Sevylor POINTER K1 Instrukcja obsługi

4010030110 (ECN20062286-05)

GB OWNER’S MANUAL (2)

FR NOTICE D’UTILISATION (6)

DE BEDIENUNGSANLEITUNG (10)

NL GEBRUIKSAANWIJZING (14)

IT ISTRUZIONI D’USO (18)

ES MANUAL DE UTILIZACIÓN (22)

PT INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO (26)

CZ FORMACE O POUŽITÍ (30)

FI KÄYTTÖOHJE (34)

DK BRUGERVEJLEDNING (38)

IS EIGANDAHANDBÓK (42)

SE ÄGARENS INSTRUKTIONSBOK(46)

NO BRUKSANVISNING (50)

PL UWAGI DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA (54)

SI PRIROČNIK ZA UPORABO (58)

SK INFORMÁCIA O POUŽITÍ (62)

HU HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (66)

HR PRIRUČNIK ZA KORISNIKE (70)

GR ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ (74)

TR KULLANIM KILAVUZU (78)

RO MANUAL DE UTILIZARE (82)

BG РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (86)

RU ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (91)

POINTER™

K1

K2

APPLICATION DES GAZ

219, Route de Brignais - BP 55,

69563 Saint Genis Laval - France

2

Dear customer,

Congratulations on your purchase of a Sevylor

®

inflatable product. We take pride in bringing you a quality product

which will offer you years of pleasure. Your new item is an investment which deserves your care and attention. This

manual has been compiled to help you to operate your product with safety and pleasure. It contains details of the

product, its equipment, and information on its operation and maintenance. Read it carefully and familiarize yourself

with the inflatable before using it in order to ensure the safe use and prevent tragic accidents.

The warnings below are advisories relative to various types of situations. Please observe them.

CAUTION!

Denotes an immanent hazard which will result in severe injury or death if you do not comply with

the instructions.

WARNING!

Reminds you of safety measures which must be observed. Denotes also unsafe practices which

could result in injury, or product or property damage if you do not comply with the instructions.

CAUTION!

It is the owner’s responsibility to make sure that all users will carefully read and follow the manual and

instructions for the safe operation of this product. Observe all local and national laws. Always wear a

Personal Flotation Device. Please observe carefully the information on the capacity plate which is printed on

the item.

DESIGN CATEGORY

Your canoe/kayak fulfils the requirements of EN ISO 6185-1.

Type III, B canoes and kayaks over short distances and for short durations.

The POINTER K1 and POINTER K2 models are certified by the TÜV.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Model

Length

inflated appr.

Width

inflated

appr.

Weight

Persons

capacity

Max. transportable

load capacity, kg /

lbs

Max. boat weight

fully loaded

POINTER K1

314 cm/123.6” 81 cm/31.9” 13.3 kg/29.3 lbs 1 adult 95 kg/209.5 lbs 108 kg/238.1 lbs

POINTER K2

440 cm/173.2” 85 cm/33.5” 21 kg/46.3lbs 2 adults 180 kg/396.8 lbs 201 kg/443.1 lbs

The inflated sizes are measured under the following conditions ; product inflated with the recommended inflator, at the

recommended working pressure and at a temperature ranging between 18°C / 64°F and 22° C / 71°F.

MANUFACTURER'S PLATE

Part of the information is marked on the manufacturer's plate affixed on the kayak. The symbols used have the

following meaning:

Kayak

Maximum transportable

load capacity

Maximum number of people on

board

Recommended service

pressure

Read the manufacturer's manual

before use

Do not use a compressor

E

N

G

L

I

S

H

3

(1) Valve cap

(2) Valve

insert

(3) Valve

base

FITTINGS

Illustration model: POINTER K2

1/ Adjustable bucket seats - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.

2/ Removable fin - POINTER K2 only;

All models are supplied with a pressure gauge, a repair kit and a transport bag.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS / INFLATION

WARNING!

 Do not use a sharp tool !

 Any use of an air compressor will damage your product and automatically void all warranties.

 Do not open the zippered closing that provides access to the inflatable inner chambers when the kayak is

inflated.

Before inflating your kayak, fit the decking extension and the removable directional fin (POINTER K2).

DECKING EXTENSION

Insert the semi-rigid black plastic extension supplied with your kayak into the pockets under the bow decking, on the

outer hull on each side. The small red arrow on the sticker on the extension must point towards the bow of the kayak;

this is important, as the ends are cut obliquely to match the angle of the front decking.

For the first inflation and in order to get acquainted with your new product, inflate indoors at room temperature where

the PVC will be soft and assembly process made easier. If it was stored at a temperature below 0°C / 32°F, leave it at

20°C / 68°F for 12 hours before unfolding. Inflate it with a Sevylor

®

inflator or any inflator designed for kayaks, pool

floats, air beds, camping mattresses, and other low pressure inflatables. These types of inflators will have a hose and

adapters to fit the valves on this product.

Choose a smooth and clean surface to unfold your kayak.

1. Fix the directional fin to the bottom, folding the outer hull. Insert the ends of the fin into each of the holders

provided and tauten the outer hull as much as possible to secure it. This operation is not possible when the kayak

has been inflated. The curve of the fin must be towards the stern of the kayak.

2. Your kayak is equipped with two different types of valves:

a) Boston valve(s) – please see opposite figure: Unscrew the valve cap (1). Screw

the valve insert (2) onto its base (3) and check that the valve cap stays accessible.

Insert the pump hose end piece and inflate it until you will reach the required

pressure (see point 3). After inflation fit all the valve(s) cap tight (clockwise).

Note: A slight air-leak before screwing the valve(s) cap is normal. Only the

valve(s) cap can ensure final AIR TIGHTNESS.

b) Push-in valve(s): open the cap of the valve and inflate by using the adapter of the

inflator which fits the valve. Close the valve and press it into the air chamber.

3. Inflate the kayak in the order of inflation as shown on the capacity plate printed on the kayak (see also figure # 1 –

numbering of the valves). (*)

4. Max. air pressure: the pressure in the side air chambers is 0.1 bar/1.5 PSI (= 100 mbar); the pressure in the

floor chamber is 0.06 bar/0.9 PSI (= 60 mbar). Do not exceed these pressure values. Check the pressure

using the pressure gauge (**) supplied with your kayak. Overpressure: deflate until you reach the recommended

pressure. Drop of pressure: inflate again slightly.

E

N

G

L

I

S

H

Zip fasteners on each side chamber for

opening the outer hull and accessing the

PVC side chambers

Walled floor

chamber with mini

Boston valve

Decking with bungee

lacing

A

djustable

bucket seats

1

2 Drain

plugs

vidange

Side chambe

r

with

Boston valve

Side chamber with

Boston valve

1

2

1

Directional strakes on

bottom

Handle

Removable fin on

the bottom

2

Plate system

Handle

Figure 1

4

(*) Note: Each side air chamber is attached to the outer hull by cords accessed by opening the zip fasteners located

on each inner side of the outer hull at the bow, stern and middle of the kayak. If the side chambers have been

displaced, causing distortion of the kayak, you can reposition them. Adjustments must be made with the air

chambers deflated or only slightly inflated. The floor air chamber can also be repositioned (it is not fastened to the

outer hull).

WARNING!

If you leave your product exposed to the hot sun check the pressure and deflate it slightly, otherwise the

material might be overstretched.

The ambient temperature affects the tube’s internal pressure: a variation of 1°C causes a variation of the pressure

in the tube of +/- 4 mbar.

REMOVABLE FIN

Fitting of the fin is recommended whenever you use your kayak in deep water (lake, sea, etc.), where it helps keep the

kayak in a straight line. Fitting of the fin is not recommended for use in shallow water or white water. The fin would be

likely to damage the bottom of the kayak in shallow water and would reduce manoeuvrability in white water. The bow

and stern lines of the kayak have been designed to ensure good handling without the fin.

ADJUSTABLE BUCKET SEATS

The bucket seat can be adjusted to meet your needs. Adjust the belt lengths using the buckles at each end. You can

also adjust the position of the seat by moving it in the raised area; the raised area and the lower part of the seat have

hook-and-loop strips for easy adjustment.

ADDITIONAL DECKING – WATERPROOF SKIRT

POINTER kayaks have a large decking area providing good protection of the occupants and the on-board load.

For the K2, modulable (1 or 2 persons) additional decking (an accessory supplied with certain models) can be fastened

on the main decking using the zip fastener along the edge. If this additional decking is not supplied with your model,

you can purchase it as an option.

The waterproof skirt (K1: supplied, K2: on option) provides still greater protection. Put the skirt on through the narrower

opening, tighten it around the waist with the cord, get into the kayak, then spread the skirt over the decking (skirt

handle to the front); secure the skirt around the flexible fender of the additional decking (if fitted) using the peripheral

cord, under the handle. The handle is used to lift the skirt.

DRAINAGE SYSTEM

Your kayak has a drainage system located at the back. The system comprises 2 orifices with plugs; it prevents the

lower part of the body getting wet when the kayak is used in calm water. It may be a little difficult to insert the plug in a

drain orifice. The tight fit retains the plug until it is removed, for example when the kayak is to be used in white water.

The self-draining bottom is a considerable advantage in white water: it allows rapid removal of water from inside the

kayak and thus improves its performance; it is also an additional safety feature, as a kayak filled with water is difficult

to manoeuvre.

Note: Before inflating your kayak, you can either close the drainage orifice(s) to stay dry, or open it/them to allow water

drainage.

OPERATING INSTRUCTIONS

CAUTION!

 BEWARE OF OFFSHORE WINDS AND EBB CURRENTS!

 Get informed on local regulations and hazards related to this sport and to water activities.

 Obtain information from the local authorities about the area where you plan to use your kayak, tides and currents.

 Before using the product, please check it carefully.

 A bad distribution of the load can destabilize the kayak and may result in a loss of control.

 Do not overestimate your strength, your endurance or your abilities.

 Never underestimate the forces of nature.

 Always wear a Personal Flotation Device approved by proper authorities.

 Do not exceed the authorized number of persons or weight.

 Avoid all contact between the buoyancy tubes and sharp objects or aggressive liquids (such as acid).

 Your kayak is supplied with a transport bag. Keep it out of the reach of children: suffocation hazard!

 Must not be towed by a boat or any other vehicle.

 Designed for use in calm water. Less than 300 m from Shelter / France.

E

N

G

L

I

S

H

5

MAINTENANCE: DEFLATING – CLEANING - FOLDING – STORAGE

1. Remove oars/paddles and other accessories.

2. To deflate, unscrew the valve insert and open the valve(s) cap.

3. Clean and check the item as well as all the accessories after each use. Rinse it thoroughly making sure to remove

any residues of salt if used in salt water. Use a mild soapy solution, do not use detergents or any type of silicone-

based products. Make sure that the product is completely dry before putting it away.

4. Fold the sides into the middle, then roll it up from the opposite end of the valves (so remaining air can escape from

the valves); start again if you feel there is still some air in the tubes.

5. When fully deflated, close the plug.

6. When storing your inflatable, keep it in a clean and dry place that is not affected from major variations in

temperature and other damaging factors. You may store it deflated and rolled up in a bag or assembled and lightly

inflated. Store it away from rodents.

CAUTION!

Water will enter between the outer hull and inside chambers, this is O.K; however, whenever you take this

item out of the water and deflate it, allow for it to air out and dry, neither the skin/hull or the inside chambers

will suffer from water damage, but stagnant water could cause mildew and foul odor.

HOW TO REPAIR SMALL PUNCTURES

You can repair small punctures with the included repair kit. Please note that in order for the repair to be successful, the

humidity level should be less than 60 %, temperature between 65°F/77°F or 18°C/25°C. Avoid carrying out repairs in

the rain or in direct sunlight.

To access the chambers, open the appropriate zip fastener. The zip fastener for the main chamber and the safety

chamber is located inside the kayak. The zip fastener for access to the floor chamber is located on the bottom at the

bow and the stern.

Check that the tube is fully deflated and lies flat.

1. Draw the shape of the patch exactly where it will be applied, cut a round patch at least 2” / 5 cm larger than the

cut/damaged area.

2. Clean the damaged area and the corresponding side of the patch with a grease remover of the alcohol type and

allow for it to dry for 5 minutes.

3. Apply 3 thin layers of glue on both the patch and the damaged area, allow for it to dry for 5 minutes between

layers until the glue feels tacky.

4. When the third layer of glue is dry, apply the patch without pressing and adjust the positioning if required, press

the air bubbles which may have formed under the patch by smoothing the patch with a round object such as a

spoon, do this procedure by starting in the center of the patch towards the outside, clean the excess glue with a

solvent. Drying: 12 hours.

WARNING!

 Perform all of your repairs in a well-ventilated area.

 Avoid inhaling glue vapors or swallowing.

 Avoid contact with the skin or the eyes.

 Keep all repair materials (glue, solvents, etc.) away

from children’s reach.

Note: The repairs on the weldings must not be glued. In this case, chamber needs to be replaced.

E

N

G

L

I

S

H

6

Madame, Monsieur,

Vous venez d’acquérir un produit de la marque Sevylor

®

et nous vous en félicitons. Sevylor

®

se réjouit de mettre à

votre disposition des produits de qualité. Celui-ci représente un investissement : il mérite toute votre attention et

requiert quelques soins.

Notre propos, dans ce manuel, est de vous donner quelques conseils relatif à l’équipement du produit, son utilisation,

son entretien et son stockage afin qu’il vous apporte toute satisfaction et que vous vous en serviez dans de bonnes

conditions de sécurité. Lisez-le attentivement et tout particulièrement les parties encadrées et intitulées

« ATTENTION » et « AVERTISSEMENT ». Pour votre sécurité, respectez les mesures qui vous sont indiquées et

familiarisez-vous avec votre produit gonflable avant de vous en servir.

ATTENTION !

Mise en garde contre un danger qui, si les instructions ne sont pas respectées, peut

occasionner des blessures graves ou le décès.

AVERTISSEMENT !

Rappel des mesures de sécurité à prendre ou mise en garde contre des pratiques

qui peuvent occasionner des blessures ou endommager le produit.

ATTENTION !

Il est de la responsabilité du propriétaire de s’assurer que tous les utilisateurs lisent attentivement le manuel

et respectent les consignes de sécurité qui y sont édictées.

Respectez la règlementation locale et nationale. Portez toujours un gilet de sauvetage homologué. Respectez

également les informations figurant sur la plaque signalétique imprimée sur le produit.

CATÉGORIE DE CONCEPTION

Votre canoë/kayak est conforme à la norme EN ISO 6185-1.

Type III, B canoés et kayaks sur de faibles distances et pour de courtes durées.

Les modèles POINTER K1 et POINTER K2 sont certifiés par le TÜV.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Modèle

Longueur

gonflé

approx.

Largeur

gonflé

approx.

Masse

Nombre de

personnes

autorisées à

bord

Charge

maximale

recommandée en kg

Masse du bateau

en pleine charge

en kg

POINTER K1

314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulte 95 kg 108 kg

POINTER K2

440 cm 85 cm 21 kg 2 adultes 180 kg 201 kg

Les dimensions du produit gonflé sont mesurées dans les conditions suivantes : produit gonflé avec le gonfleur

recommandé, à la pression d’utilisation indiquée et à une température comprise entre 18 °C et 22 °C.

PLAQUE DU CONSTRUCTEUR

Une partie de l'information est donnée sur la plaque du constructeur fixée sur le kayak. Ci-après la signification des

symboles utilisés :

Kayak

Charge maximale

transportable

Nombre maximale de personnes

Pression de service

recommandée

Lire le manuel du propriétaire

avant utilisation

Ne pas utiliser de

compresseur

F

R

A

N

Ç

A

I

S

7

(1) Capuchon

de la valve

(2) Corps de

la valve

(

3) Base de

la valve

b

ÉQUIPEMENT

Modèle illustré : POINTER K2

1/ Sièges baquets ajustables - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.

2/ Aileron amovible - POINTER K2 uniquement ;

Tous les modèles sont fournis avec un manomètre, un kit de réparation et un sac de transport.

MONTAGE / GONFLAGE

AVERTISSEMENT !

 N’utiliser pas un outil tranchant !

 L’utilisation d’un compresseur endommagerait gravement votre produit. C’est un cas d’exclusion de la

garantie.

 Ne pas ouvrir la fermeture à glissière qui donne accès aux chambres gonflables lorsque le kayak est

gonflé.

Avant de gonfler votre kayak, montez la rehausse de pontage et l’aileron directionnel amovible (POINTER K2).

REHAUSSE DE PONTAGE

Insérez la rehausse semi-rigide de plastic noir, fournie avec votre kayak, dans les pochettes qui se trouvent sous le

pontage en pointe avant, sur la housse de chaque côté. La petite flèche rouge de l’autocollant se trouvant sur la

rehausse doit être dirigée vers la pointe avant du kayak ; ceci est important car les extrémités sont coupées de

manière oblique pour épouser l’inclinaison du pontage avant.

Lors du premier gonflage, pour vous permettre de vous familiariser avec votre produit, gonfler-le dans un local à

température ambiante (env. 20 °C) : le PVC sera ainsi souple et l’assemblage s’en trouvera facilité. Si le produit a été

entreposé à une température inférieure à 0 °C, placer-le dans un local à 20 °C pendant 12 heures environ avant de le

déplier. Gonfler-le avec un gonfleur Sevylor

®

ou tout autre gonfleur conçu pour le gonflage des kayaks, articles de

piscine, lits, matelas de camping ou tout autre produit gonflable à basse pression. Ces gonfleurs ont un tuyau de

gonflage et des adaptateurs prévus pour les valves équipant ce produit.

Déplier le produit sur une surface propre.

1. Fixer l’aileron directionnel sur le fond en pliant la housse. Insérer les extrémités de l’aileron dans chaque passant

prévu et tendre la housse au maximum pour assurer le maintien. Une fois le kayak gonflé, cette opération est

impossible. La courbure de l’aileron doit être orientée vers l’arrière du kayak.

2. Votre produit est équipé de 2 types de valves :

a) Valve(s) Boston (figure ci-contre) : dévisser le capuchon de la valve (1), visser le

corps de la valve (2) dans la base de la valve (3) ; veiller à ce que le capuchon

reste accessible. Insérer l’extrémité du tuyau du gonfleur dans la valve et gonfler

jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé (voir point 3). Après gonflage,

fermer bien toutes les valves avec leur capuchon (dans le sens des aiguilles d’une

montre). N.B. : une légère fuite d’air avant la fermeture des valves avec leur

capuchon est normale, seul le capuchon des valves assure l’ ETANCHEITE.

b) Valve(s) souple(s) : retirer le capuchon de la valve et gonfler en vous servant de l’adaptateur du gonfleur prévu

pour ce type de valve. Fermer la valve avec son capuchon et enfoncer-la dans la chambre à air.

3. Gonfler le produit selon l’ordre de gonflage indiqué sur la plaque d’immatriculation imprimée sur le produit (voir

également figure 1, la numérotation des valves). (*)

4. Niveau de pression maximal la pression dans les chambres à air latérales est de 0,1 bar / 1 ,5 PSI

(= 100 mbar) ; la pression dans la chambre du fond est de 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Ne dépassez pas

les niveaux de pression indiqués. Vérifier la pression avec le manomètre (**) fourni avec votre produit.

Surpression : dégonfler jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé. Baisse de pression : regonfler

légèrement.

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Chambre du fond à

parois avec valve

mini Boston

Pontage avec sandows

Sièges baquets

ajustables

1

2 Bouchons

de vidange

Chambre latérale

avec valve Boston

Chambre latérale avec

valve Boston

1

2

1

Bandes directionnelles sur

le dessous

Poignée

Aileron amovible

sur le dessous

2

Système de plaques

Poignée

Fermetures à glissière sur chaque chamb

r

e latérale

pour ouverture de la housse et accès aux chambres

latérales en PVC

Figure 1

8

(*) N.B. chaque chambre à air latérale est attachée à la housse au moyen de cordelettes auxquelles on accède en

ouvrant les fermetures à glissières situées de chaque côté intérieur de la housse, en pointes arrière, avant et au

centre du kayak. Si les chambres à air se sont déplacées provoquant une distorsion du kayak, vous pourrez les

remettre à leur place. Les ajustements doivent être effectués lorsque les chambres à air sont dégonflées ou à

peine gonflées. La chambre à air du fond peut également être repositionnée (elle n’est pas fixée à la housse).

AVERTISSEMENT !

En cas d’exposition prolongée au soleil, dégonfler légèrement pour éviter que le matériau ne s’étire

excessivement. La température ambiante a une incidence sur le niveau de pression dans les chambre à air : une

variation de 1 °C entraîne une variation de pression dans une chambre de +/- 4 mbar (0,06 PSI).

AILERON AMOVIBLE

L’utilisation de l’aileron est recommandée pour une pratique en eau profonde (lac, mer…) où il permet le maintien du

kayak en ligne droite. Il n’est pas recommandé de monter l’aileron pour une pratique en eau peu profonde ou en eau

vive. L’utilisation de l’aileron détériorerait le fond du kayak en eau peu profonde et réduirait la maniabilité en eau vive.

La forme avant et arrière de ce kayak a été conçue pour permettre son bon comportement sans aileron.

SIEGE(S) BAQUET(S) AJUSTABLE(S)

Le siège baquet peut être ajusté en fonction de vos besoins. Régler la longueur des courroies en vous servant des

boucles qui se trouvent à chaque extrémité. Vous pouvez également ajuster la position du siège en le déplaçant dans

la zone surélevée : la partie surélevée et la partie inférieure du siège sont équipées de sangles auto-agrippantes pour

faciliter l'ajustement.

PONTAGE ADDITIONNEL – JUPE D’ETANCHEITE

Les kayaks POINTER sont équipés d’un grand pontage assurant une bonne protection des utilisateurs et de la charge

embarquée.

Sur le K2, un pontage additionnel (accessoire fourni avec certains modèles) modulable (1 ou 2 personnes) peut être

fixé au grand pontage à l’aide de la fermeture à glissière périphérique. Si ce pontage additionnel n’est pas fourni avec

votre modèle, vous pouvez l’acquérir en option.

La jupe d’étanchéité (K1 : fournie, K2 : en option) renforce encore la protection. Enfiler la jupe par l’ouverture la plus

étroite, la serrer autour de la taille à l’aide du cordon périphérique, prendre place à bord du kayak puis faire déborder

la jupe sur le pontage (poignée de la jupe placée vers l’avant) ; ajuster la jupe autour du boudin souple du pontage

additionnel (le cas échéant) au moyen du cordon périphérique, sous la poignée. La poignée permet de soulever la

jupe.

SYSTEME DE DRAINAGE

Votre kayak est équipé d’un système de drainage à l’arrière du kayak. Il est constitué de 2 orifice(s) avec bouchon ;

ceci permet, lors d’une utilisation en rivière calme, de ne pas avoir le bas du corps mouillé. Il peut être un peu difficile

d’insérer le bouchon dans un orifice de drainage. Un ajustage étroit permet de maintenir le bouchon en place avant de

le retirer pour une utilisation du kayak en eaux vives par exemple.

Le fond auto-videur offre un avantage considérable en eaux vives : il permet d’évacuer rapidement l’eau qui se trouve

à l’intérieur du kayak et d’améliorer ainsi ses performances ; il ajoute encore à la sécurité du produit car un kayak

rempli d’eau est difficile à manœuvrer.

N.B. Avant de gonfler votre kayak, vous pouvez soit fermer le (les) orifice(s) de drainage pour rester au sec, soit l’ (les)

ouvrir pour permettre à l’eau de s’évacuer.

UTILISATION

ATTENTION !

 ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS DE REFLUX !

 Prener connaissance de la réglementation locale et des dangers liés à ce sport et aux activités nautiques.

 Se renseigner auprès des autorités locales sur votre zone de navigation, les marées et les courants.

 Inspecter le produit minutieusement avant de vous en servir.

 Une mauvaise répartition des charges embarquées peut déstabiliser votre kayak et provoquer une perte de

contrôle.

 Ne présumer ni de vos forces, ni de votre endurance, ni de vos compétences.

 Ne sous-estimer jamais les forces de la nature.

 Porter toujours un gilet de sauvetage homologué.

 Ne dépasser jamais le nombre autorisé de personnes à bord, ni la charge maximale.

 Eviter tout contact des chambres à air avec des objets tranchants et liquides corrosifs (ex. l’acide).

 Ce produit est fourni avec un sac de transport. Garder-le hors de portée des enfants : danger de suffocation !

 Ne doit pas être remorqué à un bateau ou tout autre véhicule.

 Conçu pour un usage en eaux calmes à moins de 300 m du rivage / France.

F

R

A

N

Ç

A

I

S

9

ENTRETIEN : DÉGONFLAGE – NETTOYAGE - PLIAGE – STOCKAGE

1. Retirer les avirons/pagaies et autres accessoires.

2. Pour dégonfler, dévisser le corps des valves et retirer le capuchon des autres valves.

3. Après chaque utilisation, nettoyer et inspecter le produit et ses accessoires. Rince-le minutieusement de manière à

enlever tous les résidus salins après une utilisation en mer. Utiliser une eau savonneuse, pas de détergent ni de

produit à base de silicone. S’assurer que le produit est bien sec avant de l’entreposer.

4. Replier les côtés du produit vers l’intérieur ; puis enrouler-le en commençant par le côté opposé aux valves (pour

que l’air restant encore dans les chambres puisse être évacué) ; recommencer l’opération si vous constatez qu’il

reste de l’air dans les chambres à air.

5. Une fois le dégonflage terminé, refermer le bouchon.

6. Entreposer le produit dans un local propre et sec et non affecté par des variations importantes de température ou

autres facteurs dommageables. Vous pouvez l’entreposer dégonflé et plié dans son sac, ou monté et légèrement

gonflé. Metter-le à l’abri des rongeurs : ils pourraient trouer le pneumatique.

ATTENTION !

Il est normal que de l’eau s’infiltre entre la housse et les chambres à air intérieures : ceci n’altère en rien la

qualité du produit. Cependant, lorsque vous sortez le produit de l’eau et le dégonflez, ouvrez les fermetures à

glissière pour évacuer l’eau et permettre aux différents éléments de sécher : vous éviterez ainsi les

moisissures et les mauvaises odeurs.

RÉPARATION DES PETITES CREVAISONS

Vous pouvez réparer les petites crevaisons à l’aide du matériel fourni dans votre kit de réparation. Pour effectuer une

réparation dans des conditions optimales, le degré hygrométrique doit être inférieur à 60 % et la température doit être

comprise entre 18 °C / 25 °C. Evitez de procéder à une réparation sous la pluie ou en plein soleil.

Pour accéder aux chambres, ouvrir la fermeture à glissière appropriée. À l’intérieur du kayak vous pouvez ouvrir la

fermeture à glissière pour la chambre principale et de sécurité. À l’avant et l’arrière du fond vous trouverez la fermeture

à glissière pour accéder à la chambre du planché.

Vérifier que la chambre à air est complètement dégonflée et posée bien à plat.

1. Découper une rustine débordant d’au moins 5 cm la surface ou l’accroc à réparer. Dessinez la forme de la rustine

sur la chambre à air, là où elle doit être appliquée.

2. Nettoyer la surface endommagée ainsi que la surface de la rustine à encoller avec un délubrifiant de type

alcoolisé. Laisser sécher 5 min environ.

3. Puis appliquer 3 fines couches de colle sur la rustine et sur la surface endommagée ; laisser sécher 5 mn entre

chaque application jusqu’à ce que la colle prenne.

4. Lorsque la troisième couche de colle a pris, appliquer, sans presser, la rustine puis l’ajuster si nécessaire. Presser

les bulles d’air, s’il y en a, du centre vers le bord de la rustine à l’aide d’un objet arrondi (une petite cuillère par

exemple). Nettoyer l’excédent de colle avec un solvant. Laisser sécher 12 H environ.

AVERTISSEMENT !

 Effectuer les réparations dans un endroit ventilé.

 Eviter d’inhaler les vapeurs de la colle ou de

l’ingérer.

 Eviter le contact de la colle avec les yeux ou la peau.

 Garder hors de portée des enfants le matériel de

réparation.

N.B.: les dommages sur les soudures, ne doivent en aucun cas être réparés à l’aide de colle. Dans ce cas, la chambre

à air doit être remplacée.

F

R

A

N

Ç

A

I

S

10

Sehr geehrter Kunde,

Wir danken Ihnen für den Kauf Ihres Sevylor

®

-Kajaks. Damit haben Sie ein Qualitätsprodukt erworben, das Ihnen über

Jahre hinweg Freude bereiten wird. Diese Bedienungsanleitung enthält neben Einzelheiten über das Produkt auch

Informationen über Betrieb, Instandhaltung und Pflege. Wir bitten Sie, diese sorgfältig zu lesen und zu beachten, um

die Sicherheit zu gewährleisten und Unfälle zu verhindern.

Die nachfolgenden Symbole sind Hinweise, um auf besondere oder gefährliche Situationen aufmerksam zu machen.

Bitte befolgen Sie diese genau.

WARNUNG !

Bedeutet, dass eine Gefahrenquelle besteht, die zu Verletzungen oder zum Tod führen kann,

wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgen.

ACHTUNG !

Erinnert an Sicherheitsvorkehrungen oder richtet die Aufmerksamkeit auf Handhabungen, die

unsicher sein und zu persönlichen Verletzungen führen können oder zu Beschädigungen des

Bootes, von Bauteilen sowie der Umgebung führen können, wenn man diese

Bedienungsanleitung nicht genauestens befolgt.

ACHTUNG !

Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, dass die Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise von allen

Benutzern sorgfältig gelesen und befolgt werden. Machen Sie sich rechtzeitig mit den geltenden Vorschriften

und Gesetzen Ihres Einsatzgebietes vertraut. Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste. Bitte beachten

Sie alle Hinweise auf dem angebrachten Hersteller-Typenschild.

Ihr Kanu/Kajak erfüllt die Anforderungen der Norm EN ISO 6185-1.

Typ III, B Kanus und Kajaks für kurze Strecken und Fahrten.

Die Modelle POINTER K1 und POINTER K2 sind vom TÜV zertifiziert.

TECHNISCHE DATEN

Modell

Länge

aufgepum

pt ca.

Breite

aufgepumpt

ca.

Gewicht

Tragfähigkeit

Personen

Max. zulässige

Nutzlast (kg)

Bootsgewicht bei

Volllast (kg)

POINTER K1

314 cm 81 cm 13,3 kg 1 Erwachsener 95 kg 108 kg

POINTER K2

440 cm 85 cm 21 kg 2 Erwachsene 180 kg 201 kg

Die Abmessungen in aufgepumptem Zustand wurden wie folgt ermittelt: Das Produkt wurde mit einer Pumpe von

Sevylor

®

unter Einhaltung des empfohlenen Betriebsdrucks bei einer Temperatur zwischen 18 °C und 22 °C

aufgepumpt.

HERSTELLERANGABEN

Ein Teil der Angaben befindet sich auf dem am Kajak befestigten Typenschild. Die Symbole haben folgende

Bedeutung:

Kajak

Maximale Nutzlast

Maximale Personenzahl

Empfohlener

Betriebsdruck

Vor Gebrauch die

Bedienungsanleitung lesen

Keinen Kompressor

verwenden

D

E

U

T

S

C

H

11

(1) Ventilver-

schlusskappe

(2) Ventil-

körper

(

3) Basis

AUSSTATTUNG

Zur Veranschaulichung hier: Modell POINTER K2

1/ Verstellbare Komfortsitze - POINTER K1: 1; POINTER K2:2.

2/ Abnehmbare Finne - nur POINTER K2;

Im Lieferumfang aller Modelle sind ein Manometer, ein Reparatur-Set und eineTragetasche enthalten.

AUFBAUANLEITUNG

ACHTUNG!

 Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge!

 Die Verwendung eines defekten Kompressors kann das Produkt schwer beschädigen.

 Bei aufgepumptem Kajak nicht den Reißverschluss zu den Luftkammern öffnen.

Bevor Sie das Kajak aufpumpen, müssen Sie den Spritzschutzaufbau und die abnehmbare Ruderfinne

montieren (POINTER K2).

SPRITZSCHUTZAUFBAU

Den im Lieferumfang enthaltenen halbstarren Aufbau aus schwarzem Kunststoff in die Taschen schieben, die sich

unter dem Spritzschutz an der Bugspitze auf beiden Seiten an der Hülle befinden. Der kleine rote Pfeil auf dem

Aufkleber des Aufbaus muss zur Bugspitze des Kajaks weisen; dies ist wichtig, weil die Enden wie der vordere Teil der

Spritzdecke abgeschrägt sind.

Um sich mit Ihrem Produkt vertraut zu machen, pumpen Sie es beim ersten Aufbau bei Raumtemperatur auf, wenn

das Material weich ist. Dies macht den Aufbau wesentlich einfacher. Wurde das Kajak bei Temperaturen unter 0 °C

gelagert, so sollte es etwa 12 Stunden bei 20 °C zwischengelagert werden, bevor es entfaltet wird. Verwenden Sie

eine Pumpe von Sevylor

®

oder jede beliebige, für Kajaks, Schwimmbadzubehör, Gästebetten, Luftmatrazen oder

ähnliche mit geringem Druck aufblasbare Artikel konzipierte Pumpe. Diese Pumpen sind mit einem Schlauch und

Adaptern für die Ventile dieses Produkts ausgestattet.

Entfalten Sie das Boot auf einer glatten und sauberen Fläche, die frei von scharfen Gegenständen ist.

1. Befestigen Sie die Finne auf dem Boden, indem die Sie die zwei schwarzen PVC-Besätze an der Hülle

zusammenschieben. Schieben Sie dann die Enden der Finne in die vorgesehenen Vorrichtungen und straffen Sie

die Hülle. Nach dem Aufpumpen ist dies nicht mehr möglich. Die Krümmung der Finne

muss in Heckrichtung weisen.

2. Ihr Produkt ist mit zwei verschiedenen Ventilen ausgestattet:

a) Bostonventil(e) (siehe Zeichnung): Schrauben Sie die Ventilverschlusskappe (1) ab.

Schrauben Sie den Ventilkörper (2) in die Basis (3) und prüfen Sie, ob die

Verschlusskappe zugänglich bleibt. Verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit

dem Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe) und pumpen Sie die

Kammer bis zum erforderlichen Betriebsdruck auf (siehe Punkt 3). Nach dem

Aufpumpen die Ventilverschlusskappen fest anziehen (im Uhrzeigersinn). HINWEIS: Ein leichter Luftverlust

kurz vor Verschließen der Ventilkappen ist völlig normal. Nur die Ventilverschlusskappen können die

eigentliche Luftdichtigkeit sicherstellen.

b) Stöpselventil(e): Öffnen Sie die Kappe des Ventils und verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit dem

Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe). Nach dem Aufpumpen die Kappe wieder schließen

und das Ventil in die Kammer drücken.

3. Blasen Sie das Produkt auf, wie auf dem Typenschild aufgedruckt (siehe auch Abbildung 1 – Nummerierung der

Ventile). (*)

4. Maximaler Betriebsdruck: Der Betriebsdruck in den Hauptluftkammern beträgt 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar),

der Druck in der Bodenkammer 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Die angegebenen Druckwerte dürfen nicht

überschritten werden. Kontrollieren Sie den Druck mit dem mitgelieferten Manometer(**). Bei Überdruck lassen

Sie langsam etwas Luft ab, bei Unterdruck pumpen Sie weiter auf.

D

E

U

T

S

C

H

Abb. 1

Reißverschlüsse an jeder Hauptkammer zum Öffnen

der Hülle, und um an die Hauptkammern zu gelangen

Bodenkammer mit

Wandungen und

mini-Bostonventil

Spritzdecke mit Spanngurten

V

erstellbare

Komfortsitze

1

2 Lenzventile

Hauptkammer mit

Bostonventil

Hauptkammer mit

Bostonventil

1

2

1

Unten angeschweißte Spurprofile

Tragegriff

Abnehmbare

Finne unten

2

ABS-Platten

Tragegriff

12

(*) Hinweis: Jede Hauptkammer ist mit Spanngurten an der Hülle befestigt. Um daran zu gelangen, muss man die

Reißverschlüsse an beiden Innenseiten der Hülle vorne, hinten und in der Mitte des Kajaks öffnen. Wenn sich die

Schlauchkörper verschoben haben und das Kajak verformt ist, können Sie sie wieder in die richtige Position

bringen. Dabei dürfen die Kammern nicht prall gefüllt sein. Auch die Bodenkammer kann wieder in die richtige

Position gebracht (sie ist nicht an der Hülle befestigt).

ACHTUNG!

Vorsicht bei hohen Außentemperaturen. Wenn Sie Ihr Boot in der Sonne liegen lassen, sollten Sie aus

Sicherheitsgründen immer etwas Luft ablassen, da es sonst zu einer Überdehnung des Materials kommen

kann. Die Temperatur hat großen Einfluss auf den Druck: eine Veränderung von 1 °C bewirkt eine entsprechende

Veränderung des Drucks von +/- 4 mbar (0,06 PSI).

FINNE

Wir empfehlen, die Finne bei tiefem Wasser (See, Meer...) zu verwenden. Mit der Finne läuft das Kajak schön gerade

im Wasser. Nicht in seichtem Wasser oder Wildwasser verwenden. Bei seichtem Wasser könnte die Finne den Boden

des Kajaks beschädigen und bei Wildwasser die Manövrierbarkeit verschlechtern. Aufgrund der ausgereiften Form von

Bug und Heck erreicht das Kajak auch ohne Finne eine gute Fahrleistung.

VERSTELLBARE SITZE

Dieser Artikel ist mit Komfortsitzen ausgestattet. Diese haben sowohl eine angenehm hohe Sitzfläche (Sitzkammer) als

auch eine komfortable Rückenlehne. Die Sitze werden anhand der Klettstreifen am Boden und der Nylongurte an den

Seitenkammern befestigt. Positionieren Sie die Sitze so, dass die Klettstreifen aufeinander passen. Sie können die

Sitze Ihren Bedürfnissen entsprechend mit den Nylongurten einstellen.

ZUSÄTZLICHER SPRITZSCHUTZ – SPRITZDECKE MIT SCHÜRZE

Der POINTER ist mit einem wirksamen Spritzschutz für Fahrer und Gepäck ausgestattet. Beim K2 ist eine zusätzliche,

für 1 oder 2 Personen anpassbare Spritzdecke im Lieferumfang enthalten und kann mit umlaufendem Reißverschluss

am vorhandenen Spritzschutz befestigt werden. Die Spritzdecke wird für den K1 als Option angeboten.

Noch besseren Schutz gewährleistet die Schürze (K1: im Lieferumfang enthalten, K2: optional). Die Schürze an der

engsten Öffnung überstülpen, mit dem umlaufenden Zurrgurt an der Taille festziehen, sich in das Kajak setzen und die

Schürze über den Spritzschutz hängen lassen (Schürzengriff nach vorne); ggf. mit Hilfe der umlaufenden Kordel um

den flexiblen Schlauchkörper der zusätzlichen Spritzschutzdecke unter dem Griff legen. Die Schürze kann am Griff

hochgehoben werden.

LENZSYSTEM

Ihr Kajak ist im Boden mit einem Lenzsystem ausgestattet. Es besteht aus zwei Lenzventilen mit Verschlusskappen.

Bitte schließen Sie die Lenzventile mit den Verschlusskappen, wenn Sie auf ruhigem Gewässer fahren und kein

Wasser in das Kajak dringen soll. Es erfordert einige Kraft und Anstrengung, die Kappen in die Öffnungen zu drücken.

Dieser enge Sitz wird jedoch sicherstellen, dass die Verschlusskappen in der Öffnung bleiben, bis Sie sie zum

Wildwasser fahren entfernen möchten.

Das Lenzsystem bietet vor allem beim Wildwasserfahren einen enormen Vorteil: es lässt das Wasser schneller

ablaufen und erhöht dadurch die Sicherheit des Kajaks. Denn ein mit Wasser gefülltes Kajak ist schwerer und somit

schwieriger zu manövrieren.

Hinweis: Bevor Sie mit dem Aufpumpen beginnen, sollten Sie die Lenzventile je nach Ihren Bedürfnissen verschließen

oder öffnen, da diese im flachen Zustand besser erreichbar sind.

FAHRBETRIEB

WARNUNG!

 VORSICHT BEI ABLANDIGEM WIND UND GEZEITENSTRÖMUNGEN!

 Informieren Sie sich über örtliche Vorschriften sowie über Gefahren hinsichtlich Wasser-/Sportaktivitäten und

Bootsbetrieb.

 Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Behörden über das Einsatzgebiet, Gezeiten sowie Strömungen.

 Vor Gebrauch sollte das Kajak genauestens auf evtl. Schäden überprüft werden.

 Eine schlechte Beladungsverteilung kann das Kajak gefährlich destabilisieren. Dies kann zum Verlust der

Kontrolle führen.

 Seien Sie vorsichtig und überschätzen Sie sich nicht.

 Unterschätzen Sie nie die Gefahren der Natur.

 Tragen Sie immer eine geprüfte Rettungsweste.

 Die zulässige Personenzahl und Nutzlast (kg) darf nicht überschritten werden.

 Vermeiden Sie jeden Kontakt der Bootsfolie mit spitzen oder scharfen Gegenständen, aggressiven Flüssigkeiten

(z.B. Säuren).

 Im Lieferumfang ist eine Tragetasche enthalten. Von Kindern fernhalten - Erstickungsgefahr!

 Nicht mit einem Boot oder einem anderen Fahrzeug abschleppen.

 Zur Verwendung in ruhigem Wasser. Weniger als 300 m von Schutzeinrichtung entfernt.

D

E

U

T

S

C

H

13

ENTLÜFTEN, PRODUKT ZUSAMMENFALTEN, INSTANDHALTUNG, LAGERUNG UND PFLEGE

1. Nehmen Sie die Ruder/Paddel und alles Zubehör aus dem Boot.

2. Um die Luft abzulassen, den Ventilkörper aufschrauben und Verschlusskappen der anderen Ventile herausziehen.

3. Reinigen Sie sowohl Ihr Kajak als auch die Zubehörteile gründlich nach jedem Gebrauch. Entfernen Sie eventuell

vorhandenes Wasser und Sand aus dem Kajak. Achten Sie darauf, dass alle Rückstände von Salz (bei der

Verwendung in Salzwasser) entfernt sind. Reinigen Sie nur mit Seife und frischem Wasser. Überzeugen Sie sich,

dass das Boot völlig trocken ist, bevor Sie es wegpacken.

4. Ziehen Sie die beiden Seiten des Produkts ins Innere des Kajaks. Beginnen Sie mit dem Aufrollen des Kanus an

der Seite, die den Ventilen gegenüber liegt, so dass noch restliche Luft entweichen kann.

5. Wenn das Produkt vollständig entlüftet ist, die Verschlusskappe wieder aufsetzen.

6. Lagern Sie Ihr Kajak an einem sauberen und trockenen Ort, an dem große Temperaturschwankungen und andere

Schadensfaktoren nicht unmittelbar einwirken können. Sie können es wie folgt einlagern: Entlüftet und aufgerollt

in einer Packtasche oder aufgebaut und leicht aufgeblasen. Achten Sie darauf, dass es nicht deformiert lagert und

keinen Nagetieren ausgesetzt ist.

WARNUNG!

Es ist völlig normal, dass Wasser zwischen PVC-Hülle und Innenkörper gelangt. Trotzdem sollten Sie

immer, sobald Sie das Boot aus dem Wasser nehmen und entlüften, alle Reißverschlüsse öffnen und es

trocknen lassen. Weder die Hülle noch der Innenkörper wird durch das Wasser beschädigt, aber stehendes

Wasser kann Schimmel oder einen starken Geruch verursachen.

REPARATUR KLEINER SCHÄDEN

Kleinere Reparaturen können Sie mit dem beigefügten Reparatur-Set selbst durchführen. Bitte achten Sie darauf, dass

die relative Luftfeuchtigkeit 60 % nicht überschreitet und die Temperatur zwischen 18 °C und 25 °C liegt. Vermeiden

Sie Reparaturen bei direkter Sonneneinstrahlung sowie bei Regen.

Um an die Luftkammern zu gelangen, öffnen Sie den entsprechenden Reißverschluss. Im Kajak können Sie den

Reißverschluss für die Haupt- und die Sicherheitskammer öffnen. Im Bug- und im Heckteil befindet sich der

Reißverschluss für die Bodenkammer auf dem Boden.

Prüfen Sie, ob der Schlauchkörper völlig entlüftet ist und flach liegt.

1. Schneiden Sie einen kreisrunden Flicken aus, der etwas größer als die beschädigte Fläche ist.

2. Reinigen Sie die beschädigte Stelle des Bootes und die entsprechende Seite des Flickens mit einem Fettentferner

auf Alkoholbasis und lassen Sie die Flächen 5 Minuten antrocknen.

3. Den Kleber gleichmäßig in 3 Lagen auf den Flicken und die Schadstelle auftragen und ca. 5 Minuten antrocknen

lassen.

4. Den Flicken fest auf die Schadstelle drücken. Drücken Sie eventuelle Luftblasen unter dem Flicken heraus.

Glätten Sie den Flicken mit einem abgerundeten Gegenstand (z. B. Teelöffel) von der Mitte des Flickens aus nach

außen. Bitte beschweren Sie den Flicken mindestens 12 Stunden mit einem Gegenstand. Überschüssigen Kleber

mit Lösemittel entfernen. Ca. 12 Stunden trocknen lassen.

ACHTUNG!

 Führen Sie Reparaturen an einem belüfteten Ort

aus.

 Vermeiden Sie es, Ausdünstungen oder Dämpfe des

Klebers einzuatmen oder zu schlucken.

 Vermeiden Sie Kontakt mit Haut oder Augen.

 Halten Sie Kinder von Kleber und Lösungsmitteln fern.

HINWEIS: Sollten Schäden an den Nahtstellen auftreten, darf in diesem Fall nicht geklebt werden. In diesem Fall

muss die Kammer ersetzt werden.

D

E

U

T

S

C

H

14

Mevrouw, meneer,

U bent nu de eigenaar van een Sevylor

®

product en daarmee wensen wij u te feliciteren. Sevylor

®

is er trots op dat het

u kwaliteitsproducten kan aanbieden. Het product dat u gekozen heeft, is een investering: het verdient al uw aandacht

en vergt enig onderhoud.

Met deze handleiding willen wij u advies verstrekken met betrekking tot de uitrusting, het gebruik, het onderhoud en de

berging van uw aankoop opdat u tevreden zou zijn over ons product maar ook opdat u de gepaste

veiligheidsmaatregelen in acht zou nemen bij het gebruik ervan. Lees deze handleiding zorgvuldig, meer in het

bijzonder de met zwart omlijnde opmerkingen met het opschrift « OPGELET » en « WAARSCHUWING ». Voor uw

eigen veiligheid raden wij u aan de opgegeven maatregelen te respecteren en u vertrouwd te maken met dit

opblaasbaar product vooraleer u het gebruikt.

LET OP !

Waarschuwt tegen elk gevaar dat, als de aanwijzingen niet worden gerespecteerd,

zware verwondingen of de dood kan veroorzaken.

WAARSCHUWING !

Herinnert u aan de te nemen veiligheidsmaatregelen of waarschuwt u tegen

gebruiken die kwetsuren of een beschadiging van het product kunnen veroorzaken.

LET OP !

De eigenaar van het product moet zich ervan vergewissen dat alle gebruikers van het product deze

handleiding zorgvuldig lezen en de daarin gedecreteerde veiligheidsrichtlijnen respecteren.

Respecteer de lokale en internationale regelgeving. Draag altijd een gehomologeerd reddingsvest.

Respecteer eveneens de informatie van het signalementplaatje dat op het product werd geprint.

ONTWERPCATEGORIE

Uw kano/kajak is conform aan de norm EN ISO 6185-1.

Type III, B kano’s en kajaks voor korte afstanden en voor korte duur.

De modellen POINTER K1 en POINTER K2 zijn gecertificeerd door TÜV.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Model

Opgeblaz

en lengte

ong.

Opgeblazen

breedte ong.

Gewicht

Aantal

toegestane

personen aan

boord

Maximale

aanbevolen

lading in kg

Gewicht van de

boot met volle

lading in kg

POINTER K1

314 cm 81 cm 13,3 kg 1 volwassene 95 kg 108 kg

POINTER K2

440 cm 85 cm 21 kg 2 volwassenen 180 kg 201 kg

De afmetingen van het opgeblazen product werden in volgende omstandigheden gemeten : het product werd bij een

temperatuur schommelend tussen 18 °C en 22 °C met de aanbevolen luchtpomp opgeblazen tot bereik van de

aangegeven werkdruk.

PLAAT VAN DE CONSTRUCTEUR

Een deel van deze informatie staat op de plaat van de constructeur die op de kajak is bevestigd. Hieronder ziet u wat

de gebruikte symbolen betekenen:

Kajak

Maximale

transporteerbare lading

Maximumaantal personen

Aanbevolen bedrijfsdruk

Lees de handleiding van de

constructeur voor gebruik

Geen compressor

gebruiken

N

E

D

E

R

L

A

N

D

S

15

(1) Ventieldop

(2) Ventiel-

lichaam

(3) Ventiel-

basis

UITRUSTING

Geïllustreerd model: POINTER K2

1/ Verstelbare kuipstoelen - POINTER K1: 1; POINTER K2: 2.

2/ Afneembare vin - POINTER K2 alleen;

Alle modellen worden geleverd met een drukmeter, een reparatiekit en een transporttas.

MONTEREN / OPPOMPEN

WAARSCHUWING !

 Gebruik nooit een scherp voorwerp !

 Het gebruik van een compressor kan uw product zwaar beschadigen. Dit type beschadiging wordt niet

gedekt door de garantie.

 de ritssluiting van de opblaasbare compartimenten openen, als de kayak is opgeblazen.

Voordat u uw kajak oppompt, monteert u de verhoging van het dek en de afneembare richtingsvin (POINTER

K2).

VERHOGING VAN HET DEK

Breng de halfstijve verhoging van zwart plastic aan weerskanten aan op de hoes. Deze verhoging wordt met uw kajak

meegeleverd in de zakjes die zich vooraan onder het dek bevinden. Het rode pijltje van de sticker die zich op de

verhoging bevindt, moet naar de voorkant van de kajak wijzen; dit is belangrijk want de uiteinden zijn schuin

afgesneden zodat ze de helling van het voordek volgen.

Wanneer u de product voor het eerst opblaast, en om beter kennis te leren maken met het product, raden wij u aan

het op te blazen in een lokaal met kamertemperatuur (ong. 20 °C): het PVC zal dan soepel zijn, wat de montage van

het product zal vergemakkelijken. Indien het product opgeborgen werd in een lokaal waar de temperatuur lager dan

0 °C was, is het raadzaam het gedurende een 12-tal uren onder te brengen in een lokaal met 20 °C vooraleer u het

ontvouwt. Gebruik een Sevylor

®

-pomp of een andere pomp die geschikt is om kajaks, zwembadtoebehoren, bedden,

kampeerbedden of andere producten onder lage druk op te pompen. Deze pompen hebben een pompslang en

adapters aangepast aan de ventielen waarmee dit product is uitgerust.

Ontvouw het product op een schone ondergrond.

1. Bevestig de richtingsvin op de bodem door de hoes te vouwen. Steek de uiteinden van de vin door iedere lus en

span de hoes zoveel mogelijk zodat de vin blijft zitten. Zodra de kajak is opgepompt, is deze operatie niet meer

mogelijk. De kromming van de vin moet naar de achterkant van de kajak zijn gericht.

2. Uw product is uitgerust met 2 soorten ventielen:

a) Boston ventiel(en) (afb. hiernaast): draai de dop van het ventiel los (1), draai het

lichaam van het ventiel (2) in de basis van het ventiel (3); zorg ervoor dat de dop

toegankelijk blijft. Plaats het uiteinde van de pompslang in het ventiel en pomp tot

het aanbevolen drukniveau bereikt is (zie punt 3). Na het oppompen alle ventielen

goed afsluiten met hun dopje (in de richting van de wijzers van een klok). P.S.: dat

er een beetje lucht ontsnapt net voor het afsluiten met het dopje is normaal, het is

de dop van het ventiel dat de WATERDICHTHEID garandeert.

b) Soepel(e) ventiel(en): verwijder de dop van het ventiel en blaas het product op met behulp van de, voor

soepele ventielen bestemde, pompadapter. Sluit het ventiel met behulp van de dop en druk het in de

luchtkamer.

3. Respecteer voor het opblazen van het product de volgorde aangegeven op het signalementplaatje dat op het

product is gedrukt (zie ook afbeelding 1, de nummering van de ventielen). (*)

4. Maximale druk: de druk in de luchtkamers in de zijkanten bedraagt 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar); de druk in

de luchtkamer in de bodem bedraagt 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). De aangegeven druk mag nooit

overschreden worden. Controleer de druk met behulp van de meegeleverde drukmeter (**). Te hoge druk: laat

leeglopen tot het aanbevolen niveau is bereikt. Te lage druk: opnieuw een beetje opblazen.

N

E

D

E

R

L

A

N

D

S

V

erstelbare

kuipstoelen

1

Ritssluitingen op iedere zijkamer om de hoes open te

maken en toegang te krijgen tot de zijkamers van PVC

Luchtkamer in de

bodem met mini-

Boston-ventiel

Dek met spanbanden

2 afvoerdoppen

Zijkamer met

Boston-ventiel

Zijkamer met Boston-ventiel

1

2

1

Richtingsbanden op de

onderkant

Handvat

Afneembare vin

op de onderkant

2

Platensysteem

Handvat

Figuur 1

16

(*) N.B. iedere zijkamer is aan de hoes bevestigd met behulp van touwtjes. Door de ritssluitingen open te maken die

zich op iedere binnenkant van de hoes, achteraan, vooraan en in het midden van de kajak bevinden, krijgt men

toegang tot deze touwtjes. Als de luchtkamers verplaatst zijn, waardoor de kajak vervormd wordt, kunt u deze

weer op hun plaats zetten. Deze aanpassing moet gebeuren wanneer de luchtkamers leeg zijn of lichtjes

opgepompt. De luchtkamer in de bodem kan ook verplaatst worden (deze is niet aan de hoes vastgemaakt).

WAARSCHUWING !

Wanneer u het product in volle zon laat, moet u het een weinig laten leeglopen om te vermijden dat het

gebruikte materiaal te veel begint te rekken. De omgevingstemperatuur heeft een invloed op het drukniveau in

de luchtkamers: een temperatuursschommeling van 1 °C leidt tot een drukverandering in een kamer van +/- 4 mbar

(0,06 PSI).

AFNEEMBARE VIN

Het gebruik van een vin is aanbevolen voor tochten in diep water (meer, zee…) om de kajak in rechte lijn te laten

varen. Wij raden u niet aan de vin te monteren voor tochten in ondiep water of in wild water. Het gebruik van een vin

zou dan de bodem van de kajak in ondiep water beschadigen en in wild water minder bestuurbaar maken. De voor- en

achterkant van deze kajak is dusdanig ontworpen dat hij ook zonder vin goed bestuurbaar is.

VERSTELBARE KUIPSTOEL(EN)

De kuipstoel kan worden aangepast aan uw behoeften. Door de lussen aan ieder uiteinde kunt u de lengte van de

riempjes afstellen. U kunt ook de stoel verstellen door deze in de verhoogde zone te verplaatsen: de verhoogde zone

en het onderste deel van de stoel zijn met klittenband uitgerust om het verstellen te vergemakkelijken.

EXTRA DEK – SPATZEIL

De POINTER-kajaks zijn uitgerust met een groot dek dat de gebruikers en de lading goed beschermt.

Op de K2 kan een aanpasbaar (1 of 2 personen) extra dek (bij sommige modellen geleverd accessoire) worden

bevestigd met behulp van een perifere ritssluiting. Als dit extra dek niet met uw model is meegeleverd, kunt u het

aankopen.

Het spatzeil (K1: meegeleverd, K2: optioneel) zorgt voor een nog betere bescherming. Stap in het spatzeil door de

nauwste opening, haal het strak aan om het middel met behulp van het koord, neem plaats aan boord en laat het

spatzeil over het dek hangen (handvat van het spatzeil naar voren gericht); sluit het spatzeil aan rondom de buigzame

rol van het extra dek (eventueel) door middel van het koord onder het handvat. Het spatzeil kan via het handvat

worden opgelicht.

AFWATERINGSSYSTEEM

Uw kajak is uitgerust met een drainage systeem achter. Dit bestaat uit 2 openingen met dop; hierdoor blijft de

onderkant van het lichaam droog bij gebruik op een rustige rivier. Het vraagt enige moeite om de dop in de

afwateringsopening te krijgen. Dankzij de nauwe aansluiting blijft de dop op zijn plaats zitten voordat hij eruit wordt

gehaald wanneer de kajak bijvoorbeeld in woelig water wordt gebruikt.

De zelflozende bodem biedt een aanzienlijk voordeel in woelig water: hierdoor wordt het water in de kajak snel

afgevoerd, waardoor de prestaties van de kajak worden verhoogd; bovendien wordt het product veiliger, want een met

water gevulde kajak is moeilijk te besturen.

N.B. Voordat u uw kajak oppompt, kunt u hetzij de afwateringsopening(en) afsluiten om droog te blijven, hetzij deze

openmaken om het water af te voeren.

GEBRUIK

LET OP !

 HOUD REKENING MET AFLANDIGE WIND EN EBSTROMEN!

 Informeer naar de lokale regelgeving en naar de gevaren in verband met deze sport en de activiteiten op zee.

 Win bij de lokale overheden inlichtingen in over uw navigatiezone, de getijden en de stromingen.

 Inspecteer grondig het product vooraleer u het gebruikt.

 Een slechte verdeling van de lasten aan boord kan uw kajak onstabiel maken waardoor u de controle ervan kan

verliezen.

 Overschat uw kracht, uw uithoudingsvermogen en uw capaciteiten niet.

 Onderschat nooit de kracht van de natuur.

 Draag steeds een gehomologeerd zwemvest.

 Neem nooit meer mensen of een grotere lading aan boord dan toegestaan.

 Vermijdt elk contact van snijdende voorwerpen of bijtende vloeistoffen (vb. zuren).

 Bij dit product wordt een transporttas geleverd. Buiten het bereik van kinderen bewaren: verstikkingsgevaar!

 Laat dit product nooit door een boot of een ander voertuig slepen.

 Ontworpen voor gebruik in koud water. Op minder dan 300 m van een schuilplaats.

N

E

D

E

R

L

A

N

D

S

17

ONDERHOUD: LATEN LEEGLOPEN - SCHOONMAKEN - OPVOUWEN - OPSLAAN

1. Verwijder de roeiriemen/peddels en overige accessoires.

2. Om de boot te laten leeglopen, schroeft u de ventiellichamen los en verwijdert u de dop van de andere ventielen.

3. Maak het product na elk gebruik schoon en kijk het zorgvuldig na, inclusief de accessoires. Na een gebruik in

zeewater moet het product grondig worden gespoeld om alle zoutresten te verwijderen. Gebruik zeepwater, geen

detergenten of producten op basis van silicone. Vergewis u ervan dat het product goed droog is vooraleer u het

opbergt.

4. Vouw de zijkanten van het product naar binnen; rol het vervolgens op, te beginnen met de kant tegenover de

ventielen (om de lucht die nog in de kamers zit te verwijderen); begin opnieuw indien u merkt dat de luchtkamers

nog lucht bevatten.

5. Als het product leeg is, sluit u dit af met de dop.

6. Berg het product op in een schoon en droog lokaal dat niet onderhevig is aan belangrijke

temperatuurschommelingen of is blootgesteld aan andere schadelijke factoren. Het product kan volledig luchtledig

en opgevouwen bewaard worden in de daartoe voorziene zak of gemonteerd en lichtjes leeggelopen. Bewaar het

ergens waar het beschut is tegen knaagdieren: zij zouden gaten kunnen bijten in uw opblaasboot.

LET OP !

De infiltratie van water tussen de hoes en de binnenbanden is een normaal verschijnsel: de kwaliteit van het

product wordt er niet minder door. Wanneer u het product uit het water haalt en laat leeglopen, moet u echter

de ritssluitingen openen om het water af te voeren en de onderdelen te laten drogen: zo voorkomt u

schimmel en stank.

REPARATIE VAN KLEINE SCHEUREN

U kunt kleine scheuren repareren met behulp van het materiaal dat in uw reparatieset zit. Om een reparatie in optimale

omstandigheden uit te voeren, moet het hygrometrisch gehalte lager zijn dan 60% en de temperatuur moet liggen

tussen 18 °C / 25 °C. Voer geen reparaties uit in de regen of in de volle zon.

Om toegang te krijgen tot de luchtkamers, moet u de ritssluiting openmaken. Binnen in de kajak kunt u de ritssluiting

van de hoofdkamer en de veiligheidskamer openmaken. Voor en achter in de bodem vindt u de ritssluiting voor de

toegang tot de bodemkamer.

Controleer of alle lucht uit de luchtkamer is en leg hem goed plat.

1. Knip een stuk reparatieband uit van ongeveer 5 cm dat de scheur of het te repareren oppervlak met minstens 5

cm overlapt. Teken de vorm van de reparatieband op de luchtkamer op de plaats waar hij moet worden geplakt.

2. Maak het beschadigde oppervlak en de te plakken reparatieband schoon met een oplosmiddel met alcohol. Laat

ongeveer 5 min. drogen.

3. Breng vervolgens 3 dunne lagen lijm aan op het reparatieband en op het beschadigde deel; 5 minuten laten

drogen tussen elke laag, zodat de lijm pakt.

4. Breng de reparatieband zonder te drukken aan zodra de lijm pakt en verplaats hem indien nodig. Duw eventuele

luchtbelletjes met behulp van een bol voorwerp (bijvoorbeeld een kleine lepel) naar buiten, vanuit het midden naar

de rand van de reparatieband. Haal de overtollige lijm weg met een oplosmiddel. Ongeveer 12 uur laten drogen.

WAARSCHUWING!

 Voer de reparatie uit in een goed geventileerde

ruimte.

 Vermijd het inademen of inslikken van de lijm.

 Vermijd contact van de lijm met de ogen of de huid.

 Houd het reparatiemateriaal buiten bereik van kinderen.

P.S.: beschadigingen op naden mogen in geen geval worden gerepareerd met lijm. In dat geval moet de kamer

worden vervangen.

N

E

D

E

R

L

A

N

D

S

18

Gentile Signora, Gentile Signore,

Lei ha appena acquistato un prodotto della marca Sevylor

®

e ce ne felicitiamo con lei. Sevylor

®

ha il piacere di mettere

a Sua disposizione dei prodotti di qualità. Questo prodotto rappresenta un investimento: esso merita tutta la Sua

attenzione e richiede qualche attenzione.

Il nostro proposito, in questo manuale, è di darLe qualche consiglio relativamente all’equipaggiamento del prodotto,

alla sue utilizzazione, alla sua manutenzione ed alla sua conservazione affinché Le possa procurare ogni

soddisfazione e Lei possa servirsene in buone condizioni di sicurezza. Legga attentamente ed in modo molto specifico

le parti riquadrate ed intitolate « ATTENZIONE » ed « AVVERTENZA ». Per Sua sicurezza, rispetti le misure che Le

sono indicate e si familiarizzi con il Suo prodotto gonfiabile prima di servirsene.

ATTENZIONE !

Mette in guardia contro un pericolo che, se le istruzioni non sono rispettate, può

occasionare delle ferite gravi o addirittura il decesso.

AVVERTENZA !

Richiama le misure di sicurezza da prendere o mette in guardia contro delle

pratiche che possano occasionare delle ferite o danneggiare il prodotto.

ATTENZIONE !

Il proprietario del prodotto deve assicurarsi che tutti gli utilizzatori leggano attentamente il manuale e

rispettino le disposizioni di sicurezza che vi sono pubblicate.

Rispetti la regolamentazione locale e nazionale. Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato.

Rispetti parimenti le informazioni che figurano sulla placca segnaletica stampata sul prodotto.

CATEGORIA DI CONCEZIONE

Il Suo canoino / kayak è conforme alla norma EN ISO 6185-1.

Tipo III, B canoini e kayak per brevi distanze e per corte durate.

I modelli POINTER K1 e POINTER K2 sono certificati dal TÜV.

SPECIFICAZIONI TECNICHE

Modello

Lunghezza

gonfiato

(circa)

Larghezza

gonfiato (circa)

Peso

Numero di

persone

autorizzate a

bordo

Carico

massimo

trasportabile

in kg

Massa

dell’imbarcazione

a pieno carico in

kg

POINTER K1

314 cm 81 cm 13,3 kg 1 adulto 95 kg 108 kg

POINTER K2

440 cm 85 cm 21 kg 2 adulti 180 kg 201 kg

Le dimensioni del prodotto gonfiato sono misurate nelle seguenti condizioni: prodotto gonfiato con il gonfiatore

raccomandato, alla pressione d’utilizzazione indicata e ad una temperatura compresa fra 18 °C e 22 °C.

PLACCA SEGNALETICA DEL COSTRUTTORE

Una parte delle informazioni viene fornita sulla placca del fabbricante, fissata sul kayak. Qui di seguito il significato dei

simboli utilizzati :

Kayak

Carico massimo

trasportabile

Numero massimo di persone

Pressione di servizio

raccomandata

Prima dell’utilizzazione, leggere il

manuale del fabbricante

Non utilizzare un

compressore

I

T

A

L

I

A

N

O

19

(1) Cappuccio

della valvola

(2) Corpo della

valvola

(3) Base della

valvola

b

EQUIPAGGIAMENTO

Modello illustrato : POINTER K2

1/ Sedili avvolgenti regolabili - POINTER K1 : 1 ; POINTER K2 : 2.

2/ Alettone amovibile - POINTER K2 unicamente ;

Tutti i modelli sono dotati di manometro, di un kit di riparazione e di una sacca di trasporto.

MONTAGGIO / GONFIAGGIO

AVVERTENZA !

 Non utilizzi un utensile tranciante !

 L’utilizzazione d’un compressore danneggerebbe gravemente il Suo prodotto. Si tratta d’un caso

d’esclusione dalla garanzia.

 aver gonfiato il kayak, non aprire la chiusura lampo che dà accesso alle camere gonfiabili.

Prima di gonfiare il kayak, monti il rialzo dell’assetto ponte e l’alettone direzionale amovibile (POINTER K2).

RIALZO DI ASSETTO PONTE

Inserire il rialzo semi rigido di plastica nera, fornito insieme al kayak, nei sacchetti che si trovano sotto l’assetto ponte

sulla punta anteriore, sulla fodera di ogni singolo lato. La piccola freccia rossa dell’autoadesivo che si trova sulla

fodera deve essere diretta verso la punta anteriore del kayak ; questo è importante dato che le estremità sono tagliate

in modo obliquo per seguire l’inclinazione delll’assetto ponte anteriore.

Al momento del primo gonfiaggio, per permetterLe di familiarizzarsi con il Suo prodotto, lo gonfi in un locale a

temperatura ambiente (circa. 20 °C) : il PVC sarà così flessibile e l’assemblaggio se ne troverà facilitato. Se il prodotto

è stato conservato ad una temperatura inferiore a 0°C, lo collochi in un locale a 20 °C durante 12 ore circa prima di

dispiegarlo. Gonfiarlo con un gonfiatore Sevylor

®

o con qualsiasi altro gonfiatore ideato per il gonfiamento di kayak,

articoli di piscina, lettini, materassini da campeggio o con qualsiasi altro prodotto gonfiabile a bassa pressione. Questi

gonfiatori hanno un tubo di gonfiaggio e degli adattatori previsti per le valvole che equipaggiano questo prodotto.

Dispieghi il prodotto su una superficie pulita.

1. Fissare l’alettone direzionale sul fondo piegando la fodera. Inserire le estremità dell’alettone in ogni passante

debitamente previsto e tendere la fodera al massimo per assicurare la tenuta. Dopo che il kayak è stato gonfiato,

questa operazione risulta impossibile. L’incurvamento dell’alettone deve essere orientato verso la parte posteriore

del kayak.

2. Il prodotto è dotato di 2 tipi di valvole :

a) Valvola(e) Boston (figura a fronte) : sviti il cappuccio della valvola (1), avviti il

corpo della valvola (2) nella base della valvola (3) ; abbia cura che il cappuccio

resti accessibile. Inserisca l’estremità del gonfiatore nella valvola e gonfi fino a

raggiungere il livello di pressione raccomandato (vedere punto 3). Dopo il

gonfiaggio, chiuda bene tutte le valvole con il loro cappuccio (nel senso delle

lancette d’un orologio). N.B. : una leggera fuga d’aria prima della chiusura è

normale, solo il cappuccio della valvole assicura la TENUTA STAGNA.

b) Valvola(e) flessibile(i) : tolga il cappuccio della valvola e gonfi servendosi dell’adattatore del gonfiatore previsto

per questo tipo di valvola. Chiuda la valvola con il suo cappuccio e la infili nella camera d’aria.

3. Gonfi il prodotto secondo l’ordine di gonfiaggio indicato sulla placca d’immatricolazione stampata sul prodotto

(vedere anche figura 1, la numerazione delle valvole). (*)

4. Livello di pressione massimale: la pressione nelle camere laterali è di 0,1 bar / 1 ,5 PSI (= 100 mbar) ; la

pressione nella camera di fondo è di 0,06 bar / 0,9 PSI (= 60 mbar). Verificare che non superi i livelli di

pressione indicati. Verificare la pressione con il manometro (**) fornito con il prodotto. Sovrapressione : sgonfi

fino a raggiungere il livello di pressione raccomandato. Calo di pressione : rigonfi leggermente.

I

T

A

L

I

A

N

O

Cerniere lampo su ogni camera laterale per apertura

dell’involuco ed accesso alle camere laterali in PVC

Camera fondo a

parete con valvola

mini Boston

Assetto ponte con

ammortizzatori di fermo

Sedili avvolgenti

regolabili

1

2 Tappi di

scarico

Camera laterale

con valvola

Boston

Camera laterale con

valvola Boston

1

2

1

Fasce direzionali sulla

parte inferiore

Impugnatura

Alettone

amovibilesulla

parte inferiore

2

Sistema di piastre

Impugnatura

Figura 1

20

(*) N.B. ogni camera laterale è attaccata alla fodera per tramite di piccole corde, cui si accede aprendo le chiusure

lampo poste sui lati interni della custodia, sulle punte posteriori, anteriori ed al centro del kayak. Se le camere

d’aria si sono spostate provocando la distorsione del kayak, può rimetterle a posto. Le regolazioni devono essere

effettuate quando le camere d’aria sono sgonfie oppure appena gonfie. La camera d’aria del fondo può del pari

essere riposizionata (non è fissata alla fodera).

AVVERTENZA !

Se lascia il Suo prodotto esposto in pieno sole, lo sgonfi leggermente per evitare che il materiale si stiri

eccessivamente. La temperatura ambiente ha incidenza sul livello di pressione nella camera d’aria : una variazione

di 1 °C causa una variazione della pressione in una camera di +/- 4 mbar (0,06 PSI).

ALETTONE AMOVIBILE

L’utilizzazione dell’alettone è raccomandata per pratica in acqua profonda (lago, mare,…) dove permette di mantenere

il kayak in linea retta. Si sconsiglia di montare l’alettone per pratica in acqua poco profonda oppure in acqua viva.

L’utilizzazione dell’alettone danneggerebbe il fondo del kayak in acque poco profonde e ne ridurrebbe la

manegevolezza in acque vive. La forma anteriore e posteriore del presente kayak è stata concepita per permetterne il

corretto comportamento senza alettone.

SEDILE(I) AVVOLGENTE(I) REGOLABILE(I)

Il sedile avvolgente può essere regolato in funzione delle necessità. Regoli la lunghezza delle cinghie utilizzando gli

anelli che si trovano ad ogni estremità. Può regolare la posizione del sedile spostandolo nella zona sopraelevata. la

zona rialzata e la parte inferiore del sedile hanno strisce hook-and-loop per una facile regolazione.

ASSETTO PONTE COMPLEMENTARE – FALDA DI TENUTA

I kayak POINTER sono dotati di un grande assetto ponte che assicura la protezione ottimale degli utilizzatori e del

carico imbarcato.

Sul K2, un assetto ponte complementare (accessorio fornito con alcuni modelli) modulabile (1 o 2 persone) può essere

fissato al grande assetto ponte per tramite della chiusura lampo periferica. Se questo assetto ponte complementare

non è fornito insieme al Suo modello, lo può acquistare in opzione.

La falda di tenuta (K1 : fornita, K2 : optional) rinforza ancora di più la protezione. Infilare la falda per tramite

dell’apertura più stretta, stringerla intorno alla taglia per mezzo del cordone periferico, prendere posto a bordo del

kayak, quindi fare superare la falda sull’assetto ponte (maniglia della falda posta verso la parte anteriore) ; regolare la

falda intorno al buzzone flessibile dell’assetto ponte complementare (se del caso) per mezzo del cordone periferico,

posto sotto la maniglia. La maniglia permette di sollevare la falda.

SISTEMA DI DRENAGGIO

Il kayak è dotato di un sistema di drenaggio dietro kayak.

Tale sistema è costituito da duo orifizi dotati di tappo ; questo permette, in caso di utilizzazione in un corso d’acqua

calmo, di non avere la parte inferiore del corpo bagnato. Inserire il tappo in un orifizio di drenaggio può rivelarsi difficile.

Una regolazione troppo stretta permette di mantenere il tappo in posizione prima di ritirarlo per utilizzazione del kayak

in acque vive, per esempio.

Il fondo autodrenante offre un vantaggio considerevole in acque vive : permette di evacuare rapidamente l’acqua che

si trova all’interno del kayak ed, in tal modo, di migliorare le sue prestazioni ; esso conferisce una maggiore sicurezza

al prodotto dato che un kayak riempito d’acqua risulta difficile da manovrare.

N.B. Prima di gonfiare il kayak, può chiudere l’orifizio (gli orifizi) di drenaggio per rimanere all’asciutto, sia aprirlo (aprirli)

per permettere all’acqua di evacuarsi.

UTILIZZAZIONE

ATTENZIONE !

 ATTENZIONE AI VENTI ED ALLE CORRENTI DI RIFLUSSO !

 Prenda conoscenza della regolamentazione locale e dei pericoli legati a questo sport ed alle attività nautiche.

 Si informi presso le autorità locali sulla zona di navigazione, sulle maree e sulle correnti.

 Ispezioni il prodotto minuziosamente prima di servirsene.

 L’errata distribuzione dei carichi imbarcati può destabilizzare il kayak e provocare la perdita del controllo.

 Non sopravvaluti le sue forze, la sua resistenza, o le sue competenze.

 Non sottovaluti mai le forze della natura.

 Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato.

 Non superi mai il numero autorizzato di persone a bordo, né il carico massimale.

 Eviti ogni contatto della camere ad aria con oggetti trancianti e liquidi corrosivi (es. l’acido).

 Il presente prodotto è fornito con una sacca di trasporto. Mantenerla al di fuori della portata di mano dei bambini :

pericolo di soffocamento !

 Non deve mai essere rimorchiato con altra imbarcazione o con qualsiasi altro veicolo.

 Progettato per l'uso in acque calme. A meno di 300 metri dal rifugio.

I

T

A

L

I

A

N

O

Strona się ładuje...

Sevylor POINTER K1 Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Sevylor POINTER K1 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty