KTM 450 SX-F Factory Edition 2014 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2014

450 SX‑F EU

450 SX‑F USA

450 SX‑F FACTORY EDITION USA

450 XC-F USA

Nr art. 3213090pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENCIE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 12)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych tech-

nicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do

całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych

punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi

odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.

Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą autora.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5

1.1 Używane symbole................................................. 5

1.2 Użyte style formatowania...................................... 5

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego

z przeznaczeniem................................................. 6

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 6

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji................................ 7

2.6 Odzież ochronna................................................... 7

2.7 Zasady pracy ........................................................ 7

2.8 Ochrona środowiska............................................. 7

2.9 Instrukcja obsługi .................................................. 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI...................................................... 9

3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9

3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9

3.4 Serwis ................................................................... 9

3.5 Ilustracje................................................................ 9

3.6 Obsługa klienta ..................................................... 9

4 WIDOK POJAZDU .......................................................... 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 10

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny) ....................................................... 11

5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12

5.1 Numer podwozia................................................. 12

5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12

5.3 Numer silnika ...................................................... 12

5.4 Numer katalogowy widelca ................................. 12

5.5 Numer katalogowy amortyzatora........................ 12

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 13

6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 13

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 13

6.3 Pokrętło gazu...................................................... 13

6.4 Przycisk zwierający............................................. 13

6.5 Przycisk rozrusznika elektrycznego.................... 13

6.6 Przełącznik Map‑Select ustawienia

podstawowego (SX‑F Factory Edition) ............... 14

6.7 Przełącznik Map‑Select trybu jazdy (SX‑F

Factory Edition)................................................... 14

6.8 Przegląd lampek kontrolnych.............................. 14

6.9 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 14

6.10 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 15

6.11 Factory Start (SX‑F Factory Edition)................... 16

6.12 Przycisk rozruchu zimnego silnika...................... 16

6.13 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu

jałowego.............................................................. 17

6.14 Dźwignia zmiany biegów .................................... 17

6.15 Dźwignia hamulca nożnego................................ 18

6.16 Stopka boczna (XC‑F) ........................................ 18

6.17 Podstawka wtykana (wszystkie modele SX‑F) ... 18

6.18 Licznik roboczogodzin (SX‑F Factory Edition).... 18

7 URUCHAMIANIE............................................................. 19

7.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................................... 19

7.2 Docieranie silnika................................................ 20

7.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych

warunków eksploatacyjnych ............................... 20

7.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym

piachu ................................................................. 21

7.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym

piachu ................................................................. 21

7.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych

i błotnistych trasach ............................................ 22

7.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy

wysokiej temperaturze i z małą prędkością ........ 22

7.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich

temperaturach i po śniegu .................................. 22

8 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 23

8.1 Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................... 23

8.2 Proces rozruchu.................................................. 23

8.3 Ruszanie............................................................. 24

8.4 Zmienianie biegów, jazda ................................... 24

8.5 Hamowanie......................................................... 24

8.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 25

8.7 Transport............................................................. 25

8.8 Tankowanie paliwa ............................................. 25

9 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 27

9.1 Harmonogram czynności serwisowych............... 27

9.2 Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...... 28

10 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 29

10.1 Kontrola podstawowych ustawień podwozia

odpowiednio do wagi kierowcy ........................... 29

10.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 29

10.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................. 29

10.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................. 30

10.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 31

10.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła

tylnego ................................................................ 32

10.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................................... 32

10.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas

jazdy.................................................................... 33

10.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................. 33

10.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................. 34

10.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego

widelca................................................................ 35

10.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 35

10.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 36

10.14 Pozycja kierownicy ............................................. 37

10.15 Regulacja pozycji kierownicy x......................... 37

10.16 Włączanie Factory Start (SX‑F Factory

Edition)................................................................ 38

11 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 39

11.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 39

11.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 39

11.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 39

11.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych

goleni widelca ..................................................... 40

11.5 Zsuwanie osłony widelca (SX‑F EU,

SX‑F USA, XC‑F)................................................ 40

11.6 Ustawianie osłony widelca (SX‑F EU,

SX‑F USA, XC‑F)................................................ 40

11.7 Demontaż goleni widelca x............................... 41

11.8 Montaż goleni widelca x ................................... 41

SPIS TREŚCI 3

11.9 Demontaż osłony widelca x (SX‑F EU,

SX‑F USA, XC‑F)................................................ 42

11.10 Montaż osłony widelca x (SX‑F EU,

SX‑F USA, XC‑F)................................................ 42

11.11 Demontaż osłony widelca x (SX‑F Factory

Edition)................................................................ 42

11.12 Montaż osłony widelca x (SX‑F Factory

Edition)................................................................ 43

11.13 Demontaż dolnej półki widelca x ...................... 43

11.14 Montaż dolnej półki widelca x........................... 44

11.15 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 45

11.16 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x ..... 46

11.17 Smarowanie łożyska główki ramy x.................. 46

11.18 Demontaż tabliczki z numerem startowym ......... 47

11.19 Montaż tabliczki z numerem startowym.............. 47

11.20 Demontaż błotnika z przodu ............................... 47

11.21 Montaż błotnika z przodu.................................... 48

11.22 Demontaż amortyzatora x ................................ 48

11.23 Montaż amortyzatora x..................................... 49

11.24 Zdejmowanie kanapy.......................................... 50

11.25 Montaż kanapy ................................................... 50

11.26 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 50

11.27 Montaż pokrywy obudowy filtra powietrza .......... 50

11.28 Demontaż filtra powietrza x.............................. 51

11.29 Montaż filtra powietrza x................................... 51

11.30 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 52

11.31 Zabezpieczanie pokrywy obudowy filtra

powietrza x ....................................................... 52

11.32 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza x......... 52

11.33 Demontaż tłumika ............................................... 53

11.34 Montaż tłumika.................................................... 53

11.35 Wymiana wkładki z włókna szklanego

w tłumiku x........................................................ 53

11.36 Demontaż zbiornika paliwa x............................ 54

11.37 Montaż zbiornika paliwa x ................................ 56

11.38 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 57

11.39 Czyszczenie łańcucha ........................................ 57

11.40 Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................... 57

11.41 Regulacja naciągu łańcucha............................... 58

11.42 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,

zębatki łańcuchowej i prowadnika łańcucha....... 59

11.43 Sprawdzanie ramy x......................................... 60

11.44 Sprawdzanie wahacza x................................... 61

11.45 Sprawdzanie ułożenia cięgien gazu ................... 61

11.46 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 61

11.47 Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...... 62

11.48 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

sprzęgła .............................................................. 62

11.49 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu

sprzęgła hydraulicznego..................................... 62

11.50 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...... 62

12 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 64

12.1 Sprawdzanie drogi jałowej dźwigni hamulca

ręcznego ............................................................. 64

12.2 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca ręcznego .............................................. 64

12.3 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 64

12.4 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

hamulca koła przedniego.................................... 65

12.5 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego x ............................................. 65

12.6 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................................ 66

12.7 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................... 66

12.8 Sprawdzanie drogi jałowej dźwigni hamulca

nożnego .............................................................. 68

12.9 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni

hamulca nożnego x .......................................... 69

12.10 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ...................................... 69

12.11 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego x ................................................... 70

12.12 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................................... 70

12.13 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................... 71

13 KOŁA, OPONY................................................................ 73

13.1 Demontaż koła przedniego x............................ 73

13.2 Montaż koła przedniego x ................................ 73

13.3 Demontaż koła tylnego x.................................. 74

13.4 Montaż koła tylnego x....................................... 75

13.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 76

13.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 76

13.7 Sprawdzanie naciągu szprych............................ 77

14 ELEKTRYKA ................................................................... 78

14.1 Demontaż akumulatora x ................................. 78

14.2 Montaż akumulatora x...................................... 78

14.3 Ładowanie akumulatora x ................................ 79

14.4 Wymiana bezpiecznika głównego....................... 80

15 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................... 81

15.1 Układ chłodzenia ................................................ 81

15.2 Sprawdzanie zabezpieczenia przed

zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego....... 81

15.3 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......... 82

15.4 Spuszczanie płynu chłodzącego x ................... 82

15.5 Napełnianie płynu chłodzącego x..................... 83

16 REGULACJA SILNIKA.................................................... 84

16.1 Sprawdzanie luzu cięgna gazu ........................... 84

16.2 Regulacja luzu cięgna gazu x........................... 84

16.3 Ustawianie prędkości obrotowej biegu

jałowego x ........................................................ 85

16.4 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów .................................................... 85

16.5 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni

zmiany biegów x............................................... 85

17 PRACE SERWISOWE W SILNIKU................................. 86

17.1 Wymiana sitka paliwa x.................................... 86

17.2 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ............ 86

17.3 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju,

czyszczenie sitek oleju x .................................. 87

17.4 Uzupełnianie oleju silnikowego........................... 89

18 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA.................................. 90

18.1 Czyszczenie motocykla ...................................... 90

19 PRZECHOWYWANIE ..................................................... 91

19.1 Przechowywanie................................................. 91

19.2 Uruchamianie po składowaniu............................ 91

20 LOKALIZACJA USTEREK .............................................. 92

21 KOD MIGOWY ................................................................ 94

22 DANE TECHNICZNE ...................................................... 95

22.1 Silnik ................................................................... 95

SPIS TREŚCI 4

22.2 Momenty dokręcania w silniku............................ 96

22.3 Pojemności ......................................................... 97

22.3.1 Olej silnikowy.................................................. 97

22.3.2 Płyn chłodzący ............................................... 97

22.3.3 Paliwo............................................................. 97

22.4 Podwozie ............................................................ 97

22.5 Elektryka ............................................................. 98

22.6 Opony ................................................................. 98

22.7 Widelec ............................................................... 99

22.7.1 SX‑F EU ......................................................... 99

22.7.2 SX‑F USA....................................................... 99

22.7.3 SX‑F Factory Edition ...................................... 99

22.7.4 XC‑F............................................................. 100

22.8 Amortyzator....................................................... 100

22.8.1 SX‑F EU ....................................................... 100

22.8.2 SX‑F USA..................................................... 101

22.8.3 SX‑F Factory Edition .................................... 101

22.8.4 XC‑F............................................................. 102

22.9 Momenty dokręcania elementów podwozia...... 103

23 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 105

24 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 107

25 NORMY ......................................................................... 109

INDEKS ................................................................................. 110

1 ŚRODKI PREZENTACJI 5

1.1 Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-

dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego

specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę, stosowaną w obrocie handlowym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają katego-

riom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl należy użytkować tylko na ogrodzonych torach, poza publicznym ruchem drogowym.

2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-

tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem

wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać

żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-

żenia i przez to odnieść obrażenia.

2.3 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Uwaga

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie

podanego stanu są prawnie zabronione:

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-

dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-

serwacji, naprawy lub wymiany jak i

2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.

2 Usuwanie lub przewiercanie części układu zasysania.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7

2.5 Bezpieczeństwo eksploatacji

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.

– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,

lekarstw lub narkotyków, bądź jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności albo nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika należy zawsze zapewniać wystarczającą wentylację. Nigdy nie uruchamiać silnika lub pozostawiać

pracującego silnika w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej instalacji wentylacyjnej.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie dotykać gorących części, np. układu wydechowego, chłodnicy, silnika, amortyzatorów i układu hamulcowego. Przed

rozpoczęciem pracy przy tych częściach należy odczekać, aż elementy te ostygną.

Pojazd używać wyłącznie w nienagannym stanie technicznym, tylko zgodnie z przeznaczeniem oraz w bezpieczny i ekologiczny spo-

sób.

Pojazd mogą używać wyłącznie osoby, które uprzednio zostały pouczone.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, niezwłocznie muszą zostać usunięte w autoryzowanym warsztacie KTM.

Przestrzegać umieszczone na pojeździe naklejki informacyjne i ostrzegawcze.

2.6 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.

– Przed rozpoczęciem każdej jazdy zawsze nakładać ochronną odzież (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protekto-

rami). Należy zawsze używać ubiór ochronny będący w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.

2.7 Zasady pracy

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je

zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Należy przestrzegać osob-

nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

2.8 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-

cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa

innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do

odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma

zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8

2.9 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-

macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-

sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt

z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana

nowemu właścicielowi.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wyko-

nanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą

ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodo-

wanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowo-gwarancyjnej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-

cją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę

KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana

niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi

być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

4 WIDOK POJAZDU 10

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

C00485-10

1 Przycisk zwierający ( str. 13)

2 Dźwignia sprzęgła ( str. 13)

3 Korek wlewu paliwa

4 Pokrywa obudowy filtra powietrza

5 Przycisk rozruchu zimnego silnika ( str. 16)

6 Dźwignia zmiany biegów ( str. 17)

7 Prowadnik łańcucha

4 WIDOK POJAZDU 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

C00486-10

1 Przycisk rozrusznika elektrycznego ( str. 13)

2 Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 13)

3 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

4 Numer katalogowy amortyzatora ( str. 12)

5 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 18)

6 Numer katalogowy widelca ( str. 12)

5 NUMERY SERYJNE 12

5.1 Numer podwozia

401945-10

Numer podwozia

1

jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

5.2 Tabliczka znamionowa

401946-10

Tabliczka znamionowa

1

jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

5.3 Numer silnika

401949-10

Numer silnika

1

jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

5.4 Numer katalogowy widelca

401947-10

Numer katalogowy widelca

1

jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

5.5 Numer katalogowy amortyzatora

0

11

401948-10

Numer katalogowy amortyzatora

1

jest nabity od strony silnika na górnej części

amortyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 13

6.1 Dźwignia sprzęgła

C00214-10

Dźwignia sprzęgła

1

jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

C00215-10

Dźwignia hamulca ręcznego

1

znajduje się na kierownicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

101760-10

Pokrętło gazu

1

jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

6.4 Przycisk zwierający

C00393-10

Przycisk zwierający

1

jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-

rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.

6.5 Przycisk rozrusznika elektrycznego

C00453-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego

1

jest umieszczony na kierownicy po prawej

stronie.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu podstawowym

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-

chomienie rozrusznika elektrycznego.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

6.6 Przełącznik Map‑Select ustawienia podstawowego (SX‑F Factory Edition)

101958-10

Przełącznik Map‑Select ustawienia podstawowego

1

znajduje się pod kanapą.

Możliwe stany

1 SOFT – Ustawia się mapa wtrysku charakteryzująca się mniejszą

mocą maksymalną, ale za to poprawiają się właściwości jezdne.

2 ADVANCED – Ustawia się mapa wtrysku charakteryzująca się szybką

reakcją silnika na dodawanie gazu.

3 - 9, 0 Standard – Ustawia się mapa wtrysku charakteryzująca się płynną

reakcją silnika na dodawanie gazu.

Przełącznik Map‑Select ustawienia podstawowego służy do wstępnego zdefiniowania

charakterystyki pracy silnika.

6.7 Przełącznik Map‑Select trybu jazdy (SX‑F Factory Edition)

101957-10

Przełącznik Map‑Select trybu jazdy

1

znajduje się na kierownicy po prawej stronie.

Możliwe stany

STANDARD – W tym położeniu silnik zawsze pracuje w ustawieniu

mapy wtrysku STANDARD.

SOFT lub ADVANCED – W tym położeniu nastawia się mapa wtrysku

ustawiona za pomocą przełącznika Map‑Select dla ustawienia podsta-

wowego.

Za pomocą przełącznika Map‑Select trybu jazdy umieszczonego na kierownicy moto-

cyklista może zmieniać charakterystykę pracy silnika. Zmiana ta działa przy prędkości

obrotowej biegu jałowego lub rozruchu silnika.

6.8 Przegląd lampek kontrolnych

C00394-10

Możliwe stany

Lampka ostrzegawcza FI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo – Układ

OBD (On-Board-Diagnose) wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji

substancji szkodliwych lub bezpieczeństwa.

(XC‑F)

Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarań-

czowo – Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.

6.9 Otwieranie korka wlewu paliwa

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwozapalne.

– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów i zawsze wyłączać silnik. Uważać, aby

paliwo nie zostało rozlane zwłaszcza na gorące części pojazdu. Natychmiast zetrzeć rozlane paliwo.

– Paliwo, znajdujące się w zbiorniku, rozszerza się przy wzrastającej temperaturze i może się wylać, jeżeli zbiornik został

przepełniony. Przestrzegać informacji dotyczących tankowania paliwa.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.

– Paliwo nie powinno mieć kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Nie wdychać par paliwa. W razie kontaktu z oczami,

natychmiast przepłukać wodą i udać się do lekarza. Umyć ręce wodą z mydłem po kontakcie skóry z paliwem. W razie

połknięcia paliwa, natychmiast udać się do lekarza. Przebrać odzież zanieczyszczoną paliwem. Paliwo przechowywać w

odpowiednim zbiorniku i trzymać z dala od dzieci.

Ostrzeżenie

Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-

wiska naturalnego.

– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

C00395-10

(wszystkie modele SX‑F)

–

Odkręcić korek wlewu paliwa

1

w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek

zegara i zdjąć do góry.

C00396-10

(XC‑F)

–

Nacisnąć przycisk odryglowania

1

, odkręcić korek wlewu paliwa w kierunku

przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć do góry.

6.10 Zamykanie korka wlewu paliwa

C00397-10

(wszystkie modele SX‑F)

–

Założyć korek wlewu paliwa

1

i dokręcić zgodnie z ruchem wskazówek

zegara aż zbiornik paliwa będzie dobrze zamknięty.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa

2

bez załamań.

C00398-10

(XC‑F)

– Założyć korek wlewu paliwa i dokręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara

aż do zaryglowania przycisku odryglowania

1

.

Informacja

Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa

2

bez załamań.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

6.11 Factory Start (SX‑F Factory Edition)

101959-10

Funkcja Factory Start

1

znajduje się na prawej osłonie widelca.

Możliwe stany

•

A

Funkcja Factory Start wyłączona – Widelec jest ustawiony w normalnym sta-

nie roboczym.

•

B

Funkcja Factory Start włączona – Widelec jest wciśnięty i przód motocykla

jest obniżony.

Włączenie funkcji Factory Start powoduje obniżenie przodu motocykla, dzięki czemu

koło przednie przy przyspieszaniu motocykla później odrywa się od podłoża.

Przy pierwszym dobiciu automatycznie zwalnia się główka zatrzaskowa funkcji Fac-

tory Start. Od tej chwili widelec będzie działał tak, jakby funkcja Factory Start była

wyłączona lub niedostępna.

6.12 Przycisk rozruchu zimnego silnika

C00488-10

Przycisk rozruchu zimnego silnika

1

jest przymocowany do korpusu przepustnicy po

lewej stronie.

Układ wtryskowy wydłuża, przy zimnym silniku i niższej temperaturze zewnętrznej,

czas wtrysku. Poprzez wyciągnięcie przycisku rozruchu zimnego silnika następuje

doprowadzenie do silnika dodatkowej ilości tlenu, co pozwala na wypalenie zwiększo-

nej dawki paliwa.

Możliwe stany

• Przycisk rozruchu zimnego silnika aktywny – Przycisk rozruchu zimnego silnika

jest wyciągnięty do oporu.

• Przycisk rozruchu zimnego silnika wyłączony – Przycisk rozruchu zimnego silnika

jest wciśnięty do oporu.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

6.13 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego

C00489-10

Ustawienie biegu jałowego w korpusie gaźnika ma duży wpływ na zachowanie silnika

podczas rozruchu, na stabilną pracę silnika na biegu jałowym oraz na sposób reakcji

silnika na dodawanie gazu. Oznacza to, że silnik z prawidłowo wyregulowanym bie-

giem jałowym uruchomi się łatwiej niż silnik z niewłaściwie ustawionym silnik biegiem

jałowym.

Prędkość obrotową ustawia się śrubą regulacyjną

1

.

Obracanie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość

obrotową biegu jałowego.

Obracanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejsza prędkość

obrotową biegu jałowego.

6.14 Dźwignia zmiany biegów

401950-10

Dźwignia zmiany biegów

1

jest zamontowana na silniku po lewej stronie.

401950-13

(wszystkie modele USA)

Położenie biegów jest widoczne na rysunku.

Bieg jałowy albo luz znajduje się pomiędzy 1 a 2 biegiem.

401950-14

(SX‑F EU)

Położenie biegów jest widoczne na rysunku.

Bieg jałowy albo luz znajduje się pomiędzy 1 a 2 biegiem.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

6.15 Dźwignia hamulca nożnego

601840-10

Dźwignia hamulca nożnego

1

znajduje się przed prawym podnóżkiem.

Za pomocą dźwigni hamulca nożnego uruchamiany jest hamulec koła tylnego.

6.16 Stopka boczna (XC‑F)

C00491-10

Stopka boczna

1

znajduje się z lewej strony motocykla.

C00490-10

Stopka boczna służy do stawiania motocykla.

Informacja

Podczas jazdy stopka boczna

1

musi być podniesiona i zabezpieczona

taśmą gumową

2

.

6.17 Podstawka wtykana (wszystkie modele SX‑F)

B00283-10

Mocowanie podstawki wtykanej

1

znajduje się z lewej strony osi koła.

Podstawka wtykana służy do stawiania motocykla.

Informacja

Przed jazdą należy usunąć podstawkę wtykaną.

6.18 Licznik roboczogodzin (SX‑F Factory Edition)

101960-10

Licznik roboczogodzin

1

znajduje się pod kanapą, na akumulatorze.

Pokazuje on całkowity czas pracy silnika.

Licznik roboczogodzin zaczyna odliczanie godzin pracy silnika, kiedy włącza się silnik

a kończy, gdy silnik zostaje wyłączony.

Informacja

Licznik roboczogodzin nie może w żaden sposób zostać ustawiony lub zreseto-

wany.

Strona jest ładowana ...

KTM 450 SX-F Factory Edition 2014 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM 450 SX-F Factory Edition 2014 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty