Volvo 2012 Instrukcja obsługi

VOLVO XC60

INSTRUKCJA OBSŁUGI Edycja internetowa

DROGI UŻYTKOWNIKU SAMOCHODU VOLVO

DZIĘKUJEMY ZA WYBRANIE SAMOCHODU VOLVO

Mamy nadzieję, że samochód ten przez długie lata będzie dostarczał

wielu powodów do radości. Został on zaprojektowany z myślą o bez-

piecznej i komfortowej jeździe. Samochody Volvo są jednymi z naj-

bezpieczniejszych na świecie. Również i ten model spełnia wszystkie

aktualne wymagania w zakresie bezpieczeństwa jazdy i ochrony śro-

dowiska.

W trosce o zapewnienie maksimum przyjemności z korzystania z

tego samochodu zalecamy zapoznanie się z zawartymi w niniejszej

instrukcji obsługi informacjami i wskazówkami dotyczącymi zasad

jego eksploatacji oraz obsługi zamontowanych w nim urządzeń.

Spis treści

4

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

00

00 Wprowadzenie

Ważne informacje....................................... 8

Volvo i środowisko naturalne.................... 13

01

01 Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa .............................. 18

Poduszki powietrzne................................. 21

Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej

po stronie pasażera*................................. 24

Boczne poduszki powietrzne (poduszki

SIPS) ........................................................ 26

Kurtyny powietrzne .................................. 28

Ochrona przed urazami kręgów szyj-

nych ......................................................... 29

Ochrona przed skutkami przewrócenia

samochodu............................................... 31

Kiedy zadziałają poszczególne zabezpie-

czenia? ..................................................... 32

Tryb powypadkowy................................... 34

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci..... 35

02

02 Zamki i autoalarm

Pilot zdalnego sterowania z wyjmowanym

kluczykiem................................................ 50

Wymiana baterii w elektronicznym klu-

czyku*........................................................ 56

Funkcja bezkluczykowego dostępu i uru-

chamiania silnika*..................................... 58

Blokowanie/odblokowanie........................ 62

Zabezpieczenie tylnych drzwi przy prze-

wożeniu dzieci........................................... 68

Alarm*....................................................... 69

Spis treści

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

5

03

03 Za kierownicą

Wskaźniki, przełączniki i urządzenia ste-

rujące........................................................ 74

Wyłącznik zapłonu.................................... 83

Siedzenia................................................... 85

Kierownica................................................ 90

Oświetlenie................................................ 92

Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy. 102

Szyby i lusterka wsteczne....................... 105

Kompas*................................................. 110

Elektrycznie sterowane panoramiczne

okno dachowe* ...................................... 112

Alcoguard*.............................................. 115

Uruchamianie silnika............................... 120

Uruchamianie silnika z obcego akumula-

tora.......................................................... 122

Skrzynia biegów...................................... 123

Napęd na wszystkie koła*....................... 129

Hamulec zasadniczy............................... 130

Wspomaganie kontroli prędkości na zjaz-

dach........................................................ 132

Hamulec postojowy................................ 134

HomeLink



*............................................ 137

04

04 Komfort jazdy i przyjemność

prowadzenia

Struktura menu i komunikaty na wyświet-

laczu........................................................ 144

Menu MY CAR........................................ 147

Klimatyzacja............................................ 153

Paliwowa nagrzewnica bloku silnika oraz

nagrzewnica przedziału pasażerskiego*. 165

Nagrzewnica wspomagająca*................. 169

Komputer pokładowy.............................. 171

Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trak-

cji (DSTC)................................................ 173

Dostosowywanie własności jezdnych..... 175

Automatyczna kontrola prędkości jazdy* 176

Aktywna kontrola prędkości jazdy*......... 178

Ostrzeganie o zbyt małym odstępie od

poprzedzającego pojazdu*..................... 189

City Safety™........................................... 193

Układ ostrzegania o kolizji oraz wykrywa-

nia pieszych z funkcją automatycznego

hamowania*............................................ 198

System wspomagający czujność kie-

rowcy (Driver Alert System) – ostrzeganie

o dekoncentracji (DAC)*.......................... 206

SYSTEM WSPOMAGAJĄCY CZUJNOŚĆ

KIEROWCY (Driver Alert System) –

OSTRZEGANIE O NIEKONTROLOWANEJ

ZMIANIE PASA RUCHU (LDW)*.............. 209

04

Wspomaganie parkowania*.................... 212

Kamera wspomagania parkowania*....... 215

Monitorowanie martwych pól widocz-

ności, BLIS*............................................. 219

Wyposażenie służące wygodzie podróżo-

wania....................................................... 223

Spis treści

6

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

05

05 System audio-telefoniczny

Informacje ogólne o systemie audio-tele-

fonicznym................................................ 230

Krótkie wprowadzenie............................ 232

Ogólne funkcje systemu audio-telefonicz-

nego........................................................ 237

Radioodbiornik........................................ 240

Odtwarzacz multimedialny...................... 248

Zewnętrzne źródło dźwięku podłączone

za pośrednictwem wejścia AUX/USB*.... 253

Media Bluetooth



* ................................. 256

TV*........................................................... 259

Nadajnik zdalnego sterowania* .............. 263

Zestaw głośnomówiący Bluetooth



*....... 265

Rozpoznawanie poleceń głosowych*

przez telefon komórkowy........................ 274

Obsługa menu systemu audio-telefonicz-

nego........................................................ 278

06

06 Jazda

Zalecenia dotyczące jazdy...................... 284

Uzupełnianie paliwa................................ 287

Paliwo..................................................... 288

Przewożenie bagażu............................... 292

Przestrzeń bagażowa.............................. 295

Jazda z przyczepą.................................. 298

Holowanie samochodu........................... 305

07

07 Koła i ogumienie

Uwagi ogólne ......................................... 310

Zmiana koła ............................................ 315

Ciśnienie w ogumieniu ........................... 318

Trójkąt ostrzegawczy i apteczka*........... 319

Zestaw naprawczy do ogumienia (TMK)* 320

Spis treści

7

08

08 Obsługa techniczna

samochodu

Komora silnika........................................ 328

Wymiana żarówek................................... 336

Pióra wycieraczek i płyn do spryskiwaczy

szyb......................................................... 342

Akumulator.............................................. 344

Bezpieczniki............................................ 347

Pielęgnacja samochodu.......................... 356

09

09 Specyfikacje

Tabliczki znamionowe............................. 364

Wymiary i masy....................................... 366

Dane techniczne silników....................... 370

Olej silnikowy.......................................... 371

Płyny i smary........................................... 373

Paliwo..................................................... 375

Koła i opony, rozmiary i wartości ciśnie-

nia .......................................................... 378

Instalacja elektryczna.............................. 380

Homologacja........................................... 381

Symbole na wyświetlaczu....................... 393

10

10 Indeks alfabetyczny

Indeks alfabetyczny................................ 396

Wprowadzenie

Ważne informacje

8

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

Zapoznawanie się z informacjami w

instrukcji obsługi samochodu

Wprowadzenie

Doskonałym sposobem na poznanie tego

samochodu jest przeczytanie jego instrukcji

obsługi – najlepiej jeszcze przed pierwszą

jazdą. Daje to możliwość samodzielnego

zaznajomienia się z funkcjonowaniem

poszczególnych urządzeń oraz pozwoli w

maksymalnym stopniu wykorzystać możli-

wości samochodu. Prosimy przy tym zwracać

szczególną uwagę na wyróżnione w sposób

specjalny przestrogi dotyczące zasad bez-

piecznej eksploatacji.

Dane techniczne, opisy cech konstrukcyjnych

oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji

obsługi mają charakter wyłącznie informa-

cyjny. Producent zastrzega sobie prawo do

wprowadzania zmian bez uprzedniego powia-

damiania.

©

Volvo Car Corporation

Wyposażenie opcjonalne

W instrukcji obsługi wszystkie rodzaje wypo-

sażenia opcjonalnego oznaczone są

gwiazdką*.

Można tu również spotkać opisy urządzeń i

funkcji będących zarówno wyposażeniem

standardowym lub opcjonalnym (montowa-

nym fabrycznie), jak i stanowiących wyposa-

żenie dodatkowe (akcesoria).

Wyposażenie opisane w instrukcji obsługi nie

jest dostępne we wszystkich egzemplarzach

pojazdów – mają one różne wyposażenie

zależnie od potrzeby ich dostosowania do

wymagań lokalnych rynków, a także krajowych

lub lokalnych przepisów i rozporządzeń.

W razie wątpliwości, co stanowi wyposażenie

standardowe pojazdu, a co jest wyposażeniem

opcjonalnym/dodatkowym, prosimy o kontakt

z dealerem Volvo.

Teksty o charakterze specjalnym

OSTRZEŻENIE

Tekst wyróżniony nagłówkiem Ostrzeżenie

zwraca uwagę na ryzyko odniesienia obra-

żeń ciała.

WAŻNE

Tekst wyróżniony nagłówkiem Ważne

zwraca uwagę na ryzyko szkód material-

nych.

UWAGA

Tekst wyróżniony nagłówkiem Uwaga

zawiera dodatkowe wskazówki, np. ułatwia-

jące korzystanie z urządzeń bądź funkcji.

Przypisy

Przypisy umieszczane są u dołu strony. Uzu-

pełniają one opis, do którego odnoszą się za

pomocą oznaczeń liczbowych. W przypadku

przypisów odnoszących się do pozycji w tabeli

w miejsce odnośników cyfrowych są wprowa-

dzone oznaczenia literowe.

Komunikaty tekstowe

Na wyświetlaczach w samochodzie ukazują się

informacje tekstowe. Cytowane w instrukcji

obsługi tego rodzaju teksty zostały wyróżnione

nieco powiększoną czcionką i szarym kolorem.

Są to między innymi teksty menu oraz komu-

nikaty ekranowe (np.

Ustawienia audio).

Naklejki informacyjne i ostrzegawcze

W różnych miejscach samochodu umie-

szczone są naklejki, przekazujące w jasny i jak

najprostszy sposób ważne informacje. Poniżej

opisano ich rodzaje w kolejności zgodnej z hie-

rarchią ważności.

Wprowadzenie

Ważne informacje

9

Ostrzeżenie o ryzyku odniesienia

obrażeń ciała

G031590

Zgodne z normami ISO czarne symbole na żół-

tym tle paska ostrzegawczego oraz białe litery

lub rysunki na czarnym tle pola tekstowego. Są

to ostrzeżenia o zagrożeniu, które w razie zig-

norowania może doprowadzić do poważnych

obrażeń ciała lub śmierci.

Ostrzeżenie o ryzyku szkód materialnych

G031592

Zgodne z normami ISO białe symbole oraz

białe litery lub rysunki na czarnym bądź niebie-

skim tle paska ostrzegawczego i pola teksto-

wego. Są to ostrzeżenia o zagrożeniu, które w

razie zignorowania może doprowadzić do usz-

kodzeń mechanicznych.

Informacja

G031593

Zgodne z normami ISO białe symbole oraz

białe litery lub rysunki na czarnym tle pola tek-

stowego.

UWAGA

Etykiety pokazane w instrukcji obsługi nie

są przedstawiane jako dokładne reproduk-

cje tych, które znajdują się w samochodzie.

Celem jest pokazanie ich przybliżonego

wyglądu oraz rozmieszczenia w samocho-

dzie. Informacje dotyczące w szczególności

Państwa samochodu są dostępne na oma-

wianej etykiecie w Państwa samochodzie.

Wprowadzenie

Ważne informacje

10

Sekwencje czynności

Procedury postępowania, które wymagają

przestrzegania kolejności wykonywanych

czynności, są w odpowiedni sposób oznako-

wane.

Sekwencje ilustracji obrazujących kolejne

kroki procedury postępowania oraz odno-

szące się do nich opisy czynności są ponu-

merowane w identyczny sposób.

W przypadku gdy kolejność działań nie jest

istotna, opisy czynności odnoszące się do

ilustracji są oznaczone literami.

Strzałki z numerami bądź bez numeracji

pokazują kierunek ruchu.

Jeżeli do sekwencji czynności nie odnoszą się

żadne ilustracje, kolejne kroki procedury

postępowania są ponumerowane w zwykły

sposób.

Wykazy pozycji

Numerami w czerwonym kółku oznaczane

są komponenty na rysunkach poglądo-

wych. Numer odnosi się do pozycji na liś-

cie, pod którą dany element jest opisany.

Listy z punktorami

Listy z punktorami wyszczególniają opisywane

pozycje.

Przykład:

•

Płyn chłodzący

•

Olej silnikowy

Kontynuacja

`

``

Symbol ten – umieszczony w prawym

dolnym rogu strony – sygnalizuje, że opis kon-

tynuowany jest na następnej stronie, wymaga-

jąc odwrócenia kartki.

Rejestr danych dotyczących

eksploatacji samochodu

Układy elektroniczne związane z jazdą i jej bez-

pieczeństwem wykorzystują mikroprocesory,

które rejestrują i na bieżąco wymieniają między

sobą informacje dotyczące funkcjonowania

samochodu. Co najmniej jeden z tych mikro-

procesorów może zachowywać w pamięci

dane dotyczące monitorowanych podzespo-

łów, rejestrowane podczas normalnej jazdy, a

także w trakcie kolizji i w okresie bezpośrednio

ją poprzedzającym. Informacje te mogą być

wykorzystywane przez:

•

Volvo Car Corporation

•

Stacje serwisowe i warsztaty naprawcze

•

Policję oraz inne władze

•

A także inne podmioty, uprawnione na

mocy obowiązujących przepisów bądź

upoważnione przez właściciela samo-

chodu.

Zamontowanie wyposażenia

dodatkowego

Nieprawidłowe podłączenie lub zamocowanie

elementów wyposażenia dodatkowego może

zakłócić funkcjonowanie układu elektrycznego

w samochodzie. Niektóre rodzaje wyposażenia

dodatkowego mogą funkcjonować jedynie po

wprowadzeniu odpowiedniego oprogramowa-

nia do układu elektrycznego samochodu. Dla-

tego firma Volvo zaleca, aby przed zamonto-

waniem dodatkowego wyposażenia, które jest

podłączane do instalacji elektrycznej lub może

wpływać na jej funkcjonowanie, zawsze skon-

taktować się z autoryzowaną stacją obsługi

Volvo.

Czujnik laserowy

Samochód ten wyposażony jest w czujnik emi-

tujący światło laserowe. Należy bezwzględnie

przestrzegać podanych w tym miejscu instruk-

cji.

Bezpośrednio na zespole czujnika laserowego

umieszczone są dwie poniższe naklejki w

języku angielskim:

Wprowadzenie

Ważne informacje

11

Górna naklejka pokazana na ilustracji określa

klasę promienia laserowego:

•

Promieniowanie laserowe – Nie patrzeć na

promień laserowy przez przyrządy

optyczne – Produkt laserowy klasy 1M.

Dolna naklejka pokazana na ilustracji podaje

dane fizyczne promienia laserowego:

•

IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Zgodne z

normami FDA (Amerykańskiej Agencji ds.

Żywności i Leków) dotyczącymi działania

produktów laserowych z wyjątkiem

odstępstw na mocy „Noty laserowej nr 50”,

z dnia 26 lipca 2001.

Parametry promieniowania

emitowanego przez czujnik laserowy

W poniższej tabeli podano dane fizyczne czuj-

nika laserowego.

Maksymalna energia impulsu

świetlnego

2,64 μJ

Maksymalna moc wyjściowa

uśredniona

45 mW

Czas trwania impulsu świetl-

nego

33 ns

Rozproszenie wiązki (poziome x

pionowe)

28° × 12°

OSTRZEŻENIE

Nieprzestrzeganie którejkolwiek z tych

instrukcji stwarza ryzyko kontuzji oka!

•

Nigdy nie patrzeć na czujnik laserowy

(który emituje rozszerzające się niewi-

dzialne promieniowanie laserowe) z

odległości 100 mm lub bliższej poprzez

optykę powiększającą, taką jak lupa,

mikroskop, obiektyw lub podobne przy-

rządy optyczne.

•

Badanie, naprawa, demontaż i/lub

wymiana części zamiennych czujnika

laserowego muszą być wykonywane

wyłącznie przez wykwalifikowany

warsztat – zalecamy zwrócenie się do

autoryzowanego warsztat Volvo.

•

Aby uniknąć narażenia na szkodliwe

promieniowanie, nie przeprowadzać

żadnych ponownych regulacji lub kon-

serwacji innych niż te, które tutaj okreś-

lono.

•

Osoba wykonująca naprawę musi

postępować zgodnie ze specjalnie spo-

rządzonymi informacjami warsztato-

wymi dla czujnika laserowego.

•

Nie demontować czujnika laserowego

(obejmuje to również demontowanie

soczewek). Wymontowany czujnik lase-

rowy nie spełnia wymagań dla lasera

klasy 3B według normy IEC 60825-1.

Wprowadzenie

Ważne informacje

12

Klasa lasera 3B nie jest bezpieczna dla

oka i dlatego wiąże się z ryzykiem kon-

tuzji.

•

Przed wymontowaniem z przedniej

szyby konieczne jest wypięcie łącznika

czujnika laserowego.

•

Czujnik laserowy musi być zamonto-

wany na przedniej szybie zanim zosta-

nie wpięty łącznik czujnika.

•

Czujnik laserowy nadaje światło lase-

rowe gdy klucz zdalnego sterowania

znajduje się w położeniu II, jak również

przy wyłączonym silniku (patrz

strona 83 na pozycjach klucza).

Więcej informacji o czujniku laserowym, patrz

strona 193.

Informacje w Internecie

Pod adresem internetowym

www.volvocars.com dostępne są dodatkowe

informacje dotyczące tego samochodu.

Wprowadzenie

Volvo i środowisko naturalne

13

Strategia Volvo Cars w dziedzinie ochrony środowiska

G000000

Troska o środowisko naturalne, bezpieczeń-

stwo i wysoka jakość stanowią trzy filary, na

których opierają się wszelkie działania firmy

Volvo Car Corporation. Mamy także nadzieję,

że użytkownicy wyprodukowanych przez nas

samochodów również podzielają naszą troskę

o środowisko naturalne.

Samochody marki Volvo spełniają wymogi

rygorystycznych norm międzynarodowych w

zakresie ochrony środowiska oraz wytwarzane

są w jednych z najczystszych i najefektywniej

wykorzystujących zasoby naturalne fabrykach.

Firma Volvo Car Corporation uzyskała globalny

certyfikat, potwierdzający zgodność swoich

linii produkcyjnych, systemu zarządzania oraz

podległych jednostek organizacyjnych z

zawartymi między innymi w międzynarodowej

normie ISO 14001 wymogami ochrony środo-

wiska naturalnego. Również współpracujące z

nami podmioty działają zgodnie z tymi wymo-

gami.

zużycie paliwa

Poszczególne modele samochodów Volvo

wyróżniają się w swoich klasach konkurencyj-

nie niskim zużyciem paliwa. A mniejsze zużycie

paliwa przekłada się na mniejszą emisję gazu

cieplarnianego, jakim jest dwutlenek węgla.

Również kierowca ma możliwość wpływania

na ilość zużywanego przez samochód paliwa.

Wskazówki w tym zakresie podane są pod has-

łem Chrońmy środowisko naturalne.

Skuteczne ograniczanie szkodliwych

emisji

Samochód ten został zbudowany zgodnie z

filozofią „Czysty wewnątrz i na zewnątrz”, kła-

dącą równie silny nacisk na czystość powietrza

w kabinie, jak i wysoką skuteczność oczy-

szczania spalin. Równocześnie z ogranicze-

niem do minimum zużycia paliwa zminimalizo-

wano również ilość emitowanych zanieczy-

Wprowadzenie

Volvo i środowisko naturalne

14

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

szczeń, których poziom jest w wielu przypad-

kach dużo niższy od dopuszczalnych norm.

Oczyszczanie powietrza w kabinie

samochodu

Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny

zapobiega przedostawaniu się przez wyloty

wentylacyjne kurzu i pyłków kwiatowych.

Wyrafinowany system filtrujący IAQS* (Interior

Air Quality System) sprawia, że powietrze w

kabinie samochodu jest czystsze od tego na

zewnątrz.

W skład tego systemu wchodzi elektroniczny

czujnik oraz filtr z aktywnym węglem. Gdy stę-

żenie tlenku węgla w powietrzu doprowadza-

nym do kabiny jest zbyt duże – np. w gęstym

ruchu ulicznym, podczas oczekiwania w

kolejce samochodów lub w tunelu – zostają

zamknięte wloty powietrza.

Natomiast filtr węglowy wychwytuje tlenki

azotu, przygruntowy ozon oraz węglowodory.

Materiały wykończeniowe

Kabina samochodu Volvo została zaprojekto-

wana z troską zarówno o wygodę, jak i zdrowie

podróżujących – także osób cierpiących na

alergie kontaktowe lub schorzenia astma-

tyczne. Ze szczególną uwagą dobrane zostały

bezpieczne dla środowiska naturalnego mate-

riały wykończeniowe. Oznacza to również, że

spełniają one wymogi normy ekologicz-

nej Oeko-Tex 100

1

, która jest ogromnym kro-

kiem w kierunku wytwarzania zdrowszych

przedziałów pasażerskich w pojazdach.

Certyfikatem Oeko-Tex objęte są między

innymi taśmy pasów bezpieczeństwa, wykła-

dzina podłogowa, nici i tkaniny. Także skó-

rzane elementy tapicerki spełniają wymogi

wspomnianej normy i wykonane są ze skór

wyprawianych z użyciem garbników niezawie-

rających chromu.

Stacje serwisowe Volvo a środowisko

naturalne

Regularnie przeprowadzana obsługa okre-

sowa w autoryzowanej sieci serwisowej Volvo

pozwala utrzymać zużycie paliwa na niskim

poziomie i w ten sposób przyczynić się do

mniejszej emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Stacja dopuszczona do serwisowania i napraw

samochodów marki Volvo staje się częścią

naszego systemu. Firma Volvo stawia jasno

sprecyzowane wymagania w zakresie zabez-

pieczeń przed skażeniem środowiska natural-

nego. Obejmują one między innymi sposób

zbiórki i sortowania odpadów gazowych, płyn-

nych i stałych. Pracownicy autoryzowanych

stacji obsługi dysponują odpowiednią wiedzą i

narzędziami, co stanowi gwarancję najlepszej

z możliwych troski o środowisko naturalne.

Chrońmy środowisko naturalne

Każdy może z łatwością przyczynić się do

ograniczenia ujemnego wpływu na środowisko

– oto kilka porad:

•

Unikać pracy silnika na biegu jałowym – w

przypadku zatrzymania samochodu na

dłuższy czas wyłączać silnik. Przestrzegać

obowiązujących w tym zakresie przepi-

sów.

•

Jeździć ekonomicznie – przewidywać roz-

wój sytuacji na drodze.

•

Przeprowadzać przeglądy i czynności

obsługowe zgodnie zaleceniami zawartymi

w instrukcji obsługi – przestrzegać termi-

narza obsługi okresowej podanego w

książce „Program obsługi Volvo i rejestr

przeglądów”.

•

Jeżeli samochód jest wyposażony w

nagrzewnicę bloku silnika*, używać jej

przed rozruchem zimnego silnika – popra-

wia to zdolność rozruchową i zmniejsza

zużycie podzespołów w niskich tempera-

turach, a silnik szybciej osiąga normalną

temperaturę roboczą, co przyczynia się do

zmniejszenia zużycia paliwa i emisji szkod-

liwych substancji.

1

Więcej informacji pod adresem www.oekotex.com

Wprowadzenie

Volvo i środowisko naturalne

15

•

Wysoka prędkość powoduje znaczny

wzrost zużycia paliwa z powodu zwiększo-

nego oporu powietrza – przy dwukrotnie

wyższej prędkości opór powietrza wzrasta

czterokrotnie.

•

Niebezpiecznych odpadów – np. akumu-

latora lub olejów smarnych – należy pozby-

wać się w sposób nie zagrażający środo-

wisku naturalnemu. W razie wątpliwości

dotyczących sposobu utylizacji tego

rodzaju odpadów należy skonsultować się

ze stacją obsługi – zaleca się kontakt z

autoryzowaną stacją obsługi Volvo.

Przestrzeganie tych porad pozwala zaoszczę-

dzić pieniądze, zmniejszyć zużycie zasobów

naturalnych i wydłużyć okres trwałości użytko-

wej samochodu. Dodatkowe informacje i

porady, patrz strony 284 i 376.

Recykling

Ważnym elementem działań firmy Volvo na

rzecz ochrony środowiska jest zapewnienie

ekologicznego recyklingu samochodu po

zakończeniu jego użytkowania. Niemal wszyst-

kie elementy samochodu nadają do recyklingu.

Dlatego prosimy, by ostatni właściciel pojazdu

skontaktował się dealerem Volvo, który poda

mu adres koncesjonowanej firmy zajmującej

się recyklingiem samochodów.

Instrukcja obsługi a środowisko

naturalne

Symbol certyfikatu gospodarki leśnej FSC

oznacza, że masa papiernicza użyta do wypro-

dukowania tej publikacji pochodzi z lasów

posiadających certyfikat FSC lub innych kon-

trolowanych źródeł.

16

* Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.

Pasy bezpieczeństwa ............................................................................ 18

Poduszki powietrzne............................................................................... 21

Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera*............ 24

Boczne poduszki powietrzne (poduszki SIPS) ....................................... 26

Kurtyny powietrzne ................................................................................ 28

Ochrona przed urazami kręgów szyjnych .............................................. 29

Ochrona przed skutkami przewrócenia samochodu.............................. 31

Kiedy zadziałają poszczególne zabezpieczenia? ................................... 32

Tryb powypadkowy................................................................................. 34

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci................................................... 35

BEZPIECZEŃSTWO

01 Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa

01

18

Uwagi ogólne

Gdy pasy bezpieczeństwa nie są zapięte,

nawet silniejsze hamowanie może doprowa-

dzić do poważnych obrażeń ciała. Dlatego

wszyscy jadący samochodem powinni mieć

zapięte pasy bezpieczeństwa.

Maksymalne zabezpieczenie pas zapewnia

wówczas, gdy ściśle przylega do ciała. Nie

należy nadmiernie odchylać oparcia fotela do

tyłu. Pasy bezpieczeństwa są tak skonstruo-

wane, aby zapewnić maksymalną ochronę

przy normalnym ustawieniu oparć foteli.

Zapinanie pasa bezpieczeństwa

Powoli wyciągnąć pas bezpieczeństwa i wsu-

nąć sprzączkę w zaczep. Odgłos zatrzaśnięcia

potwierdzi prawidłowe zapięcie pasa.

Poszczególne sprzączki pasów bezpieczeń-

stwa na tylnym siedzeniu pasują tylko do

odpowiadających im zaczepów

1

.

Odpinanie pasa bezpieczeństwa

Wcisnąć czerwony przycisk w zaczepie pasa

bezpieczeństwa i pozwolić, aby pas zwinął się

samoczynnie. Jeżeli pas nie zwinie się całko-

wicie, należy poprowadzić go ręcznie, aby nie

zwisał luźno.

Pas bezpieczeństwa zostaje zablokowany i

nie daje się wyciągnąć w następujących

sytuacjach:

•

przy zbyt gwałtownym wyciągnięciu,

•

przy hamowaniu i przyspieszaniu,

•

przy silnym przechyle samochodu.

O tym należy pamiętać:

•

unikać w ubiorze wszelkich elementów,

które utrudnią prawidłowe przyleganie

pasa bezpieczeństwa;

•

pas bezpieczeństwa nie może być skrę-

cony ani czymkolwiek przyciśnięty;

•

część biodrowa pasa bezpieczeństwa

musi spoczywać nisko na biodrach (nie na

brzuchu);

•

po zapięciu pasa bezpieczeństwa należy

napiąć jego część biodrową, pociągając

część barkową w górę w kierunku barku.

OSTRZEŻENIE

Poduszka powietrzna jedynie uzupełnia

działanie pasa bezpieczeństwa. Jeżeli pasy

bezpieczeństwa nie są zapięte lub zapięte

są nieprawidłowo, w razie zderzenia

poduszki powietrzne mogą nie zadziałać w

sposób prawidłowy i nie zapewnią pełnego

działania ochronnego.

OSTRZEŻENIE

Każdy pas bezpieczeństwa jest przezna-

czony tylko dla jednej osoby.

1

Dotyczy niektórych wersji rynkowych.

01 Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa

01

``

19

OSTRZEŻENIE

Nie wolno samodzielnie dokonywać żad-

nych napraw ani przeróbek pasa bezpie-

czeństwa. Firma Volvo zaleca kontakt z

autoryzowaną stacją obsługi Volvo.

Jeżeli pas bezpieczeństwa doznał znacz-

nego obciążenia, np. w trakcie zderzenia,

wymaga w całości (tzn. wraz z mechaniz-

mem zwijającym, sprzączką oraz elemen-

tami mocującymi) wymiany na nowy. Nawet

gdy pas bezpieczeństwa wygląda na nie-

uszkodzony, mogła nastąpić utrata niektó-

rych funkcji ochronnych. Pas bezpieczeń-

stwa należy również wymienić, gdy nosi

ślady uszkodzeń lub wygląda na zużyty.

Nowy pas bezpieczeństwa musi mieć

odpowiednie atesty oraz musi być przezna-

czony do zamontowania dokładnie na tym

samym miejscu, co pas wymieniany.

Wskazówki dla kobiet ciężarnych

G020998

Kobiety ciężarne powinny używać pasów bez-

pieczeństwa, jednak z zachowaniem szczegól-

nej ostrożności. Część barkowa pasa bezpie-

czeństwa powinna przebiegać od barku

wzdłuż mostka i omijać brzuch.

Część biodrowa pasa bezpieczeństwa

powinna przebiegać jak najniżej w poprzek

miednicy, poniżej brzucha. Nie wolno dopuścić

do jej przemieszczenia się do góry. Na koniec

zlikwidować luz pasa bezpieczeństwa i spraw-

dzić, czy przylega ściśle do ciała. Sprawdzić

także, czy w żadnym miejscu taśma nie uległa

skręceniu.

Kobieta ciężarna zasiadająca za kierownicą

powinna w miarę zaawansowania ciąży odpo-

wiednio korygować ustawienie fotela i kierow-

nicy. Należy zapewnić sobie taką pozycję za

kierownicą, aby odległość między nią a brzu-

chem była jak największa, a przy tym pozwa-

lała utrzymać pełnię kontroli nad pojazdem

(tzn. swobodnie operować kierownicą i peda-

łami).

Sygnalizacja niezapięcia pasów

bezpieczeństwa

G017726

Jeżeli którakolwiek z osób w samochodzie nie

zapnie pasa bezpieczeństwa, jest to w odpo-

wiedni sposób sygnalizowane optycznie i

akustycznie. Sposób sygnalizacji akustycznej

uzależniony jest od prędkości jazdy, a w nie-

których przypadkach również od czasu. Syg-

nalizacja optyczna widoczna jest na górnej

konsoli oraz w zespole wskaźników.

Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa nie

obejmuje fotelika dziecięcego.

01 Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa

01

20

Tylne pasy bezpieczeństwa

Sygnalizacja ostrzegawcza realizuje dwie funk-

cje:

•

Informowanie za pośrednictwem komuni-

katu na wyświetlaczu o liczbie zapiętych

pasów bezpieczeństwa. Gdy zapięte są

pasy bezpieczeństwa lub zostaną otwarte

jedne z drzwi tylnych, na wyświetlaczu

informacyjnym pojawia się komunikat.

Komunikat zniknie samoczynnie po około

30 sekundach jazdy lub po naciśnięciu

przycisku READ na dźwigni przełącznika

kierunkowskazów potwierdzającego jego

odczytanie.

•

Ostrzeganie o niezapiętych tylnych pasach

bezpieczeństwa, gdy samochód jest w

ruchu. Pojawia się odpowiedni komunikat

na wyświetlaczu z równoczesnym sygna-

łem optycznym i akustycznym. Sygnaliza-

cję ostrzegawczą przerywa zapięcie pasa

bezpieczeństwa lub naciśnięcie przycisku

READ.

Komunikat o liczbie zapiętych pasów bezpie-

czeństwa można w każdej chwili wyświetlić.

Do odczytywania przechowywanych w

pamięci komunikatów służy przycisk READ.

Dotyczy niektórych wersji rynkowych

Jeżeli kierowca lub pasażer na przednim sie-

dzeniu nie zapnie pasa bezpieczeństwa, jest to

w odpowiedni sposób sygnalizowane optycz-

nie i akustycznie. Przy małej prędkości jazdy

sygnał akustyczny trwa 6 sekund.

Napinacze pasów bezpieczeństwa

Wszystkie pasy bezpieczeństwa w tym samo-

chodzie wyposażone są w napinacze. Są one

uruchamiane w momencie odpowiednio sil-

nego zderzenia, dociskając pasy do ciała.

Umożliwia to skuteczniejsze przytrzymanie

ciała w czasie kolizji.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie wkładać zaczepu pasa bezpie-

czeństwa pasażera do zamka pasa po stro-

nie kierowcy. Zawsze wkładać zaczep pasa

bezpieczeństwa do zamka po właściwej

stronie. Nie powodować uszkodzenia

pasów bezpieczeństwa i nie wkładać żad-

nych przedmiotów do ich zamków. Pasy

bezpieczeństwa i ich zamki mogłyby w

wyniku tego nie zadziałać prawidłowo w

razie kolizji. Istnieje niebezpieczeństwo

odniesienia poważnych obrażeń ciała.

Strona jest ładowana ...

Volvo 2012 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Volvo 2012 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty