MC CULLOCH CS 340 Instrukcja obsługi

GB

Oper

ator’

s man

ual 6-26

SE

Br

uksan

visning 27-47

DK

Br

ugsan

visning 48-69

FI

Käyttöohje 70-91

NO

Br

uksan

visning 92-112

FR

Man

uel d’utilisation 113-135

NL

Gebr

uiksaanwijzing 136-158

IT

Istr

uzioni per l’uso 159-181

DE

Bedien

ungsanw

eisung 182-204

ES

Man

ual de instr

ucciones 205-227

PT

Instr

uções par

a o uso 228-250

R

U

óêîâîäñòâî ïî

ýêñïëóàòàöèè

251-276

BG

úêîâîäñòâî çà

åêñïëîàòàöèß

277-304

HU

Használati utasítás

305-326

PL

Instrukcja obs∏ugi

327-350

EE

Käsitsemisõpetus

351-371

L

V

Lieto‰anas pamÇc¥ba

372-392

L

T

Naudojimosi instrukcijos

393-413

SK

Návod na obsluhu

414-434

HR

Priruãnik

435-455

SI

Navodila za uporabo

456-476

CZ

Návod k pouÏití

477-497

R

O

Instruc

ö

iuni de utilizare

498-518

GR

√‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜

519-542

TR

Kullanım kılavuzu

543-563

CS 340

CS 380

2

–

English

1153988-26

Re

v

.4

2014-04-15

A

B

A

min 4mm

(0,16’’)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

31

28

10

30

29

A

B

16

18

25

23

22

21

20

17

19

24

15

C

13

26

14

27

2

5

3

12

10

1

4

7

9

11

6

8

English

–

3

1153988-26

Re

v

.4

2014-04-15

11

12

13

14 15 16

17

18 19

20

21

22

23

24 25

26

27

28

A

B

A

4

–

English

1153988-26

Re

v

.4

2014-04-15

29

30

31

32

33

34

38

39

35

37

36

B

4

2

3

5

61

7

9

10

8

English

–

5

1153988-26

Re

v

.4

2014-04-15

40

43

44

45

46

47

48

49

50

41

42

51

1

2

3

0,5 mm

Retreat path

Danger zone

Felling direction

1

2

1

2

1

3

Strona jest ładowana ...

FUEL HANDLING

English – 15

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Fuel

Note! The machine is equipped with a two-stroke engine

and must always be run using a mixture of petrol and two-

stroke oil. It is important to accurately measure the

amount of oil to be mixed to ensure that the correct

mixture is obtained. When mixing small amounts of fuel,

even small inaccuracies can drastically affect the ratio of

the mixture.

Petrol

• Use good quality unleaded or leaded petrol.

• The lowest recommended octane grade is 90 (RON).

If you run the engine on a lower octane grade than 90

so-called knocking can occur. This gives rise to a high

engine temperature and increased bearing load,

which can result in serious engine damage.

• When working with continuous high revs (e.g. limbing)

a higher octane is recommended.

Running-in

Avoid running at a too high speed for extended periods

during the ﬁrst 10 hours.

Two-stroke oil

• For best results and performance use Universal,

Universal powered by McCULLOCH two-stroke

engine oil, which is specially formulated for our air-

cooled two-stroke engines.

• Never use two-stroke oil intended for water-cooled

engines, sometimes referred to as outboard oil (rated

TCW).

• Never use oil intended for four-stroke engines.

• A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may

jeopardise function and decrease the life time of

catalytic converters.

Mixing ratio

1:50 (2%) with Universal, Universal powered by

McCULLOCH two-stroke oil.

1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB formulated

for air-cooled, two-stroke engines.

Mixing

• Always mix the petrol and oil in a clean container

intended for fuel.

• Always start by ﬁlling half the amount of the petrol to

be used. Then add the entire amount of oil. Mix

(shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of

petrol.

• Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before ﬁlling

the machine’s fuel tank.

• Do not mix more than one month’s supply of fuel at a

time.

• If the machine is not used for some time the fuel tank

should be emptied and cleaned.

Chain oil

• We recommend the use of special oil (chain oil) with

good adhesion characteristics.

• Never use waste oil. This results in damage to the oil

pump, the bar and the chain.

• It is important to use oil of the right grade (suitable

viscosity range) to suit the air temperature.

• In temperatures below 0°C (32°F) some oils become

too viscous. This can overload the oil pump and result

in damage to the oil pump components.

• Contact your service agent when choosing chain oil.

Fueling

Clean the area around the fuel cap. Clean the fuel and

chain oil tanks regularly. The fuel ﬁlter must be replaced

at least once a year. Contamination in the tanks causes

malfunction. Make sure the fuel is well mixed by shaking

the container before refuelling. The capacities of the chain

oil tank and fuel tank are carefully matched. You should

therefore always ﬁll the chain oil tank and fuel tank at the

same time.

!

WARNING! Always ensure there is

adequate ventilation when handling fuel.

Petrol, litre Two-stroke oil, litre

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

WARNING! Taking the following

precautions, will lessen the risk of ﬁre:

Do not smoke and do not place any hot

objects in the vicinity of fuel.

Always stop the engine and let it cool for

a few minutes before refuelling.

When refuelling, open the fuel cap slowly

so that any excess pressure is released

gently.

Tighten the fuel cap carefully after

refuelling.

Always move the machine away from the

refuelling area and source before

starting.

Strona jest ładowana ...

English – 25

TECHNICAL DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Technical data

Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (L

WA

) in conformity with EC directive 2000/14/

EC.

