Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual

(Polish) DM-GN0001-24

Podręcznik sprzedawcy

Procedury ogólne

2

SPIS TREŚCI

WAŻNA INFORMACJA .......................................................................................................................... 9

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................... 10

PRZERZUTKA TYLNA 11

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................... 12

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING) ................................................ 14

Montaż tylnej przerzutki ........................................................................................................................... 14



Typ standardowy ....................................................................................................................................................................... 14



Mocowanie na hak ................................................................................................................................................................... 14

Śruba regulacyjna ....................................................................................................................................... 15



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 15



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 15



Długość łańcucha ...................................................................................................................................................................... 16

Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................... 17



Skracanie pancerza ................................................................................................................................................................... 17



Mocowanie i zabezpieczanie linki ........................................................................................................................................... 18



Używanie śruby regulacyjnej B ................................................................................................................................................ 19



Regulacja SIS ............................................................................................................................................................................. 20

Wymiana kółka........................................................................................................................................... 22



Kółko prowadzące .................................................................................................................................................................... 22



Kółko napinające ...................................................................................................................................................................... 22

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW SZOSOWYCH ........................................................................ 23

Montaż tylnej przerzutki ........................................................................................................................... 23



Typ standardowy ....................................................................................................................................................................... 23



Mocowanie na hak ................................................................................................................................................................... 24

Śruba regulacyjna ....................................................................................................................................... 24



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 24



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 24



Długość łańcucha ...................................................................................................................................................................... 24

Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................... 27



Skracanie pancerza ................................................................................................................................................................... 27



Mocowanie i zabezpieczanie linki ........................................................................................................................................... 27



Używanie śruby regulacyjnej B ................................................................................................................................................ 28



Regulacja SIS ............................................................................................................................................................................. 28

3

Wymiana kółka........................................................................................................................................... 29

PRZERZUTKA PRZEDNIA 30

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................... 31

PRZERZUTKA PRZEDNIA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING) .......................................... 32

Montaż ....................................................................................................................................................... 32



Typ na obejmę ........................................................................................................................................................................... 32



Typ E .......................................................................................................................................................................................... 34



Typ E (modele bez płytki mocującej oś suportu) ..................................................................................................................... 35



Mocowanie bezpośrednie ........................................................................................................................................................ 36

Mocowanie linki i regulacja SIS (przednia, dwurzędowa) ........................................................................ 37



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 37



Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 38



Regulacja napięcia linki ............................................................................................................................................................ 41



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 42



Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania......................................................................................................................... 42

Mocowanie linki i regulacja SIS (przednia, trzyrzędowa) ......................................................................... 43



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 43



Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 43



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 44



Regulacja napięcia linki ............................................................................................................................................................ 44



Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania......................................................................................................................... 45

PRZERZUTKA PRZEDNIA DO ROWERÓW SZOSOWYCH ................................................................... 46

Montaż ....................................................................................................................................................... 46

Mocowanie linki i regulacja SIS (przednia, dwurzędowa) ........................................................................ 47



Praca dźwigni i punkt indeksu linki ......................................................................................................................................... 47



Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 48



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 49



Regulacja napięcia linki ............................................................................................................................................................ 49



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 50



Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania......................................................................................................................... 51

Mocowanie linki i regulacja SIS (przednia, trzyrzędowa) ......................................................................... 51



Praca dźwigni i punkt indeksu linki ......................................................................................................................................... 51



Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 52



Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 53



Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 53



Regulacja napięcia linki ............................................................................................................................................................ 54



Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania......................................................................................................................... 55

4

KONSERWACJA .................................................................................................................................. 56

Typ z hakiem .............................................................................................................................................. 56

Typ na obejmę ............................................................................................................................................ 56

Typ E ........................................................................................................................................................... 56

Mocowanie bezpośrednie .......................................................................................................................... 56

ŁAŃCUCH 57

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................... 58

SWORZEŃ ŁĄCZĄCY ŁAŃCUCH ......................................................................................................... 61

Sposób użycia ............................................................................................................................................. 61

Ogniwo QUICK-LINK .......................................................................................................................... 62

Montaż ogniwa QUICK-LINK

(SM-UG51)

.................................................................................................. 63

Montaż ogniwa QUICK-LINK (SM-CN900-11) ............................................................................................ 64

Demontaż ogniwa QUICK-LINK (SM-CN900-11) ........................................................................................ 64

HAMULEC 65

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................... 66

HAMULEC TARCZOWY ....................................................................................................................... 70

Zaplatanie szprych koła ............................................................................................................................. 70

Montaż tarczy hamulcowej........................................................................................................................ 70



System Center Lock ................................................................................................................................................................... 70



Z mocowaniem tarczy na 5 śrub (z podkładki kontrujące) ..................................................................................................... 72



Z mocowaniem tarczy na 6 śrub .............................................................................................................................................. 73



Z mocowaniem tarczy na 6 śrub (z podkładki kontrujące) ..................................................................................................... 73

MONTAŻ (HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE) ......................................................................... 74

Montaż dźwigni hamulca .......................................................................................................................... 74

Montaż przewodu hamulcowego ............................................................................................................. 75



Przy zacisku (typ z objemką) .................................................................................................................................................... 78

5



Przy zacisku (typ prosty) ........................................................................................................................................................... 78

Montaż przewodu hamulcowego (z systemem szybkiego podłączania przewodu) ................................ 79



Widok systemu szybkiego podłączania przewodu (do MTB) ................................................................................................. 79



Widok systemu szybkiego podłączania przewodu (do rowerów SZOSOWYCH) ................................................................... 81

Cięcie przewodu ......................................................................................................................................... 83

Wymiana przewodu hamulcowego (z systemem szybkiego podłączania przewodu) ............................. 85



Do MTB BH59 ............................................................................................................................................................................ 85



SZOSA ........................................................................................................................................................................................ 86

Montaż zacisków i mocowanie przewodu ................................................................................................ 87



Międzynarodowy standard mocowania .................................................................................................................................. 88



Mocowanie typu Post ............................................................................................................................................................... 89

Zapobieganie luzowaniu się śrub mocujących do ramy ........................................................................... 90



Metoda oparta na użyciu nakładki blokującej ........................................................................................................................ 90



Metoda z użyciem drutu .......................................................................................................................................................... 90



Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 91

KONSERWACJA (HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE) ................................................................ 92

Wymiana okładzin hamulcowych .............................................................................................................. 92

Regulacja w przypadku niewłaściwej pracy tłoczków .............................................................................. 94

Regulacja skoku dźwigni ........................................................................................................................... 94

Regulacja skoku.......................................................................................................................................... 95

Montaż oprawki magnesu ......................................................................................................................... 95

Wymiana oleju mineralnego ..................................................................................................................... 95

Dodawanie oleju mineralnego i odpowietrzanie ..................................................................................... 95

MONTAŻ (HAMULCE V-BRAKE) ....................................................................................................... 100

Montaż dźwigni hamulca ........................................................................................................................ 100

Montaż modulatora siły ........................................................................................................................... 100

Montaż hamulców V-BRAKE .................................................................................................................... 101

KONSERWACJA (HAMULCE V-BRAKE) ............................................................................................ 104

Wymiana okładzin ................................................................................................................................... 104

DŹWIGNIA HAMULCA Z MOŻLIWOŚCIĄ WYMIANY PRZEŁĄCZNIKA

(HAMULCE V-BRAKE I ROLKOWE) .................................................................................................. 105

Dla V-BRAKE (z modulatorem siły) .......................................................................................................... 105

Do hamulców szczękowych/rolkowych ................................................................................................... 105

MONTAŻ (HAMULCE TYPU DUAL-PIVOT) ....................................................................................... 106

6



Regulacja naprężenia sprężyny szczęk .................................................................................................................................. 108

KONSERWACJA (HAMULCE TYPU DUAL-PIVOT) ............................................................................ 109

Wymiana okładzin ................................................................................................................................... 109

SPECYFIKACJA (HAMULCE CANTILEVER) ........................................................................................ 111

Hamulce Cantilever .................................................................................................................................. 111

Dźwignia hamulca .................................................................................................................................... 111

MONTAŻ (HAMULCE CANTILEVER) ................................................................................................. 112

Montaż dźwigni hamulca ........................................................................................................................ 112

Montaż zacisku hamulca .......................................................................................................................... 112

Montaż SM-CB70 ...................................................................................................................................... 115



Metoda regulacji ..................................................................................................................................................................... 115

MECHANIZM KORBOWY 116

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................. 117

MONTAŻ (TARCZE) ........................................................................................................................... 119

SZOSA ....................................................................................................................................................... 119



Podwójny zestaw tarcz mechanizmu korbowego ................................................................................................................ 119



Potrójny zestaw tarcz mechanizmu korbowego ................................................................................................................... 120

MTB/Trekking ........................................................................................................................................... 120



Potrójny zestaw tarcz mechanizmu korbowego ................................................................................................................... 120

MONTAŻ (TARCZA MECHANIZMU KORBOWEGO) ......................................................................... 121

2-elementowy mechanizm korbowy/HOLLOWTECH II ............................................................................ 121



Montaż ramienia mechanizmu korbowego .......................................................................................................................... 121



Sposób montażu podkładki dystansowej (MTB/Trekking) .................................................................................................... 123

TYP OCTALINK .......................................................................................................................................... 125



Montaż osi suportu ................................................................................................................................................................. 125



Montaż mechanizmu korbowego .......................................................................................................................................... 125

NA KWADRAT ........................................................................................................................................... 126



Montaż osi suportu ................................................................................................................................................................. 126



Montaż mechanizmu korbowego .......................................................................................................................................... 126

MONTAŻ (WCISKANA OŚ SUPORTU) .............................................................................................. 127

7

Adapter .................................................................................................................................................... 127

Przykład montażu .................................................................................................................................... 127

Montaż ..................................................................................................................................................... 128

Demontaż ................................................................................................................................................. 128

PEDAŁY (SPD-SL/SPD) 130

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................. 131

MONTAŻ (PEDAŁY SPD) ................................................................................................................... 133

Wczepianie bloków w pedały .................................................................................................................. 133

Wyczepianie bloków z pedału ................................................................................................................. 133



Bloki jednokierunkowego wyczepiania: SM-SH51 (w kolorze czarnym) ............................................................................. 133



Bloki wielokierunkowego wyczepiania: SM-SH56 (srebrne, złote) ...................................................................................... 134



Mocowanie bloków ................................................................................................................................................................ 134



Regulacja położenia bloku ..................................................................................................................................................... 135



Uszczelnienie wodoodporne .................................................................................................................................................. 136



Mocowanie pedałów do ramion mechanizmu korbowego ................................................................................................. 136

Regulacja napięcia sprężyny wiązania .................................................................................................... 137

Wymiana bloku ........................................................................................................................................ 137

MONTAŻ (PEDAŁY SPD-SL) .............................................................................................................. 138

Rodzaje bloków........................................................................................................................................ 138

Wczepianie bloków w pedały .................................................................................................................. 139

Wyczepianie bloków z pedału ................................................................................................................. 139

Mocowanie bloków ................................................................................................................................. 139

Regulacja położenia bloku ...................................................................................................................... 140

Montowanie pedałów na ramionach korby ............................................................................................ 140

Regulacja napięcia sprężyny wiązania .................................................................................................... 141

Wymiana bloku ........................................................................................................................................ 141

Wymiana osłony ....................................................................................................................................... 141

Konserwacja osi ........................................................................................................................................ 141

Montaż odblasków (opcjonalne) ............................................................................................................. 141

8

PIASTA Z DYNAMEM 142

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ................................................................................................. 143

MONTAŻ (PIASTA Z DYNAMEM) ..................................................................................................... 145

Montaż tarczy hamulca ............................................................................................................................ 145

Montaż koła przedniego ......................................................................................................................... 145



Koła montowane na zacisk .................................................................................................................................................... 145



Koła montowane za pomocą nakrętek ................................................................................................................................. 146



Typ E-THRU .............................................................................................................................................................................. 147

POŁĄCZENIE LINEK ........................................................................................................................... 148

Typ E2 ....................................................................................................................................................... 148

Typ J2 ........................................................................................................................................................ 149

Typ J2-A .................................................................................................................................................... 150

Uwaga dotycząca połączenia przewodów .............................................................................................. 151

Sprawdzanie świecenia lampy ................................................................................................................. 152

WOLNOBIEG 153

MONTAŻ (WOLNOBIEG) ................................................................................................................... 154

Montaż wolnobiegu ................................................................................................................................ 154

WAŻNA INFORMACJA

9

WAŻNA INFORMACJA



Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych.

Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie powinni samodzielnie zajmować się

montażem komponentów, korzystając z podręcznika sprzedawcy.

Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie należy kontynuować montażu. Aby uzyskać

pomoc, należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub sprzedawcą roweru.



Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu.



Nie wolno demontować ani modyfikować produktu w sposób inny niż podano w informacjach znajdujących się w tym

podręczniku sprzedawcy.



Wszystkie podręczniki oraz dokumentacja techniczna są dostępne online pod adresem: https://si.shimano.com.



Klienci, którzy mają ograniczony dostęp do Internetu mogą skontaktować się z dystrybutorem SHIMANO lub którymkolwiek z

biur SHIMANO, aby zdobyć podręcznik użytkownika w wersji drukowanej.



Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub regionu, w którym podmiot prowadzi

działalność jako sprzedawca.

Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym podręcznikiem sprzedawcy

przed użyciem produktu i przestrzegać go podczas jego użytkowania.

Aby zapobiec obrażeniom oraz uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia, należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji.

Instrukcje zostały sklasyfikowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych szkód, które mogą

wynikać z nieprawidłowego użytkowania produktu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niezastosowanie się do podanych instrukcji skutkuje śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

OSTRZEŻENIE

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

PRZESTROGA

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

10

ABY ZAPEWNIĆ

BEZPIECZEŃSTWO

OSTRZEŻENIE



Podczas montażu produktu należy przestrzegać

procedur zawartych w instrukcji.

Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części

SHIMANO. Poluzowanie lub uszkodzenie takich części,

jak śruby i nakrętki może spowodować spadnięcie z

roweru i poważne obrażenia.

Ponadto, jeśli regulacje nie zostaną wykonane

prawidłowo, może to spowodować spadnięcie z

roweru i poważne obrażenia.



Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych,

np. wymiany części, należy założyć okulary ochronne

lub gogle.

UWAGA



Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia ani

pogorszenia działania wynikających z normalnego

użytkowania i starzenia się.

PRZERZUTKA TYLNA

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

12

ABY ZAPEWNIĆ

BEZPIECZEŃSTWO

OSTRZEŻENIE



Przed zamontowaniem części należy uważnie

przeczytać niniejszy podręcznik sprzedawcy.

Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części mogą

doprowadzić do wywrócenia roweru, co może

spowodować poważne obrażenia. Zdecydowanie

zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych części

zamiennych SHIMANO.



Przed zamontowaniem części należy uważnie

przeczytać niniejszy podręcznik sprzedawcy.

Jeśli regulacje nie zostaną prawidłowo wykonane,

łańcuch może spadać. Może to doprowadzić do

upadku z roweru i poważnych obrażeń.

UWAGA



Jeżeli zmiana przełożenia nie jest płynna, oczyścić

przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome.



Jeżeli luz w ogniwach jest na tyle duży, że regulacja nie

jest możliwa, należy wymienić przerzutkę.



Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze

pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.



W celu zapewnienia płynnej pracy stosować

odpowiedni pancerz i ślizgi.



Okresowo należy czyścić przerzutkę oraz smarować

wszystkie części ruchome i kółka.



Jeżeli nie można wyregulować zmiany przełożeń,

sprawdzić, czy rama i tylne widełki roweru są

równoległe do osi. Sprawdzić również, czy linka jest

nasmarowana oraz czy pancerz nie jest zbyt długi lub

zbyt krótki.



Jeżeli w wyniku poluzowania słychać nietypowy

dźwięk w kółku, należy wymienić kółko.



Duży opór linki na ramie z wewnętrznym

prowadzeniem linek może osłabić działanie przerzutki

SIS.

Jeżeli podczas działania dźwigni odczuwalny jest opór,

to przerzutka SIS nie działa normalnie albo istnieje

inny problem; należy upewnić się, że nie ma problemu

z działaniem linki lub zginaniem się pancerza.

MTB/Trekking



Zębatki należy co jakiś czas myć neutralnym środkiem

czyszczącym. Ponadto czyszczenie łańcucha

neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może

być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości

zębatek i łańcucha.



Należy zawsze upewnić się, czy łożysko zestawu

zębatek ma to samo oznaczenie grupy. Nigdy nie

używać kombinacji z łożyskiem zębatki mających różne

oznaczenie grupy.



1 Oznaczenia grupy



Należy zastosować pancerz nieco dłuższy i odstający,

nawet w przypadku, gdy kierownica jest skręcona

maksymalnie. Ponadto należy sprawdzić, czy dźwignia

przerzutki nie dotyka ramy, gdy kierownica jest

maksymalnie skręcona.



Do smarowania linki przerzutki stosuje się smar

specjalny. Nie należy stosować smaru wysokiej jakości

ani innych środków smarnych. Może to spowodować

pogorszenie wydajności zmiany przełożeń.

SZOSA



Koniec pancerza z końcówką aluminiową powinien

znajdować się po stronie przerzutki.



1 Strona przerzutki

(A) Końcówka aluminiowa

(B) Końcówka aluminiowa (4 mm)

(C) Końcówka plastikowa

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

13



Jeśli łańcuch jest w dowolnym położeniu pokazanym w

tabeli, łańcuch oraz zębatka mogą się stykać i

generować hałas. Jeżeli problemem jest hałas,

przerzucić łańcuch na kolejne, większe przełożenie.

Dwurzę-

dowa

Trzyrzędowa

Tarcza

mechanizmu

korbowego

Zębatka

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

14

PRZERZUTKA TYLNA DO

ROWERÓW GÓRSKICH

(MTB/TREKKING)

Montaż tylnej przerzutki



Typ standardowy

1.

Zamontować tylną przerzutkę.

(A) Klucz imbusowy 5 mm

Moment dokręcania

Klucz imbusowy 5 mm

8–10 Nm

(A) Haki tylnego trójkąta

(B) Hak

UWAGA

Okresowo sprawdzać, czy nie ma odstępu między hakiem

przerzutki a wspornikiem, jak pokazano na rysunku. Jeżeli

między tymi dwoma częściami występuje odstęp, mogą

pojawić się problemy z wydajnością zmiany przełożeń.



Mocowanie na hak

(A) Haki tylnego trójkąta

(B) Śruba haka

(C) Nakrętka haka

(D) Hak

Moment dokręcania

3–4 Nm

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

15

Dla typu BMX

(A) Haki tylnego trójkąta

(B) Śruba haka

(C) Nakrętka haka

(D) Hak

Moment dokręcania

3–4 Nm

UWAGA

Okresowo sprawdzać, czy nie ma odstępu między hakiem

przerzutki a wspornikiem, jak pokazano na rysunku. Jeżeli

między tymi dwoma częściami występuje odstęp, mogą

pojawić się problemy z wydajnością zmiany przełożeń.

Śruba regulacyjna



Regulacja górna

1.

Obrócić górną śrubę regulacyjną w celu wyregulowania

kółka prowadzącego w taki sposób, aby znajdowało się

w linii z krawędzią zewnętrzną najmniejszej zębatki,

patrząc od tyłu.



1 Wkrętak

(A) Zewnętrzna krawędź najmniejszej zębatki

(B) Kółko prowadzące

(C) Górna śruba regulacyjna



Regulacja dolna

1.

Obrócić dolną śrubę regulacyjną tak, aby kółko

prowadzące przesunęło się do położenia bezpośrednio

w linii z największą zębatką.



1 Wkrętak

(A) Największa zębatka

(B) Kółko prowadzące

(C) Dolna śruba regulacyjna

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

16



Długość łańcucha

1.

Długość A będzie zależeć od skoku tylnego

amortyzatora. Z tego powodu, na układ napędowy

może oddziaływać zbyt duże obciążenie, jeżeli długość

łańcucha jest zbyt mała. Tylny amortyzator pracuje i

osiąga największe wydłużenie oznaczone wymiarem A.



1 A

2.

Zamontować łańcuch na największej zębatce i

największej tarczy. Dodać 2 ogniwa, aby ustawić długość

łańcucha.



1 +2 ogniwa

(A) Największa zębatka

(B) Łańcuch

(C) Największa tarcza

UWAGA



Jeżeli skok amortyzatora tylnego jest duży, zwis

łańcucha może nie być podnoszony prawidłowo, kiedy

łańcuch znajduje się na najmniejszej tarczy i

najmniejszej zębatce.



Aby zapobiegać spadaniu łańcucha, w płytce tylnej

przerzutki jest sworzeń lub płytka.

Dlatego, aby nie dopuścić do spadania łańcucha, należy

go przekładać przez tylną przerzutkę, rozpoczynając od

strony sworznia/płytki, jak pokazano na rysunku.

Jeśli łańcuch nie zostanie przełożony w odpowiednim

miejscu, może to spowodować uszkodzenie łańcucha

albo przerzutki.

(A) Sworzeń/płytka zapobiegająca spadaniu

łańcucha

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

17

Zabezpieczenie linki



Skracanie pancerza

1.

Podczas skracania pancerza obciąć koniec przeciwny do

końca z oznaczeniem. Po skróceniu pancerza zaokrąglić

zakończenie tak, aby średnica wewnętrzna była

jednakowa.

2.

Po skróceniu pancerza zamocować tę samą uszczelnioną

końcówkę pancerza do jego końca.

(A) Końcówka pancerza

3.

Zamontować uszczelnioną końcówkę pancerza z

noskiem i gumową osłoną w podkładce blokującej

pancerza na ramie.



1 Należy uważać, aby nie zgiąć tej części.

(A) Uszczelniona końcówka

(B) Gumowa osłona

WSKAZÓWKI

Jeżeli przerzutka tylna przemieszcza się zbyt daleko, tak

jak w rowerach z tylnym amortyzatorem, zalecana jest

wymiana końcówki na końcówkę aluminiową.

Długość pancerza linki przerzutki SHADOW RD

1.

Jeżeli zamontowana jest śruba regulacji odległości

wózka przerzutki, poluzować ją aż znajdzie się w

położeniu pokazanym na rysunku.

(A) Śruba regulacyjna B

2.

Sprawdzić, czy pancerz ma wystarczający luz. Następnie

wyrównać pancerz z dolną krawędzią uchwytu na tylnej

przerzutce i odciąć nadmiar pancerza.

(A) Oparcie pancerza

(B) Pancerz

UWAGA

Odległość między oparciem i uchwytem pancerza

przerzutki tylnej może się zmieniać, kiedy przesuwa się

tylny amortyzator, dlatego należy określić długość

pancerza w punkcie gdzie ruch amortyzatora jest

najdłuższy.

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

18



Mocowanie i zabezpieczanie linki

1.

Podłączyć linkę do przerzutki tylnej.

(A) Wyżłobienie

2.

Wyeliminować początkowy luz linki jak pokazano na

rysunku.



1 Pociągnąć

3.

Ponownie podłączyć linkę do przerzutki tylnej.

(A) Wyżłobienie

Moment dokręcania

Klucz imbusowy 4 mm/Klucz imbusowy 5 mm/

Klucz nastawny

6–7 Nm

UWAGA

Upewnić się, że linka jest przymocowana w rowku.

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

19

4.

Ustawić linkę tak, aby wystawała na odległość mniejszą

niż około 30 mm.

Założyć końcówkę linki.



1 30 mm lub mniej

UWAGA

Sprawdź, czy nie dochodzi do kolizji linki ze szprychami

koła.

Zatrzymaj koło podczas wykonywania tej czynności.



Używanie śruby regulacyjnej B

1.

Założyć łańcuch na najmniejszą tarczę i największą

zębatkę, a następnie obrócić ramię mechanizmu

korbowego w celu zmiany przełożeń.

Wykonać regulację śruby regulacyjnej B w taki sposób,

aby kółko prowadzące nie kolidowało z zębatką i

jednocześnie nie znajdowało się zbyt blisko łańcucha i

nie dotykało go.

Następnie ustawić łańcuch na najmniejszej zębatce.

Powtórzyć powyższe czynności, pamiętając, aby kółko

nie dotknęło zębatki.



1 Wkrętak

(A) Największa zębatka

(B) Najmniejsza zębatka

(C) Śruba regulacyjna B

PRZERZUTKA TYLNA DO ROWERÓW GÓRSKICH (MTB/TREKKING)

20

Sprawdzenie odległości między największą

zębatką i kółkiem prowadzącym (SHADOW RD)

1.

Ustawić przerzutkę na największą zębatkę i, gdy koło się

nie obraca, sprawdzić, czy odległość między najbardziej

zbliżonymi zębami kółka prowadzącego i zębatki mieści

się w zakresie podanym w tabeli.

Kombinacja przełożeń [A]

11–42T 5–6 mm

11–36T 5–6 mm

11–34T 5–6 mm

11–32T 9–10 mm

WSKAZÓWKI

*

Jeżeli na niższym przełożeniu używana jest kombinacja

przełożeń 42T, 36T lub 34T, należy ustawić odległość na

5 do 6 mm.

Jeśli niższe przełożenie korzysta z kombinacji przełożeń

32T, ustawić odległość od 9 do 10 mm.

2.

Podczas zmiany przełożeń obracać ramię mechanizmu

korbowego i upewnić się, że zmiana przełożeń jest

płynna.

UWAGA

Jeżeli ulegnie zmianie liczba zębów zębatek, należy podjąć

próbę ponownego ich ustawienia.



Regulacja SIS

Potwierdzenie położenia na kole zębatym

1.

Poruszyć kilka razy dźwignią, aby przesunąć łańcuch na

drugą zębatkę, licząc od najmniejszej. Następnie,

naciskając na dźwignię aż do oporu, obrócić ramieniem

mechanizmu korbowego.

2.

Ustawić pozycje przełożeń, obracając pokrętło

regulacyjne linki.

Najlepsze ustawienie

Najlepsze ustawienie jest wówczas, kiedy dźwignia

przerzutki jest przestawiana tylko na tyle, aby usunąć luz,

a łańcuch dotyka trzeciej zębatki, licząc od najmniejszej

zębatki, i hałasuje.

Strona się ładuje...

Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual

Shimano SM-MA-F180P2 Dealer's Manual

Powiązane artykuły

Inne dokumenty