Shimano RD-RX800 Dealer's Manual

(Polish)

DM-RXRD001-01

RD-RX800

Podręcznik sprzedawcy

SZOSA MTB Trekking

Rower miejski/

komfortowy

MIEJSKIE SPORTOWE E-BIKE

Przerzutka tylna

2

SPIS TREŚCI

WAŻNA INFORMACJA ...........................................................................................3

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ...................................................................... 4

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI .......................................................................7

MONTAŻ ................................................................................................................9

Montaż przerzutki tylnej .............................................................................................................................9

REGULACJA ..........................................................................................................13

Regulacja skoku ..........................................................................................................................................13

Zakładanie łańcucha ..................................................................................................................................15

Mocowanie linki ......................................................................................................................................... 16

Używanie końcowej śruby regulacyjnej ....................................................................................................19

Regulacja SIS ............................................................................................................................................... 20

Regulacja tarcia ..........................................................................................................................................23

KONSERWACJA ...................................................................................................26

Wymiana płytki i sprężyny napinającej płytki ..........................................................................................26

Nakładanie smaru na stabilizator linii łańcucha ......................................................................................32

Wymiana kółka ...........................................................................................................................................33

Wymiana linki .............................................................................................................................................34

WAŻNA INFORMACJA

3

WAŻNA INFORMACJA

•

Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych.

Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie powinni samodzielnie zajmować się montażem komponentów,

korzystając z podręcznika sprzedawcy.

Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy

skontaktować się z punktem sprzedaży lub sprzedawcą roweru.

•

Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu.

•

Nie wolno demontować ani modyﬁkować produktu w sposób inny niż podano w informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy.

•

Wszystkie podręczniki sprzedawcy i instrukcje obsługi można przeglądać w trybie online na naszej stronie internetowej (http://si.shimano.com).

•

Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca.

Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem

produktu i przestrzegać go podczas jego użytkowania.

Aby zapobiec obrażeniom oraz uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia, należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji.

Instrukcje zostały sklasyﬁkowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych szkód, które mogą wynikać z

nieprawidłowego użytkowania produktu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niezastosowanie się do podanych instrukcji skutkuje śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

OSTRZEŻENIE

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

PRZESTROGA

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

4

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

OSTRZEŻENIE

•

Podczas montażu produktu należy przestrzegać procedur zawartych w instrukcji.

Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części SHIMANO. Poluzowanie lub uszkodzenie takich części, jak śruby i nakrętki może spowodować

spadnięcie z roweru i poważne obrażenia.

Ponadto, jeśli regulacje nie zostaną wykonane prawidłowo, może to spowodować spadnięcie z roweru i poważne obrażenia.

•

Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, np. wymiany części, należy założyć okulary ochronne lub gogle.

•

Po uważnym przeczytaniu niniejszego podręcznika sprzedawcy należy zachować go na przyszłość.

Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:

•

Okresy między przeglądami zależą od intensywności i środowiska użytkowania. Łańcuch należy czyścić regularnie, używając odpowiedniego środka

do czyszczenia łańcucha. Nigdy nie stosować rozpuszczalników na bazie kwasów ani zasad, takich jak odrdzewiacze. Użycie takiego rozpuszczalnika

może spowodować zerwanie łańcucha i w konsekwencji poważne obrażenia.

•

Sprawdzić, czy łańcuch nie jest uszkodzony (odkształcenia lub pęknięcia), czy przeskakuje lub czy występują inne nieprawidłowości, np. samoistna

zmiana przełożeń. W przypadku występowania jakichkolwiek problemów należy skontaktować się ze sprzedawcą lub punktem sprzedaży. Łańcuch

może się zerwać, powodując upadek rowerzysty.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

5

UWAGA

Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:

•

W przypadku przerzutki SHADOW RD+ przed rozpoczęciem jazdy na rowerze należy sprawdzić, czy zamontowano osłonę i nakładkę zespołu płytki.

•

Jeżeli zmiana przełożenia nie jest płynna, oczyścić przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome.

•

Jeśli luz linek jest na tyle duży, że nie można wykonać regulacji zmiany przełożeń, wymienić przerzutkę.

•

Zębatki należy co jakiś czas myć neutralnym środkiem czyszczącym. Ponadto czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie

może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości zębatek i łańcucha.

•

Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia ani pogorszenia działania wynikających z normalnego użytkowania i starzenia się.

Montaż na rowerze i konserwacja:

•

W celu zapewnienia płynnego działania mechanizmu należy stosować linkę i prowadnicę linki OT-RS900.

•

Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.

Do linki nie mogą przylegać żadne zanieczyszczenia. Jeśli z linki zostanie wytarty smar, zalecamy użycie smaru SIS SP41 (Y04180000).

•

Koniec pancerza z uszczelnioną końcówką (aluminiową) powinien znajdować się po

stronie przerzutki. Szczegółowe informacje zawiera podręcznik sprzedawcy do ST-R9100.

Uszczelniona końcówka

pancerza (aluminiowa)

Końcówka z długim noskiem

uszczelniającym

Strona przerzutki

•

Jeśli nie można dokonać regulacji zmiany przełożeń, sprawdzić, czy haki tylnego trójkąta są ustawione w linii. Sprawdzić również, czy linka jest

nasmarowana oraz czy pancerz nie jest zbyt długi lub zbyt krótki.

•

Okresowo należy czyścić przerzutkę oraz smarować wszystkie części ruchome i kółka.

•

Niektóre kółka napinające mają strzałkę wskazującą kierunek obrotów. W takich przypadkach kółko napinające należy zamontować tak, aby strzałka

była skierowana w prawo, patrząc od zewnętrznej strony przerzutki.

•

Jeżeli w wyniku poluzowania słychać nietypowy dźwięk w kółku, należy wymienić kółko.

Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysunku, ponieważ ten podręcznik służy głównie do wyjaśnienia

procedur użytkowania tego produktu.

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI

7

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI

Do montażu, regulacji i konserwacji roweru wymagane są wymienione poniżej narzędzia.

Narzędzie Narzędzie Narzędzie

Klucz imbusowy 2mm Klucz imbusowy 4mm Klucz 5,5 mm

Klucz imbusowy 3mm Klucz imbusowy 5mm Śrubokręt nr 2

MONTAŻ

Montaż przerzutki tylnej

9

MONTAŻ



Montaż przerzutki tylnej

Typ standardowy

Ustawienie przełącznika dźwigni

1

(A)

(y)

(z)

Należy upewnić się, że przełącznik

dźwigni znajduje się w pozycji

wyłączonej (OFF).

Jeśli przełącznik dźwigni znajduje się w

pozycji włączonej (ON), należy ustawić

go w pozycji wyłączonej (OFF).

(y)

WŁ.

(z)

WYŁ.

(A)

Przełącznik dźwigni

Ciąg dalszy na następnej stronie

MONTAŻ

Montaż przerzutki tylnej

10

2

(z)

(A)

(B)

(C)

(z)

Zewnętrzna

strona

Wewnętrzna

strona

Dokręcić kluczem imbusowym śrubę

mocującą przerzutkę tylną, uważając,

aby śruba mocująca przerzutki tylnej nie

weszła w hak przerzutki pod kątem.

Podczas tej czynności, należy

zamontować przerzutkę tylną tak, aby

występ w tylnej części wspornika

dochodził od góry do ogranicznika haka

przerzutki bez żadnego odstępu.

(z)

Ustawić bez odstępu.

(A)

Śruba mocująca przerzutki tylnej

(B)

Występ w tylnej części wspornika

(C)

Ogranicznik haka przerzutki

Moment dokręcania

8–10Nm

UWAGA

Okresowo należy sprawdzać, czy nie ma

odstępu pomiędzy ogranicznikiem haka

przerzutki, a występem w tylnej części

wspornika. Jeżeli między tymi dwoma

częściami występuje odstęp, mogą pojawić się

problemy z wydajnością zmiany przełożeń.

MONTAŻ

Montaż przerzutki tylnej

11

Mocowanie bezpośrednie

Ustawienie przełącznika dźwigni

1

(A)

(y)

(z)

Należy upewnić się, że przełącznik

dźwigni znajduje się w pozycji

wyłączonej (OFF).

Jeśli przełącznik dźwigni znajduje się w

pozycji włączonej (ON), należy ustawić

go w pozycji wyłączonej (OFF).

(y)

WŁ.

(z)

WYŁ.

(A)

Przełącznik dźwigni

2

Zdemontować oś wspierającą.

REGULACJA

Regulacja skoku

13

REGULACJA



Regulacja skoku

Regulacja górna

B

A

B

A

(A)

(B)

(C)

Obrócić górną śrubę regulacyjną tak, aby

ustawić kółko prowadzące nad

zewnętrzną krawędzią najmniejszej

zębatki, patrząc od tyłu.

(A)

Górna śruba regulacyjna

(B)

Najmniejsza zębatka

(C)

Kółko prowadzące

REGULACJA

Regulacja skoku

14

Regulacja dolna

B

A

B

A

(A)

(B)

(C)

Obrócić dolną śrubę regulacyjną tak, aby

ustawić kółko prowadzące bezpośrednio

pod największą zębatką.

(A)

Dolna śruba regulacyjna

(B)

Największa zębatka

(C)

Kółko prowadzące

REGULACJA

Zakładanie łańcucha

15



Zakładanie łańcucha

Długość łańcucha

(A) (B) (C)

Zamontować łańcuch na największej

zębatce i największej tarczy.

Następnie dodać od 2 do 4 elementów

łączących, aby ustawić długość łańcucha.

(A)

Największa zębatka

(B)

Łańcuch

(C)

Największa tarcza

(D)

Ogniwo wewnętrzne

(E)

Ogniwo zewnętrzne

(F)

Sworzeń zapobiegający spadaniu

łańcucha

UWAGA

Aby zapobiegać spadaniu łańcucha, w zespole

płytki przerzutki tylnej jest sworzeń lub

płytka.

Dlatego, aby nie dopuścić do spadania

łańcucha, należy go przekładać przez

przerzutkę tylną, rozpoczynając od strony

płytki zapobiegającej spadaniu łańcucha, jak

pokazano na rysunku.

Jeśli łańcuch nie zostanie przełożony w

odpowiednim miejscu, może to spowodować

uszkodzenie łańcucha albo przerzutki tylnej.

[1]

[2]

(x) (y)

(E)

(D)

(z)

lub

Jeśli ogniwa wewnętrzne są ustawione w

linii z ogniwami wewnętrznymi, a

ogniwa zewnętrzne z ogniwami

zewnętrznymi (patrz [1]), przy

zakładaniu łańcucha dodać 2 lub 4

elementy łączące.

W przypadku, gdy po dodaniu 2

elementów łączących (patrz [1]) i

założeniu łańcucha na największą

zębatkę oraz największą tarczę

mechanizmu korbowego istnieje ryzyko

przeskakiwania łańcucha na sąsiednią

zębatkę, dodać jeszcze 2 elementy

łączące.

Jeśli ogniwa wewnętrzne są ustawione w

linii z ogniwami zewnętrznymi (patrz

[2]), dodać 3 elementy łączące.

(x)

+2 elementy łączące

(y)

+4 elementy łączące

(z)

+3 elementy łączące

(F)

REGULACJA

Mocowanie linki

16



Mocowanie linki

Skracanie pancerza

1

Podczas skracania pancerza obciąć

koniec przeciwny do końca z

oznaczeniem.

Po skróceniu pancerza zaokrąglić

zakończenie tak, aby średnica

wewnętrzna była jednakowa.

2

OT-RS900

(A) (B) (C)

Po skróceniu pancerza zamocować tę

samą końcówkę z długim noskiem

uszczelniającym do jego końca.

(A)

Końcówka z długim noskiem

uszczelniającym

(B)

OT-RS900

(C)

Uszczelniona końcówka pancerza

(aluminiowa)

UWAGA

•

Do pancerza należy zastosować OT-RS900.

•

Podczas skracania pancerza należy ciąć

bliżej końcówki z długim noskiem

uszczelniającym.

REGULACJA

Mocowanie linki

17

Długość pancerza

1

(A)

Poluzować końcową śrubę regulacyjną,

aż znajdzie się w położeniu pokazanym

na rysunku.

(A)

Końcowa śruba regulacyjna

2

(A)

(C)

(B)

Sprawdzić, czy pancerz ma wystarczający

luz.

Następnie wyrównać pancerz, na którym

zamontowana jest uszczelniona

końcówka pancerza (aluminiowa), z

dolną krawędzią oparcia pancerza na

przerzutce tylnej, a następnie odciąć

nadmiarową długość pancerza.

(A)

Oparcie pancerza

(B)

Pancerz

(C)

Uszczelniona końcówka pancerza

(aluminiowa)

REGULACJA

Mocowanie linki

18

Podłączanie i mocowanie linki

1

(A) (B)

Podłączyć linkę do przerzutki tylnej.

(A)

Linka

(B)

Osłona z noskiem uszczelniającym

UWAGA

•

Zaleca się wymianę osłony z noskiem

uszczelniającym podczas wymiany linki.

•

Mogą powstawać grudki podczas montażu

linki lub gdy powłoka została uszkodzona

w czasie użytkowania. Nie wpływa to

jednak na działanie.

Osłona z noskiem uszczelniającym

2

Wyeliminować początkowy luz linki, jak

pokazano na rysunku.

3

(A)

Ponownie podłączyć linkę do przerzutki

tylnej.

Upewnić się, że linka jest dobrze

osadzona w rowku.

(A)

Linka

Moment dokręcania

6–7 Nm

Ciąg dalszy na następnej stronie

REGULACJA

Używanie końcowej śruby regulacyjnej

19

4

(z)

(A)

Ustawić linkę tak, aby wystawała na

odległość mniejszą niż około 30mm.

Założyć końcówkę wewnętrzną.

(z) 30mm lub mniej

(A)

Nakładka na końcówkę linki

UWAGA

Sprawdzić, czy nie dochodzi do kolizji linki ze

szprychami koła.

Zatrzymać koło podczas wykonywania tej

czynności.



Używanie końcowej śruby regulacyjnej

Regulacja za pomocą końcowej śruby regulacyjnej

A

B

A

(A) (C)(B)

Założyć łańcuch na największą zębatkę

iobrócić ramię mechanizmu korbowego

do tyłu.

Następnie obrócić śrubę regulacyjną, aby

dosunąć kółko prowadzące maksymalnie

do zębatki, uważając jednak, aby

łańcuch się nie zakleszczył.

Podobnie po ustawieniu łańcucha na

najmniejszą zębatkę obracać końcową

śrubę regulacyjną do momentu tuż przed

zakleszczeniem łańcucha.

Jeśli łańcuch ustawiony na najmniejszej

tarczy i najmniejszej zębatce ma luz,

należy go skasować końcową śrubą

regulacyjną.

(A)

Największa zębatka

(B)

Najmniejsza zębatka

(C)

Końcowa śruba regulacyjna

REGULACJA

Regulacja SIS

20



Regulacja SIS

1

Ustawić przełącznik dźwigni w pozycji wyłączonej (OFF).

2

Poruszyć jeden raz dźwignią przerzutki, aby przesunąć łańcuch z najmniejszej zębatki na

drugą zębatkę

Najlepsze ustawienie

3

Najlepsze ustawienie jest wówczas, kiedy

dźwignia przerzutki jest przestawiana

tylko na tyle, aby usunąć luz, a łańcuch

dotyka trzecią zębatkę, licząc od

najmniejszej zębatki, i hałasuje.

Ciąg dalszy na następnej stronie

Strona się ładuje...

Shimano RD-RX800 Dealer's Manual

Shimano RD-RX800 Dealer's Manual

Powiązane artykuły