Note 2: Equivalent sound pressure level, according to ISO 22868, is calculated as the time-weighted energy total for

different sound pressure levels under various working conditions. Typical statistical dispersion for equivalent sound

pressure level is a standard deviation of 1 dB (A).

Note 3: Equivalent vibration level, according to ISO 22867, is calculated as the time-weighted energy total for vibration

levels under various working conditions. Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion

(standard deviation) of 1 m/s

2

.

CS 340 CS 380

Engine

Cylinder displacement, cm

3

38 38

Stroke, mm 32 32

Idle speed, rpm 3000 3000

Power, kW 1,3/9000 1,4/9000

Ignition system

Spark plug Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Electrode gap, mm 0,5 0,5

Fuel and lubrication system

Fuel tank capacity, litre 0,25 0,25

Oil pump capacity at 8,500 rpm, ml/min 7 7

Oil tank capacity, litre 0,20 0,20

Type of oil pump Automatic Automatic

Weight

Chain saw without bar or chain, empty tanks, kg 5,2 5,2

Noise emissions (see note 1)

Sound power level, measured dB(A) 115 115

Sound power level, guaranteed L

WA

dB(A) 118 118

Sound levels (see note 2)

Equivalent sound pressure level at the operator’s ear,

dB(A)

102 102

Equivalent vibration levels, a

hveq

(see note 3)

Front handle, m/s

2

5,3 5,3

Rear handle, m/s

2

5,0 5,0

Chain/bar

Standard bar length, inch/cm 14/35 16/40

Recommended bar lengths, inch/cm 14-16 / 35-40 14-16 / 35-40

Usable cutting length, inch/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Pitch, inch/mm 3/8 / 9,52 3/8 / 9,52

Thickness of drive links, inch/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Type of drive sprocket/number of teeth Spur/6 Spur/6

Chain speed at max. power, m/sec 20,0 20,0

26 – English

TECHNICAL DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Guide bar and chain combinations

The following cutting attachments are approved for the models McCulloch CS 340 and CS 380.

EC-declaration of conformity

(Applies to Europe only)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declares under sole responsibility that the chain

saws for forest service

McCulloch CS 340 and CS 380 from 2011’s serial numbers and onwards (the year is clearly

stated in plain text on the type plate with subsequent serial number), are in conformity with the requirements of the

COUNCIL’S DIRECTIVES:

- of May 17, 2006 "relating to machinery" 2006/42/EC

- of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC.

- of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC.

Conformity assessment procedure according to Annex V of the above directive has been used.

For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied:

EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 11681-1:2008

Notiﬁed body: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has carried

out EC type examination in accordance with the machinery directive’s (2006/42/EC) article 12, point 3b. The certiﬁcates

for EC type examination in accordance with annex IX, have the numbers:

0404/11/2298.

The supplied chain saw conforms to the example that underwent EC type examination.

Huskvarna March 1, 2011

Ronnie E. Goldman, Director of Engineering. (Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical

documentation.)

Guide bar Saw chain

Length, inch Pitch, inch Gauge, mm Max. nose radius Type

Length, drive

links (no.)

14 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 022

52

16 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 027

56

Strona jest ładowana ...

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Svenska – 29

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Åtgärder före användning av ny

motorsåg

• Läs igenom bruksanvisningen noggrant.

• (1) - (51) hänvisar till illustrationer på sid. 2-5.

• Kontrollera skärutrustningens montering och

justering. Se anvisningar under rubrik Montering.

• Tanka och starta motorsågen. Se anvisningar under

rubrikerna Bränslehantering och Start och Stopp.

• Använd inte motorsågen förrän tillräckligt med

kedjesmörjolja har nått sågkedjan. Se anvisningar

under rubrik Smörjning av skärutrustningen.

• Långvarig exponering för buller kan ge bestående

hörselskador. Använd därför alltid godkända

hörselskydd.

Viktigt

Använd alltid sunt förnuft (2)

Det är omöjligt att täcka alla tänkbara situationer du kan

ställas inför vid användande av motorsåg. Var alltid

försiktig och använd sunt förnuft. Undvik situationer som

du anser dig otillräckligt kvaliﬁcerad för. Om du efter att ha

läst dessa instruktioner fortfarande känner dig osäker

angående tillvägagångssätt, skall du rådfråga en expert

!

VARNING! Under inga förhållanden får

maskinens ursprungliga utformning

ändras utan tillstånd från tillverkaren.

Använd alltid originaltillbehör. Icke

auktoriserade ändringar och/eller

tillbehör kan medföra allvarliga skador

eller dödsfall för föraren eller andra.

!

VARNING! En motorsåg kan felaktigt

eller slarvigt använd vara ett farligt

redskap, som kan orsaka allvarlig, till

och med livshotande, skada. Det är

mycket viktigt att du läser och förstår

innehållet i denna bruksanvisning.

!

VARNING! Ljuddämparen innehåller

kemikalier som kan vara

cancerframkallande. Undvik kontakt med

dessa kemikalier ifall ljuddämparen

skulle gå sönder.

!

VARNING! Långvarig inandning av

motorns avgaser, kedjeoljedimma och

damm från sågspån kan utgöra en

hälsorisk.

!

VARNING! Denna maskin alstrar under

drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält

kan under vissa omständigheter ge

påverkan på aktiva eller passiva

medicinska implantat. För att reducera

risken för allvarliga eller livshotande

skador rekommenderar vi därför

personer med implantat att rådgöra med

läkare samt tillverkaren av det

medicinska implantatet innan denna

maskin används.

VIKTIGT!

Denna motorsåg för skogsbruk är konstruerad för

skogsarbete såsom trädfällning, kvistning och kapning.

Du bör endast använda de svärd/

sågkedjekombinationer vi rekommenderar i kapitel

Tekniska data.

Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har

druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan

påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll.

Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar

under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.

Modiﬁera aldrig denna maskin så att den ej längre

överensstämmer med originalutförandet, och använd

den inte om den verkar ha blivit modiﬁerad av andra.

Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ

underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna

bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder

skall utföras av tränade och kvaliﬁcerade specialister.

Se anvisningar under rubrik Underhåll.

Förvara alltid det integrerade kombiverktyget i

verktygsfästet när den inte används. Använd inte

verktygsfästet för andra ändamål än att fästa det

medföljande kombiverktyget i, eftersom verktygsfästet

endast är konstruerad för detta ändamål.

Använd aldrig andra än i denna bruksanvisning

rekommenderade tillbehör. Se anvisningar under

rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data.

OBS! Använd alltid skyddsglasögon eller ansiktsvisir för

att minska risken för skador från slungande föremål. En

motorsåg är kapabel till att slunga iväg föremål, såsom

sågspån, små trästycken, etc, med stor kraft. Detta kan

orsaka allvarlig skada, speciellt på ögonen.

!

VARNING! Att köra en motorsåg i ett

instängt eller dåligt ventilerat utrymme

kan orsaka dödsfall genom kvävning

eller kolmonoxidförgiftning.

!

VARNING! En felaktig skärutrustning

eller en felaktig svärd/

sågkedjekombination ökar risken för

kast! Använd endast de svärd/

sågkedjekombinationer vi

rekommenderar, samt följ

ﬁlningsinstruktionen. Se anvisningar

under rubrik Tekniska data.

Strona jest ładowana ...

BRÄNSLEHANTERING

36 – Svenska

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Drivmedel

Observera! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor

och måste alltid köras på en blandning av bensin och

tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande

är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall

blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder

inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på

blandningsförhållandet.

Bensin

• Använd blyfri eller blyad kvalitetsbensin.

• Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om

man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än

90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till

ökad motortemperatur och ökad lagerbelastning, som

kan orsaka svåra motorhaverier.

• Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal (t ex

kvistning) rekommenderas högre oktantal.

Inkörning

Körning på alltför högt varvtal under längre perioder skall

undvikas under de första 10 timmarna.

Tvåtaktsolja

• För bästa resultat och funktion använd Universal,

Universal powered by McCULLOCH tvåtaktsolja, som

är speciellt tillverkad för våra luftkylda

tvåtaktsmotorer.

• Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda

utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).

• Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer.

• En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning

kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess

livstid.

Blandningsförhållande

1:50 (2 %) med Universal, powered by McCULLOCH

tvåtaktsolja.

1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda

tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB.

Blandning

• Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare

godkänd för bensin.

• Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall

tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda

(skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd

bensin.

• Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt

innan maskinens bränsletank fylls.

• Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov.

• Om maskinen inte används under en längre tid skall

bränsletanken tömmas och rengöras.

Kedjeolja

• Som smörjning rekommenderas en speciell olja

(kedjesmörjolja) med god vidhäftningsförmåga.

• Använd aldrig spillolja. Detta medför skador på

oljepumpen, svärdet och kedjan.

• Det är viktigt att använda rätt oljetyp i förhållanden till

lufttemperaturen (lämplig viskositet).

• Lufttemperaturer under 0°C gör en del oljor

trögﬂytande. Detta kan orsaka överbelastning av

oljepumpen med skador på pumpdelar som följd.

• Kontakta din serviceverkstad vid val av

kedjesmörjolja.

Tankning

Torka rent runt tanklocken. Rengör bränsle- och

kedjeoljetanken regelbundet. Bränsleﬁltret skall bytas

minst en gång per år. Föroreningar i tankarna orsakar

driftstörningar. Se till att bränslet är väl blandat genom att

skaka behållaren innan tanken fylls. Volymen av

kedjeolje- och bränsletanken är väl avpassade till

varandra. Fyll därför alltid kedjeolje- och bränsletanken

samtidigt.

!

VARNING! Sörj för god luftventilation vid

bränslehantering.

Bensin, liter Tvåtaktsolja, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

VARNING! Följande försiktighetsåtgärder

minskar brandrisken:

Rök inte och placera heller inte något

varmt föremål i närheten av bränsle.

Stanna motorn och låt den svalna några

minuter före tankning.

Öppna tanklocket sakta vid

bränslepåfyllning så att eventuellt

övertryck sakta försvinner.

Drag åt tanklocket noga efter tankning.

Flytta alltid maskinen från

tankningsplatsen och bensindunken före

start.

!

VARNING! Bränsle och bränsleångor är

mycket brandfarliga. Var försiktig vid

hantering av bränsle och kedjeolja. Tänk

på brand-, explosions- och

inandningsrisker.

Strona jest ładowana ...

46 – Svenska

TEKNISKA DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Tekniska data

Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (L

WA

) enligt EG-direktiv 2000/14/EG.

Anm. 2: Ekvivalent ljudtrycksnivå, enligt ISO 22868, beräknas som den tidsviktade energisumman för ljudtrycksnivåerna

vid olika driftstillstånd. Typiskt spridningsmått för ekvivalent ljudtrycksnivå är en standardavvikelse på 1 dB (A).

Anm. 3: Ekvivalent vibrationsnivå, enligt ISO 22867, beräknas som den tidsviktade energisumman för vibrationsnivåerna

vid olika driftstillstånd. Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse)

på 1 m/s

2

.

CS 340 CS 380

Motor

Cylindervolym, cm

3

38 38

Slaglängd, mm 32 32

Tomgångsvarvtal, r/min 3000 3000

Effekt, kW 1,3/9000 1,4/9000

Tändsystem

Tändstift Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Elektrodgap, mm 0,5 0,5

Bränsle-/smörjsystem

Volym bensintank, liter 0,25 0,25

Kapacitet oljepump vid 8500 r/min, ml/min 7 7

Volym oljetank, liter 0,20 0,20

Typ av oljepump Automatisk Automatisk

Vikt

Motorsåg utan svärd, kedja samt med tomma tankar,

kg

5,2 5,2

Bulleremissioner (se anm. 1)

Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 115 115

Ljudeffektnivå, garanterad L

WA

dB(A) 118 118

Ljudnivåer (se anm. 2)

Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) 102 102

Ekvivalenta vibrationsnivåer, a

hveq

(se anm. 3)

Främre handtag, m/s

2

5,3 5,3

Bakre handtag, m/s

2

5,0 5,0

Kedja/svärd

Standard svärdslängd, tum/cm 14/35 16/40

Rekommenderade svärdslängder, tum/cm 14-16 / 35-40 14-16 / 35-40

Effektiv skärlängd, tum/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Delning, tum/mm 3/8 / 9,52 3/8 / 9,52

Tjocklek på drivlänk, tum/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Typ av drivhjul/antal tänder Spur/6 Spur/6

Kedjehastighet vid max-effekt, m/sek 20,0 20,0

Svenska – 47

TEKNISKA DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Svärd och kedjekombinationer

Nedanstående skärutrustningar är typgodkända för modellerna McCulloch CS 340 och CS 380.

EG-försäkran om överensstämmelse

(Gäller endast Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46-36-146500, försäkrar härmed att motorsågarna för skogsbruk

McCulloch CS 340 och CS 380 från 2011 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett

efterföljande serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV:

- av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG

- av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG.

- av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG.

Bedömning av överensstämmelse enligt bilaga V i ovan nämnda direktiv har använts.

För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO

12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 11681-1:2008

Anmält organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört EG-

typkontroll enligt maskindirektivets (2006/42/EG) artikel 12, punkt 3b. Intygen om EG-typkontroll enligt bilaga IX, har

nummer:

0404/11/2298.

Den levererade motorsågen överensstämmer med det exemplar som genomgick EG-typkontroll.

Huskvarna, 1 mars 2011

Ronnie E. Goldman, Teknisk chef. (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.)

Svärd Sågkedja

Längd, tum Delning, tum

Spårbredd,

mm

Max antal tänder,

noshjul

Typ

Längd,

drivlänkar (st)

14 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 022

52

16 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 027

56

INDLEDNING

48 – Danish

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Til vore kunder!

Tak, fordi du har valgt et produkt fra McCulloch. Du er

dermed blevet en del af en historie, der tog sin

begyndelse, da McCulloch Corporation begyndte at

producere motorer under anden verdenskrig. I 1949, da

McCulloch introducerede sin første lette motorsav til

enmandsbetjening, skulle skovbruget aldrig blive det

samme igen.

Udvalget af innovative motorsave udviklede sig op

igennem årtierne, og omsætningen tog til i omfang, først

med ﬂy- og kartmotorer i 1950'erme og siden med

minimotorsave i 1960'erne. Senere, i 1970'erne og

80'erne, kom trimmere og løvblæsere/-sugere med i

sortimentet.

I dag fortsætter McCulloch som en del af Husqvarna-

koncernen sin tradition for stærke motorer, tekniske

innovationer og stærke designs, som har været vores

varemærker i mere end et halvt århundrede. Reduktion af

brændstofforbruget, emissioner og støjniveauer har

højeste prioritet hos os, hvilket også gælder forbedring af

sikkerheden og brugervenligheden.

Vi håber, at du vil blive tilfreds med dit McCulloch-produkt,

da det er udviklet til at være din ledsager i lang tid

fremover. Hvis du følger denne brugervejlednings

anbefalinger vedr. anvendelse, service og

vedligeholdelse, kan du forvente, at produktet når den

anførte levetid. Hvis du får brug for professionel

assistance til reparation eller service, bedes du benytte

servicesøgeren på www.mcculloch.com.

McCulloch forsøger hele tiden at videreudvikle sine

produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af

bl.a. form og udseende uden forudgående varsel.

Denne vejledning kan også downloades på

www.mcculloch.com.

Symboler på maskinen:

ADVARSEL! Motorsave kan være

farlige! Skødesløs eller forkert brug

kan resultere i alvorlige skader eller

medføre døden for brugeren eller

andre.

Læs brugsanvisningen omhyggeligt

igennem og forstå indholdet, inden du

bruger maskinen.

Brug altid:

• Godkendt beskyttelseshjelm

• Godkendt høreværn

• Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn

Dette produkt er i overensstemmelse

med gældende CE-direktiv.

Støjemissioner til omgivelserne i

henhold til EF-direktiv. Maskinens

emission fremgår af kapitlet Tekniske

data og af en mærkat.

Operatøren skal bruge begge hænder

til at håndtere motorsaven.

Anvend aldrig en motorsav med én

hånd.

Undgå, at sværdspidsen kommer i

kontakt med andre genstande.

ADVARSEL!

Der kan opstå kast, hvis sværdspidsen

kommer i kontakt med genstande og

forårsager en reaktion, så sværdet

kastes opad og tilbage mod brugeren.

Dette kan medføre alvorlig

personskade.

Motoren stoppes ved at dreje

tændingsafbryderen om på slukket position

ved hjælp af stopkontakten.

Kædebremse, aktiveret (højre)

Kædebremse, ikke aktiveret

(venstre)

Brændstofpumpe.

Påfyldning af brændstof.

Kædeoliepåfyldning.

Andre symboler/etiketter på maskinen gælder

speciﬁkke krav for certiﬁcering på visse markeder.

Strona jest ładowana ...

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Danish – 53

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Lyddæmper

Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at mindske

lydniveauet og lede motorens udstødningsgasser væk fra

brugeren.

I områder med varmt og tørt klima kan risikoen for

antændelse af brandbart materiale være overhængende.

Disse områder kan være reguleret ved lov med krav om,

at lyddæmperen skal være forsynet med godkendt

gnistfangernet (A).

(7)

Skæreudstyr

Dette afsnit behandler, hvordan du med korrekt

vedligeholdelse og ved brug af korrekt type skæreudstyr:

• Reducerer maskinens kasttilbøjelighed.

• Reducerer forekomsten af savkædeafhop samt

savkædebrud.

• Bevarer en optimal skarphed.

• Øger skæreudstyrets levetid.

• Forebygger forøgelse af vibrationsniveauet.

Grundregler

• Brug kun det skæreudstyr vi anbefaler! Se

anvisningerne i afsnittet Tekniske data.

• Hold savkædens skæretænder godt og korrekt

ﬁlede! Følg vores instruktioner, og brug anbefalet

ﬁleholder.

En forkert ﬁlet eller beskadiget savkæde

øger risikoen for ulykker.

• Hold korrekt rytterhøjde! Følg vores instruktioner,

og brug det anbefalede ryttermål.

Hvis ryttermålet

er for stort, øges risikoen for kast!

• Hold kæden stram! En utilstrækkeligt strammet

kæde øger risikoen for kædeafhop og øger slitagen på

sværd, savkæde og savkædedrivhjul.

• Hold skæreudstyret velsmurt og korrekt

vedligeholdt!

En utilstrækkelig smøring af savkæden

øger risikoen for savkædebrud og øger slitagen på

sværd, savkæde og savkædedrivhjul.

Kastreducerende skæreudstyr

Kast kan kun undgås ved, at du som bruger passer på, at

sværdet kastrisikoområde aldrig kommer i kontakt med et

objekt.

Ved at bruge skæreudstyr med en ”indbygget”

kastreduktion og ved at ﬁle og vedligeholde savkæden

korrekt, kan effekten af et kast reduceres.

Sværd

Jo mindre næseradius, desto mindre kastrisiko.

Savkæde

En savkæde er opbygget af et antal forskellige led, som

fås både i standard og i kastreduceret udførelse.

Nogle udtryk, som speciﬁcerer sværd og savkæde

For at bevare alle sikkerhedsdele på skæreudstyret bør

du udskifte slidte og defekte sværd- og

kædekombinationer med et sværd og en kæde, som

Husqvarna anbefaler. Se anvisningerne under afsnittet

Tekniske data for at få yderligere oplysninger om de

sværd- og kædekombinationer, vi anbefaler.

Sværd

• Længde (tommer/cm)

• Antal tænder i næsehjulet (T).

• Savkædedeling (=pitch) (tommer). Sværdets og

motorsavens kædedrivhjul skal være tilpasset

afstanden mellem drivleddene.

• Antal drivled (stk.). Hver sværdlængde giver i

kombination med savkædedelingen og antallet af

tænder i næsehjulet et bestemt antal drivled.

• Sværdsporsbredde (tommer/mm). Sværdsporets

bredde skal være tilpasset savkædens

drivledsbredde.

• Savkædeoliehul og hul til kædestrammertap. Sværdet

skal være tilpasset motorsavens konstruktion.

!

ADVARSEL! Motorens

udstødningsgasser er varme og kan

indeholde gnister, som kan forårsage

brand. Start derfor aldrig maskinen

indendørs eller i nærheden af

brandfarligt materiale!

BEMÆRK! Lyddæmperen bliver meget varm både

under og efter brug. Dette gælder også ved kørsel i

tomgang. Vær opmærksom på brandfaren, specielt ved

håndtering i nærheden af brandfarlige emner og/eller

gasser.

!

ADVARSEL! Brug aldrig en motorsav

uden lyddæmper eller med defekt

lyddæmper. En defekt lyddæmper kan

forøge lydniveauet og brandrisikoen

markant. Hav altid brandslukningsudstyr

inden for rækkevidde. Brug aldrig en

motorsav uden gnistfangernet eller med

defekt gnistfangernet, hvis

gnistfangernet er påbudt i dit

arbejdsområde.

!

ADVARSEL! Forkert skæreudstyr eller et

forkert sværd/en forkert

kædekombination øger risikoen for kast!

Brug kun det sværd/den

savkædekombination, der er anbefalet,

og følg ﬁlningsanvisningerne. Se

anvisningerne i afsnittet Tekniske data.

VIGTIGT! Ingen savkæder eliminerer risikoen for kast.

!

ADVARSEL! Enhver berøring af en

roterende savkæde kan forårsage meget

alvorlige skader.

Strona jest ładowana ...

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

56 – Danish

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

• Om savkæden er stiv.

• Om nitter og led er unormalt slidte.

Kassér savkæden, hvis den viser et eller ﬂere af

ovenstående tegn.

Vi anbefaler, at du bruger en ny savkæde til at måle, hvor

slidt din savkæde er.

Når der kun er 4 mm tilbage af skæretandens højde, er

savkæden slidt og skal kasseres.

(9)

Sværd

Kontrollér regelmæssigt:

• Hvis der dannes ujævnheder på sværdbommenes

ydre sider (A). File væk om nødvendigt.

(19)

• Hvis sværdsporet er unormalt slidt (B). Sværdet

udskiftes om nødvendigt.

(19)

• Hvis sværdnæsen er unormalt eller ujævnt slidt. Hvis

der er dannet en ”fordybning”, hvor sværdnæsens

radius slutter på sværdets underside, har du kørt med

utilstrækkeligt opstrammet savkæde.

• For at opnå en maksimal levetid bør sværdet vendes

dagligt.

!

ADVARSEL! De ﬂeste ulykker med

motorsave sker, når savkæden rammer

brugeren.

Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se

instruktionerne i afsnittet ”Personligt

beskyttelsesudstyr”.

Undgå at udføre opgaver, som du ikke

føler dig tilstrækkeligt kvaliﬁceret til. Se

instruktionerne i afsnittene Personligt

beskyttelsesudstyr, Kastforebyggende

foranstaltninger, Skæreudstyr og

Generelle arbejdsinstruktioner.

Undgå situationer, hvor der foreligger

kastrisiko. Se instruktionerne i afsnittet

Maskinens sikkerhedsudstyr.

Brug anbefalet skæreudstyr, og

kontrollér dets tilstand. Se

instruktionerne i afsnittet Generelle

arbejdsinstruktioner.

Kontrollér funktionen af motorsavens

sikkerhedsdetaljer. Se instruktionerne i

afsnittet Generelle arbejdsinstruktioner

og Generelle sikkerhedsinstruktioner.

Strona jest ładowana ...

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

58 – Danish

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Drivmiddel

Bemærk! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og

skal altid anvendes med en blanding af benzin og

totaktsolie. Det er vigtigt, at du nøje afmåler den

oliemængde, der skal blandes, for at sikre et korrekt

blandingsforhold. Ved blanding af små

brændstofmængder påvirker selv små unøjagtigheder i

oliemængden blandingsforholdet kraftigt.

Benzin

• Brug blyfri eller blyholdig kvalitetsbenzin.

• Det lavest anbefalede oktantal er oktan 90 (RON).

Hvis motoren køres på benzin med et lavere oktantal

end oktan 90, kan der forekomme bankning. Dette

medfører en højere motortemperatur og en øget

lejebelastning, som kan forårsage alvorlige

motorhaverier.

• Ved arbejde med kontinuerligt høje omdrejningstal

(f.eks. ved kvistning) anbefales højere oktantal.

Indkøring

Kørsel ved alt for høj hastighed i længere perioder ad

gangen skal undgås i løbet af de første 10 driftstimer.

Totaktsolie

• For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion

skal Universal, Universal powered by McCULLOCH

totaktsolie, som er specielt udviklet til vores

luftafkølede totaktsmotorer, anvendes.

• Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede

udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes

TCW).

• Brug aldrig olie beregnet til ﬁretaktsmotorer.

• En lav oliekvalitet eller en for fed olie/

brændstofblanding kan forværre katalysatorens

funktion og reducere dens levetid.

Blandingsforhold

1:50 (2 %) med Universal, Universal powered by

McCULLOCH totaktsolie.

1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede

totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB.

Blanding

• Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er

godkendt til benzin.

• Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i.

Hæld derefter al olien i. Bland (ryst)

brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde

benzin i.

• Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden

maskinens brændstoftank fyldes.

• Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds

behov.

• Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal

brændstoftanken tømmes og rengøres.

Kædeolie

• Til smøring anbefales en speciel olie (kædesmøreolie)

med god vedhæftningsevne.

• Brug aldrig spildolie. Dette medfører skader på

oliepumpen, sværdet og kæden.

• Det er vigtigt at bruge korrekt olietype i forhold til

lufttemperaturen (passende viskositet).

• Lufttemperaturer under 0° C gør en del olier trægt

ﬂydende. Dette kan give overbelastning af

oliepumpen med skader på pumpedele til følge.

• Kontakt dit serviceværksted ved valg af

kædesmøreolie.

Tankning

Tør rent rundt om tankdækslet. Rens brændstof- og

kædeolietanken regelmæssigt. Brændstofﬁlteret skal

udskiftes mindst en gang årligt. Forureninger i tankene

forårsager driftsforstyrrelser. Sørg for, at brændstoffet er

godt blandet ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes.

Kædeolie- og benzintankens volumen er tilpasset efter

hinanden. Fyld derfor altid kædeolie- og brændstoftanken

op samtidigt.

!

ADVARSEL! Sørg for god luftventilation

ved al brændstofhåndtering.

Benzin, liter Totaktsolie, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

ADVARSEL! Følgende

sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen

for brand:

Ryg ikke, og anbring aldrig varme

genstande i nærheden af brændstoffet.

Stands motoren, og lad den afkøle nogle

minutter før tankning.

Åbn tankdækslet langsomt ved

brændstofpåfyldning, så et eventuelt

overtryk langsomt forsvinder.

Spænd tankdækslet omhyggeligt efter

tankning.

Flyt altid maskinen væk fra

tankningsstedet og -kilden, inden den

startes.

Strona jest ładowana ...

ARBEJDSTEKNIK

64 – Danish

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

langsomt ind i træet. Vær opmærksom på, om træet

bevæger sig i modsat retning i forhold til den valgte

faldretning. Sæt en fældekile i eller et brækjern i

fældesnittet, så snart snitdybden tillader det.

(49)

Fældesnittet skal afsluttes parallelt med

retningssnitlinjen, så afstanden mellem de to er mindst 1/

10 af stammens diameter. Den ikke gennemsavede del af

stammen kaldes brudpunktet.

Brudpunktet fungerer som et hængsel, som styrer

retningen af det faldende træ.

(50)

Al kontrol over træets faldretning mistes, hvis brudpunktet

er for lille eller gennemsavet, eller hvis retningssnit og

fældesnit er forkert placeret.

Når fældesnittet og retningssnittet er færdigsavet, skal

træet begynde at falde af sig selv eller ved hjælp af

fældekilen eller brækjernet.

Vi anbefaler at bruge en sværdlængde, som er længere

end træets diameter, så fælde- og retningssnit kan

udføres med et såkaldt 'enkelt savsnit'. Se anvisningerne

i afsnittet Tekniske data for at få oplysninger om, hvilke

sværdlængder der anbefales til din motorsavsmodel.

Der ﬁndes metoder til fældning af træer med en

stammediameter, der er større end sværdlængden. Disse

metoder medfører en meget stor risiko for, at sværdets

kastrisikoområde kommer i nærheden af et objekt.

Håndtering af et mislykket

fældningsforsøg

Nedtagning af et ”fastfældet træ”

At tage et fastfældet træ ned er meget farligt og er

forbundet med meget stor ulykkesrisiko.

Forsøg aldrig at save det fældede træ ned.

Undgå at arbejde inden for risikoområdet af det

hængende og næsten fældede træ.

Den sikreste metode er at bruge et spil.

• Traktormonteret

• Bærbar

Savning i træer og grene, som beﬁnder sig i spænd

Forberedelser: Bedøm, i hvilken retning spændingen er

rettet, samt hvor den har sit brudpunkt (dvs. det sted, hvor

den ville brække over, hvis den blev spændt endnu mere).

Afgør, hvordan du på den sikreste måde kan frigøre

spændingen, og om du kan klare det. Ved særligt

komplicerede situationer er den eneste sikre metode helt

at undlade at bruge motorsaven og i stedet bruge et spil.

Generelt gælder:

Placér dig, så du ikke risikerer at blive ramt af træet /

grene, når spændingen udløses.

Lav et eller ﬂere savsnit på eller i nærheden af

brudpunktet. Sav så dybt ind og med så mange snit, som

der kræves, for at spændingen i træet/grenen skal

udløses så meget, at træet ”brækker af” ved brudpunktet.

Sav aldrig helt igennem et objekt, der er i spænd!

Hvis du skal save igennem træet/grenen, skal du lave to

eller tre snit med en afstand på 3 cm og en dybde på 3-5

cm.

Fortsæt med at save dybere, indtil spændingen i træet/

grenen fjernes.

Sav træet/grenen fra den modsatte side, når spændingen

er fjernet.

Kastforebyggende

foranstaltninger

Hvad er kast?

Kast er betegnelsen på en pludselig reaktion, hvor

motorsav og sværd kastes fra et objekt, som er kommet i

kontakt med sværdspidsens øverste kvadrant, det

såkaldte kastrisikoområde.

(38)

Kast slår altid i sværdplanets retning. Det mest

almindelige er, at motorsav og sværd kastes opad og

bagud mod brugeren. Dog forekommer der andre

kastretninger afhængigt af, hvor motorsaven befandt sig i

det øjeblik, sværdets kastrisikoområde var i kontakt med

et objekt.

Kast kan kun ske, når sværdets kastrisikoområde

kommer i kontakt med et objekt.

(51)

Kvistning

Sørg for, at du kan gå og stå sikkert! Arbejd fra venstre

side af stammen. Arbejd så tæt ved motorsaven som

muligt for at få den bedste kontrol. Når det er muligt, skal

du lade savens vægt hvile på stammen.

Flyt dig kun, når du har stammen mellem dig og

motorsaven.

Kapning af stammen til tømmerstokke

Se instruktionerne i afsnittet Grundlæggende saveteknik.

!

ADVARSEL! Kast kan være lynhurtige,

pludselige og voldsomme og kan kaste

motorsav, sværd og savkæde mod

brugeren. Er savkæden i bevægelse, når

og hvis den rammer brugeren, kan der

opstå meget alvorlige, ja endog

livsfarlige personskader. Det er

nødvendigt at forstå, hvad der forårsager

kast, og at de kan undgås ved

forsigtighed og korrekt arbejdsteknik.

!

ADVARSEL! De ﬂeste kastulykker sker

ved afgrening. Anvend aldrig sværdet i

kastrisikoområdet. Vær yderst forsigtig,

og undgå, at sværdspidsen kommer i

kontakt med pinden samt andre grene og

genstande. Vær yderst forsigtig ved

savning af grene, som beﬁnder sig i

spænd. De kan fjedre tilbage mod dig og

resultere i, at du mister kontrollen, så der

opstår skade.

Strona jest ładowana ...

68 – Danish

TEKNISKE DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Tekniske data

Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (L

WA

) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF.

Anm. 2: Ækvivalent lydtryksniveau i henhold til ISO 22868 beregnes som den tidsvægtede energisum for forskellige

lydtryksniveauer ved forskellige driftstilstande. Typisk statistisk spredning for et ækvivalent lydtryksniveau er en

standardafvigelse på 1 dB (A).

Anm. 3: Ækvivalent vibrationsniveau i henhold til ISO 22867 beregnes som den tidsvægtede energisum for

vibrationsniveauer ved forskellige driftstilstande. Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk

statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 m/s

2

.

CS 340 CS 380

Motor

Cylindervolumen, cm

3

38 38

Slaglængde, mm 32 32

Tomgangsomdrejninger, o/min. 3000 3000

Effekt, kW 1,3/9000 1,4/9000

Tændingssystem

Tændrør Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5

Brændstof-/smøresystem

Volumen benzintank, liter 0,25 0,25

Kapacitet oliepumpe ved 8500 o/min., ml/min. 7 7

Volumen olietank, liter 0,20 0,20

Type af oliepumpe Automatisk Automatisk

Vægt

Motorsav uden sværd, kæde samt med tomme tanke,

kg

5,2 5,2

Støjemissioner (se anm. 1)

Lydeffektniveau, målt dB(A) 115 115

Lydeffektniveau, garanteret L

WA

dB(A) 118 118

Lydniveauer (se anm. 2)

Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens øre, dB(A) 102 102

Ækvivalente vibrationsniveauer, a

hveq

(se anm. 3)

Forreste håndtag, m/s

2

5,3 5,3

Bageste håndtag, m/s

2

5,0 5,0

Kæde/sværd

Standard sværdlængde, tommer/cm 14/35 16/40

Anbefalede sværdlængder, tommer/cm 14-16 / 35-40 14-16 / 35-40

Effektiv skærelængde, tommer/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Deling, tommer/mm 3/8 / 9,52 3/8 / 9,52

Tykkelse på drivled, tommer/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Type af drivhjul/antal tænder Spur/6 Spur/6

Kædehastighed ved maks. effekt, m/sek. 20,0 20,0

Danish – 69

TEKNISKE DATA

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Sværd- og kædekombinationer

Følgende skæreudstyr er godkendt til modellerne McCulloch CS 340 og CS 380.

EF-overensstemmelseserklæring

(Gælder kun Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar

for, at motorsavene til skovbrug

McCulloch CS 340 og CS 380 fra 2011 årgangsserienummer og fremad (året er angivet

i klartekst på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer) opfylder forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV:

- af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF

- af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF.

- af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF.

Procedure for evaluering af overensstemmelse i henhold til bilag V i ovenstående direktiv har fundet anvendelse.

Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2/

A1:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 11681-1:2008

Udpeget organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har

foretaget EF-typegodkendelse i henhold til maskindirektivets (2006/42/EF) artikel 12, punkt 3b. Attester vedrørende EF-

typegodkendelse i henhold til bilag IX har numrene:

0404/11/2298.

Den leverede motorsav er i overensstemmelse med det produkt, der er godkendt i henhold til EF-typegodkendelse.

Huskvarna, den 1. marts 2011

Ronnie E. Goldman, Teknisk direktør. (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk

dokumentation.)

Sværd Savkæde

Længde,

tommer

Deling, tommer

Sporbredde,

mm

Maks. antal

tænder,

næsehjul

Type

Længde,

drivled (stk.)

14 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 022

52

16 3/8" 1,3 7T

Husqvarna H37,

Universal Outdoor

Accessories CHO 027

56

Strona jest ładowana ...

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

Finnish – 81

1153988-26 Rev.4 2014-04-15

Polttoaineturvallisuus

• Älä koskaan tankkaa konetta moottorin käydessä.

• Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta tankattaessa ja

polttoainetta sekoitettaessa (bensiini ja 2-tahtiöljy).

• Siirrä kone vähintään 3 metrin päähän

tankkauspaikalta ennen käynnistämistä.

• Älä koskaan käynnistä konetta:

1 Jos koneen päälle on roiskunut polttoainetta tai

teräketjuöljyä. Poista kaikki roiskeet ja anna bensiinin

jäännösten haihtua.

2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai

vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat,

jotka ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä

saippua ja vettä.

3 Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta

säännöllisesti, etteivät säiliön korkki ja

polttoainejohdot vuoda.

Kuljetus ja säilytys

• Säilytä moottorisahaa ja polttoainetta niin, että

mahdolliset vuodot ja höyryt eivät pääse kosketuksiin

kipinöiden tai avotulen kanssa. Esimerkiksi

sähkökoneet, sähkömoottorit, sähkökytkimet/

virtakatkaisimet, lämpökattilat tai vastaavat.

• Polttoaine on säilytettävä siihen erityisesti

tarkoitetuissa ja hyväksytyissä astioissa.

• Moottorisahan pitkäaikaisen säilytyksen tai

kuljetuksen aikana on sekä polttoaine- että

teräketjuöljysäiliö tyhjennettävä. Kysy lähimmältä

bensiiniasemalta, mihin voit hävittää polttoaineen ja

ylimääräisen teräketjuöljyn.

• Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja että

täydellinen huolto on tehty ennen

pitkäaikaissäilytystä.

• Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina oltava

asennettuna koneen kuljetuksen tai säilytyksen

aikana, jotta terävä teräketju ei vahingossa osu

mihinkään. Myös liikkumaton ketju voi aiheuttaa

vakavia vammoja käyttäjälle tai henkilöille, jotka

koskevat ketjuun.

• Varmista koneen kiinnitys kuljetuksen aikana.

Pitkäaikaissäilytys

Tyhjennä polttoaine- ja öljysäiliöt hyvin ilmastoidussa

paikassa. Säilytä polttoaineet hyväksytyissä astioissa

turvallisessa paikassa. Asenna terälevyn suojus.

Puhdista kone. Katso otsikon Kunnossapitokaavio alla

annetut ohjeet.

!

VAROITUS! Polttoaine ja

polttoainehöyryt ovat erittäin

tulenarkoja. Käsittele polttoainetta ja

ketjuöljyä varovasti. Muista palo-,

räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat.

!

VAROITUS! Älä käytä koskaan konetta,

jonka sytytystulpan suojuksessa tai

sytytyskaapelissa on näkyviä vikoja. Ne

saattavat aiheuttaa kipinöintiä, joka voi

johtaa tulipaloon.

Strona jest ładowana ...

MC CULLOCH CS 340 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

MC CULLOCH CS 340 Instrukcja obsługi

w innych językach

Inne dokumenty