Shimano SM-CD800 Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: SM-CD800

Typ: Dealer's Manual

(Polish)

Podręcznik sprzedawcy

SZOSA MTB Trekking

Rower miejski/

komfortowy

MIEJSKIE SPORTOWE E-BIKE

NAPINACZ ŁAŃCUCHA

SM-CD800

DM-MACD001-00

SPIS TREŚCI

SPIS TREŚCI ...............................................................................2

WAŻNA INFORMACJA ...............................................................3

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ..........................................4

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI ...........................................6

MONTAŻ / DEMONTAŻ ..............................................................7

Informacje o kompatybilności ...............................................................7

Typ ISCG ..................................................................................................7

Mocowanie bezpośrednie ...................................................................13

Typ E ...................................................................................................... 17

KONSERWACJA .......................................................................22

Wymiana prowadnicy ..........................................................................22

WAŻNA INFORMACJA

• Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników

rowerowych.

Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie

powinni samodzielnie zajmować się montażem elementów, używając tego podręcznika

sprzedawcy.

Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie

należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy skontaktować się z punktem

sprzedaży lub dystrybutorem.

• Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu.

• Nie wolno demontować ani modyﬁkować produktu w sposób inny, niż podano w

informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy.

• Wszystkie podręczniki sprzedawcy i instrukcje obsługi można przeglądać w trybie online

na naszej stronie internetowej (http://si.shimano.com).

• Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub

regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca.

Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym

podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem produktu i przestrzegać go podczas

jego użytkowania.

Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane w celu zapobieżenia obrażeniom oraz

uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia. Instrukcje zostały sklasyﬁkowane zgodnie ze

stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych uszkodzeń, które mogą wynikać z

nieprawidłowego użytkowania produktu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niezastosowanie się do podanych instrukcji

skutkuje śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

OSTRZEŻENIE

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może

skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

PRZESTROGA

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może

skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami

wyposażenia i otoczenia.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

OSTRZEŻENIE

• Podczas montażu produktu należy przestrzegać procedur zawartych w instrukcji.

Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części SHIMANO. Jeśli takie części jak śruby i

nakrętki poluzują się lub zostaną uszkodzone, może to spowodować nagły upadek z

roweru i poważne obrażenia.

Ponadto jeśli regulacje nie zostaną wykonane prawidłowo, mogą wystąpić problemy i

może dojść do upadku z roweru, co może spowodować poważne obrażenia.

•

Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, np. wymiany części, należy założyć

okulary ochronne lub gogle.

• Po uważnym przeczytaniu niniejszego podręcznika sprzedawcy należy zachować go na

przyszłość.

Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:

• Downhill i jazda dowolna (freeride) na rowerze są nieodłącznie związane z ryzykiem.

Występuje ryzyko związane z wypadkiem, który może spowodować poważną kontuzję,

a nawet śmierć. Bardzo zalecane jest używanie ochronnych kasków i ekwipunku oraz

uważne sprawdzenie roweru przed jazdą pod kątem bezpieczeństwa. Prosimy pamiętać,

że jeździ się na własne ryzyko i należy się dokładnie upewnić, czy posiadane

doświadczenie i umiejętności są wystarczające.

• Przed rozpoczęciem jazdy na rowerze należy sprawdzić, czy ramiona mechanizmu

korbowego nie są popękane. Jeżeli pojawią się jakiekolwiek pęknięcia, może dojść do

złamania ramienia mechanizmu korbowego i upadku z roweru.

• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia odzieży o łańcuch, ponieważ może

to spowodować wywrócenie roweru.

PRZESTROGA

Montaż na rowerze i konserwacja:

• Istnieje ryzyko powstania obrażeń spowodowanych przez zęby tarcz mechanizmu korbowego.

UWAGA

Montaż na rowerze i konserwacja:

• Do czyszczenia ramion mechanizmu korbowego i suportu używać neutralnego detergentu.

Używanie detergentów zasadowych lub kwasowych może spowodować odbarwienia.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

• Jeżeli pedały działają gorzej niż zwykle, należy dokonać ponownego sprawdzenia

roweru.

• Nie wolno myć suportu strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem. Woda może dostać

się do sekcji łożyskowej, powodując jej przyleganie i nadmierny hałas.

• Zębatki należy co jakiś czas myć neutralnym detergentem. Ponadto czyszczenie łańcucha

neutralnym detergentem i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia

trwałości zębatek i łańcucha.

• Podczas jazdy łańcuch może brudzić rękawy ubrania.

• Gwarancja produktu nie obejmuje uszkodzeń wynikających z takiego niewłaściwego

użytkowania, jak skoki w trakcie jazdy lub przewrócenie roweru, z wyjątkiem usterek

wynikających z użycia nieodpowiednich metod produkcji.

• Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia ani pogorszenia działania wynikających z

normalnego użytkowania i starzenia się.

Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysunku, ponieważ ten

podręcznik służy głównie do wyjaśnienia procedur użytkowania tego produktu.

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI

W celu montażu / demontażu, regulacji i konserwacji potrzebne są poniższe narzędzia.

Narzędzie

Klucz imbusowy 4 mm

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Informacje o kompatybilności

MONTAŻ / DEMONTAŻ

W przypadku rowerów z tylnym zawieszeniem, należy wcześniej upewnić się, że tylne

zawieszenie nie jest obciążone.

UWAGA

• Podczas montowania części na ramie z włókna węglowego, należy sprawdzić zalecany

moment dokręcania dla ramy z włókna węglowego lub producenta części, aby

zabezpieczyć przed uszkodzeniem włókna węglowego z powodu za mocnego lub za

słabego momentu dokręcenia.

Informacje o kompatybilności

SM-CD800 to napinacz łańcucha przeznaczony do użycia z poniższymi modelami.

Klasyﬁkacja Nazwa modelu Dane techniczne

Mechanizm korbowy

FC-M9100-1 30T, 32T, 34T, 36T, 38T

FC-M9120-1 30T, 32T, 34T, 36T, 38T

Tarcza mechanizmu

korbowego

SM-CRM95 30T, 32T, 34T, 36T, 38T

Łańcuch CN-M9100 -

Typ ISCG

Ten typ jest zamontowany na uchwycie montażowym ISCG ramy. Przeprowadzić montaż z

zamontowaną w całości przednią tarczą mechanizmu korbowego oraz zamontowanym

łańcuchem.

1. Ustawić pozycję łańcucha na najmniejszą zębatkę.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ ISCG

2. Tymczasowo zamontować wspornik.

(1) Wstawić wspornik pomiędzy tarczę mechanizmu korbowego i ramę.

(2) Tymczasowo zamontować wspornik z odstępów w tarczy mechanizmu korbowego.

Śruby mocujące wspornik

(tymczasowe)

(1) (2)

Wspornik

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ ISCG

3. Wyregulować wysokość prowadnicy.

(1) Odkręcić śrubę mocującą prowadnicę o pół obrotu.

* Po odkręceniu śruby mocującej prowadnicę można przesunąć prowadnicę w górę lub

w dół. Należy uważać, aby nie odkręcić śruby zbyt mocno, ponieważ zwiększy to luz

prowadnicy i utrudni wyrównanie pozycji.

(2) Wyregulować prowadnicę w pionie.

* Ustawić prowadnicę w taki sposób, aby dolna krawędź łańcucha i dolna krawędź

prowadnicy nachodziły na siebie, patrząc od prawej strony ramienia mechanizmu

korbowego.

* Nie dokręcać w tym momencie śruby mocującej prowadnicę.

Śruba mocująca prowadnicę

(1) (2)

Krawędź dolna

łańcucha

Krawędź dolna

prowadnicy

Prowadnica

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ ISCG

4. Wyregulować odstęp pomiędzy prowadnicą i łańcuchem.

Przekręcić regulator i wyregulować w taki sposób, aby spełnić poniższe warunki.

• Odstęp pomiędzy łańcuchem i wewnętrzną powierzchnią strony zewnętrznej

prowadnicy wynosi 0–0,5 mm

• Odstęp pomiędzy prowadnicą i regulatorem wynosi 3 mm lub mniej

0–0,5 mm

Regulator

Prowadnica

Łańcuch

3 mm lub mniej

UWAGA

• W zależności od ramy, dwa powyższe warunki mogą nie być spełnione. Jeśli tak się

stanie, należy wyregulować w poniższy sposób.

(1) Odmierzyć odstęp pomiędzy regulatorem i prowadnicą oraz sprawdzić wartość,

która przekracza 3 mm.

(2) Tymczasowo usunąć wspornik.

(3) Wstawić dwa rodzaje podkładek dystansowych załączonych z produktem pomiędzy

wspornikiem i ramą oraz wyregulować pozycję montażową zgodnie z wartością

potwierdzoną w kroku nr 1. Dwa typy podkładek dystansowych załączonych z

produktem składają się z podkładki dystansowej 1,25 mm i podkładki dystansowej

2,5 mm.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ ISCG

5. Zamocować prowadnicę.

Śruba mocująca

prowadnicę

2–3 Nm

UWAGA

• Podczas dokręcania śruby mocującej prowadnicę, regulator może obracać się wraz ze

śrubą. W takim przypadku podczas dokręcania śruby mocującej prowadnicę należy

przytrzymać palcem regulator.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ ISCG

6. Wyregulować pozycję prowadnicy i łańcucha.

• Przesunąć wspornik w lewo i w prawo od prawej strony ramienia mechanizmu

korbowego oraz wyregulować pozycję grzbietu łańcucha z rowkiem na wewnętrznej

powierzchni prowadnicy.

• Na wewnętrznej powierzchni prowadnicy są dwa rowki. Wyregulować górną krawędź

łańcucha z dolnym rowkiem dla rowerów z tylnym zawieszeniem lub z górnym rowkiem

dla rowerów z przednim zawieszeniem.

Rowek

(dla rowerów z przednim amortyzatorem)

Wierzch łańcucha

Rowek

(dla rowerów z tylnym zawieszeniem)

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Mocowanie bezpośrednie

7. Zamocować wspornik.

Procedura montażu typu ISCG jest zakończona.

Śruby mocujące wspornik

5–7 Nm

UWAGA

• Po zamontowaniu napinacza łańcucha, należy upewnić się, że górna część wspornika

nie dotyka ramy lub tylnego zawieszenia.

• Po zamontowaniu napinacza łańcucha przekręcić ramię mechanizmu korbowego i

upewnić się, że nie słychać nietypowego dźwięku spowodowanego przez łańcuch

uderzający o prowadnicę.

• Upewnić się również, że podczas zmieniania przełożenia na największą zębatkę lub

naciskania tylnego zawieszenia nie słychać nietypowego dźwięku spowodowanego

przez łańcuch uderzający o prowadnicę.

Mocowanie bezpośrednie

Ten typ jest zamontowany na uchwycie montażowym mocowania bezpośredniego dla

przerzutki przedniej na ramie. Przeprowadzić montaż z zamontowaną w całości przednią tarczą

mechanizmu korbowego oraz zamontowanym łańcuchem.

1. Ustawić pozycję łańcucha na najmniejszą zębatkę.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Mocowanie bezpośrednie

2. Zamontować wspornik.

Jeśli szerokość tylnych widełek wynosi 148 mm, zamontować bez podkładki dystansowej.

Śruba mocująca wspornik

3–5 Nm

Podkładka

Wspornik

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Mocowanie bezpośrednie

3. Wyregulować wysokość prowadnicy.

(1) Odkręcić śrubę mocującą prowadnicę o pół obrotu.

* Po odkręceniu śruby mocującej prowadnicę można przesunąć prowadnicę w górę lub

w dół. Należy uważać, aby nie odkręcić śruby zbyt mocno, ponieważ zwiększy to luz

prowadnicy i utrudni wyrównanie pozycji.

(2) Wyregulować prowadnicę w pionie.

* Ustawić prowadnicę w taki sposób, aby dolna krawędź łańcucha i dolna krawędź

prowadnicy nachodziły na siebie, patrząc od prawej strony ramienia mechanizmu

korbowego.

* Nie dokręcać w tym momencie śruby mocującej prowadnicę.

Krawędź dolna

łańcucha

Krawędź dolna

prowadnicy

(1) (2)

Śruba mocująca prowadnicę

Prowadnica

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Mocowanie bezpośrednie

4. Wyregulować odstęp pomiędzy prowadnicą i łańcuchem.

Przekręcić regulator i wyregulować w taki sposób, aby spełnić poniższe warunki.

• Odstęp pomiędzy łańcuchem i wewnętrzną powierzchnią strony zewnętrznej

prowadnicy wynosi 0–0,5 mm

• Odstęp pomiędzy prowadnicą i regulatorem wynosi 3 mm lub mniej

Regulator

Łańcuch

0–0,5 mm

Prowadnica

Regulator

3 mm lub mniej

UWAGA

• Jeśli dwa powyższe warunki nie są spełnione, należy ponownie sprawdzić konieczność

użycia podkładek dystansowych w oparciu o instrukcje zawarte w kroku nr 2.

5. Dokręcić śrubę mocującą prowadnicę.

Procedura montażu mocowania bezpośredniego jest zakończona.

Śruba mocująca prowadnicę

2–3 Nm

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ E

UWAGA

• Podczas dokręcania śruby mocującej prowadnicę, regulator może obracać się wraz ze

śrubą. W takim przypadku podczas dokręcania śruby mocującej prowadnicę należy

przytrzymać palcem regulator.

• Po zamontowaniu napinacza łańcucha przekręcić ramię mechanizmu korbowego i

upewnić się, że nie słychać nietypowego dźwięku spowodowanego przez łańcuch

uderzający o prowadnicę.

• Upewnić się również, że podczas zmieniania przełożenia na największą zębatkę lub

naciskania tylnego zawieszenia nie słychać nietypowego dźwięku spowodowanego

przez łańcuch uderzający o prowadnicę.

Typ E

Ten typ jest zamontowany na uchwycie montażowym typu E dla przerzutki przedniej na ramie

lub nad płytką, która jest dokręcona wraz z suportem. Płytka nie jest dołączona do tego

elementu.

Montaż nie jest możliwy z zamontowaną wcześniej przednią tarczą mechanizmu korbowego.

1. Usunąć prowadnicę ze wspornika.

W przypadku używania tarczy mechanizmu korbowego 30T lub 32T, wykonanie tego

kroku nie jest konieczne.

Śruba mocująca prowadnicę

Prowadnica

Wspornik

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ E

2. Zamontować wspornik.

• Jeśli szerokość tylnych widełek wynosi 148 mm, zamontować bez podkładek

dystansowych.

3–5 Nm

Wspornik

Śruby mocujące wspornik

Podkładki

3. Zamontować przednią tarczę mechanizmu korbowego i łańcuch, a

następnie ustaw pozycję łańcucha na najmniejszą zębatkę.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ E

4. Tymczasowo zamontować prowadnicę na wsporniku i wyregulować

wysokość.

(1) Tymczasowo zamontować prowadnicę.

* Jeśli prowadnica nie jest usunięta, to może być przesunięta w górę lub w dół poprzez

przekręcenie śruby mocującej o pół obrotu. Należy uważać, aby nie odkręcić śruby

zbyt mocno, ponieważ zwiększy to luz prowadnicy i utrudni wyrównanie pozycji.

(2) Wyregulować prowadnicę w pionie.

* Ustawić prowadnicę w taki sposób, aby dolna krawędź łańcucha i dolna krawędź

prowadnicy nachodziły na siebie, patrząc od prawej strony ramienia mechanizmu

korbowego.

* Nie dokręcać w tym momencie śruby mocującej prowadnicę.

Krawędź dolna

łańcucha

Krawędź dolna

prowadnicy

(2)

Śruba mocująca prowadnicę

(1)

Prowadnica

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Typ E

5. Wyregulować odstęp pomiędzy prowadnicą i łańcuchem.

Przekręcić regulator i wyregulować w taki sposób, aby spełnić poniższe warunki.

• Odstęp pomiędzy łańcuchem i wewnętrzną powierzchnią strony zewnętrznej

prowadnicy wynosi 0–0,5 mm

• Odstęp pomiędzy prowadnicą i regulatorem wynosi 3 mm lub mniej

0–0,5 mm

Łańcuch

Prowadnica

3 mm lub mniej

Regulator

UWAGA

• Jeśli dwa powyższe warunki nie są spełnione, należy ponownie sprawdzić konieczność

użycia podkładek dystansowych w oparciu o instrukcje zawarte w kroku nr 2.

6. Zamocować prowadnicę.

Procedura montażu typu E jest zakończona.

Śruba mocująca prowadnicę

2–3 Nm

Strona jest ładowana ...

Shimano SM-CD800 Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: SM-CD800

Typ: Dealer's Manual

ściągnij PDF

raport

Shimano SM-CD800 Dealer's Manual

Shimano SM-CD800 Dealer's Manual

Powiązane dokumenty