Shimano FD-M9100 Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: FD-M9100

Typ: Dealer's Manual

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

(Polish)

DM-MAFD001-03

Podręcznik sprzedawcy

SZOSA MTB Trekking

Rower miejski/

komfortowy

MIEJSKIE SPORTOWE E-BIKE

Przerzutka przednia

XTR

FD-M9100

DEORE XT

FD-M8100

SLX

FD-M7100

SPIS TREŚCI

SPIS TREŚCI ...............................................................................2

WAŻNA INFORMACJA ...............................................................3

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO ..........................................4

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI ...........................................6

MONTAŻ / DEMONTAŻ ..............................................................7

Montaż przerzutki przedniej .................................................................7

• Montaż na rowerach z tylnym zawieszeniem ........................................................................ 7

• Mocowanie za pomocą obejmy ............................................................................................... 8

• Mocowanie bezpośrednie ...................................................................................................... 10

• Typ E ........................................................................................................................................ 14

REGULACJA .............................................................................17

Montaż linki i regulacja działania zmiany przełożeń ........................17

• Regulacja skoku ograniczenia dolnego ................................................................................ 17

• Podłączanie i mocowanie przewodu wewnętrznego .......................................................... 18

• Regulacja napięcia linki ......................................................................................................... 20

• Regulacja skoku ograniczenia górnego ................................................................................ 21

• Sprawdzanie zmiany przełożeń i dostosowywanie .............................................................. 21

KONSERWACJA .......................................................................23

Wymiana chwytaka łańcucha ..............................................................23

• Demontaż ............................................................................................................................... 23

• Montaż .................................................................................................................................... 23

Wymiana podkładki gumowej A ........................................................24

• Demontaż ............................................................................................................................... 25

• Montaż .................................................................................................................................... 26

Wymiana podkładki gumowej B .........................................................27

• Demontaż ............................................................................................................................... 27

• Montaż .................................................................................................................................... 27

Wymiana osłony z noskiem uszczelniającym .....................................27

• Demontaż ............................................................................................................................... 28

• Montaż .................................................................................................................................... 28

WAŻNA INFORMACJA

• Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników

rowerowych.

Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie

powinni samodzielnie zajmować się montażem elementów, używając tego podręcznika

sprzedawcy.

Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie

należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy skontaktować się z punktem

sprzedaży lub dystrybutorem.

• Należy przeczytać wszystkie podręczniki dołączone do produktu.

• Nie wolno demontować ani modyﬁkować produktu w sposób inny, niż podano w

informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy.

• Wszystkie podręczniki i dokumenty techniczne są dostępne online na stronie

internetowej https://si.shimano.com.

• Klienci, którzy mają ograniczony dostęp do Internetu mogą skontaktować się z

dystrybutorem SHIMANO lub którymkolwiek z biur SHIMANO, aby zdobyć podręcznik

użytkownika w wersji drukowanej.

• Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub

regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca.

Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym

podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem produktu i przestrzegać go podczas

jego użytkowania.

Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane w celu zapobieżenia obrażeniom oraz

uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia.

Instrukcje zostały sklasyﬁkowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością

możliwych uszkodzeń, które mogą wynikać z nieprawidłowego użytkowania produktu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niezastosowanie się do podanych instrukcji skutkuje śmiercią

albo poważnymi obrażeniami.

OSTRZEŻENIE

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować

śmiercią albo poważnymi obrażeniami.

PRZESTROGA

Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować

obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

OSTRZEŻENIE

• Podczas montażu produktu należy przestrzegać procedur zawartych w podręcznikach.

Używać wyłącznie oryginalnych części SHIMANO. W przypadku niewłaściwej regulacji

albo nieprawidłowego montażu elementu lub części zapasowej, może dojść do usterki

elementu bądź utraty panowania nad rowerem i wypadku.

•

Podczas przeprowadzania czynności konserwacyjnych takich jak wymiana

elementów należy mieć na sobie zatwierdzone okulary ochronne.

Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:

• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia odzieży o łańcuch. W przeciwnym

razie może dojść do upadku z roweru.

UWAGA

Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:

• Jeżeli zmiana przełożeń nie wydaje się być płynna, wymyć mechanizm zmiany przełożeń i

nasmarować wszystkie części ruchome.

• Kiedy łańcuch jest w dowolnym położeniu pokazanym na rysunkach, może stykać się z

przednią tarczą mechanizmu korbowego lub przerzutką przednią i hałasować. Jeśli

problemem jest hałas, zmienić tylną zębatkę na następne największe przełożenie lub

jedno po nim.

Mechanizm dwurzędowy

(12-rzędowy)

Przednia tarcza

mechanizmu

korbowego

Tylna zębatka

Montaż na rowerze i konserwacja:

• W ramach z zawieszeniem kąt nachylenia dolnej rury tylnego trójkąta zależy od tego, czy

trwa jazda na rowerze.

ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO

• Jeśli rower stoi nieruchomo i łańcuch ustawiony jest na największej przedniej tarczy

mechanizmu korbowego i na tylnej najmniejszej zębatce, płytka zewnętrzna przerzutki

przedniej może dotykać łańcucha.

• Należy użyć pancerza OT-SP41 i prowadnicy linki w celu uzyskania płynnego działania.

• Jeśli nadmierny luz linek jest na tyle duży, że nie można wykonać regulacji zmiany

przełożeń, wymienić mechanizm zmiany przełożeń.

• Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia ani pogorszenia działania wynikających z

normalnego użytkowania i starzenia się.

Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysunku, ponieważ ten

podręcznik służy głównie do wyjaśnienia procedur użytkowania tego produktu.

WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI

W celu montażu/demontażu, regulacji i konserwacji potrzebne są poniższe narzędzia.

Narzędzie

Klucz imbusowy 2 mm

Klucz imbusowy 4 mm

Klucz gwiazdkowy [nr 10]

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

UWAGA

• Montując części na ramie z włókna węglowego/kierownicy należy sprawdzić u

producenta ramy z włókna węglowego lub kierownicy zalecany moment dokręcania.

W ten sposób można uniknąć uszkodzenia ramy/kierownicy wynikającego ze zbytniego

dokręcania lub niewłaściwego zamocowania elementów.

Montaż na rowerach z tylnym zawieszeniem

Aby uzyskać informacje o procedurach montażu i regulacji SIS, należy przetestować działanie

zmiany przełożeń z zawieszeniem ustawionym w prawidłowym położeniu geometrycznym do

jazdy na rowerze.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

Mocowanie za pomocą obejmy

1. Tymczasowo zamocować wkręt do obejmy.

Wkręt do obejmy

2. Wyregulować położenie płytki zewnętrznej.

Użyć wkrętu ograniczenia dolnego w celu wyrównania płytki zewnętrznej z powierzchnią

płaską największej tarczy mechanizmu korbowego.

Wkręt ograniczenia dolnego

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza

mechanizmu

korbowego

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

UWAGA

• Nie ustawiać płytki zewnętrznej, tak

jak pokazano na rysunku.

3. Wyregulować wysokość.

Wyregulować wysokość montażu w taki sposób, aby odległość od czubków zębów

największej tarczy mechanizmu korbowego wynosiła 1–3 mm.

1–3 mm

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza mechanizmu korbowego

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

4. Wyregulować pozycję montażową.

Tak jak pokazano na rysunku, za pomocą narzędzia, np. klucza imbusowego, trzymanego

przy płaskiej powierzchni największej tarczy mechanizmu korbowego, sprawdzić, czy

przerzutka przednia jest zamontowana równolegle z przednią tarczą mechanizmu

korbowego.

5. Zamocować wkręt do obejmy.

Wkręt do

obejmy

5–7 Nm

Mocowanie bezpośrednie

1. Tymczasowo zamontować przerzutkę przednią do ramy.

Śruba

mocująca

Wysokość

montażu

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

UWAGA

• Kompatybilne tarcze mechanizmu korbowego różnią się w zależności od

wysokości montażu. Należy sprawdzić rozmiary ramy.

FD-M9100

Wysokość montażu

Największa dopasowana tarcza

mechanizmu korbowego

155,5 mm

Tylko dla 38T

159,5 mm

Brak

FD-M8100 / M7100

Wysokość montażu

Największa dopasowana tarcza

mechanizmu korbowego

155,5 mm

36T–38T

159,5 mm

Tylko dla 38T

2. Wyregulować położenie płytki zewnętrznej.

Użyć wkrętu ograniczenia dolnego w celu wyrównania płytki zewnętrznej z powierzchnią

płaską największej tarczy mechanizmu korbowego.

Wkręt ograniczenia dolnego

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza

mechanizmu korbowego

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

UWAGA

• Nie ustawiać płytki zewnętrznej, tak

jak pokazano na rysunku.

3. Wyregulować wysokość.

Wyregulować wysokość montażu w taki sposób, aby odległość od czubków zębów

największej tarczy mechanizmu korbowego wynosiła 1–3 mm.

1–3 mm

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza mechanizmu korbowego

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

4. Zamontować przerzutkę przednią do ramy.

Śruba mocująca

5–7 Nm

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

Typ E

1. Tymczasowo zamontować przerzutkę przednią do ramy.

Zamocować za pomocą śrub mocujących dla mocowania pod suport.

Odpowiednie ustawienie mocowań pokazano na rysunku.

Wspornik

36T

38T

Położenie montażowe

FD-M9100 FD-M8100 / FD-M7100

Śruba mocująca mocowania pod suport

Mocowanie pod

suport

UWAGA

• Śruby mocujące dla mocowania pod suport nie są dołączone z elementami

SHIMANO.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

2. Wyregulować położenie płytki zewnętrznej.

Użyć wkrętu ograniczenia dolnego w celu wyrównania płytki zewnętrznej z powierzchnią

płaską największej tarczy mechanizmu korbowego.

Wkręt ograniczenia dolnego

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza

mechanizmu korbowego

UWAGA

• Nie ustawiać płytki zewnętrznej, tak

jak pokazano na rysunku.

MONTAŻ / DEMONTAŻ

Montaż przerzutki przedniej

3. Wyregulować wysokość.

Wyregulować wysokość montażu w taki sposób, aby odległość od czubków zębów

największej tarczy mechanizmu korbowego wynosiła 1–3 mm.

1–3 mm

Płytka zewnętrzna

Największa tarcza mechanizmu korbowego

4. Zamontować przerzutkę przednią do ramy.

REGULACJA

Montaż linki i regulacja działania zmiany przełożeń

REGULACJA

Montaż linki i regulacja działania zmiany

przełożeń

Regulacja skoku ograniczenia dolnego

1. Przełączyć łańcuch na najmniejszą tarczę mechanizmu korbowego i

największą zębatkę.

Najmniejsza tarcza

mechanizmu

korbowego

Największa

zębatka

2. Wyregulować dolne położenie przerzutki przedniej.

Wyregulować odstęp pomiędzy płytką wewnętrzną i łańcuchem w zakresie 0–0,5 mm.

Płytka wewnętrzna

Łańcuch

Wkręt ograniczenia

dolnego

0–0,5 mm

REGULACJA

Montaż linki i regulacja działania zmiany przełożeń

Podłączanie i mocowanie przewodu wewnętrznego

1. Użyć dźwigni zwalniającej dźwignię przerzutki i ustawić ją w pozycji

początkowej (strona z najmniejszą tarczą mechanizmu korbowego).

2. Przeciągnąć linkę poprzez przerzutkę przednią.

Przeciągnąć linkę poprzez prowadnicę linki i wzdłuż rowka do mocowania linki.

Rowek do mocowania linki znajduje się na górnej stronie śruby mocującej linkę.

Uszczelniona końcówka

pancerza

Pancerz

Linka

Prowadnica linki

Rowek do

mocowania linki

UWAGA

• Podczas wymiany linki zalecana jest

wymiana osłony z noskiem uszczelniającym.

Sposób wymiany podano w części

„Wymiana osłony z noskiem

uszczelniającym”.

Osłona z noskiem uszczelniającym

• Powłoka linki może mieć zgrubienia podczas używania lub montażu linki, ale nie

wpłynie to na funkcjonowanie układu.

REGULACJA

Montaż linki i regulacja działania zmiany przełożeń

WSKAZÓWKI

• Jeśli ruch przerzutki tylnej jest ekstremalnie

duży, tak jak w rowerach z tylnym

zawieszeniem, zalecana jest wymiana

uszczelnionej końcówki pancerza na

aluminiową.

Uszczelniona

końcówka

pancerza

Uszczelniona

końcówka pancerza

(aluminiowa)

3. Zamocować linkę.

Śruba mocująca linki

6–7 Nm

UWAGA

• Upewnić się, że linka została przeciągnięta wzdłuż

rowka do mocowania linki, tak jak pokazano na

rysunku. Jeśli linka nie jest poprowadzona wzdłuż

rowka, to wydajność zmiany przełożeń może być

ograniczona z powodu zmniejszenia siły

utrzymywania, itp.

REGULACJA

Montaż linki i regulacja działania zmiany przełożeń

Regulacja napięcia linki

1. Przełączyć łańcuch na największą tarczę mechanizmu korbowego i

największą zębatkę.

Największa tarcza

mechanizmu

korbowego

Największa

zębatka

2. Wyregulować dolne położenie płytki wewnętrznej.

Używając regulatora linki, wyregulować odstęp pomiędzy płytką wewnętrzną oraz

łańcuchem w zakresie 0–0,5 mm.

0–0,5 mm

Płytka wewnętrzna

Łańcuch

Regulator linki

WSKAZÓWKI

• Użyć dźwigni po wyregulowaniu regulatora linki i ponownie sprawdzić odstęp.

Strona jest ładowana ...

Shimano FD-M9100 Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: FD-M9100

Typ: Dealer's Manual

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

ściągnij PDF

raport

Shimano FD-M9100 Dealer's Manual

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Shimano FD-M9100 Dealer's Manual

Powiązane dokumenty