Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Marka: Volvo

Model: XC60 Twin Engine

Typ: Skrócona instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

XC60

T W I N E N G I N E

QUICK GUIDE

VÄLKOMMEN!

Instrukcja Quick Guide zawiera opis wybranych funkcji Państwa samochodu Volvo. Bardziej szczegółowe informacje dla właściciela są

dostępne w samochodzie, aplikacji i Internecie.

WYŚWIETLACZ CENTRALNY SAMOCHODU

Instrukcja obsługi jest dostępna na wyświetlaczu centralnym samochodu z

poziomu widoku górnego.

APLIKACJA MOBILNA

Instrukcja obsługi jest dostępna jako aplikacja (Volvo Manual) na smart-

fony i tablety. Aplikacja zawiera dodatkowo filmy instruktażowe dotyczące

wybranych funkcji.

STRONA WSPARCIA TECHNICZNEGO VOLVO

Na stronie wsparcia technicznego Volvo Cars (support.volvocars.com)

znajdują się instrukcje i filmy instruktażowe, a także dodatkowe informacje

i wskazówki dotyczące Państwa samochodu Volvo oraz związane z jego

posiadaniem.

INFORMACJE DRUKOWANE

W schowku podręcznym znajduje się dodatek do instrukcji obsługi, który

zawiera informacje o bezpiecznikach oraz dane techniczne, a także podsu-

mowanie ważnych i przydatnych informacji. Istnieje możliwość zamówienia

drukowanej instrukcji obsługi i powiązanego z nią dodatku.

SPIS TREŚCI

01. POZNAJ SWOJE VOLVO

Ten rozdział zawiera informacje na temat niektórych systemów i usług Volvo, a także pozwala zapoznać się z wnę-

trzem, nadwoziem i wyświetlaczem centralnym samochodu.

02. ŁADOWANIE

W tym rozdziale opisano stan ładowania samochodu, sposób obsługi modułu ładowania oraz poszczególne symbole

na wyświetlaczu kierowcy.

03. WNĘTRZE I POŁĄCZENIA

Tutaj można przeczytać o różnych funkcjach w kabinie pasażerskiej np. ustawieniach siedzeń i połączeniu interneto-

wym.

04. WIDOKI WYŚWIETLACZA CENTRALNEGO

Tutaj można znaleźć informacje na temat głównych widoków na wyświetlaczu centralnym, które umożliwiają sterowa-

nia szeregiem funkcji samochodu.

05. ROZSĄDNA JAZDA

Ten rozdział opisuje szereg dostępnych w samochodzie funkcji wspomagających kierowcę i zawiera porady dotyczące

bardziej ekonomicznej jazdy.

06. ROZPOZNAWANIE POLECEŃ GŁOSOWYCH

Tutaj można znaleźć różne polecenia/frazy do obsługi systemu rozpoznawania poleceń głosowych w samochodzie.

07. TEKSTY O CHARAKTERZE SPECJALNYM

Teksty opatrzone nagłówkami „Ostrzeżenie”, „Ważne” i „Uwaga”, które trzeba przeczytać.

W instrukcji Quick Guide opcje zaznaczono gwiazdką *.

PIERWSZE KROKI

Aby szybko rozpocząć użytkowanie samochodu Volvo w jak najlepszy

sposób, dobrze jest zapoznać się z szeregiem przydatnych funkcji, ter-

minów i wskazówek.

Volvo ID

Volvo ID to osobisty identyfikator, który umożliwia dostęp do szeregu

usług online

. Jako przykłady można wymienić Volvo On Call*, usługi

map, osobisty identyfikator do logowania się na stronie internetowej

volvocars.com oraz możliwość rezerwacji przeglądów i napraw. Konto

Volvo ID można utworzyć na stronie volvocars.com, za pośrednictwem

aplikacji Volvo On Call lub bezpośrednio w samochodzie.

Sensus

Sensus to inteligentny interfejs samochodu, który obejmuje wszystkie

zastosowane w samochodzie rozwiązania związane z rozrywką, połącze-

niem internetowym, nawigacją* i serwisami informacyjnymi. To właśnie

Sensus umożliwia komunikację między użytkownikiem, samochodem i

światem zewnętrznym.

Volvo On Call*

Volvo On Call to wbudowany system pomocy wyposażony w aplikację,

która pozwana na zdalne sterowanie pewnymi funkcjami samochodu

Volvo. Korzystając z aplikacji Volvo On Call, można np. sprawdzić, które

żarówki wymagają wymiany albo czy trzeba uzupełnić olej lub płyn chło-

dzący. Można zablokować i odblokować zamki samochodu, sprawdzić

poziom paliwa i wyświetlić najbliższą stację benzynową. Można także

nastawić funkcję przygotowania do jazdy

, która korzysta z klimatyzacji

postojowej samochodu. Aby zacząć korzystać z tych funkcji, należy

pobrać aplikację Volvo On Call.

Usługi Volvo On Call obejmują także pomoc drogową i pomoc w

nagłych wypadkach, którą można wezwać przy użyciu przycisków ON

CALL i SOS umieszczonych w konsoli sufitowej samochodu.

Profile kierowcy

Wiele ustawień dokonywanych w samochodzie można dostosować do

osobistych preferencji kierowcy, a następnie zapisać w jednym lub kilku

profilach kierowcy. Każdy kluczyk można powiązać z konkretnym profi-

lem kierowcy. Patrz rozdział „Widok górny” w niniejszym przewodniku

Quick Guide, gdzie zamieszczono więcej informacji o profilach kierowcy.

Przygotowanie do jazdy przed podróżą

Dobrym nawykiem jest przygotowanie kabiny samochodu do jazdy przed

rozpoczęciem podróży. Może to zwiększyć zasięg i zmniejszyć zużycie

samochodu, a jednocześnie pozwala uzyskać komfortową temperaturę

w kabinie pasażerskiej. W widoku klimatyzacji na wyświetlaczu central-

nym wybrać kartę

Regulacja postojowa lub włączyć funkcję za pomocą

aplikacji Volvo On Call. Pełne przygotowanie do jazdy jest dostępne

tylko wtedy, gdy samochód jest podłączony do gniazda elektrycznego

Dostępne usługi zależą od konfiguracji samochodu oraz od rynku.

W samochodach bez nagrzewnicy postojowej nie jest możliwe ogrzanie kabiny pasażerskiej, tylko

wentylacja.

Dotyczy nagrzewnicy elektrycznej.

PREZENTACJA – NA ZEWNĄTRZ POJAZDU

Do sprawdzania i kalibracji ciśnienia w oponach (ITPMS)* służy

funkcja TPMS w aplikacji Status pojazdu w widoku aplikacji na

wyświetlaczu centralnym. W przypadku niskiego ciśnienia w opo-

nach symbol

na wyświetlaczu kierowcy świeci ciągłym światłem.

W przypadku niskiego ciśnienia w oponach sprawdzić i skorygować

ciśnienie we wszystkich czterech oponach i nacisnąć przycisk kali-

bracji, aby uruchomić kalibrację ITPMS.

Do sprawdzania poziomu oleju silnikowego służy aplikacja

Status pojazdu. W pozycji Status pojazdu można też sprawdzić

komunikaty dotyczące statusu oraz zarezerwować przegląd lub

naprawę*.

Ładowanie akumulatora układu hybrydowego odbywa się przez

gniazdo do ładowania pod pokrywą z przodu. Otworzyć pokrywę,

lekko ją naciskając. By zapewnić samochodowi optymalny zasięg,

należy rozpoczynać podróż z całkowicie naładowanym akumulato-

rem.

Lusterka zewnętrzne mogą pochylać się automatycznie* do dołu

po włączeniu biegu wstecznego. Gdy zamki samochodu zostają

zablokowane/odblokowane za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego

sterowania, lusterka zewnętrzne mogą składać/rozkładać się auto-

matycznie*. Funkcje te można włączyć w pozycji

Ustawienia My

Car

Lusterka i udogodnienia w widoku górnym na wyświetla-

czu centralnym.

Bezkluczykowe blokowanie/odblokowywanie* oznacza, że aby

odblokować lub zablokować zamki w samochodzie wystarczy mieć

kluczyk z pilotem zdalnego sterowania przy sobie, na przykład w kie-

szeni. Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania musi znajdować się w

odległości nie większej niż około 1 metr (3 stopy) od samochodu.

Chwycić za klamkę drzwi bocznych lub nacisnąć pokryty gumą przy-

cisk na drzwiach bagażnika, aby odblokować zamki samochodu. Aby

zablokować zamki samochodu, nacisnąć lekko wgłębienie na jednej

z klamek w drzwiach. Unikać dotykania obu powierzchni czułych na

nacisk jednocześnie.

Panoramiczne okno dachowe* składa się z otwieranej szyby i

rolety przeciwsłonecznej, a do jego obsługi służy przełącznik nad

lusterkiem wstecznym, który jest aktywny, gdy wybrana jest co naj-

mniej pozycja I wyłącznika zapłonu. Aby otworzyć okno do pozycji

wentylacji, nacisnąć przełącznik do góry, a aby zamknąć okno,

pociągnąć przełącznik w dół. Aby całkowicie otworzyć panoramiczne

okno dachowe, pociągnąć przełącznik dwa razy do tyłu. Aby

zamknąć okno, pociągnąć przełącznik dwa razy w dół.

Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika* można na przykład

otworzyć za pomocą funkcji obsługiwania drzwi bagażnika ruchem

stopy*, wykonując powolny ruch stopą do przodu pod lewą częścią

tylnego zderzaka. Zamknąć drzwi bagażnika i zablokować za

pomocą przycisku

na ich dolnej krawędzi. Albo zamknąć drzwi

bagażnika powolnym ruchem stopy. Aby można było odblokować

drzwi bagażnika ruchem stopy, samochód musi być wyposażony w

funkcję bezkluczykowego blokowania/odblokowywania*. Aby można

było korzystać z funkcji otwierania i zamykania ruchem stopy, klu-

czyk z pilotem zdalnego sterowania musi znajdować się w odleg-

łości nie większej niż około 1 metr (3 stopy) za samochodem.

Aby drzwi bagażnika nie uderzyły np. w sufit garażu, można zapro-

gramować ich maksymalne otwarcie. Nastawić maksymalne otwar-

cie, otwierając drzwi bagażnika i zatrzymując je w żądanym położe-

niu otwarcia. Następnie nacisnąć przycisk

na co najmniej

3 sekundy, aby zapisać to położenie.

BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE ZAMKÓW

Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania

Jedno krótkie naciśnięcie blokuje drzwi samochodu, drzwi bagaż-

nika i klapkę wlewu paliwa oraz uzbraja alarm*. Długie naciśnięcie

zamyka jednocześnie panoramiczne okno dachowe* i wszystkie

szyby boczne.

Jedno krótkie naciśnięcie odblokowuje drzwi samochodu i drzwi

bagażnika oraz rozbraja alarm*. Długie naciśnięcie otwiera jedno-

cześnie wszystkie szyby boczne.

Jedno krótkie naciśnięcie odblokowuje zamek i rozbraja alarm tylko

w drzwiach bagażnika. Długie naciśnięcie otwiera lub zamyka stero-

wane elektrycznie* drzwi bagażnika.

Funkcja alarmu antynapadowego włącza kierunkowskazy i sygnał

dźwiękowy w celu zwrócenia uwagi otoczenia w razie potrzeby.

Nacisnąć przycisk i przytrzymać przez 3 sekundy albo nacisnąć

przycisk dwa razy w ciągu 3 sekund, aby włączyć. Funkcję można

wyłączyć za pomocą tego samego przycisku po upływie co najmniej

5 sekund od jej włączenia. W przeciwnym razie zostanie wyłączona

automatycznie po 3 minutach.

Pokrywa gniazda do ładowania

Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodu ładującego trzeba

odblokować zamki samochodu i wyłączyć samochód.

1. Nacisnąć tylną część pokrywy i zwolnić.

2. Otworzyć pokrywę.

Przewód zostaje zablokowany w gnieździe po rozpoczęciu ładowania.

Ładowanie zostaje przerwane po odblokowaniu zamków samochodu,

ale zostaje wznowione po chwili, jeśli przewód nie zostanie odłączony.

Blokada dostępu

Funkcja blokady dostępu blokuje drzwi bagażnika, co może

być przydatne, na przykład gdy samochód zostaje oddany do

serwisu lub parkingowemu w hotelu.

- Nacisnąć Prywatna blokada w widoku funkcji na wyświetlaczu cen-

tralnym, aby aktywować/dezaktywować funkcję.

Przy aktywacji lub dezaktywacji pojawia się wyskakujące okienko. Przy

każdym użyciu funkcji blokady należy wybrać czterocyfrowy kod. Przy

pierwszym użyciu funkcji blokady trzeba wybrać dodatkowy kod zabez-

pieczający.

Do ręcznego zablokowania* schowka podręcznego służy dołączony

klucz, który znajduje się wewnątrz schowka.

PREZENTACJA – WEWNĄTRZ POJAZDU

Wyświetlacz centralny służy do sterowania licznymi funkcjami

samochodu, np. multimediami, nawigacją*, klimatyzacją, układami

wspomagającymi kierowcę i aplikacjami samochodowymi.

Wyświetlacz kierowcy pokazuje większość informacji związanych z

jazdą, na przykład prędkość samochodu, prędkość obrotową silnika,

instrukcje nawigacji* i aktywne układy wspomagające kierowcę. W

menu aplikacji można wybrać, które informacje mają być pokazy-

wane na wyświetlaczu kierowcy. Do otwierania i poruszania się w

obrębie menu aplikacji służy prawy zestaw przycisków na kierow-

nicy. Ustawień można także dokonać w pozycji

Ustawienia My

Car

Wyświetlacz kierowcy w widoku górnym na wyświetlaczu

centralnym.

Wyświetlacz przezierny* stanowi uzupełnienie wyświetlacza kie-

rowcy i wyświetla informacje na szybie przedniej. Włącza się go w

widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.

Pokrętło rozruchu służy do uruchamiania samochodu. Obrócić

zgodnie z ruchem wskazówek zegara i puścić, aby włączyć pozycję I

wyłącznika zapłonu. Wybrać położenie P lub N dźwigni zmiany bie-

gów, wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca i obrócić pokrętło rozru-

chu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby uruchomić samo-

chód. Aby wyłączyć samochód, obrócić pokrętło rozruchu zgodnie z

ruchem wskazówek zegara.

Tryby jazdy* włącza się za pomocą przełącznika znajdującego się

pośrodku między fotelami. Wcisnąć przełącznik i obrócić go, aby

wybrać tryb

Pure, Off Road, AWD, Hybrid, Power lub Individual na

wyświetlaczu centralnym. Potwierdzić, naciskając pokrętło. W trybie

Individual można wybrać własne ustawienia charakterystyki jazdy.

Włącza się go w pozycji Ustawienia My Car Indywidualny

tryb jazdy w widoku górnym na wyświetlaczu centralnym.

Hamulec postojowy włącza się poprzez pociągnięcie przełącznika

do góry – na wyświetlaczu kierowcy zapala się symbol. Aby wyłą-

czyć hamulec postojowy ręcznie, należy nacisnąć przełącznik w dół,

wciskając jednocześnie pedał hamulca. Dzięki funkcji automatycz-

nego hamowania podczas postoju (

) kierowca może puścić pedał

hamulca, zachowując działanie hamulców, gdy samochód zostanie

zatrzymany na przykład na światłach ulicznych.

Należy pamiętać, że funkcje automatycznego hamowania podczas

postoju i automatycznego włączania hamulca postojowego muszą

być wyłączone w automatycznej myjni samochodowej. Drugą z tych

czynności można wykonać w pozycji

Ustawienia My Car

Hamulec postojowy i zawieszenie w widoku górnym na wyświet-

laczu centralnym.

Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera* znajduje się na bocz-

nej ścianie deski rozdzielczej po stronie pasażera i jest dostępny po

otwarciu drzwi. Wyciągnąć wyłącznik na zewnątrz i przekręcić w

położenie ON/OFF, aby włączyć lub wyłączyć poduszkę powietrzną.

Schowki

W samochodzie znajdują się liczne schowki. Pod skrajnymi tylnymi sie-

dzeniami znajdują się schowki, w których można przechowywać np. tab-

let.

WYŚWIETLACZ CENTRALNY

Na wyświetlaczu centralnym można dokonać ustawień i sterować

większością funkcji. Wyświetlacz centralny ma trzy widoki główne: widok

strony głównej, widok funkcji i widok aplikacji. Widok funkcji i widok apli-

kacji są dostępne po przeciągnięciu widoku strony głównej w prawo lub

w lewo. Dostępny jest też widok górny, który można wyświetlić, pociąga-

jąc w dół górną część ekranu.

Aby zmienić wygląd wyświetlacza centralnego i wyświetlacza kie-

rowcy, należy wybrać kompozycję w pozycji

Ustawienia My Car

Wyświetlacz kierowcy w widoku górnym. Można tu też wybrać ciemne

albo jasne tło dla wyświetlacza centralnego.

Aby wrócić do widoku strony głównej z innego widoku, należy

nacisnąć krótko fizyczny przycisk strony głównej pod wyświetlaczem.

Zostanie wtedy wyświetlony ostatni tryb, z którego korzystano na ekra-

nie strony głównej. Kolejne krótkie naciśnięcie przycisku strony głównej

przywraca standardowy tryb wszystkich okienek na ekranie strony głów-

nej.

Aby wyczyścić wyświetlacz centralny, zablokować funkcję dotykową

długim naciśnięciem fizycznego przycisku strony głównej pod wyświetla-

czem. Aby ponownie włączyć wyświetlacz, należy nacisnąć krótko przy-

cisk strony głównej.

Pasek stanu u góry wyświetlacza pokazuje działania wykonywane w

samochodzie. Po lewej stronie znajduje się informacja o sieci i połącze-

niu, a po prawej stronie widoczne są informacje związane z multime-

diami, godzina i sygnalizacja działań wykonywanych w tle.

W wierszu klimatyzacji u dołu można nastawić temperaturę i funkcje

komfortowe foteli, naciskając odpowiednią ikonę. Aby otworzyć widok

klimatyzacji, należy nacisnąć środkowy przycisk w wierszu klimatyzacji.

ŁADOWANIE

Państwa Volvo jest wyposażone w silnik elektryczny, który napędza

samochód głównie podczas jazdy z niską prędkością, oraz w silnik spali-

nowy, który napędza samochód przy wyższych prędkościach i podczas

bardziej aktywnej jazdy. Czas ładowania akumulatora układu hybrydo-

wego zależy od prądu ładowania, jaki może zapewnić gniazdo. Akumula-

tor układu hybrydowego jest także ładowany podczas płynnego hamo-

wania lub hamowania silnikiem, np podczas zjazdu ze wzniesienia.

Wszystkie rodzaje ładowania są pokazywane na wyświetlaczu kierowcy.

Przechowywanie przewodu ładującego

Przewód ładujący znajduje się pod pokrywą w podłodze przestrzeni

bagażowej.

Skrzynka sterownicza na przewodzie ładującym

Dołączony przewód ładujący jest wyposażony w skrzynkę sterowniczą,

która pokazuje stan ładowania. Umożliwia ona monitorowanie tempera-

tury i ma wbudowany wyłącznik ziemnozwarciowy.

Rozpoczęcie ładowania

Podczas ładowania akumulatora układu hybrydowego ładowany jest

także akumulator rozruchowy samochodu.

1. Podłączyć przewód ładujący do gniazda. Nigdy nie wolno używać

przedłużaczy.

2. Nastawić prawidłowy prąd ładowania na skrzynce sterowniczej za

pomocą

i . W przypadku wątpliwości co do wielkości prądu

ładowania w gnieździe wybrać najniższy prąd ładowania na skrzynce

sterowniczej.

3. Otworzyć pokrywę gniazda do ładowania, lekko ją naciskając.

4. Zdjąć osłonę uchwytu ładowania, a następnie wcisnąć uchwyt do

końca do gniazda w samochodzie. Przewód ładujący zostanie auto-

matycznie zablokowany w gnieździe do ładowania i ładowanie roz-

pocznie się w przeciągu 5 sekund.

5. Ustawić osłonę uchwytu ładowania w taki sposób, by nie dotykał

samochodu i nie uszkodził lakieru.

Zakończenie ładowania

1. Odblokować samochód za pomocą przycisku

na pilocie zdalnego

sterowania. Ładowanie zostanie zakończone, a przewód ładujący

zwolniony i odblokowany.

2. Odłączyć przewód ładujący od samochodu.

3. Zamknąć pokrywę gniazda do ładowania.

4. Odłączyć przewód ładujący od gniazda sieciowego.

5. Umieścić przewód ładujący z powrotem na jego miejscu pod pokrywą

w podłodze przestrzeni bagażowej.

Jeśli przewód ładujący nie zostanie odłączony od gniazda do ładowania,

zostanie ponownie automatycznie zablokowany krótko po odblokowaniu

w celu osiągnięcia maksymalnego poziomu naładowania i zasięgu, a

także dla ułatwienia przygotowania samochodu do jazdy. Przewód ładu-

jący można ponownie odłączyć, gdy samochód zostanie odblokowany za

pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania. W samochodach z

systemem Passive Entry* możliwe jest zablokowanie i odblokowanie za

pomocą uchwytu.

STAN ŁADOWANIA

Stan ładowania samochodu można sprawdzić przy gnieździe do ładowa-

nia, na skrzynce sterowniczej, na wyświetlaczu kierowcy i w aplikacji

Volvo On Call*.

Za pomocą lampek gniazda do ładowania

•

Biała – światło LED.

•

Żółta – tryb gotowości, oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania.

•

Miga na zielono – trwa ładowanie.

•

Świeci się na zielono – ładowanie zakończone. Gaśnie po chwili.

•

Świeci się na czerwono – wystąpił błąd.

Na skrzynce sterowniczej

•

Symbol samochodu świeci stale na zielono, a wskaźnik ładowania jest

zgaszony: Tryb gotowości.

•

Symbol samochodu i wskaźnik ładowania świecą stale na zielono:

Trwa ładowanie.

•

Symbol samochodu miga na czerwono, a wskaźnik ładowania jest

zgaszony: Ładowanie nie jest możliwe. Należy sprawdzić wszystkie

podłączenia lub użyć innego gniazda sieciowego, a następnie ponow-

nie rozpocząć ładowanie.

•

Symbol samochodu świeci stale na czerwono: Ładowanie nie jest

możliwe. Odłączyć przewód ładujący od gniazda i ponownie rozpocząć

ładowanie.

•

Symbol domu i wskaźnik ładowania migają na czerwono: Ładowanie

nie jest możliwe. Ponownie uruchomić ładowanie. Jeśli problem utrzy-

muje się – należy skontaktować się wykwalifikowanym technikiem.

Na wyświetlaczu kierowcy

Różne kolory symbolu informują o stanie ładowania.

Niebieskie światło – trwa ładowanie.

Zielone światło – akumulator jest całkowicie naładowany.

Czerwone światło – błąd ładowania, sprawdzić połączenie prze-

wodu ładującego z samochodem i gniazdem 230 V.

4.5

INFORMACJE O UKŁADZIE HYBRYDOWYM NA

WYŚWIETLACZU KIEROWCY

Zależnie od wybranego trybu jazdy na wyświetlaczu kierowcy pojawiają

się różne symbole i animacje.

Zużycie energii elektrycznej i paliwa jest pokazywane na wskaźniku po

prawej stronie. Zużycie zmienia się w zależności od stylu jazdy. Gdy

cienka biała wskazówka minie białą strzałkę znajdującą się u góry,

następuje przełączenie samochodu na silnik spalinowy. Gdy wskazówka

znajduje się w strefie koloru pomarańczowego, akumulator jest łado-

wany, np. podczas hamowania.

Dystans do opróżnienia akumulatora

Wskaźnik pokazuje przybliżony dystans do wyczerpania akumula-

tora. Na dystans ten wpływa szereg czynników, np. styl jazdy, pręd-

kość oraz temperatura zewnętrzna i może się on zmieniać w trak-

cie podróży. Normalnie można spodziewać się zasięgu 20-40 km

(12-25 mil). Wartość początkowa pokazywana, gdy samochód jest

całkowicie naładowany jest wartością maksymalną podawaną

zamiast przewidywanego zasięgu na napędzie elektrycznym i

zmienia się podczas podróży. Gdy na wyświetlaczu kierowcy

widoczny jest komunikat „---”, żaden zasięg na napędzie elektrycz-

nym nie jest gwarantowany.

Symbole na wyświetlaczu kierowcy

Całkowicie biały symbol pokazuje, czy używany jest silnik elek-

tryczny czy spalinowy. Błyskawica oznacza silnik elektryczny, a

kropla – silnik spalinowy.

Wskazuje, że akumulator jest ładowany, np. w trakcie hamowania

silnikiem.

Wskaźnik pokazuje ilość energii dostępnej w akumulatorze dla sil-

nika elektrycznego. Energia jest także zużywana przez klimatyza-

cję.

Wskazuje, że aktywna jest funkcja Charge lub Hold. Funkcje te

włącza się w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym. Funkcja

Charge oznacza, że akumulator układu hybrydowego jest łado-

wany, gdy poziom naładowania jest niski. Funkcja Hold oznacza,

że energia akumulatora jest zachowywana do późniejszego wyko-

rzystania.

Uruchamianie i wyłączanie silnika spalinowego

Samochód oblicza zakres, w jakim będzie potrzebny silnik spalinowy, sil-

nik elektryczny lub oba równocześnie. Podczas jazdy na napędzie elek-

trycznym może czasami zachodzić potrzeba automatycznego urucho-

mienia silnika spalinowego samochodu ze względu na czynniki zew-

nętrzne, np. niską temperaturę zewnętrzną. Silnik spalinowy zostaje uru-

chomiony zawsze wtedy, gdy akumulator układu hybrydowego osiągnie

swój najniższy stan naładowania.

REGULOWANE ELEKTRYCZNIE FOTELE

PRZEDNIE*

Elementy sterowania znajdujące się po zewnętrznej stronie foteli służą

do regulacji pozycji fotela, podparcia lędźwiowego* itd. Jeden z prze-

łączników ma kształt fotela, dzięki czemu można łatwiej zrozumieć, w jaki

sposób zmieniać pozycję, a drugi przełącznik – regulator wielofunkcyjny*

służy do regulacji podparcia lędźwiowego, masażu* itd.

Przełącznik w kształcie fotela

Do regulacji siedziska i przesuwania całego fotela służy dolny przełącz-

nik. Do regulacji kąta nachylenia oparcia służy tylny przełącznik.

Regulator wielofunkcyjny*

Ustawienia masażu*, podparcia bocznego*, wyprofilowania podparcia

lędźwiowego* i wysunięcia siedziska są przypisane do regulatora wielo-

funkcyjnego.

1. Włączyć regulację fotela na wyświetlaczu centralnym, obracając prze-

łącznik.

2. Wybrać żądaną funkcję na wyświetlaczu centralnym, obracając prze-

łącznik.

3. Zmienić ustawienie, naciskając górną/dolną/przednią/tylną część

regulatora.

Zapisywanie ustawień

Ustawić fotel, lusterka zewnętrzne i wyświetlacz przezierny* w żądanej

pozycji i nacisnąć przycisk M na panelu drzwi. Zapala się lampka kon-

trolna w przycisku.

W przeciągu 3 sekund nacisnąć przycisk pamięci 1 lub 2. Rozlega się

sygnał akustyczny i gaśnie lampka kontrolna w przycisku M.

Aby skorzystać z zapisanych ustawień fotela:

Przy otwartych drzwiach – nacisnąć i puścić jeden z przycisków pamięci.

Przy zamkniętych drzwiach – wcisnąć i przytrzymać jeden z przycisków

pamięci, aż do osiągnięcia zapamiętanego położenia.

SKŁADANIE OPARĆ TYLNYCH SIEDZEŃ

Należy upewnić się, że oparcie z zagłówkiem nie będzie dotykać oparcia

siedzenia z przodu podczas składania. Aby można było złożyć oparcia,

może być konieczna zmiana położenia przednich foteli.

Oparcia można złożyć ręcznie za pomocą uchwytów znajdujących się na

górze skrajnych siedzeń. Jeśli samochód jest wyposażony w elektronicz-

nie składane siedzenia tylne*, w przestrzeni bagażowej znajdują się

przeznaczone do tego celu przyciski.

Elektryczne składanie oparć

Aby składanie tylnego siedzenia było możliwe, samochód musi stać i

muszą być otwarte drzwi bagażnika.

1. Opuścić zagłówek środkowego siedzenia ręcznie.

2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk, aby złożyć siedzenia. Przyciski mają

oznaczenie L i R, odpowiednio dla lewej i prawej strony oparcia.

3. Oparcia są automatycznie opuszczane do pozycji poziomej. Zagłówki

są także opuszczane automatycznie.

Podnoszenie oparć

1. Przestawić oparcie ręcznie do góry/do tyłu, tak aby zatrzasnęła się

blokada.

2. Zagłówek należy rozłożyć ręcznie.

3. W razie potrzeby podnieść zagłówek środkowego siedzenia.

KIEROWNICA

Regulacja kierownicy

Ustawienie kierownicy można regulować zarówno w kierunku pionowym,

jak i zmieniać jej wysunięcie.

1. Popchnąć do przodu/pociągnąć do tyłu

dźwignię pod kierownicą

2. Ustawić kierownicę w żądanym położeniu i przestawić dźwignię z

powrotem w pozycję zablokowaną.

Lewy zestaw przycisków

Układy wspomagające kierowcę wybiera się na wyświetlaczu kierowcy

za pomocą strzałek w lewym zestawie przycisków na kierownicy (

). Gdy symbol funkcji wspomagania kierowcy jest BIAŁY, funkcja jest

aktywna. Kolor SZARY oznacza, że funkcja jest zatrzymana albo znaj-

duje się w trybie gotowości.

Symbole na wyświetlaczu kierowcy:

Ogranicznik prędkości pomaga uniknąć przekroczenia określonej

prędkości maksymalnej.

Układ automatycznej kontroli prędkości jazdy pomaga w utrzy-

maniu stałej prędkości.

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy* pomaga utrzymać stałą

prędkość z zachowaniem wybranego odstępu czasowego od

poprzedzającego pojazdu.

Pilot Assist

pomaga kierowcy utrzymać samochód między liniami

wyznaczającymi pas ruchu za pomocą funkcji wspomagania kiero-

wania, a także utrzymać stałą prędkość z zachowaniem wybranego

odstępu czasowego od poprzedzającego pojazdu.

Strona jest ładowana ...

Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Marka: Volvo

Model: XC60 Twin Engine

Typ: Skrócona instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

ściągnij PDF

raport

Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty