KTM 150 EXC TPI 2022 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2022

150 EXC TPI

150 XC‑W TPI

Nr art. 3214420pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM

*3214420pl*

3214420pl

04/2021

SZANOWNY KLIENCIE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego pojazdu sporto-

wego, który sprawi Ci długotrwałą satysfakcję, jeżeli będziesz o niego odpowiednio dbał.

Życzymy Ci zawsze przyjemnej i bezpiecznej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer identyfikacyjny pojazdu ( str. 15) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 15)

Numer kluczyka (150 EXC TPI EU) ( str. 15)

W chwili opublikowania niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże

całkowicie wykluczyć niewielkich zmian wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM Sportmotorcycle GmbH zastrzega sobie prawo do wprowadza-

nia zmian danych technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian

konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia

i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do

zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi odpowiedzialności za możliwo-

ści dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki. Przedsta-

wione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, niewchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za

pisemną zgodą autora.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma HTM stosuje

procesy zapewniania jakości, gwarantujące najwyższą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Austria

Niniejszy dokument obowiązuje dla następujących modeli:

150 EXC TPI EU (F7103V6)

150 XC‑W TPI US (F7175V3)

SPIS TREŚCI

2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................... 6

1.1 Używane symbole................................. 6

1.2 Użyte style formatowania...................... 6

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE

BEZPIECZEŃSTWA ......................................... 7

2.1 Przeznaczenie – użytkowanie zgodne

z przeznaczeniem................................. 7

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie.................. 7

2.3 Wskazówki bezpieczeństwa ................. 7

2.4 Stopnie zagrożenia i symbole............... 8

2.5 Ostrzeżenie przed manipulacjami......... 8

2.6 Bezpieczeństwo eksploatacji................ 8

2.7 Odzież ochronna................................... 9

2.8 Zasady pracy ........................................ 9

2.9 Ochrona środowiska........................... 10

2.10 Instrukcja obsługi ................................ 10

3 WAŻNE WSKAZÓWKI.................................... 11

3.1 Gwarancja producenta, rękojmia........ 11

3.2 Materiały eksploatacyjne, materiały

pomocnicze......................................... 11

3.3 Części zamienne, wyposażenie

techniczne........................................... 11

3.4 Serwis ................................................. 11

3.5 Ilustracje.............................................. 11

3.6 Obsługa klienta ................................... 12

4 WIDOK POJAZDU .......................................... 13

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej

strony (widok symboliczny)................. 13

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej

strony (widok symboliczny)................. 14

5 NUMERY SERYJNE ....................................... 15

5.1 Numer identyfikacyjny pojazdu........... 15

5.2 Tabliczka znamionowa ....................... 15

5.3 Numer kluczyka (150 EXC TPI EU).... 15

5.4 Numer silnika ...................................... 15

5.5 Numer katalogowy widelca ................. 16

5.6 Numer katalogowy amortyzatora........ 16

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................ 17

6.1 Dźwignia sprzęgła............................... 17

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............... 17

6.3 Pokrętło gazu...................................... 17

6.4 Przycisk Stop (150 EXC TPI EU)........ 17

6.5 Przycisk Stop (150 XC‑W TPI US) ..... 18

6.6 Przycisk klaksonu (150 EXC

TPI EU) ............................................... 18

6.7 Przełącznik świateł (150 EXC

TPI EU) ............................................... 18

6.8 Przełącznik świateł (150 XC‑W

TPI US) ............................................... 18

6.9 Przełącznik kierunkowskazów

(150 EXC TPI EU) .............................. 19

6.10 Wyłącznik awaryjny (150 EXC

TPI EU) ............................................... 19

6.11 Przycisk Start...................................... 19

6.12 Przegląd lampek kontrolnych

(150 EXC TPI EU) .............................. 20

6.13 Przegląd lampek kontrolnych

(150 XC‑W TPI US) ............................ 20

6.14 Otwieranie korka wlewu paliwa........... 20

6.15 Zamykanie korka wlewu paliwa .......... 21

6.16 Otwieranie korka zbiornika oleju do

silników 2-suwowych .......................... 21

6.17 Zamykanie korka zbiornika oleju do

silników 2-suwowych .......................... 22

6.18 Przycisk rozruchu zimnego silnika...... 22

6.19 Śruba regulacyjna prędkości

obrotowej biegu jałowego ................... 23

6.20 Dźwignia zmiany biegów .................... 23

6.21 Dźwignia rozrusznika nożnego........... 24

6.22 Dźwignia hamulca nożnego................ 24

6.23 Stopka boczna .................................... 24

6.24 Zamek kierownicy (150 EXC

TPI EU) ............................................... 25

6.25 Blokowanie układu kierowniczego

(150 EXC TPI EU) .............................. 25

6.26 Odblokowanie układu kierowniczego

(150 EXC TPI EU) .............................. 25

7 ZESTAW WSKAŹNIKÓW ............................... 26

7.1 Przegląd zestawu wskaźników ........... 26

7.2 Aktywacja i test ................................... 26

7.3 Ustawianie kilometrów lub mil............. 26

7.4 Ustawianie funkcji zestawu

wskaźników......................................... 27

7.5 Ustawianie godziny............................. 28

7.6 Kontrola czasu okrążeń ...................... 28

7.7 Tryb wyświetlania SPEED

(prędkość)........................................... 29

7.8 Tryb wyświetlania SPEED/H

(godziny pracy) ................................... 29

7.9 Menu setup ......................................... 30

7.10 Ustawianie jednostki ........................... 30

7.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK

(czas) .................................................. 31

7.12 Ustawianie godziny............................. 32

7.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP

(czas okrążeń) .................................... 32

7.14 Kontrola czasu okrążeń ...................... 33

7.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO

(drogomierz) ....................................... 33

7.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1

(tripmaster 1)....................................... 34

SPIS TREŚCI

3

7.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2

(tripmaster 2)....................................... 34

7.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2) ............ 35

7.19 Tryb wyświetlania SPEED/A1

(prędkość przeciętna 1) ...................... 36

7.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2

(prędkość przeciętna 2) ...................... 36

7.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1

(stoper 1)............................................. 37

7.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2

(stoper 2)............................................. 38

7.23 Przegląd funkcji .................................. 38

7.24 Przegląd warunków i możliwości

aktywacji ............................................. 40

8 URUCHOMIENIE ............................................ 41

8.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................... 41

8.2 Docieranie silnika................................ 43

8.3 Moc rozruchowa akumulatorów

litowo-jonowych w niskich

temperaturach..................................... 43

8.4 Przygotowanie pojazdu

do utrudnionych warunków

eksploatacyjnych ................................ 43

8.5 Przygotowanie pojazdu do jazdy po

suchym piachu.................................... 44

8.6 Przygotowanie pojazdu do jazdy po

mokrym piachu ................................... 45

8.7 Przygotowanie motocykla do jazdy

po mokrych i błotnistych trasach......... 46

8.8 Przygotowanie pojazdu do jazdy w

wysokich temperaturach lub

powolnej jazdy .................................... 47

8.9 Przygotowanie pojazdu do jazdy w

niskich temperaturach i po śniegu ...... 47

9 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................... 48

9.1 sprawdzanie i konserwacja przed

każdym uruchomieniem...................... 48

9.2 Uruchamianie pojazdu........................ 49

9.3 Ruszanie............................................. 49

9.4 Zmiana biegów, jazda......................... 50

9.5 Hamowanie......................................... 51

9.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............... 51

9.7 Transport............................................. 52

9.8 Tankowanie paliwa ............................. 52

9.9 Tankowanie oleju do silników

2-suwowych ........................................ 53

10 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI

SERWISOWYCH ............................................ 55

10.1 Dodatkowe informacje ........................ 55

10.2 Prace obowiązkowe............................ 55

10.3 Zalecane prace ................................... 56

11 REGULACJA PODWOZIA .............................. 58

11.1 Kontrola podstawowych ustawień

podwozia odpowiednio do wagi

kierowcy.............................................. 58

11.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....... 58

11.3 Ustawianie tłumienia dobijania

Lowspeed amortyzatora ..................... 58

11.4 Ustawianie tłumienia dobijania

Highspeed amortyzatora..................... 59

11.5 Ustawianie tłumienia odbijania

amortyzatora....................................... 60

11.6 Oznaczanie wymiaru dla

odciążonego koła tylnego ................... 60

11.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................... 61

11.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora

podczas jazdy ..................................... 62

11.9 Ustawianie naprężenia wstępnego

sprężyny amortyzatora .................... 62

11.10 Ustawianie ugięcia podczas

jazdy ................................................ 63

11.11 Sprawdzanie ustawienia

podstawowego widelca....................... 64

11.12 Ustawianie tłumienia dobijania

widelca................................................ 64

11.13 Ustawianie tłumienia odbijania

widelca................................................ 65

11.14 Ustawianie naprężenia wstępnego

sprężyny widelca ................................ 65

11.15 Pozycja kierownicy ............................. 67

11.16 Regulacja pozycji kierownicy .......... 67

12 PRACE SERWISOWE NA PODWOZIU ......... 69

12.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...... 69

12.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.... 69

12.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........... 69

12.4 Czyszczenie kapturków

przeciwpyłowych goleni widelca ......... 70

12.5 Demontaż osłony widelca ................... 70

12.6 Montaż osłony widelca........................ 71

12.7 Demontaż goleni widelca ................ 71

12.8 Montaż goleni widelca ..................... 72

12.9 Demontaż dolnej półki widelca ........ 72

12.10 Montaż dolnej półki widelca ............ 73

12.11 Sprawdzanie luzu na łożysku główki

ramy.................................................... 76

12.12 Ustawianie luzu na łożysku główki

ramy ................................................ 76

12.13 Smarowanie łożyska główki ramy ... 77

12.14 Demontaż błotnika przedniego ........... 77

12.15 Montaż błotnika przedniego................ 78

12.16 Demontaż amortyzatora .................. 78

12.17 Montaż amortyzatora ...................... 78

12.18 Zdejmowanie kanapy.......................... 79

SPIS TREŚCI

4

12.19 Montaż kanapy ................................... 79

12.20 Demontaż pokrywy obudowy filtra

powietrza............................................. 80

12.21 Montaż pokrywy obudowy filtra

powietrza............................................. 80

12.22 Demontaż filtra powietrza ............... 81

12.23 Montaż filtra powietrza .................... 81

12.24 Czyszczenie filtra powietrza i

obudowy filtra powietrza ................. 82

12.25 Przygotowanie do zabezpieczenia

pokrywy obudowy filtra powietrza ... 83

12.26 Demontaż tłumika ............................... 83

12.27 Montaż tłumika.................................... 83

12.28 Wymiana wkładki z włókna

szklanego w tłumiku ........................ 84

12.29 Demontaż zbiornika paliwa ............. 84

12.30 Montaż zbiornika paliwa .................. 86

12.31 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia

łańcucha.............................................. 88

12.32 Czyszczenie łańcucha ........................ 88

12.33 Sprawdzanie naprężenia łańcucha..... 89

12.34 Regulacja naprężenia łańcucha.......... 90

12.35 Sprawdzanie łańcucha, koła

łańcuchowego, zębatki łańcuchowej

i prowadnika łańcucha ........................ 91

12.36 Sprawdzanie ramy .......................... 93

12.37 Sprawdzanie wahacza .................... 93

12.38 Sprawdzanie ułożenia linki gazu......... 93

12.39 Sprawdzanie rączki gumowej ............. 94

12.40 Ustawianie położenia wyjściowego

dźwigni sprzęgła ................................. 95

12.41 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu

płynu sprzęgła hydraulicznego ........... 95

12.42 Wymiana płynu sprzęgła

hydraulicznego ................................ 96

12.43 Demontaż osłony silnika ..................... 97

12.44 Montaż osłony silnika.......................... 98

13 UKŁAD HAMULCOWY.................................... 99

13.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca

ręcznego ............................................. 99

13.2 Regulacja luzu dźwigni hamulca

ręcznego (150 EXC TPI EU)............... 99

13.3 Ustawianie położenia wyjściowego

dźwigni hamulca ręcznego

(150 XC‑W TPI US) .......................... 100

13.4 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ..... 100

13.5 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego hamulca koła

przedniego ........................................ 101

13.6 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego .......... 101

13.7 Sprawdzanie okładzin

hamulcowych w hamulcu koła

przedniego ........................................ 103

13.8 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła przedniego .............. 103

13.9 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca

nożnego ............................................ 106

13.10 Regulacja położenia wyjściowego

dźwigni hamulca nożnego ............. 106

13.11 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego w hamulcu koła

tylnego .............................................. 107

13.12 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ................. 108

13.13 Sprawdzanie okładzin

hamulcowych w hamulcu koła

tylnego .............................................. 109

13.14 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła tylnego .................... 109

14 KOŁA, OPONY.............................................. 112

14.1 Demontaż koła przedniego ........... 112

14.2 Montaż koła przedniego ................ 113

14.3 Demontaż koła tylnego ................. 113

14.4 Montaż koła tylnego ...................... 114

14.5 Sprawdzanie stanu opon .................. 116

14.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w

oponach ............................................ 116

14.7 Sprawdzanie naprężenia szprych..... 117

15 INSTALACJA ELEKTRYCZNA ..................... 118

15.1 Demontaż akumulatora 12 V ........ 118

15.2 Montaż akumulatora 12 V ............. 120

15.3 Ładowanie akumulatora 12 V ....... 121

15.4 Wymiana bezpiecznika głównego..... 123

15.5 Wymiana bezpieczników

poszczególnych odbiorników

elektrycznych .................................... 125

15.6 Demontaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ..................................... 126

15.7 Montaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ..................................... 127

15.8 Wymiana żarówki reflektora.............. 127

15.9 Wymiana żarówki kierunkowskazu

(150 EXC TPI EU) ............................ 128

15.10 Sprawdzanie ustawienia reflektora... 129

15.11 Regulacja zasięgu reflektora ............ 130

15.12 Wymiana baterii zestawu

wskaźników....................................... 130

15.13 Wtyk diagnostyczny .......................... 131

16 UKŁAD CHŁODZENIA .................................. 132

16.1 Układ chłodzenia .............................. 132

16.2 Sprawdzanie zabezpieczenia

przed zamarzaniem i poziomu

płynu chłodzącego ............................ 132

16.3 Sprawdzanie poziomu płynu

chłodzącego...................................... 133

SPIS TREŚCI

5

16.4 Spuszczanie płynu

chłodzącego .................................. 134

16.5 Wlewanie płynu chłodzącego ........ 134

16.6 Wymiana płynu chłodzącego ........ 136

17 ZESTROJENIE SILNIKA............................... 139

17.1 Sprawdzanie luzu linki gazu ............. 139

17.2 Ustawianie luzu linki gazu ............. 139

17.3 Ustawianie charakterystyki

dodawania gazu ............................ 140

17.4 ustawianie prędkości obrotowej

biegu jałowego .............................. 141

17.5 Programowanie ciśnienia

otoczenia........................................... 142

17.6 Złącze wtykowe krzywej zapłonu...... 143

17.7 Zmiana krzywej zapłonu ................... 143

17.8 Sprawdzanie położenia

wyjściowego dźwigni zmiany

biegów............................................... 144

17.9 Ustawianie położenia wyjściowego

dźwigni zmiany biegów ................. 144

18 PRACE SERWISOWE W SILNIKU............... 145

18.1 Wymiana sitka paliwa ................... 145

18.2 Sprawdzanie poziomu oleju do

silników 2-suwowych ........................ 146

18.3 Krótkie włączenie pompy oleju ...... 147

18.4 Czyszczenie sitka oleju w

zbiorniku ........................................ 150

18.5 Sprawdzanie poziomu oleju

przekładniowego............................... 153

18.6 Wymiana oleju

przekładniowego ........................... 153

18.7 Uzupełnianie oleju

przekładniowego ........................... 155

19 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................ 156

19.1 Czyszczenie motocykla .................... 156

19.2 Kontrole i konserwacja dla

eksploatacji zimą .............................. 157

20 PRZECHOWYWANIE ................................... 158

20.1 Przechowywanie............................... 158

20.2 Uruchamianie po składowaniu.......... 159

21 LOKALIZACJA USTEREK ............................ 160

22 KOD MIGOWY .............................................. 163

23 DANE TECHNICZNE .................................... 165

23.1 Silnik ................................................. 165

23.2 Momenty dokręcania w silniku.......... 166

23.3 Pojemności ....................................... 168

23.3.1 Olej przekładniowy ....................... 168

23.3.2 Płyn chłodzący ............................. 168

23.3.3 Paliwo........................................... 168

23.4 Podwozie .......................................... 168

23.5 Instalacja elektryczna ....................... 169

23.6 Opony ............................................... 169

23.7 Widelec ............................................. 170

23.8 Amortyzator....................................... 170

23.9 Momenty dokręcania elementów

podwozia........................................... 171

24 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................ 174

25 MATERIAŁY POMOCNICZE......................... 176

26 NORMY ......................................................... 178

27 SŁOWNICZEK............................................... 179

28 SPIS SKRÓTÓW........................................... 180

29 SPIS SYMBOLI ............................................. 181

29.1 Czerwone symbole ........................... 181

29.2 Żółte i pomarańczowe symbole ........ 181

29.3 Zielone i niebieskie symbole............. 181

INDEKS ................................................................. 182

1 ŚRODKI PREZENTACJI

6

1.1 Używane symbole

Poniżej objaśniono znaczenie określonych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej.

Dla własnego bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsz-

tacie KTM! Tam motocykl znajdzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specja-

listów posługujących się koniecznymi do tego specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informa-

cje).

Oznacza treść z dodatkowymi informacjami lub poradami.

Oznacza wynik po zakończeniu etapu kontroli.

Oznacza pomiar napięcia.

Oznacza pomiar prądu.

Oznacza koniec danej czynności, z uwzględnieniem ewentualnych korekt.

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

Podkreślone terminy Odnoszą się do szczegółów technicznych pojazdu lub oznaczają fachowe

słownictwo, objaśnione w katalogu słownictwa specjalistycznego.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

7

2.1 Przeznaczenie – użytkowanie zgodne z przeznaczeniem

(150 EXC TPI EU)

Pojazd ten został tak zaprojektowany i skonstruowany, aby był odporny na typowe obciążenia występujące

przy regularnej jeździe po torach wyścigowych. Pojazd ten odpowiada obowiązującym regułom i kategoriom

najważniejszych międzynarodowych związków sportów motorowych.

Informacja

Pojazd ten jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (redukcja

mocy).

W wersji bez redukcji mocy pojazd należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym

ruchem drogowym.

Pojazd ten jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do

wyścigów motocrossowych.

(150 XC‑W TPI US)

Pojazd ten został tak zaprojektowany i skonstruowany, aby był odporny na typowe obciążenia występujące

przy regularnej jeździe po torach wyścigowych. Pojazd ten odpowiada obowiązującym regułom i kategoriom

najważniejszych międzynarodowych związków sportów motorowych.

Informacja

Pojazd ten nie jest dopuszczony do jazdy po drogach publicznych.

Pojazd ten jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do

wyścigów motocrossowych.

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie

Użytkować pojazd tylko zgodnie z przeznaczeniem.

Użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem może skutkować zagrożeniami dla osób, materiału i środowiska.

Wszelkie stosowanie pojazdu wykraczające poza zakres użytkowania zgodnego z przeznaczeniem stanowi nie-

prawidłowe użytkowanie.

Nieprawidłowe użytkowanie obejmuje ponadto stosowanie materiałów eksploatacyjnych i pomocniczych, które

nie spełniają specyfikacji wymaganych w konkretnym zastosowaniu.

2.3 Wskazówki bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji opisywanego produktu konieczne jest przestrzeganie kilku

zasad bezpieczeństwa. W związku z tym należy przestrzegać niniejszej instrukcji oraz wszystkich pozostałych

dołączonych instrukcji objętych zakresem dostawy. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróż-

nione optycznie i połączone linkiem wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

W dobrze widocznych miejscach opisywanego produktu umieszczone zostały różne naklejki informa-

cyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych naklejek informacyjnych ani ostrzegawczych. W przypadku

ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obrażenia.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

8

2.4 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio

i z pewnością do śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do

śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lek-

kich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia

maszyny lub szkody materialne.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszcze-

nie środowiska.

2.5 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynno-

ści lub powodowanie podanego stanu są prawnie zabronione:

1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumie-

nia hałasu, przed sprzedażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu,

chyba że demontaż ma miejsce w celu konserwacji, naprawy lub wymiany, oraz

2 Użytkowanie pojazdu po usunięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.

Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:

1 Usuwanie lub przewiercanie tłumików, blach odbojowych, kolektorów lub innych części wydalających spa-

liny.

2 Usuwanie lub przewiercanie części układu dolotowego.

3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.

4 Zamiana części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego lub dolotowego na części niedozwo-

lone przez producenta.

2.6 Bezpieczeństwo eksploatacji

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Kierowcy niezdolni do prowadzenia pojazdów na drogach zagrażają

sobie i innym.

– Nie uruchamiać pojazdu w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spo-

życia alkoholu, lekarstw lub narkotyków.

– Nie uruchamiać pojazdu, jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

9

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności i

nawet śmierć.

– Podczas pracy silnika zawsze zapewniać wystarczającą wentylację.

– Stosować odpowiednią instalację odciągu spalin, jeśli silnik jest uruchamiany lub pracuje w zamknię-

tym pomieszczeniu.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się

nagrzewają.

– Nie dotykać takich części, jak układ wydechowy, chłodnica, silnik, amortyzatory i układ hamulcowy,

zanim części te nie ostygną.

– Przed przystąpieniem do pracy zaczekać na ostygnięcie części pojazdu.

Pojazd można użytkować wyłącznie w stanie jego pełnej sprawności technicznej, zgodnie z jego przeznacze-

niem, a także pamiętając o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Pojazd mogą używać wyłącznie osoby, które uprzednio zostały pouczone. Pojazdem po drogach publicznych

mogą poruszać się wyłącznie osoby posiadające prawo jazdy odpowiedniej kategorii.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, niezwłocznie muszą zostać usunięte w autoryzowanym warszta-

cie KTM.

Przestrzegać informacji podanych na naklejkach informacyjnych i ostrzegawczych umieszczonych na pojeździe.

2.7 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpie-

czeństwa.

– Podczas każdej jazdy zawsze nakładać odpowiednią odzież ochronną, taką jak kask, buty z chole-

wami, spodnie i kurtkę z protektorami.

– Zawsze używać ubioru ochronnego będącego w nienagannym stanie i spełniającego wymagania

ustawowe.

W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze

ochronnym.

2.8 Zasady pracy

O ile nie zostanie podana inna procedura, przed każdą pracą należy obowiązkowo wyłączyć zapłon (modele

wyposażone w stacyjkę, modele wyposażone w kluczyk radiowy), wzgl. wyłączyć silnik (modele bez stacyjki lub

kluczyka radiowego).

Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu,

jednak można je zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)

Części, których nie można użyć ponownie (np. śruby i nakrętki samozabezpieczające, śruby rozprężne,

uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające), wymienić podczas

montażu na nowe części.

W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

). Prze-

strzegać wskazówek producenta dotyczących stosowania.

Jeżeli na nową część naniesiono już środek do zabezpieczania śrub (np. Precote

®

), nie nanosić dodatkowego

środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone

albo zużyte. Uszkodzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogo-

wym.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

10

2.9 Ochrona środowiska

Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów.

Aby jazda motocyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z pra-

wem, ekologicznie i respektuj prawa innych.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie

stosować się do odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z

eksploatacji, nie ma zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawi-

ciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

2.10 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym rozruchem należy przeczytać dokładnie całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera

wiele informacji i rad ułatwiających obsługę, serwisowanie i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można

się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopasować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed zranieniem.

Rada

Zapisać instrukcję obsługi na urządzeniu końcowym, żeby móc w dowolnej chwili z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności

prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W razie sprzedaży pojazdu nowy właściciel musi ponownie

pobrać instrukcję obsługi.

Instrukcję obsługi można pobrać wielokrotnie za pomocą kodu QR lub linku na dowodzie dostawy.

Instrukcja obsługi jest ponadto dostępna do pobrania u autoryzowanego dealera KTM i na stronie internetowej

KTM. Papierową kopię można również zamówić u autoryzowanego dealera KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: KTM.COM

WAŻNE WSKAZÓWKI 3

11

3.1 Gwarancja producenta, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat

KTM, który musi potwierdzić ich wykonanie w KTM Dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność

wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja producenta wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód

następczych, spowodowanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

3.2 Materiały eksploatacyjne, materiały pomocnicze

Wskazówka

Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia

się z paliwem powoduje zagrożenie dla środowiska naturalnego.

– Nie wolno pozwolić na przedostanie paliwa do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.

Materiały eksploatacyjne i pomocnicze stosować zgodnie z instrukcją obsługi i specyfikacją.

3.3 Części zamienne, wyposażenie techniczne

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zale-

cane przez firmę KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi

żadnej odpowiedzialności za inne produkty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę

najbliższego autoryzowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: KTM.COM

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie

prac serwisowych, pielęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi

w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestrojenie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podze-

społów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. na piasku, na mokrej, zapylonej lub błotnistej

trasie/terenie, może spowodować nadmierne zużycie podzespołów, na przykład zespołu napędowego, układu

hamulcowego, filtra powietrza lub komponentów zawieszenia. Z tego powodu może być konieczna kontrola lub

wymiana niektórych części jeszcze przed kolejnym terminem przeglądu.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów przeglądów. Ich

dokładne przestrzeganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

W przypadku terminów uwzględniających przebieg i czas, decydujący jest termin, jaki nastąpi jako pierwszy.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione.

Demontaż nie musi być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI

12

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedsta-

wicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: KTM.COM

WIDOK POJAZDU 4

13

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

V02167-10

1

Dźwignia hamulca ręcznego ( str. 17)

2

Dźwignia sprzęgła ( str. 17)

3

Przełącznik świateł ( str. 18) (150 EXC TPI EU)

3

Przycisk Stop ( str. 17) (150 EXC TPI EU)

3

Przełącznik kierunkowskazów ( str. 19) (150 EXC TPI EU)

3

Przycisk klaksonu ( str. 18) (150 EXC TPI EU)

4

Złącze wtykowe krzywej zapłonu ( str. 143)

5

Pokrywa obudowy filtra powietrza

6

Stopka boczna ( str. 24)

7

Dźwignia zmiany biegów ( str. 23)

4 WIDOK POJAZDU

14

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

V02168-10

1

Korek wlewu paliwa

2

Pokrętło gazu ( str. 17)

3

Numer identyfikacyjny pojazdu ( str. 15)

4

Dźwignia rozrusznika nożnego ( str. 24)

5

Dźwignia hamulca nożnego ( str. 24)

6

Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

NUMERY SERYJNE 5

15

5.1 Numer identyfikacyjny pojazdu

401945-10

Numer identyfikacyjny pojazdu

1

jest wybity po prawej stronie

główki ramy motocykla.

5.2 Tabliczka znamionowa

401946-10

Tabliczka znamionowa

1

jest umieszczona z przodu na główce

ramy motocykla.

5.3 Numer kluczyka (150 EXC TPI EU)

402247-10

Numer kluczyka

1

zamka kierownicy jest wytłoczony na zapię-

ciu na kluczyki.

5.4 Numer silnika

401949-10

Numer silnika

1

jest nabity na lewej stronie silnika pod mniej-

szym kołem łańcuchowym.

5 NUMERY SERYJNE

16

5.5 Numer katalogowy widelca

401947-10

Numer katalogowy widelca

1

jest nabity od strony wewnętrznej

końcówki goleni widelca.

5.6 Numer katalogowy amortyzatora

401948-10

Numer katalogowy amortyzatora

1

jest nabity od strony silnika

na górnej części amortyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 6

17

6.1 Dźwignia sprzęgła

S03609-10

Dźwignia sprzęgła

1

jest umieszczona na kierownicy po lewej

stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną

regulację luzu.

6.2 Dźwignia hamulca ręcznego

S03610-10

Dźwignia hamulca ręcznego

1

jest umieszczona na kierownicy

po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec

koła przedniego.

6.3 Pokrętło gazu

S03611-10

Pokrętło gazu

1

jest umieszczone na kierownicy po prawej stro-

nie.

6.4 Przycisk Stop (150 EXC TPI EU)

S03612-10

Przycisk Stop

1

jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk Stop w położeniu wyjściowym – W tym położeniu

obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik może zostać urucho-

miony.

• Przycisk Stop wciśnięty – W tym położeniu obwód

zapłonowy jest przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie

zaskakuje.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE

18

6.5 Przycisk Stop (150 XC‑W TPI US)

S03630-10

Przycisk Stop

1

jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk Stop w położeniu wyjściowym – W tym położeniu

obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik może zostać urucho-

miony.

• Przycisk Stop wciśnięty – W tym położeniu obwód układu

zapłonowego jest przerwany, pracujący silnik gaśnie, a wyłą-

czony silnik nie zaskakuje.

6.6 Przycisk klaksonu (150 EXC TPI EU)

S03612-11

Przycisk klaksonu

1

jest umieszczony po lewej stronie kierow-

nicy.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu podstawowym

• Przycisk klaksonu wciśnięty – W tym położeniu uruchamia

się klakson.

6.7 Przełącznik świateł (150 EXC TPI EU)

E00822-10

Przełącznik świateł

1

jest umieszczony po lewej stronie kierow-

nicy.

Możliwe stany

Światła mijania wł. – Przełącznik świateł jest w środ-

kowej pozycji. W tej pozycji włącza się światło mijania

i tylne.

Światła drogowe wł. – Przełącznik świateł przesunięty

w lewo. W tej pozycji włącza się światło drogowe i

tylne.

6.8 Przełącznik świateł (150 XC‑W TPI US)

E00858-10

Przełącznik świateł

1

znajduje się po lewej stronie obok

zestawu wskaźników.

Możliwe stany

• Oświetlenie wyłączone – Przełącznik świateł jest wciśnięty

do oporu. W tej pozycji oświetlenie jest wyłączone.

• Oświetlenie włączone – Przełącznik świateł jest odciągnięty

do oporu. W tej pozycji włącza się światło mijania i tylne.

Strona jest ładowana ...

KTM 150 EXC TPI 2022 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM 150 EXC TPI 2022 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty