Infinity ALPHA 1200S Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

PL

Dziękujemy za wybranie

subwoofera Infinity

®

Reference

®

serii 1000s lub 1200s. Niniejsze

subwoofery Reference są

dostosowane do szerokiej gamy

samochodowych systemów

dźwiękowych i mogą pracować w

różnych typach obudów,

zapewniając wzmocniony,

potężny bas w ograniczonej

przestrzeni pojazdu. Aby

wykorzystać pełen potencjał

nowego subwoofera 1000s lub

1200s, zaleca się zlecenie jego

instalacji profesjonalnemu

monterowi. Chociaż instrukcja

obsługi zawiera ogólne wytyczne

dotyczące montażu subwooferów

Reference, brakuje w niej

szczegółowych informacji na

temat obudowy lub metod

montażu dla danego pojazdu.

Jeśli nie uważają Państwo, że są

wystarczający wykwalifikowani,

proszę nie instalować urządzenia

na własną rękę, a zamiast tego

poprosić autoryzowanego

sprzedawcę Infinity o

przedstawienie opcji

profesjonalnego montażu.

Proszę przechowywać dowód

zakupu wraz z instrukcją obsługi

w bezpiecznym miejscu na

wypadek, gdyby

dokumenty były

wymagane.

ZAWARTOŚĆ PUDEŁKA

(1) Subwoofer 1000s lub 1200s

(1) Instrukcja obsługi posiadacza

(1) Specyfikacja techniczna

UWAGA

Odtwarzanie głośnej muzyki w

pojeździe może stłumić odgłosy

otoczenia i na trwałe uszkodzić

słuch. Maksymalne poziomy

głośności osiągalne przy użyciu

głośników Infinity w połączeniu ze

wzmacniaczem o dużej mocy

mogą przekroczyć bezpieczne

poziomy zalecane w przypadku

długotrwałego słuchania.

Podczas kierowania pojazdem

zaleca się niskie poziomy

głośności. Infinity Systems nie

ponosi odpowiedzialności za

utratę słuchu, uszkodzenia ciała

lub mienia powstałe w wyniku

używania lub niewłaściwego

używania niniejszego produktu.

zewnątrz komory będzie dążyło

do równowagi, popychając i

ciągnąc stożek subwoofera.

Prowadzi to do twardszego

zawieszenia w porównaniu do

konstrukcji free-air. W konsek-

wencji stożek subwoofera będzie

bardziej oporny na niższych

częstotliwościach – rozwiązanie

to chroni urządzenie przed

fizycznym przeciążeniem, jednak

sprawia również, że osiągniecie

pożądanego dźwięku wymaga

więcej mocy.

Dokładne wymiary obudowy

można znaleźć w specyfikacji

dołączonej do produktu.

ZALETY OBUDOWY

ZAMKNIĘTEJ

• Wydajność pracy wewnątrz

pojazdu będzie cechowała się

najbardziej płaską ogólną

reakcją na częstotliwość.

• Reakcja wewnątrz pojazdu

będzie cechowała się

najszerszym pasmem.

(używalna reakcja niskotonowa

wewnątrz pojazdu będzie

wynosić poniżej 20Hz.)

• Optymalna obudowa zamknięta

będzie zawsze mniejsza niż

optymalna obudowa innego

typu.

WADY OBUDOWY

ZAMKNIĘTEJ

• Optymalna obudowa zamknięta

będzie cechowała się mniejszą

skutecznością niż

optymalna

obudowa innego typu.

• Subwoofer 1000s lub 1200s w

optymalnej obudowie

zamkniętej wymaga więcej

mocy wzmacniacza do

osiągnięcia pożądanego efektu

akustycznego niż optymalna

obudowa innego typu.

STRUKTURA OBUDOWY

ZAMKNIĘTEJ

Obudowa zamknięta cechuje się

prostą konstrukcją i dużą

tolerancją na błędy w obliczeniu

pojemności, chociaż należy

unikać nieszczelności. Należy

złożyć obudowę, używając

pilśniowej płyty średniej gęstości

(MDF), kleju i śrub, a następnie

uszczelnić wszystkie połączenia

silikonem.

ZALECENIE INFINITY

Subwoofery 1000s i 1200s w

obudowach zamkniętych

najlepiej nadają się dla

entuzjastów szukających

dokładnego odwzorowania

dźwięku i płaskiej reakcji na

częstotliwość, osób

dysponujących niewielką

przestrzenią na obudowę

subwoofera lub tych, którzy

przeznaczyli na urządzenie dużo

mocy wzmacniacza. Projekt

obudowy zamkniętej

przedstawiony w specyfikacji

technicznej dołączonej do

niniejszej instrukcji obsługi

stanowi najlepszy kompromis

zapewniający duże rozciągnięcie

niskich częstotliwościach i płaską

reakcję.

REPRODUKCJA

BASU W POJAZDACH

Zależnie od rozmiaru przestrzeni

słuchowej wewnątrz pojazdu,

częstotliwości reprodukowanego

basu poniżej 80Hz ulegną

wzmocnieniu o blisko 12dB na

oktawę w miarę spadku

częstotliwości. Zjawisko to,

zwane funkcją przenoszenia

wewnątrz pojazdu, odgrywa

istotną rolę w reakcji na

częstotliwość subwoofera w

pojeździe. Załączona

specyfikacja techniczna zawiera

wykresy przedstawiające reakcje

na częstotliwość subwoofera,

zarówno wewnątrz samochodu

(z uwzględnieniem funkcji

przenoszenia), jak i poza

samochodem (bez uwzględnienia

tej funkcji).

TYPY OBUDÓW NA

SUBWOOFER

Subwoofery Reference 1000s i

1200s zostały zaprojektowane z

myślą o najlepszej wydajności w

średnich rozmiarów obudowach

zamkniętych, obudowach

wentylowanych oraz

prefabrykowanych obudowach

pasmowoprzepustowych.

Nieskończenie wielka odgroda

akustyczna jest możliwa, jednak

mechaniczna obciążalność

subwoofera ulegnie obniżeniu

wskutek braku powietrza, które

utwardziłoby zawieszenie i

zapobiegło przeciążeniu.

W przypadku wyboru odgrody

akustycznej o nieskończonej

wielkości należy podzielić na pół

wartości RMS i szczytowe

obciążalności podane w

specyfikacji w niniejszej

instrukcji. Typ obudowy należy

dostosować do ilości miejsca

przeznaczonego na obudowę,

ilości mocy napędzającej

subwoofer(y) oraz nawyków

słuchania.

OBUDOWY ZAMKNIĘTE

Powietrze w obudowie

zamkniętej jest kompresowane,

gdy subwoofer rusza do tyłu,

i przerzedza się podczas ruchu

do przodu. W obu przypadkach

powietrze wewnątrz i na

REFERENCE

®

PL

OBUDOWY

PASMOWOPRZEPUSTOWE

Obudowy pasmowoprzepustowe

zapewniają najwyższy wyjściowy

poziom dźwięku w każdej

kombinacji wzmacniacza i

subwoofera na ograniczonym

spektrum częstotliwości, jednak

odbywa się to kosztem

dokładności dźwięku. Obudowy

pasmowoprzepustowe stanowią

połączenie obudowy zamkniętej

lub wentylowanej, w której

znajduje się subwoofer, z komorą

wentylowaną, do której wpada

dźwięk generowany przez

subwoofer. Komora wentylowana

pełni funkcję filtra dolnoprzepus-

towego, który tłumi składowe

dźwięku subwoofera o wysokiej

częstotliwości. Tłumienie

wysokich częstotliwości sprawia,

że zakłócenia głośnika i

wzmacniacza są bardzo mało

słyszalne, przez co użytkownik

może nie zauważyć, że

subwoofer jest zagrożony.

Dokładne wymogi dotyczące

wymiarów obudowy znajdują się

w dołączonej specyfikacji.

ZALETY OBUDOWY PASMO-

WOPRZEPUSTOWEJ

• Optymalna obudowa pasmowo-

przepustowa zapewnia wyższy

poziom wyjściowy dźwięku na

ograniczonym paśmie niż

optymalna budowa innego typu.

WADY OBUDOWY PASMOWO-

PRZEPUSTOWEJ

• Obudowy pasmowoprzepus-

towe zapewniają wysoki poziom

wyjściowy dźwięku kosztem

dokładności.

• Optymalna obudowa pasmowo-

przepustowa ma węższe pasmo

niż optymalna obudowa innego

typu.

• Filtr dolnoprzepustowy obudowy

utrudnia zaobserwowanie

dźwięków wskazujących na to,

że subwoofer jest zagrożony.

• Optymalna obudowa pasmowo-

przepustowa jest zazwyczaj

większa niż optymalna

obudowa wentylowana.

OBUDOWY

WENTYLOWANE

Obudowa wentylowana

zachowuje się jak obudowa

zamknięta przy częstotliwościach

powyżej częstotliwości nastro-

jonej (rezonansowej). Przy

rezonansie (określonym przez

otwór wentylacyjny) otwór

wentylacyjny stanowi główne

źródło dźwięku – stożek

subwoofera jest omalże

nieruchomy, podczas gdy

powietrze w środku otworu

wentylacyjnego wpada w

wibracje. Dzięki temu urządzenie

cechuje się większą

obciążalnością mechaniczną na

poziomie i powyżej rezonansu,

ale za to obniżoną obciążalnością

mechaniczną poniżej rezonansu.

Ponieważ stożek subwoofera i

cewka głosowa nie ruszają się

zbytnio przy rezonansie, przepływ

powietrza przez cewkę głosową

jest ograniczony, a obciążalność

termiczna nieznacznie obniżona

przy rezonansie.

Obudowy wentylowane

zapewniają lepszą skuteczność

w zakresie 40Hz – 60Hz,

kosztem dźwięku w najniższej

oktawie (poniżej 40Hz). Do

obudów wentylowanych zaleca

się stosowanie filtru

poddźwiękowego. Optymalna

obudowa wentylowana do

subwoofera Reference jest

większa od optymalnej obudowy

zamkniętej.

Dokładne wymiary obudowy

można znaleźć w specyfikacji

dołączonej do produktu.

ZALETY OBUDOWY

WENTYLOWANEJ

• Optymalna obudowa wenty-

lowana cechuje się większą

skutecznością i wyższym

poziomem wyjściowym dźwięku

w zakresie 40Hz – 60Hz niż

optymalna obudowa zamknięta.

• Optymalna obudowa wenty-

lowana produkuje bardziej

odczuwalne basy niż optymalna

obudowa zamknięta.

KONSTRUKCJA OBUDOWY

PASMOWOPRZEPUSTOWEJ

Konstrukcja obudowy pasmowo-

przepustowej jest bardziej

skomplikowana niż wentylow-

anej; podobnie jak w przypadku

obudowy wentylowanej, należy

uważnie przestrzegać param-

etrów projektowych dla części

wentylowanej. (Część zamknięta

cechuje się większą tolerancją na

odstępstwa w zakresie budowy i

projektu.) Na szczęście istnieje

wiele prefabrykowanych obudów

pasmowoprzepustowych, które

zaprojektowano tak, aby osiągały

najwyższy możliwy poziom

wyjściowy dźwięku w połączeniu

z praktycznie każdym subwoof-

erem. Jeśli wymagają Państwo

rozwiązania pasmowoprzepus-

towego, zalecamy skorzystanie z

prefabrykowanej obudowy. Jeśli

postanowili Państwo zbudować

własną obudowę

pasmowoprzepustową, proszę

użyć do tego pilśniowej płyty

średniej gęstości (MDF), kleju i

śrub, a następnie uszczelnić

wszystkie połączenia silikonem.

ZALECENIE INFINITY

Obudowy pasmowoprzepustowe

zaleca się wyłącznie dla

entuzjastów wymagających

dźwięku o wysokim ciśnieniu

akustycznym (SPL), bez względu

na dokładność dźwięku. Jeśli

szukają Państwo dźwięku

cechującego się zarówno

wysokim SPL, jak i świetnymi

basami, zalecamy skorzystanie z

obudowy wentylowanej.

• Subwoofer 1000s lub 1200s w

optymalnej obudowie wentylow-

anej wymaga mniej mocy

wzmacniacza do osiągnięcia

pożądanego efektu akustycz-

nego (włącznie z

częstotliwością rezonansu

obudowy) niż optymalna

obudowa zamknięta.

WADY OBUDOWY

WENTYLOWANEJ

• Obniżony poziom wyjściowy

dźwięku przy niższej oktawie

(poniżej 40Hz).

• Obniżona obciążalność

mechaniczna poniżej

częstotliwości rezonansowej

obudowy. Zaleca się użycie

elektronicznego filtra

poddźwiękowego w celu

ograniczenia ryzyka przeste-

rowania subwoofera poniżej

częstotliwości rezonansowej

obudowy.

• Optymalna obudowa wenty-

lowana będzie zawse większa

niż optymalna obudowa

zamknięta.

KONSTRUKCJA OBUDOWY

WENTYLOWANEJ

Konstrukcja obudowy wentylow-

anej jest bardziej skomplikowana

niż w przypadku obudowy

zamkniętej. Wymiary obudowy i

portu mają określony związek z

fizycznymi i elektromechanic-

znymi parametrami subwoofera,

przez co należy dokładnie

przestrzegać zalecanych

wymiarów obudowy i specyfikacji

portu. Podobnie jak w przypadku

obudowy zamkniętej, do budowy

należy użyć pilśniowej płyty

średniej gęstośći (MDF), kleju i

śrubek, a następnie uszczelnić

wszystkie połączenia

ZALECENIE INFINITY

Subwoofery 1000s i 1200s w

obudowach wentylowanych są

zalecane dla entuzjastów

szukających wyrazistej reakcji na

bas, osób dysponujących dużą

ilością przestrzeni na urządzenie

lub tych, którzy korzystają z

mniej potężnego wzmacniacza.

Aby uzyskać optymalną

wydajność, należy dokładnie

przestrzegać wymiarów obudowy

i portu określonych w załączonej

specyfikacji technicznej.

REFERENCE

®

PL

SPECYFIKACJE

s0021s0001

)mm003("21)mm052("01

Subwoofer samochodowy SSI o niskim profilu Subwoofer samochodowy SSI o niskim profilu

Obciążalność W052W002:)SMR(

Obciążalność W0001W008:)awotyzczs(

Wrażliwość Bd29Bd98:m1/V38.2yzrp

Reakcja na częstotliwość zH571–zH72zH571–zH53:

)urobywod(ymo4bul2)urobywod(ymo4bul2:ajcnadepmI

Średnica cewki gł )mm05("2)mm05("2:jewoso

Głębokość montaż )mm38("61/5-3)mm38("61/5-3:awo

Całkowita ś )mm013("4/1-21)mm862("61/9-01:acinder

Średnica montaż )mm282("8/1-11)mm042("2/1-9:awo

Gwarancja wymaga prawidłowego numeru seryjnego.

Funkcje, parametry i wygląd mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Niniejsze produkty zostały stworzone do zastosowań mobilnych i nie nadają się do pracy przy podłączeniu do napięcia sieci.

HARMAN International Industries, Inc. 8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 USA

www.infinityspeakers.com

Infinity i Reference to znaki towarowe Harman International Industries, Incorporated zarejestrowane w Stanach Zjednoczonych lub innych krajach.

Ustawienie 2-omowe

MONTAŻ SUBWOOFERA

Subwoofery 1000s i 1200s

można zamontować poza

obudową lub wewnątrz obudowy.

Niezależnie od sposobu montażu,

należy skorzystać z dołączonej

uszczelki piankowej, aby

uszczelnić połączenie między

ramą subwoofera a obudową.

PODŁĄCZENIE SUBWOOFERA

USTAWIENIE IMPEDANCJI

Subwoofery 1000s i 1200s są

wyposażone w przełącznik

Selectable Smart Impedance™

(SSI). Ta unikalna funkcja

umożliwia ustawienie impedancji

na 2 omy lub 4 omy za pomocą

przełącznika (patrz ilustracje po

prawej). Dzięki temu użytkownik

może w pełni wykorzystać

potencjał wzmacniacza subwoof-

era w każdej sytuacji.

2-omowe ustawienie SSI

zwiększa poziom wyjściowy

dźwięku subwoofera w stosunku

do ustawienia 4-omowego

Ustawienie 4-omowe

maksymalnie 3dB, zależnie od

wzmacniacza. Wszelkie

pozostałe parametry

wydajnościowe pozostają bez

zmian. Jeśli podłączony

wzmacniacz jest przeznaczony

do pracy przy 2-omowej

impedancji, a jego parametry

mocy przy 2-omowej impedancji

mieszczą się w zakresie

obciążalności subwoofera,

ustawienie przełącznika SSI w

pozycji 2 om pozwoli osiągnąć

najwyższy możliwy poziom

wyjściowy dźwięku.

WAŻNE: Przed użyciem

przełącznika SSI należy upewnić

się, że wzmacniacz subwoofera

jest wyłączony. Nie należy

zmieniać pozycji przełącznika

podczas pracy wzmacniacza.

Może to spowodować uszkodze-

nie wzmacniacza.

PODŁĄCZENIE WZMACNIACZA

Złącza subwooferów Reference

1000s i 1200s są kompatybilne z

połączeniami

szybkoodłączalnymi

(niedostępne w zestawie) i

lutowanymi. przekrój kabla

wynosi od 14AWG do 8AWG,

zależnie od długości kabla między

wzmacniaczem a subwooferem.

W przypadku długości ponad 2 m

zaleca się użycie większego

przekroju.

Szerszy zacisk jest dodatni, zaś

węższy – ujemny (jak oznaczono

na pokrywie zacisku).

UWAGA: W przypadku nieocyn-

kowanych, gołych przewodów nie

należy dopuścić do zetknięcia

części dodatnich z ujemnymi.

Zetknięcie tych części może

spowodować zwarcie obwodu i

uszkodzić wzmacniacz.

REFERENCE

®

Strona się ładuje...

Infinity ALPHA 1200S Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Infinity ALPHA 1200S Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty