Dometic SPX1200I Instrukcja instalacji

Strona się ładuje...

AIR CONDITIONERS

COOLAIR

SPX1200I

Rear panel evaporator unit

Installation Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Rückwandverdampfereinheit

Montageanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Unité d'évaporateur pour paroi

arrière

Instructions de montage. . . . . . . . . . . . . 30

Evaporador para la pared trasera

Instrucciones de montaje . . . . . . . . . . . . 44

Unidade de evaporação para a

parede traseira

Instruções de montagem . . . . . . . . . . . . 58

Unità di evaporazione per parete

posteriore

Indicazioni di montaggio . . . . . . . . . . . . 72

Achterwandverdampereenheid

Montagehandleiding . . . . . . . . . . . . . . . 86

Bagvægsfordamperenhed

Monteringsvejledning . . . . . . . . . . . . . . 100

Bakväggsförångarenhet

Monteringsanvisning . . . . . . . . . . . . . . . 113

Fordamperenhet for bakvegg

Monteringsanvisning . . . . . . . . . . . . . . . 126

Takaseinähaihdutinyksikkö

Asennusohje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Блок испарителя на задней

стенке

Инструкция по монтажу . . . . . . . . . . . . 152

Jednostka parownika tylnej ścianki

Instrukcja montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Jednotka výparníka určená na

zadnú stenu

Návod na montáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Výparníková jednotka na zadní

stěně

Návod k montáži. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Hátfalrögzítésű párologtató

egység

Szerelési útmutató . . . . . . . . . . . . . . . . .207

EN

DE

FR

ES

PT

IT

NL

DA

SV

NO

FI

RU

PL

SK

CS

HU

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

Strona się ładuje...

167

PL

CoolAir SPX1200I

Instrukcja oryginalna

Spis treści

1 Objaśnienie symboli. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

2 Zasady bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

2.1 Korzystanie z urządzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

2.2 Postępowanie z przewodami elektrycznymi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

3 Konwencje typograficzne stosowane w podręczniku . . . . . . . 169

3.1 Ogólne informacje dotyczące instrukcji montażu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

3.2 Odbiorcy instrukcji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

4 Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

5 Zakres dostawy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

6 Instalacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

6.1 Zalecany sposób instalacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

6.2 Wskazówki dotyczące instalacji. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

6.3 Ustalanie pozycji montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

6.4 Montaż jednostki parownika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

6.5 Uszczelnienie i umieszczenie pokrywy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

6.6 Układanie przewodów zasilających do jednostki kondensatora . . . . . . . . . . . 175

6.7 Połączenie jednostki kondensatora z jednostką parownika. . . . . . . . . . . . . . . 176

6.8 Układanie elektrycznych przewodów zasilających. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

7 Konfiguracja oprogramowania urządzenia . . . . . . . . . . . . . . . 177

7.1 Włączanie i wyłączanie trybu konfiguracji. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

7.2 P.01: Wyłączenie podnapięciowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

7.3 P.02: Wyświetlanie jednostki temperatury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

7.4 P.05: Czujnik nachylenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

8 Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Objaśnienie symboli CoolAir SPX1200I

168

1 Objaśnienie symboli

!

A

I

2 Zasady bezpieczeństwa

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

• błędami powstałymi w trakcie montażu lub podłączania

• uszkodzeniami produktu wywołanymi czynnikami mechanicznymi

i niewłaściwym napięciem zasilania

• zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta

• użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji

2.1 Korzystanie z urządzenia

• Nie wolno ograniczać swobody ruchu naczep (zewnętrzna krawędź naczepy

przy skręcie lub zginaniu) oraz innych nadbudowanych części pojazdu.

• Klimatyzatora postojowego należy używać jedynie w celu określonym przez

producenta, nie wolno dokonywać w nim żadnych modyfikacji lub przezbro-

jeń.

• W przypadku gdy klimatyzator ma widoczne uszkodzenia, jego uruchomie-

nie jest niedozwolone.

• Instalację, konserwację i ewentualną naprawę mogą wykonywać tylko

wykwalifikowane osoby, które zapoznały się ze związanymi z tym zagroże-

niami lub stosowanymi przepisami.

• Nie należy umieszczać klimatyzatora postojowego w pobliżu łatwopalnych

płynów i gazów lub w zamkniętych pomieszczeniach.

OSTRZEŻENIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić

do śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

OSTROŻNIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić

do obrażeń ciała.

UWAGA!

Nieprzestrzeganie może prowadzić do powstania szkód materialnych

i zakłóceń w działaniu produktu.

WSKAZÓWKA

Informacje uzupełniające dot. obsługi produktu.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

169

PL

CoolAir SPX1200I Konwencje typograficzne stosowane w podręczniku

• Nie należy sięgać do kratek i dysz wentylacyjnych oraz wkładać do urządze-

nia żadnych przedmiotów obcych.

• W przypadku pożaru nie należy otwierać urządzenia, trzeba natomiast użyć

atestowanych środków gaśniczych. Do gaszenia nie należy używać wody.

• Przed zastosowaniem automatycznych urządzeń do czyszczenia pojazdu

(automatycznych myjni itp.) należy wyłączyć klimatyzator postojowy.

• Podczas wykonywania wszelkich prac przy klimatyzatorze postojowym

(czyszczenie, konserwacja) należy odłączyć urządzenie od zasilania.

• Przed odchyleniem kabiny kierowcy należy wyłączyć urządzenie.

2.2 Postępowanie z przewodami elektrycznymi

• W przypadku konieczności przeprowadzenia przewodów przez ściany o

ostrych krawędziach należy użyć pustych rurek lub przepustów izolowanych.

• Nie należy układać luźnych albo mocno zgiętych przewodów na materiałach

przewodzących prąd (metal).

• Pociąganie za przewody jest zabronione.

• Przewody należy układać i mocować w taki sposób, aby uniknąć potykania

się o nie i ich uszkodzenia.

• Podłączenie elektryczne może wykonać tylko specjalistyczna firma.

• W celu ochrony przyłącza do sieci w pojeździe należy użyć bezpiecznika

25 A.

• Przewodu zasilającego (kabla akumulatora) nie należy kłaść w pobliżu

przewodów sygnałowych i sterowniczych.

• W razie potrzeby zamocować kabel opaskami kablowymi.

3 Konwencje typograficzne stosowane

w podręczniku

3.1 Ogólne informacje dotyczące instrukcji montażu

Instrukcja montażu zawiera istotne informacje i wskazówki dotyczące instalacji

klimatyzatora postojowego. Prezentowane informacje są skierowane do zakładu

dokonującego instalacji klimatyzatora postojowego.

Poniższe wskazówki pomogą w prawidłowym korzystaniu z instrukcji montażu:

• Instrukcja montażu jest elementem dostawy i należy ją starannie

przechowywać.

• Instrukcja obsługi zawiera ważne wskazówki dotyczące montażu, a

w przypadku naprawy służy jako poradnik.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem CoolAir SPX1200I

170

• Producent nie ponosi odpowiedzialności w razie niestosowania się do tej

instrukcji obsługi. Ewentualne roszczenia są wykluczone.

3.2 Odbiorcy instrukcji

Informacje dotyczące instalacji i konfiguracji, które zamieszczono w tej instrukcji,

są skierowane do specjalistów z zakładów instalacyjnych, posiadających wiedzę

w zakresie zaleceń i środków bezpieczeństwa obowiązujących podczas mon-

tażu elementów akcesoriów w samochodach ciężarowych.

4 Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem

Klimatyzator postojowy CoolAir SPX1200 służy do klimatyzowania kabiny kie-

rowcy samochodu ciężarowego za pomocą schłodzonego powietrza

o odpowiednio zmniejszonej wilgotności. Możliwe jest wykorzystanie urządze-

nia także podczas jazdy.

Jednostka parownika tylnej ścianki CoolAir SPX1200I (nr prod. 9105305612)

działa jedynie w połączeniu z jednostką kondensatora CoolAir SPX1200C. Oba

komponenty tworzą razem klimatyzator postojowy CoolAir SPX1200.

A

I

UWAGA!

• Klimatyzator postojowy SPX1200 nie jest przeznaczony do instalacji

w maszynach budowlanych, rolniczych oraz podobnych urządzeniach

roboczych. Przy zbyt silnych wibracjach oraz dużych ilościach kurzu nie

gwarantuje się prawidłowego działania urządzenia.

• Praca klimatyzatora postojowego SPX1200 przy napięciu o wartościach

różniących się od podanych powoduje jego uszkodzenie.

WSKAZÓWKA

Klimatyzator SPX1200 nie jest przeznaczony do pracy w trybie chłodzenia

w temperaturze otoczenia powyżej 52 °C.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

171

PL

CoolAir SPX1200I Zakres dostawy

5 Zakres dostawy

6Instalacja

A

6.1 Zalecany sposób instalacji

Klimatyzator postojowy składa się z następujących komponentów (rys. 3):

• Jednostka kondensatora CoolAir SPX1200C (2)

• Jednostka parownika tylnej ścianki CoolAir SPX1200I (1) z przewodem

łączącym (3)

Jednostka kondensatora (2) jest mocowana bezpośrednio na stabilnej i prostej

tylnej ściance kabiny kierowcy lub z użyciem stabilnej ramy mocującej. Nato-

miast jednostkę parownika (1) montuje się od wewnątrz do ścianki tylnej kabiny

kierowcy.

Pos. in

rys. 1

Nazwa części Ilość

. Jednostka parownika z przewodem łączącym 1

3 Płyta izolacyjna 1

$ Osłona krawędzi Ø 13 mm 1

/ Osłona krawędzi Ø 36 mm 1

1 Uchwyt rury falistej 4

4 Nakrętka zabezpieczająca M6 x 10 mm 4

2 Pokrywa na uchwyty rury falistej 4

( Pokrywa ścianki tylnej 1

, Wkręt do blachy 3,5x9,5mm 4

" Przekładka z tworzywa sztucznego L = 25 mm 4

0 Śruba z łbem sześciokątnym M6 x 40 4

# Przekładka z tworzywa sztucznego L = 40 mm 8

% Śruba z łbem sześciokątnym M6 x 110 4

& Podkładka typu U M6 (d1 = 6,4 mm, d2 = 20 mm) 8

– Pilot (z baterią typu CR2025) 1

– Szablon montażowy jednostki parownika 1

UWAGA!

• Instalacja klimatyzatora postojowego może być wykonywana wyłącznie

przez odpowiednio wykwalifikowanych pracowników zakładów specjali-

stycznych. Poniższe informacje są skierowane do specjalistów, którzy zapo-

znali się z odpowiednimi wytycznymi i środkami bezpieczeństwa.

• Parownik należy zainstalować poziomo (rys. 2).

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Instalacja CoolAir SPX1200I

172

I

6.2 Wskazówki dotyczące instalacji

!

I

Przed instalację klimatyzatora postojowego należy koniecznie przeczytać niniej-

szą instrukcję montażu.

Podczas instalacji należy stosować się do następujących rad i wskazówek:

• Należy zasięgnąć u producenta pojazdu następujących informacji:

– Czy na ściance tylnej kabiny pojazdu można umieścić urządzenie?

– Czy nadwozie jest odpowiednie dla przyjęcia statycznego ciężaru

i obciążeń związanych z klimatyzatorem postojowym w tracie ruchu

pojazdu?

• Skontrolować wymiary instalacji (rys. 2).

• Przed instalacją urządzenia należy skontrolować, czy nie spowoduje ona

uszkodzenia lub zdeformowania jakichkolwiek części pojazdu bądź nie

wpłynie negatywnie na ich działanie.

WSKAZÓWKA

Przewód łączący (3) można kłaść dopiero po zamontowaniu jednostki parow-

nika oraz jednostki kondensatora.

OSTRZEŻENIE! Zagrożenie w wyniku porażenia prądem!

• Przed instalacją klimatyzatora postojowego należy odłączyć od

akumulatora wszelkie przewody.

• Przed rozpoczęciem prac przy częściach zasilanych prądem elektrycznym

należy upewnić się, że nie są one już podłączone do napięcia.

OSTROŻNIE!

Nieprawidłowa instalacja klimatyzatora postojowego może spowodować

nieodwracalne uszkodzenie urządzenia i zagrożenie bezpieczeństwa

użytkownika.

W przypadku zainstalowania urządzenia niezgodnie z instrukcją montażu

producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za usterki w działaniu oraz

bezpieczeństwo pracy klimatyzatora, a w szczególności za obrażenia ciała

i szkody materialne.

WSKAZÓWKA

• Producent wyraźnie zaleca zastosowanie specyficznej dla pojazdu ramy

mocującej WAECO, która zapewni optymalny montaż jednostki

kondensatora SPX1200C na tylnej ściance kabiny kierowcy.

• Po zainstalowaniu urządzenia należy sprawdzić zgodność uzyskanych

parametrów ze zdefiniowanymi parametrami oprogramowania (rozdz.

„Konfiguracja oprogramowania urządzenia” na stronie 177).

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

173

PL

CoolAir SPX1200I Instalacja

• Należy unikać zbędnego lub częstego mechanicznego obciążania przewo-

dów zasilających pomiędzy jednostką parownika a jednostką kondensatora.

Uszkodzenia mogą prowadzić do utraty czynnika chłodniczego oraz zmniej-

szenia wydajności urządzenia.

• Modyfikacja dostarczonych części do montażu przez użytkownika jest niedo-

zwolona.

• Otwory wentylacyjne (siatka) nie mogą być przykryte (minimalna odległość

od innych elementów konstrukcji: 10 cm).

• Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za pomocą

rozdzielacza głównego pojazdu. Preferowanym rozwiązaniem jest druga

opcja. W niektórych pojazdach w przypadku, gdy zapotrzebowanie na prąd

jest za duże, krótko po podłączeniu za pomocą rozdzielacza głównego

następuje odłączenie większych odbiorników. Należy zwrócić się do produ-

centa pojazdu z prośbą o udostępnienie specyfikacji dotyczących rozdziela-

cza głównego.

• Podczas instalacji urządzenia oraz podłączania elektrycznego należy stoso-

wać się do zasad określonych przez producenta nadwozia.

6.3 Ustalanie pozycji montażu

Pozycja montażu jednostki parownika musi spełniać następujące kryteria:

• Jednostka parownika powinna zostać zamontowana tak, aby dostęp do niej

był łatwy. Jest to ważne w związku z przeprowadzaniem prac konserwacyj-

nych.

• Musi być wystarczająco dużo miejsca na przewód czynnika chłodniczego.

• Długość przewodu czynnika chłodniczego (ok. 2,1 m) musi być wystarcza-

jąca do połączenia jednostki kondensatora i jednostki parownika. Przewód

nie może być napięty (rys. 3).

• Powierzchnia mocowania powinna być możliwie płaska. W przypadku nie-

równych powierzchni należy zastosować tuleje dystansowe. Wówczas

konieczne jest użycie odpowiednio dłuższych śrub mocujących charaktery-

zujących się dostateczną wytrzymałością na rozciąganie (brak w zestawie

montażowym).

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Instalacja CoolAir SPX1200I

174

I

6.4 Montaż jednostki parownika

Jednostka parownika jest instalowana na tylnej ściance kabiny kierowcy

w pobliżu miejsca do spania, w położeniu poziomym.

➤ We wnętrzu kabiny ustalić miejsce odpowiednie do zamocowania, które

zapewni odpowiednią dystrybucję powietrza.

A

➤ Wywiercić otwory do zamocowania jednostki parownika (rys. 5).

I

➤ Wywiercić otwór na przewód łączący (Ø 30 mm) (rys. 6).

➤ Wywiercić otwór na przewód kondensatu (Ø 13 mm) (rys. 6).

A

WSKAZÓWKA

Załączone śruby mocujące M6 x 40 są dostosowane do korzystania

z załączonych tulejek dystansowych L = 25 mm (np. MAN TGX).

Załączone śruby mocujące M6 x 110 są dostosowane do korzystania

z załączonych tulejek dystansowych L = 40 mm (np. Volvo FH od roku

produkcji 2013) (dwie tulejki dystansowe na śrubę).

Łącząc ze sobą różne tulejki dystansowe, można wykonać różne odstępy

pomiędzy tylną ścianą salonu kierowcy a obudową wewnętrzną.

Śruba może wystawać ponad nakrętkę na odległość nie większą niż 15 mm.

W przypadku nieużycia żadnych tulei bądź użycia innych konieczne jest

odpowiednie dostosowanie śrub mocujących. Jeśli zostaną użyte śruby

z zestawu, może dość do uszkodzeń w obudowie urządzenia.

UWAGA!

• Przy czym należy uważać, aby przy przykładaniu dołączonego szablonu

wiercenia nie doszło do jego odwrócenia.

• Szablon wiercenia można przyłożyć do kabiny kierowcy od wewnątrz lub

od zewnątrz. Do przeprowadzenia przewodu łączącego i przewodu

kondesatu należy wykorzystać następujące otwory:

– od wewnątrz: otwory z opisem „Wewnątrz/Inside”

– od zewnątrz: otwory z opisem „Na zewnątrz/Inside”

WSKAZÓWKA

W przypadku większej odległości obudowy wewnętrznej od tylnej ścianki

kabiny kierowcy otwór (Ø 15 mm) przeznaczony na przewód kondensatu

przebiegający pod ukosem musi być wywiercony trochę głębiej niż na

szablonie. W przypadku odległości obudowy wewnętrznej od tylnej ścianki

kabiny kierowcy wynoszącej ok. 25 mm otwór (Ø 15 mm) należy wywiercić

o ok. 5 mm niżej. Pozwoli to zapewnić odpływ kondensatu.

UWAGA!

Należy pamiętać, aby segment z cienką rurką kapilarną nie został przekręcony

bądź zgięty.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

175

PL

CoolAir SPX1200I Instalacja

➤ Ostrożnie skręcić przewód łączący.

➤ Umieścić jednostkę parownika (rys. 7).

➤ Zamocować jednostkę parownika od zewnątrz (rys. 8).

6.5 Uszczelnienie i umieszczenie pokrywy

A

I

➤ Zamontować klips (rys. 9).

➤ Zamocować pokrywę (rys. 9).

6.6 Układanie przewodów zasilających do jednostki

kondensatora

I

➤ Jeśli przewód zasilający jest zbyt długi, należy go skrócić, wyginając go w łuk.

➤ Zamocować przewód zasilający klipsami do tylnej ścianki kabiny (rys. 0).

UWAGA!

Podczas uginania przewodu zasilającego należy unikać zbyt ostrego kąta. Do

uginania należy używać odpowiedniej okrągłej części, którą podkłada się pod

przewód.

Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie przewodu czynnika chłodniczego, a tym

samym brak gotowości klimatyzatora postojowego do pracy.

WSKAZÓWKA

Aby uniknąć uszkodzenia tylnej ścianki pojazdu na skutek wiercenia, pokrywę

można również przykleić odpowiednim klejem. Należy przy tym uwzględnić

uwagi producenta tego kleju.

WSKAZÓWKA

• Należy stosować się do zasad opisanych w instrukcji montażu jednostki

kondensatora SPX1200C.

• Najpierw należy zamontować jednostkę kondensatora SPX1200C. Pozwoli

to ustalić dokładnie położenie jednostki kondensatora. Dzięki temu uniknie

się wielokrotnego zginania przewodu miedzianego.

• Podczas montażu należy pamiętać o maksymalnej długości ułożenia

przewodów zasilających, która wynosi 2,1 m.

• Podczas układania i wyginania przewodów zasilających należy unikać

ostrych kątów. Do uginania należy używać odpowiedniej okrągłej części,

którą podkłada się pod przewód. Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie prze-

wodu czynnika chłodniczego, a tym samym brak gotowości klimatyzatora

postojowego do pracy.

• Aby nie trzeba było wykonywać większej liczby otworów w tylnej ściance

kabiny kierowcy, zaciski można również przykleić odpowiednim klejem.

Należy przy tym uwzględnić uwagi producenta tego kleju.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Instalacja CoolAir SPX1200I

176

6.7 Połączenie jednostki kondensatora z jednostką

parownika

➤ Wyprowadzić ułożony w łuk kabel przyłączeniowy przez otwór w dnie

jednostki skraplacza.

➤ Zamontować kabel przyłączeniowy, jak pokazano na rysunku (rys. a

i rys. b).

6.8 Układanie elektrycznych przewodów zasilających

!

A

I

Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za pomocą roz-

dzielacza głównego pojazdu. Preferowanym rozwiązaniem jest druga opcja.

Należy zwrócić się do producenta pojazdu z prośbą o udostępnienie specyfika-

cji dotyczących rozdzielacza głównego.

➤ Poprowadzić przewód przyłączeniowy.

➤ Przyłączyć przewód przyłączeniowy w pojeździe (rys. c).

OSTRZEŻENIE!

• Podłączenie elektryczne musi zostać wykonane tylko przez

wyspecjalizowany personel z odpowiednią wiedzą.

• Przed rozpoczęciem prac przy częściach zasilanych prądem elektrycznym

należy upewnić się, że nie są one podłączone do napięcia.

UWAGA!

• W celu ochrony przyłącza do sieci w pojeździe należy użyć bezpiecznika

25 A.

• Akumulator musi być w stanie dostarczyć prąd i napięcie o wymaganych

wartościach (rozdz. „Dane techniczne” na stronie 180).

WSKAZÓWKA

Wyposażenie seryjne urządzenia zawiera kabel o długości ponad 4 m

i przekroju 8 mm

2

. W razie potrzeby zastosowania dłuższych kabli autoryzo-

wany warsztat specjalistyczny musi zmienić je na kable o większej średnicy:

Wówczas kabel należy przedłużyć, stosując kabel 16 mm². Należy zapewnić

odpowiednie połączenie.

Kabel o przekroju 16 mm² nie może być dłuższy niż 8 m.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

177

PL

CoolAir SPX1200I Konfiguracja oprogramowania urządzenia

7 Konfiguracja oprogramowania

urządzenia

Przed uruchomieniem urządzenia po raz pierwszy funkcję sterowania można

dostosować do różnych warunków montażu. Dostosowania musi dokonać

monter (rys. 4).

I

7.1 Włączanie i wyłączanie trybu konfiguracji

➤ Nacisnąć i przytrzymać przycisk .

➤ Nacisnąć i przytrzymać przycisk dłużej niż 3 s.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się symbol .

✓ Klimatyzator postojowy przełączy się do trybu konfiguracji.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się „P.01” i zaświeci się symbol .

➤ Za pomocą przycisków lub przewinąć listę menu w celu wyboru

właściwego menu.

➤ Nacisnąć przycisk w celu wyświetlenia właściwego menu.

➤ Nacisnąć i przytrzymać przycisk przez ponad 3 s w celu opuszczenia trybu

konfiguracji.

Wskazanie

wyświetlacza

Parametr Znaczenie

Ustawienia

fabryczne

P.01 Wyłączenie

podnapięciowe

W przypadku osiągnięcia

zdefiniowanego w tym miejscu

napięcia czujnik akumulatora

powoduje wyłączenie urządze-

nia.

22,8 V

P.02 Wyświetlanie jed-

nostki

temperatury

Informacja o temperaturze może

być wyświetlana w stopniach

Celsjusza lub Fahrenheita.

°C

P. 0 5 C z u j n i k

nachylenia

Wartość zerową czujnika

nachylenia można skalibrować.

–

WSKAZÓWKA

Tryb konfiguracji można wyświetlić jeszcze wtedy, gdy ochrona

podnapięciowa klimatyzatora wyłączy klimatyzator, a do dyspozycji

jest jeszcze napięcie resztkowe.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Konfiguracja oprogramowania urządzenia CoolAir SPX1200I

178

7.2 P.01: Wyłączenie podnapięciowe

Czujnik akumulatora chroni go przed zbyt dużym rozładowaniem.

A

Jeśli dostępne jest jedynie napięcie o wartości skonfigurowanej na tym poziomie

menu, następuje wyłączenie klimatyzatora.

➤ Włączanie trybu konfiguracji (rozdz. „Włączanie i wyłączanie trybu

konfiguracji” na stronie 177).

✓ Na wyświetlaczu pojawi się „P.01” i zaświeci się symbol .

➤ Nacisnąć przycisk w celu zmiany wartości.

✓ Wyświetlona zostanie aktualnie ustawiona wartość.

➤ Za pomocą przycisków lub wybrać wartość ochrony

podnapięciowej.

Wyłączenie podnapięciowe może być ustawione w krokach 0,1 V od 20,0 V

do 23,5 V.

I

➤ Nacisnąć przycisk w celu zapisania wartości.

✓ Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie zastosowana po

ponownym uruchomieniu urządzenia.

✓ Powrócili Państwo do listy menu i za pomocą przycisków lub mogą

Państwo wybrać menu.

UWAGA!

W przypadku wyłączenia akumulatora przez czujnik w akumulatorze znajduje

się jeszcze część jego zmagazynowanej energii. Unikać wielokrotnego

włączania lub eksploatacji odbiorników prądu elektrycznego. Należy pamiętać

o ponownym naładowaniu akumulatora. Z urządzenia można korzystać

dopiero po uzyskaniu odpowiedniego napięcia.

WSKAZÓWKA

Wartość wyłączenia podnapięciowego można ustawić w taki sposób, żeby

akumulator zawsze posiadał energię wystarczającą do odpalenia silnika.

Z reguły wartość ta nie powinna wynosić mniej niż 22 V.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

179

PL

CoolAir SPX1200I Konfiguracja oprogramowania urządzenia

7.3 P.02: Wyświetlanie jednostki temperatury

Temperatura otoczenia może być wyświetlana w stopniach Celsjusza lub

Fahrenheita. Parametr ten można skonfigurować w następujący sposób:

➤ Włączanie trybu konfiguracji (rozdz. „Włączanie i wyłączanie trybu

konfiguracji” na stronie 177).

✓ Na wyświetlaczu pojawi się „P.01” i zaświeci się symbol .

➤ Za pomocą przycisków lub wybrać menu P.02.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się „P.02” i zaświeci się symbol .

➤ Nacisnąć przycisk w celu zmiany wartości.

✓ Wyświetli się wskaźnik ustawionej aktualnie wartości:

– 0: °C

– 1: °F

➤ Za pomocą przycisków lub wybrać pożądaną jednostkę

temperatury.

➤ Nacisnąć przycisk w celu zapisania wartości.

✓ Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie zastosowana po

ponownym uruchomieniu urządzenia.

✓ Powrócili Państwo do listy menu i za pomocą przycisków lub mogą

Państwo wybrać menu.

7.4 P.05: Czujnik nachylenia

Układ elektroniczny urządzenia uniemożliwia jego włączenie, kiedy pojazd

zaparkowany jest w pozycji o dużym nachyleniu. Ponieważ dachy niektórych

pojazdów są nachylone, przed użyciem urządzenia należy skalibrować wartość

zerową czujnika nachylenia.

➤ Zaparkować pojazd w pozycji poziomej.

➤ Włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Włączanie i wyłączanie trybu konfiguracji”

na stronie 177).

✓ Na wyświetlaczu pojawi się „P.01” i zaświeci się symbol .

➤ Za pomocą przycisków lub wybrać menu P.05.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się symbol „P.05”.

➤ Nacisnąć przycisk w celu zmiany wartości.

✓ Wyświetli się wskaźnik ustawionej aktualnie wartości.

➤ Za pomocą przycisków lub wybrać wartość „1”.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

PL

Dane techniczne CoolAir SPX1200I

180

➤ Nacisnąć przycisk w celu zapisania wartości.

✓ Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie zastosowana po

ponownym uruchomieniu urządzenia.

✓ Powrócili Państwo do listy menu i za pomocą przycisków lub mogą

Państwo wybrać menu.

8 Dane techniczne

Klimatyzator postojowy CoolAir SPX1200

z jednostką parownika tylnej ścianki

SPX1200I

Maksymalna wydajność chłodzenia: 1200 W

Napięcie znamionowe wejściowe: 24 Vg

Zakres napięcia wejściowego: 20 Vg – 30 Vg

Zakres temperatury roboczej: +5 do +52 °C

Pobór prądu: 12 – 22 A

Wyłączenie podnapięciowe: Z możliwością konfiguracji

Wymiary (szer. x wys. x gł.): Jednostka kondensatora 346x560x156mm

Jednostka parownika 648x278x144mm

Ciężar: Jednostka parownika 15 kg

(wraz z przewodami przyłączeniowymi)

Jednostka kondensatora 21 kg

(bez ramy mocującej)

Kontrola/certyfikat:

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

Strona się ładuje...

Dometic SPX1200I Instrukcja instalacji

Dometic SPX1200I Instrukcja instalacji

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty