Wolf Garten NX9 Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

4

15

28

40

52

64

77

98

109

120

133

87

148

159

English

(Original operating instructions)

Français

(Notice d'instructions d'origine)

Deutsch

(Originalbetriebsanleitung)

Nederlands

(Originele gebruiksaanwijzing)

Italiano

(Istruzioni per l'uso originali)

Español

(Instrucciones de funcionamiento originales)

Svenska

(Originalbruksanvisning)

Dansk

(Originale driftsvejledning)

Norsk

(Originale driftsanvisningen)

Suomi

(Alkuperäinen käyttöohjekirja)

Português

(Instruções de serviço originais)

Ελληνικά

Αυθεντικές οδηγίες χειρισμού)

Magyar

(Eredeti üzemeltetési útmutató)

Polski

(Oryginalna instrukcja obsługi)

(

Strona jest ładowana ...

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

159

Spis treœci

Dla własnego bezpieczeñstwa . 159

Monta¿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Elementy obsługi i wskaŸniki . . . 162

Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Wskazówki dotycz¹ce

pielêgnacji trawy . . . . . . . . . . . 167

Transport urz¹dzenia . . . . . . . . 167

Czyszczenie/przegl¹d

i konserwacja . . . . . . . . . . . . . . 167

Przechowywanie urz¹dzenia . . . 169

Gwarancja . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Informacje dotycz¹ce silnika . . . 169

Usuwanie drobnych usterek . . . 169

Dane na tabliczce

znamionowej

Dane te s¹ bardzo wa¿ne dla póŸniej-

szej identyfikacji urz¹dzenia przy

zamawianiu czêœci zamiennych

i dla serwisu. Tabliczka znamionowa

umieszczona jest pod siedzeniem

kierowcy. Wszystkie dane znajduj¹ce

siê na tabliczce znamionowej urz¹-

dzenia proszê wpisać do poni¿szej

ramki.

Wszystkie dane i szersze informacje

dotycz¹ce urz¹dzenia znajd¹ Pañstwo

w oddzielnej deklaracji zgodnoœci,

która stanowi czêœć niniejszej instruk-

cji obsługi.

Identyfikacja numeru modelu

Pi¹te miejsce numeru modelu

oznacza numer serii. Przykład:

Numer modelu:

13AF9

1AN603 = seria 900

Rysunki

Proszê otworzyć składane kartki

z rysunkami na pocz¹tku instrukcji

obsługi.

Graficzne przedstawienie urz¹dzenia

mo¿e siê ró¿nić niektórymi szczegó-

łami od nabytego urz¹dzenia.

Dla własnego

bezpieczeñstwa

Zastosowanie urz¹dzenia

zgodnie z przeznaczeniem

Urz¹dzenie przeznaczone jest

do zastosowania

– jako traktor do koszenia trawy

wogrodzie przydomowym lub

wogródku działkowym,

– z wyposa¿eniem, które posiada

specyfikacjê dopuszczaj¹c¹

je do pracy z tym urz¹dzeniem,

– zgodnie z opisem i wskazówkami

bezpieczeñstwa podanymi w tej

instrukcji obsługi.

Ka¿de inne zastosowanie urz¹dzenia

jest niezgodne z przeznaczeniem.

U¿ycie w sposób niezgodny z przez-

naczeniem powoduje utratê gwarancji

i uchylenie wszelkiego obowi¹zku

odpowiedzialnoœci ze strony produ-

centa. U¿ytkownik ponosi wył¹czn¹

odpowiedzialnoœć za wszystkie

szkody wyrz¹dzone osobom trzecim

iich mieniu.

Samowolne zmiany przeprowadzone

przy urz¹dzeniu wykluczaj¹ odpowie-

dzialnoœć producenta za szkody wynika-

j¹ce z tych zmian.

Urz¹dzenie nie jest dopuszczone

do pracy na drogach publicznych

ani do przewozu osób.

Ogólne wskazówki

bezpieczeñstwa

Przed pierwszym u¿yciem urz¹dzenia

nale¿y starannie przeczytać niniejsz¹

instrukcjê u¿ytkowania i obsługi oraz

stosować siê do zawartych w niej

przepisów i wskazówek.

Proszê poinformować innych u¿ytkow-

ników o prawidłowym zastosowaniu

urz¹dzenia.

Urz¹dzenie eksploatować tylko

w stanie technicznym wyznaczonym

przez producenta i w jakim zostało

dostarczone.

Instrukcjê obsługi przechowywać

starannie i trzymać w gotowoœci przy

ka¿dym zastosowaniu urz¹dzenia.

Przy ewentualnej zmianie właœciciela

przekazać instrukcjê obsługi wraz

zurz¹dzeniem.

Czêœci zamienne i wyposa¿enie musz¹

spełniać warunki podane przez produ-

centa urz¹dzenia.

Dlatego proszê stosować tylko oryginal-

ne czêœci zamienne i oryginalne

wyposa¿enie, albo czêœci zamienne

i wyposa¿enie, które dopuszczone

s¹ przez producenta urz¹dzenia

do takiego zastosowania.

Wszelkie naprawy urz¹dzenia zlecać

do wykonania tylko w autoryzowanym

warsztacie specjalistycznym.

Przed rozpoczêciem pracy

Osoby u¿ytkuj¹ce to urz¹dzenie nie

mog¹ znajdować siê pod wpływem

œrodków odurzaj¹cych (np. alkohol,

narkotyki lub lekarstwa).

Osobom, które nie ukoñczyły 16 roku

¿ycia zabrania siê obsługi tego urz¹-

dzenia. Minimalny wiek osób dopusz-

czonych do obsługi urz¹dzenia okreœ-

lany jest przepisami danego kraju,

wzglêdnie regionu.

Niniejsze urz¹dzenie nie nadaje siê

do obsługi przez osoby (równie¿ dzieci)

o ograniczonych zdolnoœciach fizycz-

nych, czuciowych lub umysłowych,

albo niedostatecznym doœwiadczeniu

i/lub niedostatecznej wiedzy, chyba

¿e bed¹ one nadzorowane przez

osoby trzecie odpowiedzialne za ich

bezpieczeñstwo i bêd¹ pouczone

wobsłudze tego urz¹dzenia.

Dzieci powinny znajdować siê pod

ci¹głym nadzorem, upewniaj¹c siê,

¿e nie bêd¹ u¿ywać urz¹dzenia

do zabawy.

Przed rozpoczêciem pracy nale¿y

zapoznać siê zarówno z wyposa¿e-

niem i elementami obsługi, jak

równie¿ z ich działaniem.

Paliwo przechowywać tylko

w odpowiednich pojemnikach,

które dopuszczone s¹ do takiego

zastosowania i nie składować

w pobli¿u Ÿródeł ciepła (np. piece,

podgrzewacze wody).

Natychmiast wymienić uszkodzony

system wydechowy, zbiornik paliwa

lub pokrywê zbiornika paliwa.

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

160

Przyczepy lub urz¹dzenia towarzy-

sz¹ce sprzêgać zgodnie z obowi¹zu-

j¹cymi przepisami.

Urz¹dzenia towarzysz¹ce, przyczepy,

ładunek i napełnione kosze na trawê

wpływaj¹ na zachowanie siê pojazdu

podczas jazdy, a szczególnie zdol-

noœć kierowania, hamowania i równo-

wagê.

Podczas pracy urz¹dzenia

Podczas pracy urz¹dzenia lub przy

urz¹dzeniu nale¿y nosić odpowiedni¹

odzie¿ robocz¹ (np. bezpieczne buty

robocze, długie spodnie, przylegaj¹ce

ubranie, okulary ochronne i osobiste

œrodki ochrony słuchu).

Urz¹dzenie u¿ywać tylko w nienagan-

nym stanie technicznym.

Nie wolno nigdy zmieniać fabrycznego

nastawienia parametrów silnika.

Nie tankować paliwa przy pracuj¹cym

silniku ani wtedy, gdy silnik jest gor¹cy.

Paliwo tankować tylko na wolnym

powietrzu.

Unikać otwartego ognia, iskrzenia

i nie palić.

Upewnić siê, czy w obszarze pracy nie

znajduj¹ siê osoby trzecie, a szczegól-

nie dzieci lub zwierzêta.

Przed rozpoczêciem pracy nale¿y

dokładnie sprawdzić obszar prowa-

dzenia robót i usun¹ć z niego wszyst-

kie przedmioty, które mog¹ być

dosiêgniête i wyrzucone przez urz¹-

dzenie. W taki sposób zapobiega

siê zagro¿eniu osób i uszkodzeniu

urz¹dzenia.

Nie kosić na zboczach o nachyleniu

wiêkszym ni¿ 20%. Praca na zboczach

jest niebezpieczna; urz¹dzenie mo¿e

siê przewrócić lub zsun¹ć.

Na zboczach nale¿y powoli ruszać

i łagodnie hamować; przy jeŸdzie

zgóry na dół pozostawić wł¹czone

sprzêgło i jechać powoli.

Nie jeŸdzić w poprzek zbocza,

tylko zawsze pod górê i z góry.

Urz¹dzenie u¿ywać tylko przy œwietle

dziennym lub wystarczaj¹cym oœwiet-

leniu sztucznym.

Urz¹dzenie nie jest dopuszczone

do przewozu osób.

Nie wolno zabierać pasa¿erów.

Przed rozpoczêciem prac

przy urz¹dzeniu

Proszê chronić siê przed zranieniem.

Przed przyst¹pieniem do jakichkol-

wiek prac przy urz¹dzeniu nale¿y:

–Wył¹czyć silnik.

–Wyj¹ć kluczyk zapłonowy.

–Wł¹czyć hamulec postojowy.

–Odczekać, a¿ wszystkie ruchome

czêœci całkowicie siê zatrzymaj¹;

silnik musi być chłodny.

–Wyj¹ć wtyczkê œwiec zapłonowych,

aby uniemo¿liwić przypadkowe

wł¹czenie silnika.

Po zakoñczeniu pracy

urz¹dzeniem

Urz¹dzenie wolno opuœcić dopiero po

wył¹czeniu silnika, wł¹czeniu hamulca

postojowego i wyjêciu kluczyka

zapłonowego.

Wyposa¿enie

bezpieczeñstwa

Wyposa¿enie bezpieczeñstwa słu¿y

ochronie u¿ytkownika i musi być

zawsze sprawne.

Nie wolno wprowadzać ¿adnych

zmian wyposa¿enia bezpieczeñstwa,

ani wył¹czać lub blokować jego

działania.

Do wyposa¿enia bezpieczeñstwa

nale¿y:

Klap¹ otworu wyrzutowego/

Kosz na trawê

Klapa otworu wyrzutowego (rysunek

3

)/

kosz na trawê chroni u¿ytkownika przed

zranieniem przez zespół tn¹cy albo

wyrzucane twarde przedmioty.

Urz¹dzenie wolno eksploatować tylko

z klap¹ otworu wyrzutowego/koszem

na trawê.

System blokady bezpieczeñstwa

System blokady bezpieczeñstwa poz-

wala na start silnika tylko wtedy, gdy

– u¿ytkownik siedzi na siedzeniu

kierowcy,

–pedał hamulca jest naciœniêty,

wzglêdnie hamulec postojowy

znajduje siê w pozycji parkowania,

– dŸwignia kierunku jazdy lub pedał

gazu ustawiony jest na „N”,

–zespół tn¹cy jest wył¹czony, tzn.

przeł¹cznik PTO lub dŸwignia PTO

nastawiona jest w pozycji „wył/OFF”

(PTO = Power-Take-Off).

System blokady bezpieczeñstwa

wył¹cza silnik natychmiast, je¿eli

u¿ytkownik opuœci siedzenie kierowcy

nie wł¹czaj¹c hamulca postojowego

lub nie wył¹czaj¹c zespołu tn¹cego.

System blokady bezpieczeñstwa

w urz¹dzeniach z otworem

wyrzutowym z tyłu uniemo¿liwia

koszenie bez klapy otworu

wyrzutowego/kosza na trawê

(wył¹cza automatycznie silnik

lub zespół tn¹cy).

Przy urz¹dzeniach bez funkcji

OCR lub z wył¹czon¹ funkcj¹ OCR,

system blokady bezpieczeñstwa

uniemo¿liwia jazdê wsteczn¹

zwł¹czonym zespołem tn¹cym

(wył¹cza automatycznie silnik lub

zespół tn¹cy).

Dlatego przed jazd¹ wsteczn¹,

wurz¹dzeniach z PTO, wył¹czyć

zespół tn¹cy przeł¹cznikiem PTO

lub dŸwigni¹ PTO – zale¿nie

od modelu.

Symbole umieszczone na

urz¹dzeniu

Na urz¹dzeniu znajduj¹ siê naklejki

z ró¿nymi symbolami. Poni¿ej podane

s¹ znaczenia tych symboli:

Uwaga!

Przed uruchomieniem

przeczytać instrukcjê

obsługi!

W obszarze zagro¿enia

nie mog¹ przebywać

osoby trzecie!

Niebezpieczeñstwo

zranienia obraca-

j¹cymi siê no¿ami

lub czêœciami.

!

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

161

Przed przyst¹pieniem

do prac przy zespole

tn¹cym wyj¹ć wtyczkê

œwiec zapłonowych!

Nie wolno zbli¿ać

palców ani stóp

do zespołu tn¹cego!

Przed przyst¹pieniem

do nastawiania, czysz-

czenia lub przegl¹du

nale¿y wył¹czyć urz¹-

dzenie i wyj¹ć wtyczkê

œwiec zapłonowych.

Niebezpieczeñstwo

zranienia wyrzucon¹

traw¹ lub twardymi

przedmiotami.

W obszarze przepro-

wadzanych prac

nie mog¹ przebywać

osoby trzecie, a szcze-

gólnie dzieci lub

zwierzêta.

Praca na stromych

poboczach mo¿e

być niebezpieczna.

Uwaga!

Niebezpieczeñstwo

eksplozji.

Kwas akumulatorowy/

niebezpieczeñstwo

poparzenia

chemicznego.

Przed przyst¹pieniem

do jakichkolwiek prac

przy urz¹dzeniu wyj¹ć

kluczyk zapłonowy

i przestrzegać wskazó-

wek niniejszej instrukcji

obsługi.

Przy wsiadaniu i wysia-

daniu nie wolno nigdy

stawać na zespole

tn¹cym.

Przy ekspoloatacji z przyczep¹ nie

wolno przekraczać nastêpuj¹cych

wartoœci maksymalnych:

Maks. nachylenie zbocza 14%

Maks. obci¹¿enie pionowe na haku

holowniczym 25 kg

Maks. obci¹¿enie przyczepy

(przyczepa i ładunek) 180 kg

Powy¿sze symbole umieszczone na

urz¹dzeniu nale¿y utrzymywać w takim

stanie, aby były zawsze czytelne.

Symbole u¿yte w instrukcji

obsługi

W tej instrukcji obsługi zastosowano

nastêpuj¹ce symbole:

Niebezpieczeñstwo

Zwraca uwagê na niebezpieczeñ-

stwo zwi¹zane z opisywan¹ czyn-

noœci¹ i zagra¿aj¹ce osobom.

Uwaga

Zwraca uwagê na niebezpieczeñstwo

zwi¹zane z opisywan¹ czynnoœci¹

i zagra¿aj¹ce uszkodzeniem rzeczy.

Wskazówka

Oznacza wa¿ne informacje i wskazów-

ki dotycz¹ce u¿ytkowania.

Wskazówka dotycz¹ca

usuwania odpadów

Pozostałe czêœci opakowania, stare,

zu¿yte urz¹dzenia itd. usuwać zgodnie

z obowi¹zuj¹cymi terenowymi prze-

pisami o usuwaniu odpadów.

Oznaczenie pozycji

Oznaczenie pozycji na urz¹dzeniu

(np. z lewej strony, z prawej strony)

okreœlane s¹ zawsze z punktu

widzenia siedz¹cego kierowcy.

Monta¿

W niniejszej instrukcji obsługi opisane

s¹ ró¿ne modele.

Urz¹dzenia przedstawione na ilustrac-

jach mog¹ siê ró¿nić niektórymi szcze-

gółami od nabytych urz¹dzeñ.

Monta¿ siedzenia

Rysunek 1

a) Siedzenie z dŸwigni¹ do nastawia-

nia pozycji

b) Siedzenie ze œrub¹ nastawcz¹

Monta¿ kierownicy

Rysunek 2

 Nało¿yć kierownicê (1) na wał

kierowniczy.

 Nało¿yć podkładkê (2b) wybrzusze-

niem do góry i przykrêcić kierow-

nicê œrub¹ (3).

 Nało¿yć pokrywê (4).

Monta¿ klapy otworu

wyrzutowego

(urz¹dzenia z otworem wyrzutowym

zboku)

Rysunek 3a



Wymontować œruby, podkładki

i nakrêtki znajduj¹ce siê przy

otworze wyrzutowym.



Zało¿yć klapê otworu wyrzutowego

(1) i zamontować œruby, podkładki

inakrêtki.



K

ółka

zespołu tn¹cego (2) zamoco-

wać za pomoc¹ œrub i nakrêtek

nale¿¹cych do zakresu dostawy.

Rysunek 3b

Klapa otworu wyrzutowego i kółka

zespołu tn¹cego s¹ ju¿ zamontowane.

 Zdj¹ć blachê zabezpieczaj¹c¹ lub

wi¹zadło przewodów (zale¿nie

od modelu). Klapa otworu wyrzuto-

wego zamyka siê automatycznie.

Monta¿ kosza na trawê

(zale¿nie od modelu)

 Patrz oddzielna instrukcja obsługi

wyposa¿enia „Kosz na trawê”.

Przygotowanie akumulatora

do pracy

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zatrucia i zra-

nienia kwasem akumulatorowym

Proszê zało¿yć okulary i rêkawice

ochronne. Unikać kontaktu ciała

z kwasem akumulatorowym.

W przypadku pryœniêcia kwasu aku-

mulatorowego na twarz lub do oczu

nale¿y natychmiast wypłukać oczy

i twarz zimn¹ wod¹ i skontaktować

siê z lekarzem.

W razie przypadkowego połkniêcia

kwasu akumulatorowego nale¿y

wypić du¿o wody i natychmiast

skontaktować siê z lekarzem.

Akumulatory przechowywać w miejs-

cach niedostêpnych dla dzieci.

!

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

162

Nie wolno przechylać akumulatora,

poniewa¿ wtedy kwas akumulatorowy

mo¿e siê wylać.

Resztki kwasu akumulatorowego

oddać z powrotem w punkcie zakupu

albo w odpowiednim punkcie zbioru

przedsiêbiorstwa oczyszczania

miasta.

Uwaga

Niebezpieczeñstwo po¿aru,

eksplozji i korozji spowodowane

kwasem akumulatorowym i jego

gazami

Proszê natychmiast wyczyœcić

elementy akumulatora, które zostały

spryskane kwasem akumulatorowym.

Kwas akumulatorowy ma własnoœci

koroduj¹ce.

Proszê nie palić w pobli¿u akumula-

tora a gor¹ce i pal¹ce siê przedmioty

trzymać z dala od akumulatora;

Akumulatory ładować tylko w dobrze

wietrzonych i suchych pomieszcze-

niach. Przy pracy z akumulatorem

wystêpuje mo¿liwoœć zwarcia elek-

trycznego. Proszê nie kłaœć na aku-

mulatorze ¿adnych narzêdzi ani

metalowych przedmiotów.

Uwaga

Przestrzegać kolejnoœci poszczegól-

nych czynnoœci przy odł¹czaniu

ipodł¹czaniu akumulatora.

Podł¹czanie:

■

Najpierw przył¹czyć zaciskami

czerwony przewód (+/biegun

dodatni) a nastêpnie czarny

przewód (–/biegun ujemny).

Odł¹czanie:

■

Najpierw odł¹czyć czarny przewód

(–/biegun ujemny) a nastêpnie

czerwony przewód (+/biegun

dodatni).

Wskazówka

Akumulator znajduje siê pod siedze-

niem kierowcy.

Dla dostawy z „nie wymagaj¹-

cym przegl¹dów/zamkniêtym”

akumulatorem (typ 1)

(akumulator bez zatyczek)

Akumulator napełniony jest kwasem

akumulatorowym i fabrycznie szczelnie

zamkniêty.

Jednak równie¿ akumulator „nie

wymagaj¹cy przegl¹dów” potrzebuje

drobnych przegl¹dów, które zapewni¹

mu odpowiednio długi okres u¿ytko-

wania.

■

Akumulator nale¿y utrzymywać

wczystoœci.

■

Nie wolno przechylać akumulatora.

Równie¿ z „zamkniêtego” akumula-

tora po przechyleniu wyleje siê

płynny elektrolit.

■

Naładować akumulator przed pierw-

szym uruchomieniem za pomoc¹

odpowiedniego prostownika (maksy-

malny pr¹d ładowania 12 Volt/

6 Amperów) od 1 do 2 godzin.

Po naładowaniu wyj¹ć najpierw

wtyczkê prostownika a nastêpnie

odczepić klamry akumulatora

(patrz równie¿: Instrukcja obsługi

prostownika).

Dla dostawy z nienapełnionym

akumulatorem (typ 2)

(akumulator z zatyczkami)

Rysunek 4

■

Zdj¹ć zatyczki z komór akumulatora.

■

Napełnić powoli ka¿d¹ komorê

kwasem akumulatorowym do wyso-

koœci ok. 1 cm poni¿ej górnej

krawêdzi otworu wlewu.

■

Pozostawić akumulator około

30 minut, aby ołów mógł przyj¹ć

kwas akumumulatorowy.

■

Sprawdzić poziom kwasu.

W razie potrzeby dopełnić kwasem

akumulatorowym.

■

Naładować akumulator przed pierw-

szym uruchomieniem za pomoc¹

odpowiedniego prostownika (maksy-

malny pr¹d ładowania 12 Volt/

6 Amperów) od 2 do 6 godzin.

Po naładowaniu wyj¹ć najpierw

wtyczkê prostownika a nastêpnie

odczepić klamry akumulatora (patrz

równie¿: Instrukcja obsługi

prostownika).

■

Zamkn¹ć komory akumulatora

nakładaj¹ć zatyczki.

■

Wło¿yć akumulator do urz¹dzenia.

■

Zdj¹ć korek zaœlepiaj¹cy odpowiet-

rzanie akumulatora.

Nało¿yć w¹¿ odpowietrzaj¹cy

ipoprowadzić na dół urz¹dzenia.

Zwrócić uwagê na swobodne

uło¿ienie kabla. (Rysunek

4

b)

■

Przył¹czyć najpierw czerwony

przewód (+) a nastêpnie czarny

przewód (–).

■

PóŸniejsze dopełnianie akumulatora:

tylko destylowan¹ wod¹ (kontrola

co 2 miesi¹ce).

■

Akumulator nale¿y utrzymywać

wczystoœci.

Elementy obsługi

iwskaŸniki

Uwaga. Niebezpieczeñstwo

uszkodzenia urz¹dzenia.

W tym miejscu opisujemy

z wyprzedzeniem funkcje

elementów obsługi i wskaŸników.

Proszê nie wł¹czać jeszcze

urz¹dzenia!

Zapłon (zale¿nie od modelu)

Rysunek 5a

Start: Kluczyk przekrêcić w prawo

i przytrzymać, a¿ silnik zacznie

pracować i wtedy puœcić.

Kluczyk nastawiony w pozycji /I.

Zatrzymanie: Kluczyk przekrêcić

wlewo do pozycji /0.

Wskazówka

Na stacyjce zapłonowej z funkcj¹

wł¹czania œwiateł wł¹czaj¹ siê

œwiatła, je¿eli po wystartowaniu silnika

przekrêcimy kluczyk zapłonowy

z powrotem do tej pozycji.

Stacyjka zapłonowa

zfunkcj¹ OCR

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 5b

Stacyjka niniejszego urz¹dzenia

wyposa¿ona jest w funkcjê OCR

(= koszenie w ruchu wstecznym

pod kontrol¹ u¿ytkownika).

Start:

Kluczyk przekrêcić w prawo

i przytrzymać, a¿ silnik zacznie

pracować i wtedy puœcić.

Kluczyk ustawiony w pozycji

(pozycja normalna) i pozwala na

koszenie na biegu jazdy do przodu.

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

163

Pozycja OCR:

Kluczyk przekrêcić w lewo od pozycji

normalnej do pozycji koszenia

podczas jazdy do tyłu

iprzycisn¹ć przeł¹cznik (1).

Zapala siê lampka kontrolna (2)

i sygnalizuje u¿ytkownikowi, ¿e urz¹-

dzenie zezwala teraz na koszenie

w ruchu do tyłu i w ruchu do przodu.

Wył¹czanie:

Kluczyk przekrêcić w lewo na /0.

Wskazówka

Proszê stosować funkcjê OCR

tylko wtedy, gdy jest to niezbêdne

a w innych przypadkach pracować

przy ustawieniu normalnym.

Funkcja OCR wył¹cza siê automatycz-

nie po przekrêceniu kluczyka zapło-

nowego do pozycji normalnej, albo

wył¹czeniu silnika (pozycja stop

lub wył¹czenie silnika przez system

blokady bezpieczeñstwa).

Choke (zale¿nie od modelu)

Rysunek 6

Przy starcie zimnego silnika wyci¹g-

n¹ć choke – ssanie (rysunek 6a)

lub nastawić pedał gazu w pozycji

(rysunek 6b).

Pedał gazu

Rysunek 7

Słu¿y do bezstopniowego nastawiania

liczby obrotów silnika.

Wysoka liczba obrotów = .

Niska liczba obrotów silnika = .

Pedał hamulca

Rysunek 8

Pedałem hamulca mo¿na szybko

zahamować, wł¹czyć/wył¹czyć

hamulec postojowy lub wył¹czyć

tempomat.

DŸwignia kierunku jazdy

(tylko dla modeli z napêdem

Auto-Drive)

Rysunek 9

Nastawienia mo¿na zmieniać tylko

podczas postoju traktora.

W tym celu wcisn¹ć całkowicie pedał

hamulca i przytrzymać wciœniêty.

Bieg do przodu = dŸwignia na „F/ ”

Wolny bieg = dŸwignia na „N”

Bieg wsteczny = dŸwignia na „R/ ”

DŸwignia regulacji

wysokoœci ciêcia

Rysunek 10

DŸwigni¹ (A) nastawiać ró¿ne zakresy

wysokoœci ciêcia (1 do maks. 12 –

zale¿nie od modelu).

Stopieñ 1 = najmniejsza wysokoœć

ciêcia – zespół tn¹cy całkowicie

na dole.

Stopieñ 12 * = najwiêsza wysokoœć

ciêcia – zespół tn¹cy całkowicie

ugóry.

(* Zale¿nie od modelu. Najwiêksza

liczba odpowiada najwiêkszej

wysokoœci ciêcia.)

Wskazówka

Zale¿nie od modelu kulisa nastawcza

wyposa¿ona jest w nastawny wskaŸnik

pozycji (B). Pozwala to na szybkie

znalezienie odpowiedniej wysokoœci

ciêcia.

DŸwignia PTO

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 11

DŸwignia PTO słu¿y do mechanicz-

nego wł¹czania i wył¹czania zespołu

tn¹cego.

Wył¹czanie zespołu tn¹cego =

DŸwigniê wycisn¹ć z wgłêbienia

ipoci¹gn¹ć całkiem do tyłu.

Wł¹czanie zespołu tn¹cego =

DŸwigniê przycisn¹ć powoli do przodu

i zatrzasn¹ć w zagłêbieniu.

Przeł¹cznik PTO

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 12

Przeł¹cznik PTO słu¿y do wł¹czania

iwył¹czania zespołu tn¹cego poprzez

sprzêgło elektromechaniczne.

Wł¹czanie = poci¹gn¹ć przeł¹cznik.

Wył¹czanie = wcisn¹ć przeł¹cznik.

Wskazówka: W przypadku auto-

matycznego wył¹czenia systemem

bokady bezpieczeñstwa (np. przy

ruchu wstecznym z wł¹czonym

zespołem tn¹cym) trzeba najpierw

wył¹czyć przeł¹cznik, a nastêpnie

ponownie go wł¹czyć, aby zwolnić

blokadê sprzêgła.

Hamulec postojowy/

Tempomat

Rysunek 13

Ten wył¹cznik ma w niektórych

modelach podwójn¹ funkcjê:

Wł¹czanie hamulca postojo-

wego :

Całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca

anastêpnie nacisn¹ć przeł¹cznik.

Zwolnić hamulec postojowy:

Całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca;

przeł¹cznik zwalnia siê.

Wł¹czanie Tempomatu

(zale¿nie od modelu):

Podczas jazdy nacisn¹ć przeł¹cznik.

Aktualnie nastawiona prêdkoœć

jazdy do przodu (oprócz prêdkoœci

maksymalnej) zostanie utrzymana;

mo¿na zdj¹ć nogê z pedału jazdy.

Po naciœniêciu pedału jazdy lub pedału

hamulca nastêpuje automatyczne

wył¹czenie tempomatu.

Pedał jazdy dla urz¹-

dzeñ z napêdem hydro-

statycznym

Rysunek 14

Pedał jazdy słu¿y do bezstopniowego

nastawiania prêdkoœci jazdy i zmiany

kierunku jazdy:

Do przodu = nacisn¹ć pedał jazdy

do przodu (w kierunku jazdy );

im bardziej do przodu, tym wiêksza

prêdkoœć.

Stop (do zatrzymania i przy zmianie

kierunku jazdy) = zwolnić pedał jazdy

(pozycja N).

Do tyłu = nacisn¹ć pedał jazdy

do tyłu (w kierunku wstecznym );

im bardziej do tyłu, tym wiêksza

prêdkoœć jazdy wstecz.

Pedał jazdy dla urz¹dzeñ

z napêdem Auto Drive

Rysunek 15

Pedał jazdy słu¿y do bezstopniowego

nastawiania prêdkoœci jazdy:

–Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy

na F = do przodu ( ) lub R =

do tyłu ( ).

–Pedał jazdy nacisn¹ć do przodu;

im bardziej do przodu, tym wiêksza

prêdkoœć.

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

164

Zwalnianie blokady prze-

kładni dla urz¹dzeñ z napê-

dem hydrostatycznym

Rysunek 16

Do przesuwania urz¹dzenia z wył¹czo-

nym silnikiem.

Zale¿nie od modelu:

■

Wyci¹gn¹ć dŸwigniê i przycisn¹ć

na dół (rysunek 16a).

Do jazdy przesun¹ć dŸwigniê do góry

i wcisn¹ć.

albo

■

Wyci¹gn¹ć dŸwigniê i przycisn¹ć

do góry (rysunek 16b).

Do jazdy przesun¹ć dŸwigniê

na dół i wcisn¹ć.

DŸwignia znajduje siê na tylnej œciance

urz¹dzenia.

WskaŸnik kombinowany

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 17

WskaŸnik kombinowany mo¿e składać

siê zale¿nie od modelu, z nastêpu-

j¹cych elementów:

Ciœnienie oleju (1):

Je¿eli lampka wskaŸnika wł¹czy siê

przy pracuj¹cym silniku, natychmiast

wył¹czyć silnik i sprawdzić poziom

oleju. W razie potrzeby zwrócić siê

do autoryzowanego warsztatu.

Hamulec (2):

Lampka œwieci siê, je¿eli przy starcie

silnika pedał hamulca nie jest wciœ-

niêty lub hamulec postojowy nie jest

wł¹czony.

Zespół tn¹cy (PTO) (3):

Lampka wskaŸnika zapala siê, je¿eli

podczas startu silnika zespół tn¹cy

(PTO) nie jest wył¹czony.

WskaŸnik stopnia naładowania

akumulatora (4):

Je¿eli lampka wskaŸnika zapali siê

przy wł¹czonym silniku, akumulator

nie ładuje siê dostatecznie.

W razie potrzeby zwrócić siê

do autoryzowanego warsztatu.

Licznik godzin pracy (5):

Wskazuje liczbê godzin pracy przy

wł¹czonym zapłonie.

Amperomierz (6):

Wskazuje natê¿enie pr¹du ładowania

akumulatora wytwarzanego przez

alternator.

Funkcje opcjonalne:

–Po wł¹czeniu zapłonu ukazuje siê

na krótko napiêcie akumulatora,

a nastêpnie zmienia siê na wskaŸnik

godzin pracy urz¹dzenia.

Godziny pracy liczone s¹ zawsze,

z wyj¹tkiem czasu, gdy kluczyk

nastawiony jest na „Stop” lub jest

wyci¹gniêty.

– Co 50 godzin pracy (zale¿nie od

modelu) na wyœwietlaczu ukazuje siê

polecenie wymiany oleju „CHG/OIL”

i widoczne jest 5 minut.

Meldunek ten pojawia siê podczas

nastêpnych 2 godzin pracy.

Terminy wymiany oleju, patrz

„Instrukcja obsługi silnika”.

Siedzenie

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 18

a) Poci¹gn¹ć dŸwigniê i nastawić

siedzenie.

albo

b) Poluzować œrubê nastawcz¹, nasta-

wić siedzenie i ponownie dokrêcić

œrubê nastawcz¹.

WskaŸnik poziomu napełnie-

nia kosza na trawê (zale¿nie

od modelu)

Rysunek 19

Czujnik poziomu napełnienia mierzy

stopieñ napełnienia kosza traw¹

podczas koszenia.

Je¿eli kosz na trawê jest pełny,

rozlega siê sygnał dŸwiêkowy

i nale¿y opró¿nić kosz.

Przeł¹cznik podnoœnika

kosza na trawê (zale¿nie

od modelu)

Rysunek 20

Przeł¹cznik (A) słu¿y do otwierania

i zamykania (elektromechanicznie)

kosza na trawê.

Obsługa – patrz oddzielna instrukcja

obsługi „Kosz na trawê”.

Œwiatła

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 21

Wł¹czanie reflektorów = przeł¹cznik

wpozycji „ON”.

W niektórych modelach nie ma

przeł¹cznika reflektorów.

Reflektory œwiec¹ siê tak długo, jak

długo pracuje silnik, wzglêdnie kluczyk

zapłonowy nastawiony zostanie w

pozycji (zale¿nie od modelu).

WskaŸnik poziomu paliwa

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 22

Wskazuje na okienku wziernika

poziom paliwa w zbiorniku paliwa.

DŸwignia zwalniania

blokady kosza na trawê

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 23

DŸwignia słu¿y do zdejmowania

zbiornika na trawê.

Obsługa – patrz oddzielna instrukcja

obsługi „Kosz na trawê”.

Schowek w pulpicie

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 24

Słu¿y jako schowek i zale¿nie

od wykonania wyposa¿ony jest

w gniazdko o napiêciu 12V.

DŸwignia do czyszczenia

kanału wyrzutowego

(zale¿nie od modelu)

Rysunek 25

Koszenie zbyt wysokiej, wzglêdnie

mokrej trawy mo¿e doprowadzić

do nadmiernego zbierania siê trawy/

zatkania w kanale wyrzutowym.

Powoduje to, ¿e kosz na trawê

nie napełnia siê wystarczaj¹co/

wcale siê nie napełnia.

W przypadku zatkania kanału wyrzuto-

wego nale¿y przy pracuj¹cym zespole

tn¹cym i zamontowanym zbiorniku

do zbierania trawy usun¹ć przyczynê

zatkania w nastêpuj¹cy sposób:

 Zatrzymać urz¹dzenie i zaci¹gn¹ć

hamulec postojowy.

 Poci¹gn¹ć dŸwigniê aby usun¹ć

przyczynê zatkania.

 Ponownie wcisn¹ć dŸwigniê na dół.

 Kontynuować czynnoœć koszenia.

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

165

Obsługa

Proszê przestrzegać równie¿ wskazó-

wek podanych w instrukcji obsługi

silnika!

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zranienia

Osobom trzecim, a szczególnie

dzieciom lub zwierzêtom, nie wolno

przebywać w pobli¿u urz¹dzenia

podczas koszenia.

Mog¹ zostać zranione wyrzuconymi

kamieniami lub innymi przedmiotami.

Dzieciom zabrania siê obsługi urz¹-

dzenia.

Proszê zachować szczególn¹ ostro¿-

noœć przy koszeniu na biegu wstecz-

nym (urz¹dzenia z przeł¹cznikiem

OCR). W obszarze pracy urz¹dzenia

nie mog¹ przebywać osoby trzecie.

Nie wolno opró¿niać kosza przy

pracuj¹cym silniku.

Niebezpieczeñstwo skaleczenia

u¿ytkownika i osób trzecich przy

opró¿nianiu kosza na trawê.

Przy koszeniu na stromych

poboczach urz¹dzenie mo¿e siê

przewrócić i zranić u¿ytkownika.

Nie jeŸdzić w poprzek zbocza, tylko

zawsze pod górê i z góry.

Przeje¿d¿ać tylko po zboczach

o nachyleniu maksymalnym do 20%.

Nie zawracać na zboczach.

Przy koszeniu mokrej trawy przyczep-

noœć do podło¿a jest mniejsza,

dlatego urz¹dzenie mo¿e wpaœć

w poœlizg i spowodować upadek

u¿ytkownika. Kosić tylko wtedy,

je¿eli trawa jest sucha.

Zbyt du¿a prêdkoœć mo¿e zwiêkszyć

niebezpieczeñstwo wypadku.

Zachować odpowiedni odstêp

bezpieczeñstwa podczas koszenia

w obszarach granicznych, jak

np. blisko stromych zboczy, pod

drzewami, przy krawê¿nikach,

krzakach i ¿ywopłotach.

Zachować szczególn¹ ostro¿noœć

podczas jazdy do tyłu.

Przed rozpoczêciem pracy nale¿y

dokładnie sprawdzić obszar prowa-

dzenia robót i usun¹ć z niego

wszystkie przedmioty, które mog¹

być pochwycone i wyrzucone przez

urz¹dzenie.

Je¿eli narzêdzie tn¹ce natrafi na ciało

obce (np.kamieñ), albo je¿eli

urz¹dzenie zacznie niezwykle drgać:

natychmiast wył¹czyć silnik.

Przed dalsz¹ eksploatacj¹ urz¹dzenia

nale¿y zlecić jego sprawdzenie

w upowa¿nionym warsztacie

specjalistycznym, czy nie jest

uszkodzone.

Przy kosiarkach sierpowych nie

wolno nigdy stawać przed otworem

wyrzutowym.

Nie wolno nigdy zbli¿ać dłoni ani stóp

do obracaj¹cych siê czêœci, ani pod

nie.

Proszê zatrzymać silnik, wyj¹ć

kluczyk zapłonowy i wtyczkê œwiec

zapłonowych przed zwolnieniem

blokad lub przed przyst¹pieniem

do usuwania przyczyny zatkania

kanału wyrzutowego.

Nie u¿ywać urz¹dzenia przy złych

warunkach pogodowych, jak np.

niebezpieczeñstwo wyst¹pienia

deszczu lub burzy.

Niebezpieczeñstwo uduszenia

siê tlenkiem wêgla (czadem)

Silnik spalinowy wł¹czać i eksploato-

wać tylko na wolnym powietrzu.

Niebezpieczeñstwo eksplozji

i wybuchu po¿aru

Pary paliwa/benzyny s¹ wybuchowe,

a paliwo jest wysoce łatwopalne.

Paliwo napełniać przed wł¹czeniem

silnika. Nie otwierać zbiornika ben-

zyny, je¿eli silnik pracuje lub jest

jeszcze gor¹cy.

Paliwo dolewać tylko przy wył¹czo-

nym i chłodnym silniku.

Unikać otwartego ognia, iskrzenia

inie palić. Paliwo tankować tylko

na wolnym powietrzu.

W przypadku przelania siê paliwa

nie wolno wł¹czać silnika.

Przesun¹ć urz¹dzenie z obszaru

zanieczyszczonego paliwem

izaczekać, a¿ pary benzyny

siê ulotni¹.

W celu unikniêcia niebezpieczeñ-

stwa wybuchu po¿aru nale¿y

dbać o to, aby nastêpuj¹ce

czêœci urz¹dzenia nie były zanie-

czyszczone traw¹ ani olejem: silnik,

system wydechowy, akumulator,

zbiornik benzyny.

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zranienia

uszkodzonym urz¹dzeniem

Urz¹dzenie wolno eksploatować

tylko wtedy, je¿eli nie jest uszko-

dzone i działa prawidłowo.

Przed wł¹czeniem urz¹dzenia

nale¿y przeprowadzić kontrolê

wzrokow¹.

Sprawdzić szczególnie wyposa¿e-

nie bezpieczeñstwa, zespół tn¹cy

z elementami mocuj¹cymi, ele-

menty obsługi i poł¹czenia œrubowe,

czy nie s¹ uszkodzone i czy s¹ pra-

widłowo zamocowane.

Uszkodzone czêœci wymienić przed

uruchomieniem urz¹dzenia.

Godziny pracy

Proszê przestrzegać kra

jowych/

terenowych przepisów okreœla-

j¹cych dopuszczalne godziny pracy

urz¹dzeniem (w razie potrzeby

zwrócić siê do odpowiedniego

urzêdu administracji pañstwowej).

Tankowanie i sprawdzanie

poziomu oleju

Wskazówka

Silnik napełniony jest fabrycznie

olejem silnikowym – proszê sprawdzić

poziom oleju, w razie potrzeby

dopełnić olejem.



Zatankować benzynê „bezołowiow¹”

(rysunek

26

). Patrz podrêcznik silnika.



Napełnić zbiornik maksymalnie

do wysokoœci 2 cm poni¿ej dolnej

krawêdzi króćca wlewu paliwa.



Dokładnie zamkn¹ć zbiornik.



Sprawdzić poziom oleju (rysunek

27

).

Poziom oleju wskazany na miarce

musi znaleŸć siê pomiêdzy oznacze-

niami „FULL/Max.” i „ADD/Min.”

(patrz równie¿ „Instrukcja obsługi

silnika”).

Sprawdzanie ciœnienia

w oponach

Wskazówka

Ze wzglêów produkcyjnych ciœnienie

opon mo¿e być wiêksze, ni¿ wymagane.

 Sprawdzi

ć

ciœnienia w oponach.

W razie potrzeby skorygować (patrz

rozdział „Przegl¹d i konserwacja”):

– z przodu: 0,8 bar

–z tyłu: 0,7 bar

!

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

166

Nastawianie siedzenia

kierowcy



Ustawić siedzenie w ¿¹danej pozycji.

Nastawianie kół zespołu

tn¹cego (je¿eli taka jest)

Rysunek 28

Koła zespołu tn¹cego w najni¿szej

pozycji powinny znajdować siê

zawsze co najmniej 6–12 mm nad

ziemi¹. Koła zespołu tn¹cego nie s¹

skonstruowane do przenoszenia

ciê¿aru zespołu tn¹cego. W razie

potrzeby równomiernie przesun¹ć

koła.

Wł¹czanie silnika

 Zaj¹ć miejsce na siedzeniu

kierowcy.

 Wył¹czyć zespół tn¹cy: przy

urz¹dzeniach z PTO (rysunek 11

wzglêdnie rysunek 12) wył¹czyć

PTO i ustawić zespół tn¹cy w górnej

pozycji.

 Całkowicie nacisn¹ć i przytrzymać

pedał hamulca (rysunek 8) wzglêd-

nie wł¹czyć hamulec postojowy

(rysunek13).

 Nastawić dŸwigniê jazdy (rysunek9)

na „N”. Urz¹dzenia z napêdem

hydrostatycznym s¹ w pozycji „N”,

je¿eli pedał jazdy nie jest naciœniêty

(rysunek 14).

 Nastawić pedał gazu (rysunek 7)

na .

 Je¿eli silnik jest zimny poci¹gn¹ć

Choke (ssanie), wzglêdnie nastawić

dŸwigniê gazu na (rysunek 6).

 Przekrêcić kluczyk zapłonowy

(rysunek 5) do pozycji i przytrzy-

mać, a¿ do wł¹czenia siê silnika

(próba wł¹czania maksymalnie

5 sekund, nastêpnie zaczekać

10 sekund i w razie potrzeby

powtórzyć próbê wł¹czenia).

Je¿eli silnik wł¹czy siê, przekrêcić

kluczyk do pozycji /I/ .

 Powoli wył¹czać Choke (ssanie)

(rysunek 6).

 Cofać dŸwigniê gazu (rysunek 7),

a¿ silnik zacznie spokojnie

pracować.

Wył¹czanie silnika

 Nastawić dŸwigniê gazu (rysunek 7)

w œrodkowej pozycji.

 Pozostawić wł¹czony silnik jeszcze

ok. 20 sekund.

 Przekrêcić kluczyk zapłonowy

na /0 (rysunek 5).

 Wyj¹ć kluczyk zapłonowy.

 Wł¹czyć hamulec postojowy przed

opuszczeniem urz¹dzenia.

Jazda

Niebezpieczeñstwo

Gwałtowny start, nagłe zatrzymy-

wanie i jazda z du¿¹ prêdkoœci¹

zwiêkszaj¹ niebezpieczeñstwo

wypadku i mog¹ spowodować

uszkodzenie urz¹dzenia.

Siedzenia kierowcy nie wolno nigdy

nastawiać/przestawiać podczas

jazdy.

Wskazówka

Zachować szczególn¹ ostro¿noœć

podczas jazdy do tyłu.

Nie zmieniać nigdy kierunku jazdy bez

zatrzymania urz¹dzenia w miejscu.

 Wł¹czyć silnik w sposób opisany

wczeœniej.

 Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy

(tylko przy napêdzie Auto-Drive)

w odpowiedniej pozycji.

 Zwolnić hamulec postojowy:

Całkowicie nacisn¹ć pedał

hamulca a nastêpnie zwolnić.

 Powoli naciskać pedał jazdy,

a¿ do uzyskania ¿¹danej prêdkoœci.

Zatrzymywanie urz¹dzenia

 Zwolnić pedał gazu.

 Nacisn¹ć pedał hamulca, a¿ urz¹-

dzenie siê zatrzyma.

Koszenie



Koszenie w normalnym trybie pracy

tzn. podczas jazdy do przodu

/I/ (patrz obsługa

stycyjki zapłonowej):

Przed jazd¹ do tyłu wył¹czyć zespół

tn¹cy i ustawić w górnej pozycji.

 Koszenie podczas jazdy do tyłu

(patrz obsługa stacyjki

zapłonowej):

Zachować szczególn¹ ostro¿noœć

podczas koszenia na biegu

wstecznym; funkcjê wł¹czać tylko

wtedy, je¿eli jest to niezbêdne.

 Nie wolno zmieniać kierunku jazdy,

je¿eli urz¹dzenie toczy siê lub

jedzie.

Wskazówka:

Urz¹dzeniem z otworem wyrzutowym

z tyłu wolno kosić tylko z zamonto-

wanym koszem na trawê lub z klap¹

otworu wyrzutowego.

Urz¹dzenia z napêdem

hydrostatycznym

 Wł¹czyć silnik w sposób opisany

wczeœniej.

 Aby zapewnić wystarczaj¹c¹ moc,

nastawić pedał gazu na .

 Wł¹czyć zespół tn¹cy.

 Opuœcić zespół tn¹cy.

 Zwolnić hamulec postojowy:

Całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca

a nastêpnie zwolnić.

 Pedałem jazdy wybrać kierunek

jazdy do przodu i prêdkoœć

(poprzez powolne naciskanie).

Urz¹dzenie jedzie.

Urz¹dzenia z napêdem

Auto-Drive

 Wł¹czyć silnik w sposób opisany

wczeœniej.

 Aby zapewnić wystarczaj¹c¹ moc,

nastawić pedał gazu na .

 Wł¹czyć zespół tn¹cy.

 Opuœcić zespół tn¹cy.

 Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy

na „F”/jazdê do przodu.

 Zwolnić hamulec postojowy:

Całkowicie nacisn¹ć pedał

hamulca a nastêpnie zwolnić.

 Pedałem jazdy wybrać prêdkoœć

jazdy do przodu (poprzez powolne

naciskanie). Urz¹dzenie jedzie.

Uwagi ogólne

Przy nastawianiu wysokoœci ciêcia

i prêdkoœci jazdy zwracać uwagê,

aby nie przeci¹¿yć urz¹dzenia.

Zale¿nie od długoœci, rodzaju i wilgot-

noœci koszonej trawy konieczne jest

dopasowanie wysokoœci ciêcia i prêd-

koœci jazdy, aby umo¿liwić beza-

waryjne zbieranie skoszonej trawy

do kosza na trawê.

W przypadku zatykania siê kanału

wyrzutowego nale¿y zredukować

prêdkoœć jazdy i nastawić wiêksz¹

wysokoœć koszenia.

!

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

167

Wył¹czanie urz¹dzenia

■

Zatrzymać urz¹dzenie

■

Wył¹czyć zespół tn¹cy.

■

Ustawić dŸwigniê gazu w œrodkowej

pozycji.

■

Ustawić zespół tn¹cy w górnej

pozycji.

■

Po upływie 20 sekund przekrêcić

kluczyk zapłonowy do pozycji

„/0”.

■

Wyj¹ć kluczyk zapłonowy.



Wł¹czyć hamulec postojowy przed

opuszczeniem urz¹dzenia.

Popychanie urz¹dzenia

z napêdem hydrostatycznym

Rysunek 16

Urz¹dzenie mo¿na popychać tylko

przy wył¹czonym silniku.

 Zwolnić hamulec postojowy.

 Zwolnić blokad

ê

przekładni

(zale¿nie od modelu):

–Wyci¹gn¹ć dŸwigniê i przycisn¹ć

na dół (rysunek 16a).

albo

–Wyci¹gn¹ć dŸwigniê i przycisn¹ć

do góry (rysunek 16b).

Przed wł¹czeniem silnika wcisn¹ć

z powrotem dŸwigniê zwalniaj¹c¹

blokadê przekładni.

Koszenie na œciółkê

(mulczenie)

Przy zastosowaniu odpowiedniego

wyposa¿enia mo¿na ró¿nymi urz¹-

dzeniami kosić równie¿ na œciółkê.

Proszê poinformować siê w punkcie

zakupu urz¹dzenia o mo¿liwoœciach

nabycia dodatkowego wyposa¿enia.

Opró¿nianie kosza na trawê

(zale¿nie od modelu)

Patrz oddzielna instrukcja obsługi

wyposa¿enia „Kosz na trawê”.

Wskazówki dotycz¹ce

pielêgnacji trawy

Koszenie

Trawa to wiele ró¿nych gatunków

roœlin trawiastych. Czêste koszenie

sprzyja wzrostowi tych gatunków traw,

które rozwijaj¹ mocne korzenie

itworz¹ tward¹ darñ. Przy rzadkim

koszeniu rozwijaj¹ siê szczególnie

trawy wysoko rosn¹ce i dzikie ziele

(np.koniczyna, stokrotki ...).

Normalna wysokoœć trawy wynosi

ok. 4–5 cm. Kosić nale¿y tylko

1

/

3

wysokoœci całkowitej; czyli przy

wysokoœci 7–8 cm nale¿y skosić

trawê do normalnej wysokoœci.

Nie kosić trawy krócej ni¿ do wyso-

koœci 4 cm, w przeciwnym przypadku,

je¿eli jest sucho, darñ ulegnie znisz-

czeniu. Trawê, która urosła wysoko

(np. po urlopie) kosić etapami,

a¿ do normalnej wysokoœci.

Koszenie na œciółkê (mul-

czenie) (z wyposa¿eniem

dodatkowym)

Podczas koszenia trawa zostanie

rozdrobniona na małe kawałki

(ok. 1 cm) i pozostanie na trawniku.

W ten sposób zatrzymuje siê wiele

składników od¿ywczych.

Optymalny wynik uzyskuje siê wtedy,

je¿eli zawsze bêdzie utrzymywana

krótka trawa, patrz równie¿ rozdział

„Koszenie”.

Przy koszeniu na œciółkê nale¿y prze-

strzegać nastêpuj¹cych wskazówek:

–Nie kosić mokrej trawy.

–Nie kosić wiêcej ni¿ maksymalnie

2cm z całkowitej długoœci trawy.

–Jechać powoli.

–Wykorzystać maksymaln¹ liczbê

obrotów silnika.

– Regularnie czyœcić zespół tn¹cy.

Transport urz¹dzenia

Przy zmianie obszaru pracy mo¿na

przejechać traktorem ogrodowym

tylko krótkie odcinki.

Do pokonania wiêkszych odległoœci

u¿yć pojazdu transportowego.

Wskazówka: Zgodnie z przepisami

ruchu drogowego, urz¹dzenie nie jest

dopuszczone do ruchu na drogach

publicznych.

Mniejsze odległoœci

Niebezpieczeñstwo

Obracaj¹cy siê zespół tn¹cy mo¿e

pochwycić i wyrzucić przedmioty

le¿¹ce na ziemi, a tym samym

spowodować szkody.

 Proszê wył¹czyć zespół tn¹cy przed

jazd¹ urz¹dzeniem.

Wiêksze odległoœci

Uwaga

Szkody transportowe

U¿yte œrodki transportu (np. pojazd

transportowy, pomost załadowczy

i.in.) musz¹ być zastosowane zgod-

nie z przeznaczeniem (patrz odpo-

wiednie instrukcje obsługi). Na czas

transportu zabezpieczyć urz¹dzenie

przed przesuniêciem siê.

Niebezpieczeñstwo zagro¿enia

œrodowiska poprzez wylanie siê

paliwa

Nie wolno transportować urz¹dzenia

w przechylonej pozycji.

 Przygotować pojazd transportowy.

 Przystawić pomost załadowczy

do pojazdu transportowego.

 Urz¹dzenie wsun¹ć rêcznie na

pomost na wolnym biegu (przy urz¹-

dzeniach z napêdem hydrostatycz-

nym zwolnić blokadê przekładni).

 Wł¹czyć hamulec postojowy.

 Zabezpieczyć urz¹dzenie przed

przesuniêciem.

Czyszczenie/przegl¹d

ikonserwacja

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zranienia

na skutek przypadkowego

wł¹czenia silnika

Proszê chronić siê przed zranie-

niem. Przed przyst¹pieniem

do jakichkolwiek prac przy urz¹-

dzeniu nale¿y:

–Wył¹czyć silnik.

–Wyj¹ć kluczyk zapłonowy.

–Wł¹czyć hamulec postojowy.

–Odczekać, a¿ wszystkie ruchome

czêœci całkowicie siê zatrzymaj¹;

silnik musi być chłodny.

– Wtyczkê œwiec zapłonowych odł¹-

czyć od silnika, aby uniemo¿liwić

przypadkowe wł¹czenie silnika.

Czyszczenie

Uwaga

Do czyszczenia nie wolno stosować

wysokociœnieniowych urz¹dzeñ

czyszcz¹cych.

!

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

168

Czyszczenie urz¹dzenia

 Czyœcić urz¹dzenie mo¿liwie

bezpoœrednio po koszeniu.

 Ustawić urz¹dzenie na twardej,

płaskiej powierzchni.

 Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy

na „F” lub „R” (nie dla wszystkich

modeli).

 Wł¹czyć hamulec postojowy.

Wskazówka

Przy u¿ytkowaniu urz¹dzenia w zimie

wystêpuje szczególnie wysokie

niebezpieczeñstwo powstania

rdzyikorozji. Dokładnie wyszyœcić

urz¹dzenie po ka¿dym zastosowaniu.

Czyszczenie zespołu tn¹cego

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zranienia

ostrymi no¿ami tn¹cymi

Zało¿yć rêkawice ochronne.

W urz¹dzeniach z kilkoma narzê-

dziami tn¹cymi, ruch jednego narzê-

dzia tn¹cego mo¿e spowodować

obrót pozostałych narzêdzi tn¹cych.

Proszê czyœcić narzêdzia tn¹ce

z zachowaniem najwy¿szej ostro¿-

noœci.

Uwaga

Uszkodzenie silnika

Urz¹dzenia nie przechylać wiêcej

ni¿ 30°. Paliwo mo¿e przelać siê

do komory gaŸnika i spowodować

uszkodzenie silnika.

 Ustawić zespół tn¹cy w najwy¿szej

pozycji.

 Wyczyœcić obszar zespołu tn¹cego

szczotk¹, zmiotk¹ lub œcierk¹.

Zespół tn¹cy z dysz¹ czysz-

cz¹c¹ (zale¿nie od modelu)

Rysunek 29

Urz¹dzenie ustawić na płaskiej

powierzchni bez ¿wiru, kamieni itp.

iwł¹czyć hamulec postojowy.

1.Do dyszy czyszcz¹cej podł¹czyć w¹¿

wodny z szybkozł¹czk¹ dostêpn¹

whandlu. Odkrêcić wodê.

2.Wł¹czyć silnik.

3.Opuœcić zespół tn¹cy i wł¹czyć

na kilka minut.

4.Wył¹czyć zespół tn¹cy i silnik.

5.Odł¹czyć w¹¿ wodny.

Powtórzyć kroki 1–5 na drugiej dyszy

czyszcz¹cej (je¿eli taka jest).

Po zakoñczeniu procesu czyszczenia

(kroki 1–5):

 Ustawić zespół tn¹cy w górnej

pozycji.

 Wł¹czyć silnik i wł¹czyć zespół

tn¹cy na kilka minut, w celu jego

wysuszenia.

Czyszczenie kosza na trawê

Wskazówka

Patrz oddzielna instrukcja obsługi

wyposa¿enia „Kosz na trawê”.

 Zdj¹ć i opró¿nić kosz na trawê.

 Kosz na trawê mo¿na wymyć silnym

strumieniem wody (z wê¿a ogrodo-

wego).

 Dokładnie wysuszyć kosz przed

ponownym zało¿eniem.

Przegl¹d i konserwacja

Proszê przestrzegać przepisów doty-

cz¹cych przegl¹du i konserwacji

podanych w podrêczniku obsługi

silnika. Po zakoñczeniu sezonu zlecić

przegl¹d i konserwacjê urz¹dzenia

w autoryzowanym warsztacie specja-

listycznym.

Uwaga

Zanieczyszczenie œrodowiska

olejem silnikowym

Stary, zu¿yty olej pozostały po wymia-

nie oleju silnikowego oddać w odpo-

wiednim punkcie zbioru oleju lub

w przedsiêbiorstwie oczyszczania

miasta.

Zagro¿enie œrodowiska

akumulatorami

Zu¿ytych akumulatorów nie wolno

wyrzucać do domowych œmieci.

Zu¿yte akumulatory nale¿y oddać

w punkcie zakupu lub w przedsiê-

biorstwie oczyszczania miasta.

Przed oddaniem starego urz¹dzenia

na złom nale¿y wymontować z niego

akumulator.

Zastosowanie pomocniczego

przewodu startowego

Niebezpieczeñstwo

Pomocniczym przewodem startowym

nie wolno nigdy mostkować uszko-

dzonych lub zamarzniêtych akumula-

torów.

Zwracać uwagê, aby zaciski jak

i urz¹dzenia nie dotykały si

ê

,

azapłon był wył¹czony.

■

Przył¹czyć czerwony pomocniczy

przewód zapłonu zaciskami

do bieguna dodatniego (

+

) rozłado-

wanego akumulatora i akumulatora

pomocniczego.

■

Przył¹czyć czarny pomocniczy

przewód zapłonu zaciskiem najpierw

do bieguna ujemnego (

–

) akumula-

tora pomocniczego.

Drugi zacisk zaczepić na ramie bloku

silnika traktora z rozładowanym

akumulatorem (mo¿liwie najdalej

od akumulatora).

Wskazówka

Je¿eli akumulator pomocniczy jest

zabudowany w pojeŸdzie, wtedy nie

wolno wł¹czać tego pojazdu podczas

procesu wspomagania startu.

■

Właczyć traktor z rozładowanym

akumulatorem i zaci¹gn¹ć hamulec

postojowy.

■

Pomocnicze przewody zapłonu

odczepiać w odwrotnej kolejnoœci.

Ciœnienie opon

Uwaga

Nie wolno nigdy przekraczać maksy-

malnego dopuszczalnego ciœnienia

opon (patrz brzeg opony).

Przy pompowaniu opon nie ustawiać

siê przed ani nad opon¹.

Zalecane ciœnienie robocze opon

wynosi:

z przodu 0,8 bar

z tyłu: 0,7 bar

Podwy¿szone ciœnienie skraca okres

u¿ytkowania opon.

Ciœnienie opon nale¿y sprawdzać przed

ka¿d¹ jazd¹.

Po 5 godzinach pracy

■

Pierwszy raz wymienić olej.

Kolejne wymiany oleju: patrz

instrukcja obsługi silnika.

■

Szybki spust oleju Quick

(rysunek 30) (opcjonalnie)

stosować do spuszczania oleju.

Po 10 godzinach pracy

■

Wszystkie przeguby i ło¿yska

pedałów jazdy i gazu naoliwić

kilkoma kroplami lekkiego oleju

smarowego.

!

Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski

169

Co 25 godzin pracy

■

Wszystkie wały no¿y, kr¹¿ki naprê¿a-

j¹ce i uchwyty kr¹¿ków naprê¿aj¹-

cych posmarować w gniazdach

smarowych smarem typu 251H EP.

Niniejsze czynnoœci zlecić do wyko-

nania w uprawnionym warsztacie

specjalistycznym.

■

Ło¿yska kół i osie przednich kół

posmarować w gniazdach smaro-

wych smarem wielofunkcyjnym.

■

Przednie koła zespołu tn¹cego

posmarować w gniazdach smaro-

wych smarem wielofunkcyjnym.

Co 50 godzin pracy

■

Zlecić w autoryzowanym warsztacie

specjalistycznym usuniêcie zanie-

czyszczeñ i resztek trawy z prze-

kładni napêdu.

Co 2 miesi¹ce

Tylko dla akumulatorów typu 2:

Komory akumulatora dopełnić wod¹

destylowan¹ do wysokoœci 1 cm

poni¿ej krawêdzi otworu wlewu.

W razie potrzeby

Doładować akumulator

Je¿eli urz¹dzenie nie bêdzie u¿ytkowane

dłu¿szy czas, zaleca siê wymontować

akumulator z urz¹dzenia i naładować

go przed składowaniem, co 2 miesi¹ce

podczas składowania, oraz przed po-

nownym uruchomieniem urz¹dzenia

po przerwie.

Wskazówka

Proszê przestrzegać wskazówek poda-

nych w instrukcji obsługi prostownika,

którym bêdzie ładowany akumulator.

Wymiana bezpieczników

■

Uszkodzone bezpieczniki wymienić

na nowe tylko o tych samych para-

metrach.

Jeden raz na sezon

■

Posmarować zêby przekładni

kierownicy smarem uniwersalnym.

■

Posmarować przeguby układu

kierowniczego kilkoma kroplami

oleju lekkiego.

■

Posmarować wszystkie punkty

obrotowe i ło¿yskowe (dŸwignia

obsługi, nastawianie wysokoœci

zespołu tn¹cego ...) kilkoma

kroplami oleju lekkiego.

■

Wyczyœcić œwiece zapłonowe

inastawić odległoœć elektrod

lub wymienić œwiece zapłonowe,

patrz instrukcja obsługi silnika.

■

Zlecić w autoryzowanym warsztacie

specjalistycznym smarowanie osi

tylnych kół specjalnym smarem

(wodoodpornym).

■

Zlecić w autoryzowanym warsztacie

specjalistycznym ostrzenie lub

wymianê no¿y tn¹cych.

Przechowywanie

urz¹dzenia

Uwaga

Szkody materialne na urz¹dzeniu

Urz¹dzenie (z ochłodzonym silni-

kiem) przechowywać tylko w czys-

tym i suchym pomieszczeniu.

Na dłu¿szy okres przechowywania,

np. w okresie zimy, nale¿y koniecz-

nie zabezpieczyć urz¹dzenie przed

rdz¹.

Po sezonie, albo na okres nieu¿y-

wania urz¹dzenia trwaj¹cy dłu¿ej

ni¿ 1 miesi¹c nale¿y:

 Wyczyœcić urz¹dzenie i kosz

na trawê.

 W celu ochrony przed rdz¹ prze-

trzeć wszystkie czêœci metalowe

naoliwion¹ œcierk¹ lub naoliwić

olejem z rozpylacza.

 Akumulator doładować

prostownikiem.

 Wymontować na okres zimy

akumulator, naładować

i przechowywać w suchym/

chłodnym pomieszczeniu

(zabezpieczonym przed mrozem).

Doładować co 4–6 tygodni i przed

ponownym zamontowaniem

wurz¹dzeniu.

 Zlać paliwo (tylko na wolnym

powietrzu) i przygotować silnik

do przechowywania w sposób

opisany w instrukcji obsługi silnika.

 Dopompować opony zgodnie

z parametrami podanymi na brzegu

opon.

Opony bez podanych parametrów

dopompować na 0,9 bar.

 Urz¹dzenie przechowywać w czys-

tym i suchym pomieszczeniu.

Gwarancja

W ka¿dym kraju obowi¹zuj¹ warunki

gwarancji wydanej przez nasze przed-

stawicielstwo handlowe w danym kraju

lub przez importera.

Ewentualne usterki urz¹dzenia usuwane

s¹ w okresie gwarancji bezpłatnie,

o ile spowodowane s¹ błêdem materia-

łowym lub produkcyjnym.

W przypadku roszczenia gwarancyjnego

proszê zwrócić siê do punktu zakupu

urz¹dzenia lub najbli¿szego oddziału

naszej firmy.

Informacje dotycz¹ce

silnika

Producent silnika odpowiada

za wszystkie problemy zwi¹zane

z moc¹, pomiarem mocy, danymi

technicznymi, gwarancj¹ i serwisem.

Odpowiednie informacje podane

s¹ w oddzielnej instrukcji obsługi

nale¿¹cej do zakresu dostawy

i wydanej przez producenta silnika.

Usuwanie drobnych

usterek

Niebezpieczeñstwo

Niebezpieczeñstwo zranienia na

skutek przypadkowego wł¹czenia

silnika

Proszê chronić siê przed zranie-

niem. Przed przyst¹pieniem

do jakichkolwiek prac przy urz¹-

dzeniu nale¿y:

–Wył¹czyć silnik.

–Wyj¹ć kluczyk zapłonowy.

–Wł¹czyć hamulec postojowy.

–Odczekać, a¿ wszystkie ruchome

czêœci całkowicie siê zatrzymaj¹;

silnik musi być chłodny.

–Wyj¹ć wtyczkê œwiec zapłonowych,

aby uniemo¿liwić przypadkowe

wł¹czenie silnika.

Zakłócenia w działaniu urz¹dzenia

spowodowane s¹ czêsto błahymi

przyczynami, które powinni Pañstwo

poznać i czêœciowo sami usun¹ć.

W w¹tpliwych przypadkach proszê

siê zwrócić do autoryzowanego

warsztatu specjalistycznego.

!

Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe

170

Problem Mo¿liwa(-e) przyczyna(-y) Czynnoœci

Rozrusznik nie krêci siê. Zadziałał system blokady

bezpieczeñstwa.

W celu wł¹czenia urz¹dzenia, zaj¹ć

miejsce na siedzeniu kierowcy,

całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca

wzglêdnie wł¹czyć hamulec postojowy.

W urz¹dzeniach z przeł¹cznikiem lub

dŸwigni¹ PTO wył¹czyć zespół tn¹cy.

W urz¹dzeniach z otworem wyrzutowym

z tyłu, zamontować kosz na trawê

lub klapê otworu wyrzutowego.

Akumulator nie jest podł¹czony

prawidłowo.

Podł¹czyć czerwony przewód na biegun

(+) akumulatora a czarny przewód

na biegun (–).

Rozrusznik nie krêci siê. Akumulator jest pusty lub słaby. Sprawdzić poziom płynu akumulatoro-

wego – zale¿nie od typu akumulatora.

W razie potrzeby dopełnić wod¹ desty-

lowan¹ do wysokoœci 1 cm poni¿ej

krawêdzi otworu wlewu.

Nastêpnie naładować akumulator.

Zadziałał bezpiecznik. Wymienić bezpiecznik. Je¿eli ponownie

siê przepali, poszukać przyczyny

(najczêœciej zwarcie).

LuŸny przewód masowy pomiêdzy

silnikiem i ram¹.

Przył¹czyć przewód masowy.

Rozrusznik siê krêci, ale silnik

siê nie wł¹cza.

Ssanie (Choke) lub dŸwignia gazu

jest w niewłaœciwej pozycji.

Wł¹czyć ssanie (Choke).

Ustawi

ć

dŸwigniê gazu na .

Do gaŸnika ni

e wpływa paliwo; zbiornik

paliwa jest pusty.

Napełnić paliwem.

Œwiece zapłonowe s¹

zanieczyszczone lub uszkodzone.

Sprawdzić œwiece zapłonowe, patrz

„Instrukcja obsługi silnika”.

Brak iskry zapłonowej. Zlecić sprawdzenie zapłonu w autoryzo-

wanym warsztacie specjalistycznym.

Silnik dymi. Za du¿o oleju w silniku. Natychmiast wył¹czyć urz¹dzenie.

Sprawdzić poziom oleju.

Silnik jest uszkodzony. Natychmiast wył¹czyć urz¹dzenie.

Zlecić sprawdzenie silnika w autoryzo-

wanym warsztacie specjalistycznym.

Silne drgania. Uszkodzony wał no¿y lub uszko-

dzony nó¿.

Natychmiast wył¹czyć urz¹dzenie.

Zlecić wymianê uszkodzonych czêœci

w autoryzowanym warsztacie specjalis-

tycznym.

Zespół tn¹cy nie wyrzuca trawy,

albo ciêcie jest nieczyste.

Za niska liczba obrotów. Dodać wiêcej gazu.

Za du¿a prêdkoœć jazdy. Nastawić mniejsz¹ prêdkoœć jazdy.

Nó¿ jest têpy. Zlecić ostrzenie lub wymianê no¿a

w autoryzowanym warsztacie specjalis-

tycznym.

Silnik pracuje, zespół tn¹cy nie kosi. Pasek klinowy jest zerwany. Zlecić wymianê paska klinowego

w autoryzowanym warsztacie specjalis-

tycznym.

Strona jest ładowana ...

Wolf Garten NX9 Instrukcja obsługi

Wolf Garten NX9 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty