Thrustmaster VG Thrustmaster T300 RS GT Volant Racing Retour de Force Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

1/24

Instrukcja obsługi

OSTRZEŻENIE:

W celu zapewnienia prawidłowego działania kierownicy T300 w grach

może być wymagane zainstalowanie automatycznych aktualizacji gier

(dostępnych, gdy system ma połączenie z Internetem).

2/24

ELEMENTY

1 Podstawa T300 RS

2 Kierownica T300 GT

3 2 łopatki sekwencyjnej zmiany biegów (Up i

Down)

4 Wielokierunkowy d-pad

5 Wbudowany przełącznik suwakowy USB

PS4™/PS3™

6 Przycisk MODE + czerwona/zielona kontrolka

7 Przyciski SELECT/START na konsoli

PS3™ i SHARE/OPTIONS na konsoli

PS4™

8 Przycisk PS

9 Duży gwintowany otwór (na element

montażowy i śrubę mocująca)

10 Element montażowy

11 Metalowa śruba mocująca

12 Thrustmaster Quick Release

13 Przyciski L3/R3

14 Złącze zasilania (typ A lub B)

(w zależności od kraju)

15 Kabel kierownicy ze złączem USB

16 Złącze skrzyni biegów

(skrzynia biegów do nabycia osobno)

17 Złącze zestawu pedałów

3/24

PODŁĄCZANIE KIEROWNICY DO GNIAZDA ELEKTRYCZNEGO:

PRZECZYTAĆ PRZED WYKONANIEM DALSZYCH CZYNNOŚCI!

Rodzaj zasilania kierownicy zależy od kraju jej zakupu.

Możliwe rodzaje zasilania:

Wewnętrzne:

* zasilacz znajdujący się bezpośrednio w podstawie kierownicy i wyposażony w złącze typu A

* kabel zasilania do sieci 220

–240 V

= przeznaczony wyłącznie do zasilania o napięciu 220

–240 V

Kabla przeznaczonego do napięcia 220–240 V

nie wolno podłączać do gniazda o napięciu 100–130 V!!!

Nie wolno podłączać tego kabla do adaptera zasilania!!!

Wewnętrzne:

* zasilacz znajdujący się bezpośrednio w podstawie kierownicy i wyposażony w złącze typu A

* kabel zasilania do sieci 100

–125 V

= przeznaczony wyłącznie do zasilania o napięciu 100

–125 V

Kabla przeznaczonego do napięcia 100–125 V

nie wolno podłączać do gniazda o napięciu 220–240 V!!!

Nie wolno podłączać tego kabla do adaptera zasilania!!!

WAŻNE: jeśli nie wiesz, jakie napięcie jest stosowane w miejscu, w którym korzystasz z

kierownicy, skontaktuj się z miejscowym dostawcą energii elektrycznej.

Zewnętrzne:

* zasilacz zewnętrzny ze złączem typu B

* kabel zasilania

= przeznaczony do wszystkich napięć w zakresie 110

–240 V

4/24

OSTRZEŻENIA

Zanim rozpoczniesz korzystanie z urządzenia, szczegółowo zapoznaj się z niniejszą instrukcją, a następnie

zachowaj ją do wglądu.

Ostrzeżenie — ryzyko porażenia prądem elektrycznym

* Przechowuj urządzenie w suchym miejscu i nie wystawiaj go na działanie kurzu ani światła słonecznego.

* Nie skręcaj ani nie naciągaj złączy ani kabli.

* Nie wylewaj cieczy na urządzenie ani jego złącza.

* Nie zwieraj urządzenia.

* Nie demontuj urządzenia, nie wrzucaj go do ognia ani nie narażaj na działanie wysokich temperatur.

* Nie używaj kabla zasilania innego niż dostarczony z kierownicą.

* Nie używaj kabla zasilania, jeśli sam kabel lub jego złącza są uszkodzone, pęknięte lub przerwane.

* Upewnij się, że kabel zasilania jest właściwie podłączony do gniazda elektrycznego i do złącza znajdującego

się z tyłu podstawy kierownicy.

* Nie otwieraj kierownicy: w jej wnętrzu nie ma części przeznaczonych do naprawiania przez użytkownika.

Naprawy może wykonywać wyłącznie producent, jego autoryzowany przedstawiciel lub wykwalifikowany

serwisant.

* Korzystaj wyłącznie z elementów montażowych/akcesoriów określonych przez producenta.

* W przypadku nietypowego działania kierownicy (na przykład gdy wydobywają się z niej dziwne dźwięki, ciepło

lub zapachy) natychmiast przestań jej używać, wyciągnij kabel zasilania z gniazda elektrycznego i odłącz

pozostałe kable.

* Jeśli nie zamierzasz korzystać z kierownicy przez dłuższy czas, wyciągnij jej kabel zasilania z gniazda

elektrycznego.

Odpowietrzniki

Dbaj, aby żaden z odpowietrzników w podstawie kierownicy nie był zasłonięty. W celu zapewnienia optymalnej

wentylacji przestrzegaj następujących zaleceń:

* Ustaw podstawę kierownicy w odległości co najmniej 10 cm od wszelkich ścian.

* Nie umieszczaj podstawy w ciasnych miejscach.

* Nie przykrywaj podstawy.

* Nie dopuszczaj do gromadzenia się kurzu w odpowietrznikach.

Ze względów bezpieczeństwa zestawu pedałów nie wolno używać w

bosych stopach ani w samych skarpetach.

FIRMA THRUSTMASTER

®

NIE PONOSI ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI

ZA EWENTUALNE OBRAŻENIA CIAŁA WYNIKŁE Z UŻYWANIA

ZESTAWU PEDAŁÓW BEZ OBUWIA.

Ostrzeżenie — ryzyko obrażeń ciała spowodowanych siłowym sprzężeniem zwrotnym i

powtarzającymi się ruchami

Granie przy użyciu kierownicy z siłowym sprzężeniem zwrotnym (Force Feedback) może doprowadzić do bólu

mięśni lub stawów. W celu uniknięcia problemów:

* Unikaj grania przez długi czas.

* Po każdej godzinie gry rób 10–15 minut przerwy.

* Jeśli odczuwasz zmęczenie lub ból dłoni, nadgarstków, ramion, stóp albo nóg, przerwij grę, a przed jej

ponownym rozpoczęciem odpocznij kilka godzin.

5/24

Ostrzeżenie — ryzyko obrażeń ciała spowodowanych siłowym sprzężeniem zwrotnym

i powtarzającymi się ruchami (ciąg dalszy)

* Jeśli po ponownym rozpoczęciu gry opisane powyżej objawy lub ból powrócą, przerwij grę i

skonsultuj się z lekarzem.

* Trzymaj kierownicę z dala od dzieci.

* Podczas gry zawsze trzymaj obie dłonie we właściwym położeniu na kierownicy bez jej całkowitego

puszczania.

* Podczas gry nigdy nie kładź dłoni ani palców pod pedałami ani w pobliżu zestawu pedałów.

* Podczas kalibracji i gry nigdy nie przekładaj dłoni ani ramion przez otwory w kierownicy.

* Sprawdź, czy podstawa kierownicy jest właściwie zamocowana zgodnie ze wskazówkami podanymi

w niniejszej instrukcji.

Urządzenie tylko dla użytkowników

powyżej 16 roku życia

CIĘŻKIE URZĄDZENIE

Uważaj, aby nie upuścić urządzenia na

siebie ani inną osobę!

ZAWSZE NIGDY NIGDY

6/24

Ostrzeżenie — ryzyko przytrzaśnięcia przez pedały podczas gry

* Trzymaj zestaw pedałów z dala od dzieci.

* Podczas gry nigdy nie kładź palców na bokach pedałów ani nie zbliżaj ich do tego miejsca.

* Podczas gry nigdy nie kładź palców na tylnej powierzchni podstawy pedałów ani nie zbliżaj ich do

tego miejsca.

* Podczas gry nigdy nie kładź palców na przedniej powierzchni podstawy pedałów ani nie zbliżaj ich do

tego miejsca.

NIGDY NIGDY NIGDY

Ostrzeżenie — ryzyko przytrzaśnięcia przez pedały poza grą

* Przechowuj zestaw pedałów w bezpiecznym miejscu i trzymaj go z dala od dzieci.

AKTUALIZACJA OPROGRAMOWANIA SPRZĘTOWEGO KIEROWNICY

Oprogramowanie zawarte w podstawie kierownicy można zaktualizować do nowszej wersji,

zawierającej rozszerzenia różnych funkcji.

Aby wyświetlić wersję oprogramowania sprzętowego, z której obecnie korzysta kierownica, i w razie

potrzeby ją zaktualizować, na komputerze wejdź na stronę http://support.thrustmaster.com. Kliknij

Racing Wheels / T300 RS, wybierz Firmware, a następnie postępuj zgodnie z instrukcją pobierania i

instalacji.

Ważna uwaga:

W przypadku komputera PC przełącznik suwakowy USB (5) znajdujący się w podstawie

kierownicy musi być zawsze ustawiony w położeniu PS3™.

7/24

ZAKŁADANIE KIEROWNICY NA PODSTAWĘ

Wyrównaj położenie złączy przy użyciu strzałek:

Złącze podstawy (1): strzałka skierowana w górę

Złącze kierownicy (2): strzałka skierowana w górę

Po prawidłowym ustawieniu złączy obróć pierścień mechanizmu Thrustmaster Quick Release (12)

przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, jednocześnie przytrzymując kierownicę (2).

Następnie maksymalnie dokręć pierścień. W tym celu przytrzymaj pierścień i obracaj kierownicę zgodnie

z ruchem wskazówek zegara.

Po zamontowaniu kierownicy obróć ją o 180° (gdy staniesz przodem do kierownicy, logo GT powinno być

zwrócone dołem do góry), aby uzyskać dostęp do śrubki mocującej znajdującej się na pierścieniu

mechanizmu Thrustmaster Quick Release (12). Przy użyciu dużego śrubokręta krzyżakowego dokręć

śrubkę mocującą (bez używania nadmiernej siły), obracając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Gdy korzystasz ze śrubokręta krzyżakowego, NIE używaj nadmiernej siły podczas dokręcania

śrubki mocującej!

Gdy tylko poczujesz opór, przerwij dokręcanie.

8/24

MOCOWANIE KIEROWNICY

Mocowanie kierownicy do stołu lub biurka

1. Połóż kierownicę na stole lub innej poziomej, płaskiej i stabilnej powierzchni.

2. Włóż śrubę mocującą (11) w element montażowy (10), a następnie zamocuj urządzenie,

wkręcając śrubę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara w duży gwintowany otwór (9)

znajdujący się pod kierownicą aż do solidnego i stabilnego zamocowania kierownicy.

ZAWSZE NIGDY

OSTRZEŻENIE: nie wolno wkręcać samej śruby bez elementu montażowego!

(Może to spowodować uszkodzenie kierownicy).

9/24

MOCOWANIE/ZDEJ

MOWANIE

KIERUNEK

Dokręcanie:

Obróć śrubę

przeciwnie

do ruchu wskazówek

zegara

Odkręcanie:

Obróć śrubę zgodnie

z ruchem

wskazówek zegara

10/24

Mocowanie podstawy kierownicy do kokpitu

1. Umieść podstawę kierownicy na półce kokpitu.

2. Wkręć dwie śruby M6 (do nabycia osobno) przez półkę kokpitu w dwa niewielkie gwintowane

otwory znajdujące się pod kierownicą.

Ważne: Długość dwóch śrub M6 nie może przekraczać grubości półki powiększonej o 12 mm.

Dłuższe śruby mogą spowodować uszkodzenie elementów wewnętrznych znajdujących się w

podstawie kierownicy.

3. W razie potrzeby zamocuj standardowy element montażowy, wkręcając śrubę mocującą w duży

gwintowany otwór.

MAPOWANIE NA KONSOLACH PLAYSTATION®3 I PLAYSTATION®4

11/24

KONFIGUROWANIE KIEROWNICY POD KĄTEM KONSOLI PLAYSTATION®3

LUB P

LAYSTATION®4

1. Podłącz zestaw pedałów do złącza (17) znajdującego się z tyłu podstawy kierownicy.

2. Podłącz kabel zasilania do złącza (14) znajdującego się z tyłu podstawy kierownicy.

3. Podłącz kabel zasilania do gniazda elektrycznego o prawidłowym napięciu.

Więcej informacji na ten temat można znaleźć w sekcji PODŁĄCZANIE

KIEROWNICY DO GNIAZDA ELEKTRYCZNEGO na 3 stronie niniejszej instrukcji.

4. Ustaw wybierak USB (5) znajdujący się w podstawie kierownicy w położeniu PS3™ lub PS4™, w

zależności od używanej konsoli lub gry.

5. Podłącz złącze USB kierownicy (15) do jednego z portów USB konsoli.

6. Po włączeniu zasilania konsoli nastąpi automatyczna kalibracja kierownicy.

7. Na konsoli PlayStation

®4 (gdy wybierak USB znajduje się w położeniu PS4™): naciśnij przycisk PS

kierownicy (8) i zaloguj się w swoim profilu gracza Sony Entertainment Network, aby móc korzystać

z kierownicy.

Teraz możesz zacząć grać!

Ważne uwagi:

- Zanim kabel USB kierownicy zostanie podłączony do konsoli, wybierak USB (5) znajdujący się

w podstawie kierownicy należy zawsze ustawić we właściwym położeniu (PS3™ lub PS4™).

Chcąc zmienić położenie wybieraka, odłącz kabel USB od konsoli, następnie zmień położenie

wybieraka, a następnie ponownie podłącz kabel USB do konsoli.

- W przypadku konsoli PlayStation

®3 wybierak USB (5) musi być zawsze ustawiony w położeniu

PS3™:

* W większości gier kierownica jest rozpoznawana jako model T500 RS.

* Kierownica działa w zgodnych grach i w menu konsoli.

* W kierownicy działa funkcja „PS”.

- W przypadku konsoli PlayStation

®4, jeśli wybierak USB (5) znajduje się w położeniu PS3™:

* W większości gier kierownica jest rozpoznawana jako model T500 RS.

* Kierownica działa w zgodnych grach, ale nie w menu konsoli.

* W kierownicy nie działają funkcje „SHARE” i „PS”.

- W przypadku konsoli PlayStation

®4, jeśli wybierak USB (5) znajduje się w położeniu PS4™:

* Aby móc korzystać z kierownicy, naciśnij znajdujący się na niej przycisk PS (8).

* W większości gier kierownica jest rozpoznawana jako model T300 RS.

* Kierownica działa w zgodnych grach i w menu konsoli.

* W kierownicy działają funkcje „SHARE” i „PS”.

- Lista gier na konsole PlayStation

®3 i PlayStation®4 zgodnych z kierownicą T300 RS (wraz z

położeniem wybieraka USB (5) wymaganym w poszczególnych grach) jest dostępna na

stronie:

http://support.thrustmaster.com

(kliknij Racing Wheels / T300 RS / Games settings).

Lista jest regularnie aktualizowana.

12/24

KONFIGUROWANIE KIEROWNICY POD KĄTEM KOMPUTERA PC*

*Zgodność z komputerem PC nie jest gwarantowana przez firmę Sony Interactive Entertainment

Europe.

Więcej informacji na stronie http://support.thrustmaster.com.

AUTOMATYCZNA KALIBRACJA KIEROWNICY I ZESTAWU PEDAŁÓW

Kierownica kalibruje się automatycznie po jej podłączeniu do gniazda elektrycznego oraz podłączeniu

złącza USB kierownicy do konsoli.

Podczas tej operacji kierownica obraca się szybko w lewo i w prawo (łącznie o 1080 stopni), a następnie

zatrzymuje się w położeniu środkowym.

OSTRZEŻENIE:

Podczas automatycznej kalibracji nie wolno dotykać kierownicy!

(Może to doprowadzić do błędów kalibracji i/lub obrażeń ciała).

AUTOMATYCZNA KALIBRACJA ZESTAWU PEDAŁÓW

Zestawu pedałów nie wolno podłączać do podstawy kierownicy (ani odłączać go od podstawy), gdy

kierownica jest podłączona do konsoli ani w trakcie gry, ponieważ może to doprowadzić do błędów

kalibracji.

Zestaw pedałów zawsze podłączaj przed podłączeniem kierownicy do konsoli.

Po zakończeniu kalibracji kierownicy i uruchomieniu gry pedały kalibrują się automatycznie po ich

kilkukrotnym naciśnięciu.

OSTRZEŻENIE:

Nie wolno naciskać pedałów podczas automatycznej kalibracji kierownicy ani w trakcie ładowania

gry! (Może to doprowadzić do błędów kalibracji).

Jeśli kierownica i zestaw pedałów nie działają prawidłowo lub wydają się niewłaściwie

skalibrowane:

Wyłącz konsolę i całkowicie odłącz kierownicę. Następnie podłącz ponownie wszystkie kable (w tym

kabel zasilania i zestaw pedałów) oraz uruchom ponownie konsolę i grę.

WEWNĘTRZNY CZUJNIK TEMPERATURY

Układ chłodzenia kierownicy składa się z radiatora i wentylatora.

• Wewnętrzną temperaturę kierownicy monitoruje termostat.

• Podczas korzystania z kierownicy w grze:

- Wentylator uruchamia się, gdy kierownica osiągnie określoną temperaturę (po kilku minutach gry,

w zależności od natężenia efektów siłowego sprzężenia zwrotnego).

- Jeśli kierownica osiągnie znacznie wyższą temperaturę, natężenie efektów siłowego sprzężenia

zwrotnego automatycznie zmniejsza się (ma to na celu ochronę silnika). Natężenie tych efektów

automatycznie zwiększa się z chwilą nieznacznego spadku temperatury.

• Po zakończeniu gry: ze względu na bezwładność cieplną silnika wentylator działa nadal, aż

temperatura spadnie poniżej poziomu, który spowodował uruchomienie wentylatora. Kierownica

została tak zaprojektowana z myślą o ułatwieniu chłodzenia i zapewnieniu ochrony silnika (może to

potrwać od 5 do 45 minut, w zależności od temperatury osiągniętej podczas korzystania z kierownicy

w grze).

13/24

PRZYCISK I KONTROLKA MODE (6)

Przycisk MODE do zestawu pedałów

Kierownica T300 jest zgodna z zestawami pedałów Thrustmaster zawierającymi 3 pedały. Zestawy

te umożliwiają elektroniczną zamianę pedałów przyspieszenia i sprzęgła.

W tym celu należy nacisnąć przycisk MODE (6) i przytrzymać go przez 2 sekundy.

Informacja o tym, czy pedały zostały zamienione miejscami, jest przechowywana w wewnętrznej

pamięci kierownicy.

PEDAŁY GAZU I SPRZĘGŁA

Kolor kontrolki MODE (6)

NORMALNE

CZERWONY

ZAMIENIONE

ZIELONY

Inne wskazówki dotyczące przycisku MODE

Więcej informacji na temat przycisku i kontrolki MODE znajdziesz na stronie

http://support.thrustmaster.com. Kliknij Racing Wheels / T300 RS, a następnie wybierz Manual lub

FAQ.

PLIKI POMOCY I CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA (NIEZAMIESZCZONE W

NINIEJSZEJ INSTRUKCJI)

Wejdź na stronę http://support.thrustmaster.com. Kliknij Racing Wheels / T300 RS, a następnie

wybierz Manual lub FAQ.

14/24

ZESTAW PEDAŁÓW T3PA – GT EDITION

15/24

ELEMENTY

1 Metalowa podpórka ogranicznika

stożkowego

(domyślnie niezainstalowana)

2 Ogranicznik stożkowy

3 Śrubka mocująca do metalowej podpórki

4 Klucz imbusowy 2,5 mm (w komplecie)

5 Nakrętka do regulacji położenia ogranicznika

stożkowego

6 Ramię pedału

7 Plastikowa podpórka stopki

8 Metalowa stopka pedału

16/24

OSTRZEŻENIE

Zanim rozpoczniesz korzystanie z urządzenia, szczegółowo zapoznaj z niniejszą instrukcją, a następnie

zachowaj ją do wglądu.

Ze względów bezpieczeństwa zestawu pedałów nie wolno używać w bosych

stopach ani samych skarpetach.

FIRMA THRUSTMASTER® NIE PONOSI ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA

EWENTUALNE OBRAŻENIA CIAŁA WYNIKŁE Z UŻYWANIA ZESTAWU

PEDAŁÓW BEZ OBUWIA.

Ostrzeżenie — ryzyko przytrzaśnięcia przez pedały podczas gry

* Trzymaj zestaw pedałów z dala od dzieci.

* Podczas gry nigdy nie zbliżaj palców ani kciuków do boków pedałów.

* Podczas gry nigdy nie zbliżaj palców ani kciuków do tylnej powierzchni pedałów.

* Podczas gry nigdy nie zbliżaj palców ani kciuków do przedniej powierzchni pedałów.

NIGDY

17/24

AUTOMATYCZNA KALIBRACJA PEDAŁÓW

WAŻNE:

– Zestawu pedałów nie wolno podłączać ani odłączać od podstawy kierownicy, gdy kierownica jest

podłączona do systemu PS3™ lub PS4™ albo w trakcie gry. Pozwala to uniknąć problemów z

kalibracją.

= Zestaw pedałów zawsze podłączaj do kierownicy przed jej podłączeniem do systemu PS3™ lub

PS4™.

– Po zakończeniu automatycznej kalibracji kierownicy i uruchomieniu gry pedały kalibrują się

automatycznie po ich kilkukrotnym naciśnięciu.

– Aby uniknąć problemów z kalibracją, nie naciskaj pedałów podczas automatycznej kalibracji

kierownicy lub uruchamiania gry.

– Jeśli pedały nie działają prawidłowo lub wydają się niewłaściwie skalibrowane, wyłącz konsolę,

całkowicie odłącz kierownicę, a następnie ponownie podłącz wszystkie kable (w tym kabel

zasilania i kabel zestawu pedałów), ponownie włącz zasilanie konsoli i ponownie uruchom grę.

MOCOWANIE ZESTAWU PEDAŁÓW DO KOKPITU

– Zamocuj zestaw pedałów przy użyciu niewielkich gwintowanych otworów znajdujących się pod

spodem zestawu.

– Wkręć dwie śruby M6 (do nabycia osobno) w płytę podporową pedałów w kokpicie oraz w dwa

niewielkie gwintowane otwory znajdujące się pod spodem zestawu pedałów.

Ważne: długość śrub M6 nie może przekraczać grubości płyty podporowej w kokpicie powiększonej

o 10 mm. Dłuższe śruby mogą uszkodzić elementy wewnętrzne zestawu pedałów.

18/24

REGULACJA ZESTAWU PEDAŁÓW

Każdy z trzech pedałów zawiera:

– metalową stopkę (8) z kilkoma otworami (dziewięcioma w pedale przyspieszenia, dwoma w

pedale hamulca i sześcioma w pedale sprzęgła),

– plastikową podpórkę stopki (7) (umieszczaną między stopką a ramieniem) z czterema otworami,

– ramię (6) z dwoma otworami.

UWAGA: Aby uniknąć problemów z kalibracją, przed jakąkolwiek regulacją zestawu pedałów

zawsze odłącz kabel USB kierownicy od systemu PS3™ lub PS4™.

Regulacja WYSOKOŚCI pedału przyspieszenia

– Za pomocą dostarczonego klucza imbusowego 2,5 mm (4) wykręć dwie śruby przytrzymujące

metalową stopkę (8) i jej podpórkę (7).

– Wybierz preferowaną wysokość, a następnie włóż i wkręć śruby w celu solidnego zamocowania

metalowej stopki (8) i jej podpórki (7).

Położenie niskie (domyślne) Położenie wysokie

19/24

Regulacja ODLEGŁOŚCI

– Za pomocą dostarczonego klucza imbusowego 2,5 mm (4) wykręć dwie śruby przytrzymujące

metalową stopkę (8) i jej podpórkę (7).

– Wybierz preferowane położenie (lewe, środkowe lub prawe), a następnie włóż i wkręć śruby w

celu solidnego zamocowania metalowej stopki (8) i jej podpórki (7).

Przykłady z pedałem sprzęgła:

Położenie lewe Położenie środkowe (domyślne) Położenie prawe

Liczba możliwych ustawień odstępów w poszczególnych pedałach:

— Trzy w pedale przyspieszenia

— Trzy w pedale sprzęgła

Regulacja NACHYLENIA pedałów

– Za pomocą dostarczonego klucza imbusowego 2,5 mm (4) wykręć dwie śruby przytrzymujące

metalową stopkę (8) i jej podpórkę (7).

– Obróć plastikową podpórkę stopki (7) o 180°, a następnie włóż i wkręć śruby w celu solidnego

zamocowania metalowej stopki (8) i jej podpórki (7).

Przykłady z pedałem przyspieszenia:

Mniejsze nachylenie Większe nachylenie (domyślne)

Liczba możliwych ustawień nachylenia poszczególnych pedałów:

— Dwa w pedale przyspieszenia

— Dwa w pedale hamulca

— Dwa w pedale sprzęgła

20/24

Instalowanie ogranicznika stożkowego (modu „CONICAL RUBBER BRAKE”)

Ten element (tzw. „mod”) nie jest niezbędny i nie jest instalowany fabrycznie. Oznacza to, że pedał

hamulca działa znakomicie nawet bez instalowania modu.

Dodatkowy mod powoduje inne odczucia i inny opór podczas hamowania.

Ewentualną decyzję o jego zainstalowaniu powinien podjąć użytkownik na podstawie własnych

preferencji.

– Wkręć ogranicznik stożkowy (2) w jego metalową podpórkę (1).

– Nakręć nakrętkę do regulacji położenia (5) u dołu (na gwint ogranicznika stożkowego).

– Umieść gotowy element z tyłu ramienia pedału hamulca.

Strona jest ładowana ...

Thrustmaster VG Thrustmaster T300 RS GT Volant Racing Retour de Force Instrukcja obsługi

Thrustmaster VG Thrustmaster T300 RS GT Volant Racing Retour de Force Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty