Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Marka: Volvo

Model: XC60 Twin Engine

Typ: Skrócona instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

XC60

T W I N E N G I N E

QUICK GUIDE

VÄLKOMMEN!

Instrukcja Quick Guide zawiera opis wybranych funkcji Państwa samochodu Volvo. Bardziej szczegółowe informacje dla właściciela

są dostępne w samochodzie, aplikacji i Internecie.

WYŚWIETLACZ CENTRALNY SAMOCHODU

Instrukcja obsługi jest dostępna na wyświetlaczu centralnym samo-

chodu z poziomu widoku górnego.

APLIKACJA MOBILNA

Instrukcja obsługi jest dostępna jako aplikacja (Volvo Manual) na

smartfony i tablety. Aplikacja zawiera dodatkowo filmy instruktażowe

dotyczące wybranych funkcji.

STRONA WSPARCIA TECHNICZNEGO VOLVO

Na stronie wsparcia technicznego Volvo Cars (support.volvo-

cars.com) znajdują się instrukcje i filmy instruktażowe, a także dodat-

kowe informacje i wskazówki dotyczące Państwa samochodu Volvo

oraz związane z jego posiadaniem.

INFORMACJE DRUKOWANE

W schowku podręcznym znajduje się dodatek do instrukcji obsługi,

który zawiera informacje o bezpiecznikach oraz dane techniczne, a

także podsumowanie ważnych i przydatnych informacji. Istnieje moż-

liwość zamówienia drukowanej instrukcji obsługi i powiązanego z nią

dodatku.

SPIS TREŚCI

01. POZNAJ SWOJE VOLVO

Ten rozdział zawiera informacje na temat niektórych systemów i usług Volvo, a także pozwala zapoznać się z

wnętrzem, nadwoziem i wyświetlaczem centralnym samochodu.

02. ŁADOWANIE

W tym rozdziale opisano stan ładowania samochodu, sposób obsługi modułu ładowania oraz poszczególne

symbole na wyświetlaczu kierowcy.

03. WNĘTRZE I POŁĄCZENIA

Tutaj można przeczytać o różnych funkcjach w kabinie pasażerskiej np. ustawieniach siedzeń i połączeniu

internetowym.

04. WIDOKI WYŚWIETLACZA CENTRALNEGO

Tutaj można znaleźć informacje na temat głównych widoków na wyświetlaczu centralnym, które umożliwiają

sterowania szeregiem funkcji samochodu.

05. ROZSĄDNA JAZDA

Ten rozdział opisuje szereg dostępnych w samochodzie funkcji wspomagających kierowcę i zawiera porady

dotyczące bardziej ekonomicznej jazdy.

06. ROZPOZNAWANIE POLECEŃ GŁOSOWYCH

Tutaj można znaleźć różne polecenia/frazy do obsługi systemu rozpoznawania poleceń głosowych w samo-

chodzie.

07. TEKSTY O CHARAKTERZE SPECJALNYM

Teksty opatrzone nagłówkami „Ostrzeżenie”, „Ważne” i „Uwaga”, które trzeba przeczytać.

Wszystkie rodzaje opcji/akcesoriów znane w momencie publikacji są oznaczone gwiazdką: *.

PIERWSZE KROKI

Aby szybko rozpocząć użytkowanie samochodu Volvo w jak najlep-

szy sposób, dobrze jest zapoznać się z szeregiem przydatnych

funkcji, terminów i wskazówek.

Volvo ID

Volvo ID to osobisty identyfikator, który umożliwia dostęp do sze-

regu funkcji za pomocą jednej nazwy użytkownika i hasła. Jako

przykłady można wymienić Volvo On Call*, usługi map*, osobisty

identyfikator do logowania się na stronie internetowej

volvocars.com oraz możliwość rezerwacji przeglądów i napraw.

Konto Volvo ID można utworzyć na stronie volvocars.com, za

pośrednictwem aplikacji Volvo On Call lub bezpośrednio w samo-

chodzie.

Sensus

Sensus to inteligentny interfejs samochodu, który obejmuje

wszystkie zastosowane w samochodzie rozwiązania związane z

rozrywką, połączeniem internetowym, nawigacją* i serwisami infor-

macyjnymi. To właśnie Sensus umożliwia komunikację między

użytkownikiem, samochodem i światem zewnętrznym.

Volvo On Call*

Volvo On Call zapewnia bezpośredni kontakt

z samochodem, a

także dodatkowy komfort i pomoc przez 24 godziny na dobę. Apli-

kacja Volvo On Call umożliwia np. sprawdzenie, czy żarówki nie

wymagają wymiany albo czy nie trzeba uzupełnić płynu do spryski-

waczy. Można zablokować i odblokować zamki samochodu,

sprawdzić poziom paliwa i wyświetlić najbliższą stację benzynową.

Można także nastawiać i włączać funkcję przygotowania do jazdy

za pomocą funkcji klimatyzacji postojowej albo zdalnego urucho-

mienia pojazdu

. Aby zacząć korzystać z tych funkcji, należy

pobrać aplikację Volvo On Call.

Usługi Volvo On Call obejmują także pomoc drogową, inne usługi

związane z bezpieczeństwem i pomoc w nagłych wypadkach, z

których można skorzystać przy użyciu przycisków ON CALL i SOS

umieszczonych w konsoli sufitowej samochodu.

Profile kierowcy

Wiele ustawień dokonywanych w samochodzie można dostoso-

wać do osobistych preferencji kierowcy, a następnie zapisać w jed-

nym lub kilku profilach kierowcy. Każdy kluczyk można powiązać z

konkretnym profilem kierowcy. Patrz rozdział „Widok górny” w

niniejszym przewodniku Quick Guide, gdzie zamieszczono więcej

informacji o profilach kierowcy.

Przygotowanie do jazdy przed podróżą

Dobrze jest wyrobić sobie nawyk przygotowywania samochodu do

jazdy przed rozpoczęciem podróży, aby temperatura w kabinie

pasażerskiej była bardziej komfortowa. W widoku klimatyzacji na

wyświetlaczu centralnym wybrać kartę

Regulacja postojowa lub

włączyć funkcję za pomocą aplikacji Volvo On Call. Pełne przygoto-

wanie do jazdy jest dostępne tylko wtedy, gdy samochód jest pod-

łączony do gniazda elektrycznego

Zarówno samochód, jak i urządzenie mobilne muszą pozostawać w zasięgu sieci komórko-

wej albo mieć inne połączenie z Internetem.

Dostępna na niektórych rynkach i w niektórych modelach.

Dotyczy nagrzewnicy elektrycznej.

PREZENTACJA – NA ZEWNĄTRZ POJAZDU

Sprawdzić i zapisać nowe ciśnienie w oponach (ITPMS)* za

pomocą opcji TPMS w aplikacji Status pojazdu w widoku apli-

kacji na wyświetlaczu centralnym. W przypadku niskiego ciś-

nienia w oponach symbol

na wyświetlaczu kierowcy świeci

ciągłym światłem. W przypadku niskiego ciśnienia w oponach

sprawdzić i skorygować ciśnienie we wszystkich czterech opo-

nach i nacisnąć

Zapisz ciśnienie, aby zarejestrować nowe ciś-

nienie w oponach.

Do sprawdzania poziomu oleju silnikowego służy aplikacja

Status pojazdu. Można tu też sprawdzić komunikaty dotyczące

statusu oraz zarezerwować przegląd lub naprawę*.

Akumulator układu hybrydowego ładuje się za pośrednic-

twem gniazda do ładowania. Otworzyć pokrywę, lekko ją nacis-

kając. By zapewnić samochodowi optymalny zasięg, należy

rozpoczynać podróż z całkowicie naładowanym akumulatorem.

Lusterka zewnętrzne mogą pochylać się automatycznie* do

dołu po włączeniu biegu wstecznego. Gdy zamki samochodu

zostają zablokowane/odblokowane za pomocą kluczyka z pilo-

tem zdalnego sterowania, lusterka zewnętrzne mogą składać/

rozkładać się automatycznie. Funkcje te można włączyć w

pozycji Ustawienia My Car Lusterka i udogodnienia w

widoku górnym na wyświetlaczu centralnym.

Bezkluczykowe blokowanie/odblokowywanie* oznacza, że

aby odblokować lub zablokować zamki w samochodzie wystar-

czy mieć kluczyk z pilotem zdalnego sterowania przy sobie, na

przykład w kieszeni. Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania

musi znajdować się w odległości nie większej niż około 1 metr

(3 stopy) od samochodu.

Chwycić za klamkę drzwi bocznych lub nacisnąć pokryty gumą

przycisk na drzwiach bagażnika, aby odblokować zamki samo-

chodu. Aby zablokować zamki samochodu, nacisnąć lekko

wgłębienie na jednej z klamek w drzwiach. Unikać dotykania

obu powierzchni czułych na nacisk jednocześnie.

Panoramiczne okno dachowe* ma otwieraną szybę z roletą

przeciwsłoneczną, a do jego obsługi służy przełącznik nad lus-

terkiem wstecznym, który jest aktywny, gdy wybrana jest co

najmniej pozycja I wyłącznika zapłonu. Aby otworzyć okno do

pozycji wentylacji, nacisnąć przełącznik do góry, a aby

zamknąć okno, pociągnąć przełącznik w dół. Aby całkowicie

otworzyć panoramiczne okno dachowe, pociągnąć przełącznik

dwa razy do tyłu. Aby zamknąć okno, pociągnąć przełącznik

dwa razy w dół.

Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika* można otworzyć za

pomocą funkcji obsługiwania drzwi bagażnika ruchem stopy*,

wykonując powolny ruch stopą do przodu pod lewą częścią tyl-

nego zderzaka. Zamknąć drzwi bagażnika i zablokować za

pomocą przycisku

na ich dolnej krawędzi. Albo zamknąć

drzwi bagażnika powolnym ruchem stopy. Aby można było

odblokować drzwi bagażnika ruchem stopy, samochód musi

być wyposażony w funkcję bezkluczykowego blokowania/

odblokowywania*. Podczas korzystania z funkcji otwierania i

zamykania ruchem stopy, kluczyk z pilotem zdalnego sterowa-

nia musi znajdować się w odległości nie większej niż około

1 metr (3 stopy) za samochodem.

Aby drzwi bagażnika nie uderzyły np. w sufit garażu, można

zaprogramować ich maksymalne otwarcie. Nastawić maksy-

malne otwarcie, otwierając drzwi bagażnika i zatrzymując je w

żądanym położeniu otwarcia. Następnie nacisnąć przycisk

na co najmniej 3 sekundy, aby zapisać to położenie.

BLOKOWANIEODBLOKOWYWANIE ZAMKÓW

Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania

Jedno krótkie naciśnięcie blokuje drzwi samochodu, drzwi

bagażnika i klapkę wlewu paliwa oraz uzbraja alarm*.

Długie naciśnięcie zamyka jednocześnie panoramiczne okno

dachowe* i wszystkie szyby boczne.

Jedno krótkie naciśnięcie odblokowuje drzwi samochodu i

drzwi bagażnika oraz rozbraja alarm*.

Długie naciśnięcie otwiera jednocześnie wszystkie szyby

boczne.

Jedno krótkie naciśnięcie odblokowuje zamek i rozbraja alarm

tylko w drzwiach bagażnika.

Długie naciśnięcie otwiera lub zamyka sterowane elektrycznie*

drzwi bagażnika.

Funkcja alarmu antynapadowego włącza kierunkowskazy i syg-

nał dźwiękowy w celu zwrócenia uwagi otoczenia w razie

potrzeby. Nacisnąć przycisk i przytrzymać przez co najmniej 3

sekundy albo nacisnąć przycisk dwa razy w ciągu 3 sekund,

aby włączyć. Funkcję można wyłączyć za pomocą tego

samego przycisku po upływie co najmniej 5 sekund od jej włą-

czenia. W przeciwnym razie zostanie wyłączona automatycznie

po 3 minutach.

Pokrywa gniazda do ładowania

Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodu ładującego trzeba

odblokować zamki samochodu i wyłączyć samochód.

1. Nacisnąć tylną część pokrywy i zwolnić.

2.Otworzyć pokrywę.

Przewód zostaje zablokowany w gnieździe po rozpoczęciu ładowa-

nia. Ładowanie zostaje przerwane po odblokowaniu zamków

samochodu, ale zostaje wznowione po chwili, jeśli przewód nie

zostanie odłączony.

Blokada dostępu

Funkcja blokady dostępu blokuje drzwi bagażnika, co może być

przydatne, na przykład gdy samochód zostaje oddany do serwisu

lub parkingowemu w hotelu.

–

Nacisnąć Prywatna blokada w widoku funkcji na

wyświetlaczu centralnym, aby aktywować/dezakty-

wować funkcję.

Przy aktywacji lub dezaktywacji pojawia się wyskaku-

jące okienko. Przy każdym użyciu funkcji blokady

należy wybrać czterocyfrowy kod. Przy pierwszym

użyciu funkcji blokady trzeba wybrać dodatkowy kod

zabezpieczający.

Do ręcznego zablokowania* schowka podręcznego służy dołą-

czony klucz, który znajduje się wewnątrz schowka.

PREZENTACJA – WEWNĄTRZ POJAZDU

Wyświetlacz centralny służy do sterowania licznymi funkcjami

samochodu, np. multimediami, nawigacją*, klimatyzacją, ukła-

dami wspomagającymi kierowcę i aplikacjami samochodo-

wymi.

Wyświetlacz kierowcy pokazuje informacje dotyczące jazdy,

np. prędkość samochodu, prędkość obrotową silnika, dane

nawigacji* i aktywne układy wspomagające kierowcę. Informa-

cje, które mają być pokazywane na wyświetlaczu kierowcy,

można wybrać za pomocą menu aplikacji, które można otwo-

rzyć za pomocą prawego zestawu przycisków na kierownicy.

Ustawień można także dokonać w pozycji

Ustawienia My

Car

Wyświetlacz kierowcy w widoku górnym na wyświetla-

czu centralnym.

Wyświetlacz przezierny* stanowi uzupełnienie wyświetlacza

kierowcy i wyświetla informacje na szybie przedniej. Włącza się

go w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.

Pokrętło rozruchu służy do uruchamiania samochodu. Obrócić

zgodnie z ruchem wskazówek zegara i puścić, aby włączyć

pozycję I wyłącznika zapłonu. Wybrać położenie P lub N

dźwigni zmiany biegów, wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca i

obrócić pokrętło rozruchu zgodnie z ruchem wskazówek

zegara, aby uruchomić samochód. Aby wyłączyć samochód,

obrócić pokrętło rozruchu zgodnie z ruchem wskazówek

zegara.

Tryby jazdy* wybiera się za pomocą przełącznika na konsoli

między fotelami. Wcisnąć przełącznik i obrócić go, aby wybrać

tryb

Hybrid, Pure, Off Road, Constant AWD, Power/Polestar

Engineered* lub Individual na wyświetlaczu centralnym.

Potwierdzić, naciskając przełącznik. W trybie Individual można

wybrać własne ustawienia charakterystyki jazdy. Indywidualny

tryb jazdy włącza się w pozycji Ustawienia My Car

Indywidualny tryb jazdy w widoku górnym na wyświetlaczu

centralnym.

Hamulec postojowy włącza się poprzez pociągnięcie przełącz-

nika

do góry – na wyświetlaczu kierowcy zapala się wtedy

symbol. Aby wyłączyć hamulec postojowy ręcznie, należy

nacisnąć przełącznik w dół, wciskając jednocześnie pedał

hamulca. Dzięki funkcji automatycznego hamowania podczas

postoju (

) kierowca może puścić pedał hamulca, zachowując

działanie hamulców, gdy samochód zostanie zatrzymany np. na

światłach ulicznych.

Należy pamiętać, że funkcje automatycznego hamowania pod-

czas postoju i automatycznego włączania hamulca postojo-

wego muszą być wyłączone w automatycznej myjni samocho-

dowej. Automatyczne włączanie hamulca postojowego można

wyłączyć w widoku górnym wyświetlacza centralnego w pozy-

cji

Ustawienia My Car Hamulec postojowy i

zawieszenie

Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera* znajduje się na

bocznej ścianie deski rozdzielczej po stronie pasażera i jest

dostępny po otwarciu drzwi. Wyciągnąć wyłącznik na zewnątrz

i przekręcić w położenie ONOFF, aby włączyć lub wyłączyć

poduszkę powietrzną.

Schowki

W samochodzie znajdują się liczne schowki. Pod skrajnymi tylnymi

siedzeniami znajdują się schowki, w których można przechowywać

np. tablet.

WYŚWIETLACZ CENTRALNY

Na wyświetlaczu centralnym można dokonać ustawień i stero-

wać większością funkcji. Wyświetlacz centralny ma trzy widoki

główne: widok strony głównej, widok funkcji i widok aplikacji.

Widok funkcji i widok aplikacji są dostępne po przeciągnięciu

widoku strony głównej w prawo lub w lewo. Dostępny jest też

widok górny, który można wyświetlić, pociągając w dół górną

część ekranu.

Aby zmienić wygląd wyświetlacza centralnego i wyświetlacza

kierowcy, należy wybrać kompozycję w pozycji

Ustawienia My

Car

Wyświetlacz kierowcy w widoku górnym. Można tu też

wybrać ciemne albo jasne tło dla wyświetlacza centralnego.

Aby wrócić do widoku strony głównej z innego widoku, należy

nacisnąć krótko fizyczny przycisk strony głównej pod wyświetla-

czem. Zostanie wtedy wyświetlony ostatni tryb, z którego korzy-

stano na ekranie strony głównej. Kolejne krótkie naciśnięcie przyci-

sku strony głównej przywraca standardowy tryb wszystkich okie-

nek na ekranie strony głównej.

Aby wyczyścić wyświetlacz centralny, zablokować funkcję doty-

kową długim naciśnięciem fizycznego przycisku strony głównej

pod wyświetlaczem. Aby ponownie włączyć wyświetlacz, należy

nacisnąć krótko przycisk strony głównej.

Pasek stanu u góry wyświetlacza pokazuje działania wykonywane

w samochodzie. Po lewej stronie znajduje się informacja o sieci i

połączeniu, a po prawej stronie widoczne są informacje związane z

multimediami, godzina i sygnalizacja działań wykonywanych w tle.

W wierszu klimatyzacji u dołu można nastawić temperaturę i

funkcje komfortowe foteli, naciskając odpowiednią ikonę. Aby

otworzyć widok klimatyzacji, należy nacisnąć środkowy przycisk w

wierszu klimatyzacji.

ŁADOWANIE

Państwa Volvo jest wyposażone w silnik elektryczny, który napę-

dza samochód głównie podczas jazdy z niską prędkością, oraz w

silnik spalinowy, który napędza samochód przy wyższych prędkoś-

ciach i podczas bardziej aktywnej jazdy. Czas ładowania akumula-

tora układu hybrydowego zależy od prądu ładowania, jaki może

zapewnić gniazdo. Akumulator układu hybrydowego jest także

ładowany podczas płynnego hamowania lub hamowania silnikiem,

np podczas zjazdu ze wzniesienia. Wszystkie rodzaje ładowania są

pokazywane na wyświetlaczu kierowcy.

Przechowywanie przewodu ładującego

Przewód ładujący znajduje się pod pokrywą w podłodze prze-

strzeni bagażowej.

Skrzynka sterownicza na przewodzie ładującym

Dołączony przewód ładujący jest wyposażony w skrzynkę sterow-

niczą, która pokazuje stan ładowania. Umożliwia ona monitorowa-

nie temperatury i ma wbudowany wyłącznik ziemnozwarciowy.

Rozpoczęcie ładowania

Akumulator rozruchowy jest ładowany podczas ładowania akumu-

latora układu hybrydowego, a gdy akumulator układu hybrydowego

zostanie całkowicie naładowany, ładowanie zostaje przerwane.

1. Podłączyć przewód ładujący do gniazda. Nigdy nie wolno uży-

wać przedłużaczy.

2.Otworzyć pokrywę gniazda do ładowania, lekko ją naciskając.

3.Zdjąć osłonę uchwytu ładowania, a następnie wcisnąć uchwyt

do końca do gniazda w samochodzie. Przewód ładujący zostanie

automatycznie zablokowany w gnieździe do ładowania i ładowa-

nie rozpocznie się w przeciągu 5 sekund.

4.Ustawić osłonę uchwytu ładowania w taki sposób, by nie dotykał

samochodu i nie uszkodził lakieru.

Zakończenie ładowania

1. Odblokować samochód za pomocą przycisku

na pilocie

zdalnego sterowania. Ładowanie zostanie zakończone, a prze-

wód ładujący zwolniony i odblokowany.

2.Odłączyć przewód ładujący od samochodu.

3.Zamknąć pokrywę gniazda do ładowania.

4.Odłączyć przewód ładujący od gniazda sieciowego.

5.Umieścić przewód ładujący z powrotem na jego miejscu pod

pokrywą w podłodze przestrzeni bagażowej.

Jeśli przewód ładujący nie zostanie odłączony od gniazda do łado-

wania zostanie ponownie automatycznie zablokowany krótko po

odblokowaniu w celu osiągnięcia maksymalnego poziomu nałado-

wania i zasięgu a także dla ułatwienia przygotowania samochodu

do jazdy. Przewód ładujący można ponownie odłączyć, gdy samo-

chód zostanie odblokowany za pomocą kluczyka z pilotem zdal-

nego sterowania. W samochodach z funkcją bezkluczykowego blo-

kowania/odblokowywania zamków* do zablokowania i odblokowa-

nia można użyć uchwytu.

Trzeba to także zrobić, jeśli drzwi samochodu są już odblokowane. Jeśli samochód nie zos-

tanie odblokowany za pomocą przycisku odblokowania, może dojść do uszkodzenia prze-

wodu ładującego lub układu.

STAN ŁADOWANIA

Stan ładowania samochodu można sprawdzić przy gnieździe do

ładowania, na skrzynce sterowniczej, na wyświetlaczu kierowcy i w

aplikacji Volvo On Call*.

Lampki gniazda do ładowania

•

Biała – światło LED.

•

Żółta – tryb gotowości, oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania.

•

Niebieska – nastawiono timer.

•

Miga na zielono – trwa ładowanie.

•

Świeci się na zielono – ładowanie zakończone. Gaśnie po chwili.

•

Świeci się na czerwono – wystąpił błąd.

Skrzynka sterownicza

•

Obie diody LED migają na niebiesko, żółto i czerwono: Samo-

diagnostyka – poczekać, aż samodiagnostyka dobiegnie końca.

•

Jedna dioda LED świeci się lub miga na niebiesko, a druga dioda

LED jest zgaszona: Tryb gotowości.

•

Obie diody LED migają na niebiesko: Trwa ładowanie.

•

Jedna dioda LED świeci się lub miga na żółto, a druga dioda LED

jest zgaszona: Ładowanie jest w toku lub jest niemożliwe – błąd

monitorowania temperatury. Ponownie uruchomić ładowanie.

•

Jedna dioda LED świeci się lub miga na czerwono, a druga dioda

LED jest zgaszona: Ładowanie jest niemożliwe – zadziałał

wyłącznik ziemnozwarciowy. Ponownie uruchomić ładowanie.

•

Jedna dioda LED miga na czerwono, a druga świeci się na czer-

wono: Ładowanie jest niemożliwe – przewód ładujący jest pod-

łączony do nieuziemionego gniazda. Podłączyć do uziemionego

gniazda.

•

Obie diody LED migają na czerwono: Ładowanie jest niemożliwe

– błąd wewnętrzny.

Wyświetlacz kierowcy

Różne kolory symbolu informują o stanie ładowania.

Niebieskie światło – trwa ładowanie.

Zielone światło – akumulator jest całkowicie naładowany.

Czerwone światło – błąd ładowania, sprawdzić połączenie

przewodu ładującego z samochodem i gniazdem 230 V.

4.5

14:21

Fully charged at

INFORMACJE O UKŁADZIE HYBRYDOWYM

NA WYŚWIETLACZU KIEROWCY

Zależnie od wybranego trybu jazdy na wyświetlaczu kierowcy poja-

wiają się różne symbole i animacje.

Zużycie energii elektrycznej i paliwa jest pokazywane na wskaźniku

po prawej stronie. Zużycie zmienia się w zależności od stylu jazdy.

Gdy cienka biała wskazówka minie białą strzałkę znajdującą się u

góry, następuje przełączenie samochodu na silnik spalinowy. Gdy

wskazówka znajduje się w strefie koloru pomarańczowego, aku-

mulator jest ładowany, np. podczas hamowania.

Dystans do opróżnienia akumulatora

Wskaźnik pokazuje przybliżony dystans do wyczerpania aku-

mulatora. Na dystans ten wpływa szereg czynników, np. styl

jazdy, prędkość oraz temperatura zewnętrzna i może się on

zmieniać w trakcie podróży. Normalnie można spodziewać się

zasięgu 2040 km (1225 mil). Wartość początkowa pokazy-

wana, gdy samochód jest całkowicie naładowany jest wartoś-

cią maksymalną, a nie przewidywanym zasięgiem w trybie

elektrycznym i zmienia się podczas podróży. Gdy na wyświet-

laczu kierowcy widoczny jest komunikat „----”, żaden zasięg

na napędzie elektrycznym nie jest gwarantowany.

Symbole na wyświetlaczu kierowcy

Całkowicie biały symbol pokazuje, czy używany jest silnik

elektryczny czy spalinowy. Błyskawica oznacza silnik elek-

tryczny, a kropla – silnik spalinowy.

Wskazuje, że akumulator jest ładowany, np. w trakcie hamo-

wania silnikiem.

Wskaźnik pokazuje ilość energii dostępnej w akumulatorze

dla silnika elektrycznego. Energia jest także zużywana przez

klimatyzację.

Wskazuje, że aktywna jest funkcja Charge lub Hold. Funkcje

te włącza się w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.

Funkcja

Charge oznacza, że akumulator układu hybrydowego

jest ładowany, gdy poziom naładowania jest niski. Funkcja

Hold oznacza, że energia akumulatora jest zachowywana do

późniejszego wykorzystania.

Uruchamianie i wyłączanie silnika spalinowego

Samochód oblicza zakres, w jakim będzie potrzebny silnik spali-

nowy, silnik elektryczny lub oba równocześnie. Podczas jazdy na

napędzie elektrycznym może czasami zachodzić potrzeba automa-

tycznego uruchomienia silnika spalinowego samochodu ze

względu na czynniki zewnętrzne, np. niską temperaturę zew-

nętrzną. Silnik spalinowy zostaje uruchomiony zawsze wtedy, gdy

akumulator układu hybrydowego osiągnie swój najniższy stan nała-

dowania.

REGULOWANE ELEKTRYCZNIE FOTELE

PRZEDNIE*

Elementy sterowania znajdujące się po zewnętrznej stronie foteli

służą do regulacji np. pozycji fotela i wyprofilowania podparcia

lędźwiowego*. Dwa przełączniki w kształcie fotela służą do regula-

cji pozycji fotela. Trzeci przełącznik będący regulatorem wielofunk-

cyjnym* służy do regulacji ustawień różnych funkcji zwiększających

komfort, np. funkcji masażu*.

Przełączniki w kształcie fotela

Do regulacji siedziska i przesuwania całego fotela służy dolny prze-

łącznik. Do regulacji kąta nachylenia oparcia służy tylny przełącznik.

Regulator wielofunkcyjny

Ustawienia masażu*, podparcia bocznego*, wyprofilowania pod-

parcia lędźwiowego* i wysunięcia siedziska* są przypisane do regu-

latora wielofunkcyjnego.

1. Włączyć regulację fotela na wyświetlaczu centralnym, obracając

przełącznik w górę/w dół.

2.Przełączać poszczególne funkcje na wyświetlaczu centralnym,

obracając przełącznik w górę/w dół.

3.Zmienić ustawienie wybranej funkcji, naciskając górną/dolną/

przednią/tylną część regulatora.

Zapisywanie pozycji

Ustawić fotel, lusterka zewnętrzne i wyświetlacz przezierny* w

żądanej pozycji i nacisnąć przycisk M na panelu drzwi. Zapala się

lampka kontrolna w przycisku.

2.W przeciągu 3 sekund nacisnąć przycisk pamięci 1 lub 2. Roz-

lega się sygnał akustyczny i gaśnie lampka kontrolna w przycisku

Aby skorzystać z zapisanej pozycji:

Przy otwartych drzwiach – nacisnąć i puścić jeden z przycisków

pamięci.

Przy zamkniętych drzwiach – wcisnąć i przytrzymać jeden z przy-

cisków pamięci, aż do osiągnięcia zapamiętanego położenia.

W samochodach z czterokierunkową regulacją wyprofilowania podparcia lędźwiowego*.

SKŁADANIE OPARĆ TYLNYCH SIEDZEŃ

Przy składaniu tylnego siedzenia należy zwrócić uwagę, by oparcie

i zagłówek nie stykały się z tylną częścią siedzenia znajdującego się

przed nimi. Aby można było złożyć oparcia, może być konieczna

zmiana położenia przednich foteli.

Składanie oparć

Aby składanie tylnego siedzenia było możliwe, samochód musi stać

i muszą być otwarte drzwi bagażnika. Upewnić się, że na tylnym

siedzeniu nie ma pasażerów ani żadnych przedmiotów.

1. Opuścić zagłówek środkowego siedzenia ręcznie.

2.Pociągnąć do góry uchwyt zapadkowy oparcia, jednocześnie

składając oparcie do przodu. Uchwyt zapadkowy zagłówka zos-

taje podniesiony automatycznie przy składaniu oparcia. Czer-

wony wskaźnik obok blokady sygnalizuje, że oparcie nie jest już

zablokowane.

3.Oparcie zostaje uwolnione z blokady i trzeba je złożyć ręcznie do

pozycji poziomej.

Podnoszenie oparć

1. Podnieść oparcie do góry/do tyłu, tak aby zostało zablokowane.

2.Podnieść zagłówek ręcznie.

3.W razie potrzeby podnieść zagłówek środkowego siedzenia.

KIEROWNICA

Regulacja kierownicy

Można zarówno regulować ustawienie kierownicy w kierunku pio-

nowym, jak i zmieniać jej wysunięcie.

1. Popchnąć do przodu/pociągnąć do tyłu

dźwignię pod kierow-

nicą.

2.Ustawić kierownicę w żądanym położeniu i przestawić dźwignię

z powrotem w pozycję zablokowaną.

Lewy zestaw przycisków

Układy wspomagające kierowcę wybiera się na wyświetlaczu kie-

rowcy za pomocą strzałek w lewym zestawie przycisków na kie-

rownicy (

i ). Gdy symbol funkcji wspomagania kierowcy jest

biały, funkcja jest aktywna. Szary kolor oznacza, że funkcja została

zatrzymana lub znajduje się trybie gotowości.

Symbole na wyświetlaczu kierowcy:

Ogranicznik prędkości pomaga uniknąć przekroczenia okreś-

lonej prędkości maksymalnej.

Układ automatycznej kontroli prędkości jazdy pomaga w

utrzymaniu stałej prędkości.

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy* pomaga utrzymać

stałą prędkość z zachowaniem wybranego odstępu czasowego

od poprzedzającego pojazdu.

Pilot Assist pomaga kierowcy utrzymać samochód między

liniami wyznaczającymi pas ruchu za pomocą funkcji wspoma-

gania kierowania, a także utrzymać stałą prędkość z zachowa-

niem wybranego odstępu czasowego od poprzedzającego

pojazdu.

Strona jest ładowana ...

Volvo XC60 Twin Engine Skrócona instrukcja obsługi

Marka: Volvo

Model: XC60 Twin Engine

Typ: Skrócona instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

ściągnij PDF

raport