Texas Razor 5150TR/WE Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

ID

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

M1

M2

M3

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

M4

M6

M5

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

M7

F2

F1

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

F3

F4

B

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

A2

A1

A3

A4

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

Actual model may vary from the illustration shown Faktiske model kan variere fra de viste illustrationer

Ihr Modell kann von der Abbildung abweichen Votre modèle actuel peut être différent des illustrations

W rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie różnić Feitelijke model kan afwijken van de getoonde illustratie

Фактическая модель может отличаться от показанной на изображении Modelul actual poate varia de cel prezentat în gură

A5

1 2 3

4 5 6

Strona się ładuje...

23

PL Tłumaczeniem instrukcji oryginalnej

Środki ostrożności ...................................................... 23



Elementy składowe .................................................... 24

Montaż ....................................................................... 24

Regulacja linek ........................................................... 25

Akumulatora (rozrusznik elektryczny)* ....................... 25

Obsługa ...................................................................... 25

Dysza wodna .............................................................. 26

Wymiana oleju ............................................................ 26

Utrzymanie filtra powietrza ......................................... 27

Ostrze ........................................................................ 27

Świeca zapłonowa ..................................................... 27

Przechowywanie i konserwacja .................................. 27

Gwarancja .................................................................. 27

Dane techniczne ........................................................ 46

Rozwiązywanie problemów ........................................ 52

Deklaracja zgodności CE ........................................... 56

Środki ostrożności

Przygotowanie

Nie zbliżać rąk i stóp w pobliże obracających się

części.

Dokładnie przeczytać instrukcje. Zapoznać się ze

sposobem sterowania, ustawieniami i uchwytami

urządzenia.

Zapoznać się ze sposobem zatrzymywania

urządzenia i zatrzymywaniem w nagłych

przypadkach.

Nie pozwalać dzieciom i osobom

niezaznajomionym z tymi instrukcjami na używanie

urządzenia. Uwaga: lokalne przepisy mogą

ograniczać wiek operatora urządzenia.

Nie obsługiwać urządzenia w razie złego

samopoczucia, zmęczenia, po spożyciu alkoholu

lub leków.

Zawsze przed użyciem sprawdzić urządzenie.

Upewnić się, że nie ma zużytych lub uszkodzonych

części.

Wymieniać zużyte lub uszkodzone elementy i

śruby w zestawach tak, aby zachować wyważenie.

Operator urządzenia jest odpowiedzialny za

bezpieczeństwo osób postronnych.

Nigdy nie używać urządzenia w pobliżu dzieci lub

zwierząt.

Operator urządzenia jest odpowiedzialny za

wypadki lub zagrożenia innych osób i ich

własności.

Dokładnie sprawdzić obszar, na którym ma być

używane urządzenie, jeśli to konieczne, usunąć

obce przedmioty.

Nie napełniać paliwem w pomieszczeniu lub, gdy

silnik pracuje.

Rozlana benzyna jest bardzo łatwo palna, nigdy nie

napełniać zbiornika, gdy silnik jest gorący.

Przed uruchomieniem silnika wytrzeć rozlaną

benzynę. Może dojść do pożaru lub eksplozji!

Wymagane jest użycie butów z antypoślizgowymi

podeszwami i stalowymi okuciami. Nie nosić luźnej

odzieży.

Obsługa

Po uderzeniu obcego obiektu natychmiast

zatrzymać silnik, zdjąć zakrętkę świecy zapłonowej

i sprawdzić urządzenie. Naprawić uszkodzenia

przed kontynuowaniem pracy.

Jeśli urządzenie zacznie wibrować nieprawidłowo,

zatrzymać silnik i poszukać przyczyny. Wibracje

zazwyczaj świadczą o uszkodzeniu.

Przed przystąpieniem do napraw, regulacji lub

kontroli zawsze wyłączać silnik i upewnić się, że

wszystkie ruchome części całkowicie się

zatrzymały.

Zachować najwyższą ostrożność podczas pracy na

zboczach.

Nigdy nie pracować w szybkim tempie.

Nie przeciążać urządzenia, pracując w zbyt

szybkim tempie.

Nie przewozić osób.

Nie pozwalać osobom postronnym stawać przed

urządzeniem.

Pracować tylko w dzień lub przy dobrym

oświetleniu.

Zachowywać stabilność i mocno trzymać uchwyty.

Chodzić, nigdy nie biegać.

Nie obsługiwać urządzenia na bosaka lub w

sandałach.

Zachować najwyższą ostrożność podczas zmiany

kierunku na zboczach.

Nigdy nie wykonywać żadnych regulacji, gdy silnik

pracuje.

Zachować szczególną uwagę podczas zmiany

kierunku lub cofania urządzenia.

Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu

zamkniętym lub w miejscu o słabej wentylacji.

Spaliny zawierają tlenek węgla. Niezastosowanie

się do tej instrukcji może doprowadzić do trwałego

kalectwa lub śmierci.

Bezpieczeństwo benzyny

Podczas obchodzenia się z benzyną zachować

ostrożność. Benzyna jest bardzo łatwo palna, a jej

opary są wybuchowe.

W razie rozlania benzyny na siebie lub na ubranie

może dojść do poważnych obrażeń. Natychmiast

się umyć i zmienić ubranie!

Używać tylko atestowanego zbiornika na benzynę.

Nie używać butelek z napojów lub podobnych!

Zgasić papierosy, cygara, fajki i inne źródła

zapłonu.

Nigdy nie tankować urządzenia wewnątrz

pomieszczeń.

Przed ponownym zatankowaniem poczekać, aż

silnik ostygnie.

Nigdy nie napełniać zbiornika powyżej poziomu 2,5

cm poniżej wlewu, musi tam pozostać przestrzeń

na rozszerzanie się paliwa.

Po ponownym zatankowaniu mocno dokręcić

zakrętkę.

Nigdy nie stosować blokady na pistolecie podczas

tankowania.

Nie palić podczas tankowania.

Nigdy nie tankować w budynku lub w miejscu,

gdzie opary benzyny mogą zetknąć się ze źródłem

zapłonu.

Benzynę i silnik trzymać z dala od urządzenia,

lamp, grillów, urządzeń elektrycznych,

elektronarzędzi itd.

Jeśli paliwo ma być spuszczone ze zbiornika,

należy wykonać to na świeżym powietrzu.

Konserwacja i przechowywanie

Silnik należy zatrzymać przed przeprowadzaniem

czyszczenia, zmianą narzędzi, transportem

urządzenia.

Regularnie sprawdzać dokręcenie wszystkich śrub

i nakrętek. Dokręcić, jeśli to konieczne.

Przed przechowywaniem urządzenia lub jego

nakryciem silnik musi być zimny.

24

Jeśli urządzenie nie jest używane przez dłuższy

czas, prosimy zapoznać się z tym podręcznikiem .

Wszystkie etykiety należy utrzymywać w dobrym

stanie i w razie konieczności wymieniać.

Używać tylko oryginalnych części zamiennych lub

akcesoriów. W przypadku użycia nieoryginalnych

części lub akcesoriów wygasa wszelka

odpowiedzialność.

Inne

Silnik nie jest napełniony olejem.

Przyrządy sterujące zamocowane fabrycznie, jak

linka sprzęgła na uchwycie, nie mogą być usuwane

lub odsłaniane.

Paliwo można spuszczać ze zbiornika tylko na

zewnątrz pomieszczeń. Benzyna jest bardzo łatwo

palna, a jej opary są wybuchowe.

Upewnić się, że podczas transportu urządzenie jest

dobrze przymocowane.

Nie wolno wyrzucać urządzeń elektrycznych

ze zwykłymi odpadami domowymi.

Urządzenie to należy oddać do lokalnego

punktu recyklingu, by zostało zutylizowane w

bezpieczny sposób.

Kosiarka została wyprodukowana zgodnie z

najnowszymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa.

Obejmuje to zastosowanie hamulca, który zatrzymuje

silnik oraz ostrze w ciągu 3 sekund od jego

uruchomienia. Aby zagwarantować bezpieczeństwo,

należy bezwzględnie przestrzegać wszelkich środków

ostrożności. Podczas montażu kosiarki należy

korzystać z poniższego opisu.

Elementy składowe

Patrz oznaczenia na ilustracji

Uwaga: w rzeczywistości urządzenie może się

nieznacznie różnić

A. Uchwyt sterujący*

B. Uchwyt hamulca silnika

C. Linka rozrusznika

D. Nakrętka motylkowa

E. Osłona z nakładkami dla wylotu tylniego *

F. Dysza wodna *

G. Pojemnik na trawę

H. Korek napełniania paliwem

I. Filtr powietrza

J. Rura wydechowa

K. Świeca zapłonowa

L. Korek wlewu oleju

M. Mulczowanie

N. Przepustnica - Regulacja prędkości*

O. Ssanie*

P. Regulacja wysokości*

Q. Osłona wylotu bocznego*

R. Pompka paliwa*

S. Płyta czołowa*

T. Rozrusznik elektryczny*

* w rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie

różnić.

Montaż

Rozpakowywanie: Ilustracja M1

Wyjąć kosiarkę z pudełka, wyciągając ją z boku.

Opakowanie zawiera:

1 kosiarkę

4 nakrętki motylkowe + śruby i podkładki.

(element D)

2 nakładki (element E)

Ostrzeżenie: Należy upewnić się, czy linki nie są

zaciśnięte.

Uchwyt oraz regulacja wysokości: Ilustracja M2

Można regulować wysokość uchwytu. Oznacza to, że

można go ustawić na odpowiedniej dla operatora

wysokości. Przed instalacją uchwytu, należy ustalić,

jaka wysokość będzie najlepsza dla operatora.

1. Ustawić dolną rurkę uchwytu w położeniu, które

będzie najlepsze dla operatora. „H” oznacza

położenie wysokie, a „L” poł

ożenie niskie.

2. Włożyć nakrętkę motylkową od wewnątrz

wspornika bocznego oraz do dolnej części

uchwytu.

3. Przymocować uchwyt górny na dolnym. Dokręcić

nakrętkę motylkową od wewnątrz uchwytu.

4. Przeprowadzić linki i zabezpieczyć je przy pomocy

zacisków.

Montaż linki hamulca silnika: Ilustracja M3

1. Delikatnie popchnąć uchwyt górny B do przodu.

2. Włożyć linkę silnika hamulca od zewnątrz do

otworu znajdującego się we wsporniku uchwytu B i

zablokować.

Montaż linki napędu: Ilustracja M3

1. Delikatnie nacisnąć uchwyt dolny A do dołu.

2. Włożyć linkę napędu od wewnątrz do otworu

znajdującego się we wsporniku uchwytu A i

zablokować

.

Montaż linki rozrusznika: Ilustracja M4

1. Pociągnąć i przytrzymać uchwyt hamulca silnika,

tak aby zwolnić na silniku linkę rozrusznika.

2. Delikatnie pociągnąć linkę rozrusznika (NALEŻY

trzymać uchwyt hamulca silnika).

3. Przymocować uchwyt linki rozrusznika w

mocowaniu na uchwycie.

4. Zwolnić uchwyt hamulca silnika oraz linki

rozrusznika.

Montaż płyty czołowej: Ilustracja M5*

1. Dla modeli z płytą czołową z miejscem na kubek

patrz ilustracja M5-1.

2. Dla modeli z płytą czołową patrz ilustracja

M5-2

* Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w płytę

czołową.

Montaż pojemnika na trawę: Ilustracja M6

1. Kliknąć ramę pojemnika na trawę.

Pojemnik na trawę wyposażony jest w poręczny

wskaźnik pokazujący, kiedy pojemnik jest

wypełniony trawą i należy go opróżnić.

Osłona wylotu tylniego: Ilustracja M7-1

Jeżeli koszenie będzie odbywać się bez pojemnika na

trawę, ważne jest, aby założyć dwie nakładki.

1. Włożyć 2 nakładki (E) pod osłonę wylotu tylniego.

Uwaga: nakładki służą tylko do wylotu tylniego! W

innym przypadku należy je usunąć.

25

Ostrzeżenie: jeżeli dwie nakładki nie zostaną

zamontowane, kosiarka będzie miała trudności z

wyrzucaniem trawy.

Nasadka rozdrabniająca: Ilustracja M7-2

1. Założyć nasadkę rozdrabniającą i zdjąć osłonę

wylotu bocznego, jeżeli koszenie ma się odbywać z

rozdrabnianiem.

Uwaga: w tym wypadku nie wolno stosować pojemnika

na trawę.

Ważne: podczas używania pojemnika na trawę

należy pamiętać, aby usunąć nasadkę

rozdrabniającą.

Osłona wylotu bocznego: Ilustracja M7-3*

1. Podnieść osłonę boczną oraz włożyć osł

onę wylotu

bocznego. Następnie na wylocie tylnim założyć

nasadkę rozdrabniającą. Uwaga: w tym wypadku

nie wolno stosować pojemnika na trawę.

* Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w

osłonę wylotu bocznego.

Regulacja linek

Może okazać się konieczna ponowna regulacja

wymienionych linek: Ilustracja A1

1. Linka napędu

2. Linka hamulca silnika

3. Linka przepustnicy

Uwaga: Linki ssania nie można regulować!

Regulacja linki napędu: Ilustracja A1-1

Jeżeli na lince napędu wystąpi luz, można go

zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby linki.

1. Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara -

luzowanie linki.

2. Obrót przeciwnie do ruchu wskazówek zegara -

napinanie linki.

Regulacja linki hamulca silnika: Ilustracja A1-2

Jeżeli na lince hamulca silnika wystąpi luz, można go

zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby

znajdującej się na bloku silnika.

Regulacja linki przepustnicy: Ilustracja A1-3

Jeżeli na lince przepustnicy wystąpi luz, można go

zlikwidować przez dokręcanie lub luzowanie śruby

znajdującej się na bloku silnika.

Akumulatora (rozrusznik elektryczny)*

Przed użyciem należy naładować akumulator

Przed użyciem funkcji uruchamiania

elektrycznego, akumulator trzeba ładować przez 5

godzin. Odłącz przewód pomiędzy akumulatorem

a uchwytem, i połącz go z wtykiem dostarczonej

ładowarki i rozpocznij ładowanie. Patrz rysunek.

A4

Ładowanie w trakcie sezonu

Akumulator jest częściowo ładowany podczas pracy,

lecz jest może być niezbędne pełne jego ładowanie

klika razy w ciągu sezonu - w zależności od liczny

uruchomień/zatrzymań silnika. Akumulator należy

ładować 5 godzin.

Przechowywanie akumulatora

W zimie akumulator trzeba stale przechowywać w

suchym i ciepłym pomieszczeniu. Nie można wystawiać

go na działanie niskich temperatur.

Ładowanie baterii całkowicie przed zapisaniem, a

następnie umieścić kosiarki w miejscu, gdzie nie jest

narażona na działanie mrozu. Alternatywnie pokład

baterii z grubym dywanie lub podobnych. Jeśli kosiarka

jest w szopie / garaż, gdzie może być zimno.

W czasie zimy naładuj akumulator 1-2 razy, aby

zapewnić utrzymanie jego pełnej pojemności.

Niewłaściwe przechowywanie może spowodować

uszkodzenie akumulatora, i unieważnienie jego

gwarancji.

* w rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie

różnić.

Obsługa

Zawsze przed uruchomieniem silnika należy

sprawdzić oraz uzupełnić poziom oleju!

Należy uważnie przeczytać oraz stosować

wskazówki zawarte w dołączonej instrukcji

uruchomienia!

Poziom oleju powinien mieścić się w zakresie pomiędzy

min. i maks. znajdującym się na wskaźniku prętowym.

Należy napełniać olejem SAE-30. W silniku powinno

znajdować się 0,6 litra oleju. Należy stosować tylko

benzynę bezołowiową 95-oktanową. Nigdy nie wolno

przepełniać zbiornika.

Regulacja wysokości cięcia: Ilustracja F1

(w rzeczywistości urządzenie może się nieznacznie

różnić

Kosiarka może mieć 6 różnych wysokości. Zakres

regulacji wysokości cięcia to 28 do 75 mm.

Uruchomienie:

nigdy nie wolno uruchamiać kosiarki bezpośrednio w

wysokiej trawie.

Użycie pompy paliwa, ilustracja F2

1. Nacisnąć pompę paliwa: na początek 1-3 razy,

następnie, jeżeli to konieczne, 3-5 razy.

Uwaga: nie jest możliwe zalanie silnika.

2. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

3. Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do

momentu, aż wystąpi opór, następnie pociągnąć ją

szybko i energicznie. W żadnym momencie nie

puszczać linki rozrusznika; pozwolić, aby wsunęła

się delikatnie do położenia początkowego.

4. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie.

Uruchamianie przy pomocy ssania, przepustnicy

ilustracja F3-A

1. Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w

położeniu „Choke” - przy ciep

łym silniku ustawić

dźwignię ssania w położeniu „Run”

2. Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia

„królik”.(A)

3. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

4. Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do

momentu, aż wystąpi opór, następnie pociągnąć ją

26

szybko i energicznie. W żadnym momencie nie

puszczać linki rozrusznika; pozwolić, aby wsunęła

się delikatnie do położenia początkowego.

5. Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię przepustnicy

i dźwignię ssania z powrotem w położeniu „run”

(tylko zimny silnik).

6. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie.

Rozrusznik elektryczny, ilustracja F3-B

Aby uniknąć przypadkowego uruchomienia

maszyny, przycisk start powinien zostać zdjęty

oraz przechowywany w bezpiecznym miejscu.

1. Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w

położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku ustawić

dźwignię ssania w położeniu „Run”

2. Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia

„królik”.(A)

3. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

4. Podczas uruchamiania maszyny należy włożyć

przycisk (B) start do blokady zapłonu znajdującej

się poniżej uchwytu oraz nacisnąć go.

5. Przytrzymać przycisk do momentu aż silnik

uruchomi się, a następnie zwolnić.

6. Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię przepustnicy

i dźwignię ssania z powrotem w poł

ożeniu „run”

(tylko zimny silnik).

7. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie.

Uruchamianie przy pomocy ssania, przepustnicy

ilustracja F3-C*

1. Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w

położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku ustawić

dźwignię ssania w położeniu „Run”

2. Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki temu

hamulec zostanie zwolniony.

3. Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do

momentu, aż wystąpi opór, następnie pociągnąć ją

szybko i energicznie. W żadnym momencie nie

puszczać linki rozrusznika; pozwolić, aby wsunęła

się delikatnie do położenia początkowego.

4. Dach dźwignię ssania z powrotem w położeniu

„run” (tylko zimny silnik).

5. Ustaw regulator prędkości przełą

czania 1 do 4 (C)

6. Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby rozpocząć

koszenie.

* Uwaga: Model nie jest wyposażony w przepustnicę

Uwaga: cały czas podczas obsługi kosiarki należy

trzymać uchwyt hamulca silnika.

Dźwignia przepustnicy

Podczas pracy kosiarki można regulować obroty silnika.

Przesuwać dźwignię przepustnicy, aby regulować

obroty silnika (rpm). (element M) Dla jak najlepszych

rezultatów koszenia zaleca się pracę przy pełnych

obrotach.

* Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w

dźwignię przepustnicy.

Regulacja prędkości*

Prędkość może być regulowana 2,7 - 5,0 w czasie

jazdy. Aktywuj prawo uchwyt na desce rozdzielczej i

ustawić w jednej z 4 różnymi prędkościami. Podczas

jazdy na 2 prędkości najniższy będzie tempo nie wydają

się być bardzo zauważalne.

Zmianę biegu (szybkości) należy dokonywać tylko

wówczas, gdy maszyna działa z włączoną funkcją

samobieżną. Zapewnia to minimalne zużycie pasa

napędowego oraz łatwą zmianę biegów.

Jeżeli bieg zostanie zmieniony podczas gdy maszyna

nie porusza się, istnieje ryzyko sytuacji, gdzie pas

spadnie w momencie uruchomienia maszyny.

Dodatkowo występuje ryzyko, że linka oraz pas ulegną

uszkodzeniu.

* Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w

Regulacja prędkości

Zatrzymanie: Ilustracja F4

1. Zwolnić dźwignie hamulca silnika oraz napędu tak,

aby wyłączyć kosiarkę oraz silnik.

Uwaga: ostrza przestaną się obracać po maksymalnie 3

sekundach.

Dysza wodna

Po lewej stronie kosiarki znajduje się dysza wodna

służąca do przemywania (patrz ilustracja ID-F).

• Podczas używania wejścia wody, maszyna musi

znajdować się w najniższym położeniu oraz musi

być ustawiona na trawniku. Zapewnia to, że woda

pozostaje pod kosiarką.

W przeciwnym wypadku woda może się

rozpryskiwać na skrzynię biegów oraz linki

sprzęgła, co zwiększa ryzyko korozji oraz zerwania

linki.

• Do dyszy przymocować wąż ogrodowy.

• Odkręcić wodę i uruchomić silnik.

• Obroty ostrza spowodują oczyszczenie spodniej

części kosiarki.

* Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w

Dysza wodna

Uwaga: Kosiarkę najelpiej wyczyścić zaraz po

koszeniu. Jeżeli trawa wyschnie, czyszczenie nie

będzie tak wydajne.

Wymiana oleju

Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po 5

godzinach pracy kosiarki, a następnie co najmniej 1 raz

w roku.

Konieczny będzie zestaw do odciągania oleju.

Numer artykułu: 40-11336

Oleju oraz zestawu do odciągania oleju nie ma w

zestawie.

Należy użyć zestawu do odciągania oleju:

1. Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował przez 5

minut lub do momentu, aż stanie się gorący. Przy

ciepłym silniku olej staje się bardziej płynny i łatwiej

go usunąć.

2. Odciągnąć olej przez wlew przy pomocy

strzykawki, która znajduje się w zestawie. Użyć

węża, aby dostać się do miski olejowej.

3. Przelać zużyty olej do pustego pojemnika.

4. Silnik należy napełnić olejem SAE-30.

5. Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika

prę

towego. (Min. / Maks.)

Należy pamiętać, aby utylizować olej w sposób

bezpieczny dla środowiska. Należy udać się do

lokalnego punktu recyklingu.

27

Utrzymanie filtra powietrza

Filtr powietrza należy regularnie kontrolować i czyścić.

Zaniechanie tego może negatywnie wpłynąć na osiągi

silnika i doprowadzić do jego uszkodzenia. Rys. A2.

1. Przed wyjęciem filtra powietrza oczyść jego

otoczenie.

2. Wciśnij dwa zaczepy przytrzymujące pokrywę i

odciągnij ją ostrożnie.

3. Wyjmij ostrożnie papierowy wkład filtra i sprawdź

jego stan. Wyczyść filtr miękką szczoteczką. Jeśli

filtr jest bardzo zanieczyszczony, należy go

wymienić. Zadbaj o to, żeby brud nie dostawał się

do wlotu powietrza.

4. Przemyj element z czarnej pianki po prawej stronie

w ciepłej wodzie z mydłem.

5. Wyciśnij resztkę wody z elementu piankowego i

poczekaj, aż wyschnie. Wprowadź kilka kropli oleju

SAE-30 na ten element filtra i rozsmaruj go

równomiernie na powierzchni. Delikatnie wyciśnij

nadmiar oleju.

6. Włóż z powrotem element piankowy. Upewnij się,

że wszystkie części są prawidłowo włożone i

zamknięte, jak to widać na ilustracji dalej.

Ostrze

Kontrola ostrza

• Obrócić kosiarkę spodem do góry.

• Skontrolować ostrze, czy nie jest uszkodzone,

pęknięte lub nadmiernie zardzewiałe.

• Sprawdzić, czy śruba mocująca jest dokręcona.

Uwaga: stępione ostrze można naostrzyć! Natomiast

ostrze, które jest zużyte, wykrzywione, pęknięte lub w

inny sposób uszkodzone, musi zostać wymienione.

Zdejmowanie ostrza: patrz ilustracja A3.

Do zdjęcia ostrza do ostrzenia lub wymiany należy

używać klucza dynamometrycznego oraz mocnych

rękawic dla ochrony dłoni.

1. Poluzować śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza.

2. Elementy należy zdejmować w następującej

kolejności: śruba, podkładka, ostrze oraz uchwyt

ostrza.

3. Naostrzyć lub wymienić

ostrze.

4. Elementy należy zakładać w następującej

kolejności: uchwyt ostrza, ostrze, podkładka oraz

śruba.

5. Dokręcić śrubę ostrza: użyć kawałka drewna tak,

aby zapobiec obracaniu się ostrza.

Ostrzeżenie: po wykonaniu ostrzenia ostrze musi być w

100% wyważone, w przeciwnym wypadku będzie ono

powodowało wibracje, które mogą uszkodzić silnik.

Uszkodzenia silnika spowodowane przez nieprawidłowe

ostrzenie nie są objęte gwarancją. Dlatego zalecamy,

aby ostrzenie powierzyć centrum serwisowemu.

Świeca zapłonowa

1. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej.

2. Usunąć zabrudzenia z górnej części świecy

zapłonowej.

3. Użyć klucza do świec zapłonowych w celu

poluzowania świecy zapłonowej.

4. Sprawdzić, czy izolacja jest nieuszkodzona.

5. Oczyścić świecę zapłonową za pomocą stalowej

szczotki.

6. Zmierzyć odstęp międzyelektrodowy. Uważać, aby

nie uszkodzić elektrody.

7. Odstęp powinien wynosić: 0,7 - 0,8 mm

8. Jeżeli świeca zapłonowa jest nieuszkodzona, to

założyć ją ponownie.

Numer artykułu: 40-11294.

9. Założyć kołpak świecy zapłonowej.

Przechowywanie i konserwacja

Kosiarkę należy konserwować regularnie:

Sprawdzić stan wszystkich śrub, nakrętek i obudowy.

Każdorazowo sprawdzić ostrość noża. Zaleca się

wymianę noża co 2 lata. Zaleca się zlecenie

dorocznego przeglądu kosiarki lokalnemu serwisowi.

Przechowywanie: Kosiarkę przechowywać w suchym i

czystym pomieszczeniu. Maszynę należy oczyścić

każdorazowo po użyciu. Z wnętrza obudowy układu

koszącego należy usuwać trawę i brud. Przechylać

przód kosiarki do czyszczenia o maksymalnie 45 stopni.

W razie przechylenia na bok, gaźnik i filtr powietrza

muszą zawsze być skierowane do góry. W przeciwnym

razie może dojść do wycieku oleju i uszkodzenia silnika.

Każdorazowo przed rozpoczęciem konserwacji

sprawdzić, czy kołpak jest zdjęty ze świecy zapłonowej.

Przechowywanie w okresie zimowym: Opróżnić

zbiornik paliwa i włączyć silnik aż do usunięcia resztek

paliwa. Zdjąć kołpak świecy zapłonowej. Wyjąć świecę

zapłonową i wlać jedną łyżkę stołową oleju w otwór.

Kilkakrotnie pociągnąć sznurek rozruchowy. Włożyć

świecę zapłonową, ale nie zakładać kołpaka.

Wymieniać olej zgodnie z harmonogramem podanym

wyżej. Teraz kosiarka jest wyczyszczona. Usunąć

wszelkie zabrudzenia i trawę z kosiarki. Zamoczyć

szmatkę w oleju, a następnie pokryć obudowę i uchwyt

cienk

ą warstwą oleju, aby zabezpieczyć te części przed

rdzewieniem.

Gwarancja

• Kosiarka jest objęta 2-letnim okresem

gwarancyjnym.

• Gwarancja obejmuje wady materiałowe i/lub

produkcyjne.

• Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń wynikłych z

normalnego zużycia, niewłaściwej eksploatacji czy

braku konserwacji.

• Gwarancja nie obejmuje czyszczenia układu

paliwowego, wymiany/regulacji linki rozrusznika,

sprężyny rozruchowej, świecy zapłonowej, noża,

obsady noża, pasa lub przewodów.

• Gwarancja nie obowiązuje w razie użycia

nieoryginalnych części zamiennych.

• tym, czy dany problem jest objęty gwarancją,

każdorazowo decyduje serwis.

• Dokumentem gwarancyjnym jest paragon. Należy

go zachować.

• Pamiętaj: Podczas nabywania części zamiennych,

należy poinformować serwis o numerze silnika i

modelu.

• Jeżeli silnik zostanie uruchomiony bez oleju,

ulegnie uszkodzeniu i nie będzie możliwa jego

naprawa, co nie podlega gwarancji.

PAMIĘTAJ: Przy zakupie części zamiennych oraz

wszelkich naprawach gwarancyjnych należy podać

model oraz numer seryjny urzą

dzenia. Można je

znaleźć na etykiecie CE na urządzeniu! I

Strona się ładuje...

Dane techniczne

Model 4210 4210 TR 4610 4605 TR/W 4610 TR/W 4650 TR/WE 4680 TR/W 5120 TR/W 5130 TR/W 5135 TR/W 5150 TR/WE 5160 TR/WE 5170 TR/WE 5180 TR/WE 5185 TR/WE 5190 TR/W

Szerokość cięcia 42 cm 42 cm 46 cm 46 cm 46 cm 46 cm 46 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm

Regulacja wysokości 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm

Koło 6" / 7" 6" / 7" 7" / 8" 7" / 10" 7" / 10" 7" / 10" 7" / 10" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11"

Naszyjnik

•• ••

Primer

••••• •

Prędkości km/h 2,7 - 5,0 2,7 - 5,0 2,7 - 5,0

Dławić

• •••• •••

Rozrusznik elektryczny

• •••••

Mulczowanie

••••••••••••••••

Wyrzutem bocznym

••••••••••••

Pojemnik na trawę 45 L. 45 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L.

Waga 24 kg 25 kg 30 kg 32,5 kg 33 kg 37,5 kg 30,5 kg 38,5 kg 35,5 kg 36 kg 42,5 kg 43 kg 38,5 kg 39 kg 39,5 kg 35,5 kg

Poziom wibracji (K=1,5 m/s

2

) 7,163 m/s

2

7,163 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

5,333 m/s

2

4,330 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

4,330 m/s

2

4,330 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

7,819 m/s

2

Poziom ciśnienia akustycznego L

pA

Niepewność pomiaru

83,1 dB(A)

2,5 dB(A)

83,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,4 dB(A)

2,5 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

85,2 dB(A)

2,5 dB(A)

84,5 dB(A)

2,5 dB(A)

Poziom mocy akustycznej L

WA

Niepewność pomiaru

94,64 dB(A)

1,58 dB(A)

94,64 dB(A)

1,58 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

94,55 dB(A)

1,26 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

96,45 dB(A)

0,50 dB(A)

96,59 dB(A)

1,84 dB(A)

Poziom natężenia dźwięku gwarantowana 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A)

Model TG170 TG170 TG470 TG470 TG470 TG470E B&S 500E TG570 B&S 750 EX B&S 750EX TG570E TG570E B&S 750EX B&S 750EX B&S 675iS GCV160

Pojemność 99 cc 99 cc 139 cc 139 cc 139 cc 139 cc 140 cc 173 cc 161 cc 161 cc 173 cc 173 cc 161 cc 161 cc 163 cc 160 cc

Specificaţii

Model 4210 4210 TR 4610 4605 TR/W 4610 TR/W 4650 TR/WE 4680 TR/W 5120 TR/W 5130 TR/W 5135 TR/W 5150 TR/WE 5160 TR/WE 5170 TR/WE 5180 TR/WE 5185 TR/WE 5190 TR/W

Lamă 42 cm 42 cm 46 cm 46 cm 46 cm 46 cm 46 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm 51 cm

Înălțimea de ajustare 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm 28-75 mm

Roată 6" / 7" 6" / 7" 7" / 8" 7" / 10" 7" / 10" 7" / 10" 7" / 10" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11" 8" / 11"

Sufoca

•• ••

Primer

••••• •

Viteza de pârghie km/h 2,7 - 5,0 2,7 - 5,0 2,7 - 5,0

Gâtui

• •••• •••

Pornire electrică

• •••••

Mulcire

••••••••••••••••

Partea de evacuarea

••••••••••••

Larbă colector 45 L. 45 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L. 65 L.

Greutate 24 kg 25 kg 30 kg 32,5 kg 33 kg 37,5 kg 30,5 kg 38,5 kg 35,5 kg 36 kg 42,5 kg 43 kg 38,5 kg 39 kg 39,5 kg 35,5 kg

Nivel de vibrații (K=1,5 m/s

2

) 7,163 m/s

2

7,163 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

6,360 m/s

2

5,333 m/s

2

4,330 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

4,330 m/s

2

4,330 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

4,919 m/s

2

7,819 m/s

2

Nivel de presiune acustică L

pA

Incertitudinea de măsurare

83,1 dB(A)

2,5 dB(A)

83,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,1 dB(A)

2,5 dB(A)

82,4 dB(A)

2,5 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

84,4 dB(A)

2,5 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

83,3 dB(A)

3,0 dB(A)

85,2 dB(A)

2,5 dB(A)

84,5 dB(A)

2,5 dB(A)

Nivelul de putere acustică L

WA

Incertitudinea de măsurare

94,64 dB(A)

1,58 dB(A)

94,64 dB(A)

1,58 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

93,61 dB(A)

1,40 dB(A)

94,55 dB(A)

1,26 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

95,38 dB(A)

0,85 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

97,04 d(B)

1,23 dB(A)

96,45 dB(A)

0,50 dB(A)

96,59 dB(A)

1,84 dB(A)

Nivelul de putere acustică garantat 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 96 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A) 98 dB(A)

Model TG170 TG170 TG470 TG470 TG470 TG470E B&S 500E TG570 B&S 750 EX B&S 750EX TG570E TG570E B&S 750EX B&S 750EX B&S 675iS GCV160

Capacitate

99 cc 99 cc 139 cc 139 cc 139 cc 139 cc 140 cc 173 cc 161 cc 161 cc 173 cc 173 cc 161 cc 161 cc 163 cc 160 cc

Razor model

Motor

Silnik

Strona się ładuje...

Rozwiązywanie problemów

Jeżeli występujący problem nie jest tutaj opisany, prosimy o kontakt z wyznaczonymi centrami serwisowymi lub firmą Texas A/S.

Trudności z uruchomieniem

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Ogólne trudności z

uruchomieniem

•

Nieprawidłowa procedura uruchomienia

•

Należy ściśle przestrzegać procedury uruchomienia opisanej w instrukcji obsługi.

Linka rozrusznika jest bardzo

napięta (nie udaje się

uruchomić silnika)

•

Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Maszyna znajduje się w wysokiej trawie

•

Należy aktywować hamulec i pociągnąć za linkę rozrusznika.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę uruchomienia.

Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze znajdywało się ponad trawą.

Urządzenie nie uruchamia się

podczas pociągania za linkę lub

po naciśnięciu na przycisk

rozrusznika elektrycznego

(lub słuchać „kliknięcia” podczas

próby startu z rozrusznikiem

elektrycznym)

•

Uchwyt hamulca nie jest aktywowany (przytrzymany)

• Przewody nie są podłączone do akumulatora. Linka

hamulca jest nieprawidłowo wyregulowana

• Uruchomienie maszyny odbywa się w wysokiej trawie

• Przed startem silnik nie został napełniony paliwem

• Ssanie nie jest ustawione w właściwym położeniu

• Brak paliwa w zbiorniku

• Paliwo ma ponad 3 miesiące

•

Należy przytrzymać uchwyt hamulca i nacisnąć przycisk rozrusznika elektrycznego.

• Sprawdzić, czy przewody są prawidłowo podłączone od akumulatora do silnika oraz

przycisku rozrusznika.

• Wyregulować linkę hamulca silnika, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Umieścić maszynę w miejscu z dala od wysokiej trawy i powtórzyć procedurę uruchomienia.

Podczas uruchamiania przechylić maszynę.

Ustawić wysokość koszenia na najwyższą wartość tak, aby ostrze obracało się swobodnie.

• Przed uruchomieniem nacisnąć pompę paliwa 1-3 razy.

• Ustawić dźwignię ssania w innym położeniu.

• Sprawdzić i napełnić zbiornik paliwa.

• Stare paliwo należy wylać ze zbiornika oraz gaźnika, nalać świeże paliwo.

Brak iskry zapłonowej (silnik nie

uruchamia się)

•

Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest mokra lub brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

•

Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa nie jest brudna, zgodnie z instrukcją obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej

w instrukcji obsługi. Lub wymienić świecę.

• Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

Kosiarka uruchamia się, ale pracuje nierówno

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Niewystarczające obroty silnika

•

Dźwignia w położeniu „Choke” (Ssanie)

• Dźwignia przepustnicy ustawiona w położeniu „Żółw”

•

Ustawić dźwignie w położeniu „Run”.

• Ustawić dźwignię przepustnicy w położeniu „królik”.

Tylne kółka nie ciągną, lub

ciągną bardzo słabo

•

Linka sprzęgła jest zbyt naprężona/zbyt luźna

• Zapadki w tylnych kołach są zużyte

•

Wyregulować linkę sprzęgła, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Wymieniać zapadki.

Silnik pracuje nierówno i/lub

jego wydajność podczas pracy

słabnie

•

Styk świecy zapłonowej jest poluzowany

• Świeca zapłonowa jest brudna

• Nieprawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami świecy

• Filtr powietrza jest brudny lub uszkodzony

• Parowanie paliwa w gaźniku

• Poluzowana linka przepustnicy

• Brud w gaźniku

•

Sprawdzić, czy nasadka świecy jest prawidłowo przymocowana.

• Sprawdzić, czy świeca jest czysta oraz nieuszkodzona, według procedury opisanej w

instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyregulować odstęp pomiędzy elektrodami świecy, według procedury opisanej

w instrukcji obsługi.

• Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Odczekać kilka minut, a następnie spróbować ponownie.

• Przymocować linkę przepustnicy, według procedury opisanej w instrukcji obsługi.

• Oczyścić gaźnik.

Silnik nie zatrzymuje się

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Urządzenie nie zatrzymuje się

po 5 sekundach

•

Linka hamulca silnika jest za bardzo naprężona

•

Sprawdzić i wyregulować linkę hamulca silnika, według procedury opisanej w instrukcji

obsługi.

Strona się ładuje...

Texas Razor 5150TR/WE Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Texas Razor 5150TR/WE Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty