max. 12 cm
Ensemble de montage
d’une cour anglaise
ACO praticable
Reference 35595
h. Poser le pavage adjacent autour de la cour
anglaise dans un lit de mortier.
Correction de la hauteur de la
cour anglaise 100 x 100 x 40 +
100 x 130 x 40
Avant de reboucher:
1. Dévisser les vis.
2. Mettre la cour anglaise à la hauteur souhai-
tée (max. + 12 cm)
3. Revisser les vis.
4. Poursuivre avec le point « f »
Montage d’éléments de rehausse
ACO (ancien modèle) exclusive-
ment à usage piéton:
1. Possible uniquement après le montage de
la cour anglaise.
2. Poser la grille dans l’élément de rehausse.
3. Insérer la structure de renforcement dans le
support de grille de la cour anglaise.
4. Régler la hauteur souhaitée à l’aide de l’élé-
ment de rehausse. Le réglage de la hauteur
peut uniquement être effectué par le biais
de l’élément le plus bas.
5. Percer les trous.
6. Visser les éléments de rehausse.
7. Remplir avec un matériau homogène dans
le sens de la longueur et compacter.
8. Maintenir un écart suffisant avec le
secoueur, le pilon et l’engin lourd.
9. Poser le pavage adjacent autour de la cour
anglaise dans un lit de mortier.
Montage d’éléments de rehausse
ACO (ancien modèle) carros-
sables: Montage ACO
Possible uniquement avec une cour
anglaise de 40 cm de profondeur et avec
un seul élément. Le montage doit être
effectué directement sur le mur de sous-
sol. Il n’est pas possible d’effectuer le mon-
tage sur une isolation. Procéder au mon-
tage de façon conforme aux instructions de
montage du kit de fixation N° d’art. 35908.
Montage des nouveaux éléments
de rehausse ACO
Effectuer le montage de façon conforme
aux instructions de montage incluses dans
le kit de fixation.
Remarquesimportantes:
• CoursanglaisesourehaussesNepaschar-
ger les cours anglaises ou les éléments de
rehausse lorsque ceux-ci se trouvent à l’état
non rempli.
• Durantlaphasedeconstruction,protéger
la cour anglaise contre les objets pouvant
tomber.
• Toujoursutiliserunegrilleouunestructure
de renforcement lors du compactage.
• Laterrecompactéepeuts’affaisseraprès
quelques temps.
• Lesvéhiculespeuventuniquementpasser
sur les cours anglaises carrossables dans
le sens de la longueur (parallèle à la paroi
préfabriquée). Les véhicules peuvent uni-
quement passer entièrement sur les cours
anglaises après accord avec le service de
technique d’application ACO.
Instructionsdemontage
Attention : respecter également les indications figurant dans la notice.
Cours anglaises ACO
ACO Produits Polymères S.A. · Le Quai à Bois · B.P. 85 · F-27940 Notre Dame de l’Isle
Montage d’une cour anglaise
ACO à usage piéton ou carros-
sable (figures a. - h.)
a. Avant le montage, poser la grille sur la
coque et fixer le système antieffraction
de la grille.
b. Repérer sur le mur le bord supérieur
de la cour anglaise correspondant au
niveau du sol fini. En cas d’utilisation du
gabarit de montage ACO, le bord supé-
rieur du gabarit = le bord supérieur de
la cour anglaise. L’espace entre le bord
inférieur de la fenêtre et le fond de la
cour anglaise doit être d’au moins 15
cm (cf. DIN 18195).
c. Repérer les deux trous de fixation supé-
rieurs avec la grille insérée.
d. Percer les trous.
e. Modèle à usage piéton: Mettre les
chevilles et visser la cour anglaise.
Le cas échant, mettre une rondelle à
fente.
Modèle carrossable: Le montage de
la cour anglaise doit s’ensuivre direc-
tement sur le mur de la cave. Enfoncer
les goujons d’ancrage pour fixations
lourdes avec l’écrou vissé. Enlever
l’écrou, accrocher la cour anglaise puis
visser à bloc à l’aide d’une rondelle et
d’un écrou.
Montage sur une isolation prati-
cable: Enfoncer les goujons d’ancrage
pour fixations lourdes avec l’écrou
vissé à travers l’isolation dans le mur
de sous-sol. Enlever l’écrou, accrocher
la cour anglaise puis visser à bloc à
l’aide d’une rondelle et d’un écrou. Per-
cer ensuite les trous inférieurs et fixer
la cour anglaise.
f. Remplir avec un matériau homogène
dans le sens de la longueur et compac-
ter. Lors du compactage, la grille doit
être insérée. Augmenter l’écart entre
l’appareil de compactage et la cour
anglaise de couche en couche. Com-
pacter à la main la dernière couche
autour de la cour anglaise. Il faut y
observer la norme DIN 18300.
g. Maintenir un écart suffisant avec le
secoueur, le pilon et l’engin lourd.
9-29
37-58
65-86
a.
b.
c.
d.
e.
g.
h.
min. 1 m
e.2