Coleman Raptor Boat Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

36

Szanowni Państwo,

Gratulujemy Państwu zakupu produktu marki Sevylor. Firma Sevylor z wielką radością dostarcza Państwu produkty

wysokiej jakości. Zakupiony przez Państwa produkt stanowi inwestycję: Należy poświęcić mu wiele uwagi i troski.

W niniejszym podręczniku pragniemy udzielić Państwu kilku porad dotyczących wyposażenia produktu, jego

użytkowania, konserwacji oraz składowania tak, by przyniósł on Państwu wiele satysfakcji i aby mogli Państwo

posługiwać się nim w sposób bezpieczny. Prosimy o uważne przeczytanie podręcznika a w szczególności części w

ramkach z napisem „UWAGA” oraz „OSTRZEŻENIE”. Dla bezpieczeństwa, prosimy o zastosowanie się do

zamieszczonych wskazówek i o zapoznanie się z nadmuchiwanym produktem przed jego użyciem.

UWAGA !

Ramka ta ostrzega przed niebezpieczeństwem, które może spowodować ciężkie

zranienia jeśli podane instrukcje nie są przestrzegane.

OSTRZEŻENIE !

Ramka ta przypomina o zasadach bezpieczeństwa, do których należy się stosować oraz

ostrzega przed działaniami mogącymi doprowadzić do zranień lub uszkodzić produkt.

UWAGA !

Właściciel produktu powinien upewnić się, że wszyscy użytkownicy przeczytali uważnie podręcznik oraz

stosują się do zawartych w nim wskazówek dotyczących bezpieczeństwa.

Należy stosować się do przepisów krajowych i lokalnych. Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki

ratunkowej. Stosuj się również do informacji znajdujących się na tabliczce znamionowej nadrukowanej na

produkcie.

Twoja łódź jest zgodna z normą EN ISO 6185-1.

Produkty te posiadają certyfikat TÜV.

DANE TECHNICZNE

Model Długość produktu

nienapompowanego

Szerokość produktu

nienapompowanego

Przybl. długość

produktu

napompowanego

Przybl. szerokość

produktu

napompowanego

Waga Maks. moc silnika

TFT260

260 cm 155 cm 260 cm 140 cm 23,5 kg

1,8 kW / 2,5 KM

TFT310

305 cm 155 cm 305 cm 140 cm 25,5 kg

1,8 kW / 2,5 KM

TMT260

260 cm 155 cm 260 cm 140 cm 23,5 kg

1,8 kW / 2,5 KM

KATEGORIA PROJEKTOWA

TFT260, TFT310,

TMT260

Kategoria projektowa D – “Na wodach osłoniętych“ (Dyrektywa europejska 94/25/CE) :

zaprojektowana na podróże po małych jeziorach, rzekach i kanałach.

Kategoria ISO (Dyrektywa 94/25/CE) : twoja łódź jest zgodna z normą ISO 6185-1. Typ, do którego jest

przyporządkowana zależy od jej projektu.

Typ I : łodzie napędzane wyłącznie ręcznie.

Typ II : łodzie o napędzie silnikowym o maksymalnej mocy 4,5 kW (6 KM).

ŁADOWNOŚĆ

EN ISO 6185-1

TYP I TYP II

Model

Dopuszczalna ilość osób

na pokładzie

Ładowność Dopuszczalna ilość

osób na pokładzie

Ładowność

TFT260

2 osoby dorosłe 240 kg 2 osoby dorosłe + 1

dziecko

340 kg

TFT310

3 osoby dorosłe 300 kg 3 osoby dorosłe + 1

dziecko

400 kg

TMT260

2 osoby dorosłe 240 kg 2 osoby dorosłe + 1

dziecko

340 kg

P

O

L

S

K

I

37

(1)

nakrętka

zaworu

(

2) korpus

zaworu

(

3) podstawa

zaworu

WYPOSAŻENIE

Ilustracja dla modelu : TFT260/TMT260

1

) TFT260/TMT260: 2 komory główne; TFT310: 3 komory główne.

Wszystkie modele dostarczane są wraz z torbą do przenoszenia i manometrem.

MONTAŻ / POMPOWANIE

OSTRZEŻENIE !

Nie używaj ostrych narzędzi !

Użycie sprężarki mogłoby poważnie uszkodzić twój produkt. W takim przypadku gwarancja traci ważność.

Pierwszego pompowania dokonaj w miejscu o temperaturze pokojowej (ok. 20°C). Pozwoli Ci to na lepsze zapoznanie

się ze swoim produktem: tworzywo PCV będzie wtedy bardziej elastyczne a montaż produktu prostszy. Jeśli produkt był

przechowywany w temperaturze poniżej 0°C, przed rozłożeniem umieść go w pomieszczeniu o temperaturze 20°C na

około 12 godzin. Napompować pompką typu Sevylor lub inną pompką przeznaczoną do pompowania kajaków,

artykułów basenowych, łóżek dmuchanych, materacy kempingowych oraz innych produktów pompowanych

niskociśnieniowo. Pompki te są wyposażone w rurkę oraz końcówki dopasowane do zaworów, w jakie wyposażony jest

twój produkt.

Rozłóż produkt na czystej powierzchni.

1. Najpierw zamocuj usztywniacze: wprowadź jedną końcówkę usztywniacza do otworu w

tylnej części podłogi, a drugą, w kształcie haczyka, w otwór na desce pawężowej. N.B.:

haczyk usztywniaczy należy założyć szpicem do wewnątrz.

2. Następnie zapoznaj się z obsługą zaworów. Zakupiony przez Ciebie ponton

wyposażony jest w 1 typ zaworu: zawór(ory) bostoński (patrz rysunek obok) ; odkręć

nakrętkę zaworu (1) ; zakręć korpus zaworu (2) u podstawy zaworu (3) ; dopilnuj aby

nakrętka pozostała dostępna. Włóż końcówkę rurki pompki do zaworu i napompuj do

osiągnięcia zalecanego poziomu ciśnienia (patrz punkt 3). Po napompowaniu dobrze

zamknij wszystkie zawory za pomocą nakrętki (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). N.B. : lekkie ujście powietrza

przed zamknięciem zaworów nakrętką jest normalne, tylko nakrętka zaworów zapewnia SZCZELNOŚĆ.

3. Napompuj łódź zgodnie z porządkiem pompowania wskazanym na opisie nadrukowanym na łodzi (zob. również

rysunek 1, numeracja zaworów).

4. Maksymalny poziom ciśnienia: ciśnienie robocze produktu wynosi: 0,1 bar (= 100 mBar). Nie należy go

przekraczać. Do pomiaru ciśnienia służy dołączony do zestawu manometr (patrz „Instrukcja użytkowania

manometru”). Nadmiar ciśnienia: spuścić powietrze aż do zalecanego poziomu ciśnienia. Zbyt niskie ciśnienie:

lekko dopompować.

OSTRZEŻENIE !

Jeśli wystawiasz łódź na działanie promieni słonecznych, upuść z niej nieco powietrza aby zapobiec

nadmiernemu rozciągnięciu tworzywa.

Temperatura otoczenia ma wpływ na poziom ciśnienia w komorach: zmiana temperatury o 1°C powoduje zmianę

ciśnienia w komorze wynoszącą +/- 4 mBar.

P

O

L

S

K

I

3 Uchwyty

Obrotowa dulka

Komora główna z

zaworem bostońskim

1

Korek spustowy

Linka burtowa

Komora główna z

zaworem bostońskim

1

Deska pawężowa

z osłoną oraz z

mocowaniem

silnika

1

Kratownica

Rysunek 1

Obrotowa dulka

Usztywniacze

(prawy i lewy)

Kieszeń

Drewniane

siodełka

Zamykany na zamek otwór dostępu

do komory wewnętrznej z PCV

Pasy wzmacniające

na spodzie

38

UŻYTKOWANIE

UWAGA !

 Łodzi używaj jedynie na wodach osłoniętych ; unikaj rzek o silnym nurcie.

 UWAGA NA WIATRY I NA PRĄDY ODPŁYWU !

 Zapoznaj się z miejscowymi przepisami oraz z niebezpieczeństwami dotyczącymi pływania i związanych ze sportami

wodnymi.

 Przed użyciem produktu dokonaj jego dokładnego przeglądu.

 Złe rozłożenie załadunku może pozbawić łódź stabilności i spowodować utratę kontroli nad nią.

 Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunkowej.

 Nigdy nie przekraczaj dopuszczalnej liczby osób na pokładzie, ani maksymalnego załadunku.

 Unikaj zetknięcia się komór powietrza ze żrącymi płynami (np. kwasami) oraz ostrymi narzędziami.

 Produkt wyposażony jest w linkę burtową: staraj się by zawsze znajdowała się ona poza zasięgiem dzieci.

 Produkt sprzedawany jest wraz z workiem transportowym. Chronić go przed dziećmi, zapobiegając niebezpieczeństwu

uduszenia!

N.B. : jeśli w wyniku wypadku z którejś z komór uszłoby powietrze przesuń ją do wewnątrz łodzi i powoli wróć do brzegu.

Dzięki systemowi bezpieczeństwa i dużej pływalności łódź nadal będzie utrzymywać się na powierzchni.

UTRZYMANIE : WYPUSZCZANIE POWIETRZA - SKŁADANIE - CZYSZCZENIE – PRZECHOWYWANIE

1. Usuń wiosła/pagaje i inne akcesoria.

2. Aby wypuścić powietrze, odkręć korpus zaworów.

3. Po każdym użyciu, wyczyść i dokonaj przeglądu produktu i jego akcesoriów. Po użyciu na morzu umyj ją dokładnie

aby usunąć wszelkie pozostałości soli. Używaj wody z mydłem, nie używaj detergentów ani środków na bazie

silikonu. Przed schowaniem upewnij się, że produkt jest zupełnie suchy.

4. Złóż boki produktu do środka a następnie zwiń zaczynając od strony bez zaworów (tak by powietrze znajdujące się

jeszcze w komorach mogło ujść); jeśli okaże się, że w komorach znajduje się jeszcze powietrze, powtórz całą

operację.

5. Produkt przechowuj w miejscu czystym i suchym, w którym nie występują znaczne różnice temperatur ani inne

czynniki szkodliwe dla produktu. Produkt możesz przechowywać złożony i ze spuszczonym powietrzem w pokrowcu,

lub zmontowany i lekko napompowany. Chroń go przed gryzoniami: mogłyby one przedziurawić ogumienie.

UWAGA !

Jest zjawiskiem normalnym, że woda dostaje się między pokrowiec a wewnętrzne komory powietrzne: nie

obniża to w niczym jakości produktu. Jednakże, po wyjęciu kajaka z wody i wypuszczeniu powietrza należy

otworzyć zamki błyskawiczne w celu usunięcia wody i osuszenia poszczególnych części, unikając w ten

sposób powstawania pleśni i przykrego zapachu.

NAPRAWA I DROBNE PĘKNIĘCIA

Drobne pęknięcia możesz naprawić przy pomocy dostarczonego zestawu naprawczego. Aby naprawa przebiegała w

warunkach optymalnych poziom higrometryczny powinien być niższy niż 60% a temperatura pomiędzy 18°C / 25° C.

Staraj się nie wykonywać napraw w deszczu lub na pełnym słońcu.

W celu wyjęcia komory powietrznej, otworzyć zamek błyskawiczny na pokrowcu wewnątrz produktu.

Upewnij się, że w komorze nie ma powietrza i że leży ona na płaskiej powierzchni.

1. Wytnij łatkę o rozmiarze o co najmniej 5 cm większym niż miejsce wymagające naprawy. Obrysuj kształt łatki na

komorze w miejscu gdzie łatka ma być przyłożona.

2. Wyczyść uszkodzoną powierzchnię oraz łatkę od strony sklejania przy pomocy środka odtłuszczającego na bazie

alkoholu. Pozostaw do wyschnięcia na około 5 min.

3. Następnie nałóż 3 cienkie warstwy kleju na łatkę oraz na uszkodzoną powierzchnię ; pomiędzy nałożeniem każdej

warstwy pozostaw do wyschnięcia na 5 min. aby klej zgęstniał.

4. Kiedy trzecia warstwa kleju zgęstnieje przyłóż łatkę, nie naciskając, a następnie, jeśli to konieczne, popraw jej

położenie. Wyciśnij pęcherzyki powietrza, jeśli się pojawią, od środka do brzegu łatki przy pomocy zaokrąglonego

przedmiotu (np. łyżeczki). Usuń nadmiar kleju przy pomocy rozpuszczalnika. Pozostaw do wyschnięcia na około

12 godz.

OSTRZEŻENIE !

Naprawy wykonuj w miejscu o dobrej wentylacji.

Staraj się nie wdychać oparów kleju ani go nie połykać.

Unikaj kontaktu kleju z oczami lub skórą

Zestaw trzymaj w miejscu niedostępnym dla dzieci.

N.B. : w przypadku uszkodzeń na spojeniach, w żadnym razie nie wykonuj napraw przy pomocy kleju Naprawy na

spojeniach mogą być wykonywane jedynie przez producenta.

P

O

L

S

K

I

Strona jest ładowana ...

Coleman Raptor Boat Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Coleman Raptor Boat Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty