdy dioda LED migająca powoli na zielono (brak wykrytego obiektu)
zacznie szybko migać (wykryty obiekt), znajdujesz się na skraju strefy
zasięgu czujnika; w zależności od Twojego położenia dioda LED może
zacząć migać szybko na żółto, czerwono lub oletowo, patrz kolory
diod LED na ostatniej stronie.
Stań na skraju pasa ruchu pojazdów (patrz rysunek [B]) i zacznij iść
wzdłuż krawędzi, sprawdzając, czy dioda LED miga powoli na zielono
(brak wykrycia obiektu).
Szlaban
(Szlaban otwarty) (Szlaban zamknięty)
Po zwerykowaniu strefy zasięgu czujnika: Naciśnij przycisk Kontrola obszaru
Po zwerykowaniu strefy zasięgu czujnika należy sprawdzić działanie całego systemu z użyciem pojazdu.
W tym celu należy zbliżyć się w pojeździe zajmującym całą szerokość podjazdu.
Aby wprowadzić ustawienia zaawansowane (w razie potrzeby): ➔ przejdź do strony 6
Prawa strona pasa
Środek pasa
Lewa strona pasa
6
3 m 5.5 m
5.5 m3 m2 m
2 m
5 Ustawienia zaawansowane
5.1 Czułość aktywacji
5.2 Wrażliwość na obiekty nieruchome (po początkowym wykryciu) (Static Detection)
5.3 Diagram strefy zasięgu czujnika
5.4 Wykrywanie obecności (Presence Detection)
Czujnik dokonuje okresowo ponownej kalibracji. Może to zapobiec pozostawaniu czujnika w stanie ciągłego włączenia.
Jeśli spełniony jest któryś z poniższych warunków, należy zmienić wartość wykrywania obecności:
• Czujnik cały czas sygnalizuje wykrycie z powodu obecności obiektu w stree zasięgu.
• Czujnik cały czas sygnalizuje wykrycie z powodu ustawienia blokady drogowej.
Opis:
• W polu wykrywania strefy mikrofalowej znajduje się obiekt, który jest wykrywany przez czujnik.
• Po upływie okresu ustawionego w liczniku czasu obecności, czujnik przechodzi w stan niewykrycia, ponieważ obiekt zostaje zapamiętany jako część
tła.
• Po usunięciu obiektu czujnik może pozostać w stanie niewykrycia lub wykrycia.
• Jeśli czujnik pozostanie w stanie niewykrycia, przez chwilę może być mniej wrażliwy.
• Jeśli po upływie czasu wykrywania obecności obiekt zostanie usunięty, czujnik ponownie zapamięta tło i będzie w stanie niewykrycia.
Ustawienie fabryczne:
3
Ustawienie fabryczne:
3
Zwiększ wartość, jeśli: • Sporadycznie zdarza się wykrycie osoby
• Czujnik wykrywa pojazd przejeżdżający w pobliżu (ale nie w obrębie) strefy zasięgu czujnika
Zmniejsz wartość, jeśli: • Sporadycznie zdarza się niewykrycie pojazdu
• Reakcja wykrywania jest zbyt powolna
Zwiększ wartość, jeśli: Sporadycznie zdarza się niewykrycie pojazdu lub reakcja wykrywania jest zbyt powolna
Zmniejsz wartość, jeśli: Czujnik pozostaje w stanie wykrycia, gdy pojazd opuści strefę zasięgu
Uwaga: Gdy zostanie ustawiony poziom specjalny, czujnik będzie wykrywał każdy rodzaj obiektu (patrz rozdział 5.1).
Widok od góry Widok z boku Mikrofalowy
Ultradźwiękowy
[Jednostka: m]
ustawienie
Ustawienie fabryczne:
5 min.
Wszystkie poniższe parametry należy wyregulować, jeśli czujnik nie działa zgodnie z oczekiwaniami. Nie są one konieczne w przypadku normalnej
instalacji.
i
7
5.7 Reset do ustawień fabrycznych
5.6 Logika Wejścia (Input Logic)
5.5 Zwiększenie czułości (Sensitivity Boost)
Naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przycisk Kalibracja i przycisk Kontrola obszaru przez 2 sekundy.
Użyj INHIBIT, aby wyłączyć wyjście, np. gdy brama skrzydłowa przesuwa się do strefy zasięgu czujnika.
Użyj WAKE, aby wykryć dowolny obiekt w stree zasięgu czujnika, podobny do wiązki świetlnej.
Do stosowania wyłącznie w trybie prostopadłym.
Funkcja zwiększenia czułości czujnika na pewien czas po przejechaniu pojazdu przez strefę zasięgu. Włącz tę
funkcję, jeśli możliwe jest niezamierzone stoczenie się pojazdu po pochyłości w stree wyjazdu.
• Gdy funkcja zwiększenia czułości jest aktywna, może dojść do wykrycia osoby lub obiektu innego niż pojazd.
• Funkcji nie można użyć, jeśli system bramy nie dysponuje funkcją ponownego otwierania.
Ustawienie fabryczne:
Wake L
Ustawienie fabryczne:
wyłączone
Szlaban otworzy się ponownie, aby zapobiec kontaktowi
Próg
Sygnał
Wyjście
Zwiększenie
czułości
o on
8
Made in Japan
BBC Bircher Smart Access, BBC Bircher AG, Wiesengasse 20, CH-8222 Beringen, www.bircher.com
7 Dane techniczne
6 Sygnały diod LED / rozwiązywanie problemów
8 Deklaracja zgodności UE
11 Kontakt
Patrz załącznik
10 Atest FCC
9 WEEE
Urządzenie spełnia wymogi określone w Części 15 przepisów FCC oraz w normie RSS-210 organizacji Industry Canada.
Ostrzeżenie: Wprowadzenie zmian lub modykacji w urządzeniu może spowodować wygaśnięcie upoważnienia FCC do eksploatacji
urządzenia.
Urządzenia oznaczone tym symbolem należy utylizować osobno. Utylizacji należy dokonać zgodnie z właściwymi przepisami krajowymi do-
tyczącymi przyjaznego dla środowiska usuwania, przetwarzania i odzysku urządzeń elektrycznych i elektronicznych.
Technologia czujników Mikrofalowy: 24 GHz, Ultradźwiękowy:
56 kHz
Napięcie zasilania 12 – 24 V DC, ±15%
Czas reakcji 500 ms
Pobór mocy
Z wyłączoną nagrzewnicą
Z włączoną nagrzewnicą
Maks. 80 mA (przy 24 V)
Maks. 200 mA (przy 12 V)
Wyjście Przekaźnik statyczny 30 V DC, 0,3 A
rezystancyjny (przełączany / nieprzełączany
do wyboru)
Wejście Używaj suchych przełączników kontakto-
wych
≤ 5 V DC / ≤ 0,5 mA
Uth = 0,75 V DC
Długość strefy zasięgu
Czujnik mikrofalowy
Czujnik ultradźwiękowy
od 0,8 do 5,5 m (z regulacją maks. zasięgu)
od 0,1 do 1,5 m (z regulacją maks. zasięgu)
Dioda LED X) Tryb Wyjście
Kolor Sposób migania Znaczenie logika NO logika NC
brak wyłączone Bez zasilania otwarte otwarte
zielony zapalona Standardowe działanie Czuwanie otwarte ZAMKNIĘTE
zielony dwukrotne mignięcie Standardowe działanie Obecny duży przedmiot metalowy
(najlepiej usunąć)
otwarte ZAMKNIĘTE
zielony miganie Kontrola obszaru wykrywa-
nia
Poza strefą wykrywania otwarte ZAMKNIĘTE
żółty miganie Kontrola obszaru wykrywa-
nia
W stree zasięgu mikrofalowego ZAMKNIĘTE otwarte
żółty zapalona przez 2
sekundy
Reset do ustawień fabrycz-
nych
Reset zakończony otwarte ZAMKNIĘTE
czerwony zapalona Standardowe działanie Wykrycie ZAMKNIĘTE otwarte
czerwony miganie Kontrola obszaru wykrywa-
nia
W stree zasięgu mikrofalowego i
ultradźwiękowego
ZAMKNIĘTE otwarte
oletowy miganie Kontrola obszaru wykrywa-
nia
W stree zasięgu ultradźwiękowego ZAMKNIĘTE otwarte
niebieski powolne miganie Kalibracja Przygotowanie ➔ opuść strefę zasięgu! otwarte ZAMKNIĘTE
niebieski szybkie miganie Kalibracja Trwa kalibracja otwarte ZAMKNIĘTE
niebieski
– czerwony
miganie naprzemienne Kalibracja Błąd wykrywania przez czujnik
ultradźwiękowy
ZAMKNIĘTE /
otwarte
ZAMKNIĘTE /
otwarte
X) Stan wejścia nie ma wpływu na diodę LED
Prędkość pojazdu
możliwego do wykrycia
2 – 20 km/h
Temperatura robocza od –30 °C do 50 °C
Względna wilgotność
otoczenia
maks. 95% (bez kondensatu)
Stopień ochrony IP65
Wysokość montażowa 500 mm (odległość od powierzchni drogi do
spodu modułu)
Regulacja kąta czujnika Lewa i prawa strona: ±30 stopni (w krokach
po 5 stopni)
Wymiary 175 / 80 / 72,5 mm
Masa 420 g
W opakowaniu Śruby mocujące M4 (4x), ręczne
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
Powiązane dokumenty
Inne dokumenty
-
Volvo 2014 Instrukcja obsługi
-
-
-
Volvo S60 Instrukcja obsługi
-
Volvo V60 Twin Engine Instrukcja obsługi
-
Volvo 2016 Instrukcja obsługi
-
Volvo 2015 Late Instrukcja obsługi
-
-
Volvo 2017 Instrukcja obsługi
-
IFM GM701S Instrukcja obsługi