KTM 125 EXC 2011 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2011

125 EXC EU

125 EXC Factory Edition EU

125 EXC-F SIX DAYS EU

200 EXC EU

200 EXC‑F AUS

200 XCF-W USA

250 EXC EU

250 EXC Factory Edition EU

250 EXC AUS

250 EXC SIX DAYS EU

250 XC‑W USA

300 EXC EU

300 EXC Factory Edition EU

300 EXC AUS

300 EXC SIX DAYS EU

300 XC‑W USA

Nr art. 3211688pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM 1

SZANOWNY KLIENC IE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-

nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 10) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 11)

Numer kluczyka (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

( str. 10)

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie

wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM-Sportmotorcycle AG zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych

technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź

do całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych

punktów do uwarunkowań lokalnych a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi

odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.

Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, także we fragmentach, jak również powielanie w jakikolwiek sposób dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą właściciela.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania

jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SPIS TREŚCI 2

SPIS TREŚCI

ŚRODKI PREZENTACJI........................................................... 5

WAŻNE WSKAZÓWKI .............................................................. 6

WIDOK POJAZDU .................................................................... 8

Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 8

Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok

symboliczny)......................................................................... 9

NUMERY SERYJNE ............................................................... 10

Numer podwozia................................................................. 10

Tabliczka znamionowa ....................................................... 10

Numer kluczyka (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 10

Numer silnika...................................................................... 11

Numer katalogowy widelca................................................. 11

Numer katalogowy amortyzatora........................................ 11

ELEMENTY OBSŁUGOWE .................................................... 12

Dźwignia sprzęgła............................................................... 12

Ssanie (EXC EU, EXC SIX DAYS,

EXC Factory Edition) .......................................................... 12

Dźwignia hamulca ręcznego............................................... 12

Pokrętło gazu...................................................................... 12

Przycisk zwierający (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 13

Przycisk zwierający (XC‑W)................................................ 13

Przełącznik świateł (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 13

Przełącznik kierunkowskazów (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 13

Przycisk klaksonu (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 13

Wyłącznik awaryjny (200 EXC‑F AUS)............................... 14

Wyłącznik awaryjny (250/300 EXC AUS) ........................... 14

Przycisk rozrusznika elektrycznego (wszystkie modele

250/300 EXC EU, 250/300 XC-W)...................................... 14

Przycisk rozrusznika elektrycznego

(250/300 EXC AUS)............................................................ 14

Przełącznik świateł (XC‑W) ................................................ 14

Przegląd lampek kontrolnych (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 15

Tachometr........................................................................... 15

Aktywacja i test prędkościomierza...................................... 15

Przełącznik tripmaster ........................................................ 15

Ustawianie kilometrów lub mil............................................. 16

Ustawianie czasu................................................................ 16

Ustawianie funkcji prędkościomierza.................................. 17

Kontrola czasu okrążeń ...................................................... 17

Tryb wyświetlania SPEED (prędkość) ................................ 18

Tryb wyświetlania SPEED/H (roboczogodziny).................. 18

Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas) ............................... 18

Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas okrążeń).................. 19

Tryb wyświetlania SPEED/ODO (drogomierz).................... 19

Tryb wyświetlania SPEED/TR1 (tripmaster 1).................... 19

Tryb wyświetlania SPEED/TR2 (tripmaster 2).................... 20

Tryb wyświetlania SPEED/A1 (prędkość przeciętna 1) ...... 20

Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość przeciętna 2) ...... 20

Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1) ............................ 21

Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2) ............................ 21

Kranik paliwa ...................................................................... 22

Otwieranie korka wlewu paliwa........................................... 23

Zamykanie korka wlewu paliwa .......................................... 23

Ssanie (EXC AUS, XC‑W).................................................. 23

Dźwignia zmiany biegów .................................................... 24

Rozrusznik nożny ............................................................... 24

Dźwignia hamulca nożnego................................................ 24

Stopka boczna.................................................................... 24

Blokada układu kierowniczego (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 25

Blokowanie układu kierowniczego (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 25

Odblokowanie układu kierowniczego (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 25

URUCHAMIANIE..................................................................... 26

Informacje dotyczące pierwszego uruchomienia................ 26

Docieranie silnika................................................................ 27

Przygotowanie pojazdu do ekstrmalnych warunków

eksploatacyjnych ................................................................ 27

Przygotowania do jazdy w suchym piachu ......................... 27

Przygotowanie do jazdy po mokrym piachu ....................... 28

Przygotowania do jazdy po mokrych i błotnistych

trasach ................................................................................ 29

Przygotowania do jazdy w wysokich temperaturach

i z niewielką prędkością...................................................... 30

Przygotowania do jazd w niskich temperaturach lub

w śniegu.............................................................................. 30

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA .............................................. 32

Sprawdzanie i konserwacja przed każdym

uruchomieniem ................................................................... 32

Proces rozruchu.................................................................. 32

Ruszanie............................................................................. 33

Zmienianie biegów, jazda ................................................... 33

Hamowanie......................................................................... 33

Zatrzymywanie, parkowanie ............................................... 34

Tankowanie paliwa ............................................................. 34

HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH................ 36

Harmonogram czynności serwisowych............................... 36

Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...................... 37

REGULACJA PODWOZIA ...................................................... 38

Sprawdzanie ustawień podstawowych pod ciężar

motocyklisty ........................................................................ 38

Tłumienie dobijania amortyzatora....................................... 38

Ustawianie tłumienia dobijania High Speed

w amortyzatorze ................................................................. 38

Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed

w amortyzatorze ................................................................. 39

Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..................... 39

Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła tylnego........... 40

Sprawdzanie ugięcia statycznego amortyzatora ................ 40

Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas jazdy............. 41

Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny

amortyzatora x.................................................................. 41

Regulacja ugięcia podczas jazdy x .................................. 42

Sprawdzanie ustawienia podstawowego widelca............... 42

Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............................. 42

Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............................. 43

Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny widelca ........ 43

Pozycja kierownicy ............................................................. 44

Regulacja pozycji kierownicy x......................................... 44

PRACE SERWISOWE PODWOZIA........................................ 46

Podnoszenie motocykla na stojaku .................................... 46

Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................................... 46

Odpowietrzanie goleni widelca ........................................... 46

Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych .......................... 47

SPIS TREŚCI 3

Odkręcanie osłony widelca................................................. 47

Ustawianie osłony widelca.................................................. 47

Demontaż goleni widelca x............................................... 48

Montaż goleni widelca x................................................... 48

Demontaż osłony widelca x.............................................. 49

Montaż osłony widelca x .................................................. 49

Demontaż dolnej półki widelca x (EXC EU/AUS)............. 50

Demontaż dolnej półki widelca x (EXC SIX DAYS,

EXC Factory Edition, XC‑W)............................................... 50

Montaż dolnej półki widelca x (EXC EU/AUS).................. 51

Montaż dolnej półki widelca x (EXC SIX DAYS,

EXC Factory Edition, XC‑W)............................................... 52

Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...................... 54

Regulacja luzu łożyskowego główki ramy x ..................... 54

Smarowanie łożyska główki ramy x.................................. 55

Demontaż tabliczki z numerem startowym (XC‑W) ............ 55

Montaż tabliczki z numerem startowym (XC‑W)................. 55

Demontaż błotnika z przodu ............................................... 56

Montaż błotnika z przodu.................................................... 56

Demontaż amortyzatora x................................................ 56

Montaż amortyzatora x..................................................... 56

Zdejmowanie kanapy.......................................................... 57

Montaż kanapy ................................................................... 57

Wymontowanie wieka skrzynki filtra powietrza................... 58

Montaż wieka skrzynki filtra powietrza................................ 58

Demontaż filtra powietrza x.............................................. 58

Montaż filtra powietrza x................................................... 58

Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra

powietrza x....................................................................... 59

Demontaż tłumika............................................................... 59

Montaż tłumika.................................................................... 60

Wymiana wkładki z włókna szklanego w tłumiku x........... 60

Demontaż zbiornika paliwa x............................................ 60

Montaż zbiornika paliwa x................................................ 61

Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...................... 62

Czyszczenie łańcucha ........................................................ 62

Sprawdzanie naciągu łańcucha.......................................... 63

Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego, mniejszego

koła łańcuchowego i prowadzenia łańcucha....................... 63

Regulacja naciągu łańcucha............................................... 65

Regulacja prowadzenia łańcucha x.................................. 66

Sprawdzanie ułożenia cięgien gazu ................................... 66

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni sprzęgła .......... 67

Sprawdzanie poziomu płynu sprzęgła hydraulicznego....... 67

Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego x...................... 68

HAMULCE............................................................................... 70

Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.................... 70

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

ręcznego (XC‑W)................................................................ 70

Nastawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 70

Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................................... 71

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła przedniego .................................................................. 71

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

przedniego x..................................................................... 71

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

przedniego .......................................................................... 72

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

przedniego x..................................................................... 73

Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..................... 74

Regulacja położenia wyjściowego dźwigni hamulca

nożnego x......................................................................... 75

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w hamulcu

koła tylnego......................................................................... 75

Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 76

Sprawdzanie okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego ................................................................................ 76

Demontaż okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 77

Montaż okładzin hamulcowych w hamulcu koła

tylnego x........................................................................... 77

Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła

tylnego x........................................................................... 78

KOŁA. OPONY........................................................................ 79

Demontaż koła przedniego x............................................ 79

Montaż koła przedniego x ................................................ 79

Demontaż koła tylnego x.................................................. 80

Montaż koła tylnego x....................................................... 80

Sprawdzanie stanu opon .................................................... 81

Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..................... 82

Sprawdzanie naciągu szprych............................................ 82

ELEKTRYKA ........................................................................... 84

Demontaż akumulatora x (Wszystkie modele 250/300)... 84

Montaż akumulatora x (Wszystkie modele 250/300)........ 84

Ładowanie akumulatora x (Wszystkie

modele 250/300)................................................................. 84

Wymontowanie bezpiecznika głównego (Wszystkie

modele 250/300)................................................................. 85

Zamontowanie bezpiecznika głównego (Wszystkie

modele 250/300)................................................................. 85

Wymontowanie maski reflektora z reflektorem (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 86

Montaż maski reflektora z reflektorem (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 86

Wymiana żarówki reflektora (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 87

Sprawdzanie ustawienia reflektora (EXC,

EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS) ............................... 87

Regulacja zasięgu reflektora (EXC, EXC Factory Edition,

EXC SIX DAYS).................................................................. 88

Wymiana baterii prędkościomierza..................................... 88

UKŁAD CHŁODZENIA ............................................................ 89

Układ chłodzenia ................................................................ 89

Sprawdzanie zabezpieczenia przed zamarzaniem

i poziomu płynu chłodzącego.............................................. 89

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego.......................... 90

Spuszczanie płynu chłodzącego x ................................... 90

Napełnianie płynu chłodzącego x..................................... 91

REGULACJA SILNIKA............................................................ 93

Sprawdzanie luzu cięgna gazu........................................... 93

Regulacja luzu cięgna gazu x........................................... 93

Gaźnik................................................................................. 93

Gaźnik - regulacja biegu jałowego x................................. 94

Opróżnianie komory pływakowej gaźnika x...................... 95

Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów ................................................................................ 96

Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni zmiany

biegów x ........................................................................... 96

Charakterystyka silnika – sprężyna pomocnicza

(Wszystkie modele 250/300) .............................................. 96

SPIS TREŚCI 4

Charakterystyka silnika – regulacja sprężyn

pomocniczych x (Wszystkie modele 250/300) ................. 96

PRACE SERWISOWE W SILNIKU......................................... 98

Kontrola poziomu oleju przekładniowego ........................... 98

Wymiana oleju przekładniowego x................................... 98

Spuszczanie oleju przekładniowego x.............................. 99

Napełnianie oleju przekładniowego x............................... 99

Uzupełnianie oleju przekładniowego x........................... 100

CZYSZCZENIE, KONSERWACJA........................................ 101

Czyszczenie motocykla .................................................... 101

Konserwacja do eksploatacji w zimie ............................... 102

PRZECHOWYWANIE ........................................................... 103

Przechowywanie............................................................... 103

Uruchamianie po składowaniu.......................................... 103

POSZUKIWANIE USTEREK................................................. 104

DANE TECHNICZNE - SILNIK.............................................. 106

Wszystkie modele 125...................................................... 106

Wszystkie modele 200...................................................... 106

Wszystkie modele 250...................................................... 107

Wszystkie modele 300...................................................... 108

Pojemność - olej przekładniowy ....................................... 108

Pojemność - płyn chłodzący ............................................. 109

DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA,

SILNIK ................................................................................... 110

Wszystkie modele 125/200............................................... 110

Wszystkie modele 250/300............................................... 111

DANE TECHNICZNE - GAŹNIK............................................ 112

Wszystkie modele 125...................................................... 112

200 EXC EU ..................................................................... 112

200 EXC‑F AUS................................................................ 112

200 XCF-W USA............................................................... 112

wszystkie modele 250 EXC EU ........................................ 113

250 EXC AUS................................................................... 113

250 XC‑W USA................................................................. 113

wszystkie modele 300 EXC EU ........................................ 113

300 EXC AUS................................................................... 114

300 XC‑W USA................................................................. 114

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 125) x............ 114

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 200) x............ 116

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 250) x............ 117

Konfiguracja gaźnika (Wszystkie modele 300) x............ 118

Informacje ogólne o konfigurowaniu gaźnika x .............. 119

DANE TECHNICZNE - PODWOZIE ..................................... 120

Wyposażenie lampy.......................................................... 121

Opony ............................................................................... 121

Pojemność - paliwo........................................................... 121

DANE TECHNICZNE - WIDELEC......................................... 122

Wszystkie modele 125/200............................................... 122

Wszystkie modele 250/300............................................... 122

DANE TECHNICZNE - AMORTYZATOR ............................. 124

Wszystkie modele 125/200............................................... 124

Wszystkie modele 250/300............................................... 124

DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA,

PODWOZIE........................................................................... 126

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE........................................ 127

MATERIAŁY POMOCNICZE................................................. 129

NORMY ................................................................................. 131

INDEKS ................................................................................. 132

ŚRODKI PREZENTACJI 5

Używane symbole

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego

bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Motocykl może być

tam optymalnie serwisowany przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów, korzystających z niezbędnych

narzędzi specjalnych.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).

Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

WAŻNE WSKAZÓWKI 6

Przeznaczenie (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają katego-

riom naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).

W wersji bez redukcji mocy motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do sportów wyczynowych (Enduro), a nie do wyścigów motocyklowych.

Przeznaczenie (XC‑W)

Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące przy

regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają katego-

riom naczelnych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.

Informacja

Motocykl należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.

Motocykl jest przeznaczony do sportów wyczynowych (Enduro), a nie do wyścigów motocyklowych.

Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-

lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami, podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-

nie zawieszenia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie motocykli w ekstremalnych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie, może spowodować nadmierne

zużycie podzespołów, na przykład zespołu napędowego lub hamulców. W związku z tym serwisowanie lub wymiana części ulegają-

cych zużyciu mogą stać się konieczne już przed osiągnięciem granicy zużycia, podanej w harmonogramie prac serwisowych.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań, dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-

ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

Gwarancja

Prace podane w harmonogramie serwisowym mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, który musi

potwierdzić ich wykonanie w książce serwisowej, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu

gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodowanych przez manipulacje lub modyfikacje

pojazdu.

Materiały eksploatacyjne

Należy stosować tylko smary, paliwa i materiały eksploatacyjne, podane w instrukcji obsługi i zgodne ze specyfikacją.

Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone lub zalecane przez firmę KTM.

Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie przejmuje żadnej odpowiedzialności za inne pro-

dukty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-

zowanego przedstawiciela KTM.

Aktualny wykaz KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: http://www.ktm.com

Zasady pracy

Do niektórych prac potrzebne będą narzędzia specjalne. Nie zostały one dołączone do pojazdu, można je jednak zamówić podając

numer widoczny w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000).

Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-

kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).

Jeżeli połączenia śrubowe są zabezpieczane za pomocą środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite

®

), należy przestrzegać instruk-

cji producenta, dotyczącej stosowania tego środka.

Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-

dzone lub zużyte części należy wymienić.

Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

WAŻNE WSKAZÓWKI 7

Transport

Wskazówka

Niebezpieczeństwo uszkodzenia Zaparkowany pojazd może się przetoczyć lub przewrócić.

– Pojazd należy ustawiać wyłącznie na twardym i płaskim podłożu.

Wskazówka

Niebezpieczeństwo pożaru Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.

– Nie odstawiać pojazdu w miejscach przechowywania łatwopalnych i/lub łatwozapalnych materiałów. Nie umieszczać żadnych

przedmiotów nad rozgrzanym pojazdem. Zawsze najpierw odczekać do wystygnięcia pojazdu.

– Wyłączyć silnik.

– Uchwyt obrotowy  na kurku paliwa obrócić na pozycję OFF.

– Zabezpieczyć motocykl taśmami lub innymi zamocowaniami przed przewróceniem i stoczeniem się.

Ochrona środowiska

Jazda motocyklem to wspaniały sport. Mamy oczywiście nadzieję, że będziesz mógł się nim w pełni cieszyć. Niemniej jednak jest on

związany z zagrożeniem dla środowiska naturalnego i może powodować również konflikty z innymi osobami. Odpowiedzialne obcho-

dzenie się z motocyklem zapewni, że takie problemy i konflikty nie będą musiały wystąpić. Aby zapewnić przyszłość sportu moto-

cyklowego zadbaj o to, by motocykl był użytkowany zawsze zgodnie z prawem, a ponadto nie niszcz środowiska i respektuj prawa

innych.

Wskazówki i ostrzeżenia

Należy bezwzględnie przestrzegać podanych wskazówek i ostrzeżeń.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych naklejek informacyjnych

i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz sam lub inne osoby mogą przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obraże-

nia.

Stopnie zagrożenia

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do

śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-

żeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody

materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.

Instrukcja obsługi

– Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Zawiera ona wiele informacji i rad,

ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób dowiesz się, jak najlepiej dopasować motocykl do swoich

wymagań i jak chronić się przed obrażeniami. Instrukcja obsługi zawiera ponadto ważne informacje dotyczące serwisowania

motocykla.

– Instrukcja obsługi stanowi ważny element motocykla. W przypadku jego odsprzedaży należy ją przekazać nowemu właścicielowi.

WIDOK POJAZDU 8

3.1Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

601153-01

1 Dźwignia hamulca ręcznego

2 Przycisk zwierający

3 Dźwignia sprzęgła

4 Wieko skrzynki filtra powietrza

5 Kranik paliwa

6 Dźwignia zmiany biegów

7 Prowadzenie łańcucha

8 Podstawka boczna

WIDOK POJAZDU 9

3.2Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

601154-10

1 Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

2 Wizjer płynu hamulcowego z tyłu

3 Dźwignia hamulca nożnego

4 Rozrusznik nożny

5

Śruba odpowietrzająca goleni widelca

6 Manetka gazu

7 Numer podwozia

8 Korek wlewu paliwa

NUMERY SERYJNE 10

4.1Numer podwozia

B00015-10

(XC‑W)

Numer podwozia  jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

303438-10

(EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

Numer podwozia  jest nabity po prawej stronie główki ramy motocykla.

4.2Tabliczka znamionowa

400284-10

(XC‑W)

Tabliczka znamionowa  jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

303439-10

(EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

Tabliczka znamionowa  jest umieszczona z przodu na główce ramy motocykla.

4.3Numer kluczyka (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

500125-10

Numer kluczyka  zamka kierownicy jest wytłoczony na zapięciu na kluczyki.

NUMERY SERYJNE 11

4.4Numer silnika

B00016-10

Numer silnika  jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-

wym.

4.5Numer katalogowy widelca

B00265-01

Numer katalogowy widelca  jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni

widelca.

4.6Numer katalogowy amortyzatora

500083-10

Numer katalogowy amortyzatora  jest nabity od strony silnika na górnej części amor-

tyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 12

5.1Dźwignia sprzęgła

B00001-10

(Wszystkie modele 125/200)

Dźwignia sprzęgła  jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

B00009-10

(Wszystkie modele 250/300)

Dźwignia sprzęgła  jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.

Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.

5.2Ssanie (EXC EU, EXC SIX DAYS, EXC Factory Edition)

500136-10

Dźwignia ssania  jest umieszczona po lewej stronie kierownicy.

Przy aktywnej funkcji ssania w gaźniku jest otwierany otwór, przez który

silnik może dodatkowo zasysać paliwo. Powoduje to wzbogacenie mieszanki

paliwowo-powietrznej, wymagane podczas uruchamiania zimnego silnika.

Informacja

Przy silniku rozgrzanym do temperatury roboczej funkcja ssania musi być dez-

aktywowana.

Możliwe stany

• Funkcja ssania aktywowana – Dźwignia ssania jest odciągnięta do oporu.

• Funkcja ssania dezaktywowana – Dźwignia ssania jest ponownie wsunięta do

oporu.

5.3Dźwignia hamulca ręcznego

400196-10

Dźwignia hamulca ręcznego  znajduje się po prawej stronie kierownicy.

Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.

5.4Pokrętło gazu

B00060-10

Pokrętło gazu  jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 13

5.5Przycisk zwierający (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

B00078-10

Przycisk zwierający  jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

5.6Przycisk zwierający (XC‑W)

B00002-10

Przycisk zwierający  jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.

Możliwe stany

• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – w tym położeniu obwód zapło-

nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.

• Przycisk zwierający naciśnięty – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest

przerwany, silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

5.7Przełącznik świateł (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

B00082-10

Przycisk świateł  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Światła wył. – Przełącznik świateł przesunięty w prawo. W tej pozycji

światła są wyłączone.

Światła krótkie wł. – Przełącznik świateł jest w środkowej pozycji. W tej

pozycji włączają się światła krótkie i wsteczne.

Światła drogowe wł. – Przełącznik świateł przesunięty w lewo. W tej

pozycji włączają się światła drogowe i wsteczne.

5.8Przełącznik kierunkowskazów (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

B00088-10

Przełącznik kierunkowskazów  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się w

położeniu środkowym.

Lewy kierunkowskaz wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty w

lewo.

Prawy kierunkowskaz wł. – Przełącznik kierunkowskazów przesunięty

w prawo.

5.9Przycisk klaksonu (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

B00083-10

Przycisk klaksonu  jest umieszczony po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Przycisk klaksonu w położeniu podstawowym

• Przycisk klaksonu wciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 14

5.10Wyłącznik awaryjny (200 EXC‑F AUS)

B00087-10

Wyłącznik awaryjny  jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

5.11Wyłącznik awaryjny (250/300 EXC AUS)

B00079-10

Wyłącznik awaryjny  jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.

Możliwe stany

Zapłon wył. – W tej pozycji obwód układu zapłonowego jest przerwany,

silnik gaśnie, wyłączony silnik nie zaskakuje.

Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik

może zostać uruchomiony.

5.12Przycisk rozrusznika elektrycznego (wszystkie modele 250/300 EXC EU, 250/300 XC-W)

B00080-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego  jest umieszczony po prawej stronie mechani-

zmu kierującego.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

5.13Przycisk rozrusznika elektrycznego (250/300 EXC AUS)

B00081-10

Przycisk rozrusznika elektrycznego  jest umieszczony po prawej stronie mechani-

zmu kierującego.

Możliwe stany

• Przycisk rozrusznika elektrycznego w pozycji podstawowej

• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji uruchamia się

rozrusznik elektryczny.

5.14Przełącznik świateł (XC‑W)

500146-10

Przełącznik świateł  znajduje się po prawej stronie obok tachometra.

Możliwe stany

• Przełącznik świateł w stanie dostawy nie ma żadnej funkcji – Może on zostać

wykorzystany do późniejszego montażu instalacji świetlnej.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 15

5.15Przegląd lampek kontrolnych (EXC, EXC Factory Edition, EXC SIX DAYS)

500147-01

Możliwe stany

Lampka kontrolna świateł drogowych świeci niebieskim światłem

– Światła drogowe są włączone.

Lampka kontrolna kierunkowskazów miga zielonym światłem – Kierun-

kowskaz jest włączony.

5.16Tachometr

400312-01

– Przycisk zmienia tryb wyświetlania albo przełącza do jednego z menu setup.

– Przycisk pozwala na sterowanie poszczególnymi funkcjami.

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H

i SPEED/ODO.

5.17Aktywacja i test prędkościomierza

400313-01

Aktywowanie prędkościomierza

Aktywacja prędkościomierza następuje po naciśnięciu jednego z przycisków lub poja-

wieniu się impulsu od czujnika prędkości obrotowej koła.

Test wyświetlacza

W celu sprawdzenia działania wyświetlacza na krótko zaświecają się wszystkie seg-

menty wyświetlacza.

400314-01

WS (wheel size)

Po przeprowadzeniu testu działania wyświetlacza krótko pokazywany jest obwód koła

WS (wheel size).

Informacja

Liczba 2205 odpowiada obwodowi koła przedniego 21" z ogumieniem seryj-

nym.

Następnie wyświetlacz przełącza się na ostatnio aktywny tryb.

5.18Przełącznik tripmaster

(Opcja: Przełącznik tripmaster)

Przełącznik tripmaster pozwala na sterowanie funkcjami prędkościomierza z kierownicy.

Informacja

Tripmaster jest dostępny opcjonalnie.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 16

5.19Ustawianie kilometrów lub mil

Informacja

Zmiana jednostek nie powoduje utraty wartości ODO, tylko jej odpowiednie przeliczenie.

Wartości TR1, TR2, A1, A2 i S1 zostają skasowane po przełączeniu.

Warunek

Motocykl stoi.

400329-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Tyle razy naciskać przycisk , aż zacznie migać wskazanie Km/h/Mph.

Ustawienie Km/h

– Nacisnąć przycisk .

Ustawienie Mph

– Nacisnąć przycisk .

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

5.20Ustawianie czasu

Warunek

Motocykl stoi.

400330-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się CLK.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Miga wskazanie godzin.

– Ustawić wskazanie godzin za pomocą przycisku lub przycisku .

– Krótko nacisnąć przycisk .

Miga następny segment wskaźnika i może zostać ustawiony.

– Przez naciskanie przycisku i przycisku można ustawić następne segmenty

analogicznie do wskazania godzin.

Informacja

Sekundy można ustawić tylko na zero.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 17

5.21Ustawianie funkcji prędkościomierza

Informacja

W stanie dostawy aktywny jest tylko tryb wyświetlania SPEED/H i SPEED/ODO.

Warunek

Motocykl stoi.

400318-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Pojawia się menu setup i pokazane zostają aktywowane funkcje.

– Przez krótkie naciśnięcie przycisku przełączyć na wymaganą funkcję.

Wybrana funkcja miga.

Aktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol pozostaje na wyświetlaczu, a wskazanie przechodzi na następną

funkcję.

Dezaktywowanie funkcji

– Nacisnąć przycisk .

Symbol na wyświetlaczu znika, a wskazanie przechodzi na następną funk-

cję.

– Odpowiednio aktywować lub dezaktywować wymagane funkcje.

– Nacisnąć przycisk i przytrzymać naciśnięty przez 3 - 5 sekund.

Ustawienia zostają zapisane, a menu setup zostaje zamknięte.

Informacja

Jeśli przez 20 sekund nie zostanie naciśnięty żaden przycisk lub nie pojawi

się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, to ustawienia zostaną auto-

matycznie zapisane i menu setup zostanie zamknięte.

5.22Kontrola czasu okrążeń

Informacja

Ta funkcja może zostać wywołana tylko wówczas, jeżeli dokonano pomiaru czasów okrążeń.

Warunek

Motocykl stoi.

400321-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się LAP.

– Krótko nacisnąć przycisk .

Po lewej stronie wyświetlacza pojawia się LAP 1.

– Okrążenia 1-10 można wywołać przyciskiem .

– Przycisk pozostaje bez funkcji.

– Krótko nacisnąć przycisk .

następny tryb wskazania

Informacja

Gdy pojawi się impuls czujnika prędkości obrotowej koła, lewa strona

wyświetlacza powraca do trybu SPEED.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 18

5.23Tryb wyświetlania SPEED (prędkość)

400317-02

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż po lewej stronie wyświetlacza pojawi się

SPEED.

W trybie wyświetlania SPEED pokazywana jest aktualna prędkość.

Aktualna prędkość może być wyświetlana w Km/h lub w Mph.

Informacja

Dokonać ustawień, dopasowanych do danego kraju.

Gdy pojawi się impuls czujnika przedniego koła, lewa strona wyświetlacza

prędkościomierza przechodzi na tryb SPEED i pokazuje aktualną prędkość.

5.24Tryb wyświetlania SPEED/H (roboczogodziny)

400316-01

Warunek

• Motocykl stoi.

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się H.

W trybie wyświetlania H pokazywana jest liczba roboczogodzin silnika.

Licznik roboczogodzin zapisuje całkowity czas jazdy.

Informacja

Licznik roboczogodzin jest konieczny dla przestrzegania terminów prac serwi-

sowych.

Jeżeli w chwili ruszania prędkościomierz znajduje się w trybie wyświetlania H,

to automatycznie przełącza się na tryb wyświetlania ODO.

Tryb wyświetlania H jest dezaktywowany podczas jazdy.

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

Wyświetlacz przełącza się na menu setup funkcji prędkościo-

mierza.

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

5.25Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas)

400319-01

– Tyle razy krótko naciskać przycisk , aż u dołu po prawej stronie wyświetlacza

pojawi się CLK.

W trybie wyświetlania CLK pokazywany jest czas.

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk .

Brak funkcji

Nacisnąć przy-

cisk i przytrzy-

mać naciśnięty

przez 3 - 5 sekund.

Wyświetlacz przełącza się na menu setup zegara.

Krótko nacisnąć

przycisk .

Następny tryb wskazania

Strona jest ładowana ...

KTM 125 EXC 2011 Instrukcja obsługi

KTM 125 EXC 2011 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty