Marantec Comfort 850 Control x.81 Instrukcja obsługi

Podręcznik montażu i obsługi

PL

Comfort 850, 851 / Control x.81

U

kład napędowy do bram przesuwnych

1. Użyte symbole

Uwaga!

Niebezpieczeństwo

wystąpienia szkody

na zdrowiu lub życiu!

Konieczne jest stosowanie się do

poniższych wskazówek dotyczących

bezpieczeństwa celem uniknięcia

szkód na zdrowiu lub życiu!

Uwaga!

Niebezpieczeństwo powstania

szkód materialnych!

Konieczne jest stosowanie się do

poniższych wskazówek dotyczących

bezpieczeństwa celem uniknięcia

powstania szkód rzeczowych!

Wskazówka / Porada

Kontrola

Odniesienie

i

Z

apora świetlna i zabezpieczenie krawędzi

zamykającej (ZKZ)

Położenie bramy OTW

Położenie pośrednie

Położenie bramy ZAM

Kontrola punktu odniesienia

Bez funkcji

Generowanie impulsów

(zdalne sterowanie, zewnętrzne elementy obsługi)

Praca

Zabezpieczenie krawędzi zamykającej

Stop

Zewnętrzne elementy obsługi

Antena modułowa

Symbole sterowania i agregatu silnikowego Wskazówki

Tabliczka znamionowa sterowania

Rodzaj: ______________________________________________

Nr artykułu: __________________________________________

Nr produktu:__________________________________________

Tabliczka znamionowa agregatu silnikowego

Rodzaj: ______________________________________________

Nr artykułu:___________________________________________

Nr produktu:__________________________________________

2 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

2. Spis treści

1. Użyte symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

2

. Spis treści . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3. Ogólne uwagi dotyczące bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

4. Opis produktu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

4.1 Zakres dostawy systemu napędu Comfort 850, 851 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

4.2 Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

4.3 Modele bramy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

5. Przygotowanie do montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

5.1 Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

5.2 Kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

5.3 Plan bramy i fundamentu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

5.4 Schemat okablowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

6. Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

6.1 Montaż agregatu silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

6.2 Montaż drążka zębatego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

6.3 Dostosowanie wysokości agregatu silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

6.4 Montaż magnesów punktów odniesienia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

6.5 Montaż układu zabezpieczenia domykania krawędzi na agregacie silnikowym (opcjonalnie) . . . . . . . . .22

6.6 Odblokowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

6.7 Przyłącza sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

6.8 Ustawienie kierunku obrotu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

6.9 Przyłącze kabla sieciowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

7. Nadajnik ręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

7.1 Obsługa i akcesoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

7.2 Kodowanie nadajnika ręcznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

8. Uruchomienie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

8.1 Podłączenie anteny modułowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

8.2 Opis sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

8.3 Opis wskazań . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

8.4 Punkt odniesienia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

8.5 Szybkie programowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

8.6 Sprawdzenie działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

9. Rozszerzone funkcje napędu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

9.1 Ogólne informacje dotyczące rozszerzonych funkcji napędu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

9.2 Schemat przebiegu rozszerzonego programowania (przykład poziomu 2, menu 2) . . . . . . . . . . . . . . . .39

9.3 Ogólne informacje dotyczące funkcji programowalnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

9.4 Przegląd funkcji poziomów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

10. Meldunki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

10.1 Komunikaty o stanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

10.2 Komunikaty o zakłóceniach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

10.3 Usuwanie zakłóceń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

11. Dodatek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

11.1 Schemat ideowy Comfort 850, 851 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

11.2 Dane techniczne Comfort 850, 851 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

11.3 Zabezpieczenie krawędzi domykania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

11.4 Instrukcja montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

11.5 Oświadczenie o zgodności w standardzie WE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 3

Należy je koniecznie przeczytać!

Grupa docelowa

System napędowy może być podłączany i uruchamiany wyłącznie

przez wykwalifikowany i przeszkolony personel specjalistyczny!

W rozumieniu niniejszej instrukcji obsługi, osoby posiadające

odpowiednie kwalifikacje i przeszkolone to osoby

- znające ogólne i specjalistyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa

pracy i zapobiegania wypadkom,

- posiadające wiedzę w zakresie odnośnych przepisów

elektrotechnicznych,

- posiadające wykształcenie w zakresie używania i konserwacji

odpowiedniego wyposażenia zabezpieczającego,

- które otrzymały odpowiednie przeszkolenie ze strony elektryków i

nadzorowane przez nich,

- posiadające umiejętność rozpoznawania potencjalnych

niebezpieczeństw mogących być spowodowanych przez prąd

elektryczny,

- posiadających wiedzę w zakresie zastosowania dokumentu

EN 12635 (Wymogi dotyczące instalacji oraz użytkowania).

Gwarancja

Gwarancją funkcjonowania i bezpieczeństwa urządzenia jest

zastosowanie się do wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji.

Niestosowanie się do ostrzeżeń może doprowadzić do uszkodzenia

ciała lub powstania szkód rzeczowych. Producent nie odpowiada za

szkody powstałe wskutek niestosowania się do wskazówek.

Gwarancja nie obejmuje baterii, bezpieczników oraz żarówek.

Aby uniknąć błędów montażowych i uszkodzenia bramy i napędu

bramy, należy koniecznie postępować zgodnie ze wskazówkami

montażowymi instrukcji zabudowy! Produkt może być używany

dopiero po zapoznaniu się z odnośną instrukcją montażu i obsługi.

Instrukcję montażu i obsługi należy przekazać na przechowanie osobie

obsługującej bramę. Zawiera ona istotne wskazówki dotyczące obsługi,

kontroli oraz konserwacji bramy.

Produkt został wyprodukowany zgodnie z wymogami norm oraz

wytycznych wymienionych w oświadczeniu producenta oraz

oświadczeniu o zgodności. Produkt przy opuszczaniu zakładu

produkcyjnego był z punktu widzenia techniki bezpieczeństwa w

stanie bez zastrzeżeń.

Uruchamiane mechanicznie okna, drzwi i bramy muszą być

kontrolowane przez rzeczoznawcę przed pierwszym użyciem

i następnie w razie potrzeby, przynajmniej raz w roku

(z sporządzeniem pisemnej dokumentacji).

Używanie zgodnie z przeznaczeniem

Układ napędowy jest przeznaczony wyłącznie do otwierania i

zamykania bram przesuwnych.

Wymagania dla bram

Układ napędowy Comfort 850 nadaje się do zastosowania do:

- małych i średnich bram przesuwnych o masie bramy do 400 kg.

Układ napędowy Comfort 851 nadaje się do zastosowania do:

- małych i średnich bram przesuwnych o masie bramy do 800 kg.

Brama musi:

- posiada ograniczniki metalowe w obu kierunkach,

- mieć prostą drogę przesuwu, tzn. w żadnym wypadku ze spadkiem.

Oprócz wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji należy

stosować się do ogólnie obowiązujących przepisów

dotyczących bezpieczeństwa pracy i zapobiegania wypadkom!

Obowiązują nasze warunki sprzedaży i dostawy.

Wskazówki do montażu układu napędowego

• Sprawdzić, czy brama znajduje się w nienagannym stanie

mechanicznym.

• Upewnić się, że brama zatrzymuje się w każdym położeniu.

• Upewnić się, że brama porusza się lekko w kierunku ZAM i OTW.

• Sprawdzić, czy brama poprawnie otwiera i zamyka się.

• Usunąć wszystkie niepotrzebne elementy konstrukcyjne (np. liny,

łańcuchy, kątowniki itd.).

• Wyłączyć wszystkie urządzenia, które nie są wymagane po montażu

układu napędowego.

• Przed podłączeniem okablowania koniecznie odłączyć napęd od

zasilania elektrycznego.

Upewnić się, że podczas układania kabli zasilanie elektryczne

pozostaje przerwane.

• Przestrzegać miejscowych przepisów bezpieczeństwa.

• Układać przewody sieciowe i sterowania koniecznie oddzielnie.

Napięcie sterownicze wynosi 24 V DC.

• Montować układ napędowy wyłącznie przy zamkniętej bramie.

• Montować wszystkie czujniki impulsowania i urządzenia sterowania

(np. przycisk kodowania radiowego) w zasięgu widzenia bramy,

ale w bezpiecznej odległości do ruchomych elementów bramy.

Zachowana musi być minimalna wysokość montażowa 1,5 metra.

• Upewnić się, czy elementy bramy nie wystają po montażu na

chodniki publiczne lub ulice.

Wskazówki do uruchomienia układu napędowego

Po uruchomieniu bramy osoba obsługująca bramę lub jej zastępca

muszą odbyć szkolenie w zakresie jej obsługi.

• Proszę dopilnować, aby dzieci nie miały możliwości zabawy

sterowaniem bramy.

• Przed uruchomieniem bramy należy się upewnić, iż żadne osoby

ani żadne przedmioty nie znajdują się w obszarze jej działania.

• Proszę sprawdzić wszystkie wyłączniki awaryjne.

• Nigdy nie należy chwytać za bramę będącą w ruchu ani za jej

ruchome elementy.

• Zwrócić uwagę na ewentualne miejsca zgniotu i ścinania na bramie.

Przestrzegać przepisów EN 13241-1.

Wskazówki do konserwacji układu napędowego

Aby zapewnić nienaganne działanie, należy regularnie kontrolować

następujące punkty i w razie potrzeby dokonywać ich naprawy.

Przed pracami przy bramie należy wyłączyć napięcie z układu

napędowego.

• Sprawdzać każdego miesiąca, czy napęd zmienia kierunek pracy,

gdy brama natrafia na przeszkodę.

W tym celu na torze ruchu bramy ustawić przeszkodę.

• Należy sprawdzić ustawienia automatycznego wyłączania OTWÓRZ

i ZAMKNIJ.

• Należy sprawdzić wszystkie ruchome części bramy i systemu

napędowego.

• Należy dokonać kontroli zużycia elementów bramy oraz sprawdzić,

czy nie są one uszkodzone.

• Należy sprawdzić ręcznie, czy brama daje się łatwo poruszać.

Wskazówki do czyszczenia układu napędowego

Do czyszczenia nie wolno nigdy używać: bezpośredniego strumienia

wody, wysokociśnieniowego urządzenia czyszczącego, kwasów i

roztworów zasadowych.

3. Ogólne uwagi dotyczące bezpieczeństwa

4 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 5

4.1 Zakres dostawy systemu napędu

Comfort 850, 851

4. Opis produktu

1 Agregat silnikowy Comfort 850, 851

2 Nakładka

3 Klucz do odblokowywania

4 Klucz (2x)

5 Kołki do dużych obciążeń M10

Zawartość kompletu

4.1 / 1

1

2

4

3

4.1 / 2

Zestaw uchwytów magnetycznych (punkt odniesienia):

6 Uchwyt magnetyczny

7 Magnes punktu odniesienia

8 Materiał montażowy

4.1 / 3

9 Nadajnik ręczny

10 Klips do osłony przeciwsłonecznej

11 Antena modułowa

12 Wtyczka do transmisji

13 Przycisk uruchamiający

Oprócz standardowego kompletu do montażu

konieczne są następujące akcesoria:

- Drążek zębaty

9

!¯

!Ø

!”

!#

5

67

8

!£

!

5

!\

!^

Drążki zębate

Napęd może być kombinowany za pomocą różnych

drążków zębatych.

Special 432 (M4)

Stalowy profil osłony

z plastikowym segmentem drążka zębatego

4.1 / 4

4.2 / 1

4.2 Wymiary

210

160

1

5

2

1

5

2

1.500*

14

160

88

*dostępny również w wersji o wysokości 1.250 mm.

4. Opis produktu

Special 471

Plastikowy segment drążka zębatego z rdzeniem

stalowym

W komplecie drążka zębatego zawierają się:

14 Profil osłony

15 plastikowy segment drążka zębatego

16 Materiał montażowy

17 Przyrząd zaciskowy

18 Plastikowy segment drążka zębatego z rdzeniem

stalowym

Ilość załączonych pojedynczych elementów jest zależna

od długości bramy.

!£

!

5

!\

!^

4.1 / 5

4.1 / 6

Special 441 (M4)

Aluminiowy profil osłony

z

wbudowanym kanałem kablowym

i plastikowym segmentem drążka zębatego

!˜

6 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

4.3 / 1

Wersja standardowa może być używana

w następujących modelach bram.

Instalacja bramowa z prowadnicą szynową

4.3 / 2

Samonośna instalacja bramowa

=

1/1

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 7

4. Opis produktu 5. Przygotowanie do montażu

5.1 Informacje ogólne

Rysunki zawarte w niniejszej instrukcji nie są

sporządzone w skali. Wymiarowanie jest zawsze

p

odane w milimetrach (mm).

Zależnie od kierunku otwierania agregat silnikowy

może być montowany po prawej lub lewej stronie

bramy.

W niniejszej instrukcji przedstawiony jest montaż po

prawej stronie.

Do prawidłowego montażu konieczne są następujące

narzędzia:

17

ø 3,5

ø 4,5 ø 7 6

5

2

10* ø 10

5.1 / 1

* Długość trzpienia min. 160 mm

4.3 Modele bramy

5. Przygotowanie do montażu

Instalacja bramowa

• Upewnić się, że brama ma odpowiednie przyłącze

e

lektryczne oraz wyłącznik sieciowy. Minimalny

przekrój kabla uziemiającego wynosi 3 x 1,5 mm

2

.

• Upewnić się, że używane są jedynie takie kable, które

nadają się do zastosowania na zewnątrz (odporność

na niskie temperatury, promieniowanie UV).

• Sprawdzić, czy napędzana brama spełnia następujące

warunki:

- Bieg bramy musi być poziomy,

tzn. w żadnym wypadku ze spadkiem.

- Brama powinna wystawać w stanie zamkniętym po

stronie montażowej na co najmniej 250 mm w

przelotu w świetle.

- Brama musi mieć w obu kierunkach mechaniczny

zderzak końcowy.

- Krawędzie domykające muszą być wyposażone w

elastyczny profil kończący bramy.

- Brama musi być prosta tak, aby nie zmienił się

odstęp między agregatem silnikowym i bramą.

5.2 Kontrole

Uwaga!

W celu wykonania prawidłowego

montażu, przed rozpoczęciem prac

należy koniecznie przeprowadzić

następujące kontrole.

Zawartość dostawy

• Sprawdzić, czy komplet układu jest kompletny.

• Sprawdzić, czy dostępne są wszystkie wymagane

akcesoria dla danych warunków zabudowy.

Fundament

• Sprawdzić przewidziane położenie napędu:

- Montaż napędu i drążka zębatego musi być

wykonany na stronie wewnętrznej przy zam-

kniętych drzwiach.

- Napęd nie może być montowany na przelocie w

świetle (r)!

- W bramach samonośnych agregat silnikowy musi

być zamontowany między urządzeniami rolek

nośnych.

- Fundament musi nadawać się do montażu kołków

na duże obciążenia.

• Sprawdzić, czy dostępny jest odpowiedni fundament.

• Sprawdzić ułożenie przewodu zasilającego.

Zwrócić uwagę na wylot kablowy w położeniu

montażowym agregatu silnikowego.

8 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

5. Przygotowanie do montażu

A. Pusta rura do przewodu sterowania

B Pusta rura do przewodu zasilającego

q Długość bramy

r Przejazd w świetle

s Kierunek otworu

t Głębokość bez ryzyka zamrożenia

x Grubość bramy + odstęp do bryły budynku

5.3 Plan bramy i fundamentu

t

r

q

s

A

B

5.3 / 1

≥

2

5

0

≥

3

2

0

+ x

x

≥ 370

X

145

≈120

X

80

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 9

5. Przygotowanie do montażu

5.4 Schemat okablowania

5.4 / 1

3 x 1,5 mm

2

2 x 0,4 mm

2

3 x 1,5 mm

2

230 V / AC

2 x 0,4 mm

2

2 x 0,4 mm

2

1 Układ transmisji sygnału

2 Przycisk kluczykowy / przycisk kodowania

3 Kontrolka sygnalizacyjna

4 Ukad domykania krawędzi (UDK)

5 Główny przełącznik (wyłącznik sieciowy)

6 Bramka świetlna

1

4

2

3

6

Wskazówka:

Okablowanie jest przedstawione jako przykład i może różnić się zależnie od typu bramy i wyposażenia.

Odniesienie:

Do montażu i okablowania czujników drzwi, elementów obsługi i bezpieczeństwa należy uwzględnić

odpowiednie instrukcje.

i

5

10 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

6.1 Montaż agregatu silnikowego

• Zdjąć osłonę agregatu silnikowego.

DE

C

G

H

q

C Mur

D Brama

E

Powierzchnia dokręcenia drążka zębatego

F Odesłanie

G Konsola podłogowa

H Fundament

I Przednia krawędź istniejącego drążka zębatego

q Przejazd w świetle

• Ustalić odległość od powierzchni wkręcenia drążka

zębatego (E) do agregatu silnika. Zwrócić przy tym

uwagę na wymiar X.

Special 432: X = 60

Special 441: X = 60

Special 471: X = 73

6.1 / 2

Uwaga!

W celu nienagannego montażu należy

przestrzegać koniecznie następujących

punktów:

- Konsola agregatu musi być

skierowana w kierunku bramy, aby

koło czołowe chwytało drążek zębaty

w każdym położeniu bramy.

- Kołki do konsoli obsługi muszą mieć

odstęp co najmniej 80 mm do

krawędzi fundamentu.

210

188

80

X

≥ 80

11

F

65

56

112

6.1 / 1

6. Montaż

Odniesienie:

Przy ustalaniu powierzchni skręcania

drążka zębatego należy przestrzegać

danych w punkcie 6.2.2.

i

Uwaga!

Dla nienagannego montażu agregat

silnikowy musi być zamontowany w

samonośnych bramach pośrodku

między rolkami nośnymi.

27

I

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 11

• Wywiercić otwory pod kołki przez przyłożone

szablony otworów.

Odniesienie:

Ustawienie wysokości agregatu

silnikowego jest opisane w punkcie 6.3.

i

• Sprawdzić przed montażem agregatu silnikowego,

czy możliwa regulacja wysokości wystarcza dla

danego położenia montażowego lub czy należy

podeprzeć agregat silnikowy.

• Ustawić konsolę podłogową z napędem równolegle

do bramy.

Wskazówka:

Przy korzystaniu z istniejącego drążka

zębatego obowiązuje wymiar 27 mm

od pierwszej złączki do przedniej

krawędzi drążka zębatego.

6.2 Montaż drążka zębatego

Uwaga!

W celu nienagannego montażu należy

przestrzegać koniecznie następujących

punktów:

- Agregat silnikowy jest zamontowany.

- Agregat silnikowy jest odblokowany.

6

.2.1 Informacje ogólne

Odniesienie:

- Przy istniejącym drążku zębatym

montaż zaczyna się od punktu 6.3.

- Odblokowanie agregatu silnika jest

opisane w punkcie 6.6.

i

Drążki zębate są dostarczane w dwóch długościach

standardowych: 2.000 mm i 4.000 mm.

Drążki zębate mogą być skracane lub składane do

wymaganej długości.

Special 432, Special 441

Drążek zębaty składa się z profilu osłaniającego,

segmentów drążka zębatego i dwóch zacisków.

Special 471

Drążek zębaty składa się z kilku segmentów drążka

zębatego.

Minimalna długość drążka zębatego

Minimalna długość drążka zębatego odpowiada

skokowi ruchu bramy między położeniem bramy ZAM

i OTW + 180 mm.

Maksymalna długość drążka zębatego

Maksymalna długość drążka zębatego odpowiada

szerokości bramy.

6. Montaż

• Wetknąć kołki.

• Przeprowadzić przewód sterowania (J) i zasilający (K)

przez konsolę podłogową.

• Wyregulować położenie agregatu silnikowego.

• Przykręcić konsolę podłogową.

J

K

+y+x

6.1 / 3

ø 10

40

50

Uwaga!

Niebezpieczeństwo porażenia prądem

elektrycznym:

Przed okablowaniem należy upewnić

się, aby przewody były bez napięcia.

Podczas podłączania kabli należy

upewnić się, aby przewody pozostały

bez napięcia (np. zapobiec

przypadkowemu włączeniu).

12 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

6.2.2 / 1

Uwaga!

W celu nienagannego biegu bramy

należy przestrzegać koniecznie

następujących punktów:

- Śruby (A) nie mogą wpływać

negatywnie na działanie bramy

(np. wsunąć w tor rolek bramy (B).

- Koło czołowe (C) nie może przylegać

do bramy.

- Koło czołowe (C) nie może stać w

dolnym położeniu (Koło czołowe musi

opuszczać się 1 – 2 mm po montażu

drążka zębatego).

B

A

C

• Ustalić wysokość montażową drążka na bramie.

• Ustawić koło czołowe na odpowiednią wysokość.

Wskazówka:

Drążek zębaty może być dostosowany

do bramy poprzez podłożenie klina (D).

D

6

.2.2 Określenie wysokości montażowej

Odniesienie:

Ustawienie wysokości agregatu

silnikowego jest opisane w punkcie 6.3.

i

6. Montaż

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 13

9

0

Maksymalna długość drążka zębatego

Przy montażu drążka zębatego przez całą długość

b

ramy musi być określone położenie montażowe.

Długość i położenie montażowe drążka zębatego

odpowiada szerokości bramy.

Minimalna długość drążka zębatego

Minimalna długość drążka zębatego musi być ustalona

na bramie.

• Przesunąć bramę w położenie bramy OTW.

• Zaznaczyć na bramie:

90 mm od środka koła czołowego w kierunku

bramy ZAM.

90

6

.2.3 Określanie długości drążków zębatych i

położenia montażowego

• Przesunąć bramę w położenie bramy ZAM.

• Zaznaczyć na bramie:

90 mm od środka koła czołowego w kierunku

bramy OTW.

6.2.3 / 1

6.2.3 / 2

Dostosowanie długości drążka zębatego

Uwaga!

Aby uniknąć uszkodzeń segmentów

drążka zębatego, w skracanych

miejscach na profilu osłony nie

mogą znajdować się segmenty

drążka zębatego.

6.2.3 / 4

• Zmierzyć wymaganą długość drążka zębatego na

bramie.

Długość standardowa odpowiada wymaganej

długości drążka zębatego:

Drążek zębaty nie musi być dopasowywany.

6.2.3 / 5

• Skrócić nadmiar profilu osłony za pomocą piłki do

metalu.

Długość standardowa jest krótsza niż wymagana

długość drążka zębatego:

• Przyłożyć wymaganą ilość profili osłaniających.

• Skrócić ewentualny nadmiar ostatniego profilu osłony

za pomocą piłki do metalu.

6. Montaż

6.2.3 / 3

E

Uwaga!

Aby zapewnić nienaganne działanie,

drążek zębaty musi pokryć co najmniej

zakres (E) między oznakowaniami.

14 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

Długość standardowa jest dłuższa niż wymagana

długość drążka zębatego:

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 15

6. Montaż

6

.2.5 Montaż drążka zębatego

• Przesunąć bramę w położenie bramy OTW.

• Wetknąć pierwszy zacisk na boku agregatu

silnikowego w profil osłaniający.

• Zaznaczyć otwory do wiercenia.

• Ściągnąć zacisk z profilu osłaniającego.

• Wywiercić dwa otwory pod złączkę zacisku w

uprzednio zaznaczonych miejscach.

• Przykręcić zacisk.

6

.2.4 Przygotować drążek zębaty

(tylko Special 432 i 441)

6.2.4 / 1

Special 432

Wersja stalowa

Prowadnic drążków zębatych wymagają różnych

punktów połączenia na bramie:

Special 441

Wersja aluminiowa

6.2.5 / 2

100 360 360 100

6.2.5 / 1

Uwaga!

Aby zapewnić nienaganny bieg bramy,

należy dociągnąć śruby wpuszczane i

wpuścić je do poziomu powierzchni.

Ostrożnie!

Celem uniknięcia wypadku i skalecze-

nia, nie wolno dostarczonego przez nas

amortyzatora sprężynowego montować

do zębatki.

• Przykręcić szynę w pierwszym punkcie skręcenia

zgodnie z odpowiednim szablonem otworów.

• Poluzować ścisk.

• Zamknąć bramę o dalsze 500 mm.

• Przykręcić drążek zębaty odpowiednio na zamkniętym

elemencie zgodnie z odpowiednim szablonem

otworów.

6.2.5 / 5

6.2.5 / 6

Wskazówka:

Przy montażu drążka zębatego

przez całą długość bramy musi być

zamontowany profil osłaniający na

początku bramy.

• Przytrzymać drążek zębaty na boku agregatu

silnikowego w zaznaczonym miejscu na bramie.

• Ułożyć drążek zębaty w taki sposób na kole czołowym,

aby znalazł się on na zazębieniu.

• Wypoziomować drążek zębaty.

• Zacisnąć mocno drążek zębaty za pomocą ścisku na

drugiej stronie.

6.2.5 / 4

Uwaga!

Aby zapewnić nienaganne działanie,

drążek zębaty musi podczas dosuwania

być zawsze dociskany do koła czołowego.

6. Montaż

6.2.5 / 3

100 100240240

240

Special 471

Wersja plastikowa

Odniesienie:

Przed montażem drążka zębatego

Special 471 należy dokonać montażu

magnesów punktu odniesienia przed

montażem szyny.

Montaż punktu odniesienia jest opisany

w punkcie 6.4.

i

16 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

6. Montaż

6.2.6 / 3

Special 471

• Złożyć segmenty drążka zębatego.

• Zamknąć bramę o dalsze 500 mm.

• Przykręcić drążek zębaty odpowiednio na zamkniętym

elemencie zgodnie z odpowiednim szablonem

otworów.

• Przedłużyć drążek zębaty o tyle segmentów, aż

osiągnięta zostanie odpowiednia długość.

6.2.6 / 1

6.2.6 / 2

6

.2.6 Montaż drążków zębatych

Special 432, Special 441

F

G

• Wyciągnąć segmenty drążka zębatego (F) z profili

osłaniających (G).

• Zmontować segmenty drążka zębatego (F).

G

• Wsunąć segmenty drążka zębatego (F) przed

pierwszy zacisk.

• Zsunąć profile (G).

• Zamknąć bramę o dalsze 500 mm.

• Przykręcić drążek zębaty odpowiednio na zamkniętym

elemencie zgodnie z odpowiednim szablonem

otworów.

• Przedłużyć drążek zębaty o tyle profili, aż osiągnięta

zostanie odpowiednia długość.

G

F

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 17

• Wcisnąć segmenty drążka zębatego (F) w pierwszy

zacisk.

• Skrócić segmenty drążka zębatego (F) na tyle,

w pierwszy zacisk mógł być wsunięty w profil

osłaniający (G).

6

.2.7 Zamocowanie segmentów drążków

zębatych (tylko Special 432 i 441)

6.2.7 / 1

F

G

6.2.7 / 2

• Zamocować zacisk przed segmentem drążka

zębatego w profil osłaniający.

• Zaznaczyć otwory do wiercenia.

• Ściągnąć zacisk z profilu osłaniającego.

• Wywiercić dwa otwory pod złączkę zacisku w

uprzednio zaznaczonych miejscach.

• Przykręcić zacisk.

6

.2.8 Dostosowanie agregatu silnikowego

Uwaga!

Dla nienagannego biegu bramy ważne

jest, aby pomiędzy drążkiem zębatym i

kołem czołowym zachowany był odstęp

1 – 2 mm.

6.2.8 / 1

1 – 2

Do dostosowania wymagane jest ponowne ustawienie

wysokości.

• Opuścić koło czołowe 1-2 mm.

Odniesienie:

Ustawienie wysokości agregatu

silnikowego jest opisane w punkcie 6.3.

i

Kontrola:

Aby sprawdzić, czy szyna znajduje się

na całej długości w chwycie z kołem

czołowym, należy przesunąć bramę raz

w położenie OTW i raz w położenie ZAM.

6. Montaż

18 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

6. Montaż

6.3 / 1

A

1

6

0

B

Wysokość koła czołowego (A) można ustawić agregat

silnikowy w zakresie 160 mm.

• Usunąć nakładkę (B).

6.3 Dostosowanie wysokości agregatu

silnikowego

Aby ustawić wysokość:

• Poluźnić śruby na jednostce agregatu

silnikowego (C).

• Przesunąć jednostkę przekładni z silnikiem, aby

ustawić koło czołowe (A) na odpowiednią wysokość.

• Dociągnąć śruby na jednostce agregatu

silnikowego (C).

C

6.3 / 2

6.3 / 3

Jeśli nakładka nie pasuje w jednej części do agregatu

silnikowego.

• Podzielić nakładkę (B) zależnie od wysokości koła

czołowego (A).

• Wetknąć nakładki (B) na agregat silnikowy.

6.3 / 4

A

B

• Podłączyć nakładkę (B) na agregacie silnikowym.

A

B

Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752) 19

6. Montaż

6.4 Montaż magnesów punktów

odniesienia

• Przesunąć bramę w położenie bramy ZAM.

• Ustalić położenie dla magnesów punktów

odniesienia.

6.4 / 1

50

0–

1.

000

Napęd rejestruje elektronicznie drogę przesuwu i

zatrzymuje położenia bramy. W tym celu wymagany

jest punkt odniesienia (referencyjny) na bramie lub na

drążku zębatym. Jako punkt odniesienia używany jest

specjalny magnes punktu referencyjnego.

Montaż magnesów punktu odniesienia jest zależny od

zastosowanego drążka zębatego.

Uwaga!

Aby zapewnić poprawne działanie,

należy usunąć ewentualny magnes

(np. przy montażu drążka zębatego).

Uwaga!

Aby uniknąć doznania obrażeń, brama

musi mieć mechaniczny ogranicznik w

obu kierunkach, ponieważ w

przeciwnym wypadku może ona spaść

z prowadnic.

Wskazówka:

Magnes punktu odniesienia jest

dwubarwny.

Magnes musi być montowany zawsze

w taki sposób, aby był on skierowany

zieloną stroną w kierunku napędu.

Uwaga!

Aby uniknąć awarii, należy przestrzegać

koniecznie następujących punktów:

- Odstęp pomiędzy magnesami punktu

odniesienia (A) i agregatem silnika (B)

musi wynosić 2 – 8 mm.

- Odstęp pomiędzy środkiem

magnesów (A) i środkiem koła

czołowego (C) musi wynosić 70 mm.

A

C

B

6.4 / 2

2 – 8

70

20 Podręcznik montażu i obsługi, Comfort 850, 851 PL (#91752)

Strona się ładuje...

Marantec Comfort 850 Control x.81 Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Marantec Comfort 850 Control x.81 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły

Inne dokumenty