Garmin Panoptix PS30 Down sonda Instrukcja instalacji

Marka: Garmin

Model: Panoptix PS30 Down sonda

Typ: Instrukcja instalacji

Panoptix

™

PS 30/31

Instrukcja instalacji

Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Należy zapoznać się z zamieszczonym w opakowaniu produktu

przewodnikiem Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

i produktu zawierającym ostrzeżenia i wiele istotnych

wskazówek.

Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczne i roztropne

sterowanie swoim statkiem. Sonar jest narzędziem

wspomagającym rozeznanie się w obszarze znajdującym się

pod łodzią. Nie zwalnia ono użytkownika z obowiązku

obserwacji otaczających go wód podczas nawigacji.

PRZESTROGA

Niezainstalowanie tego sprzętu i brak jego konserwacji zgodnie

z niniejszymi instrukcjami może doprowadzić do uszkodzeń

i obrażeń.

Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić

okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową.

UWAGA

Podczas wiercenia i wycinania należy zawsze sprawdzić, co

znajduje się po drugiej stronie obrabianej powierzchni.

Ten sprzęt powinien zostać zainstalowany przez

wykwalifikowanego instalatora urządzeń morskich.

Rejestrowanie urządzenia

Pomóż nam jeszcze sprawniej udzielać Tobie pomocy i jak

najszybciej zarejestruj swoje urządzenie przez Internet.

• Odwiedź stronę http://my.garmin.com.

• Pamiętaj o konieczności zachowania oryginalnego dowodu

zakupu (względnie jego kserokopii) i umieszczenia go

w bezpiecznym miejscu.

Kontakt z Garmin

działem pomocy technicznej

• Odwiedź stronę www.garmin.com/support, aby uzyskać

informacje o pomocy technicznej dostępnej

w poszczególnych krajach.

• Jeśli znajdujesz się w Stanach Zjednoczonych, zadzwoń pod

numer 913-397-8200 lub 1-800-800-1020.

• Jeśli znajdujesz się w Wielkiej Brytanii, zadzwoń pod numer

0808 238 0000.

• Jeśli znajdujesz się w Europie, zadzwoń pod numer +44 (0)

870 850 1241.

Ładowanie nowego oprogramowania na kartę pamięci

Włóż kartę pamięci do gniazda kart w komputerze.

Odwiedź stronę www.garmin.com/support/software/marine

.html.

Wybierz opcję Pobierz obok pozycji "Garmin Marine Network

with SD card".

Przeczytaj i zaakceptuj warunki.

Wybierz Pobierz.

Wybierz Bieg.

Wybierz bieg powiązany z kartą pamięci, a następnie wybierz

kolejno Dalej > Zakończ.

Aktualizacja oprogramowania urządzenia

Aby można było zaktualizować oprogramowanie, należy

uzyskać kartę pamięci do aktualizacji oprogramowania lub

załadować najnowsze oprogramowanie na kartę pamięci.

Włącz ploter nawigacyjny.

Gdy pojawi się ekran główny, włóż kartę do gniazda kart.

UWAGA: Aby wyświetlić instrukcje przeprowadzenia

aktualizacji oprogramowania, przed włożeniem karty należy

całkowicie uruchomić urządzenie.

Wykonaj instrukcje wyświetlane na ekranie.

Poczekaj kilka minut na zakończenie procesu aktualizacji

oprogramowania.

Po zakończeniu procesu aktualizacji oprogramowania

urządzenie powróci do normalnej pracy.

Wyjmij kartę pamięci.

UWAGA: Jeśli karta pamięci zostanie usunięta, zanim

urządzenie uruchomi się ponownie, aktualizacja

oprogramowania nie zostanie zakończona.

Informacje na temat przetwornika

Przetwornik przesyła i odbiera fale dźwiękowe w wodzie

i przekazuje informacje o nich do sonaru firmy Garmin.

Niezbędne narzędzia

• Wkrętak krzyżowy nr 2

• Wiertło 4 mm (

cala)

• Wiertarka

• Taśma maskująca (opcjonalnie)

• Klucz nasadowy 13 mm (

cala)

• Klucz zwykły 13 mm (

cala)

• Środek uszczelniający do zastosowań morskich

Uwagi dotyczące miejsca montażu

• Nie montuj przetwornika za pasem blach poszycia,

rozporami, mocowaniami, wlotami lub wylotami wody lub

innymi elementami, które mogą powodować tworzenie się

pęcherzy powietrza lub zawirowania wody.

• Przetwornik może być znacznym obciążeniem dla mniej

wytrzymałych silników zaburtowych. Przed zamontowaniem

przetwornika na silniku zaburtowym weź pod uwagę wagę

i opór hydrodynamiczny osprzętu montażowego

i przetwornika.

• W celu uzyskania optymalnej wydajności przetwornik musi

znajdować się w wodzie o przepływie laminarnym (nie

turbulentnym).

• W celu uzyskania optymalnych rezultatów zamontuj

przetwornik jak najbliżej linii środkowej kadłuba.

Zamontowanie przetwornika z boku może wpływać na

sterowność łodzi.

• Nie montuj przetwornika w miejscu narażonym na wstrząsy

podczas uruchamiania, holowania lub przechowywania.

• W przypadku łodzi z jednym silnikiem nie montuj

przetwornika w jednej osi ze śrubą.

• Na łodzi z dwoma silnikami zamontuj przetwornik pomiędzy

nimi, jeśli to możliwe.

• W przypadku przetwornika skierowanego w dół przewody

należy poprowadzić od przetwornika do prawej burty łodzi,

z logo skierowanym w stronę lewej burty.

Marzec 2015

Wydrukowano na Tajwanie 190-01885-80_0A

• Przetwornik skierowany do przodu powinien być

zamontowany w takim miejscu, aby widoczna była

powierzchnia wody przed łodzią.

• Przetwornik skierowany do przodu powinien być

zamontowany w miejscu, które przy prędkości większej niż

40 km/h (25 mil/h) znajduje się ponad linią wody.

• W przypadku przetwornika skierowanego do przodu

zamontowanego na silniku zaburtowym przewody należy

poprowadzić od przetwornika w kierunku silnika zaburtowego

(w dół w przypadku montażu na wale i w górę w przypadku

montażu pod silnikiem).

• W przypadku przetwornika skierowanego do przodu

zamontowanego na pawęży przewody należy poprowadzić

z przetwornika w kierunku pawęży.

Informacje dotyczące kąta montażu przetwornika

UWAGA

Uchwyt skierowany do przodu nie jest zalecany w przypadku

łodzi poruszających się z prędkości większą niż 40 km/h (25 mil/

h).

• Wewnętrzny czujnik układu odniesienia i kursu (AHRS)

umożliwia wykrycie kąta montażu przetwornika w stosunku

do powierzchni wody. Jeśli ustawienie Użyj AHRS jest

wyłączone w menu instalacji plotera nawigacyjnego,

przyjmuje się, że przetwornik jest zamontowany pod kątem

45°, a przetwornik zapewniający widok pod kadłubem jest

zamontowany pod kątem 0°.

• Im większy jest kąt montażu i im bardziej pionowo ustawiony

jest przetwornik, tym mniej silne echo dna zakłóca

wyświetlanie obiektów w wodzie. Aby zobaczyć więcej

obiektów znajdujących się w toni, należy zamontować

przetwornik pod większym kątem i bardziej pionowo.

• Aby ograniczyć okręgi, które pojawiają się przy silnym echu

dna, należy zamontować przetwornik pod większym kątem

i bardziej pionowo.

Instalowanie przetwornika na pawęży

Składanie osprzętu uchwytu pawężowego

Zamocuj uchwyt montażowy

do przetwornika

pomocą czterech dołączonych śrub 7 mm M4

i podkładek

zabezpieczających 4 mm M4

Zamocuj uchwyt montażowy przetwornika do uchwytu

pawężowego

za pomocą dołączonych śrub 16 mm M8

podkładek płaskich M8

i nakrętek zabezpieczających M8

Poprowadź przewód sieci Ethernet do miejsca instalacji

przełącznika sieciowego lub do tylnej części wyświetlacza

wielofunkcyjnego.

UWAGA: Unikaj prowadzenia kabla w pobliżu przewodów

elektrycznych lub innych źródeł zakłóceń elektrycznych.

PORADA: Nie zaleca się przecinania przewodów, jednak

jeśli jest to konieczne, można kupić praktyczny zestaw

montażowy w sklepie firmy Garmin lub u dealera firmy

Garmin.

Poprowadź przewód zasilający do źródła zasilania 12 V DC.

Instalowanie osprzętu uchwytu pawężowego

UWAGA

W przypadku montażu wspornika na włóknie szklanym przy

użyciu śrub zalecane jest użycie wiertła z pogłębiaczem

stożkowym do nawiercenia otworów przejściowych tylko

w górnej warstwie żelkotu. Pozwoli to uniknąć popękania

warstwy żelkotu po dokręceniu śrub.

Ustaw uchwyt przetwornika

w taki sposób, aby dolna

część przetwornika znajdowała się poniżej linii wodnej.

Zaznacz miejsce otworów uchwytu przetwornika.

Za pomocą wiertła 4 mm (

cala) wywierć otwory

prowadzące o głębokości około 15 mm (

cala)

w oznaczonych miejscach.

Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich na

cztery dołączone śruby montażowe 8 mm M4 oraz przymocuj

zespół przetwornika do pawęży za pomocą śrub M4

i podkładek zabezpieczających M4.

PORADA: W łodziach o cieńszych kadłubach można

w miejscu montażu w kadłubie umieścić drewniany blok, aby

zmniejszyć nacisk na śruby montażowe.

Jeśli to możliwe, poprowadź przewody tak, aby wychodziły

z przetwornika od strony prawej burty.

UWAGA: Jeśli musisz poprowadzić przewody tak, aby

wychodziły na lewą burtę, wybierz opcję Odwrócony w menu

instalacji plotera nawigacyjnego, aby uzyskać precyzyjne

obrazy na wyświetlaczu.

W przypadku przetwornika skierowanego w dół ustaw uchwyt

w taki sposób, aby przetwornik był skierowany prosto w dół.

W przypadku przetwornika skierowanego do przodu ustaw

uchwyt w taki sposób, aby był on skierowany w kierunku

dziobu łodzi pod kątem, który został określony na podstawie

uwag dotyczących kąta montażu przetwornika.

W przypadku przetwornika skierowanego do przodu

wyreguluj naprężenie śruby, aby umożliwić zamknięcie

uchwytu w razie zderzenia przetwornika z jakimś obiektem.

Instalowanie przetwornika na silniku

zaburtowym

Uwagi dotyczące montażu na silniku zaburtowym

• Umiejscowienie przetwornika na silniku zaburtowym zależy

od typu silnika zainstalowanego na łodzi. Informacje na temat

prawidłowego umiejscowienia uchwytu do montażu na silniku

zaburtowym można uzyskać u producenta silnika.

• W przypadku większości silników zaburtowych z cięgnowym

układem sterowania przetwornik należy zamontować na

wale, ponieważ silnik może nie być wystarczająco

wytrzymały, aby utrzymać wagę przetwornika i uchwytu. To

miejsce montażu blokuje widok bezpośrednio pod silnikiem

zaburtowym, ale zapewnia lepszy zasięg w przód, ponieważ

występuje mniej zakłóceń od dna. Montaż przetwornika na

wale zapewnia też większą ochronę, a waga przetwornika

i osprzętu montażowego mniej obciąża układ silnika

zaburtowego

• Przetwornika nie należy montować na niektórych typach

silników zaburtowych, ponieważ przetwornik może

spowodować uszkodzenie cięgien i łożysk, a także może

uderzać w kadłub łodzi podczas opuszczania i podnoszenia

silnika.

• Przetwornik można montować na niektórych sterowanych

ręcznie, bezcięgnowych silnikach zaburtowych, jednak

należy się w takich przypadkach upewnić, że można

bezpiecznie opuszczać i podnosić silnik z zamontowanym

przetwornikiem.

• W przypadku silnika zaburtowego z cięgnowym układem

sterowania przetwornik należy umieścić możliwie blisko linii

środkowej obrotu w celu zmniejszenia oporu silnika.

• Przetwornik należy zamontować w taki sposób, aby nie

zahaczał o uchwyt na silnik oraz umożliwiał prawidłowe

przechowywanie i opuszczanie silnika.

Składanie osprzętu uchwytu silnika zaburtowego

Zamocuj uchwyt montażowy

do przetwornika

pomocą dołączonych śrub montażowych 7 mm M4

i podkładek zabezpieczających M4

Zamocuj uchwyt montażowy przetwornika do uchwytu silnika

zaburtowego

za pomocą dołączonych śrub 16 mm M8

podkładek płaskich M8

i nakrętek zabezpieczających M8

Mocowanie przetwornika na wale napędowym silnika

zaburtowego

Wsuń opaski zaciskowe węża

w otwory na uchwycie do

montażu na silniku zaburtowym

Załóż opaski zaciskowe na wał napędowy silnika

zaburtowego

Dokręć opaski zaciskowe.

Zamocuj przewód przetwornika do wału silnika lub innego

pewnego miejsca.

Poprowadź przewód sieci Ethernet do miejsca instalacji

przełącznika sieciowego lub do tylnej części plotera

nawigacyjnego.

UWAGA: Unikaj prowadzenia kabla w pobliżu przewodów

elektrycznych lub innych źródeł zakłóceń elektrycznych.

Poprowadź przewód zasilający do źródła zasilania 12 V DC.

Ustaw uchwyt w taki sposób, aby był on skierowany

w kierunku dziobu łodzi pod kątem, który został określony na

podstawie informacji dotyczących kąta montażu

przetwornika.

Mocowanie przetwornika do silnika zaburtowego

Wsuń opaski zaciskowe węża

w otwory na uchwycie do

montażu na silniku zaburtowym

Załóż opaski zaciskowe węża na silnik zaburtowy

Po ustawieniu silnika możliwie blisko linii środkowej obrotu

dokręć opaski zaciskowe.

Zamocuj przewód przetwornika do wału silnika lub innego

pewnego miejsca.

UWAGA: Upewnij się, że silnik zaburtowy i przetwornik nie

zahaczają o łódź podczas opuszczania i podnoszenia silnika.

Poprowadź przewód sieci Ethernet do miejsca instalacji

przełącznika sieciowego lub do tyłu wyświetlacza

wielofunkcyjnego, uwzględniając następujące ostrzeżenia:

• Unikaj prowadzenia kabla w pobliżu przewodów

elektrycznych lub innych źródeł zakłóceń elektrycznych.

• Przewód nie może być zgniatany podczas opuszczania

i podnoszenia silnika zaburtowego.

• Nie zaleca się przecinania przewodów, jednak jeśli jest to

konieczne, można kupić praktyczny zestaw montażowy

w sklepie firmy Garmin lub u dealera firmy Garmin.

Załóż opaski w celu unieruchomienia przewodu i zrób okrągłą

pętlę serwisową umożliwiającą obracanie się silnika

zaburtowego.

Poprowadź przewód zasilający do źródła zasilania 12 V DC.

W przypadku przetwornika skierowanego w dół ustaw uchwyt

w taki sposób, aby przetwornik był skierowany prosto w dół.

W przypadku przetwornika skierowanego do przodu ustaw

uchwyt w taki sposób, aby przetwornik był skierowany

w kierunku dziobu łodzi pod kątem, który został określony na

podstawie informacji dotyczących kąta montażu

przetwornika.

Dane techniczne

Dane techniczne Wielkość

Wymiary (szer. × wys. ×

gł.)

9,1 × 4,2 × 17 cm (3,6 × 1,7 × 6,7 cala)

Masa 800 g (1,8 uncji)

Maksymalne zużycie

energii

10 W

Zakres temperatur • Temperatura robocza: od 0°C do 40°C

(od 32°F do 104°F)

• Temperatura przechowywania: od -40°C

do 70°C (od -40°F do 158°F).

Materiał Tworzywo ASA

Maksymalna głębokość* 91 m (300 stóp)

Częstotliwość 417 kHz

* Zależy od umiejscowienia przetwornika, stopnia zasolenia

wody, typu dna i innych warunków wodnych.

Garmin

oraz logo Garmin są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej oddziałów zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Panoptix

™

jest znakiem towarowym firmy Garmin Ltd. lub

jej oddziałów. Wykorzystywanie tych znaków bez wyraźnej zgody firmy Garmin jest zabronione.

Garmin Panoptix PS30 Down sonda Instrukcja instalacji

Marka: Garmin

Model: Panoptix PS30 Down sonda

Typ: Instrukcja instalacji

Pobierz PDF

raport

Garmin Panoptix PS30 Down sonda Instrukcja instalacji

Garmin Panoptix PS30 Down sonda Instrukcja instalacji

Powiązane artykuły