Renault Avantime Instrukcja obsługi

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page2

RENAULT zaleca

Do wszystkich typów silników benzynowych,

LPG i wielozaworowych.

SILNIK

MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW

WSPOMAGANIE UK£ADU KIEROWNICZEGO

P£YN HAMULCOWY

ELF EVOLUTION SXR 5W30

Oszczêdnoœæ paliwa i ochrona œrodowiska

Inne typy olejów homologowanych przez RENAULT, które mog¹ byæ

stosowane w silnikach benzynowych lub diesel :

ELF EXCELLIUM 5W40

ELF COMPETITION ST 10W40

Skontaktowaæ siê z Partnerem Renault.

RENAULTMATIC D2

FRELUB 650

Do wszystkich rodzajów eksploatacji

(zalecane dla tego modelu pojazdu)

Jazda w warunkach zwyk³ych

Wszystkie typy

ACEA : A3/B3/B4

ACEA : A3/B3

DEXRON II

DOT 4

ACEA : A1/B1

(Performances)

A3/B3/B4

ELF zaleca oleje posiadaj¹ce homologacjê RENAULT. Szczegó³owe informacje znajduj¹ siê na stronach: www.elf-lub.com

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page3

0.01

Witamy w gronie u¿ytkowników samochodów marki RENAULT

Niniejsza instrukcja obs³ugi i konserwacji samochodu zawiera cenne dla Pañstwa informacje, dziêki którym:

• poznacie swój samochód, co pozwoli Wam wykorzystaæ w optymalny sposób i z zachowaniem zasad bezpieczeñstwa zastosowane

w nim nowoczesne rozwi¹zania konstrukcyjne,

• zapewnicie najlepsze warunki eksploatacji pojazdu, poprzez dok³adne przestrzeganie wszystkich zaleceñ dotycz¹cych jego obs-

³ugi,

• nie trac¹c cennego czasu poradzicie sobie we w³asnym zakresie z drobnymi usterkami, które nie wymagaj¹ odwo³ywania siê do

pomocy fachowca.

Tych kilka chwil poœwiêconych na przestudiowanie niniejszej ksi¹¿ki zostanie Pañstwu w pe³ni zrekompensowane dziêki

mo¿liwoœci zapoznania siê ze wszystkimi zaletami samochodu. W przypadku jakichkolwiek w¹tpliwoœci, personel techniczny

naszej sieci obs³ugi pozostaje do Pañstwa dyspozycji w celu udzielenia wszelkich dodatkowych informacji.

Aby u³atwiæ Pañstwu korzystanie z instrukcji, wprowadziliœmy do niej nastêpuj¹cy symbol :

Oznacza ryzyko, niebezpieczeñstwo lub zalecenie zwi¹zane z bezpieczeñstwem.

Opis modelu prezentowanego w niniejszej instrukcji zosta³ opracowany na podstawie danych technicznych znanych w okresie

redagowania tekstu. Przedstawiono w niej miêdzy innymi wszystkie elementy wyposa¿enia (dostêpne w wersji podstawowej

lub dodatkowe). Ich obecnoœæ w modelu zale¿y od wersji, dodatkowego wyposa¿enia i kraju przeznaczenia pojazdu.

Instrukcja mo¿e zawieraæ równie¿ opis elementów maj¹cych siê pojawiæ w samochodzie w najbli¿szej przysz³oœci.

Instrukcja ta nie mo¿e byæ wiêc traktowana jako typowa specyfikacja dla wszystkich modeli samochodów tej gamy.

¯yczymy szerokiej drogi za kierownic¹ Pañstwa nowego samochodu RENAULT.

Przedruk i t³umaczenie, tak¿e czêœciowe, bez pisemnej zgody Renault, 92100 Billancourt 2002, jest zabronione.

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page4

0.02

Wa¿niejsze informacje

• Ciœnienie w ogumieniu .......................................................................................... 0.04

• Regulacja foteli oraz miejsca kierowcy ...................................................... 1.09

¬ 1.12

• Urz¹dzenia maj¹ce na celu zapewnienie bezpieczeñstwa dzieciom ........... 1.22

¬ 1.31

• Lampki kontrolne ...................................................................................... 1.34

¬ 1.45

• Usuwanie szronu/zaparowania z szyb ...................................... 1.51 - 3.04 - 3.05 - 3.10

• Sygnalizacja dŸwiêkowa i œwietlna ............................................................. 1.55

¬ 1.57

• Docieranie i prowadzenie pojazdu ............................................................. 2.02

¬ 2.19

• Ogrzewanie/Klimatyzacja ........................................................................... 3.02

¬ 3.17

• Poziomy (oleju silnikowego, p³ynów...) ...................................................... 4.03

¬ 4.10

• Ko³o zapasowe ........................................................................................... 5.02

¬ 5.05

• Rady praktyczne (wymiana ¿arówek, bezpieczników) ................................ 5.10

¬ 5.22

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page5

0.03

SPIS TREŒCI

Rozdzia³y

1

2

3

4

5

6

7

Poznajemy samochód ................................................................................

Jazda samochodem .....................................................................................

Komfort jazdy ................................................................................................

Obs³uga ..............................................................................................................

Rady praktyczne ...........................................................................................

Dane techniczne ...........................................................................................

Skorowidz alfabetyczny ............................................................................

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 6:59

-page6

0.04

BEZPIECZEÑSTWO - CIŒNIENIE W OGUMIENIU

Bezpieczeñstwo

Pañstwa pojazd posiada w swej kons-

trukcji pewne elementy techniczne,

które zapewniaj¹ optymalne bezpie-

czeñstwo czynne oraz bierne.

Przyk³adowo, w seryjnym wyposa¿eniu

znajduj¹ siê:

- uk³ad zapobiegaj¹cy blokowaniu kó³

ABS,

- wzmocnienia boczne,

- wzmocnienia konstrukcji,

- poduszki powietrzne (airbag) kierowcy

i pasa¿era,

- poduszki powietrzne boczne (chro-

ni¹ce g³owê i klatkê piersiow¹),

- napinacze przednich pasów bezpie-

czeñstwa,

- ograniczniki napiêcia we wszystkich

pasach bocznych…

Ponadto niektóre wersje s¹ seryjnie

wyposa¿one w system kontroli toru

jazdy.

Ciœnienie w ogumieniu (w barach lub kg/cm2 przy zimnych oponach)

Wersje

(zale¿nie od kraju)

Benzynowy Benzynowy

Silnik wysokoprê¿ny

2.0 16V V6 2.2

Typy techniczne

(patrz tabliczka producenta)

DE0U06 DE0T06 DE0K06

DE0U02 DE0T02

Normalna eksploatacja

• Przód

2,4 2,4 2,5 2,4 2,5 2,4

•

Ty³ 2,2 2,2 2,3 2,2 2,3 2,2

Pe³ne obci¹¿enie (1) lub jazda po autostradzie

• Przód 2,5 2,6 2,8 2,7 2,6 2,5

•

Ty³ 2,3 2,4 2,5 2,4 2,4 2,3

Rozmiar ogumienia 225/55

R16

235/50

R17

225/55

R16

235/50

R17

225/55

R16

235/50

R17

Wymiary tarcz kó³ 7 J 16 - 7,5 J 17

Ko³o zapasowe

(o ograniczonym czasie eksploatacji)

3,2

Rozmiar ogumienia 175/70 R16 98P

(1) Pojazd ci¹gn¹cy przyczepê, patrz punkt “Masa pojazdu” w rozdziale 6.

Patrz naklejka na drzwiach po stronie kierowcy.

W celu zamontowania opon o innym rozmiarze nale¿y skontaktowaæ siê z Partnerem RENAULT.

Bezpieczna eksploatacja ogumienia, ko³o zapasowe i zak³adanie ³añcuchów œniegowych.

Patrz rozdzia³ 5.

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page7

1.01

Rozdzia³ 1 : Poznajemy samochód

Kluczyki - Nadajnik zdalnego sterowania ........................................................................................................ 1.02

Drzwi .................................................................................................................................................. 1.03

¬ 1.05

System blokady zap³onu ................................................................................................................................. 1.06

Zag³ówki - Fotele ................................................................................................................................ 1.07

¬ 1.10

Przednie pasy bezpieczeñstwa ..................................................................................................... .......... 1.11 - 1.12

Zabezpieczenia uzupe³niaj¹ce .................................................................................................... ......... 1.13

¬ 1.18

Tylne pasy bezpieczeñstwa ........................................................................................................ .......... 1.19

¬ 1.21

Bezpieczeñstwo dzieci ......................................................................................................................... 1.22

¬ 1.31

Miejsce kierowcy - kierownica z lewej strony ......................................................................................... 1.32 - 1.33

Miejsce kierowcy - kierownica z prawej strony ...................................................................................... 1.34 - 1.35

Tablica wskaŸników ............................................................................................................................ 1.36

¬ 1.45

Komputer pok³adowy .......................................................................................................................... 1.48

¬ 1.46

Lusterka wsteczne ........................................................................................................................................... 1.49

Kierownica ...................................................................................................................................................... 1.50

Usuwanie szronu / zaparowania szyb .............................................................................................................. 1.51

Wycieraczki / Spryskiwacz szyb .......................................................................................................... 1.52

¬ 1.54

Oœwietlenie i sygnalizacja zewnêtrzna ................................................................................................... 1.55 - 1.56

Sygna³y ostrzegawcze dŸwiêkowe i œwietlne .................................................................................................... 1.57

Zbiornik paliwa ............................................................................................................................................... 1.58

System odcinaj¹cy dop³yw paliwa podczas zderzenia ...................................................................................... 1.59

1 2

3

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page8

1.02

KLUCZYKI I NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM NA FALE RADIOWE

1 Nadajnik uk³adu zdalnego stero-

wania centralnego zamka, kluczyk

do stacyjki, drzwi, tylnej klapy i

korka wlewu paliwa.

Tylko nadajnik zdalnego sterowa-

nia na fale radiowe zapewnia cen-

tralne zablokowanie lub odbloko-

wanie zamków drzwi, tylnej klapy i

korka wlewu paliwa.

W celu zamkniêcia zamków bez

u¿ycia nadajnika, patrz strona nas-

têpna.

Nadajnik zdalnego sterowania

1

jest

zasilany przez baterie, które nale¿y

wymieniæ, gdy podczas prób urucho-

mienia lampka kontrolna

2

przestaje

siê zapalaæ (patrz “Nadajnik uk³adu

zdalnego sterowania centralnego

zamka - baterie”)

Zak³ócenia

Zale¿nie od warunków panuj¹cych w

najbli¿szym otoczeniu (instalacje zew-

nêtrzne lub inne urz¹dzenia dzia³a-

j¹ce na tej samej czêstotliwoœci, co

nadajnik), w dzia³aniu nadajnika

mog¹ wyst¹piæ zak³ócenia.

Nigdy nie nale¿y zostawiaæ

samochodu z kluczykiem

w stacyjce, pozostawiaj¹c

w pojeŸdzie dziecko (lub

zwierzê). Mog³oby ono uruchomiæ

silnik lub któryœ z elektrycznych

elementów wyposa¿enia, np. pod-

noszenie szyb, co stwarza ryzyko

przytrzaœniêcia wysuniêtej przez

okno czêœci cia³a (szyja, ramiê,

rêka) i powa¿nych obra¿eñ.

Ka¿dy uk³ad nadajnik - odbiornik

posiada w³asny, zakodowany numer.

• Nale¿y pamiêtaæ o zapisaniu nume-

rów kluczyka i nadajnika zdalnego

sterowania

3

(znajduj¹ siê wewn¹trz

obudowy nadajnika).

• W przypadku zagubienia klu-

czyków lub nadajnika, jak równie¿

gdy zechc¹ Pañstwo posiadaæ

zapasowy zestaw kluczy, b¹dŸ

zapasowy nadajnik, nale¿y zwróciæ

siê do upowa¿nionego Partnera

Renault.

• W przypadku wymiany nadajnika

centralnego zamka, zachodzi

koniecznoœæ odprowadzenia poja-

zdu do stacji obs³ugi Partnera

Renault, poniewa¿ do uruchomie-

nia urz¹dzenia potrzebny jest

pojazd z nadajnikiem centralnego

zamka.

• Do jednego samochodu mo¿liwe

jest u¿ycie tylko dwóch nadajników

centralnego zamka.

• Nale¿y zwracaæ uwagê na stan na³a-

dowania baterii, jej ¿ywotnoœæ

wynosi oko³o dwóch lat.

1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page9

1.03

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI

Blokowanie, odblokowanie zam-

ków drzwi

Wcisn¹æ przycisk nadajnika , przy-

trzymuj¹c przez oko³o sekundê,

(lampka

2

na kluczyku zapala siê), w

celu zablokowania lub odblokowania

zamków drzwi.

Zablokowanie zamków zostaje zasy-

gnalizowane dwukrotnym migniê-

ciem œwiate³ awaryjnych. Odblokowa-

nie zamków zostaje zasygnalizowane

jednokrotnym migniêciem œwiate³

awaryjnych.

Zakres dzia³ania nadajnika

Zakres ten zmienia siê zale¿nie od oto-

czenia: nale¿y zatem obchodziæ siê z

nadajnikiem ostro¿nie, aby nie spowo-

dowaæ zablokowania lub odblokowa-

nia zamków w niew³aœciwym momen-

cie.

Lampka dzia³ania systemu blo-

kady zap³onu

Lampka ta œwieci siê na

tablicy rozdzielczej:

- stale, jeœli zamki zosta³y zabloko-

wane przy u¿yciu prze³¹cznika

1

;

- przez minutê, jeœli zamki zosta³y

zablokowane przy u¿yciu nadajnika.

Centralny zamek

Umo¿liwia jednoczesne sterowanie, z

wnêtrza pojazdu, zamkami wszystkich

drzwi, pokrywy baga¿nika i pokrywy

wlewu paliwa.

Zablokowanie zamków uzyskuje siê

przez naciœniêcie na czerwony punkt

na prze³¹czniku

1

(po stronie z symbo-

lem k³ódki).

Odblokowanie zamków uzyskuje siê

przez naciœniêcie prze³¹cznika

1

(po

stronie przeciwleg³ej do symbolu

k³ódki).

Otwarcie od wewn¹trz zablokowanych

drzwi automatycznie je odblokowuje.

Rêczne otwieranie, zamykanie

drzwi

Drzwi przednie:

Do zamkniêcia lub otwarcia drzwi

u¿yæ kluczyka.

Tylna klapa:

Do zablokowania zamka u¿yæ nadaj-

nika

1

, zamkn¹æ drzwi przednie przy

pomocy kluczyka.

Po zamkniêciu drzwi przy pomocy klu-

czyka, nale¿y upewniæ siê, czy s¹

dobrze zablokowane.

Ponowne, automatyczne zablo-

kowanie zamków

Je¿eli zamki drzwi zosta³y przypad-

kowo odblokowane w niew³aœciwym

momencie, po kilku sekundach zos-

tan¹ one ponownie automatycznie

zablokowane, o ile kierowca nie dotk-

nie klamki.

1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page10

1.04

AUTOMATYCZNE BLOKOWANIE ZAMKÓW DRZWI PODCZAS JAZDY

W pierwszej kolejnoœci kierowca

powinien zdecydowaæ, czy zachodzi

potrzeba w³¹czenia tej funkcji.

Uruchamianie funkcji

Po w³¹czeniu zap³onu, wcisn¹æ przy-

cisk centralnego zamka

1

po stronie

blokuj¹cej (czerwony punkt), przytrzy-

muj¹c przez oko³o 5 sekund, a¿ rozle-

gnie siê sygna³ dŸwiêkowy.

Wy³¹czanie funkcji

Po w³¹czeniu zap³onu, wcisn¹æ przy-

cisk centralnego zamka

1

po stronie

odblokowuj¹cej (miejsce przeciwleg³e

do czerwonego punktu), przytrzymu-

j¹c przez oko³o 5 sekund, a¿ rozlegnie

siê sygna³ dŸwiêkowy.

W przypadku jazdy z

zablokowanymi zamkami

drzwi nale¿y pamiêtaæ, ¿e

w razie wypadku mo¿e to

utrudniæ ratownikom dostêp do

kabiny.

Zasada dzia³ania

Po uruchomieniu pojazdu system

automatycznie blokuje zamki drzwi i

tylnej klapy z chwil¹, gdy samochód

osi¹ga prêdkoœæ oko³o 8 km/h.

Lampka na tablicy rozdziel-

czej i lampka przycisku

1

zapalaj¹ siê w chwili, gdy

rozlegnie siê odg³os blokowania

zamków.

Odblokowanie zamków nastêpuje

automatycznie poprzez:

- otwarcie jednych drzwi.

- naciœniêcie przycisku odblokowania

drzwi

1

.

Nieprawid³owoœci w dzia³aniu

W razie stwierdzenia nieprawid-

³owoœci w dzia³aniu (funkcja automa-

tycznego blokowania nie dzia³a, lam-

pka przycisku

1

nie zapala siê w chwili

zablokowania zamków, itp.), nale¿y

sprawdziæ przede wszystkim, czy

wszystkie drzwi zosta³y prawid³owo

zamkniête. Je¿eli drzwi oraz klapa

baga¿nika s¹ prawid³owo zamkniête,

nale¿y udaæ siê do autoryzowanego

Partnera RENAULT.

Warto sprawdziæ równie¿, czy funkcja

automatycznego blokowania nie zos-

ta³a omy³kowo wy³¹czona. Je¿eli tak

siê sta³o nale¿y j¹uruchomiæ w sposób

opisany powy¿ej, po uprzednim wy³¹-

czeniu i ponownym w³¹czeniu zap-

³onu.

Uwaga:

Po wy³¹czeniu zap³onu funkcja jest

nadal aktywna. Zablokowanie jej dzia-

lania jest mo¿liwe dopiero po wy³¹cze-

niu systemu.

3

1

2

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page11

1.05

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI

Otwieranie drzwi z zewn¹trz

Odblokowaæ przy pomocy nadajnika

lub kluczyka (w tym celu kluczyk

nale¿y wsun¹æ do oporu do zamka

1

).

Nastêpnie nale¿y chwyciæ klamkê

2

i

poci¹gn¹æ drzwi do siebie.

Uwaga: przy poruszeniu klamk¹

2

szyba w drzwiach opuszcza siê niez-

nacznie, aby umo¿liwiæ ³atwiejsze

otwarcie drzwi, a nastêpnie podnosi

siê automatycznie przy ich zamkniê-

ciu.

Otwieranie drzwi od wewn¹trz

Poci¹gn¹æ za klamkê

3

.

Sygna³ dŸwiêkowy informuj¹cy o

pozostawieniu zapalonych œwia-

te³

W chwili otwarcia przednich drzwi

w³¹cza siê dŸwiêkowy alarm ostrze-

gawczy, informuj¹cy o pozostawieniu

zapalonych œwiate³ w sytuacji, gdy

wy³¹czony jest zap³on (ryzyko roz³ado-

wania akumulatora).

1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page12

1.06

SYSTEM BLOKADY ZAP£ONU

System ten zabezpiecza przed uru-

chomieniem samochodu przez osobê

nie posiadaj¹c¹ kodowanego klu-

czyka do stacyjki.

Zasada dzia³ania

Pojazd pozostaje automatycznie

zabezpieczony w kilka sekund po

wyjêciu kluczyka ze stacyjki.

Po w³¹czeniu zap³onu, lampka kon-

trolna

1œ

wieci siê przez kilka sekund,

po czym gaœnie.

Pojazd rozpozna³ kod, dziêki czemu

mo¿liwe jest jego uruchomienie.

Jeœli kod kluczyka do stacyjki nie zos-

ta³ rozpoznany przez samochód, lam-

pka kontrolna

1

stale miga, a urucho-

mienie silnika jest niemo¿liwe.

Lampka dzia³ania systemu blo-

kady zap³onu

Po w³¹czeniu zap³onu, lampka kon-

trolna

1œ

wieci siê stale przez oko³o

trzy sekundy, po czym gaœnie.

Uruchomienie pojazdu jest mo¿liwe.

Kontrolka zabezpieczenia poja-

zdu

W kilka sekund po wy³¹czeniu zap-

³onu lampka kontrolna

1

stale miga.

Pojazd zostanie zabezpieczony

dopiero po wyjêciu kluczyka ze stacyj-

ki.

Kontrolka nieprawid³owego dzia³a-

nia systemu:

Jeœli po w³¹czeniu zap³onu lampka

kontrolna

1

nadal miga lub œwieci siê

stale, oznacza to usterkê systemu.

Jeœli w czasie jazdy, przy zmniejsza-

niu prêdkoœci lub na biegu ja³owym,

kontrolka usterki uk³adu wtrysku

œwieci siê równoczeœnie z komunika-

tem “service”,

oznacza to nieprawid³owe dzia³anie

systemu.

- W przypadku uszkodzenia kodowa-

nego kluczyka do stacyjki, nale¿y

skorzystaæ z drugiego kluczyka otrzy-

manego przy wydaniu pojazdu. Przy

braku takiej mo¿liwoœci, nale¿y

koniecznie zwróciæ siê o pomoc do

autoryzowanej stacji obs³ugi Par-

tnera Renault; jedynie personel

takiej stacji jest upowa¿niony do

przeprowadzenia naprawy systemu

blokady rozruchu.

Wszelkie naprawy lub

modyfikacje systemu blo-

kady rozruchu (blok elek-

troniczny, przewody, itd.)

mog¹ byæ niebezpieczne i powinny

byæ wykonywane jedynie przez

wykwalifikowany personel stacji

obs³ugi RENAULT.

¢

1

A

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page13

1.07

ZAG£ÓWKI PRZEDNIE

Podwy¿szanie lub obni¿anie zag-

³ówka

Poci¹gn¹æ zag³ówek do siebie (to

znaczy w kierunku przodu pojazdu),

przesuwaj¹c go w prowadnicach.

Zdejmowanie zag³ówka :

Nale¿y najpierw odchyliæ oparcie do

ty³u.

Podci¹gn¹æ zag³ówek do góry, unieœæ

zaczep blokuj¹cy

1

, nastêpnie wyj¹æ

zag³ówek.

Monta¿ zag³ówka w oparciu fotela

Wsun¹æ trzpienie do prowadnic (wg³ê-

bienia na trzpieniach, wykorzys-

tywane do ustalania po³o¿enia zag-

³ówka musz¹ byæ skierowane ku

przodowi).

Opuœciæ zag³ówek a¿ do jego zatrzaœ-

niêcia.

Regulacja k¹ta nachylenia zag³ówka

Istnieje mozliwoœæ regulacji k¹ta

nachylenia zag³ówka. W tym celu,

odchyliæ do ty³u lub pochyliæ ku przo-

dowi przedni¹ czêœæ

A

zag³ówka, a¿ do

uzyskania ¿¹danego po³o¿enia.

Zag³ówki s¹ elementami

wyposa¿enia wp³ywaj¹cymi

na bezpieczeñstwo jazdy;

powinny one zawsze byæ

prawid³owo zamontowane i

ustawione w oparciach foteli. Odleg-

³oœæ zag³ówka od g³owy powinna byæ

jak najmniejsza, a górna jego czêœæ

musi znajdowaæ siê jak najbli¿ej

czubka g³owy.

1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page14

1.08

ZAG£ÓWKI TYLNE

Zag³ówek na siedzeniu bocznym

Podnoszenie zag³ówka:

Przesun¹æ zag³ówek w prowadnicach

(jest tylko jedno mo¿liwe ustawienie

zag³ówka).

Zdejmowanie zag³ówka:

Wcisn¹æ zatrzaski blokuj¹ce

1

prowad-

nic zag³ówka.

Monta¿ zag³ówka w oparciu fotela:

Wsun¹æ trzpienie do prowadnic (wg³ê-

bienia na trzpieniach, wykorzys-

tywane do ustalania po³o¿enia zag-

³ówka musz¹ byæ skierowane ku

przodowi) i opuœciæ zag³ówek.

Zag³ówek œrodkowy

Podnoszenie zag³ówka:

Przesun¹æ zag³ówek w prowadnicach

(jest tylko jedno mo¿liwe ustawienie

zag³ówka)

Zdejmowanie zag³ówka:

Wcisn¹æ zatrzaski blokuj¹ce

1

prowad-

nic zag³ówka.

Monta¿ zag³ówka w oparciu fotela:

Wsun¹æ trzpienie do prowadnic (wg³ê-

bienia na trzpieniach wykorzystywane

do ustalania po³o¿enia zag³ówka,

musz¹ byæ skierowane ku przodowi),

wcisn¹æ zatrzaski

1

i opuœciæ zag³ówek

do ¿¹danej wysokoœci.

Zag³ówki s¹ elementami

wyposa¿enia wp³ywaj¹cymi

na bezpieczeñstwo jazdy;

powinny one zawsze byæ

prawid³owo zamontowane i

ustawione w oparciach foteli. Odleg-

³oœæ zag³ówka od g³owy powinna byæ

jak najmniejsza, a górna jego czêœæ

musi znajdowaæ siê jak najbli¿ej

czubka g³owy.

3

2

4

1

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page15

1.09

PRZEDNIE FOTELE

Przesuwanie do przodu lub do ty³u:

Podnieœæ dŸwigniê

1

w celu odbloko-

wania fotela.

Po przesuniêciu fotela do ¿¹danego

po³o¿enia, puœciæ dŸwigniê i upewniæ

siê, czy fotel zosta³ zablokowany.

Pochylanie oparcia

Podnieœæ dŸwigniê odblokowuj¹c¹

2

,

umieszczon¹ z boku oparcia. Przy-

cisn¹æ oparcie i puœciæ po uzyskaniu

¿¹danego ustawienia.

Podwy¿szanie i obni¿anie siedzenia

fotela kierowcy:

U¿yæ przycisku

3

.

Regulacja kszta³tu siedzenia na

wysokoœci lêdŸwi:

U¿yæ przycisku

4

.

Ze wzglêdów bezpieczeñs-

twa, regulacje foteli nale¿y

przeprowadzaæ na postoju.

Sposób korzystania z pasów bez-

pieczeñstwa zosta³ opisany w punk-

cie “Pasy bezpieczeñstwa”.

3

1

2

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page16

1.10

PRZEDNIE FOTELE (ci¹g dalszy)

Dostêp do tylnych siedzeñ

Poci¹gn¹æ dŸwigniê

1

do siebie i prze-

sun¹æ fotel do przodu.

Fotel jest wyposa¿ony w system

zapamiêtywania ustawieñ, który blo-

kuje go w pocz¹tkowym po³o¿eniu,

gdy zostanie cofniêty w ty³ do maksy-

malnego po³o¿enia zapisanego w

pamiêci.

Nale¿y sprawdziæ prawid-

³owe zablokowanie pro-

wadnic oparcia.

Siedz¹c z ty³u, u¿yæ dŸwigni

3

, by prze-

sun¹æ fotel przedni.

Ogrzewane fotele

(wersja Initiale)

Przy w³¹czonej stacyjce, wcisn¹æ

prze³¹cznik

2

. Zaœwieci siê odpowied-

nia lampka konrolna na tablicy roz-

dzielczej.

Œwiecenie lampki kontrol-

nej nie oznacza, ¿e system

jest w³¹czony. Jest on ste-

rowany termostatem i

w³¹cza siê tylko wtedy, gdy tempe-

ratura w kabinie spadnie poni¿ej

12°C (z tolerancj¹ + lub –4°C).

1

2

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page17

1.11

PRZEDNIE PASY BEZPIECZEÑSTWA

W celu zapewnienia maksymalnego

bezpieczeñstwa, wszystkim pasa¿erom

pojazdu zaleca siê korzystanie z pasów

niezale¿nie od d³ugoœci trasy. W

poszczególnych krajach obowi¹zuj¹

ró¿ne uregulowania prawne okreœla-

j¹ce zasady stosowania pasów, z

którymi ka¿dy u¿ytkownik samo-

chodu musi siê zapoznaæ.

Przed uruchomieniem samochodu:

- nale¿y najpierw odpowiednio

ustawiæ fotel kierowcy.

- nastêpnie wyregulowaæ d³ugoœæ

pasa bezpieczeñstwa w sposób opi-

sany poni¿ej, w celu uzyskania jak

najlepszego zabezpieczenia.

Niew³aœciwie wyregulo-

wane pasy bezpieczeñstwa

mog¹ staæ siê przyczyn¹

powa¿nych obra¿eñ w

razie wypadku.

Nawet kobiety w ci¹¿y powinny

zapinaæ pasy. W takim przypadku

nale¿y jednak zwróciæ uwagê, by

pas biodrowy nie uciska³ nadmier-

nie dolnej czêœci brzucha.

Ustawienie fotela kierowcy

• Usi¹œæ wygodnie, g³êboko w

fotelu.

Jest to wa¿ne dla odpowiedniego

ustawienia krêgów lêdŸwiowych.

• Ustawiæ odleg³oœæ fotela od

peda³ów.

Siedzenie powinno byæ na tyle odsu-

niête, aby umo¿liwiæ wciœniêcie do

oporu peda³u sprzêg³a. Oparcie

fotela powinno byæ ustawione w ten

sposób, by ramiona pozostawa³y

lekko zgiête.

• Ustawiæ zag³ówek.

W celu uzyskania jak najlepszego

zabezpieczenia, odleg³oœæ miêdzy

zag³ówkiem, a g³ow¹ powinna byæ

jak najmniejsza.

• Ustawiæ wysokoœæ siedzenia.

Ta regulacja pozwala na uzyskanie

optymalnego pola widzenia podczas

jazdy.

• Ustawiæ po³o¿enie kierownicy.

Regulacja pasów bezpieczeñs-

twa.

Oprzeæ siê wygodnie.

Pas obojczykowy

1

dopasowuje siê

automatycznie do cia³a pasa¿era.

Pas biodrowy

2

musi p³asko przylegaæ

do miednicy, zachodz¹c na uda.

Pas powinien mo¿liwie jak najdok³ad-

niej przylegaæ do cia³a. Nale¿y unikaæ

jazdy w zbyt grubych ubraniach i

umieszczania pod pasem jakichko-

lwiek przedmiotów.

1

4

3

5

4

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page18

1.12

PRZEDNIE PASY BEZPIECZEÑSTWA (ci¹g dalszy)

Zapinanie:

- Rozwin¹æ taœmê

1

powoli i bez szarp-

niêæ i sprawdziæ zatrzaœniêcie klamry

3

w obudowie

4

(nale¿y sprawdziæ, czy

pas zosta³ prawid³owo zablokowany,

poci¹gaj¹c za klamrê

3

).

Jeœli podczas rozwijania taœmy dojdzie

do zablokowania mechanizmu, nale¿y,

puszczaj¹c taœmê, umo¿liwiæ jej czêœ-

ciowe nawiniêcie na bêben, po czym

ponowiæ próbê.

Zapinanie (ci¹g dalszy)

W przypadku ca³kowitego zablokowa-

nia pasa:

- wyci¹gn¹æ powoli, ale mocno taœmê

na ok. 3 cm; puœciæ taœmê i poczekaæ

a¿ pas nawinie siê ponownie na

bêben;

- rozwin¹æ jeszcze raz taœmê;.

- jeœli problem wystêpuje nadal, nale¿y

udaæ siê do autoryzowanej stacji obs-

³ugi RENAULT.

Odpinanie:

- Wcisn¹æ przycisk

5

, pas zostanie zwi-

niêty automatycznie.

- Przytrzymaæ klamrê, aby u³atwiæ tê

czynnoœæ.

1

2

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page19

1.13

ZABEZPIECZENIA UZUPE£NIAJ¥CE PRZEDNIE PASY BEZPIECZEÑSTWA

Dodatkowe zabezpieczenia uzupe³nia-

j¹ce przednie pasy bezpieczeñstwa to:

O Napinacz pasa bezpieczeñstwa.

O Ogranicznik naci¹gu pasa.

O Przednie poduszki powietrzne

(airbags) kierowcy i pasa¿era.

Systemy te mog¹ dzia³aæ oddzielnie

lub ³¹cznie podczas czo³owego zderze-

nia samochodu z przeszkod¹.

W zale¿noœci od si³y uderzenia,

mo¿liwe jest zadzia³anie czterech

urz¹dzeñ zabezpieczaj¹cych:

- pas bezpieczeñstwa;

- nastêpuje uruchomienie napinacza

zwijacza (który likwiduje luz pasa

bezpieczeñstwa);

- nastêpuje uruchomienie napinaczy

1

i

2

, oraz odpalenie przedniej

poduszki i w³¹czenie ogranicznika

naci¹gu pasa.

• Napinacze pasów bezpieczeñstwa

System zaczyna dzia³aæ dopiero po

w³¹czeniu stacyjki, w przypadku sil-

nego uderzenia czo³owego. Zale¿nie

od si³y uderzenia mo¿liwe jest za-

dzia³anie nastêpuj¹cych urz¹dzeñ:

- zwijacz

1

, który automatycznie

skraca pasy;

- si³ownik

2

, który skraca pas bio-

drowy.

Napinacze dociskaj¹ pasy do cia³a

pasa¿era lub kierowcy, zwiêkszaj¹c w

ten sposób skutecznoœæ ich dzia³a-

nia.

• Jeœli mia³ miejsce wypa-

dek, nale¿y zleciæ kontrolê

dzia³ania wszystkich sys-

temów zabezpieczeñ.

• Zabrania siê samodzielnego doko-

nywania jakichkolwiek napraw i

modyfikacji systemu (elektronic-

zne modu³y steruj¹ce, przewody

itd.) oraz wykorzystywania jego ele-

mentów w innych pojazdach,

nawet identycznych.

• W celu unikniêcia w³¹czenia siê

systemu w nieodpowiednim

momencie, co mog³oby spowodo-

waæ znaczne szkody, nale¿y zwró-

ciæ siê do autoryzowanej stacji obs-

³ugi Renault, jedynie personel

takiej stacji jest upowa¿niony do

przeprowadzania napraw napi-

naczy pasów.

• Kontrola poszczególnych elemen-

tów elektronicznego uk³adu steru-

j¹cego w³¹czaniem systemu mo¿e

byæ dokonywana jedynie przez

odpowiednio przeszkolony perso-

nel, przy zastosowaniu specjalistyc-

znej aparatury.

• W razie koniecznoœci z³omowania

pojazdu, nale¿y zwróciæ siê do

autoryzowanej stacji obs³ugi

Renault w celu dokonania kasacji

generatora gazu napinaczy pasów i

poduszek powietrznych.

QXBIUDB*T[G3DJH

AVANTIME D66 nu647-2

C:\Documentum\Checkout\nu647-2_pol_T1.WIN 22/3/2002 7:00

-page20

1.14

ZABEZPIECZENIA UZUPE£NIAJ¥CE PRZEDNIE PASY BEZPIECZEÑSTWA

(ci¹g dalszy)

• Ogranicznik naci¹gu pasa

Przy szczególnie silnym uderzeniu

czo³owym, urz¹dzenie to rozci¹ga siê

nieznacznie, pozwalaj¹c na ogranicze-

nie napiêcia wywieranego na cia³o

przez pas.

Zalecenie dotycz¹ce

okresu trwa³oœci podu-

szek powietrznych i napi-

naczy pasów

Systemy poduszki powietrznej i

napinaczy pasów charakteryzuj¹

siê ograniczonym czasem

trwa³oœci. Ich wymiany nale¿y

dokonaæ po up³ywie 10 lat oraz za

ka¿dym razem, gdy zostan¹ uru-

chomione. Wymiana taka mo¿e

byæ wykonywana wy³¹cznie przez

upowa¿nionego Partnera Renault.

Systemy napinaczy pasów i

poduszki powietrznej wzajemnie

siê uzupe³niaj¹. Przekroczenie

terminu trwa³oœci jednego z sys-

temów zmniejsza skutecznoœæ

zabezpieczenia.

Poduszka powietrzna (Airbag)

kierowcy i pasa¿era

Pojazd mo¿e byæ wyposa¿ony w

poduszkê powietrzn¹ po stronie kie-

rowcy i pasa¿era.

Napis “Airbag” umieszczony na kie-

rownicy, desce rozdzielczej i opar-

ciach przednich foteli oraz dwie

nalepki w dolnym rogu przedniej

szyby i na drzwiach, przypominaj¹ o

zamontowaniu tego wyposa¿enia w

samochodzie.

Ka¿dy system Airbag sk³ada siê z:

- poduszki powietrznej i generatora

gazu, instalowanych w kierownicy

samochodu dla kierowcy i w desce

rozdzielczej dla pasa¿era,

- bloku elektronicznego, w którym

znajduje siê czujnik wstrz¹sów steru-

j¹cy elektrycznym zapalnikiem gene-

ratora gazu,

- lampki kontrolnej zainstalo-

wanej w tablicy rozdzielczej.

Strona jest ładowana ...

Renault Avantime Instrukcja obsługi

Renault Avantime Instrukcja obsługi

Inne dokumenty