Sony CDX-4000RV Instrukcja obsługi

Marka: Sony

Model: CDX-4000RV

Typ: Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Installation

Precautions

•Choose the installation location carefully

so that the unit will not interfere with

normal driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject

to dust, dirt, excessive vibration, or high

temperature, such as in direct sunlight or

near heater ducts.

•Use only the supplied mounting

hardware for a safe and secure

installation.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 60°.

Instalace

Bezpečnostní upozornění

•Místo pro instalaci vyberte tak, aby

přístroj nepřekážel při běžných

činnostech při řízení auta.

•Neinstalujte přístroj na místa, kde by byl

vystaven vysokým teplotám, jako např.

přímému slunečnímu záření nebo

teplému vzduchu z topení, nebo kde by

byl vystaven nadměrné prašnosti,

vlhkosti nebo přílišným vibracím.

•Pro bezpečnou a jistou instalaci

používejte výhradně nářadí, které je

součástí příslušenství.

Úhel montáže

Úhel montáže by neměl přesahovat 60˚.

Instalacja

Środki ostrożności

•Miejsce na zamontowanie sprzętu należy

wybrać po dokładnym namyśle, tak aby

instalacja nie przeszkadzała kierowcy

przy prowadzeniu pojazdu.

•Unikać montażu sprzętu w miejscach

gdzie byłby narażony na działanie

wysokich temperatur w wyniku silnego

nasłonecznienia lub wydmuchu

gorącego powietrza z otworów

ogrzewczych, w miejscach narażonych

na kurz, brud lub nadmierne wstrząsy.

•Dla bezpiecznego i pewnego montażu,

korzystać wyłącznie z załączonych

przyrządów montażowych.

Regulacja montażowego kąta

nachylenia

Kąt nachylenia powinien wynosić poniżej

60˚.

Kurma

Tedbirler

• Ünitenin kurma mekanını normal sürüş

işlemlerine engel olmaması için dikkatle

seçiniz.

• Üniteyi doğrudan güneş ışığı veya

ısıtıcıdan çıkan sıcak hava gibi yüksek

ısıya veya toz, kir veya aşırı vibrasyona

maruz kalacak yerlerde monte etmeyiniz.

• Kurma işleminin emniyetli ve güvenli

olabilmesi için yalnız ünite ile verilen

montaj aletini kullanınız.

Montaj açı ayarı

Montaj açısını 60°C’nin altına ayarlayınız.

Installation/Connections

Instalace/Zapojení

Instalacja/Podłączenia

Kurma/Bağlantılar

Установка/Подсоединение

FM/MW/LW

Compact Disc

Player

Installation in the

dashboard

Instalace do přístrojové

desky

Instalacja na desce

rozdzielczej

Kontrol panelini kurma

Fire wall

Protipožární deska

Ścianka

przeciwpożarowa

Yangın muhafazası

Теплоизоляционная

перегородка

Dashboard

Přístrojová deska

Deska rozdzielcza

Kontrol paneli

Приборная доска

Bend these claws outward for a tight fit,

if necessary.

Je-li to nezbytné, ohněte tyto jazýčky

směrem ven.

Jeżeli konieczne, zacisnąć kleszcze

mocujące na zewnętrz.

Gerektiği takdirde bu tırnakları dışarı

doğru eğebilirsiniz.

При необходимости отогните эти

зажимные зубчики для обеспечения

более плотной фиксации.

123

CDX-4000RX

CDX-4000RV

CDX-4000R

CDX-3900R

Parts list

Seznam součástí

Spis elementów montażowych

Yedek parça listesi

Перечень деталей

The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

Čísla v seznamu odpovídají číslům v návodu.

Numery podane w spisie odpowiadają numerom używanym w instrukcjach.

Listedeki sayılar açıklamalardaki sayılara göre ayarlanmıştır.

Нижеприводимые цифры соответствуют цифрам, упоминаемым далее в данной инструкции.

How to detach and attach

the front panel

Before installing the unit, detach the

front panel.

A To detach

Before detaching the front panel, be sure to

press (OFF). Press (OPEN), then slide the

front panel to the right side, and pull out

the left side.

B To attach

Place the hole

in the front panel onto

the spindle on the unit as illustrated,

then push the left side in.

Snímání a nasazování

předního panelu

Než začnete s montáží přístroje,

sejměte přední kryt.

A Sejmutí

Před sejímáním předního panelu dbejte na

to, abyste napřed stiskli tlačítko (OFF)-

vypnutí přístroje. Potom stiskněte tlačítko

(OPEN), posuňte přední panel lehce

doprava a vyklopte levou stranu.

B Nasazení

Nasa<te stranu

předního panelu na

stranu

na přístroji podle ilustrace a

zatlačte na levou stranu, dokud

nezaklapne.

Zdejmowanie i

zakładanie przedniego

panelu

Przed zamocowaniem sprzętu, usunąć

przedni panel.

A Zdejmowanie

Przed zdjęciem przedniego panelu,

nacisnąć przycisk (OFF), Nacisnąć

przycisk (OPEN), panel lekko przesunąć

w prawo i wyjąć, pociągając lewą stronę

panelu.

B Zakładanie

Stronę panelu oznaczoną

proszę

zamocować na sprzęcie w miejscu

oznaczonym

, jak pokazano na ilustracji

i lekko docisnąć lewą stronę panelu, do

zaskoczenia.

Ön panel nasıl takılır,

nasıl sökülür?

Üniteyi kurmadan önce ön paneli

sökünüz.

A Sökmek için

Ön paneli takmadan önce, (OFF) tuşuna

bastığınıza emin olunuz. (OPEN)tuşuna

basınız, ardından ön paneli sağ tarafa

kaydırınız ve sol tarafını çekerek çıkarınız.

B Takmak için

Ön panelin

parçasını ünitenin

parçasına gösterildiği üzere takınız ve sol

tarafını yerine oturup klik sesi gelene

kadar itiniz.

× 2

Reset button

When the installation and connections are

completed, be sure to press the reset

button with a ball-point pen, etc.

Tlačítko na vynulování

Jakmile je dokončená instalace a zapojení,

nezapomeňte stisknout tlačítko na

vynulování kuličkovým perem apod.

Przycisk zerowania

Po zakończeniu montażu i wykonaniu

podłączeń, proszę pamiętać o naciśnięciu

przycisku zerowania sprzętu, używając do

tego celu np. długopisu lub podobnego

przedmiotu.

Ayar düğmesi

Kurma ve bağlantılar bittiğinde, ayar

düğmesine tükenmez bir kalem v.b. ile

bastığınıza emin olunuz.

3-044-185-32 (1)

Установка

Меры предосторожности

• Место для установки магнитолы

выбирайте тщательно, чтобы она не

мешала нормальному управлению

автомобилем.

• Не устанавливайте магнитолу там,

где она будет подвержена

воздействию пыли, грязи, чрезмерной

вибрации или высоких температур,

например в местах, попадающих под

прямые солнечные лучи или

находящихся вблизи вентиляционных

решеток обогревателей.

• В целях обеспечения надежной и

безопасной установки используйте

лишь входящие в комплект

монтажные детали.

Допустимый угол установки

Установите магнитолу под углом не

более 60°.

Порядок снятия и

установки передней

панели

Перед установкой магнитолы

снимите с нее переднюю панель.

A Снятие панели

Прежде чем снимать переднюю панель,

обязательно отключите магнитолу,

нажав клавишу (OFF). Затем нажмите

(OPEN), сдвиньте переднюю панель

вправо и, потянув за левую часть

панели, снимите ее.

B Установка панели

Сначала совместите отверстие

на передней панели со

штырьком

на магнитоле, как

это показано на иллюстрации, а

затем вдвиньте в паз левую

часть панели.

Установка магнитолы

в приборной доске

Клавиша

переустановки

По окончании установки и всех

подсоединений не забудьте нажать

кончиком шариковой ручки или иным

аналогичным предметом кнопку

переустановки.

Caution

Cautionary notice for handling the bracket 1.

Handle the bracket carefully to avoid injuring your

fingers.

Pozor

Bezpečnostní upozornění pro zacházení s konzolí

S konzolí zacházejte opatrně, abyste si přitom

neporanili prsty.

Ostrzeżenie

Uwaga ostrzegawcza dotycząca wspornika 1.

Aby uniknąć obrażeń ciała, proszę przy montażu

wspornika, podjąć odpowiednie środki ostrożności.

Dikkat

Destekle 1 ilgili dikkat ikazı.

Parmaklarınızın yaralanmaması için desteğe

dokunurken dikkat ediniz.

Предостережение

Относительно обращения с консолью 1.

Обращайтесь с консолью осторожно, чтобы не

повредить пальцы.

Note

When installing this unit: Depending on

car type, the mounting angle may not

allow the front panel to open easily. In

such a case, remove the silver screw A

shown below.

When screwing it on again, first lock the

lever B. Attaching the screw without

doing so may cause the unit to break.

Poznámka

Při instalaci tohoto přístroje: podle typu

auta se může stát, že bude sklon

přístroje takový, že nebude snadné

sejmout přední panel. V takovém

případě vyšroubujte stříbrný šroub A

podle ilustrace níže.

Když ho budete zašroubovávat zpět,

uvolněte nejprve jazýček B. Jestliže tak

neučiníte, může to způsobit porouchání

přístroje.

Uwaga

Montując sprzęt: w zależności od typu

pojazdu, montażowy kąt nachylenia

może utrudniać swobodne otwieranie

przedniego panelu. W takim przypadku,

proszę usunąć zilustrowaną poniżej,

srebrnego koloru, śrubkę A.

Ponownie wkręcając, proszę najpierw

zablokować dźwigienkę B. Przykręcenie

śruby bez uprzedniego zablokowania

dźwigienki może spowodować oderwanie

się sprzętu.

Not

Bu üniteyi kurarken: Otomobil tipine

göre montaj açısı ön panelin kolayca

açılmasına engel olabilir. Böyle bir

durumda aşağıda görülen gümüş rengi

vidayı

A çıkarınız.

Vidayı tekrar takarken, önce kolu B

kapatınız. Vidayı bu işlemleri

gerçekleştirmeden takmak ünitenin

kırılmasına yol açabilir.

Troubleshooting guide

The following check will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit.

Before going through the check list below, refer to the connection and operating procedures.

Cause

Leads are not matched correctly with the car’s

accessory power connector.

The car doesn’t have an ACC position.

The power aerial does not have a relay box.

Problem

•Memorised stations and correct time are erased.

•The fuse has blown.

•Makes noise when the ignition key is the ON, ACC and

OFF positions.

•No power is being supplied to the unit.

•The power is continuously supplied to the unit.

The power aerial does not extend.

Руководство по устранению неполадок

Приводимый ниже перечень возможных неполадок поможет Вам при устранении большинства

проблем, с которыми Вы можете столкнуться при эксплуатации Вашей магнитолы. Прежде чем

обращаться к этому перечню, ознакомьтесь с инструкциями по подсоединению и эксплуатации.

Причина

Концы проводов неправильно

подсоединены к вспомогательному

автомобильному разъему питания.

Замок зажигания в автомобиле не имеет

положения ACC.

Электроприводная антенна не снабжена

релейным блоком.

Проблема

• Занесенные в память станции и точное время стерты.

• Перегорел плавкий предохранитель.

• Появляется шум, когда ключ зажигания находится в

положениях ON, ACC и OFF.

• На магнитолу не подается питание.

• Питание поступает на магнитолу непрерывно.

Электроприводная антенна не выдвигается.

Problem arama kılavuzu

Aşağıdaki kontrol listesi, ünitenizde karşılaşacağınız çoğu problemin çözümünde size yardımcı olacaktır.

Aşağıdaki kontrol listesine bakmadan önce bağlantı ve işlev yöntemlerini gözden geçiriniz.

Sebep

Kablolar otomobilin ek güç konektörüne doğru

şekilde bağlanmamış.

Otomobilin bir ACC pozisyonu yok.

Güç anteninin bir yayın kutusu yok.

Problem

• Hafızadaki istasyonlar ve doğru zaman silinmiş.

• Sigorta atmış.

• Kontak anahtarı ON, ACC ve OFF pozisyonlarında

olduğunda rahatsız edici sesler çıkarıyor.

• Üniteye doğru şekilde güç verilmiyor.

• Üniteye sürekli olarak güç veriliyor.

Güç anteni çıkmıyor.

Usuwanie usterek

Niżej podana lista kontrolna służy jako pomoc w usuwaniu większości ewentualnych usterek, które mogą

wystąpić podczas eksploatacji sprzętu. Przed skorzystaniem z listy kontrolnej, zaleca się sprawdzenie

instrukcji operacyjnych sprzętu.

Przyczyna

Nieprawidłowo dopasowane przewody do

samochodowego, pomocniczego łącza

zasilania.

Pojazd nie wyposażony w pozycję ACC.

Brak skrzynki przekaźnikowej przy sterowaniu

automatyczą anteną.

Usterka

•Zakodowane w pamięci stacje nadawcze i godziny zostały

wymazane.

•Przepalił się bezpiecznik.

•Występowanie szumów gdy kluczyk stacyjki znajduje się

w pozycjach ON, ACC i OFF.

•Do sprzętu nie dochodzi zasilanie.

•Stałe zasilanie sprzętu.

Automatyczna antena nie wysuwa się.

Případné poruchy a jejich odstranění

Následující přehled vám pomůže odstranit většinu závad, se kterými se případně při obsluze vašeho

přístroje setkáte. Než si přečtete následující přehled, seznamte se s instrukcemi pro napojení a obsluhu.

Důvod

Kabely nedpovídají přesně konektoru pro

zapojení přívodu proudu.

Auto nemá mezipolohu pro klíček od

zapalování - poloha „ACC”.

Elektrická anténa nemá relé.

Problém

•Stanice, uložené do paměti a správný čas jsou smazány.

•Pojistka praskla.

•Při otáčení klíčku od zapalování do všech tří poloh -

poloha „ON”, „OFF” a „ACC” se ozývají šumy.

•Do přístroje není přiváděn žádný proud.

•Přístroj je neustále pod proudem.

Elektrická anténa nefunguje.

Примечание

При установке данного аппарата (в

зависимости от типа автомобиля)

угол установки может создать

трудности для снятия передней

панели. В таком случае вывинтите

белый винт A, изображенный на

рисунке внизу.

Когда будете ввинчивать его обратно,

сначала зафиксируйте в закрытом

положении рычажок B, поскольу если

Вы этого не сделаете, при вкручивании

винта может произойти поломка

аппарата.

Connections

Cautions

•This unit is designed for negative earth

12 V DC operation only.

•Be careful not to pinch any wires

between the screw and the body of the

car, or this unit, or between any moving

parts such as the seat railing, etc.

•Connect the power connecting cord 8 to

the unit and speakers before connecting

it to the auxiliary power connector.

•Run all earth wires to a common earth

point.

•Connect the yellow cord to a free car

circuit rated higher than the unit’s fuse

rating. If you connect this unit in

combination with other stereo

components, the car circuit they are

connected to must be rated higher than

the sum of the individual components’

fuse rating. If there are no car circuits

rated as high as the unit’s fuse rating,

connect the unit directly to the battery. If

no car circuits are available for

connecting this unit, connect the unit to a

car circuit rated higher than the unit’s

fuse rating in such a way that if the unit

blows its fuse, no other circuits will be

cut off.

Zapojení

Bezpečnostní upozornění

•Tento přístroj je konstruován výhradně

pro stejnosměrný proud 12 V a negativní

uzemnění.

•Dbejte na to, abyste nepřiskřípli žádné

dráty mezi šroub a karoserii auta nebo

tento přístroj nebo pod žádné pohyblivé

části jako jsou kolejnice pod sedadly

apod.

•Zapojte přívodní kabel 8 do přístroje a

reproduktorů, než ho zapojíte do

pomocného konektoru na proud.

•Všechny dráty pro uzemnění zapojte

do společného bodu.

•Zapojte žlutý kabel na volný okruh v autě

s vyšší hodnotou proudu než jakou má

pojistka tohoto přístroje. Jestliže

zapojujete tento přístroj v kombinaci s

jinými stereofonními přístroji, musí mít

okruh v autě, na který budou přístroje

zapojené, vyšší hodnotu než součet

hodnot pojistek ve všech zapojených

přístrojích. Jestliže není v autě žádný

obvod s takovou hodnotou, která by

odpovídala hodnotám všech pojistek,

zapojte přístroj přímo na baterii. Jestliže

není v autě žádný obvod s vyšší

hodnotou než jakou má pojistka, zapojte

tento přístroj přímo na autobaterii. Není-

li v autě k dispozici žádný volný okruh

pro zapojení autorádia, zapojte ho do

okruhu s vyšší hodnotou proudu než

jakou má pojistka tohoto přístroje tak,

aby nedošlo k přerušení jiných okruhů,

jestliže praskne pojistka v tomto přístroji.

Podłączenia

Ostrzeżenie

•Sprzęt przeznaczono wyłącznie do

zasilania prądem o ujemnym uziemieniu i

napięciu 12 V DC.

•Proszę uważać by nie przyskrzynić

przewodów sprzętu między śrubką,

pojazdem, korpusem sprzętu lub innymi

ruchomymi elementami jak np. między

siedzeniami, itp.

•Przewód zasilania 8 należy przed

podłączeniem do pomocniczego złącza

zasilania, podłączyć w pierwszej

kolejności do sprzętu i do głośników.

•Wszystkie przewody uziemiające

poprowadzić do wspólnego punktu

uziemienia.

•Żółty przewód podłączyć do wolnego

obwodu pojazdu o wyższej, od podanej

na bezpieczniku sprzętu, wartości

znamionowej. Łącząc sprzęt w

kombinacji z innymi komponentami

wyposażenia stereofonicznego, należy

upewnić się, że obwód samochodowy

do którego urządzenia zostaną

podłączone, posiada wyższą wartość

znamionową niż wynosi suma wartości

bezpieczników wszystkich

komponentów razem wziętych. W braku

obwodu o wyższej od bezpiecznika

sprzętu wartości znamionowej, proszę

podłączyć sprzęt bezpośrednio do

akumulatora. Jeżeli dla sprzętu brakuje

odpowiedniego obwodu, proszę

podłączyć sprzęt do dowolnego obwodu

samochodowego o wyższej od podanej

na bezpieczniku sprzętu wartości

znamionowej w taki sposób, aby

przepalenie bezpiecznika sprzętu nie

spowodowało odcięcia pozostałych

obwodów.

Bağlantılar

Dikkat

• Ünite yalnız negatif toprak 12 V DC

işlemi için dizayn edilmiştir.

• Herhangi bir kabloyu bir vida ile

otomobilin iskeletine veya ünitenin veya

koltuk rayları v.b. gibi herhangi hareketli

bir parçanın arasına sıkıştırmamaya

dikkat ediniz.

• Güç bağlantı kablosunu 8 yardımcı güç

konektörüne bağlamadan önce üniteye

ve hoparlörlere bağlayınız.

• Tüm toprak kablolarını ortak bir

toprak noktaya çekiniz.

• Sarı kabloyu ünitenin sigorta değerinden

daha yüksek otomobilin boş bir

devresine bağlayınız. Bu üniteyi başka

stereo parçalarla birlikte bağlarsanız,

bağlı oldukları otomobil devresinin tüm

parçaların sigorta değerlerinin

toplamından daha yüksek olması

gereklidir. Ünitenin sigorta değeri kadar

yüksek bir otomobil devresi yoksa üniteyi

direkt aküye bağlayınız. Bu üniteyi

bağlamak için uygun otomobil devresi

yoksa, üniteyi ünitenin sigorta

değerinden daha yüksek bir otomobil

devresine öyle bağlayınız ki, ünitenin

sigortası attığında diğer hiçbir devre

kesilmesin.

AMP REM

ATT

Max. supply current 0.3 A

Max. proud 0,3 A

Prąd zasilania max. 0,3 A

Azami cereyan desteği 0,3 A

Макс. сила тока 0,3 A

to the interface cable of a car

telephone

ke spojovacímu kabelu k

autotelefonu

do kabla sprzęgającego

telefonu samochodowego

otomobil telefonunun arabirim

kablosuna

к кабелю интерфейса

автомобильного телефона

to a car’s speaker connector

do konektoru automobilového reproduktoru

do złącza głośnika samochodowego

otomobilin hoparlör konektörüne

к разъему автомобильного громкоговорителя

Light blue

Světle modrý

Jasno niebieski

Açık mavi

Голубой

Blue/white striped

Modré/bílé proužky

w paski niebiesko/białe

Mavi/beyaz çizgili

С синей/белой полоской

to a car’s auxiliary power connector

do přídavného konektoru na proud v autě

do samochodowego, pomocniczego złącza zasilania

otomobilin yardımcı güç konektörüne

к вспомогательному автомобильному разъему питания

Notes of connection

example

Notes on the control leads

•The power aerial control lead (blue)

supplies +12 V DC when you turn on

the tuner or when you activate the AF

(Alternative Frequency), TA (Traffic

Announcement) function.

•A power aerial without a relay box

cannot be used with this unit.

•When your car has built-in FM/MW/

LW aerial in the rear/side glass, it is

necessary to connect the power aerial

control lead (blue) or the accessory

power input lead (red) to the power

terminal of the existing aerial booster.

For details, consult your dealer.

Warning

If you have a power aerial without a relay

box, connecting this unit with the supplied

power connecting cord 8 may damage

the aerial.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is

connected, power will always be supplied

to the memory circuit even when the

ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection

•Before connecting the speakers, turn the

unit off.

•Use speakers with an impedance of 4 to 8

ohms, and with adequate power

handling capacities. Otherwise, the

speakers may be damaged.

•Do not connect the terminals of the

speaker system to the car chassis, and do

not connect the terminals of the right

speaker with those of the left speaker.

•Do not attempt to connect the speakers

in parallel.

•Do not connect any active speakers (with

built-in amplifiers) to the speaker

terminals of the unit. Doing so may

damage the active speakers. Therefore,

be sure to connect passive speakers to

these terminals.

Warning when installing in a car

without ACC (accessory) position on

the ignition key switch

Be sure to press (OFF) on the unit for

two seconds to turn off the clock

display after turning off the engine.

When you press (OFF) only momentarily,

the clock display does not turn off and this

causes battery wear.

Poznámky k příkladu

zapojení

Poznámky k přívodním kabelům

•Kabel pro ovládání elektrické antény

(modrý) dodává stejnosměrný proud

+12V, jakmile zapnete rádio nebo jakmile

zaktivujete jednu z funkcí AF (Alternative

Frequency - alternativní frekvence), TA

(Traffic Announcement - dopravní

hlášení) nebo TIR (Traffic Information

Replay - opakování dopravního hlášení).

•S tímto přístrojem nelze používat

elektrickou anténu bez relé.

•Jestliže je vaše auto vybaveno anténou

na FM/MW/LW zabudovanou v zadním/

postranním skle, je zapotřebí zapojit

kabel pro ovládání antény (modrý) nebo

přídavný kabel pro přívod proudu

(červený) do existující zdířky pro přípoj

proudu zesilovače antény. Potřebujete-li

další podrobnosti, obraXte se na vašeho

prodejce.

Upozornění

Jestliže máte anténu bez relé, může při

jejím zapojení na tento přístroj za pomoci

kabelu 8 z příslušenství dojít k poškození

antény.

Zapojení pro uchování paměti

Je-li zapojený žlutý kabel pro napájení

přístroje, bude okruh paměti pod proudem

i při vypnutém klíčku zapalování.

Poznámky k zapojení reproduktorů

•Než začnete se zapojováním

reproduktorů, vypněte přístroj.

•Používejte reproduktory s impedancí od

4 do 8 ohmů a s odpovídajícím

výkonem. Jinak by mohlo dojít k jejich

poškození.

•Nezapojujte vývody od reproduktorů na

podvozek vozidla a nezapojujte vývod

pravého reproduktoru společně s

vývodem levého reproduktoru.

•Nepokoušejte se zapojit reproduktory

paralelně.

•Do svorek tohoto přístroje nezapojujte

žádné aktivní reproduktory (se

zabudovaným zesilovačem). Mohlo by to

vést k poškození aktivních reproduktorů.

Proto se přesvědčte, abyste na tento

přístroj zapojili pasivní reproduktory.

Upozornění při instalaci v autě bez

mezipolohy - ACC (accessory)

klíčku od zapalování

Dbejte na to, abyste po vypnutí motoru

stisknuli tlačítko (OFF) na přístroji na

dvě sekundy, aby zhasly hodiny na

displeji.

Jestliže stisknete (OFF) pouze krátce,

hodiny na displeji nezhasnou a to povede

k vybíjení baterie.

Uwagi dotyczące

przykładów podłączeń

Uwagi na temat przewodów

sterujących

•Przewód sterujący automatyczną anteną

(niebieski), dostarcza +12 V DC po

włączeniu sprzętu lub funkcji AF

(Alternative Frequency = alternatywne

częstotliwości), funkcji TA (Traffic

Announcement = migawki ruchu

drogowego) lub funkcji TIR (Traffic

Information Replay = odtwarzanie

informacji o ruchu drogowym).

•Antena automatyczna bez skrzynki

przekaźnikowej nie nadaje się do użytku

z tym sprzętem.

•Jeżeli samochód wyposażono w antenę

FM/MW/LW, wmontowaną w tylną/

boczną szybę, należy podłączyć

przewód sterowania anteną (niebieski)

lub dodatkowy przewód zasilający

(czerwony) do złącza zasilania

wspomagacza anteny. Szczegóły,

proszę sprawdzić w punkcie sprzedaży.

Ostrzeżenie

Jeśli używana antena automatyczna nie

jest wyposażona w skrzynkę

przekaźnikową, przeprowadzenie

podłączenia sprzętu dostarczonym

przewodem 8 może uszkodzić antenę.

Wspomaganie pamięci sprzętu

Podłączenie żółtego przewodu

doprowadzania zasilania umożliwia, nawet

przy wyłączonym zapłonie, stały dopływ

mocy do obwodu wspomagania pamięci.

Uwagi dotyczące podłączania

głośników

•Przed podłączeniem głośników, proszę

pamiętać o wyłączeniu zasilania sprzętu.

•Proszę podłączyć głośniki o impedancji

od 4 do 8 ohmów i dostatecznej

wydajności mocy. W przeciwnym

przypadku może nastąpić uszkodzenie

głośników.

•Nie podłączać złączy systemu

głośnikowego do karoserii lub też złączy

prawego do złączy lewego głośnika.

•Głośników nie podłączać równolegle.

•Do gniazdek głośnikowych sprzętu, nie

podłączać głośników aktywnych

(wyposażonych we wzmacniacze). Może

nastąpić uszkodzenie głośników

aktywnych. Proszę upewnić się, że

podłączane głośniki są typu pasywnego.

Ostrzeżenie dotyczące instalacji

sprzętu w samochodzie, którego

stacyjka nie jest wyposażona w

przełącznik ACC (akcesoria)

Po wyłączeniu silnika, pamiętać o dwu-

sekundowym naciskaniu przycisku

(OFF) w celu wyłączenia wyświetlacza

zegarowego.

Krótkie naciśnięcie przycisku (OFF) nie

wyłączy wyświetlacza zegarowego,

powodując zbędne zużycie mocy

akumulatora.

Bağlantı örneği notları

Kontrol kablo notları

• Radyoyu açtığınızda veya AF

(Alternative Frequency), TA (Traffic

Announcement) veya TIR (Traffic

Information Replay) işlevini aktive

ettiğinizde güç anten kontrol kablosu

(mavi) +12 V DC verir.

• Bu ünite ile yayın kutusu olmayan bir güç

anteni kullanılamaz.

• Otomobilinizin arka/yan camında dahili

FM/MW/LW anteni varsa, güç anten

kontrol kablosunu (mavi) veya ek güç

giriş kablosunu (kırmızı), var olan anten

güçlendiricisinin güç terminaline

bağlanması gerekmektedir. Ayrıntılar için

Sony bayiinize başvurunuz.

Uyarı

Yayın kablosu olmayan bir güç anteniniz

varsa, bu üniteyi beraberindeki güç

bağlantı kablosuna 8 bağlamak antene

zarar verebilir.

Hafızada tutma bağlantısı

Sarı güç giriş kablosu bağlandığında,

kontak düğmesi kapalı olsa dahi hafıza

devresine her zaman güç verilecektir.

Hoparlör bağlantı notları

• Hoparlörleri bağlamadan önce, üniteyi

kapatınız.

• 4 -8 ohm empedansa ve uygun güç

kullanım kapasitesine sahip hoparlörler

kullanınız. Aksi takdirde hoparlörler

zarar görebilir.

• Hoparlör sisteminin terminallerini

otomobil şasisine bağlamayınız ve sağ

hoparlör terminallerini sol hoparlör

terminallerine bağlamayınız.

• Hoparlörleri paralel bağlamaya

çalışmayınız.

• Hiçbir aktif hoparlörü (dahili

amplifikatörleri olan) ünitenin hoparlör

terminallerine bağlamayınız. Bunu

yapmak aktif hoparlörlere zarar verebilir.

Bu terminallere pasif hoparlörler

bağladığınıza emin olunuz.

Kontakt anahtarı yuvasında ACC

(accessory) pozisyonu olmayan bir

otomobil kurduğunuzda dikkat

Motoru kapattıktan sonra ünitedeki

(OFF)(OFF)

(OFF) düğmesine iki saniye için

bastığınıza emin olunuz.

(OFF) tuşuna bir an için basarsanız,

saatin göstergesi kapanmaz ve bu akünün

zayıflamasına neden olur.

switched power supply

přepínatelný zdroj proudu

zasilanie komutowane

ayarlanabilir güç desteği

включаемое питание

earth

uzemnění

uziemienie

toprak

земля

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Blue

Modrý

Niebieski

Mavi

Синий

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Black

Černý

Czarny

Siyah

Черный

continuous power supply

nepřerušovaný zdroj proudu

stałe zasilanie mocą

sürekli güç desteği

непрерывное поступление питания

power aerial control

ovládání elektrické antény

sterowanie anteną

anten kontrolü

антенная электрика

Speaker, Rear, Right

Reproduktor, Zadní, Pravý

Głośnik, Tylny, Prawy

Hoparlör, arka, sağ

Громкоговоритель, задний,

правый

Speaker, Rear, Right

Reproduktor, Zadní, Pravý

Głośnik, Tylny, Prawy

Hoparlör, arka, sağ

Громкоговоритель, задний,

правый

Speaker, Front, Right

Reproduktor, Přední, Pravý

Głośnik, Przedni, Prawy

Hoparlör, ön, sağ

Громкоговоритель, передний,

правый

Speaker, Front, Right

Reproduktor, Přední, Pravý

Głośnik, Przedni, Prawy

Hoparlör, ön, sağ

Громкоговоритель, передний,

правый

Speaker, Front, Left

Reproduktor, Přední, Levý

Głośnik, Przedni, Lewy

Hoparlör, ön, sol

Громкоговоритель, передний,

левый

Speaker, Front, Left

Reproduktor, Přední, Levý

Głośnik, Przedni, Lewy

Hoparlör, ön, sol

Громкоговоритель, передний,

левый

Speaker, Rear, Left

Reproduktor, Zadní, Levý

Głośnik, Tylny, Lewy

Hoparlör, arka, sol

Громкоговоритель, задний,

левый

Speaker, Rear, Left

Reproduktor, Zadní, Levý

Głośnik, Tylny, Lewy

Hoparlör, arka, sol

Громкоговоритель, задний,

левый

Purple

Fialový

Fioletowy

Mor

Фиолетовый

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.

Položky s negativní polaritou 2, 4, 6, a 8 mají proužkované kabely.

Przewody ujemnych pozycji biegunowości 2, 4, 6, oraz 8 oznaczono prążkami.

Negatif yük pozisyonlarının 2, 4, 6, ve 8 kabloları çizgilidir.

Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.

Green

Zelený

Zielony

Yeşil

Зеленый

White

Bílý

Biały

Beyaz

Белый

Grey

Šedý

Szary

Gri

Серый

–

Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins.

Položky 1, 2, 3, a 6 nemají kolíky.

Pozycji 1, 2, 3, oraz 6 nie zaopatrzono w sztyfty.

1, 2, 3, ve 6 pozisyonlarında iğne yoktur.

Позиции 1, 2, 3 и 6 не имеют контактных штырьков.

Bağlantı örneği

Anten bağlantı notu

Otomobil anteniniz bir ISO (International

Organisation for Standardisation) tipi ise

bağlantı için ünite ile verilen adaptörü

kullanınız.

Önce otomobil antenini alet beraberindeki

adaptöre bağlayınız, ardından ana ünitenin

anten jakına bağlayınız.

RCA iğne kablosu (üniteye dahil değil)

Przykład wykonania

podłączenia

Uwaga dotycząca podłączania anteny

Jeżeli antena jest według standardu ISO

(International Organisation for

Standardisation), do podłączenia proszę

użyć dostarczonego adaptera 6.

Antenę samochodową podłączyć do

dostarczonego adapteru, a następnie do

gniazdka antenowego na głównym

korpusie sprzętu.

Kabel z wtykiem RCA (nie dostarczony)

Příklad zapojení

Poznámka k zapojení antény

Jestliže máte autoanténu ISO (International

Organisation for Standardisation -

Mezinárodní organizace pro standardizaci),

použijte k zapojení adaptér 6 z

příslušenství.

Napřed zapojte autoanténu do adaptéru z

příslušenství, potom ji zapojte do zdířky

pro anténu na přístroji.

Kolíkový kabel RCA

(není součástí příslušenství)

Connection example

Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International

Organisation for Standardisation) type,

use the supplied adaptor 6 to connect

it.

First connect the car aerial to the

supplied adaptor, then connect it to the

aerial jack of the master unit.

RCA pin cord (not supplied)

AUDIO OUT REAR

REMOTE IN

AUDIO OUT REAR

REMOTE IN

Connection diagram

Rear speaker

Zadní reproduktor

Tylny głośnik

Arka hoparlör

Задний громкоговоритель

Schéma zapojení Schemat Podłączeń Bağlantı şeması

from car aerial*

od autoantény*

od anteny samochodowej*

otomobil anteninden*

от автомобильной антенны*

Подсоединение

Предостережения

• Данная автомагнитола предназначена

для подключения только к 12-

вольтному аккумулятору постоянного

тока с заземлением минуса на массу.

• Следите за тем, чтобы не защемить

какие-либо провода между винтом и

корпусом автомобиля или магнитолы

либо между подвижными частями в

салоне автомобиля, например,

передним сиденьем и

металлическими направляющими

рейками под ним.

• Подсоедините шнур питания 8

сначала к магнитоле и

громкоговорителям, а уже потом - к

контактам внешнего источника

питания.

• Подведите все провода заземления

к одной и той же точке заземления.

• Подсоедините желтый провод к

свободной электроцепи автомобиля с

большей силой тока чем та, на

которую рассчитан предохранитель

магнитолы. Если Вы подсоединяете

эту магнитолу в сочетании с другими

компонентами стереосистемы, сила

тока в электроцепи автомобиля, к

которой они подключаются, должна

быть больше суммы значений силы

тока, на которую рассчитаны

предохранители отдельных

компонентов. В случае отсутствия в

автомобиле контура со столь же

высокой силой тока, как та, на

которую рассчитан предохранитель

магнитолы, подсоедините магнитолу

напрямую к аккумулятору. В случае

если в автомобиле нет свободных

электроцепей для подсоединения

магнитолы, подсоедините ее к

автоэлектроцепи с силой тока выше

того значения, на которое рассчитан

предохранитель магнитолы, таким

образом, чтобы если он перегорит,

другие цепи не прервались.

Примечания к примеру

подсоединения

О проводах управления

• По (синему) проводу питания антенны

с электрическим приводом

осуществляется подача постоянного

тока напряжением +12 вольт при

включении Вами радиоприемника или

задействовании функций AF

(альтернативные частоты), TA

(дорожные сообщения).

• Электроприводная антенна, не

снабженная релейным блоком, с

данной магнитолой использоваться не

может.

• В случае если Ваш автомобиль

оснащен УКВ/СВ/ДВ-антенной,

встроенной в заднее/боковое стекло,

необходимо подсоединить провод

питания электроприводной антенны

(синий) или провод питания

дополнительной аппаратуры

(красный) к гнезду питания на

автомобильном антенном усилителе.

За более подробной информацией

обращайтесь к своему дилеру.

Предостережение

Если Вы используете

электроприводную антенну без

релейного блока, подсоединение

данной магнитолы посредством

прилагаемого шнура питания 8 может

привести к повреждению антенны.

Подсоединение для поддержки памяти

Когда к магнитоле подсоединен

желтый электрический провод, блок

памяти будет постоянно получать

питание, даже при выключенном

зажигании.

О подсоединении громкоговорителей

• Прежде чем подсоединить

громкоговорители, выключите

магнитолу.

• Используйте громкоговорители с

полным сопротивлением 4-8 Ом,

обладающие способностью принимать

достаточно мощный сигнал. В

противном случае они могут быть

повреждены.

• Не подсоединяйте контактные гнезда

громкоговорителей к шасси

автомобиля и не соединяйте гнезда

правого громкоговорителя с гнездами

левого.

• Не пытайтесь подсоединить

громкоговорители параллельно.

• Не подсоединяйте к гнездам для

громкоговорителей на магнитоле

какие бы то ни было активные

громкоговорители (со встроенными

усилителями), поскольку это может

привести к повреждению последних.

Убедитесь в том, что

подсоединяемые громкоговорители

относятся к пассивному типу.

Предостережение относительно

аппаратуры, установленной в

автомобиле, замок зажигания в

котором не имеет отдельного

положения (ACC) для отключения

подсоединенной аппаратуры.

После выключения двигателя не

забывайте нажать на две секунды

кнопку (OFF) на аппарате, с тем

чтобы отключить циферблат часов.

При слишком кратком нажатии (OFF)

циферблат не отключается, что ведет

к разрядке аккумуляторной батареи.

Схема подсоединения

Пример

подсоединения

Примечание о подсоединении

антенны

Если антенна в Вашем автомобиле

относится к типу, утвержденному ISO

(Международной организацией по

стандартизации), используйте для ее

подсоединения переходник 6.

Сначала подсоедините автомобильную

антенну к прилагаемому переходнику, а

затем - к антенному гнезду магнитолы.

Шнур с контактными штырьками RCA

(не прилагается)

WARNING

Auxiliary power connectors may vary depending on the car. Be

sure to check the power connection diagram. Improper

connections may damage your car. If the supplied power

connecting cord can not be used with your car, consult your

nearest Sony dealer.

OSTRZEŻENIE

Układy pomocniczych łączy zasilania są zróżnicowane w

zależności od modelu i typu pojazdu. Proszę koniecznie

sprawdzić schemat połączeń dostarczony ze sprzętem.

Nieprawidłowo przeprowadzone podłączenia mogą

spowodować uszkodzenie pojazdu. Jeżeli dostarczony z

osprzętem przewód zasilania nie pasuje do samochodowego

układu łączy zasilania, prosimy o skonsultowanie się z

najbliższym punktem sprzedaży sprzętu Sony.

ВНИМАНИЕ

В разных автомобилях могут использоваться разные

разъемы питания. Обязательно сверьтесь со схемой

подсоединения проводов питания, прилагаемой к данной

магнитоле. Неправильное подсоединение может

причинить ущерб Вашему автомобилю. Если прилагаемый

соединительный провод питания не подходит к Вашему

автомобилю, обратитесь за советом к ближайшему

дилеру фирмы Sony.

UPOZORNĚNÍ

Pomocné proudové konektory mohou být u různých aut různé.

Postupujte podle schématu proudového zapojení, přiloženému

k tomuto přístroji. Chybné zapojení by mohlo poškodit vaše

auto. Jestliže nemůžete ve vašem autě použít proudový kabel

z příslušenství tohoto přístroje, obrate se na vašeho prodejce

Sony.

UYARI

Yardımcı güç konektörleri otomobile göre değişiklik

gösterebilir. Ünite beraberindeki güç bağlantı şema sayfasına

bakmayı unutmayınız. Uygun olmayan bağlantılar

otomobilinize zarar verebilir. Alet beraberindeki güç bağlantı

kablosu otomobiliniz ile kullanılamıyorsa, en yakın Sony

bayiine başvurunuz.

Rotary commander RM-X4S (not supplied)

Otočné dálkové ovládání RM-X4S

(není součástí příslušenství)

Rotacyjny pilot zdalnego sterowania RM-X4S

(nie dostarczony)

Döner kumanda RM-X4S (alet beraberinde değil)

Вращающийся дистанционный переключатель RM-X4S

(не прилагается)

(CDX-4000RX/4000RV/4000R only)

(pouze CDX-4000RX/4000RV/4000R)

(tylko dla CDX-4000RX/4000RV/4000R)

(Yalnız CDX-4000RX/4000RV/4000R için)

(касается только CDX-4000RX/4000RV/4000R)

Power connection

diagram

Auxiliary power connector may vary

depending on the car. Check your car’s

auxiliary power connector diagram to

make sure the connections match correctly.

There are three basic types (illustrated

below). You may need to switch the

positions of the red and yellow leads in the

car stereo’s power connecting cord.

After matching the connections and

switched power supply leads correctly,

connect the unit to the car’s power supply.

If you have any questions and problems

connecting your unit that are not covered

in this manual, please consult the car

dealer.

Schéma pro zapojení

proudu

Pomocný konektor pro zdroj proudu může

být závislý na modelu auta. Podle schéma

pro zapojení pomocného konektoru pro

zdroj proudu k vašemu autu zkontrolujte,

jestli je zapojení správné. Existují tři

základní druhy (ilustrace níže). Případně je

zapotřebí, abyste zaměnili zapojení

červeného a žlutého kabelu v kabelu pro

přívod proudu do autorádia.

Po zakončení všech zapojení a správném

zapojení kabelu pro přívod proudu zapojte

přístroj na zdroj proudu. Jestliže máte

další otázky nebo jestliže se vyskytnou

problémy v souvislosti s vaším přístrojem,

které nejsou popsány v tomto návodu,

obraXte se na vaši autodílnu.

Schemat Podłączeń

Zasilania

Rodzaj pomocniczego łącza zasilania

zależy od typu pojazdu. Proszę sprawdzić

w samochodowym schemacie łączy

zasilania, aby zapewnić właściwe

dopasowanie połączeń. Poniżej

zilustrowano trzy podstawowe typy (patrz

ilustracja). Konieczna może być zmiana

pozycji czerwonego i żółtego przewodu

łączeniowego w kablu zasilania dla

samochodowego zestawu stereo.

Po dopasowaniu podłączeń do

przewodów zasilania prądem, proszę

podłączyć sprzęt do samochodowego

źródła zasilania. W przypadku

ewentualnych wątpliwości lub trudności z

podłączeniem sprzętu, których nie

opisano w podręczniku, proszę

skonsultować się z punktem sprzedaży

pojazdu.

Güç Bağlantı Şeması

Yardımcı konektör otomobile göre değişir.

Bağlantıların doğru şekilde uyup

uymadığını kontrol etmek için,

otomobilinizin yardımcı güç konektör

şemasını kontrol ediniz. Üç ana tip vardır

(aşağıda gösterildiği üzere). Oto

stereo’nun güç bağlantı kablosunda

kırmızı ve sarı kabloların yerlerini

değiştirmeniz gerekebilir.

Bağlantıları uydurduktan ve güç destek

kablolarını doğru şekilde değiştirdikten

sonra, üniteyi otomobilin güç desteğine

bağlayınız. Ünitenin bağlantıları ile ilgili bu

kılavuzda yer almayan soru ve sorunlarınız

olursa, lütfen otomobil satıcınıza

başvurunuz.

Схема подключения

питания

В разных автомобилях могут

использоваться разные разъемы

вспомогательного питания. Для того

чтобы убедиться в правильности

подсоединения, обязательно сверьтесь

со схемой разъема подключения

вспомогательного питания Вашего

автомобиля. Есть три основных типа

(как показано на рисунке ниже).

Возможно, при подключении Вам

придется поменять местами красный и

желтый провода соединительного

кабеля питания стереосистемы.

После проверки соответствия разводки

разъемов автомобильного

электропитания и проводов питания

магнитолы подключите магнитолу к

автомобильному контуру

электропитания. Если у Вас возникли

какие-либо вопросы или проблемы,

связанные с подключением магнитолы,

которые не рассматриваются в

настоящем руководстве, обратитесь за

советом к дилеру автомобильной

фирмы.

Auxiliary power connector

Pomocný konektor pro zdroj proudu

Pomocnicze łącze zasilania

Yardımcı güç konektörü

Вспомогательный разъем питания

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

continuous power supply

nepřerušovaný zdroj proudu

stałe zasilanie mocą

sürekli güç desteği

непрерывное поступление питания

switched power supply

přepínatelný zdroj proudu

zasilanie komutowane

ayarlanabilir güç desteği

включаемое питание

the car without ACC position

Auto bez polohy ACC

pojazd niewyposażony w pozycję ACC

ACC pozisyonu olmayan otomobil

автомобиль, замок зажигания

которого не имеет положения ACC.

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Fuse (10 A)

Pojistka (10 A)

Bezpiecznik (10 A)

Sigorta (10 A)

Предохранитель

(10 A)

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

switched power supply

přepínatelný zdroj proudu

zasilanie komutowane

ayarlanabilir güç desteği

включаемое питание

continuous power supply

nepřerušovaný zdroj proudu

stałe zasilanie mocą

sürekli güç desteği

непрерывное поступление питания

Front speaker

Přední reproduktor

Przedni głośnik

Ön hoparlör

Передний громкоговоритель

Insert with the cord upwards.

Zasuňte kabelem směrem nahoru.

Włożyć przewodem skierowanym ku górze.

Kablo ile yukarı tarafını takınız.

Вставляется проводом вверх

Notes

• Be sure to connect the earth cord before

connecting the amplifier.

• If you connect an optional power

amplifier and do not use the built-in

amplifier, the beep sound will be

deactivated.

Примечания

• Прежде чем подключать магнитолу к

усилителю, обязательно подсоедините

провод заземления.

• Если Вы используется не встроенный

усилитель, а дополнительный

усилитель, сигнал зуммера будет

отключен.

Poznámky

• Dbejte na to, abyste napřed zapojili kabel

pro uzemnění, než zapojíte zesilovač.

• Jestliže zapojíte přídavný zesilovač a

nebudete používat zabudovaný zesilovač,

bude pípání vypnuté.

Notlar

• Toprak kablosunu, amplifikatörü

bağlamadan önce bağlamaya dikkat ediniz.

• Tercihe bağlı güç amplifikatörünü

bağlamazsanız ve dahili amplifikatörü

kullanmazsanız, uyarı sinyali zayıflar.

Uwagi

• Przed podłączeniem do wzmacniacza,

proszę w pierwszej kolejności podłączyć

przewód uziemienia.

• Podłączenie opcjonalnego wzmacniacza

mocy i tym samym zrezygnowanie z

wbudowanego do sprzętu wzmacniacza,

wyłącza sygnalizację akustyczną.

AUDIO OUT

REAR

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Yellow

Žlutý

Żółty

Sarı

Желтый

Red

Červený

Czerwony

Kırmızı

Красный

Sony CDX-4000RV Instrukcja obsługi

Marka: Sony

Model: CDX-4000RV

Typ: Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Pobierz PDF

raport

w innych językach

slovenčina: Sony CDX-4000RV Používateľská príručka
Türkçe: Sony CDX-4000RV Kullanım kılavuzu

Sony CDX-4000RV Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Sony CDX-4000RV Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty